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4月10日，安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中，安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备（国内先进等级），充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性，彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装
三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312，大电量+迷你站“大车小站”完美组合，成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案！ 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池，是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大：能量密度提升20%，标载
全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市，刷新了新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑？实际路跑能否经受住市场和路况的检验？全球首批试用报告奉上！ 以云南某钢铁物流企业为例，自3月19日-3月30日展开为期11天实测，平均日行350公里左右，最低电耗1.28度/km，海拔落差700米路况适应性强，
3月28日，长沙艳阳高照、晴空万里，以“超电时代、品鉴江山”为主题的三一重卡江山SE行业最大换电重卡下线上市仪式在三一智联重卡产业园成功举办。 三一重卡携手国轩高科、朗高电机、汇川联合动力、方盛车桥核心供应商，共同见证这一荣耀时刻。江山SE-437H的上市，再次刷新了新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。 三一重卡江山SE换点重卡下线仪式
近日，安徽宣城中国物流换电站正式投运，该站可为中国物流旗下中企新能物流公司提供每日最高超168次，3~5分钟换电服务。以换代充，多跑多赚！启源极速换电服务帮客户把效率拉满！ 中企新能物流与启源的故事还得从去年说起—— 辉哥，我们3月份（2023年）买了一批电动重卡来拉沙石料，电车确实好开，但是现在感觉充电有点耽误事儿啊，有啥解决办法不？ 要是充电还不够快的话可以选换电啊！3~5分
在3月份全行业开工潮的推动下，重卡市场迎来销售旺季。日前，远程M7E换电搅拌车顺利批量交付四川成都大客户，在助力客户企业绿色转型升级的同时，也将进一步推动新能源搅拌车在当地的规模化应用。 远程M7E换电搅拌车交付仪式 近年来，成都市积极响应国家双碳目标，大力推广新能源商用车，是国内新能源商用车推广的标杆城市之一，新能源商用车市场渗透率位居全国前列。同时，成都市还通过
最新政策支持 中央一号文件：首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日，新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》（简称“中央一号文件”）提出，推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部：国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日，交通
近日，安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品（2023年第四批）的通知》，根据《安徽省新产品认定暂行办法》，按照省级新产品确认条件，经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序，确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单，体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性，彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市
随着各地电动化进程的加速，新能源搅拌车这一细分市场在国内呈现出强劲的增长势头，成为新能源重卡行业亮眼的存在，新能源化率更是上升至30%。2023年，新能源搅拌车实销5315辆，同比大涨147%，创造了该领域的历史最高销量，搅拌车电动化趋势日益明显。 未来，在“双碳”战略的持续推动下，预计这一细分市场将继续保持高速增长，投资新能源搅拌更是一笔稳赚不赔的长线投资！还在观望的卡友不妨来了解下这款凌
上海是一座开放、创新、包容的城市，启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式，开启商用车换电全新赛道，并不断推动重卡换电标准化。现如今，上海的换电重卡 也有了新的标准可依！ 近日，上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准，意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段，同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双
近期，启源芯动力沈阳-大连重卡换电干线（简称沈大干线）正式贯通，我国“神州第一路”就此开启换电模式。 1990年8月，中国内地第一条八车道高速公路沈大高速全线通车，以先行者的姿态拉开了中国高速公路从无到有的序幕，被誉为“神州第一路”。 33年后今天，我们沿着当年的“神州第一路”驰骋出一道未来运力 ，为400公里沿线的重工业企业筑起一条低碳发展的绿色通道。
2024年1月9日，在周口市政府的支持下，启源芯动力联合国联集团等共同打造的全国最大公水联运换电园区正式投运，5座重卡充换电站及300辆搭载车储共用电池系统的换电重卡完成集中交付，围绕项目的落成与未来规划，1月8日组织召开了“交通物流低碳转型与绿色港口建设”专题座谈会。 国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，要大力发展货物多式联运，建设综合货运枢纽系统，同时要推广低碳设
3充1备2终端，占地仅35.3㎡，最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品，J312究竟有多“智慧”？下面，小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体，可充可换。站内无感启动换电程序，可支持扫码/一键启动，全程实现自动换电、电池自动加/解锁，真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强，同时兼容三一旗下的牵引车、自卸
三一锂能换电营销服务岗系招聘公告。 三一锂能换电营销服务岗系招聘公告
海南省换电重卡团体标准获批发布 12月26日，由海南省新能源汽车促进中心、海南省电动汽车与充电设施协会联合开展制定，启源芯动力等23家企业参与编制的《换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求》团体标准通过全国团体标准信息平台正式发布，进一步推动了重卡换电领域的标准化进程。 海南省换电重卡团体标准获批发布 在国家“双碳”目标指引下，载货汽车行业正加速向
在政策、经济、创新等因素的多重驱动下，新能源工程机械受到全球用户广泛关注，产销量呈现快速增长之势。但即便如此，要让燃油工程机械快速切换新能源依旧任重道远，不菲的购置成本、电池衰减等都是客户要实际考虑的问题，正是在这样的背景下，晋工新能源以客户需求为导向，推出工程机械行业绿色发展的“强力引擎”——JGM857E-Lego。 应需而生 晋工电动装载机——JGM857E-Lego
12月19日-21日，2023中国汽车充换电生态大会(以下简称“充换电生态大会”)在浙江省杭州市富阳区举办。 本届充换电生态大会以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题，陕西交控集团高速电子公司在会上就所辖高速公路服务区充电基础设施建设进行了分享与交流。 陕西交控集团参加2023中国汽车充换电生态大会 据了解，高速电子公司新能源充电站业务从充电
串联四城，江苏首条重卡换电干线贯通 近日，启源芯动力在江苏省连云港、徐州新沂两地再建成投运2座充换电站，连接此前投运的连云港港物流保税中心、徐州云集港站点，江苏省第一条重卡换电干线实现贯通！ 江苏首条重卡换电干线由4座启源芯动力重卡充换电站串联构建成总长300公里的“Y”形线路，以连云港港口集装箱转运业务为基础，为港口到宿迁和徐州的集装箱重卡提供充换电服务。
11月中旬，工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市，启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡，辐射周边20余家
11月中旬，工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市，启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 在唐山，一辆换电重卡正在启源芯动力充换电站进行换电。图源：新华社记者杨世尧摄 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡，辐射周边20余家
11月8日上午，湖北松滋“低碳智能 启路未来”徐工新能源重卡交付仪式顺利举办，首批50台新型换电牵引车交付用户。松滋市政府相关部门负责人、徐工新能源汽车公司领导以及合作伙伴参加仪式。 湖北松滋“低碳智能 启路未来”徐工新能源重卡交付仪式现场拍图 本次交付的徐工新能源重卡采用车储共用电池系统，充电时间缩短10%的同时，在集成度、高效热管理
2023年11月8日，50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付，同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级，为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计，具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲
三一重卡今年领先推出的三一迷你站现已成为客户提高车队运营效率的首选，云南、四川、安徽等地客户已率先落站运营。 三一迷你换电站 占地仅35.3㎡、行业最小；价格低于百万、投资成本行业最低；集成3充1备2终端、支持充换电一体！ 这样一款投资最少、建站最快、应景实用、灵活挣钱的三一迷你充换电一体站，不到12小时即半天，就可实现安装落站。 三一迷你换电站
江山SE-437电动重卡，搭载魔塔电池容量437kWh，换电版属目前国内量产最大换电车型，充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t，承载更强；标载续航＞270km，百公里能耗≤165度；三一智能换电站1.9分钟换电一次，支持续航行驶超500km，比燃油重卡节省680元/趟，节省20万/年！ 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S
嘉宾：上海启源芯动力科技有限公司产品研发部产品经理 张振中 关键词：绿色交通+充换电+应用场景 观点：启源芯动力积极推广换电重卡及电动工程机械、打造换电服务网络，提供动力电池全生命周期管理，输出“光、储、充、换、送”一体综合补能方案，推动绿色清洁能源与工程机械发展的深度融合。 点击进入《睿见·CMGI专题报道》 张振中：绿色交通+充换电+应用场景
四川大客户从事建筑行业物流运输业务多年，是三一燃油重卡的忠实用户。 三一迷你充换电一体站 今年7月，积极推进车队绿色运输转型，首批购入10台350度电量的三一电动重卡江山EV550，充换电一体，全力服务建筑材料运输。 车队平时运输路线固定，货场位于海拔1300米高山路边，且场地小，没有更多空地腾出来安装整排充电桩、支持多台车停靠充电。 三一迷你充换电一体
在政策及市场双轮驱动下，搅拌车行业迎来了电动时代。福田雷萨积极响应国家双碳战略，根据市场环境及用户需求，制定了新能源搅拌车一体化整车方案，助力城市建设绿色发展。 今年上半年，中国香港首辆福田雷萨电动搅拌车上市，不仅为香港商砼行业绿色转型发展注入新动能，更是福田雷萨践行双碳战略的重要战略举措。作为福田雷萨布局新能源市场的匠心之作，此次搅拌车一经上市，就引起不小的热度，备受区域用户好评。今天一起
H7E换电牵引车 高效运营 “价值先锋” H7E换电牵引车 高效运营 “价值先锋” 汉马科技集团 来源：汉马科技集团
6月1日，伴随着两辆满载诺力专业款25Q锂电平衡重叉车的大卡车驶入嘉兴市某知名化工企业，开启了该企业现役叉车“油换电”的序幕。 随着嘉兴市《关于开展秀洲区老旧柴油叉车淘汰替代专项行动具体实施意见的通知》等相关政策的出台，嘉兴地区企业积极响应国家“双碳”号召，紧跟政策步伐，提高思想站位，履行社会责任，加速推进老旧柴油叉车淘汰更新，该化工企业就是“敢为人先”的卓越代表。
2023年5月26日，重庆四方新材鑫科公司三一100台电动搅拌车交付运营暨换电站运营观摩会在重庆举行。 三一电动搅拌车交机仪式 三一集团高级副总经理、泵路事业部总经理谈波表示作为工程机械制造的企业领军者，三一重工一直积极响应国家绿色发展的号召，致力于研发和推广绿色新能源设备。 此次活动就是三一重工分享成果、展示最新绿色成套解决方案的机会，也是重庆四方公司一
如今在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中，已经从燃油车时代转向新能源时代，低耗高效、节能环保已经成为主要发展理念，换电重卡被广泛使用。然而，很多企业购买换电重卡，都有这样的顾虑，换电速度快不快，车辆动力足不足，毛病多不多，会不会影响企业生产进度？来自汉马科技全新升级的H7E换电牵引车，外观时尚靓丽、动力配置丰富、续航运输无忧，完美解决用户的后顾之忧，成为助力用户高效运营的“价值先锋”。
相对封闭环境、固定线路、短距运输，港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地，提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡，需要具备哪些硬核实力？ 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短！转弯半径小！ 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上，部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输
随着我国“双碳战略”的持续推进，商砼行业面临着降低能耗、环保压力大、运营效率低下、事故频发等多项痛点亟需解决。在远程新能源商用车赋能之后，为了解决行业痛点，汉马科技坚持科技创新，推出了M7换电搅拌车，帮助商砼客户解决了行业痛点，受到市场的广泛欢迎，树立起了优质的产品形象。 M7换电搅拌车 想客户之所想 科技加持让客户无后顾之忧 搅拌车穿行在城市之中，因此城市对搅拌
三一电动重卡继2月全面推出江山平顶6X4电动牵引车之后，该车型极致轻量化+轴距行业最短，火速大卖成为爆款！受央视关注报道。 月月有新品！3月，三一电动重卡再次推出行业领先车型：江山平顶4X2港口牵引换电重卡，谍照曝光！ 江山平顶4X2港口牵引换电重卡 直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大、驾驶室配置低等痛点，三一重卡推出行业重量最轻、转弯半径最小、轴
近日，“低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式在山东济南隆重举行，50台徐工新能源换电牵引车将陆续交付当地，助力日照港清洁能源港口运输，这标志着徐工新能源重卡首次叩开济南市场。 山东省交通运输集团党委书记、董事长吴宗昌，徐工汽车党委副书记、副总经理曹弋等出席活动。 “低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式
首批三一换电自卸车 近日，在“钢城”湖北鄂州，首批三一换电自卸车行驶里程已超过8万多公里，车辆品质优越、性能稳定，经济性突出，助力大通物流高效低碳转型，打造全国绿色崛起的新样本。 远超预期！每年省10万元以上 首批三一换电自卸车施工中 “大通物流是鄂东最大的综合物流企业，长年承接着鄂钢等物流项目，近几年绿色转型更是迫在眉睫。”大通物流公司副总经理李洋表示，在鄂钢
新年新造型，配置更升级！H7E换电牵引车给你超多惊喜 新年新造型，配置更升级！H7E换电牵引车给你超多惊喜 （来源：汉马科技集团）
近日，诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染，安全又可靠，属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线！ 升级加强 在此产品测评中，诺浩新能源研发中心保持初心，坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下，做到
据数据显示，2022年1-12月换电重卡共销售12431辆，同比大涨285%，成为新能源重卡第一补能车型。其中12月份换电重卡销量更是呈现井喷式增长，共销售3349辆，同比暴涨353%。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出表现，大力发展换电赛道，稳居2022年换电重卡销量前三宝座，12月更以627辆的优秀成绩拿下了当月的销量冠军。 上汽红岩换电重卡 领跑行业，实现换电赛道大跨越
近日，由东然新能源、上汽红岩、国家电投三方联合开展的“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”正式投入运行。该项目不仅是全国首组省际干线换电重卡运输项目，也是首个跨省运输场景下的应用模式创新，实现了“政府引导、企业为主、市场主导、区域协同”的示范性作用。 全国首组省际换电重卡干线运输项目正式启运 根据了解，“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”是带动川东北地区物流运输行业绿电
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