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中国铁建:陕北革命老区首条高铁最长全黄土隧道贯通!

11月21日,经过810天的连续奋战,铁一院设计监理,中铁二十局承担施工任务的西延高铁洛川隧道顺利贯通,这是西延高铁全线最长的全黄土隧道,为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础,同时也为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。 隧道贯通现场 西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内,全长4140.43米,为单洞双线隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原,地质构造及自然条件极为复

中国中车:“金字招牌”备受追捧!雅万高铁运营“满月”

11月17日,雅万高铁正式开通运营1个月,累计发送旅客38.3万人次,单日旅客上座率最高达98.7%,客流呈现强劲增长态势。 雅万高铁 雅万高铁10月17日正式开通运营后,以时速350公里的运营速度,将雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟,为印尼民众提供了更加安全、绿色、高效、舒适的出行方式,为当地旅客创造了美好旅行体验。

穿山越海,山推助力国内首条跨海高铁建设

近日,随着智能动车组试运行的成功,福厦高铁试运行进入智能化的关键一步,离年内开通运营的目标越来越近,全线开通进入了倒计时。 自2017年福厦高铁建设以来,山推建友多套混凝土搅拌站特别是R系列混凝土搅拌站被应用到高铁站、铁路路基、跨海大桥等基础建设之中,服务福厦高铁相关项目建设,为铁路建设贡献力量。 山推助力国内首条跨海高铁建设 众所周知,高铁运行速度比较快,为了安全保障

雅万高铁正式开通运行!中联重科高端装备倾力助建

9月7日,中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行。这标志着印尼迈入高铁时代,中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。在这个备受全球关注的中国高铁“整体出口”第一单项目建设过程中,中联重科的高端装备深度助力,为当地发展注入新动能。 雅万高铁线路全长142.3公里,是印尼和东南亚第一条高速铁路,也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰

高铁入岛,徐工旋挖钻机长江之上打桩基!

长江江面作业平台,七台徐工旋挖钻机鹅头高昂。伴随着一声声轰鸣,提拉、下放、钻进、甩土,为世界级工程崇启公铁大江大桥夯基垒台。 崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重要控制性节点工程,是目前世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥,同时是世界首座第一体系受力钢桁结合梁斜拉桥。 高铁入岛,徐工旋挖钻机长江之上打桩基 徐工旋挖钻机打桩区域处

央视聚焦!徐工履带吊集群助阵雄商高铁黄河特大桥!

河南省台前县和山东省梁山县间,1600米跨河大桥钢梁架设热火朝天,徐工履带起重机集群出击蔚为壮观。 徐工履带起重机施工现场 近日,多台徐工履带起重机合力助阵雄商高铁黄河特大桥主桥项目,承担钢桁梁等主要构件吊装任务。 雄商高铁黄河特大桥主桥是雄商高铁项目控制性工程之一,桥梁总长1600米,横跨黄河,是世界单联最长的无砟轨道桥梁。该工程也受到了

连接未来与希望:波坦塔机助力中国和欧洲高铁建设

波坦在中国 荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁枢纽站,该站房工程由中铁建工集团承建。目前,荆门西站全面进入主体施工阶段,站房基础出站层(地下层)主体结构完成100%,进站层(地面层)主体结构完成90%,承轨层(跨线层)主体结构完成80%。 荆门西站为沪渝蓉高铁(武宜段)、呼南高铁(襄常铁路)、荆荆铁路三条铁路共建的大型高铁枢纽站,设计时速均为350km/h。荆

铁建重工超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”下线

7月17日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米,开挖直径达14.8米,是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机,也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。 下线仪式现场 昌九城际铁路股份有限公司总工程师张捍东致辞 中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书

高铁隧道相继贯通 宣绩高铁明年将开通运营

日前,宣城至绩溪高速铁路五丰坡隧道、戈溪隧道相继贯通,为下一步无砟轨道施工奠定基础。 本次贯通的两座隧道分别位于安徽省宣城市宁国市和绩溪县,其中五丰坡隧道全长3503.88米,戈溪隧道全长2801.17米。 隧道所处的皖南山区地质条件复杂,其中,戈溪隧道进口距离县道不足10米,山体陡峭,基岩裸露,出口地势陡峭,施工场地狭窄,进洞难度大。宣绩高铁全线短路

集大原高铁内蒙古段最大跨度连续梁实现成功转体

记者7月11日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,7月11日上午,作为集大原高铁内蒙古段最大跨度连续梁的丰镇特大桥跨大准铁路连续梁实现成功转体,标志着集大原高铁建设取得新进展。 中铁四局集大原铁路工程项目部技术负责人陈军杨表示,丰镇特大桥设计为双线大桥,全长8178.23米,此次实现成功转体的连续梁全长177.5米,单幅重5800吨,总重1.16万吨,转体施工难度

成渝天堑变通途,方圆双机组HZS180D搅拌站助力建渝中线高铁

近日,方圆双机组HZS180D搅拌站顺利落户重庆施工现场,在方圆服务人员全程呵护下顺利交付客户手中,将在新建成渝中线铁路重庆段项目中投入使用。 方圆双机组HZS180D搅拌站 方圆180D型搅拌站主体采用箱式模块化结构,工厂化程度高,安装调试快捷,整体美观大方。此套设备由于工作场地有限,搅拌站专业技术团队根据实际情况,设计为端面出车的结构形式,为

日立电梯为香港新鸿基西九龙高铁站综合体提供160台电扶梯

6月,日立电梯(中国)有限公司(下称:日立电梯)收到香港新鸿基西九龙高铁站综合体项目订单,将为项目提供160台电扶梯产品和楼宇交通解决方案,其中包括115台垂直电梯、41台自动扶梯、4台自动人行道。 为满足项目不同业态的高效客流移动需求,除了电梯产品解决方案以外,日立电梯为项目搭配了最新的FI-700智能群控系统及DFRS(Destination Floor Reservation

中国中车雅万高铁“黄医生”时速首达350公里

6月22日,中国中车设计制造的印尼雅万高铁联调联试综合检测列车,飞驰在雅万高铁线路上,运行时速首次达到350公里,标志着雅万高铁已达到设计速度标准,实现了联调联试阶段性任务目标。 6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄 雅万高铁综合检测列车有着高铁“黄医生”之称,专门承担综合检测任务。自5月22日雅万高铁正式开始联调联试以来,中国铁路

昌景黄高铁全线进入静态验收阶段 距离开通运营更进一步

据中国国家铁路集团有限公司消息,6月8日起,昌景黄高铁全线进入静态验收阶段,标志着昌景黄高铁距离开通运营更进一步。 图片来自央视新闻客户端 静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房屋建筑(站台、天桥、雨棚、“四电”房屋等)、建设用地、环水保、灾害监测等多个环节,是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一

方圆HZS180型搅拌站津潍高铁再获赞誉

近日,经过6个小时的连续浇筑,新建天津至潍坊高速铁路全线首榀箱梁在津维高铁利津制梁场顺利浇筑完成。此次浇筑过程中,方圆集团HZS180型搅拌站以其可靠的稳定性得到业主、工程方、监理的高度认可。 方圆HZS180型搅拌站 津潍高铁是京沪高铁的北段,是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵,也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要节点。项目建成后,对保障黄河流域生态

铁建重工轨道系统助力汕汕高铁建设

6月6日,在广东省汕尾市境内,汕(尾)汕(头)高铁大化村隧道出口施工现场,汕汕高铁全线开始铺轨,正式进入开通前的冲刺阶段。铁建重工为汕汕高铁全线提供弹条扣件及道岔。 汕汕高铁建设铺轨现场 汕汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿海通道”甬广高铁的组成部分,线路起自广梅汕铁路汕头站,向西南途经汕头、揭阳、汕尾3市,至广汕铁路汕尾站,正线全长162.368公里,设汕尾、陆丰南、

批量交付:山推挖掘机助力四川高铁建设!

山推SE680LC挖掘机打锤作业中 夏日盈盈,山推四台中大挖产品交付客户,助力四川高铁建设。 助力渝康高铁建设 3台山推中大挖交付四川客户 近日,山推挖掘机成功交付SE260LC-10W、SE390LC-10W、SE600H-10W三台中大挖产品给四川的客户,这些设备将用于修建正在进行的渝康高铁,为该重要交通项目提供强有力的支持。 山推S

津潍高铁建设,三一“压平神器”全力以赴!

五月,津潍高铁的施工现场热火朝天,正值施工高峰期,建设者们正在争分夺秒,抢占进度,运输车、工程车辆来回穿梭,繁忙有序,一抹熟悉明亮的“路机黄”便在此刻印入眼帘。 津潍高铁建设,三一“压平神器”全力以赴! 在本次津潍高铁建设项目中,中铁三局选用三一路机全新C10系列SSR260C-10压路机、STG220C-10平地机用于津潍高铁滨州和东营两个高铁站项目路基的平整压实作业,十余

连创佳绩,铁建重工“草原安达号”敞开式TBM创国内最高月进尺纪录

2023年4月,铁建重工“草原安达号”敞开式TBM在中铁隧道局集团引绰济辽工程隧洞段04标掘进施工中完成月掘进进尺1377.2米,创造了国内同级别敞开式TBM最高月进尺新纪录。 铁建重工“草原安达号”敞开式TBM月进尺突破1377.2米 “草原安达号”TBM于2020年11月始发掘进,掘进进度受到诸多因素影响,其中最具挑战的是涌水抢险。在掘进中,TBM经历了多次大规模涌水,最

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

华铁应急:一季度高空作业平台业务收入5.9亿元,高机设备89292台

华铁应急披露2023年第一季度报告,报告期公司实现营收8.43亿元,同比增长31.21%;归母净利润1.4亿元,同比增长30.85%。高空作业平台业务维持高景气度,设备规模高速增长。 2023华铁应急第一季度报 来源 :华铁应急官方账号

最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁

方圆集团HZS180箱式搅拌站雄商高铁持续发力

近日,方圆集团多台套HZS180型混凝土搅拌站顺利完成安装调试,投入到雄商高铁清河城段线上制梁以及线下打桩的高标混凝土供应。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港通道的重要组成部分,是支撑引领“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”我国三大战略的纵深发展,助力建设“雄安新区”千年大计,以及促进沿线地区社会经济发展的重要

山推E5R型混凝土搅拌站,助力西渝高铁达州段建设新征程!

近日,山推建友2套E5R-180混凝土搅拌站成功通过客户验收,助力客户推进西渝高铁建达州段建设新征程。 山推建友E5R-180混凝土搅拌站 封装前的E5R-180山推建友混凝土搅拌站 山推建友E5R型混凝土搅拌站凭借模块化的设计,便捷的安装、转场方式、灵活的场地布置深受施工客户的喜爱,特别是持续提质增效的高效搅拌主机,较普通主机搅拌效率提升20%以上;专利粗精

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

助力渝昆高铁建设,世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信!

前不久,世邦收到一封来自中铁十二局的感谢信,信中对世邦集团在云南渝昆高铁曲靖段项目的施工表现,给予充分肯定,并对全体参建人员表示感谢。一封感谢信,一份肯定与激励! 世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信 项目故事 “渝昆高速铁路项目”是国家“十三五”铁路网规划的重要项目,是国家“百项交通扶贫工程”重点项目,是中铁十二局与世邦集团共同合作下的又一枚徽章

施工案例:沪渝蓉高铁崇太段稳步推进,崇明岛上高铁小镇开启在即

据崇明区新闻办介绍,沪渝蓉高铁途经崇明的区段以及高铁小镇的建设都有了实质性的进展。崇明到太仓段的三号井正在开挖,有望今年底前完工,明年初盾构机就能向南开进,往太仓方向越江前行。高铁小镇相关国土空间规划已于上周下发,土地收储即将开启。详见↓ 施工现场拍图 在崇明区庙镇的万安村沪渝蓉高铁崇明到太仓段的三号井施工现场,工作井是整个标段中最重要的一个节点,开挖深度达到30米

方圆搅拌站助力沪宁合高铁建设

近日,方圆集团发往安徽的多台套HZS240、HZS180箱式环保型搅拌站均已顺利完成安装调试工作,投入到新建沪宁合高铁建设中。 方圆箱式环保型搅拌站 沪宁合高铁是国家“八纵八横”高速铁网沿江高铁通道的重要组成部分,项目建成通车后将进一步完善沿江高铁通道,提升通道运输能力和服务品质。为保证该项目的顺利施工,多台套搅拌站设备采用远程集中控制系统,利用智慧化信息管理手段,对原材料进

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

全长431公里,银兰高铁正式开通运营

今天(12月29日)上午9点20分,D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市,这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市,南至甘肃兰州市,全长431公里,设计时速250公里,其中银川至中卫段212公里,已于2019年12月29日开通运营;中卫至兰州段219公里,在宁夏境内46公里,于2017年6月开工建设,目前已完成工程建设、联调联试等各项任务

“穿海进城”:广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

2022年12月21日上午9时30分,由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设取得新进展,又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站

铁建重工“锦绣号”盾构机助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日,随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,标志着成(都)自(贡)高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通,该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解,“锦绣号”总长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色,一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,

地质条件极为复杂,成达万高铁重庆段全面开工建设

记者从成达万高速铁路公司获悉,12月11日上午,在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场,随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩,这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设(图片来自:央视网新闻客户端) 成达万高铁正线全长477公里,设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里,其中隧道11.5座、桥梁21座,沿线地形

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

中交装备助力印尼雅万高铁建设 出口海外最大直径盾构机

11月15日至16日,二十国集团(G20)领导人峰会将在印度尼西亚巴厘岛正式召开,备受瞩目的雅万高铁将于G20峰会期间测试运行。2020年11月24日,由中交天和自主研发的中国出口海外直径最大盾构机顺利贯通印度尼西亚雅万高铁1号隧道,助力“一带一路”重点项目建设,用“中国制造”擦亮“中国高铁”的亮丽名片。 雅万高铁是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆的高速铁路,是东南亚地区首条高速

开通倒计时!济莱高铁进入运行试验阶段

日前,济莱高铁为期两个月的联调联试工作顺利结束。11月17日,正式进入为期一个月的运行试验阶段,这标志着济莱高铁全线开通运营进入倒计时。 济莱高铁进入运行试验阶段 运行试验共分为四个阶段进行,一是故障模拟试验阶段,主要通过设置典型故障场景进行模拟演练,提高系统在设备故障或恶劣气象条件下的快速反应和协作处理能力;二是应急救援演练阶段,主要通过对突发性事件、人员疏散

两国元首观摩雅万高铁试验运行!500台三一设备参建!

习近平主席和佐科总统共同下达指令,宣布启动雅万高铁试验运行 11月16日傍晚,一场特殊的视频连线在印尼的巴厘岛和万隆两地之间举行。在巴厘岛主会场,习近平主席和佐科总统共同下达指令,宣布启动雅万高铁试验运行。 通过网络直播,这一中印尼务实合作的重要成果展现在世人面前。在这条“两国人民关注,两国领导人重视”的钢铁长龙背后,是500多台中国三一装备追星逐月、火热施工的身影。 80%都

雅万高铁试运行圆满成功,中方工作人员:“终于看到满意答卷!”

16日,中国和印尼合作建设的雅加达-万隆高铁项目(下称雅万高铁)试验运行取得圆满成功。“我非常激动”,一名负责雅万高铁的中方工作人员告诉《环球时报》记者,过去7年来,建设者们为雅万高铁付出了太多的汗水和心血,“终于在今天看到满意的答卷!” 雅万高铁试运行圆满成功(图片来自:央视网新闻客户端) 16日,一列由中国铁路国际有限公司(以下简称中国铁路)研发制造的高速铁路综合检

G20峰会印尼雅万高铁开跑 施工保障发电机组90%选配玉柴

近日,G20峰会在印尼巴厘岛召开,备受瞩目的雅万高铁也在期间测试运行。雅万高铁作为中国高铁走出国门的“第一单”,是“一带一路”倡议和印尼“海洋支点战略”对接的重大项目,玉柴发电动力也提供了助力支持,项目现场施工保障发电机组90%选配玉柴发电动力。 央视新闻报道截图 雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计速度为350公里/小时。建成通车后,两地通勤时间将由现在的3

雅万高铁试验段具备联调联试条件 中国高铁列车踏上出口海外新征程

记者从中国铁路国际有限公司获悉,正在建设的印尼雅万高铁试验段目前已经具备动态检测、联调联试条件。 中国高铁列车踏上出口海外新征程(图片来自央视网新闻客户端) 上周,随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔站,标志着雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组,这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。按

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