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“一句话来形容华菱汉马车就是省油、有劲、舒心，有面子。选择华菱就是选择成功，就是选择赚钱。”李志涛的一番话说出了客户选择华菱汉马的心声。9月24日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进了历史文化古城——大名县，一百多位客户走进活动现场共同品鉴华菱汉马新产品带来的全新价值优势。 华菱汉马新产品走进大名 华菱星马总经理助理葛晓生讲话 活动现场，集团公司总经理助理葛晓生介绍了华菱星马的企业情
近日，由中国农业机械工业协会主办的2019中国农业机械与零部件行业峰会上，中国一拖荣获“诚信合作奖”“携手创新奖”“高效服务奖”。一拖柴油机公司、一拖福莱格公司、采埃孚一拖公司获中国零部件龙头企业奖。 中国一拖集团有限公司技术中心项目总监曹六建日前参加了2019中国农业机械与零部件行业峰会同期第一论坛，与行业专家共同聚焦核心，探讨协同发展。 曹六建介绍了国四阶段整机需要做出的改变。非道路国四对整机
2019年7月25日上午8:30，潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会，表彰奖励近两年来企业涌现出的科技创新成果和优秀团队。中国工程院院士、山东省副省长凌文为潍柴青年科技英雄团队授旗。 中国工程院院士、山东省副省长凌文为潍柴青年科技英雄团队授旗 会前，凌文副省长会见了潍柴青年科技英雄团队家属。会后，共青团山东省委书记刘天东又会见了潍柴青年科技英雄团队家属及所在单位代表。 凌文副省长会见潍
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
蓝天保卫战已经打响 北京、天津、广东等省市 亦相继宣布提前实施国六排放标准 玉柴国六发动机继续发力 与各主机厂全面开展配套 无论是重型运输物流车、大型客车 还是轻型越野车 都取得巨大成功 下面小编将带来三款 配套玉柴国六动力的经典车型 陕汽轩德X3L YCK13 轩德X3L是陕汽商用车新推出的一款中高端长途物流运输牵引车，其装配的玉柴YCK13国六柴油发动机，具有13升的排量，能够输出5
华菱星马汽车集团重磅打造，全新汉马H7、升级版汉马H9全面来袭，双十一汉马H7、汉马H9重磅钜惠，“柴油车交8000抵16000，天然气车交10000抵20000”！！汉马汽车致富路上的好帮手，小伙伴们，双十一盛惠不可错过，我们抢真的！ 亮点.01 汉马汽车巅峰性能——安全性 ▷汉马H7、H9驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架结构以及高强度钢板蒙皮结构，满足欧盟ECER29防正面、侧面碰撞、顶压以
受空气污染的影响，国内环保政策进一步加快更新。2017年1月1日才开始全面实施国五标准，如今，国家规定的2021年7月1日，重型柴油车正式进入国六时代，也大有提前到来之势——广州、山东、河南等省市纷纷表示2019年1月1日起实施国六，北京更跳过国六A阶段，宣布2019年7月直接实施国六B。面对这样的大趋势，各大重卡企业已经摩肩擦踵，开始了国六时代的全新较量。 上汽红岩作为我国最早的重卡合资企业，依
受空气污染的影响，国内环保政策进一步加快更新。2017年1月1日才开始全面实施国五标准，如今，国家规定的2021年7月1日，重型柴油车正式进入国六时代，也大有提前到来之势——广州、山东、河南等省市纷纷表示2019年1月1日起实施国六，北京更跳过国六A阶段，宣布2019年7月直接实施国六B。面对这样的大趋势，各大重卡企业已经摩肩擦踵，开始了国六时代的全新较量。 上汽红岩重卡 上汽红岩作为我国最早的
12月24-28日，雷沃重工集团在长沙世纪金源大饭店召开雷沃阿波斯集团2018经销商年会。 雷沃蓝芯V动力发布仪式现场 在12月26日召开的新品发布会上，雷沃重工与经销商代表8位领导上台，共同触摸大屏幕，启动大屏播放发布视频，在极具震撼的影音画面中，雷沃全新高端柴油发动机——“蓝芯V动力”终于揭开了它神秘的面纱。随后，雷沃重工集团副总经理、雷沃发动机总经理胡中军隆重介绍了 “蓝芯V动力”全新的
每年此时，各家上市公司纷纷披露半年报，对其上半年进行全面总结。今年内燃机行业的各家上市公司也悉数披露自己的半年报。各家企业起伏不一，从其状况中细探对于市场的走势变化，行业的发展方向也能窥得一斑。 半年报发布，内燃机行业上市公司表现可圈可点 潍柴实现平稳健康发展 今年上半年，潍柴动力实现营业收入约为422.87亿元，较2015年同期增长16.00%。净利润约为10.51亿元，较去年同期增长8.50%
自 2016 年 4 月 1 日起执行的国三排放标准较国二排放标准，主要要求是降低“HC+NOX”( 碳氢化合物与氮氧化物 ) 和 PM（颗粒物）的排放量。降低以上两项指标，技术上要求柴油发动机要提高喷油压力，使燃油燃烧更加充分，同时控制发动机气缸内的燃烧温度，从而使排放气体中的颗粒物体及氮氧物等废物含量指标合格。基于此，柴油发动机“电控高压共轨燃油喷射技术”和“尾气后处理技术”成为当今工程机械柴
7辆西藏高原新型客车样车的选择，首个高原新型客车订单的选择，超过80%西藏客车用户的选择。 成为其中任何一个“选择”，都是值得称道的事，但玉柴“一不留神”来了个“大满贯”。 事情还要从2014年8月说起。当月，西藏发生了两起重大交通事故，伤亡惨重。事故后，西藏政府着手提升客运安全，开展了高原新型客车样车标准的制定、推广和使用工作。4家客车企业按要求提交了7辆样车。 “西藏相关部门提
作为发动机制造厂商的雷沃动力，积极响应国家对道路用车排放标准的要求，通过不断研发试验，在国四发动机平台的基础上，通过技术手段的升级，开发出了适用于国五标准的雷沃动力柴油发动机，较国家要求日期提前了一年多，并将于近期全面完成发动机“三高”测试。今天8月份，在新疆吐鲁番，面对46℃的环境温度、80℃的地表温度、高温干燥的空气，研发人员依旧开着测试车辆翻越火焰山、完成发动机热保护等标定试验。而9月份
客车动力产品被公司定位为战略产品，在经济新常态形势下，客车配套市场也是最为有发展潜力的市场之一，潍柴客车动力全部产品按照“高起点、高水平、高质量”的原则开发，针对公交、客运和团体等不同客户群体的需求的差异，从机体设计、零部件优化到动力总成的完美匹配，潍柴客车动力精益求精，助推客车动力升级换代。潍柴WP6发动机采用低转速、大扭矩理念设计，功率范围覆盖200—245马力，成熟的高压共轨+SCR技术路线
“两会”前夕，适逢华菱星马汽车集团召开年度商务大会。总结2013年企业经营实绩，部署2014年奋斗目标。在洋溢着正能量的热烈气氛中，华菱星马董事长刘汉如一席话更是语惊四座。刘汉如说，通过几年的拼搏，华菱星马要把“钢城”也变成“车城”。华菱星马汽车地处的马鞍山过去是马钢独大，素有“钢城”之称。如今华菱提出要把“钢城”也同时变成“车城”，毫无疑问是表明华菱星马要加快发展的步伐追赶先进。然而目前正向总量
我总认为山重建机推出配套潍柴发动机的挖掘机，是典型的夏虫不可语冰，直到遇见这款JCM921D，直到它坦然接受测试，也许我才是只夏虫？ 山重建机总能给人带来惊喜，记得2013年4月我还对其获中国工程机械年度产品TOP50大奖的GC378NE型挖掘机有几分疑惑，直觉上推出环保型燃气挖掘机这么有责任感的事本应是行业阔佬们才做的，其他品牌理应脚踏实地，不要好高骛远。然而时隔不久，山重建机不仅没有停止探索的
近年来，重型汽车行业合资潮风起云涌，国内企业纷纷投入跨国公司怀抱，不仅整车企业纷纷合资，也出现了发动机等核心零部件企业合资的新趋势，东风与沃尔沃、红岩与依维柯、福田与奔驰、江淮与纳威斯达……我国重型汽车产业面临着全面合资的态势。在强大的合资潮面前，以坚持自主创新、发展民族品牌为己任的华菱星马汽车（集团）股份有限公司，坚守自主品牌底线，不断加大自主研发投入，向最核心的汽车技术和新能源技术发起冲击，尤
近日，潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场。 据潍柴集团技术中心电控所所长李大明介绍，通常打比方，燃油系统是整个发动机的心脏，但ECU是整个发动机的大脑。我国ECU与国外相差了整整20年，过去一直被国外巨头攥在手中，导致国内装备制造长期受制于人。做世界上最好的发动机，是包括李大明在内的所有潍柴人的梦想，从蓝擎到高压共轨E鄄CU，从国四到国五、国六标准，技术创新一直是实现梦想的现实路径
国产发动机一直是中国装备制造行业发展的短板，潍柴集团依托不断的引进高端人才和提升自主研发能力，攻坚克难追赶世界领先，将国产发动机推向世界舞台，向着做世界一流发动机的梦想不断迈进。日前，潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场，这一成果出自海归李大明和他的团队。潍柴集团技术中心电控所所长李大明说，通常打比方，燃油系统是整个发动机的心脏，但ECU是整个发动机的大脑。就是这个最核心的“大脑”,
近日，安徽省发改委组织专家，对华菱公司“新一代节能环保大功率发动机研发平台建设项目”进行验收。验收会上，专家组最终形成了如下验收意见：华菱汽车新建了发动机技术中心，投资建设了发动机试验大楼，购买模拟计算软件和设计软件，打造研发团队，形成了发动机的自主研发能力；完成了新一代节能环保大功率发动机CM6D28系列11.8升发动机的概念设计、方案设计、详图设计、样机采购和生产、性能与排放开发、机械开发、台
【第一工程机械网 原创报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。此次评选活动从2012年12月启幕，100余款工程机械产品报名参与评选，覆盖挖掘机械、路面与压实机械、铲运机械、混凝土机械、起重机械等多个类别。历时四个月，通过网络投票，用户、专家定向调查、市场数据收集等重重选拨，50款工程机械设备脱颖而出，荣登“中国工程机械年度产品
日前，自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅发文通知，玉柴沈捷、冯静等两位专家分别入选自治区第二批八桂学者、特聘专家。据悉自治区第二批八桂学者为27人，特聘专家为22人。 沈捷曾任玉柴机器股份有限公司总工程师，现任玉柴集团公司总工程师、股份公司董事长高级技术顾问。2007年以来，他先后主持开发了拥有自主知识产权的玉柴主导产品YC6J、YC6L、YC4F、YC4W、YC6MK、YC6T、YC12VT
据悉，此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局，也让国内重型高端发动机市场，特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发，如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例，其每年在国内的销量更是突破10万台，中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早，
近日，国家发改委正式下发《鼓励进口技术和产品目录（2011年版）》。此次修订较上一版目录的公布已时隔两年。本次修订重点修改和新增了一批节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车、新材料等新兴产业发展所需的技术和产品，以服务战略性新兴产业的培育发展，更好地发挥进口对宏观经济平衡和结构调整的重要作用。该目录一般从国内需要的先进技术、重要装备、重点行业、资源性产品及原材料四部分对相关进口项目加以
中联重科baumachina2010室内展台 中联重科baumachina2010室内展台 中联展台 工程起重机分公司 中联重科工程起重机分公司的前身为湖南省浦沅集团有限公司，2003年与中联重科实施重组并购组建而成。工程起重机分公司集研究、开发、制造、试验为一体，地跨中联重科泉塘工业园、灌溪工业园、麓谷工业园，年生产销售规模近100亿元，主要生产12～300t的汽车起重机、25
新疆煤博会是我国能源和国际产能合作的重要平台，每年有来自25个省市(自治区)的自然资源、能源企业以及中亚五国等沿线国家的煤炭管理部门及企业代表参展参会。本次展会主要聚焦矿业发展趋势展开深入交流，为行业发展注入新的活力。 展会上，玉柴猛擎动力YCK16柴油机、YCRE400增程动力系统重磅亮相。YCK16最大输出功率775马力，最大扭矩3200N·m，无后处理系统，B10寿命超2
呈现深市优秀公司，从传统制造到高端“智”造；从绿色发展到布局未来产业；从“渐进式”创新到“引领式”创新的强！劲！活！力！ 今天起，《上海证券报》推出“守正创新，提质赋能，转型升级——解码深市公司新质生产力”系列融媒体报道，第一篇就说徐工。 作为悠久历史、位列“世界品牌500强”榜单的大型企业，徐工机械如何跟上行业转型升级的浪潮？ 答案就是：主动识变、求变、应变，在一
在内蒙古高原的准格尔煤田中，黑岱沟露天煤矿和哈尔乌素露天煤矿宛如两颗璀璨明珠，不仅是国家重要的煤炭能源基地之一，更是准能集团在行业内践行安全发展理念、推动高质量发展的标杆。 黑岱沟露天煤矿 近年来，准能集团深入贯彻落实关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神，认真落实党中央、国务院关于安全生产工作重大决策部署，积极践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，统筹发展和安全，坚持
重庆康明斯和康明斯发电机技术展台 2024年6月25日，第23届上海动力展盛大开幕。康明斯旗下两家企业——重庆康明斯和康明斯发电机技术，以强大新品阵容和创新技术，展现了在发电动力领域的最新成就。进一步彰显其在全球动力技术领域的不断创新以及对成就客户这一长期承诺的积极践行。 ▲重庆康明斯发布新品 ▲康明斯发电机技术发布新品 本次展会，康明
习近平总书记指出，“中国以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创造。” 一次伟大的冲锋皆因心怀国之大者；科技自立自强是坚定履行使命担当。 作为中国式现代化国企新典范，铁建重工从创业那天起，始终铭刻着创新的烙印。铁建重工的发展史，就是一部在创新中诞生、创新中发展、创新中壮大的恢弘实践史。 全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建
5月23日，潍柴全新一代13L/15L/17L燃气动力新品发布会在上海举行。重磅亮相的潍柴全场景NG4.0燃气动力，具有更强劲、更节气、更高效、更可靠、更舒适的优异性能，充分彰显了潍柴行业领先者的硬核实力。 WP13NG-4.0：复合运输大马力燃气牵引车专用动力 WP
随着国家“双碳”战略的持续推进，交通运输结构电动化和城市绿色低碳转型等相关环保政策一一落地，新能源搅拌车作为市政工程建设领域中不可或缺的一员，市场需求量近年来持续走高。数据显示，今年第一季度，新能源搅拌车销量保持强劲势头，共售出1496辆，同比增长141.7%。 电动搅拌车的投资回报率及市场应用价值已经被市场证明，为客户所接受，其销量也呈现出快速增长的势头，但许多卡友面对换电、充电等不同补能
传承康明斯和伊顿深厚的技术及行业积淀，伊顿康明斯全新升级变速箱产品，推出赢动AMT“灵动大脑2.0”，在TCU（变速箱控制模块）软硬件方面进行了全面创新升级，覆盖更多应用场景、降低更多经营成本、满足更多客户需求，为卡友带来更智能、更全面、更安全的用户体验。 赢动AMT“灵动大脑2.0” 智能新高度 在智能化、网联化的大趋势下，“灵动大脑2.
近日，青海湖旅游专用公路（I期）项目正式开工建设，戴纳派克SD2550CS旗舰摊铺机再度出征高原严苛工况，力助项目全速推进。 青海湖旅游专用公路项目是青海省创建国际旅游目的地“青海湖示范区”的一项重大工程。该项目路线起于青海湖畔著名景点“倒淌河”的G6高速倒淌河收费站，与G6京藏高速相连，经甲乙村、二郎剑、江西沟镇、黑马河，终点在黑马河镇环湖西路叉口向北5公里处。路线全长121.3
多年前，中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术，逐渐形成了“黄金动传系”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”，并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展，“黄金动传系”越来越力不从心，矿山施工迫切需要对动传系进行升
2024年，中国铁建大力提升创新整体效能，系统性优化创新生态，以科技创新引领现代产业体系建设，持续推动传统产业强基转型，围绕主业布局战略性新兴产业和未来产业，推进布局优化结构调整。 作为科技创新型企业，铁建重工立即响应、迅速行动，将科技与经济紧密结合，将创新成果市场化、产业化，用科技创新不断开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势。本期聚焦“聚力科技创新，推进数智转型升级，跑出新质生产力加
矿产资源是国民经济建设和社会发展的物质基础。现阶段我国95%以上的能源、80%以上的工业原料、70%以上的农业生产资源来源于矿产资源。矿山机械是矿山开采过程中不可或缺的重要设备，对于矿产资源的开发和利用发挥着重要的作用，其投入的重要性不言而喻。 随着新一代信息技术的快速发展，数字化、智能化技术与矿业的融合进程不断加速，工程机械企业矿用装备的大力创新研发支持，智慧矿山建设已成为国家、行业和企业
近日，全长10794米的渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程楠竹山隧道顺利贯通。在隧道建设过程中，上汽红岩自卸车凭借出色的综合性能和承载能力，为渝湘高铁建设提供了有力支持。 图片截取自重庆发布官方公众号 高铁建设，硬实力为基 渝湘高铁作为连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的重要通道，对于加强区域快捷联系、促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要意义。而楠竹山
一台好车的背后凝结了无数巧思与匠心，徐工e蓝 XG2-EX630纯电动牵引车，以100%品质守护100%心安，千锤百炼，为你而来。 黄金动力 经济高效 试验项目：高环试验； 试验目的：验证动力总成系统耐久可靠性。 徐工XG2-EX630纯电动牵引车 徐工XG2-EX630纯电动牵引车搭载全新智能AM
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