# 威克诺森国四升级

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科尼集团为费利克斯托港配置17台自动化轮胎式集装箱龙门起重机

由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订,预计将于2023年第二季度开始启动项目,分三阶段进行交付和调试, 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化,由取电小车供电,以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单,也是和记港口集团第一次订购科尼A

非道路国四即将实施!康明斯智能高效国四专属动力为您保驾护航

面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临,康明斯已做好准备,为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案! 什么是“非道路移动机械国四标准”? 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,自

见证实力,一“斗”当先!斗山挖掘机首批“国四”机型抢先上市

每一款机型上市都引领行业趋势,每一个崭新时代都率先拥抱未来。斗山挖机,正是这样的传奇存在。“扑面而来”的国四时代,再次谱写出行业最强音——首批国四机型抢先上市!就让我们先睹为快,来看看斗山挖机国四机型,敢为人先的底气与实力! 斗山挖掘机首批“国四”机型抢先上市 黄金“吨位”轮挖——DX150W-10

虎年新威,汉马科技实力开启新春“开门红”

人勤春早争朝夕,策马扬鞭开新局。2022虎年新春伊始,汉马科技各个生产车间吹响开工“集结号”,员工铆足干劲各司其职、机器开足马力满负荷运转,为纷至沓来的订单赶工,全面助力客户,共启2022开门红。 新年开工,华菱汽车新车批量下线 铆足“虎劲” 实干冲刺开门红 用好成绩打响新春好彩头,以实干冲刺新春“开门红”。大年初七开工首日,在做好常态化疫情防控措施的前提下,华菱总装厂

斗山工程机械:“国四”意义大,谁是挖掘机行业的“先行者”?

这两年行业的大事儿之一,非“国四”标准的施行莫属。 对于用户来说,甭管是主动还是被动,“国四”都将成为“标配”。面对这一新排放标准,今天我们也来个“灵魂三问”:有啥意义?如何实施?谁更厉害? 来吧,展示一下~ “国四”意义重大,节能减排大势所趋 环保、节能减排,是毋庸置疑的趋势。对于非道路柴油移动机械来说,“国三”标准已经不能满足新阶段的节能减排需求。为了防治污染、改善空气

诺浩集团16台纯电动非公路宽体自卸车交付河北承德用户

12月29日,诺浩集团与承德某项目16台纯电动非公路宽体自卸车交车仪式圆满成功。 整装待发的诺浩NKE90纯电宽体车 本次交付的车辆是诺浩集团自主研发的纯电矿用宽体车,该车匹配着大扭矩、高功率电机,其动力强大,性能可靠,从而为车辆提供了更佳且优质的动力保障。而同时作为一款纯电动非公路矿用宽体车,其绿色环保,经济可靠的特点也能够满足露天矿山设备大型化并且响应了国家绿色安全数字化

既卖设备也卖解决方案!工程机械行业“软硬兼施”,抢抓智能升级窗口

当前,工程机械行业绿色化、智能化转型趋势正在提速。 记者走访发现,头部企业除了继续推进机械装备等“硬产品”的生产研发外,还在加紧推进智能平台等“软产品”的开发应用,在产品销量放缓的背景下,试图以服务模式打开新的增长点。 这种“软硬结合”的模式正成为工程机械行业摆脱传统低估值标签,向智能制造方向寻求发展破题的新路径。 工程机械行业“软硬兼施”,抢抓智能升级窗口

绿色矿山·蓝天卫士:诺浩集团2022年新产品全球发布会举办

【第一工程机械网 原创报道】2021年12月18日,诺浩集团2022年新产品全球发布会正式启幕,这不但是诺浩集团在实施“亲近客户”发展战略,助力建设更绿色、更安全、更高效化的新型标杆型矿山路途上结出的丰硕果实,也是近些年大力推动清洁能源在矿区的发展、建设矿山企业生态文明,将科创势能转化为丰沛创新动能的生动注脚。 诺浩集团2022年新产品全球发布会正式启幕 五类七款具有颠

排放升级风口之下,潍柴动力如何挥舞金色的翅膀?

【第一工程机械网 原创】12月13日,记者来到鸢都潍坊,沉浸于这座与风筝结下千年之缘的手工艺之都浓郁的齐鲁文化气息中,也感受到了为这座城市的经济发展带来腾飞引擎的潍柴精神力量:它蕴藏着创新进取、以客户满意为宗旨的企业理念,以及扛起打造国际动力之城的责任和担当。 图 | 潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会 在潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会现场,潍柴宣布202

勇当国四排头兵,首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户

近日,首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机,在北京成功交付某建筑公司,主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此,康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》,中国非道路“国四”排放标准将

全国首台!柳工采用广西康明斯“国四”动力855N装载机正式交付北京客户

强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山  12月13日,首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司,该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务,赢得了客户信赖,先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载

高能动力·不惧挑战:康明斯省油大赛备战“国四”

由广西康明斯工业动力有限公司和柳工装载机联合举办的【省油挑战赛】日前揭晓东部赛区的冠军得主:安徽滁州市的一家石料公司;夺冠装载机:柳工870H(由康明斯QSL9.3智能电控发动机助力);历经40天,平均油耗11.99L/hr,荣获“节能王”的称号。 此次夺冠的安徽石料公司,位于滁州市来安县,主要从事高速公路、混凝土路面桥梁等运用的高

布局大湾区市场,固瑞克深耕行业可持续发展能力

2021年11月10日,中国广东东莞讯——全球流体处理设备领先制造商固瑞克(Graco,纽交所:GGG)日前宣布,固瑞克全新的华南创新中心正式投入运行,这是固瑞克在中国创新布局的重要一环。自此,固瑞克华南创新中心将与位于上海的固瑞克亚太区总部暨亚太创新中心南北呼应,辐射全国,形成近距离地与大湾区上下游合作伙伴协同合作,实现产业链的联动创新。 固瑞克华南创新中心宣布投入运行

进博会观察:央企绿色合作成主流 产业转型升级加速度

2021年11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海开幕。国资委和中央企业交易团坚决贯彻落实习近平总书记关于进博会“越办越好”的重要指示精神,精心组织98个交易分团、16700多人参加本届进博会,在采购规模、采购内容等方面实现了新的突破。 值得注意的是,本届进博会上有大量聚焦绿色低碳的产品和解决方案亮相。中央企业利用本届进博会博采众长,积极参与绿色产业国际合作,大力推动产业转型升级,实现高质

焕新升级,三一C8全新一代干混砂浆搅拌站引领干混砂浆新时代!

C8干混搅拌站 焕新升级!三一全新一代干混砂浆站——FHT3000C8、FHT4800C8,8大创新特点,满足客户的不同需求。6大技术升级,为客户创造更多价值;节能环保干混站,燃爆干混搅拌市场! 塔式工艺,主楼高度比同行低6-10m 占地面积更小,占地面积仅360㎡(30m*12m);主楼低,更节能,每年节省电费12万元。 搅拌更快,搅拌效率同比提升20%

2021年半年报简析:诺力股份,一家与众不同的叉车公司

导读:诺力股份,从手动托盘车产品出发,随着市场的变化,逐步进入电动仓储叉车、电动叉车、智能化的AGV无人化物流搬运设备,再通过资本的运作,进入到智慧物流系统业务板块。 今天的诺力股份已实现了产品线从设备到系统的全覆盖、多品牌化,营销市场与制造基地已实现了国际化,初步具备了成为一家国际化物流装备系统综合制造服务供应商的基本架构,与全球叉车行业巨头丰田、凯傲的行业布局也比较吻合,虽然目前的企业

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

大陆集团升级车辆内饰解决方案,引领工业车辆行业可持续发展

2021年8月31日,上海。近期,大陆集团针对客户需求升级汽车内饰表面材料解决方案,从原材料供应、生产流程、产品使用阶段,到产品生命周期结束,全面助力客户落实可持续发展目标,目前已有项目落地量产。 聚焦可持续发展承诺,大陆集团已制定四大可持续发展重点领域,致力于在各个环节采取切实行动。大陆集团将发力四大领域,承诺到2050年前实现可持续发展愿景:在整个价值链(产品、运营、供应链)上实现100%的碳

克磊镘反击破MR EVO2在美国高效加工建筑固废

美国田纳西州诺克斯维尔克磊镘再生沥青及水泥混凝土固废 项目概况 施工地点:美国田纳西州诺克斯维尔再生工作站 一、对水泥混凝土板进行再生 原材料尺寸:0-750 mm 成品料尺寸:0-30 mm 二、对沥青混凝土铣刨回收料和工厂建筑废料进行加工 原材料尺寸:0-600 mm 成品料尺寸:0-16 mm 使用设备:克

慧拓完成B1轮融资 国新央企运营基金加码矿业央企智能化升级

8月23日,智慧矿山无人化领导者慧拓正式宣布完成过2亿元B1轮融资,再创赛道内单笔最大融资纪录。此轮融资由国新央企运营投资基金领投,中科院自动化所投资平台中自投资、知名创投机构子今投资、善金资本、日出安盛资本跟投,现有股东投资人赛富投资基金继续加持,汉能投资继续担任财务顾问。 央企基金强势赋能 合力推进中国矿业智能化升级 国新央企运营投资基金是由中央企业国有资本运营公司试点单位中国国新发起设立的股

数字化研发升级!三一集团SDM仿真管理系统成功上线

近日,三一集团仿真管理系统(SDM)成功上线,在数字化研发领域迈出关键一步。 产品仿真开发是一种全新的产品研发方法,它以计算机技术为基础,以动力学、液压及控制理论为核心,将分散的产品开发和分析过程集成在一起,使产品设计者可以在产品开发的早期,直观形象地对虚拟产品原型进行制造和使用仿真、性能测试和设计优化等。 SDM上线启动会 早在2012年,三一就开始在挖

夯实“国六”,迎战“非道路国四”,康明斯东亚培训中心华中分部成立

“国六”政策的全面实施,以及非道路国四政策的逐步推进,对后市场服务提出了更高要求。2021年7月27日,康明斯在湖北襄阳举办“夯实‘国六’/迎战‘非道路国四’——2021服务沟通会”,并正式成立康明斯东亚培训中心华中分部,进一步夯实“国六”服务,为非道路移动设备排放升级奠定良好的服务基础。 康明斯东亚培训中心华中分部正式成立 康明斯东亚培训中心华中分部立足华中,将充分共享康明斯东亚培训中心的

再升级!山河智能“矿山猛士”极限破碎现场直击

被称为“矿山猛士”的山河智能SWE600F挖掘机,自上市以来,在大挖市场稳占一席之地,深受“铁粉”喜爱。秉承先导式创新理念,为更好地服务客户,适应市场的需求,山河智能的研发团队也在持续不断地对设备进行升级。 山河智能“矿山猛士”SWE600F挖掘机在进行的极限破碎作业演示 为了更好的服务夏季高温作业工况,及时解决市场反馈的问题,山河智能挖掘机研究院从5月份就开展各项升级验证工作。据了解,此

全国全面进入国六时代,你的国三国四泵车什么情况了?

全面进入国六时代 近日从生态环境部获悉,为强化排放源头控制,减少尾气排放污染,2021年7月起,我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准,这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 今年7月1日,重型柴油车国六排放标准的实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现

    2021-07-09 20:52

国四大考将至,康明斯提前给客户“开小灶”

山东,是中国东部沿海重要省份。作为榜上有名的经济强省,山东发展势头迅猛,随着“十四五”的到来,迎得又一发展新机,众多工程机械和农用机械高手汇聚山东大显身手。近日,康明斯应用技术团队走进山东,走访农机客户技术部、挖掘机客户技术中心、推土机客户技术研究院,与客户分享康明斯非道路国四技术及相关产品知识。 搭载康明斯动力的农用机械 培训要走“新” 临近国四大考(中国非道路移动机械第四阶段排放标准将于

让涂装更环保,固瑞克为中国蓝再添一抹亮色!

前段时间苏伊士运河沉船堵河,一台黄色的小小挖掘机当了一回全球“网红”。如今,运河通了,挖掘机又上了热搜,中国市场出现一机难求现象,挖机竟然卖到了脱销! 随着一带一路战略在全世界的持续推进,国家大力布局基建建设,投资利好有效促进了工程机械行业需求的加速提升,众所周知,工程机械产品样式各种各样,颜色也是丰富多彩。透过这些色彩丰富的工程机械产品外观,可以看出另外一种潜藏的现象:全球的施工用户对

“数智升级,降本增效” LET 2021展正式开幕

中国(广州)国际物流装备与技术展览会(以下简称:“2021 LET”)今日在广交会展馆B区正式开幕,2021 LET由汉诺威米兰佰特展览(广州)有限公司主办,是华南地区物流装备行业最具规模的国际展会,展会将持续三天至5月27日。 中国(广州)国际物流装备与技术展览会 本届展会以“数智升级,降本增效”为主题,展览范围分为:物流系统集成与解决方案;物流信息化及物联网;仓储技术与车间设备;机

杭叉A2系列国四排放内燃平衡重式叉车新品发布

作为叉车行业领军企业,杭叉集团始终坚持以绿色化为技术创新重点发展方向,为助力“碳达峰、碳中和”,在行业内隆重推出全新一代“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车,并于5月5日在环保部官方网站通过非道路四阶段环保信息公开,引领行业发展。 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30的

“杀回”工程自卸车市场!张克军:三一要轻装上阵!

2020年,三一专用车实现专用车销售3万辆,其中,自卸车贡献了4000余辆的销量;2021年,三一专用车将自卸车销量锁定在1万辆;各细分车型总销量要突破45000辆。 面对今年的销量目标,三一专用车手握哪些“王牌”?三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军接受了记者专访,介绍了三一专用车将如何在自卸车市场排兵布阵。 三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军

湖南省委常委、宣传部部长张宏森视察三一

4月12日,湖南省委常委、宣传部部长张宏森一行视察三一集团长沙产业园,调研了解企业经营发展及文化、品牌创新情况。三一重工总裁向文波等公司领导参加接待汇报。 在企业展厅,向文波向张宏森介绍了三一发展历史,并重点汇报近年来三一在“数字化、国际化”战略的举措与规划。张宏森详细听取介绍与汇报,并不时关切询问企业的具体经营情况。 湖南省委常委、宣传部部长张宏森视察三一 作为民族企业标杆,自成立以来,三

“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(上篇)

【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天,雾霾很少能看到了,大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前,中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话,意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”,2020年12月28日,生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”),力度之大,范围之广,罚款之严是前所未

埃克森美孚全面润滑解决方案赋能行业变革,携手应对非道路移动机械国四标准

2021年3月18日,中国无锡。由中国工程机械工业协会举办的“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”于3月17日至19日在无锡圆满举行。 埃克森美孚作为协办单位,在研讨会上发表主旨演讲,解读国四排放标准对柴油发动机的影响,面对中国机械行业高质量发展的新时代新挑战,埃克森美孚的全面润滑解决方案将积极助力设备制造商及终端用户平稳度过国标更新的缓冲期,进一步实现节能减排,绿色发展。

【徐工匠人】夏威:毅然冲锋 逐梦蓝海的勇士

连续500天海外派驻 辗转印度、埃及 印度尼西亚等多个国家 完成25台塔机安装调试、服务 将徐工“24小时待命 10分钟响应,24小时完工” 的服务承诺扎实落地 他就是徐工海外服务工程师 ——夏威 徐工海外服务工程师 ——夏威 不负韶华 以笃学不倦练技能 当夏威还是一名调试员的时候,便养成了及时记录问题的习惯,并以此不断磨炼技能。进入市场服务后,他运用娴熟的技能扛起身上的责任。 不论是新疆

重磅发布!玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

近日,玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心(重庆)完成非道路国四排放型式核准认证,标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家,也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念,以技术创新引领行业排放升级,于

法兰泰克:中高端起重机需求强劲、第二增长引擎蓄势待发

本周二,国泰君安研究所所长黄燕铭在牛年首场直播中表示,资源品周期行情之后,投资者应重点关注机械制造行业。 黄燕铭称,一方面,近两年来制造业龙头公司内生创造现金流能力显著增强;另一方面,消费和周期超预期会带动中游设备厂商盈利超预期。“具备全球竞争力的优秀设备商将迎来全球份额增长的红利。” 作为国内高端起重机行业的龙头企业,法兰泰克近两年的快速增长和海外布局,为黄燕铭的观点提供了一个鲜活的案例。201

优化燃油效率 阿特拉斯·科普柯8系列空气压缩机进行升级

【第一工程机械网 编译】针对即将出台的法规,阿特拉斯·科普柯升级了其广受欢迎的8系列空气压缩机,以满足建筑和道路设备最严格的排放标准,使其成为市场上最清洁的系列。除了更环保的操作,压缩机现在具有创新的新技术,有助于降低运行成本和提高生产率,减少25%的燃料消耗...... 阿特拉斯科普柯的第五阶段兼容空气压缩机优化燃油效率和提高性能 升级后的8系列包括11种型号,有些带有内置发电机,从自由空

联盟思享家丨李坚:新余力威稳健发展的“正道”是什么?

2020年11月,新余市力威工程机械有限公司(以下简称“新余力威”)董事长李坚接受了《联盟思享家》栏目的采访邀约,期间,他多次言及自己对于吊装行业的一往情深,“专注”和“热爱”是他之所以扎根于此,且信心满满的原因所在。“19年来,我一心扑在吊装工作上,我对这一行充满希望,对前景非常看好,也有信心一直这样做下去!” 点击查看联盟思享家第九期微刊 谈创业 诚信,是创业的立足之本。创业以来,没

生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读

生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日,生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件,原文如下: 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,

非道路移动机械“国四”排放标准“尘埃落地”

2020年12月29日,“国四”排放标准正式“面世”,生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准(含标准修改单)的公告》(公告2020年第74号),批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单。修改单中提出第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机排放控制要求还应满足

    2020-12-31 13:14

共克时艰 向上生长 曼恩的2020:挑战与机遇并存

寒来岁末,2020年即将离去。回顾这一年,“新冠疫情”是无法绕开的话题。2020目睹了许多人面对突发“战疫”的挑战,也见证了无数人共克时艰的力量。回首曼恩的2020年,挑战与机遇并存,收获与感动同在。 众志成城 共克时艰 向最需要的地方驰骋 众志成城 不惧挑战 2020年初,一场无硝烟的“战争”正式打响。全民“抗疫”,运输行业也涌现了一批最美“逆行者”,他们八方驰援,不分昼夜,驾驶着曼恩将必

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