# 氢能源叉车未来可期

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25MW康明斯电解水制氢系统助力佛罗里达绿氢能源工厂

康明斯宣布将为佛罗里达电力照明公司 (Florida Power & Light Company,以下简称FPL) Cavendish NextGen氢能中心提供25兆瓦电解水制氢系统。该中心是美国佛罗里达州首个绿氢工厂,着眼零碳能源的未来。 康明斯将为FPL Cavendish NextGen氢能中心提供25兆瓦电解水制氢系统 FPL

四川省能源“十四五”: 支持氢能示范项目建设 探索氢燃料电池多场景应用

3月3日,四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》(以下简称《发展规划》)。 四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》 《发展规划》表示: 以氢能、新型储能为重点,着力推动新兴能源技术装备发展, 围绕关键技术、核心材料、装备制造等短板弱项,建立技术研发平台,加大核心技术攻关。对接国家氢能规划,着眼抢占未来产业发展先机,统筹氢能产业布局,推动氢能技术在

康明斯布局未来 构建能源世界新蓝图

中国卡友口中的那个“康机”,已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人,康明斯也有太多个侧面,特别是最近一段时间,收购美驰、皆可博,发力多燃料、新能源,百年康明斯频频出手,这个传统动力霸主,正以从容不迫的“大象起舞”布局未来,构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角,被

安徽合力与上海翼迅创能联合推广应用氢燃料电池叉车

合氢能之力,建设美丽地球。2月28日下午,安徽合力股份有限公司与上海翼迅创能新能源科技有限公司在合肥举行联合推广200辆氢燃料电池叉车市场应用购销战略合作签约仪式,这标志着双方合作进入新的发展阶段,将加速我国工业车辆低碳化、氢能化的进一步发展。 当前,发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径,已得到世界各国普遍认同。作为清洁能源,近年氢能颇受青睐,尤其是在“双碳

潍柴扛大旗“氢进万家”,助力山东氢能源发展

全国首座高速公路加氢站、首个港口氢燃料电池重卡投入运营;中国首台氢能燃料电池智能雪蜡车服务北京冬奥会;国内首艘氢燃料电池客运船成功下水试验,首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统投入使用…… 作为国内大规模推广应用氢能的示范省份,山东依托丰富的资源和应用经验,率先探索用清洁的氢能替代高污染能源,优化能源结构,产业链条、创新体系、政策体系日益完备。 1月

氢能源产业专题分析:痛点和机会

氢能是一种优质的二次能源,其制取便利、高效环保、应用广泛,能助力减碳、优化能源结构。全球已有多国在国家层面提出了氢能相关战略,而在我国实现‚2030年碳达峰,2060年“碳中和”的进程中,发展氢能及相关产业、技术将是重要抓手。 发展氢能:零碳的重要抓手 氢能是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量,它是一种理想的二次能源,被认为是全球能源转型的重大战略方向。其产业链分为上游制氢

丰田叉车:新能源给予电动叉车绿色生命

2020年9月22日,在第75届联合国大会上,习近平主席提出,中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和——即通过各种节能减排的方法,抵消自身产生的二氧化碳排放,实现二氧化碳的“零排放”。自此,“碳中和”、“碳达峰”成为中国应对气候变化的国家战略,各企业也积极采取措施对应。 丰田叉车意大利据点:33%的电能可采用太阳能代替

绿色能源发展大势所趋,氢能重卡探索更多可能

随着全球石油、天然气、煤炭等不可再生能源供需形势偏紧,资源价格不断高涨,全球正在寻求多元化能源布局。作为清洁能源的一种,氢能应用的技术瓶颈逐渐被攻破,并在运输行业上具有优越的应用前景,2019年,国内第一批氢燃料重卡商业化运营投入使用。 上汽红岩氢能重卡 NO.1、实力满满的氢能重卡 氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源,氢燃料电池汽车,通过氢原子

助力“双碳”目标,比亚迪新能源叉车愿做“最亮的星”!

时至今日,全球正加速进入能源变革时代,绿色、低碳、高效已成为主旋律,而清洁生产作业设备作为改善能源结构的重要支撑,也逐渐成为刚性需求,并在“双碳”目标下被寄予厚望。经过几十年的科技创新,锂电等新能源成为加速能源低碳转型的重要力量和实现“碳达峰”“碳中和”的强劲助力,也将成为未来企业生产、经营动力的主要引擎。 在当下,叉车行业已经是“百家争鸣”,从竞争态势上来看,内燃叉车市

专访毛宗强教授:“氢基能源——氨”如何担当脱碳大任?

“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战,绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品,甚至是“终极能源”(图片来自新浪汽车) 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示,达到碳中和需要多种能源的配合,氢能发展已成行业共识,与之关联的氢基化合物如果使用得当,也将大有所为,比如氨。 目前,氨的技术和应用,国内外已经做了了许多成功的尝试。

龙工高压锂电叉车全球同步上市,开启叉车新能源时代!

绿色循环经济在国家倡导下方兴未艾,“碳达峰”“碳中和”又像启明星照亮工程机械行业发展的重要方向。随着对高能量密度储能系统的需求不断增加,高压锂电池受到广泛关注。 近日,中国龙工自主研发、生产的高压锂电叉车在上海重磅推出。龙工高压锂电叉车,优质高效,低噪环保;投资未来,布局未来。 在未来,谁的低碳新工业体系先建成,谁的可再生能源成本低、效率高,谁的竞争力就更强。据悉,2020年底,

2021年半年报出炉:丰田叉车总裁发表对未来的规划

丰田工业(叉车)总裁Akira Onishi: 通过构建稳健的企业结构,将剧烈的社会变革视为增长机会,寻求在充满不确定性的环境中进一步增长。 【编者按】丰田叉车一直以来是全球最大的叉车公司,其领先优势在近几年有扩大的趋势,由于国内对其宣传的内容不多,所以,我们从其2021年年报中,节选了一些内容,给国内的叉车同行学习借鉴,由于日文、英文、中文的转换等,虽然我们非常努力,难免有地方翻译不

世界首个极寒矿山5G+无人驾驶项目收尾,千亿市场未来可期!

近日,国家能源集团大雁公司(宝日希勒能源)的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程项目经过车辆改造、封闭场地运行、空载编组运行、模拟装载测试场地运行、实际场地运行、重载编组运行和项目安全评审,正式进入收尾验收阶段。 国家能源集团大雁公司(宝日希勒能源)的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程 该项目不仅能够降低油耗节能减排,解决矿山从业人员的健康问题,还成为露天煤矿行业无人驾驶的领军者。智慧矿山无人

杭叉租赁近百台新能源叉车完美交付国内某调味品行业巨头

近日,杭叉租赁再次向国内某调味品行业巨头交付数十台叉车。此前,杭叉租赁已交付一批叉车,车型涵盖A系列电动叉车、XC系列锂电池叉车等多种车型。至此,杭叉租赁已成功向该企业交付近百台叉车,助力企业升级物流运输系统,打造清洁环保的厂区环境,提高企业生产效率。 杭叉租赁与国内调味品企业的交车仪式 与“锂”同行 助力企业驶入发展新轨道 作为中国调味业的龙头企业,该企业调味品年产量超几百万吨,多年保

康明斯:“氢”山绿水,对于“能源新星”知多少?

在双碳目标的大背景下,利用清洁的可再生能源电解水制成的“绿氢”,在工业、建筑、交通等众多领域,扮演深度脱碳的重要角色。 通过PEM电解水技术制造绿氢,并与燃料电池结合起来,可安装在电源侧、电网侧、用电侧,实现多种能源之间的转换,根据不同地理和市场环境,灵活实现可再生能源的外送和消纳,能够真正打破可再生能源发展的瓶颈。 面对充满发展前景的绿氢,今天康明斯与大家分享一些高关注度的行业问题。

康明斯在华首家氢能源工程中心在武汉正式投入运营

近日,康明斯武汉氢能源工程中心正式挂牌开业,该中心是康明斯新能源事业部氢能业务在中国的第一个工程中心,标志着康明斯着眼中国市场需求,定制化开发氢能技术解决方案迈出坚实的一步。该工程中心位于上海弗列加武汉工厂园区内,占地1500m2,采用分体模块化结构,由设施区、试制装配以及实验准备区、办公区、负载间、氢气/氮气存放区、燃料电池发动机测试区以及电堆测试区几个功能区组成。目前中心具有燃料电池发动机试制

杭叉集团启动可转债发行11.5亿元募资将用于新能源叉车等建设项目

杭叉集团(603298)3月23日发布可转债发行公告,将于3月25日正式启动可转债申购。值得注意到是,当前的资本市场大幅震荡的环境下,上市公司从拿到批文到最终完成发行一般都经历了数月,而杭叉集团此次正式发行距公司拿到可转债核准批文仅10天。 公告显示,杭叉集团此次拟发行可转换公司债券募集资金总额为11.5亿元,即1150万张债券;期限为6年;此次可转债的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三

氢燃料重卡赢先机,上汽红岩新能源重卡驶入“快车道”

作为能源界“新宠”,有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地,成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势,上汽红岩率先将氢能源技术应用落地,上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日,朋友圈不约而同地被一条消息刷屏:搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃,甚至在-35℃的极端环境里,完成了燃料

新能源市场大突破,上汽红岩与内蒙古大客户签订氢燃料电池重卡采购协议

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年,受政策引导,我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽

康明斯加速氢能源领域布局,助推全产业链系统解决方案

2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发

谭旭光的大手笔:凯傲项目将打造成全球最高水平的新能源叉车基地

8月17日下午,一则消息,让山东济南一时间成为了社会各界及全球投资圈的焦点。德国凯傲集团宣布:在济南莱芜区投资50亿元,打造年产10万台的高端新能源叉车研发制造基地。其中,一期项目投入2亿欧元,年产4万台,2021年建成投产。在山东省、济南市主要领导的见证下,该项目于当日正式奠基开工。 眼下,海外疫情依旧严峻,全球贸易摩擦导致全球投资普遍低迷。在市场信心极度匮乏的大势之下,这样一笔巨额跨国投资,对

氢燃料火车来了!氢能源革新欧洲铁路运营模式

以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节,如今在欧洲已成为现实。继2018年,全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后,14辆iLint氢燃料列车,计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加,可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中,氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求,实现未来碳中和的创新解决方

康明斯发出史上最强信号 新能源领域将成为未来的重中之重

康明斯公司日前宣布:“康明斯电动动力事业部”正式更名为:康明斯新能源动力事业部。 新的命名不仅更好地诠释了康明斯在电动动力及氢燃料电池领域强劲的产品组合,更凸显康明斯将持续强化前沿技术领域投入,探索更多技术解决方案,着眼未来,向下一个百年迈进! 作为全球领先的多元动力领导者,自1919年成立以来,康明斯在过去一百年间,以用户价值需求为导向,不断创新。一方面,持续创新传统燃油动力解决方案,不断树立

氢能源迎来前所未有的发展机遇

国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来,抓住今天的机遇》报告称,清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇,世界各国从政策到项目数量正在迅速增长,现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出,当今世界能源格局正在深刻调整,新一轮能源革命已开始,氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能

氢能源是“伪命题”?潍柴如何去伪存真?

【第一工程机械网 原创】2019年3月15日,《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面,提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型,成为新的关注点。预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样,尽管当下氢能源研究正大势当道,将带动着新的能源革命席

引领“氢”动力 首部中国氢能源及燃料电池产业白皮书在潍柴发布

【第一工程机械网 现场报道】6月26日,在国家能源局指导下,由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华,山东省副省长凌文,中国工程院原副院长干勇等领导,以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布

毕国忠先生 比亚迪叉车的创新模式引领锂电叉车未来走向

采访背景:2018年上半年中国叉车行业收获了良好的成绩单:2018年上半年工业车辆合计307,577台,与去年同期的242,907台相比,增长了26.62%,其中电动叉车132194台,与去年的91837台相比,增长了43.94%,而2018年上半年锂电池叉车已超过了2017年全年的销量。从工业车辆分会统计数据来看中国叉车行业的形势仍继续保持良好的发展态势,特别是新能源电动叉车表现动力十足,为此,

谭旭光:收入要达千亿美元,未来部分业务向新能源转型

12月18日,潍柴集团举办营业收入突破2000亿暨2020-2030战略新闻发布会。会上,山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光接受了来自国内数十家媒体的记者采访,以下为现场实录: 山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光回答记者提问 1、中央电视台:谭董事长您好!十九大报告提出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,您怎么看?对潍柴有什么影响? 谭旭光:在十九大报告

三一重工打造中国制造全球品牌 未来三年增长可期

今年以来,工程机械复苏的势头强劲。作为工程机械行业龙头,三一重工面临发展机遇。公司总裁向文波表示,将进一步加大智能制造的研究和投入,通过转型升级,实现企业的再造和发展。未来,三一将坚守工程机械主业,深耕数字化、国际化、多元化等领域,打造中国制造的世界品牌。智能化助产业升级 作为首批入选中国智能制造试点示范项目的工程机械企业,三一重工率先完成智能制造转型,成为中国制造业企业转型升级的标杆。三一SY2

未来可期!康明斯总裁走访中国交通部

  6月22日,康明斯公司总裁兼首席运营官冯天祥(Rich Freeland)、主管中国及俄罗斯业务的集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、康明斯副总裁兼中国区首席技术官彭立新,及中国区战略及企业事务执行总监万莉拜会了交通运输部党组成员刘小明,运输服务司及国际司的相关领导。双方就目前中国交通运输业发展现状,交通新技术、新能源,以及未来双方的合作方向等进行了深入探讨。   刘小明向康明斯

海斯特CNG(压缩天然气)新能源叉车面世

近日,随着柴静雾霾调查《穹顶之下》的推出,空气质量的恶化及环保问题再一次被推上了风口浪尖,我国不少地区,尤其是北方地区雾霾灾害频发,严重影响了人类身体健康。寻求和利用更洁净环保的新能源是我们刻不容缓的责任。 对此,海斯特叉车已研发出CNG作为驱动能源的叉车系列。CNG,即压缩天然气,这是一种新型的洁净能源,而且,它要比LPG(液化天然气)更加地洁净和节能。CNG的主要成分是甲烷,燃烧后主要生成物为

走出“寒冬” 未来可期——风电的2013

编者按 2013年注定是要在中国的风电发展史上属浓墨重彩的一年。这一年,在风电行业延续了上一年低迷情况下,半数左右的风电类上市公司在半年报或三季报中,透露出告别过去持续业绩大幅下滑态势,三季度净利润同比增幅由负转正,显现出风电行业正在走出低谷的迹象。这一年,国家颁布多项政策鼓励新能源产业发展,以化解目前日益突出的限电弃风问题,根治困扰风电行业最大瓶颈的“并网难”问题。同时我们也看到,解决风电并网问

三大维度,探索新能源矿卡未来趋势

近日,新华社新媒体报道中公布了一组数据:2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比增长35.8%、37.9%,市场占有率达到31.6%。 这组数据是新能源时代,中国汽车快速崛起,从“跟随者”逐渐成为“领跑者”的缩影。在这样的背景下,宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行,同样书写了斐然成绩。 宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行 新

广州白云区首批三一氢能源搅拌车投入运营!

3月15日,以“氢启新征程,智领绿色时代”为主题的广东省氢能绿色低碳产业体系及生态经济示范运营启动仪式在广州白云区广州市泰和混凝土有限公司成功举办。 广州市混凝土行业协会秘书长李胜文、副秘书长邓燕芬,广州市泰和混凝土有限公司董事长卢俊杰、经营总监赵忠宇,广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强,广东云氢物联科技有限公司总经理李嘉峻、营销总监胡强,三一重工总裁助理、泵路事业部营销公司总经理王伟,广东

德纳TM4新能源动力潍坊产业园:光伏之光,“电”亮绿色未来

热烈祝贺德纳TM4新能源动力潍坊产业园光伏电站并网成功。 光伏电站自2023年9月开始建设,12月并网投入使用以来,光伏电站已经累计发电200000KW•h,这意味着园区在追求绿色、可持续发展的道路上又完成了一个里程碑,是园区坚持执行绿色能源战略的有力证明。 这一佳绩大大降低了产业园的用电成本,更是让降本增效与绿能生产得到了完美的融合。 德纳TM4新能源动力潍

全国人大代表张国强:抓能源转型机遇 加快构建氢能产业生态

全国人大代表、北京亿华通动力科技有限公司董事长张国强 “从氢能投资来看看,我国氢能产业发展已显滞后,加大氢能产业支持力度,推动氢能产业发展刻不容缓。”3月3日,全国人大代表、北京亿华通动力科技有限公司董事长张国强向中国工业报记者表示。 作为氢能行业的首位全国人大代表,张国强重点关注新能源领域,尤其是氢能产业创新发展的内容,今年两会,他提交了《关于抢抓能源转型机遇加快构建氢能产业生态的建

德纳新型金属双极板亮相日本国际氢能源燃料电池展

2024年日本国际氢能源燃料电池展(H2&FC Japan)在日本东京有明国际展览中心盛大开幕,日本国际氢能源燃料电池展是目前世界上最大的关于氢气、燃料电池技术的国际展览会,在展会上不仅展示最新的产品、还包括相关服务和技术研究。 2024年日本国际氢能源燃料电池展Dana展台 德纳在此次展会上带来了燃料电池金属双极板、石墨双极板以及最新设计的,可应用于氢燃料质子交换膜

新车发布,“龙”重登场:龙工5系列新能源叉车

龙工五系列新能源叉车 五系列新能源叉车是基于龙工5系列2~3.8吨内燃叉车平台研发的新能源叉车,有经济、动力、高性能车型,可以满足多种工况使用需求。 龙工5系列30MINI叉车 5系列30MINI则是一款针对轻工况市场,非常实用的轻量化新能源叉车。 五系列新能源叉车整机亮点优势 · 整车采用专业的工业设计方法,外型设计美观的同时,又突

同心聚力,一起向未来:柳工叉车携全系列机型助力佛朗斯年会

2024年1月12日至14日,柳工叉车作为佛朗斯的战略合作伙伴,携全系列产品助力佛朗斯2023年“乘势而上·聚势而强”主题年会,本次年会汇集众多工业车辆行业的客户和企业代表,柳工叉车的强势展出为年会增添一抹亮色。 柳工叉车携全系列产品助力佛朗斯2023年主题年会 此次会上,柳工叉车面向佛朗斯股份公司开展专场产品培训,对柳工叉车全系列产品进行全面讲解,全方位展

以创新驱动引领未来能源:启源芯动力携原创科技成果亮相2023能源安全科技创新论坛

10月29日,由中国电力企业联合会(简称“中电联”)、中国产学研合作促进会(简称“产学研促进会”)联合主办,中国电力国际发展有限公司(简称“中国电力”)承办的“能源安全 科技创新”论坛在北京成功举办。 国务院国资委、国家能源局、农业农村部、应急管理部等相关司局;北京市政府、广东省、安徽省、辽宁省、内蒙古以及深圳市政府等相关省、区、市;国家能源集团、中煤集团等能源央企;清华大学、华北

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