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备受关注的横跨吐库铁路线箱梁铺架工程于近日安全、顺利完成。此次箱梁顺利架设完成具有重要意义，这是中铁二十一局兰新双线吐鲁番制梁场的一个突破，也是徐工架桥机、运梁车又一次经受住了严峻的考验，以优异的品质展现了徐工风采。兰新双线吐鲁番标段的大河沿二号特大桥的箱梁铺架需要横跨吐库铁路线，吐库铁路线是内地与南疆之间唯一的一条客货列车专运线，每天列车来往频繁。为了列车运行和工程的安全,在铺架箱梁时列车必须停
日前，力士德“夏日送清凉感恩客户行”活动来到浙江省进行客户走访。此次，力士德服务人员将走访在杭州施工的客户王老板。六月的杭州，天气变化莫测，早上还是晴空万里，中午就已阴云密布，一会又下起了大雨。在启程之前服务人员同王老板通了电话，就相关走访行程进行了沟通交流。 力士德服务人员走访杭州施工的客户王老板 由于天空还飘着雨，路况很不理想。经过一路的泥泞和颠簸，上午11时，力士德服务人员到达了挖掘机施工的
高铁再进高速时代？ 近期，铁道部新获两万亿授信，高铁项目再次纷纷上马。中国高铁的新时代再次来临。中国的高铁从诞生之初就一直处在风口浪尖之上。2007年底，京津高铁建成使用，伴随而来的是不绝于耳的赞叹之声。随后一条条高铁陆续面世了，关于高铁的建设速度和运行的速度的质疑之声也就多了起来。高铁到底该用什么样的速度来建设？投资亏了应该怎么办？对于民间资本来说，开放的高铁市场究竟是一场盛宴，还是一块鸡肋？我
大阪阿倍野中心大厦地面高度约300米，建成后将是日本的第一高楼。在这一重大项目施工设备的选择上，日方十分慎重。从最初对三一品牌的疑虑重重到最终实现合作，转折源于2011年那场地震。三一无偿提供62米泵车驰援日本福岛核电站，其民族大义、产品质量、服务技能，赢得了国际社会的认可，也让日方代表刮目相看。随后经进一步考察，三一拖泵被选中于当年8月23日，正式进驻第一高楼项目工地。 如今，日本第一高楼建设已
近日，记者从日本第一高楼特级服务工程师林恩来处了解到，目前，大阪阿倍野中心大厦建设已超200米，三一HBT90CH2122DIII型号拖泵承担了主要泵送任务，已浇筑混凝土4000立方，未出现任何故障。大楼施工方花菱集团对三一的产品及服务十分满意。大阪阿倍野中心大厦地面高度约300米，建成后将是日本的第一高楼。在这一重大项目施工设备的选择上，日方十分慎重。从最初对三一品牌的疑虑重重到最终实现合作，转
亚州最大的全方位可转动射电望远镜——上海65米射电望远镜，4月17日顺利完成了天线主反射体背架的吊装。这是继2012年3月17日65米射电望远镜俯仰机构吊装到位后的第二吊，也是该望远镜建设过程中高空三个非常重大吊装中难度最大、要求最高、最具形象工程的吊装。整个吊装工程由天津蓝巢特种吊装工程有限公司（以下简称天津蓝巢）负责完成，工程采用了特雷克斯CC5800（1000t）和CC2800-1（600t
在我国的大西北，有着这样一个省份，它占我国1/6的国土，有着我国最恶劣的地理和自然环境，那就是新疆。在新疆南部，沙漠遍布，太阳炽热，气温极高，而北疆则寒风刺骨，大雪纷飞！就是在这种艰苦和恶劣的环境中，孕育出了一批又一批优秀的徐工人，杜同兴就是其中的一员。 哪里需要就到哪里去 “杜师傅，我的车在尼勒克山里施工时发生故障，无法启动，工期又比较紧…”用户说到一半便停下了，用户深知，乌市距离尼勒克山距离遥
1951年到2011年，贯穿20世纪下半叶，及至21世纪头十年，前后60年。这是一个翻天覆地的时代，一个沧海桑田的时代，一个跌宕起伏的时代，一个千回百转的时代，一个大时代。 60年里，成长出一个厦工。这个企业在最不能出现的地方出现了，在最不易生长的时间生长了，在最不可能成功的领域成功了。不简单的企业，非同寻常的厦工，其中又有多少鲜为人知的故事，多少意气风发的人物，多少曲折的经历，多少感人的奋斗！
一、发展现状 （一）主要成绩 “十一五”期间，我国机械工业延续了“十五”全面高速发展的好势头，无论是行业规模、产业结构、产品水平，还是国际竞争力都有了大幅度的提升。1、产业规模跃居世界首位 “十一五”期间，机械工业的产业规模持续快速增长。2010年机械工业增加值占全国GDP的比重已超过9%；工业总产值从2005年的4万亿元增长到2010年的14万亿元，年均增速超过25%，在全国工业中的比重从16
“作为一名服务工程师，我们理解客户赶工期的心情，时刻准备着第一时间赶到现场，为客户排忧解难。”北京三一重机客服部工程师贾栓虎对记者说道。 2010年8月，贾栓虎还是北京三一重机的一名实习生。一天，北京房山的工地上，一台设备出现故障，当时客户正在赶工期，北京服务片区经理孙伟立马准备工具，带着贾栓虎奔赴施工现场。“当时真有一种感觉，就像是去救火。”贾栓虎回忆着说。 北京服务片区经理孙伟在工程机械行
●今年铁路将新增通车里程6366公里，成为历史上新线投产最多的一年。今年将有3500公里高铁通车 ●铁道部撤销了运输局客专技术部，明确工程管理中心代表铁道部统一管理大中型建设项目的组织推进，强化铁道部建设管理的主体责任 ●铁道部全面排查2003年以来所有在建项目，坚决防止盲目抢工期行为 今年，我国将有6366公里新铁路投入运营。铁路新增里程不仅是去年的3.2倍，也是我国历史上新线投产最多的一年。
在河南省淅川县九重镇，通向内邓高速跨南水北调大桥工程的道路上，铺起了一条施工便道，这里正在施工的项目——南水北调中线工程一期淅川2标段，作为南水北调线上的重点工程，由于面临工期紧、渠道深基坎开挖风险大、膨胀土施工质量控制难度大等难点，受到了各方的高度重视。为了保障国家重点工程的顺利进行，三一旋挖钻机SR360以高品质产品及完善的售后服务体系，参与了此项工程建设，“现场第一根桩于2011年12月31
“作为一名服务工程师，我们理解客户赶工期的心情，时刻准备着第一时间赶到现场，为客户排忧解难。”北京三一重机客服部工程师贾栓虎对记者说。作为一名电气工程自动化专业的大学毕业生，贾栓虎在北京三一重机工作近两年了。365天，他的手机时刻处于开机状态，在夏天的施工旺季，他每天奔波着为客户维修烈日下烘烤得很烫的设备，在冬季的设备巡检中，他冒着严寒为设备进行保养和维护，“我感觉做这个工作比较充实，无论有多困难
每到供暖季节，煤炭就成了抢手货。那么，煤是如何从地下挖出来的？矿工们下井作业都有哪些安全措施？12月22日至 23日，记者来到位于菏泽巨野县境内的山东新巨龙能源公司龙固煤矿，深入地下800多米的矿井深处，探访了现代化矿井的煤炭采掘过程，体验了一把采煤工人的工作和生活。 深入地下场景 矿区看不到黑灰飞扬 山东新巨龙能源公司龙固煤矿，是目前我国设计能力最大的井工矿井之一，面积180平方公里，
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R型旋挖钻机主史俊喜自豪地说。“武汉—咸宁城际铁路”作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，该工程施工地段地质硬，机器打桩作业困难，在同场其他品牌桩工设备纷纷退场之时，三一SR280R型旋挖钻机却以稳定、高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 北京三一旋挖钻机SR280R施工图 先进工法攻克难
金色9月，力士德公司西南区域服务队，如往常一般做好各项准备工作，赶往四川省绵阳市走访客户。雨季即将结束，各工地就要开始繁忙，这次走访主要是给客户检查机器并指导驾驶员正规的操作，为秋冬季节客户的照常施工做好充分准备。 力士德金秋九月服务纪实 一直在你身边 上午他们赶到绵阳市涪城区，客户况先生的机器正在工地施工，趁挖掘机停下的空当，他们开始对整车做检查，该车已经工作了5100多小时，该机的整体
浑浊、宽厚的怒江水有力地沉默流淌。怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓，入云南省后折向南流，流经怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州。 除雅鲁藏布江外，怒江是我国最后一条干流上未建水电站的原生态河流，经历了8年争议，一个此前悄然开工的水电站已停工。 近日，《每日经济新闻》记者赶赴怒江流域，发现怒江傈僳族自治州境内较大的66条支流已被小水电站包围，已建和待建小水电约90座。每座电站后面都是几
2011年5月27日，三一重机服务万里行再次启程。历时三月余，三一服务大军将奔赴华东、华北、西北、华东、华南、西南六大战区，承担设备检修、维护及保养等工作。 此次三一挖掘机服务万里行活动在2010年的基础上再次升级，提出三一“品牌价值承诺123”，即“一送两保三补”。“1” 一送：10000小时内送服务费，再10000小时送4次免费点检；“2”两补：24小时故障处理，12小时赔付台班；“3”三
旋挖钻机目前已经广泛应用于国内工程建设项目并已成为桩基施工的主要机型。正所谓“路遥知马力”，考验一台旋挖钻机品质最重要的因素是经久耐用。在陕西省西安市的基础施工工地上，上海金泰一批多功能钻机经受住了时间的考验，从2006年开始陆续进入的各种规格的旋挖钻机不管新旧俨然成了基础施工设备的主力军，设备性能和质量以及设备施工效率深受客户信赖。 山海金泰SD10-II多功能钻机 在红庙坡龙湖国际房地产项
目前，我国西部大开发进入加速发展阶段，在新疆，兰新线、喀和、吐库等铁路，以及克塔高速等交通运输工程相继开工。在我国的西北边陲，有这样一群人，他们辗转于戈壁滩中每一处建设工地，无论严寒酷暑，哪里的设备有问题，哪里就有他们辛勤工作的身影。他们凭借一流的工作作风和精湛的服务技能为客户排忧解难，维护着每一台设备的高效运行，使国家西部重点工程建设有了可靠的保障。 三一连续墙抓斗在戈壁滩上施工 保障设
7月28日，世界首座第三代AP1000核电站三门核电站1号机组主管道冷段弯管，在中国二重锻造分厂水压机车间完成弯曲成型工序，这标志着二重已经掌握了AP1000冷段弯管制造过程中难度最大的弯曲成型核心技术。 同样在第三代核电重大装备国产化上取得突破的，还有中国一重。自去年底，由一重承制的我国首台完全自主开发的核反应堆压力容器交付辽宁红沿河核电站以来，多台百万千瓦核反应堆压力容器等产品不断交付用
小松KOMATSU，一个世界级品牌企业的成功典范，一个工程机械行业的开山鼻祖，一个行事低调却受人尊敬的挖掘机制造商，一个与中国有着千丝万缕的知名日资企业……提起小松，众多工程机械行业资深人士有着说不尽道不完的话题，无论褒或是贬，小松KOMATSU依然在那里，不断地耕耘…… 株式会社小松制作所于1921年建立，迄今已走过90个年头；小松于1956年开始与中国进行贸易合作并不断开拓中国市场，至今已有5
力士德服务小组在厦门走访时有位力士德用户说，在厦门岛内看见过一台SC220-7力士德挖机，可谓是你们力士德公司最早的一批产品了，在我见到时当时工作时间已经2万多小时了，正是这台挖掘机的卓越性能才让我购买了力士德挖机。这位客户把SC220-7曾经工作过的地址告诉了我们，由于挖机转场施工比较频繁，几经辗转，多方打听，我们终于在厦门一个偏僻的地方找到了这台力士德挖掘机和该设备的主人。 力士德SC220
京沪高铁将尽快走出故障集中期 铁路运营部门的数据显示，7月1日至13日，京沪高铁共开行动车组列车2500多列，日均开行180列左右，日均发送旅客16.5万人，最高日达19.7万人，平均上座率106%，客流强劲。但近日发生的几起故障，让刚刚开通的京沪“大动脉”陷入尴尬。 7月14日，铁道部新闻发言人王勇平做客人民网，详细介绍了京沪高铁近日3起故障发生的原因，并代表铁路部门再次向公众致歉。“负责任
随着力士德公司服务万里行活动在全国各地开展，山东地区的走访也如火如荼的进行。2011-6-8日我们一行来到了山东临沂蒙阴用户刘老板力士德挖掘机SC130.7工地现场。对整车进行了全面的检查，目前整机工作7089小时，工作良好。 机器仪表盘 机器铭牌 由于我们相机拍摄角度没有调整好，机器仪表盘背光效果也不是很好，但工作时间是真实的。 2007年4月刘老板抱着试试看的态度购买了我们力士德S
郭军平：雷厉风行 建功巴蜀 “好的，我现在就跟客户联系，立刻赶到北川去。”一放下蓝色关爱呼叫中心的电话，绵阳服务站站长郭军平就开着跟了他四年的别克凯越车，驶上了去往北川的公路。 服务工程师：郭军平 郭军平不善言辞，却是个雷厉风行的人，在我们的一再追问下，他才慢慢打开了话匣子，边开车边和我们聊起了他在四川工作的点点滴滴，“这两年去地震灾区的路好走多了，最艰苦的时候是灾后重建刚刚展开
“听到没有？警报响了！山洪要爆发了，泥石流要来了！快跑！” 5月27日上午9时30分许，66岁的陶志成一听到从乡政府办公楼方向传来“呜呜”的防空警报声后，立刻向老伴和儿媳妇吆喝了一声，随即，一家人背上简单的衣物等物品和众多乡亲一起，在乡干部、公安干警、民兵、“地质灾害监测员”等的组织下，向地势较高的蔺家坎方向跑去…… 其实，并没有所谓的山洪和泥石流，27日上午，地处大山深处的绵竹市清平乡是阴天
装备制造业为国民经济和国防建设提供技术保障，是制造业的核心组成部分，是国民经济发展特别是工业发展的基础。建立起强大的装备制造业，是提高中国综合国力，实现工业化的根本保证。经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系，成为国民经济的重要支柱产业。 一、存在的问题 （一）自主创新能力薄弱。企业自主创新动力不足，为电力、石化、冶金、铁路等行业提供的主要装备，关
装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。 一、十一五发展成就 经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系，成为国民经济的重要支柱产业。“十一五”以来，在《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》（国发〔2006〕8号）的指导下，我国装备
中国核电产业已成群雄竞争之势，但如果不能理顺体制，以核反应堆设计公司为核心重组资源，打造“中国西屋”还是一个奢望。 自日本遭受大地震和海啸袭击以来，人们就再也没有停止对核电的关注。 在此之前，中国核电行业正处在一场波澜壮阔的复兴进程之中。如今，日本福岛核泄漏事故让人有时间对这波核电建设热潮重新进行审视。中核集团、中广核集团、中国电力投资集团和华能集团是仅有的几家拥有核电运营资质的企业，再加上为
【第一工程机械网 报道】中国工程机械工业协会苏子孟秘书长在“2011厦门中国对外承包工程带动工程机械产品出口”研讨会上概括了中国工程机械行业的出口现状，指出了工程机械产品出口所面临的挑战，预测了工程机械行业“十二五”出口趋势。据悉，整个工程机械行业2005年到2010年十一五期间递增在30%以上。2010年全行业的销售额增长了52.27%，销售量增长了61.63%，进出口总额为103亿美元。
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R的机主史俊喜自信满满地对记者说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，机器打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 SR280R
一、行业发展情况 “十一五”期间我国工程机械行业在国家政策的支持和市场的推动下保持了快速增长的局面，行业具备了相当的规模和技术水平，能生产出接近和达到国际领先水平的产品，并出现了在国际上享有一定知名度的品牌，行业基本形成了一个完整的体系，除特种大型的工程机械外，能够生产国内工程建设所需要的18大类产品、280多个系列、1700多个品种、4000多个规格。行业规模以上生产企业约有1400家（其中主
郑西高铁与春运 郑西高铁 郑西高铁对春运的影响 始建于2005年、总投资400多亿元、时速350公里的郑西高铁，将两地间505公里的距离由原来6个多小时的运行时间压缩至不到2个小时。这条集中了大量自主知识产权技术的高速铁路，不仅破解了一系列技术难题，而且其恰逢其时的正式投运，为春运提供了极大的便利，使乘客充分体验到自主创新带来的舒适与便捷。郑西高铁简介 郑西铁路客运专线东起郑州枢纽的郑州东站
宜万铁路建设难度异常艰巨 隧道透水潜在危险随时可能发生 22日，我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。 最难修最贵耗时最长 当日上午，恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍，运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起，将开行14对。 宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。
新浪科技讯 北京时间12月22日消息，中国一列高速列车因在日前的试运营期间创下世界速度纪录而受到广泛关注。以下是全球十条高速铁路系统。 1.中国CRH2高铁 中国CRH2高铁 中国和谐号CRH2高速列车从杭州抵达上海南站时，乘客在一旁观看。上周，中国高铁在对京沪线进行试运营时，创造了每小时302英里(约合486公里)的世界纪录。铁道部官员称，中国高铁的速度将来有望超过每小时312英里(约合5
Perkins上海宝马展重点推介产品展台号：E5-216404D-22404D-22TA发动机Perkins400系列发动机继续为小型发动机市场树立新的标准规范。在整个开发过程中，设计人员全面咨询客户意见，务求满足建筑工程、物料装卸、农用∕植草设备、发电机组及压缩机组市场的需求，其成果是Perkins另一领先同侪的世界级柴油机。Perkins在无锡新建的工厂于2008年11月正式投产，率先制造40
作为全球最具成长性的发动机企业，潍柴动力在中国大功率高转速发动机领域引领风骚，10升和12升排量发动机畅销国内外，其中仅12升发动机的保有量已逾10万台。“潍柴动力”品牌在OEM和终端市场享有盛誉，不但赢得了陕汽、福田、解放、北奔、江淮、华菱等主流整车厂的青睐，还有很多用户“粉丝”，不惜加价、宁愿等待也要装配潍柴发动机。俗话说，酒香不怕巷子深。潍柴大功率、大排量发动机以其功率强劲、低油耗、稳定可靠
编者按： 在中国工程机械行业，“再制造”概念的提出，就像当初“后市场”和“二手机”一样，自提出之日起，就在行业内引起了普遍的关注。然而正如当时业界对于“后市场”和“二手机”赢利存在着诸多质疑一样，再制造在更多人眼里，是一个观念上可以接受，但购买时却鲜有人出手的市场。如何将要报废或者将要进入大修期的设备纳入到再制造的循环中，购买的再制造设备是否能够达到出厂标准，售后服务如何得以保障……这些都是用户在
服务升级一年 装载机行业是否悄然转身 ■ 本刊记者 杨志芳 2006年11月21日，装载机行业龙头企业——柳工在上海宝马展上公开宣布从2007年1月1日起，柳工装载机三包服务期延长至一年。紧接着，2006年12月18日龙工也宣布即日起对其自制的3t、4t和5t级系列装载机实行整机保修一年。在行业排名前列的企业都毅然选择了新服务政策的背景下，厦工、徐工、常林、宇通重工、
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