# 非道路移动机械国四

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【营销&后市场大会】王计广:非道路柴油机械排放政策法规与管控措施研究

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可持续发展”为主题,汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局,如何拥抱变化,如何跨越周期,实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控

Perkins与客户精诚合作 为迎接中国非道路国四排放标准做好准备

中国非道路国四排放标准预计将于 2020 年 12 月 1 日起开始实施,实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准,Perkins 已与其主机厂客户加紧开展协作活动。 此次推出的非道路国四排放标准首次对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。 “对于中国的主机厂来说,新排放标准无疑是一个重大变化,但通过合理规划,并与有经验的发动机公司(如 Perkins)合作,主机厂

协会成功举办非道路移动工程机械四阶段排放标准和环保信息公开研讨会

近些年来,能源消耗的不断增长,导致污染物排放量居高不下,一些地区空气质量急剧恶化,特别是大气污染物浓度一直处于较高水平,环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作,值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建

东风康明斯非道路国四动力“激擎”亮相BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日,在北京国际工程机械展(BICES)上,东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案,为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机,排量从3.9升至14升,功率覆盖59至419千瓦,借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta

科勒中国高级经理冯晓林:引入非道路国四产品 应用业内最先进设备

2019年4月25日,在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间,中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话,共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事

非道路国四升级意见稿修改:限期时间修改为2020年12月1日

2月20日,生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单(征求意见稿)提到,《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)(征求意见稿)》有5处修改,其中将非道路国四升级限期时间修改为20

康明斯非道路国四列队bauma展 超清洁动力再扩容

在上海举办的宝马中国(bauma China)国际工程机械展上,康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四(CS IV)动力的代表揭幕,功率提升至400马力(298千瓦),峰值扭矩提升11%至1800牛·米,在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性,维护保养间隔可达500小时,高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品,代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康

北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开

【第一工程机械网 原创】为了推动和引导工程机械行业制造商和代理商的有序发展,同时做好符合北京地区排放标准的非道路移动工程机械申报、检测、备案和销售工作。6月30日,中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会,第一工程机械网围绕本次会议精神进行重点报道。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 北京市环境保护局机动车排放管理处副处长艾毅,中国工程机械工业协会会长

关于非道路移动工程机械排放要求的告知书

为了全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016-01-01修订),GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》于2014年5月16日由环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布并于2014年10月1日正式实施。本标准规定自2016年4月1日起,停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械,所有制造、进口和销售的非道路移动机械

潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段继续领跑

根据国家环保政策要求,从今年10月1日起,非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起,所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施,对工程机械、农业机械行业来说,从发动机的技术升级到整车的系统匹配,都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商,是排放实施的重要参与者。 数据统计显

详解玉柴非道路国3发动机新品优势

  今年10月1日,我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。非道路国3排放的实施,将对工程机械、农业机械行业带来一系列的反应,从发动机的技术升级到整车的系统匹配,都将迎来一次升级浪潮。这对于整车厂和供应商来说是一次严峻的考验,更是一次机遇。   为应对排放升级,玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线,也体现了玉柴在

赢战非道路国四时代,雷沃重工2023年这样干!

日前,潍柴集团旗下雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议相继在青岛召开,强大的产品实力,增强了合作伙伴开拓市场、赢战非道路国四时代的信心。 会议现场 雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议 科技引领·协同发展 2022年,得益于“潍柴+雷沃重工”强强联合效应持续释放、双向

领跑非道路“国四”时代,潍柴+雷沃助力“黑土粮仓”!

日前,搭载潍柴WP7H发动机满足非道路“国四”排放标准,潍柴雷沃全新一代M2004-5G拖拉机批量交付黑龙江客户,助力“黑土粮仓”农业生产,点燃非道路“国四”产品交付热潮。 潍柴雷沃全新一代M2004-5G拖拉机交付仪式 此次交付的全新一代雷沃拖拉机,底盘、变速箱、工作灯、蓄电池等全新升级;

非道路“国四”时代,老司机不外传的保养秘籍来了!

首先,日常保养中应严格遵守保养手册要求规范保养,比如保养里程,不能单凭个人感觉“再跑两个月也没大问题”,也不能过分加大保养频率,造成保养费用升高。 其次,一定要使用正品油品、尿素、滤芯等。 有些司机为了一时便宜,选择劣质燃油、机油、滤芯等,最终导致一些较大故障的产生,使得非道路“国四”车辆的使用寿命大大缩短,得不偿失。在日常使用、保养中

11月26日10:00直播间等你,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

康明斯非道路“国四”动力,将于明日全线上市。征战矿山,挑战极地,纵横施工现场。戳视频一览康明斯非道路“国四”动力风。 康明斯非道路“国四”动力全线上市! 硬核动力  整装待发  直播亮点  抢先围观 01 重磅新品驾临 延续国三阶段产品的经久耐用和优异性能,功率和扭矩显著提升 02 定

【知识课堂】玉柴:解码非道路“国四”核心能力——DPF再生操作

非道路国四标准将全面实施啦!这对后处理系统技术提出了更严苛的要求。什么是后处理DPF再生?如何才能精准操作DPF再生?别担心,非道路国四柴油机后处理DPF再生原理和操作指导来啦!这真是全网最实用操作宝典! 什么是DPF再生? DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分 DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分,用于拦

沃尔沃遍达D8,D11,D13全系产品通过非道路“国四”认证

沃尔沃遍达发动机自进入中国市场以来一直践行国家节能减排的政策法规,2022年是中国非道路“国四”排放升级转型的最后一年。时间紧任务重,在年初上海经历疫情封锁背景下,沃尔沃遍达国内外认证团队克服困难历时4个月,一次性完成D8/D11/D13全系产品的“国四”认证。顺利的认证也得益于,沃尔沃遍达“国四”非道路发动机是基于成熟而可靠的欧五平台,有着优异的排放性能和可靠的尾气后处理。

夯实“国六”,迎战“非道路国四”,康明斯东亚培训中心华中分部成立

“国六”政策的全面实施,以及非道路国四政策的逐步推进,对后市场服务提出了更高要求。2021年7月27日,康明斯在湖北襄阳举办“夯实‘国六’/迎战‘非道路国四’——2021服务沟通会”,并正式成立康明斯东亚培训中心华中分部,进一步夯实“国六”服务,为非道路移动设备排放升级奠定良好的服务基础。 康明斯东亚培训中心华中分部正式成立 康明斯东亚培训中心华中分部立足华中,将充分共享康明斯东亚培训中心的

引领高端动力 雷沃全力助推国家非道路国四排放标准实施

打好蓝天保卫战,是我国大气污染治理的重大举措,积极推进农机“国四”产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》,国家有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此,不断提升发动机技术水平,发展清洁化的绿色动力将成为今后发展的一个重要方向。 雷沃斗山发动机工厂项目启动仪式现场 近年来,雷沃重工集团加大技术研发力度,特别

北京发布两项非道路机械排放地方标准

近日,北京市政府批准发布两项非道路机械排放地方标准,于2013年7月1日起实施。 这两项非道路机械地方标准分别是《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013)。这两项非道路机械地方标准实施对象将包括工程机械、农业机械和园林机械三大类中使用柴油的机械,如挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等。标

提速!多地高频发文鼓励非道路工程机械电动化应用

近日,深圳市政府发布《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》,明确提出自2024年4月1日起,在全市行政区域内被划定为低排放区域,禁止使用“国二”及以下排放标准的非道路工程机械,鼓励采用电动、氢能等清洁能源机械,以减少环境污染。这一政策无疑为深圳市乃至全国的环保事业注入新的活力。 深圳市人民政府文件截图 2020年国家工信部发布《推动公共领域车辆电动化

深度揭秘!同力重工非道路“国四”产品的“新”魅力

非道路移动机械四阶段排放标准(以下简称“非四”)将于今年12月1日在中国市场正式实施。同力重工为响应国家要求,积极筹划、提前布局,在专业积累的基础上,非四宽体车系列产品同步高品质推向市场,力求持续引领宽体车非四产品技术新方向。 同力重工非四产品的“新”魅力 同力重工非四产品在满足了非道路四阶段排放的基础上,集成同力重工成熟技术,协同上游资源,对应标准要求充分拓宽技术应用边界,

江苏省发布《在用非道路工程机械(2022-2025)污染防治技术指南》

江苏省发布《在用非道路工程机械(2022-2025)污染防治技术指南》 各有关单位: 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规,结合《生态环境部非道路移动机械污染防治技术政策》、《江苏省移动源污染防治监管综合能力研究研究及应用示范》等文件要求,防治非道路工程机械污染大气环境,保障生态环境安全和人体健康,指导环境管理与科学治污,促进非道路工程机械污染防

关于召开“非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”的通知

各有关单位: 关于非道路移动机械四阶段排放实施问题已经迫在眉睫,560kw以下主机和37kw以上副发都要由设备主机厂负主体责任,上传排放数据到国家VECC平台。对我们以小批量为主的中小企业来说困难比较大,因此筑养路机械分会和协会中小企业服务工作委员会决定于2022年6月1日下午召开视频会议进行研讨,重点进行学习了解并介绍协会中小企业服务平台的服务项目和操作方法,供各单位参考。会议免费。敬请有

北京提前一年实施非道路机械第四阶段标准

北京三次PM2.5来源解析结果显示,移动源始终为首要污染源(2021年占比达46%)。 “而非道路移动机械排放污染又是北京市移动源污染的重要来源之一。”在2021年北京市移动源污染防治新闻发布会上,北京市生态环境局机动车排放管理处处长杨红宇表示,为此北京市提前一年(自2021年12月1日始)实施非道路机械第四阶段标准,进一步减少其污染排放。 新一轮的标准政策有哪些新要求?结合主要条款和

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

济南高新区生产纯电动渣土车,加速非道路工程机械电动化替代

2月24日,济南市委、市政府召开“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”的第四场,记者从会上了解到,当前济南市正在深入推进工业强市战略,那么,作为科技创新主阵地,济南高新区在处理好经济发展和生态环境保护的关系方面,有什么建设性的举措?济南高新区党工委委员、管委会副主任陈安彪现场作出解读。 “良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。走出一条发展和保护协同共生的新路径,推动形成绿色发展

东莞:构建非道路移动工程机械闭环管理机制 冒黑烟将被责令撤出

在施工工地作业的工程机械及设备,不得随意排放黑烟。日前,市生态环境局联合市住建、交通运输、城管、水务、农业农村等6个部门印发通知,对全市非道路移动工程机械实施入场前报备、使用中监督抽测、超标后处罚撤场的闭环管理办法,切实规范污染物排放防治工作,保护和改善大气环境。 施工工地(场地、场内)使用的挖掘机、推土机、装载机、履带吊车、压路机、平地机、沥青摊铺机、旋挖机、内燃桩工机械、材料装卸机等移动机械和

打赢蓝天保卫战,宁波对高排放非道路机械执法再加码

“你好,你的挖机发动一下,我们要对它的排放情况进行检测……”这两天来,市生态环境部门组织第三方检测机构,对鄞州区兴宁路、曙光路、惊驾路周边三个工地内非道路移动机械排放情况开展现场检查。 针对高排放非道路移动机械,2020年1月1日起,宁波市在中心城区80平方公里范围内划定禁止使用区。高排放或未经登记的非道路移动机械将不能在这些区域内使用,否则将依法处以每台5000元的罚款。 半年来,宁波非道路移动

昆明拟划定二环内为挖掘机等高排放非道路机械禁用区

记者昨日从昆明市生态环境局获悉,7月3日,昆明市生态环境局拟举行《昆明市人民政府关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告(征求意见稿)》[以下简称《通告》(征求意见稿)]的听证会。根据《通告》(征求意见稿),昆明市人民政府拟将昆明市二环线(含)以内区域划定为挖掘机、装载机、推土机等高排放非道路移动机械禁止使用区。目前,该征求意见稿已公布并征集听证代表。 昆明拟划定二环内为挖掘机等高排放禁用区

【云•拉展】菲亚特在Conexpo 2020展示非道路应用发动机多种选择

2020年3月10日至14日,北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行,菲亚特动力科技在其展位(Bronze Lot展区,B7700)上展示了一系列非道路应用发动机,彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU(动力单元)版本可提供最大功率74hp,扭矩235 lb-ft(即318 Nm)。IPU动力单元的设

山东省淄博市给非道路移动工程机械设备编码

近日,淄博市首辆非道路移动机械登记号码“环3-FCB00001”在位于淄川区岭子镇的淄博山水水泥有限公司产生,这标志着全市非道路移动机械摸底登记工作进入编码阶段,预计该工作将在2020年4月初全部完成。 2019年12月31日下午3点,在淄博山水水泥有限公司矿区,十几台挖掘机、铲车等非道路移动机械集中停放在停车场。第三方监测公司工作人员在对一台铲车进行尾气排放监测后,开始了打码工作。淄博市生态环境

协会《非道路移动工程机械低排放研究及推广应用》项目获2019中国机械工业科学技术奖二等奖

2019年10月,经中国机械工业科学技术奖评审组和评审委员会评审,中国机械工业科学技术奖管理委员会批准,由中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)申报的《非道路移动工程机械低排放研究及推广应用》项目荣获了2019年度中国机械工业科学技术奖科技进步类二等奖。 本项目对于贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016 年1 月1 日实施(修订))的要求具有十分重大的意义。通过首次系统研究和测算北京市

台州市首块非道移动机械“环保身份证 ”在天台挂牌

9月23日上午,浙江银轮机械股份有限公司范先明主任从台州市生态环境局翁唯宁手中接过号码为D-BJH00001标牌,高兴地说:“太好了,我们公司的叉车有环保身份证了。”这是台州市非道路移动机械首块标牌,现场台州市生态环境局、台州市生态环境局天台分局、浙江银轮机械股份有限公司等工作人员共同见证了首块环保标牌上牌。 2018年,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确指出“开展非道路移

西安877台非道路机械排气污染未申报和超标排放被处罚

9月10日,西安市生态环境局对非道路移动机械排气污染专项检查情况进行通报,并对存在问题比较严重的企业予以公开曝光。 依据《西安市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》,自今年6月1日起,在西安市建成区内禁止使用高排放非道路移动机械。自今年10月1日起,在西安市行政区域内禁止使用高排放非道路移动机械。 为减少非道路移动机械污染物排放,促进西安市环境空气质量持续改善,西安市生态

杰西博(JCB)欧盟非道路5阶段系列发动机全部上市

杰西博(JCB)动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术,以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博(JCB)欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起,所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机,率先

杰西博欧盟非道路5阶段3.0升发动机正式上市

2019年6月,JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸发动机正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸发动机 与4.4升EcoMAX欧盟4阶段发动机相比较,这款发动机外观尺寸减小了24%,重量减轻了30%,但输出扭矩高出了10%,油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块,与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个

海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久?

【第一工程机械网 独家报道】2019年3月,一则《中国正式禁售燃油车,成全国首个禁售国家》的文章在网上引起轰动,“禁售燃油车”也成为网络热搜词汇。然而,据第一工程机械网记者核实,在国家层面目前尚无“禁止燃油车时间”表,网上流传的消息也只是海南省政府层面出台的相关规划。 海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久? 据核实,在2019年3月5日,海南省政府正式对外公布《海南省清洁

潍柴董事长谭旭光建议:加快推进实施道路国六以及非道路国四标准

2018年3月5日上午,第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表,山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光,向大会提交了两项议案:《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下: 一、关于加快推进实施道路

协会组织非道路移动工程机械四阶段排放沟通交流会

2018年2月22日生态环境部办公厅(原环保部)关于《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求(征求意见稿)》发布后,工程机械行业企业积极反馈意见和建议,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)也组织了行业企业讨论并向有关部门反馈。近期生态环境部组织了交流会,协会和部分企业就有关标准方面内容和技术要求进行了反映。为了更好地沟通交流,了解柴油机企业和工程机械企业在排放技术方面存在的问题,反

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