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继2015 年西藏日喀则地区客户采购了柳工路面成套设备（摊铺机、铣刨机、双钢轮压路机、轮胎压路机） 之后，路面设备优异的操作性能，稳定的施工效率和快速响应的售后服务保证，受到施工方的认可和客户的青睐。 图为CLG509A摊铺机在进行路面摊铺作业 近日，该客户再次采购1台CLG509A 摊铺机，这是柳工以产品和服务致胜的典范。
2015 年 , 中交三公局大客户青海循化高速公路隧道项目部采购雷沃装载机7 台、挖掘机 2 台用于该项目隧道建设。因工期较短，对使用设备性能要求较高，服务及时性要求较为严格，雷沃工程机械采用了驻点式服务，派专人负责该项目服务、配件协调及车辆巡检工作，每天至少安排一名服务人员进行设备跟踪检修，保证设备正常运行。同时 , 对驾驶员进行设备操作、日常维护等常识性问题培训，降低因操作或日常维护造成的故障
在柴达木盆地上那抹明艳的“徐工金”，是徐工连续墙抓斗与徐工旋挖钻机、水平定向钻配合施工，为这里如火如荼进行的盐矿开采谱写着传奇：在盐湖平地上挖渠，渠宽1.8米，渠深30-40米，长度长达40公里左右。 那么，我们就来为大家重点介绍一下XG600D连续墙液压抓斗的性能特点。 应用徐工成熟技术制造的专用超宽底盘，采用大回转支承，整机稳定可靠。 双卷扬单排绳式结构大大提高了钢丝绳的使用寿命，降低了施工成
9月27日，从徐工信息技术服务股份有限公司（以下简称“徐工信息”）传来好消息，徐工信息顺利签署红领集团两化融合管理体系贯标项目合作协议，这不仅预示着徐工信息首度打开外部市场，而且此次“开门红”也将为日后的签单奠定坚实的基础！两化融合管理体系贯标是工信部目前主推的重要工作，旨在帮助企业打造信息化环境下的新型能力。此前徐工信息凭借雄厚实力成功入选首批国家两化融合贯标咨询服务机构，并在两化融合联盟交流会
自“春城”昆明开始，绕滇池一路向西南数十公里，就可以到达矿产资源丰富的安宁市。安宁市是昆明通往滇西8个地州，并经畹町直接与缅甸相连的交通重镇。市境东北与西山区相连，东南与“世界磷都”――晋宁县接壤，平均海拔1800米。《笃行》记者此行采访的主人公，便是应用Cat挖掘机、推土机投身矿业开采的云南钦河矿业有限公司（以下简称：钦河矿业）副董事长吴云坤。自偶然获得Cat D7 推土机，到拥有十几台Cat挖
青海木里煤矿(西宁龙盛有限公司)于2012年3月由山特维克公司订购一台D50KS牙轮钻机，这是山特维克D50KS牙轮钻机在中国高海拔地区的首次应用。 山特维克S50KS牙轮钻机在青海木里煤矿施工 山特维克S50KS牙轮钻机在青海木里煤矿 木里煤田矿区位于青海海西蒙古族藏族自治州天峻县和海北藏族自治州刚察县交接处。矿区平均海拔高度在4200米左右，东西长50km，南北宽8km，由江仓、聚乎更、弧
2012年11月的新疆，大部分地区降雪量逼近历史同期极值。随着最后一条生产线的调试完毕，搅拌站安装工作基本完成，新疆进入冬休期，就连最后一批滞留的安装人员也开始返乡。然而，就在这年关将近的时候，三一新疆中泰安装公司却连续接到5条生产线的安装订单，其中和田及库尔勒地区的两条生产线需要在春节前至少完成主楼安装。任务紧，环境恶劣，更重要的是人手缺，安装任务十分棘手。看看名单，一共才召集了7个兄弟，有两座
近日，由方圆集团研制开发的新产品FZ150-50型渣浆泵进入工业考核阶段。此次考核在河北某洗选厂进行。此次考核目的：一是考核该泵整体性能是否达到设计要求；二是考核过流件使用寿命；三是考核轴承及机械密封的使用寿命。 方圆集团FZ150-50型渣浆泵于2012年10月15日下午开始运转，开机时间为每天16—20小时。从运转情况看，泵的轴承及机械密封温度正常，无漏油、漏水现象，整体性能达到了设计目的，满
10月8日，在西藏施工工地，伴随着隆隆的鞭炮声，山推SRP95M摊铺机正式交付用户使用。交车仪式现场，山推西藏代理商代表向客户献上了热忱的哈达，将象征摊铺机的操纵台交给用户，并与客户合影留念。山推SRP95M摊铺机在当天进行的宽6.75米、厚50mm的油层施工中，共完成路面施工500m，设备性能可靠，施工质量高，获得用户的赞誉。 山推SRP95M摊铺机正式交付用户使用 (山推 石峰)
7月7日，在拉萨市德庆县普信铁矿场上，机器轰鸣，配装玉柴发动机的柳工装载机正在一铲一铲地把铁矿石往运输车上装。 为了答谢玉柴重机用户，了解西藏重机市场，了解产品质量情况以及宣传重机服务月精神，玉柴西藏办事处服务经理张海明连同西藏金路通服务站人员一行5人，顶着强紫外线的烈日，冒着刺脸的寒风，来到海拔5100多米的拉萨德庆普信铁矿场的工地上。虽然路程只有一百二十多公里，但是由于山路崎岖，从早上10点钟
自3月中旬开始，中国重汽又有60辆70矿山霸王车陆续开进了青海木里露天煤矿。 中国重汽60辆70矿山霸王车陆续开进青海木里露天煤矿 中国重汽销售部西宁分公司，经过对青海重型车市场的深入调研，把拓展市场的重点瞄准了青海4000多米海拔的木里露天煤矿。木里露天煤矿现在仅矿车就有3000多台长期在那里施工。木里露天煤矿的环境，对车辆性能的要求极其苛刻，堪称“汽车的屠宰场”。对此，西宁分公司和经销商多次
挖掘机液压油温度过高问题处理起来比较棘手，因为大多数情况下设备使用后期由于运动副之间磨损后使其效能损失造成。很多情况维修是指标不治本的方法，因此前期预防很重要。1、合理选用液压油 （1）液压油黏度（ISO VG，黏度单位为mm2/s) 确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度；以及对
5月8日，三一泵送营销贵州分公司组织33名员工前往贵阳森林公园，开展了一场别开生面的“迎夏日、扬激情”户外拓展活动。33人分为两个小组，进行了热身游戏和CS战队的大PK。在热身游戏环节中，所有队员全力以赴，本着营销精神——决不让自己输在起跑线上，纷纷拿出看家本领。在报纸服装秀反串表演中，“设计师”的构思别出心裁、大胆创新，“模特”也是毫不扭捏，尽情演绎另类之美。 人文三一：泵送营销贵州分公 C
新年伊始，龙工在深圳召开高管会议，调整组织架构、充实领导力量，总结“二轮创业”第一个五年（2006～2010年）所取得的辉煌业绩，部署“二轮创业”第二个五年（2011～2015年）企业发展的各项新任务，提出了“专心、专注做好装载机、挖掘机、叉车、路面机械及系列核心零部件，力争使各事业部（子公司）早日成为各自行业的领军企业；确保年复合增长率不低于25%，力争到2015年销售总收入突破360亿元”的总
装载机变速器的油温，一般须控制在30～55 ℃，比较理想。在此温度下，油液的黏度、润滑性和耐磨性皆处于最佳状态，系统传递效率最高，但在能量传递中不可避免地会造成一定的能量损失，使系统油温升高。随着油温不断升高，油液黏度不断下降、泄漏增加、润滑油膜被破坏，机件磨损加重，油温上升加快。当油温过高时，运动副的间隙将发生异常变化，变大油液泄漏严重，间隙变小则元件之间可能发卡，而且加快油液氧化、质；高温还能
中国铁建中长期发展战略研讨会提出，要看到传统产业转型升级大有可为、大有作为；要正确认识战略性新兴产业、未来产业，在地下空间、绿色环保、新能源、新材料等领域发力，这为各产业集团中长期发展规划提供了更为细致的行动指南。 中国铁建电气化局创新开展《兰新高铁大风区接触网施工关键技术研究》 近年来，中国铁建电气化局明确“四电”主业转型升级道路，抓住战略性新兴产业发展时机，调整生产经营管
超600度大电量，350公里长续航，徐工EHSL313新能源自卸车，2024年2月2日，正式下线！ 徐工EHSL313新能源重卡 01、全新设计，安全舒适 徐工EHSL313搭载徐工最新一代新能源平地板驾驶室，驾驶室内空间更大，视野更广，驾乘更舒适。低风阻设计兼顾美学体验，线条简洁前卫富有动感，诠释徐工新能源重卡的“低碳绿”。 环绕式仪表台，气囊座椅配置
寒冬腊月的来临，让“三高”试验队的伙伴越来越兴奋！因为每一度的下降，不仅是对产品的一次考验，更是一次产品品质的提升。 无惧挑战 夏拉山，川藏中线上最高的垭口，海报5072米，我们的矿挖就在这里与我们的“三高”试验队员一起每天无惧风雪，挑战极寒！ 战高原，御高寒 雷沃矿山挖掘机 雷沃矿
【第一工程机械网 原创】BICES 2023圆满落幕，展会上国内外品牌纷纷拿出拳头产品实力亮相。据小编观察，本届展会与往届的最大不同在于，身着黄色皮肤的传统动力产品似乎有点“不受待见”，满眼的绿色涂装新能源产品大出风头，引来大量观众围观。这也在某种程度上印证着未来工程机械的发展趋势和动向。 图：以柳工展台为例，绿色为新能源产品，占据展台C位 面对国内新能源工程机
康明斯非道路国四动力持续升级，以全新阵容亮相9月20日至23日举行的北京工程机械展（BICES 2023），更有康明斯着眼零碳的多燃料发动机平台、强悍可靠的大马力产品助阵，有康明斯排放处理系统、数字化智能产品护“芯”，滤清和润滑油强力护航。 聚焦康明斯非道路国四产品和服务，在开展首日，康明斯东亚分销事业部总经理詹丽、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、广西康明斯
12月19日，由《中国汽车报》社主办的第四届“中国源动力”名单揭晓，玉柴两款产品上榜。YCK13柴油发动机获“市场先锋”；玉柴芯蓝eCVT混合动力系统获“创新先锋”。 “中国源动力”是针对汽车发动机的国内权威活动，本届“中国源动力”活动评价指标的维度更广泛，既包含专利申请、能耗值等“硬指标”，又兼顾用户口碑、市场销量、品牌影响力等“软实力”，多视角展现了参评动力产品的特点和优势。 市场
在中国，有这样一条路，被西方乃至整个世界誉为奇迹，在建造之初，几乎人人都觉得要修这样一条路堪比登天，但中国靠着非比寻常的毅力，顺利推进西方认为不可能完成的事，这条路就是投资3198亿的川藏铁路，是真正的超级工程！ 近日，又一批配装玉柴黑金刚YCK11发动机的三一渣土车顺利交付西藏昌都市客户使用，助力川藏铁路建设。这是客户今年第二次采购装配玉柴发动机的车辆。 配装玉柴黑金刚YC
9月20日至25日，2022汉诺威国际商用车展在德国汉诺威举行。德国汉诺威国际商用车展是德国历史最长的展览，现已成为各企业展示商用车领域最新技术和发展趋势的平台。 在拥有百年悠久历史的德国汉诺威车展上，各路豪杰都在此群英荟萃，无论是新品发布还是年度规划都意图在此一较高下，刷爆头条。潍柴动力也不例外，再次携强大阵容出击此次盛会，其产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等产品，展现了潍柴的尖端技术实力
徐工漢風极限试验团队挑战不可能，造一台好卡车究竟要经历哪些极限挑战。一起来看看徐工漢風成功挑战”四高一山“极端环境的记录视频吧！ 6月骄阳似火，奔赴海南岛；12月万里雪飘，前往黑龙江黑河，40℃钻入车底检查底盘、高温70℃在车内采集数据…… 一年四季，寒来暑往，这只被称为“反候鸟”的团队，在最热的时候迎接酷暑，最冷的时候挑战严寒，
6月26日，玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机全面升级重装上市， 2022环疆高效运输挑战赛也在新疆库尔勒正式出征，将充分展示玉柴聚焦解决用户痛点，持续改善用户体验的最新应用成果，以及玉柴燃气发动机高效节能的卓越产品特性。 玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机上市 01.贴近客户需求 玉柴“黑金刚”再升级 新疆是燃气大省，一直以来都拥有深厚的燃气商用车市场基础。特
人民日报点赞潍柴青年科技创新团队 突破电控核心技术垄断，让高端液压技术落地中国……近年来，潍柴一次次勇攀科技高峰，收获累累硕果。这背后，离不开潍柴青年科技创新团队的努力奋斗。 追求极致，只为造出“世界上最好的发动机” 2005年，中国第一台拥有完全自主知识产权的“蓝擎”发动机在潍柴诞生。 诞生仅是第一步。为了让发动机能够在不同的环境下自动调整性能，潍柴青年科技创新团队成立平
天南地北交车不断，硕果累累捷报频传。近日，泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车。 泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车 近年来，随着环保法规的日趋严格，无论是物流企业还是矿业单位，都想要寻找集经济、实用、可靠、舒适等优点于一身的车辆来作为降本增效的利器，在新形势下助力企业高效率、高质量的可持续发展。 徐工
2022年，是汉马科技建厂52年，也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索，汉马科技从无到有、由弱变强，发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌，并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀，坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列，其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发
阳春三月，生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流，华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线，尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产？汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机：“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀，是多年来
冰雪之约 魅力徐工 四年一届的国际冰雪盛会"冬奥会"正如火如荼地开展，重卡研发过程中“冰雪”极限试验更是不可缺少。徐工漢風全新一代P平台研发历经“四高一山”（高湿热、高干热、高原、高寒、山区道路）极限环境试验验证，下面一起欣赏属于徐工漢風的极限“冬奥会”吧！ 1短道速滑——极限冰面的稳定制动 试验目的：检验整车带挂车的制
近日，在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中，康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可，也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展，物流运输市场更加追求运输效率。因
随着“国六”时代的全面来临，国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期，满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌，凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路，以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质
就在7月1日，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%排放。 三一重卡 排放标准越来越高，对发动机性能更是提出了更高的要求和挑战。一般厂家都会对产品进行“高寒、高原、高温”三高试验。 三一道依茨发动机 而为了确保匹配国六发动机时的整车性能，避免极端气候
5月4日，汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五四”表彰大会，拿出500万元重奖科技研发功臣。来自发动机研究所的彭庆永团队名列其中，他们研发的汉马13L国六天然气发动机节能环保、可靠性高，对于实现“碳达峰”和“碳中和”有较积极的促进作用，成为集团公司提高产品竞争力、开拓市场的又一“利器”。而成绩和荣誉的背后是发动机研究所团队攻坚克难、不懈奋斗的努力与坚持。 汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
近日，玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心（重庆）完成非道路国四排放型式核准认证，标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家，也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念，以技术创新引领行业排放升级，于
2021年1月21日，在历经半年，走访150个城市、调查近万名用户后，第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动正式收官。凭借优异的产品性能及突出的市场表现，康明斯以实力赢得了广大卡车用户的信赖，一举收获四项重磅大奖，这也是康明斯自该活动创办以来，连续6年斩获殊荣。 第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动 本次活动由中国卡车网联合众多合作伙伴共同举办，经由行业专家审议评定。最终，康明斯获评“
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
为期三个多月的玉柴国六动力高原、高温试验已经开启，今年共有41辆试验车辆参与标定，涵盖S、K、Y全系列机型，征战格尔木、吐鲁番、敦煌、西宁多地! 玉柴国六发动机挑战极限工况，探索中国力量 8月10日起，实时直播玉柴工程师团队枕戈待旦搭载玉柴YCK13发动机的测试牵引车冲上万祖之山，登上昆仑之巅! 在高寒、高温差、低气压等极端恶劣复杂的高原环境下，玉柴新一代国六重型发动机，高可靠、低油耗、高
吐鲁番，位于新疆中部。因其日照充足、高温、降雨稀少且大风频繁，故有“火州”之称。吐鲁番夏季极端气温可达49.6℃,地表温度可达80℃，因此这里成为检验车辆高温适应性的最佳场地。本次徐工重卡高温试验车队由漢風G7国六牵引车和漢風G5国六随车吊组成。 强悍配置 逐鹿未来 漢風G7牵引车搭载潍柴国六13L 580马力发动机，最大扭矩2550N.M，动力强劲;匹配法士特最新款柔性S变速箱带气助力换挡
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