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东北首条滨海快速铁路开通衔接2条高铁

从沈阳铁路局获悉,12月17日,东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。 东北首条滨海快速铁路开通衔接2条高铁 丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市,止于丹东市。全线建设里程290.7公里,共设19个车站。 丹大快速铁路是一条以客运为主,兼顾货运的大能力快速铁路通道。于2010年6月正式开工

成都卫星城将全部通地铁 市域铁路或公交化运营

布局·一轴双核六廊 “一轴双核”指成都中心城区和天府新区,“六廊”则为:都江堰—郫县—成都中心城区、青白江—新都—成都中心城区、邛崃—大邑—崇州—温江—成都中心城区、蒲江—新津—天府新区、淮口—龙泉驿—成都中心城区、空港经济区—天府新区六大轨道交通走廊。 亮点·6条出川高铁 规划明确显示,未来将新增成都至重庆、西安、郑州、武汉、昆明、贵阳等多个方向,时速350公里的高速铁路出川通道。 关注·半小时

中泰铁路谈判结束:10月开工 横贯泰国北部

6月30日至7月1日,中泰铁路合作联合委员会第五次会议在泰国中部呵叻府召开,会议由中国国家发展改革委副主任王晓涛与泰国交通部部长巴金-詹东共同主持。图为王晓涛(右三)领衔的与会中方代表团。 7月1日,恰值中泰建交40周年的大庆之日,中泰铁路合作第五次会议取得丰硕成果。 中泰铁路中方首席谈判代表,国家发展改革委副主任王晓涛在1日当天表示,泰中合作铁路项目谈判取得了具体进展,双方就可行性研究、融资框架

中泰铁路今年10月开工建设 时速约每小时180公里

7月1日,恰值中泰建交40周年的大庆之日,中泰铁路合作第五次会议取得丰硕成果。 中泰铁路中方首席谈判代表,国家发展改革委副主任王晓涛在1日当天表示,泰中合作铁路项目谈判取得了具体进展,双方就可行性研究、融资框架方案和人员培训方案等问题达成一系列共识和成果。 中方已完成选线设计,双方全力推进可行性研究 中泰铁路合作联合委员会第五次会议6月30日至7月1日在泰国中部呵叻府召开,会议由中国国家发展改革委

"米"字形高铁加速成型 郑州铁路开启公交化时代

5月4日,备受市民瞩目的郑焦铁路启动试运营,正式开通指日可待。这是继郑开城铁后,我省第二条城际铁路。在它之后,郑机城铁也将于9月基本建成,至此,中原城市群城铁网络逐渐清晰。业已成熟完善的普铁、高铁加上逐渐成网的城铁和地铁,让我市快步走进“四铁联运”时代,也让郑州重新找回“中国铁路心脏”的交通优势。 城际铁路改变生活 记者从省城际铁路公司了解到,在我省的城际铁路规划版图上,郑机城铁建成后,郑州机场至

“一带一路”带动 铁路钢铁投资跻身排行榜前十

上周,投资银行业与经纪业、航空、人寿保险、铁路运输、高速公路与隧道、互联网服务、综合金融服务、水运、商业银行、钢铁居前十。其中,钢铁排名为第10,是跻身前十名的新晋者。 铁路运输行业近一月来首度跻身前五。国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里,投资2.8万亿元。总量与“十二五”持平,但城际、城轨和地铁将迎大规模建设期,总体上铁路投资依然处于高峰期。申万宏源表示,铁路投融资改革将在地方

十多台三一设备现身斯里兰卡南部铁路建设工程

2013年8月,由中国机械进出口(集团)有限公司牵头,与中铁五局共同修建的斯里兰卡南部铁路项目正式开工,这是中国企业以总承包形式在斯里兰卡承揽的第一个铁路工程项目。 南部铁路是斯里兰卡交通基础设施互联互通工程中的重点项目之一。从起点马塔拉沿海岸线一直向东延伸至卡塔拉伽马,全长约127公里。在热火朝天的建设工地上,中国最大的工程机械品牌三一重工的挖掘机十分显眼。据负责该项目特服工作的三一工程师冯果介

中泰铁路合作有望下月定案 项目分4段进行

泰交通部长巴金空军上将1月21日表示,泰中高铁合作项目联合会议首轮会议取得突破性进展,并将于2月11-13日在北京开会时就该项目合作做出总结,以在3月提交泰国内阁审议批准。 巴金空军上将表示,泰中高铁合作项目联合会议,就兴建全长873公里的标准轨距、複线铁路计划进行讨论,会议建议将该项目分成4段进行。 这四段分别是:1、曼谷-敬开133公里工程段;2、敬开-玛达普246.5公里工程段;3、敬开-呵

泰媒称中泰铁路拟于今年9月开工 2017年完工

据泰媒15日消息,中国将参加修建的泰国首条标准轨铁路第一阶段工程初步定于今年9月动工,预计2017年底完工。 拟建设的铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里。《曼谷邮报》援引运输部部长巴津的话说,该项目将分为四段,第一、二段连接曼谷、沙拉武里府坎桂县和马普达普,将于9月动工,2017年12月预备投入使用。 巴津透露,第三、四段连接坎桂、呵叻府和廊开,定于今年12月动工,预计20

中国东盟自贸区最大铁路物流中心在南宁崛起

绵延20余公里、牵手6条铁路线、衔接海上丝绸之路大通道、集枢纽与物流功能于一体的现代化、自动化程度最高的铁路枢纽,正在“青山环城、碧水绕城、绿树融城”中国东盟博览会永久举办地——绿城南宁开建。 发端于中国,东牵亚太经济圈,西系欧洲经济圈的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,作为世界上跨度最长的经济大走廊,不仅是实现中华民族振兴的战略构想,更是沿线各国经济互补、优势转化、共同发展的伟大事业

泰国总理体验京津城际列车 再掀中泰“铁路热”

“我喜欢很快的速度。”正在中国访问的泰国总理巴育23日上午参观了全国铁路调度指挥中心,并体验了京津城际列车,再次掀起一股中泰“铁路热”。对照巴育访华行程,记者发现23日上午的活动占了他在华所有活动安排的三分之一时间,也是除了与中国国家领导人习近平、李克强、张德江晤谈以外唯一的安排。巴育对铁路的重视可见一斑。上午10时,巴育抵达北京南站搭乘京津城际列车,随行的有他的夫人和多位政府官员,阵容足够庞大。

中泰“大米换高铁”重启 合建铁路明年开工

12月19日,国务院总理李克强和泰国总理巴育共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署,历时一年多的努力,中泰之间的“大米换高铁”的合作终于敲定。 据报道,中泰拟建设的铁路,连接泰国北部重要口岸廊开和南部工业重镇罗勇府的港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路。目前泰国的铁路是米轨铁路,时速仅为50公里,采用标准轨铁路后,时速将达到160—180公里。计

一带一路战略为铁路行业创造巨大机会

李克强总理日前访问泰国期间,中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后,又一个关于建设铁路的协议。 12月19日,李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前,李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇

高铁发展走快车道:国内需求超预期中泰铁路破局

伴随技术成熟,中国高铁成本优势逐渐凸显,国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育,中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言,无疑是重大利好。与此同时,“十三五”规划开启,国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振,令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日,

铁路基建分享政策红利 工程机械行业或迎新希望

铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一,这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来,铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划,从6300亿元上调至8000亿元,这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展,这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理

中信建投胡艳妮:铁路投资负增警示基建隐忧

中国铁路总公司工作会议宣布,2014年铁路投资6300亿元。对此,中信建投证券宏观分析师胡艳妮认为,高负债率和高利率是导致铁路投资减少的根本原因,而约束基建投资最大的因素就是融资问题。 中国铁路总公司工作会议日前在北京召开。总经理盛光祖在会上作了《全面深化铁路改革,努力开创铁路工作新局面》的报告,部署了2014年重点任务。谈及2014年铁路投融资时,强调要加快推进铁路投融资体制改革,确保全面完成建

中国与保加利亚联合公报:拓展铁路机场合作

中华人民共和国和保加利亚共和国建立全面友好合作伙伴关系的联合公报 (2014年1月13日,北京) 一、应中华人民共和国主席习近平邀请,保加利亚共和国总统罗森·普列夫内利耶夫于2014年1月12日至15日对中华人民共和国进行国事访问。 二、两国元首在热情、友好的气氛中,就双边关系以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,并达成广泛共识。为巩固两国传统友好,提升两国全方位合作水平,并为世界和平与发展事

铁路总公司负债已达三万亿 解决思路或提价

中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。我们获得的数据显示,截至今年9月30日,中国铁路总公司总资产4 .84万亿,负债3 .06万亿元,税后利润-17亿元。 根据计划,2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题,但是如果投资一笔就是一笔负债,对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还显示,中铁

铁路总公司负债达3万亿 解决思路可能包括提价

中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。《经济参考报》记者获得的数据显示,截至今年9月30日,中国铁路总公司总资产4.84万亿,负债3.06万亿元,税后利润-17亿元。 根据计划,2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题,但是如果投资一笔就是一笔负债,对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还

铁路总公司首次大规模购火车 招标总额达数百亿

8月6日,记者从中国铁路建设投资公司获悉,该公司陆续发布了7个铁路客、货车招标公告,总计726辆客车、28900辆货车公开招标,招标规模数额已高达数百亿元。据了解,这是今年3月铁路部门大部制改革、中国铁路总公司成立以来的第一次机车车辆招标。据悉,“7·23”动车事故后,沉寂两年之久的动车组即将开始招标。记者从铁路部门了解到,铁总“开张”后的首次大规模铁路车辆招标启动。根据中国铁路建设投资公司发布的

城际铁路建设几乎停滞 地方面临无钱修铁路窘境

“当前铁路建设开工不足,并且年初至现在还没有新开工项目,铁路建设资金严重紧张,下半年如果还不能得到解决,铁路建设有可能重蹈2011年时的覆辙,即出现资金链断裂。”中国工程院院士王梦恕在日前召开的第二届综合铁道产业高峰论坛表示。 据记者了解,年初敲定了今年铁路新开工项目38项,按照计划,包括沪通铁路、成都至贵阳铁路(乐山至贵阳段)、成都至昆明铁路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞铁路(保瑞段)、

中国铁路总公司将启动成立后首次动车组招标

记者从多位消息人士处证实,中国铁路总公司将启动成立后首次动车组招标。中国北车有望获得40列动车订单。中国南车获得的动车组订单也不少于中国北车。目前,两家公司已经启动生产线预先生产新订单。 相关公司一季度业绩 招标或于下月进行 据消息人士透露,目前,中国铁路总公司已经完成动车招标的相关流程。招标可能将于6月份进行。与动车招标一起启动的可能还包括机车、货车和客车的招标。 上述人士称,近期中国铁路总

尚普咨询:印度或成我国工程机械出口新蓝海

就在今年国际经济依然严峻、出口形式不容乐观的背景下,印度或将成为我国工程机械出口的新市场。尚普咨询机械行业分析师指出:随着我国工程机械企业国际竞争力的不断提高和开拓国际市场的意愿持续加强,过去的几年中,我国工程机械的出口取得了不错的业绩。但是经历了去年以来的国际宏观环境恶化和部分国家贸易战之后,我国工程机械的出口增幅已经大幅下滑,而在今年一季度则完全转变为负增长,出口形势十分严峻。 县官数据显示,

代表与铁道部长互动:江苏可建密集型城际铁路

[提要]全国人大代表、铁道部长盛光祖在参加江苏团审议时说,目前中国铁路以9.8万公里的总里程名列世界第二,高速铁路里程则超过各国高铁总和。盛光祖说,城际铁路网,江苏特别有典型性,苏南就是典型的城际密集型铁路。 审议现场 代表问部长―― 江苏可建密集型城际铁路网 温家宝总理报告第一页就总结道,过去五年中,中国高速铁路实现了重大突破。 全国人大代表、铁道部长盛光祖在参加江苏团审议时说,目前中国铁路以9

铁路建设三月完成2000亿投资 企业业绩回暖

铁路投资增速从2011年5月份开始出现同比负增长,直至2012年8月转正,并在随后的3个月里完成投资逾2000亿元。铁路投资的提速,直接拉动基建企业全年业绩的回暖。而在国家“稳增长”的政策基调下,铁路基建企业明年业绩仍可期。 四季度业绩或提升 自今年8月份开始,全国铁路投资增速由负转正,且增幅逐月扩大。根据铁道部最新公布的数据,2012年前11月累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元,同比增长

铁路水利密集“赶工” 工程机械可乘势追击

【第一工程机械网 独家报道】年底将近,铁路工程项目的推进再次成为热门话题,铁路建设又成为铁道部抓的头等大事。 日前有媒体报道,铁道部今年将确保开工建设一批新的铁路重大项目,保证年内开工建设郑州到徐州、宝鸡到兰州、西安到成都、石家庄到济南、渝黔扩能、宁西复线等一批新的铁路重大项目。 近日铁路新开工项目再增13个,由年初定的9个增加至了22个,铁路基建投资计划也由年初计划的4060亿元一再追加到516

尚普咨询:未来小型工程机械行业发展空间广阔

随着国内基础建设的不断完善,我国建设模式逐渐开始转变,小型工程机械设备前景光明。再加上我国新农村建设的逐步深入,小型设备在农村及小城镇建设中的应用会越来越广泛。同时,随着环境保护与生态建设的快速发展,园林、绿化、农田等施工量的不断增加,小型工程机械的发展空间必然会越来越广阔。 尚普咨询机械行业分析师指出:虽然,我国小型工程机械市场前景被普遍的看好,但进入2012年以来,受到商品房限购、铁路建

上海至南通铁路方案报批 有望年内开工

建成后从南通到上海坐动车只需1小时左右 经铁道部、上海市、江苏省政府协商,沪通铁路(上海―南通)分段分期建设方案已定,南通至安亭段可行性研究报告也已报送国家发改委,有望年内正式批复并开工。根据规划,沪通铁路设计时速为160-200公里,建成后从南通坐动车到上海只需1小时左右。 公铁两用长江大桥 沪通铁路的线路走向像向右倾倒的字母“Y”,自宁启铁路(南京―启东)平东站引出,沿九圩港西侧至南通捕鱼港附

火车拽着陕西跑 陕西铁路建设10年跨越之路

当西安北站成为古都的新地标,当包西大动脉化身“乌金”使者,当红色延安经济起飞……一个崭新的陕西铁路版图,展现在三秦父老面前。 10年跨越,陕西铁路建设飞速发展,20条营业线、8500多公里延展长度、通达全国所有省会城市和直辖市的铁路覆盖面,使西安成为我国最重要的铁路交通枢纽之一。 压缩时空,人畅其行 2007年4月18日,“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,“西部第一速”的欣喜与感动,让八百

南宁铁路隧花油山隧道井区段胜利贯通

攻坚决战掀高潮,众志成城保信誉。8月10日上午9:16分,由中国铁建二十局集团南宁枢纽II标工程指挥部承担施工的南宁铁路枢纽花油山隧道1#斜井至2#斜井区段胜利贯通。这是该隧顺利贯通的第三个区段,标志着花油山隧道施工取得了阶段性突破。花油山隧道全长5400米,为南宁铁路枢纽第一长隧,是南宁铁路枢纽头号重点控制性工程。该隧道为浅埋暗挖双线隧道。其中Ⅴ级围岩5080米,Ⅳ级围岩105米。隧道洞身以第三

传12条铁路被通报质量问题 钢筋混凝土未装钢筋

每经记者 金微 发自北京 昨日(8月7日),有媒体曝出,国内12条铁路出现质量问题,其中7条已通车,5条在建铁路存在质量严重不达标等情况,并已被铁道部通报批评。有关媒体称,这一说法得到铁道部内部人士证实,除了要求上述铁路限期整改外,还暂停了相关单位的招投标及监理资质。 《每日经济新闻》记者从有关渠道获得了这份名为 “铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报(铁建设函[2012]957号)”的文件

给予工程机械和铁路设备板块“增持”评级

国泰君安日前发布报告称,二季度工程机械底部特征明朗,预计7月基本面有望在连续降息后逐步改善,机械行业重点推荐工程机械和铁路设备板块。继续推荐能源机械和冷链设备板块,关注船舶和核电设备板块的事件性驱动机会。 报告指出,工程机械行业维持“增持”评级,重免费发布供求信息点推荐中联重科、三一重工、徐工机械、柳工、安徽合力。一旦煤价止跌、库存降低,煤机板块有望迎来一波反弹,建议关注林州重机、天地科技、郑煤机

中国铁路运营在公益性与商业性之间挣扎

在发展新兴高铁产业方面,我国相对于传统发达国家的最大优势之一便是旧技术固定资产存量微乎其微,这正是“一张白纸,没有负担,好写最新最美的文字,好画最新最美的图画”这段名言的本意所在,为什么要自废武功消灭自己的后发优势? 在刘志军事件和7·23温州动车事故之后,中国铁路系统采取了一系列超强力度的调整措施,全面大幅度降低了各条线路的运营时速,高铁一等车厢和豪华标准超过飞机头等舱的商务车厢设置及其票价也遭

加速铁路现代化 俄罗斯将投巨资发展高铁

乘过俄罗斯火车的旅客大都会对其陈旧的车厢、落后的铁路设施以及列车爆炸案之类的负面信息印象深刻。但这一情况可能会在未来发生改变。4月26日,俄总理普京参观俄罗斯铁路成就展时透露:“俄罗斯需要花费约5万亿卢布进行铁路现代化改造和发展。”如这一设想实现,畅游俄罗斯的广袤领土将变得更加便捷舒适。 普京称:“根据专家评估,未来10年将需要投入约5万亿卢布进行铁路现代化改造和发展。其中,优先需要解决的是改善

80%停工铁路复工 最受益十只股票浮出水面

近日,本报报道了“铁路工地重现忙碌,全国80%停工铁路复工”。上周三,在外围股市大涨的影响下,沪指大涨上穿30日均线,铁路基建板块涨幅居首,表现抢眼,板块中辉煌科技、鼎汉技术、晋亿实业涨停,太原重工、中国南车、时代新材等多只股票涨幅超过5%。 今年以来,政策暖风频频吹向铁路基建行业,铁路建设大面积复工,整体产业复苏势头日益强劲,曾经被扼杀的“高铁”概念或将涅槃,大量铁路基建板块个股将从中受益。 铁

全面兑现铁路建设目标 铁路板块或再飙升

编者按: 科技部日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,铁道部党组书记、部长盛光祖也强调要确保全面兑现“十二五”铁路建设目标。业内人士指出,《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义,将进一步提高企业未来在国际上的竞争力。而铁道部近三万辆价值百亿的货车招标已使得高铁龙头蠢蠢欲动,北车已签订总额逾34亿元重大合同。铁路发展不断升温,铁路基建板块或再度飙升。 超百亿铁路车辆招标有望下周落定南北车

5000亿投资呼之欲出 铁路板块或王者归来

编者按:在3月21日国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目,适时开工一批急需必需项目”的部署后,国务院总理温家宝日前在广西、福建等地调研经济运行情况时表示,今年铁路5000亿元的投资要到位,使在建的铁路线路开工。5000亿投资呼之欲出,铁路板块概念股或王者归来,重点关注9只股。 5000亿元呼之欲出 铁路板块机会再现 日前,我国高层人士就经济运行情况进行调研时表示,今年铁路的5000亿投资要到位

铁道部再传改革 并入大交通成立铁路管理局

关于铁道部改革的消息再次传出,昨日,本网记者从有关渠道获悉,有关部门已在讨论,将就铁道部并入交通部的方式对铁道部进行体制改革。铁道部并入交通部后,在交通部下组建铁路运输管理局。 据设想,未来组建的铁路运输管理局,只负责负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。 目前铁道部与路局的垂直管理体系,未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业集团,实现铁路运输市场化。 但关于路局究竟是按条块

铁路面临三重门 民间资本进入难一蹴而就

今年1月全国铁路建设固定资产投资和基本建设投资降幅进一步扩大。2月15日,据铁道部网站公布的数据显示,1月份固定资产投资仅为122.8亿元,比去年同期降69.6%。其中,基本建设投资87.3亿元,比去年同期降76%。 铁路未来面临三重门 与此同时,在建设资金持续紧张的情况下,全国铁路建设的主要指标也在不断被下调。因此,有专家表示,要完成全国铁路里程在2020年达12万公里的目标,未来铁道部

地方官员密集拜会 请求保留铁路建设项目

2011年12月22日下午4点半,临近下班,铁道部传达室却反常地开始高速运转,络绎不绝的人拥进这间小屋子,此起彼伏的电话声响个不停。传达室内仅有的三个填写个人资料的小本子在窗口进进出出,从一个人手中换到另一个人手中。仅10分钟,就有6个人开完单子,陆续进入铁道部大门。 张辉就是这群人中的一个。这个来自中部省会城市的官员将单子递进传达室窗口时,惊讶地发现,这些彼此不认识,来的时间高度集中在同一个区

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