# 发动机体检中心

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康明斯首家发动机体检中心开业

定期健康体检已成为现代人们生活的“标配”。而发动机作为设备的“心脏”,要想保持健康,定期检查也不可或缺。 8月4日,康明斯首家发动机体检中心在宁波正式开业。基于对用户高效出勤的深入洞察,以及对服务诊断大数据的运用积累,康明斯在给用户提供设备维修和服务的基础上再次进行服务升级,提供发动机检查及预诊断服务,在动力系统领域“治未病”,为用户设备的全生命周期保驾护航。 活动现场,来自浙江的首批

【雷沃课堂】工程机械设备发动机机体过热的解决方法

导致柴油机水温过高的原因大体有两类: 第一,散热系统不给力; 第二,发动机自身故障了 那么如何判断到底是哪里出了问题呢? 检查冷却液 造成柴油发动机工作温度过高的原因,最易出现的就是冷却液不足,柴油机在工作时,会产生大量未被充分利用的热量,聚集于发动机机件之上,如果冷却液不足,即使其它一切正常,散热效果也是不够的。 造成柴油发动机工作温度过高的原因主要是冷却液不足 检查节温器 一般情况下,

一见钟情——记柳工D系列平地机体验会

2017年12月21日的柳州,艳阳高照,繁花绿叶,温暖如春;冬季里的柳工,机器轰鸣,热情似火,一派忙碌的景象。在这喜庆的时刻,柳工迎来了一批特殊的客人--参观体验第四代D系列平地机的全国平地机大客户。 柳工D系列平地机体验会  柳工D系列平地机经历 1000多个研发的日夜3000多小时可靠性试验中、美、英3国专家联手打造20余项专利设计2017北京BICES展首次亮相便荣获“创新产品

上市即圈粉!潍柴WP14T大马力发动机燃擎来袭~

日前,潍柴WP14T大马力发动机正式发布,凭借动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适,四大核心竞争优势,WP14T发动机上市即“圈粉”。在山东、河南、江苏等地,长途干线牵引车市场掀起销售热潮。 潍柴WP14T大马力发动机 WP14T发动机是潍柴为干线物流运输卡友,打造的一款“吸金利器”,四大核心竞争优势解决行业痛点助力卡友高效创富。

潍柴/玉柴/解放/上汽扎堆 氢燃料发动机为啥“爆发”?

商用车氢内燃机“爆发”? “氢燃料+发动机”,正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来,解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时,康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业,也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机,为啥集中“爆发”?是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”? 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃

叉车发动机六配套及发动机配件检查安装方法

叉车的发动机有汽油机和柴油机,少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括:缸套,活塞,活塞环,活塞销,卡簧,O型圈。叉车发动机四配套配件指:缸套、活塞、活塞环、活塞销。 发动机舱 叉车发动机在大修时,有些车是

【知识课堂】康明斯中国:发动机抱瓦!什么原因造成?

发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的,一旦发生抱瓦,耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦,很多朋友只知道是由于机油的原因,但是具体原因却不是很了解,除了机油的问题,还有哪些其他原因? 下面就为大家简单分析下发动

【技能提升】发动机“三漏”故障全攻略

发动机在使用过程中,最常见的故障就是“三漏”,漏油、漏气、漏水。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降。所以,我们对发动机的“三漏”现象必须重视,及时检查排除。 漏气 机体与缸盖接缝处漏气,会烧毁缸垫,而使发动机功率下降。进气系统漏气,会使发动机气缸吸进灰尘,因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响,是其工作中发出的一种

神钢建机:发动机启动前的检查,燃油粗滤器排水VOL.16

每天在启动发动机前,请先为燃油粗滤器排水! 每天的检查是保证挖掘无故障安全驾驶的诀窍。 今天为大家讲解怎样给燃油粗滤器排水。 燃油粗滤器是什么? ●燃油粗滤器是分离混入燃料中水分的装置。 ●如果燃油粗滤器中水量过高,燃料中的水分将不能被分离,因此要定期为燃油粗滤器排水。 检查步骤 ●请使用启动钥匙,打开机体右边的侧门,用支撑杆支撑住。 检查步骤 ●请松开排泄阀以及排气旋塞,将积留在燃油过滤器

神钢建机K博士:发动机启动前的检查 散热器冷却液量确认及补充

每天在启动发动机前,请一定要检查水箱散热器。 每天的检查是保证挖掘无故障安全驾驶的诀窍。 今天为大家讲解怎样检查散热器的冷却液量以及补充方法。 检查时请注意以下事项 ●在发动机旋转中以及发动机开关处于“ON”时,如果多功能显示屏上显示了报警,请不要自行进行处理,应联系代销商的服务人员。 ●发动机停止后,冷却液处于高温状态,此时操作可能导致烫伤。请在温度下降后再进行操作。 ●在发动机停止后的高温状态

纯干货!发动机款高空作业平台冬季保养贴士快收下!

转眼间,冬季已至,各个地区温度已普遍低于10℃甚至更低。高空作业平台作为高空作业的“得力助手”,在严寒面前,也开始有些“冻手冻脚”。 那么,冬季使用高空作业平台需要注意哪些地方?长期室外作业的大型发动机款高空作业平台又该如何保养呢?详情请看: 发动机及电池冬季保养贴士 众所周知,使用高空作业平台前,除了确保周边环境、设备整体情况良好外,还需要重点检查燃油量、液压油位、电池电量等指标,这些操作

山河智能博士后站启动航空发动机研究

12月2日晚,山河智能装备股份有限公司——中南大学联合培养博士后开题审查会在山河智能技术中心会议室举行。中南大学博士后合作导师邓华教授、湖南博士后管理办公室宁登科主任、山河智能董事长何清华教授、中南大学陈欠根教授等有关专家参会。朱建新教授主持开题审查会。 山河智能装备股份有限公司——中南大学联合培养博士后开题审查会 会议一致推选邓华教授为考核组组长。潘钟键博士以《多场下航空重油活塞发动机机

经验分享:神钢挖掘机发动机维修的注意事项

发动机维修注意事项 神钢挖掘机 挖掘机发动机维修,动辄几千上万元,所以千万要最大限度避免不必要的装配损失!装配不当,将直接影响维修结果,今天,我们为大家分享下发动机维修的一些经验,供大家参考,希望对大家有所帮助! 挖掘机发动机 以下是挖掘机发动机维修需要注意的10个要点。 1、气缸垫 装配时,有卷边的一面应朝向气缸盖;若装反,会早期漏气、烧缸垫,影响其使用寿命。 2、活塞顶部 马蹄形凹

【雷沃课堂】你未必知道的挖掘机发动机保养知识

前几天,几个朋友在一起吃饭聊天。其中的一个朋友说他的汽车节温器坏了,正好天气也热了,预备秋后再换一新的。而另一有起重机的朋友说,他每到夏季来临就会把节温器拆下,到天冷的时候再装上。我的朋友们这样做是不是正确的呢?今天我们就来分析一下。 分析我的朋友们这样做是不是正确,我们就先要明白节温器的原理,那么节温器是什么呢?我们先来看一看节温器是什么样的吧。 你未必知道的挖掘机发动机保养知识

玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功

9月16日,配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套,为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础,进一步扩大了玉柴在农机动力行业内的领先地位。 玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功 玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线,满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优

【故障排查】:小编告诉您,发动机水温高原因分析

发动机水温高的原因有两大类: 第一类是散热不好; 第二类是发动机自身发热量过高。热不好 第一类:自身散热不好 水泵:打开水箱盖,启动发动机,使发动机进行高速与低速的交替运转,同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象,若有则可认为水泵正常。 水箱盖 节温器:拆下节温器,检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,察看节温器的开始开启温度,继续加热,记下节温器的全开温度,检查这两

一汽解放发动机事业部三大新品即将面世

2018年是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)实施“十三五”发展规划的关键年,也是其利好和发展集中爆发的一年。近日,记者从发动机事业部得知,今年发动机事业部推出的6DM3、6DL3、4DB1三大“新星”,将作为“民族品牌,高端动力”的新名片,在多个动力平台掀起“C位”之争。 那么,这三大“新星”到底蕴含着怎么样的能量呢? 据了解,13升被誉为重卡发动机的“黄金排量”,作为

【营销&后市场大会】于昌军:洋马发动机维修与再制造

2017年10月24-26日,2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开,本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题,携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾,将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午,2017中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛环节上,青岛玖诚工程设备有限公司总经理于昌军先生针对《洋马发动机维修与再制造》做了主题演讲。

三一SCC800A/1000A履带起重机体验交流会在湖州举行

7月14日,以“德技双馨·能者为师”为主题的“三一SCC800A/1000A履带起重机体验交流会”在三一湖州产业园召开,来自全球的客户、代理商、操作手代表共100多人参加了这次活动。 三一SCC800A/1000A履带起重机体验交流会 在全亚洲最大的履带吊调试场,嘉宾们实地体验了三一1000t、650A、320A、180t、55TB等多款明星产品,现场交流三一起重设备使用经验心得。其中,市场新品

玉柴全新平台高品质动力YC4DK发动机首次惊艳亮相

以“创新、开放、绿色、共享、协调”为主题的2016年中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心盛大召开,来自亚洲、欧洲、美洲等区域的全球顶尖农业装备及零部件集中亮相,展览规模达22万平方米,参展企业1900多家,现场观众逾13万人次,是农机行业一年一度的盛宴。 此次,玉柴股份携1款欧6和6款非道路国三发动机惊艳出场,展示了玉柴高品质的产品,引领农用发动机技术发展的方向,充分展现了玉柴在农用柴油机行业

挖掘机发动机启动时千万别干这些事!

禁止无冷却液或加入沸水起动 发动机起动后再加冷却液,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加lOO℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待冷却液温度降至60~70℃时再加入。禁止拉车起动 发动机在冷车机油粘度的情况下拉车起动,会加剧各运动件之间的磨损,从而降低机车的使用寿命。 禁止不按期换用机油、燃油 在冬季,如果不及时换用粘度低的机油和燃油,发动机就很难起动。 禁止火

领跑中国重卡大马力时代 潍柴WP13发动机销量突破万台

  7月12日,潍柴动力在其蓝擎生产基地二号工厂举行了WP13万台发动机下线仪式。   WP13是2015年潍柴针对公路货运市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机,它一上市就凭借其超强动力、经济节油、可靠舒适等性能优势成为大马力重卡的配套首选,当年销量便突破5000台,目前已成为国内首款市场销量突破万台的13L动力产品,在480马力以上重卡市场占据53.72%份额,稳居大马力牵

不得不说的曼恩(MAN)客车发动机

话不多说,直奔主题! 今天曼恩想和大家分享两款在中国主推的客车发动机:曼恩D2066 LOH立式柴油发动机和曼恩E2876 LUH卧式天然气发动机。这两款发动机主要针对城市、城际及长途客车推出,曼恩独有的发动机技术不仅保证了其强劲的动力、经济的油耗、超低的排放及噪音,更让曼恩发动机拥有超长的保养周期,同时曼恩遍布全球的服务网络更是保障了客户无忧使用。 曼恩D2066 LOH立式柴油共轨发动机 曼

工程机械——燃油的品质对发动机寿命的影响

随着燃油价格的不断上涨,用户对工程机械的油耗逐渐重视起来。在工程机械的日常使用中,操作者不仅要掌握合适的作业方法,还要经常对电控系统、液压系统以及柴油发动机燃油系统和进气系统进行保养,以确保柴油机在最佳状态下工作。对机器的保养固然重要,但您知道在进行上述这些保养之前,还必须要懂得对燃油进行正确管理和使用,否则对柴油发动机燃油系统的养护只能做到事倍功半。发动机故障的原因:多半是油、水、气管理不良由于

潍柴WP2.7发动机助力凯傲宝骊叉车

  近日,凯傲宝骊叉车、潍柴动力,携手成都弘川天成机械设备有限公司,在成都举办了隆重的产品推介会。搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W6物流专用车,是此次推介会最耀眼的明星。   潍柴WP2.7发动机性能优势明显,是2~3.5吨叉车的理想动力,自2014年正式配套宝骊叉车以来,市场表现突出,配套量已超过了千台。   WP2.7发动机,以重型发动机理念设计,加强后的机体和缸盖总成更加稳定可靠,经历

完美搭配 潍柴WP2.7发动机配套凯傲宝骊叉车

凯傲宝骊,全球领先的经济型叉车品牌,在业内颇有美誉度。 潍柴“锐动力”WP2.7发动机,根据叉车的特殊工况、用途,专门开发的定制版动力。 两者相逢,会碰撞出什么样的火花呢? 潍柴WP2.7发动机配套凯傲宝骊叉车 近日,凯傲宝骊叉车、潍柴动力,携手成都弘川天成机械设备有限公司,在成都举办了隆重的产品推介会,来自设备出租、物流、软纸等行业的新老客户参加了活动。 搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W

潍柴发布工程机械2-4L“锐动力” 被赞“最安静的发动机”

继农业装备、卡车、客车动力分会之后,11月27日,潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至,并在主机厂、经销商代表等的见证下,发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1,进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业,共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕,新

详解玉柴非道路国3发动机新品优势

  今年10月1日,我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。非道路国3排放的实施,将对工程机械、农业机械行业带来一系列的反应,从发动机的技术升级到整车的系统匹配,都将迎来一次升级浪潮。这对于整车厂和供应商来说是一次严峻的考验,更是一次机遇。   为应对排放升级,玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线,也体现了玉柴在

首批配套潍柴二代节能发动机的压路机发往四川

近日,首批配套潍柴二代节能发动机和林德液压系统的SR22MC单钢轮压路机由山推发往四川。 SR22MC单钢轮压路机,装配有潍柴226B二代发动机和林德液压闭式系统,是山推22吨升级产品系列的变形产品。潍柴226B具有二代发动机体积小、效率高、油耗低等特点,而林德液压闭式系统比竞争对手的产品具备更小的压力脉动,可以显著提高路面的压实效果。SR22MC压路机将两者创新性的结合,进一步提升了山推压路机产

天然气发动机在我国的发展步入“黄金期”

  近些年,由于天然气发动机在节能减排以及大气污染防治方面的优势,我国天然气发动机市场可谓是一片火热。当前,无论是中央还是地方,都不同程度的对天然气发动机汽车设立了补贴政策,而随着天然气进口、运输管道的增加及天然气加气站的日益完善,车用燃气的供应也将得到充分保证。另外,天然气发动机凭借其成熟的技术和稳定的性能,也逐渐获得更多用户的认可。   据了解,2014年新增的天然气客车占据了整个新增客车市场

玉柴股份发动机技术荣获多项玉林市科技进步奖

1月12日,从玉林市政府获悉,玉柴股份申报的“发动机制造质量工程关键技术开发与应用”“铁型覆砂铸造气缸体的工艺技术研究”项目荣获玉林市2014年度科技进步奖一等奖。 “发动机制造质量工程关键技术开发与应用”项目是针对环境治理和环境保护的要求,主要围绕节能减排发动机研发制造过程中质量控制关键技术进行攻关,通过系统研究发动机研发设计、铸造、加工、装配的关键技术从而形成的一套适合发动机行业制造质量控制技

厦工取得新突破 试制首台再制造发动机

近日,一台符合国Ⅱ排放标准的D6114ZGB发动机再制造在厦工试制成功。据厦工再制造团队成员介绍,这是首台发动机再制造工艺验证项目,标志着工程机械整机再制造的又一核心部件在再制造方面取得重大突破,为整机再制造或单发动机整机配件销售迈出实质性步伐奠定了坚实的基础。 据悉,首台发动机的再制造是由2003年一台旧的114柴油发动机,严格按照发动机再制造工艺和再制造高新技术进行的,通过对柴油机全面拆解,零

重庆潍柴发动机有限公司中速机产量创历史新高

重庆潍柴发动机有限公司装试车间面对人手紧缺、新增人员技能不熟练等制约生产的问题,车间领导向其他单位借调47人充实到装配线的同时,又从装配线抽调生产能力相对较强的员工补充到试车线,确保生产一线的能力平衡。 为提高生产效率,车间积极倡导员工集思广益,优化工艺流程、创新工作思路。总装组合理分解皮带轮工序到试车线,减少总装人员和场地压力,并充分利用工作间隙,完成小部件分装,节约装配时间;调整250机体压瓦

玉柴柴油发动机大铸件车间工程破土动工

11月9日,玉柴股份举行玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程动土仪式,玉柴股份技改部、制造技术部、生产部、铸造厂等部门、工厂的相关领导参加了动土仪式。玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程(以下称“大铸件车间工程”)属铸造中心柴油发动机铸件项目的子项工程,是公司推动产业化升级,确保大型铸造铸件的质量和生产能力而规划建设的项目。该项目预计投资2个亿,建设完整的“冷芯制芯、树脂砂造型、树

玉柴喜迎开门红 发动机业务板块产销两旺

新年伊始,玉柴机器股份公司的发动机板块产销两旺,呈现勃勃生机,这也带动了玉柴集团公司的零部件、物流汽贸、能源化工等产业板块的快速发展。近来,玉柴集团公司多个产业板块好事连连,实现了产销开门红。 发动机板块:产销两旺,生机勃勃 步入新年,玉柴股份公司产销两旺,迎来开门红。据统计,1月份销售发动机5万余台,稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台,截至目前,累计完成近8万台。其中,

菲亚特动力科技高性能发动机亮相2013中东电力展

作为全球知名的发电机组全套产品供应商,菲亚特动力科技在2月17日至2月19日亮相迪拜中东电力展,展示其全系列产品及服务(展位号为S1C40)。 基于4款发动机系列用于3种不同配置(G-Drive,开放式及隔音机组),如今菲亚特动力科技在G-Drive配置方面的新产品日新月异。这批新产品的开发不仅是为了满足排放法规要求,而且在高功率、低油耗及机体尺寸小等方面有高需求的国家。 特别是NEF 4.5升发

潍柴开发重型高速柴油发动机关键技术获奖

 1月18日,“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机,填补了国内重型高速柴油发动机的空白,打破了国外的技术垄断。通过自主创新,潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构,运用独创的铸造

中国重汽发动机:矿用自卸车主流动力

宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展,以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。 2012上海宝马展,安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台   自2008年起,中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况,设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机,广受众多用户欢迎,2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过60

中国重汽发动机“上海宝马展”广受关注

中国重汽发动机毫无疑问是我国工程机械行业重要的匹配动力。深厚的技术底蕴,优秀的产品品质,及时周到的售后服务,使中国重汽发动机长期受到我国工程机械客户的青睐。 11月27日-11月30日,中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携自德国MAN引进的世界级先进动力MC系列发动机、以及斯太尔系列工程机械专用发动机、天然气发动机亮相上海宝马展,吸引了众多观众的注意,也引起国内工程机械制造企业高层领导的高度关注

发动机滑动轴承损伤原因

发动机曲轴、连杆、凸轮轴的轴承多采用滑动轴承(即轴瓦)。滑动轴承由钢背和合金层构成,其中合金层又分为铝基合金和铜基合金。本文主要针对曲轴和连杆滑动轴承损伤原因加以分析。 发动机轴承损伤原因分析 1.润滑油中混入杂质 发动机运转过程中,若有杂质进入润滑油,将造成曲轴和连杆滑动轴承合金层磨损。这些杂质来源有以下3个渠道:一是组装发动机时残留在机体内的金属碎屑、棉纱毛头、积炭颗粒;二是发动机工作时磨损

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