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日前，重庆南山地下管道工程工地引来了业内众多媒体和施工技术专业人员的围观，围观者见证了上海金泰SH36H多功能钻机钻成的第一个直径3米桩孔。上海金泰在当前设备大型化的趋势中另辟蹊径，通过技术创新和定制化服务技术深挖设备潜能，为用户创造价值。 上海金泰SH36H多功能钻机 近几年，随着国内基础建设的发展和城市化进程的深入，旋挖钻机大型化趋势日益凸显。在桩工机械主流制造商的产品结构中， 400KN.
作为福建省的城市窗口，厦门正蓬勃发展。为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，这座滨海城市正踏入地铁时代。 然而，由于厦门岛下地层以花岗岩为主，岩石抗压强度普遍在100MPa以上，最高达190MPa，对桩基础施工设备的入岩能力要求极高。因此，厦门此前的桩基础施工仍以传统的冲击钻等方
近日，徐工XRS1050旋挖钻机参加渝黔铁路客、货车线引入重庆枢纽的新白沙沱长江大桥的工程建设，创造了3.2m大直径桩孔施工记录，刷新了2.5米的亚洲纪录。 徐工XRS1050旋挖钻创亚洲3.2米大直径桩孔纪录 新白沙沱长江大桥桥梁设计包括3.2m孔径的32根桩，桩深60m左右，直径很大，在国内尚属罕见。基础公司向客户提供了扭矩最大可达390千牛/米的徐工XRS1050旋挖钻机，并结合当地地质情
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月27日， 北京三一重机新产品新技术发布会在宝马展E3馆室内三一新品体验馆正式推出三一第三代旋挖钻机。 新品发布会现场 三一重工副总经理伏卫忠致辞 发布会现场 三一桩机2013新品发布现场 工作人员在会场讲解全新动力头 北京三一重机成立十周年来，一直肩负着淘汰落后桩基础施工工艺、推动中国装备制造业升级换代、全面替代进口和树立民族品牌的重任。十年磨一剑
近日，三一SR250R旋挖钻成功完成深圳招商银行大厦的咬合桩施工。这种全套管咬合桩施工工艺是北京桩机首次投入实际施工，其高效安全的施工效率受到客户高度认可。 咬合桩是指一排桩孔相互交叉咬合，形成一堵密闭的桩墙，它拥有极好的密封性，既能防水又能挡土，适用于地铁、地下车站、地下停车场、地下商场、地下民防等地下民用和公用设施的基坑支护。咬合桩于1999年首次引入国内并应用在深圳地铁支护工程，但由于不同桩
咬合桩是指一排桩孔相互交叉咬合，形成的一堵密闭的桩墙，它拥有极好的密封性，既能防水又能挡土，适用于地铁、地下车站、地下停车场、地下商场、地下民防等地下民用和公用设施的基坑支护。 咬合桩于1999年首次引入国内并应用在深圳地铁支护工程，但由于不同桩型的两两咬合对施工工艺要求极高，稍有偏差就容易出现塌孔现象，故十几年来咬合桩施工在国内推广较少，并一直处于改良、发展之中。北京三一重机通过对钻机和咬合桩工
日前，从武汉南国中心二期基础工地传来消息，上海金泰多系列设备各尽其能、接力施工，打出了一套完美的“组合拳”，有效解决了该工程基础施工的重大难题，为金泰在桩工领域再树一面旗帜。 上海金泰多系列设备组合有效解决施工难题 建设中的南国中心位于汉口解放大道与江汉北路路段，它将成为武汉市商业中心重要节点上的又一个大型都市综合体，建筑面积达30万平方米。该项目的地层条件较为复杂，从上至下分别为回填土、粘土、
气动潜孔锤长螺旋钻孔灌注桩 成孔原理 由空压机提供的具有一定压力的空气，带动潜孔锤缸体内的活塞作轴向往复运动，使潜孔锤端部的凿头在旋转的同时，产生冲击功，从而对岩土施以粉碎破坏，排渣通过气举正循环及螺旋输送双重方式实现，从而达到成孔目的。 成孔特点 双重排渣方式——气举正循环＋螺旋叶片输送 该成孔工艺在气举正循环的基础上，增加螺旋叶片输送的排渣方式，与传统的潜孔锤钻机相比，具有相同的
在南宁使馆区某施工工地，客户对北京桩机的产品及服务竖起大拇指：“品牌一流，品质做得好，服务工程师下了苦功。”得到这样的赞誉对三一来说并非偶然，它是三一依靠永不止步的品质创新和专业服务赢来的。 “其他设备顶不住的地质，由我们来”今年，南宁使馆区开工建设。一期桩基础施工任务被一位其他品牌钻机客户包揽。该项目在春节过后开始施工，三月初施工遇到地质难题。由于技术不够，又没有专业的服务支持，施工停滞问题迟迟
在万里行活动吹响号角的时刻，三一桩机万里行第七小组已经明确自己将要奔赴的区域，广东。而就在南粤这篇土地上，三一“311”服务万里行活动第七小组的成员用自己的行动谱写出了自己的服务誓言——用精湛的技艺服务三一客户。“‘焊神’在南粤” 宋永立是奔赴广东小组中的一名焊接工程师，俗话说“三百六十行行行出状元”。就是这样一名焊接工程师，因为焊接技艺超群在客户和同事中赢得好评，被大家成为“焊神”。宋永立的过硬
强夯机现广泛适用于工业与民用建筑、仓库、路基、机场及码头等地基加固处理的强夯施工作业。我国地域广阔，地质条件千差万别，地质条件不同对地基的处理也不同，现以曹妃甸工程为案例，介绍强夯机的应用。曹妃甸原是一片滩地，不是优良的深水港，工程施工采用吹土法，即在用大型吹沙船清理航道的同时，采用管道或者直接喷射的方法，将沙土喷到岸上做出人工岛。此种方法现在在人工岛及港口建设上的应用越来越广泛。由于吹填土位于近
日前，从广清高速公路花都段改扩建工地传来消息：由上海金泰SH30旋挖钻机和TQ20护筒驱动设备主导的全护筒灌注桩试桩顺利完成，为该工程全面开工奠定了关键的技术基础。有关资料显示，广清高速公路改扩建工程项目路线全长约57公里，途经广州市白云区、花都区和清远市，项目建设工期3年，项目总投资近70亿元。清远市段及广州白云区路段已于去年年初全面开工，花都路段由于经过部分街镇中心区域，该区域地层结构复杂，软
作者：沈保汉 北京市建筑工程研究院 螺旋挤土灌注桩 国外短螺旋挤土灌注桩 非挤土干作业法和泥浆护壁法灌注桩具有低噪声、低振动、能按荷载与地基条件灵活选择桩径与桩长等特点。但存在桩端虚土的测定与处理、排土的处理(干作业灌注桩)、废弃泥浆的处理(泥浆护壁灌注桩)、防止孔壁坍塌方法及桩顶超打混凝土的处理等诸多问题。随着对桩基础承载能力和环保要求的提高及降低成本的需要，螺旋挤土灌
静压(振动)沉管扩底灌注桩 适用范围 静压(振动)沉管扩底灌注桩适用范围大体上与夯扩桩或锤击振动沉管扩底桩相同。施工机械与设备 静压沉管机在我国尚无标准设备，均是利用一般振动沉拔桩机加以改装而成。静压沉管扩底灌注桩是借助于桩架自重和配重通过卷扬机和滑轮组加压于桩管顶部，将桩管徐徐压入土中。桩架行走方式可以是滚管式，但多数为轨道式，以减少移动摩擦力。施工顺序 静压(振动)沉管扩底桩施工顺序如图4所示
十年前，在国内，“旋挖钻机”还是一个陌生的名词。大量的桩基础施工的桥梁工程，基本采用冲击钻及人工挖孔的落后工艺，而使用旋挖钻机进行桩基础施工的工地仅占到整个行业的10%，且这些旋挖钻机全部被外资品牌所垄断。这时，怀抱“品质改变世界”梦想的北京桩机应运而生，逆市突围。十年来，它一肩扛起替代进口、树立民族品牌的重任，依靠创新，打造核心竞争力，始终推动着中国桩工行业的升级换代，直至成为行业当之无愧的领导
日前，由山东鑫国重机科技有限公司研发的新产品——XGJUD108全液压履带式旋喷沉桩多功能桩机试制成功。 据悉，全液压履带式旋喷沉桩多功能桩机适用于“管桩水泥土复合基桩”工法施工，该机是在原有两种机械联合施工工法的背景下，精心研制的一款特种作业施工的桩工机械。 机器采用双导向回转立柱，旋转立柱的下部安装导向夹桩器，可同时悬挂高压旋喷钻机和振动锤，首先施工高压旋喷搅拌水泥土桩，完成后桩机不动，桩机立
桩工机械主要与复杂地层打交道，软土层、砂浆层、岩石层等地层由于土质、硬度各不相同，也就对旋挖钻机的配置、工法提出了不同的要求。近日，一款为云贵川市场量身定做的个性化旋挖钻机——SR280LH在三一北京桩机下线。 L，即Low，意思是“矮的”， 通过减短桅杆长度使整机变矮。为何要做这样的调整？研发人员告诉记者，因为云贵川属山区，岩石多、地质硬，钻机在作业时，钻杆加压力接触硬岩层时晃动较大，易导致桅杆
桩工机械主要与复杂地层打交道，软土层、砂浆层、岩石层等地层由于土质、硬度各不相同，也就对旋挖钻机的配置、工法提出了不同的要求。近日，一款为云贵川市场量身定做的个性化旋挖钻机——SR280LH在三一北京桩机下线。 L，即Low，意思是“矮的”，通过减短桅杆长度使整机变矮。为何要做这样的调整？研发人员告诉记者，因为云贵川属山区，岩石多、地质硬，钻机在作业时，钻杆加压力接触硬岩层时晃动较大，易导致桅杆疲
【第一工程机械网 独家报道】2011年，伴随着15台三一旋挖钻机在全国第二大会展中心重庆国际博览中心中的集体亮相，北京三一重机再一次成为行业内万众瞩目的焦点，代表全球基础施工领域中最新最高技术的产品呈现在众人眼前。近年来，北京三一重机在全国施工建设领域中不断创造新的高度，不断续写新的篇章，在南水北调项目、在京沪高铁施工现场、在奥运“鸟巢“施工工地……北京三一旋挖钻机见证了一个又一个重点工程。 &n
继SYTY90滩涂运输车现场试验圆满成功后，三一电气自主研发的SYTZ800滩涂打桩机、SYTQ130滩涂起重机、SYTQ100100-H滩涂起重机也已陆续运往江苏响水潮间带风电施工现场试验和施工。截止目前，SYTY90滩涂运输车已完成空载行走试验、110t最大载重行走试验、整车空载漂浮试验；SYTZ800滩涂打桩机已完成空载行走试验、工作装置初步调试（起落桅杆及卷扬工作）、携带20t配重行走测试
后注浆桩按注浆部位可分为桩端压力注浆桩(本讲座十八讲)、桩侧压力注浆桩(本讲)和桩端桩侧联合注浆桩(本讲)三大类型。 桩侧压力注浆桩基本原理 桩侧压力注浆桩是指在成桩后对桩侧某些部位进行压力注浆的桩型，钻 (冲、挖) 孔灌注桩待桩身混凝土达到一定强度后，通过预埋在桩身的注浆管路，利用高压注浆泵的压力作用，将能固化的浆液(如纯水泥浆、或水泥砂浆、或加外加剂及掺合料的水泥浆、或超细水泥浆、或
在河南省淅川县九重镇，通向内邓高速跨南水北调大桥工程的道路上，铺起了一条施工便道，这里正在施工的项目——南水北调中线工程一期淅川2标段，作为南水北调线上的重点工程，由于面临工期紧、渠道深基坎开挖风险大、膨胀土施工质量控制难度大等难点，受到了各方的高度重视。为了保障国家重点工程的顺利进行，三一旋挖钻机SR360以高品质产品及完善的售后服务体系，参与了此项工程建设，“现场第一根桩于2011年12月31
在京石客运专线石家庄段的施工工地上，虽然矗立着十五台旋挖钻机，却没有了往日旋挖钻机轰鸣的声音，取而代之的是一筹莫展的面容和焦急的眼神。是什么原因让这些庞然大物都熄了火呢？ 原来在进行打桩钻孔时，这些旋挖钻机在钻到39米深时都无法钻入，这十五台钻机包括各种品牌，其中还有三一的SR280R，客户的困难就是三一人的命令，北京三一重机工法研究院工程师董双喜临危受命，火速来到石家庄工地，眼看着这么多钻机都
(接续)桩端压力注浆桩施工 桩端压力注浆桩施工程序 成孔 视地层土质和地下水位情况采用合适的成孔方法(干作业法、泥浆护壁法、套管护壁法及冲击钻成孔法)。放钢筋笼及桩端压力注浆装置 在多数桩端压力注浆工法中，压力注浆装置都附着在钢筋笼上，两者同步放入孔内；有的桩端压力注浆工法是在钢筋笼放入孔内后再将压力注浆装置放入至桩孔底部。 桩端压力注浆桩施工 灌注混凝土 &
旋挖钻机以其高效、环保、便捷的施工工艺正在逐步取代人工挖孔、冲击钻及回旋钻施工等传统的施工方式。但在其诸多施工强项之中，也难免有一些劣势，如何能够有效防止施工中的桩孔偏斜已成为旋挖钻机施工过程中的一项重点工作。2009年11月开工的杭州钱江通道南接线工程段属“上三角都市圈高速公路网规划方案”中“七纵”之一江苏盐城至绍兴高速公路。在工程开工的1#、6#及8#初始标段，全部采用旋挖钻机进行桩基孔施工。
1984年出生的王龙刚是三一北京桩机最年轻的研发骨干之一，现任旋挖研究院整体所副所长。大学毕业时在央企和三一之间毅然选择后者的王龙刚，每每回望这几年快速成长的经历，都会庆幸自己当初的决定。 王龙刚 2007年11月，北京交通大学研究生毕业的王龙刚开始了在三一的实习，由于表现突出，转正后他加入了SR400研发项目组。但让充满闯劲的王龙刚没想到的是，由于整机布局的缺陷，SR400最终宣告失败。
旋挖钻机若要在砂质地层顺利施工，一般必须采用泥浆护壁施工工艺。当桩孔深度较大时，成孔过程中孔内泥浆含砂率经常会超标，护壁效果降低，容易诱发塌孔等事故。成孔后，孔底沉渣厚度往往偏大，需要特殊处理才能保证钢筋笼下放和混凝土灌注正常施工，降低了施工效率，增加了施工成本。2011年6月，河南三灵快速通道弘农涧特大桥工程，设计桩径1.8 m，最大成孔深度86.5 m，地质条件主要是硬塑黏土层和细砂土交互，其
讲解人：沈保汉 北京市建筑工程研究院 主题：大直径钻孔扩底灌注桩 20世纪50年代后期在美国德克萨斯州首次成功地应用普通直径钻扩桩。此后，印度、前苏联、英国等也将普通直径钻扩桩成功地用于工程实践中。20世纪70年代末，北京市桩基研究小组在6个场地进行了27根普通直径钻扩桩与相应的12根直孔桩的静载试验。结果表明，钻扩桩是一种较好的桩型，与直孔桩相比，有显著的技术经济优势，其
钻孔扩底灌注桩是在普通灌注桩基础上发展起来的一种新桩型，通过在桩底形成一个扩大头，来增大桩端的有效承载面积，从而提高桩端承载力。概况而言，钻孔扩底灌注桩工法是把按等直径钻孔方法形成的桩孔钻进到预定的深度后，换上扩孔钻头，撑开钻头的扩孔刀刃使之旋转切削地层以形成扩大的孔底，待成孔后放入钢筋笼，灌注混凝土形成扩底桩以获得较大承载能力的施工方法。国内工程实例表明，采用扩底桩能节约混凝土20%～40%，节
旋挖钻机在大直径深孔桩水上施工的工法探索 讲解人：北京市三一重机有限公司工法研究院 宋武超 肖茹鹏 随着重大基础设施建设的不断发展，跨越江河湖泊以至海洋的水上施工项目也越来越多。在桩基础施工项目中，采用循环钻机或者冲抓钻机等形式进行水面施工的案例已经很多，但是采用旋挖钻机进行水面钻孔作业却鲜见报道。其主要原因在于，这种水上施工项目中的桩基础设计形式多数都是大直径、深孔桩，旋挖钻机在进行该类桩的施工
讲解人：北京市建筑工程研究院沈保汉 大直径现浇混凝土薄壁筒桩 大直径现浇混凝土薄壁筒桩(Cast-in-situConcreteLarge-DiameterPile)，简称筒桩(CTP桩)，是谢庆道教授在长期从事深基础工程研究中，以及在大量工程实践的基础上，充分吸收了钻孔灌注桩、沉管灌注桩和预应力管桩的优点发明的一项技术。于1998年申报国家专利（专利号ZL98113070.4）。随着筒桩技术的
随着沈阳四环高速公路新建工程高坎浑河大桥工程的开工，两台由北京桩机生产的SR360Ⅱ旋挖钻机开进东北黑土地，担负起主桥7#墩，共计12个桩位的修建任务。这是三一大型旋挖钻机首次进入东北市场，北京桩机工法研究院派出三名工程师到施工现场进行工法指导，以确保工程顺利完工。高坎大桥工程要求桩孔直径达到2.5米，深度达到33米，经过前期勘探，该地地质结构上层为卵石层，厚度达到17米，在卵石层打孔极易造成坍塌
从最初的五年工期到实际两年7个月完成铺轨，京沪高铁再改高铁建设速度记录——这个时间，在国外建设高铁时，还不足留给路基自然沉降。 按照时速380公里的设计要求，京沪高铁线路建成百年内，沉降要控制在5毫米以内。如果超出这个限度，轻者会舒适度降低，重者可能会出现列车脱轨等安全事故，后果不堪设想。 这是一个空前严苛的要求——在工期一再缩短之下，如何保证安全？如果沉降超标，如何补救？ 工期为何不断缩短
4月28日，在2011年中国施工装备展览洽商会上，北京三一SR150C及其所代表的SR系列旋挖钻产品，以其优质的产品性能及完善的售后服务，吸引了大批展会客户和媒体。 >>中国施工装备展览洽商会专题 >>三一携多款产品亮相西安首届施工装备展(组图) 三一SR150C旋挖钻 有效提升客户经济效益 作为三一集团发展最为迅速的事业部，北京三一重机有限公司依托集团深厚的研
阳春三月，杭州大地万物竞秀。在杭甬客专铁路萧山段以及钱江通道及接线工程南接线段的沿线，每隔几公里就能看到一台红色的三一SR360II型旋挖钻机稳稳站立，它们挺拔坚固，发动机动力澎湃，钻孔动作一气呵成。这几台硕大的设备不仅成为了数个标段上桩基成孔作业的绝对主力，也给秀美的杭州大地增添了几道雄壮的风景。 “坚持第一次就做对的工作理念” 一、“坚持第一次就做对的工作理念” 杭甬客专铁路萧山段萧山火
日前，记者在文登经济开发区螺杆桩机项目区看到，近2万平方米的厂区内，车间屋面顶板、彩钢板墙体及门窗安装工作基本完成，许多工人正在清理厂房内外的垃圾，北侧宿舍楼主体也正在进行紧张施工。据了解，该项目总投资1.5亿元，预计今年6月份即可投产。投产后桩机年产量将达到200台，实现销售收入3亿元。作为螺杆桩机项目的主要投资方，文登市合力机械有限公司拥有全国唯一的螺杆桩成桩工法发明专利和国家一级施工工艺专利
1.中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察北京三一 2010年1月29日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在北京市市委书记刘淇、北京市市长郭金龙等领导的陪同下，视察了三一北京产业园。贾庆林勉励梁稳根保持优秀中国特色社会主义建设者的荣誉，再创佳绩。这是贾庆林与梁稳根的第三次见面，亲切的鼓励，让三一董事长倍感振奋。2.SR系列第二代旋挖钻机问世 开启中国桩工机械行业新时代 2010年7月2
近几年随着我国基本建设规模的不断扩大，特别是一些重大工程的相继开工建设，基础施工领域也出现了一些新的施工工法，与之相适应新的施工设备也得到前所未有的发展。如深基坑工程与施工设备、筒桩技术与施工设备、大直径钢管桩钢护筒工程与施工设备、全套管施工工法与设备、软土地区旋挖钻机施工技术、砂桩技术与施工设备等。 一．深基坑工程与设备 近20年来，我国各大中城市万幢高楼拔地而起，10层以上的建筑物已逾1亿平方
2010年11月23日，万众期待的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2010）在上海新国际博览中心震撼举行。行业媒体派出强大记者阵容，对本次宝马展进行全方位、多角度的及时直播报道（2010上海宝马展专题报道）行业巨头三一集团携43件参展产品亮相上海滩。在三一展示区，其中三一SR150、SR280RⅡ、SR420Ⅱ、SH400C四款桩工精品一字排开，气势
三一SR360旋挖钻首次实现出口并参与施工 8月9日，由北京桩机生产的SR360旋挖钻机在马来西亚的SUNWAY EVALU CITY工地成功举行了开工典礼，这是大型旋挖钻SR360首次出口国外并参与施工。当天，来自SUNWAY公司的领导观看了SR360的实地施工，见证了三一桩机的优良品质，并对桩机设备的性能及实地作业能力给予了充分肯定。此次SR360旋挖钻机参建的SUNWAY EVALU CI
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