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定制化培训 | 铁建重工2023年深圳地区盾构操作手培训班结业

深圳地区盾构操作手培训班顺利结业 近日,来自中国铁建、中国电建、中国建筑、中国中铁、中国交建、深圳市市政工程总公司的33名深圳地区盾构操作手齐聚铁建重工,完成了为期9天的专题培训。 准备充分 目标明确 铁建重工根据客户需求,后续开展了多次调研,以及“线上+线下”会议,以实际施工为出发点,调研了施工现场实际情况,确定了培训班的课表分为“设备管理、问题解

铁建重工“铁兵广花18号”盾构机顺利始发,助力广花城际铁路建设

近日,由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米,整机长度约133米,整机重量约1400吨,装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间盾构段全长655.3双延米。盾构机主要穿越主要有

三台铁建重工盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设

金秋十月,捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通,参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日,铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广(东医科大学站)松(山湖站)区间双线贯通。至此,该

“金箍定海”,铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线

10月19日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为“如意金箍棒”图案,有着“金箍定海,吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”整机长约120米,最大开挖直径达13.72米,将成为天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。 铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线 “津城1号”将应用于津潍

共建“一带一路”,铁建重工大国重器助力中国装备装备世界

“一带一路”倡议提出10年来,铁建重工大国重器出口至越来越多的国家和地区,参与全球基础设施建设,助力中国装备装备世界。 铁建重工大国重器助力中国装备装备世界 共建“一带一路”,铁建重工大国重器助力中国装备装备世界  

“一带一路”十周年:铁建重工海外“朋友圈”不断扩大,交出亮眼成绩单!

第三届“一带一路”国际合作高峰论坛10月17日至18日在北京举行,今年也是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,铁建重工勇毅前行,在“一带一路”沿线,打造了一张张中国制造的“闪耀名片”。 铁建重工海外“朋友圈”不断扩大,交出亮眼成绩单 在全球市场,铁建重工依靠科技创新、攻坚克难,让中国制造接受全球超级工程考验。借助“一带一路”的浩荡东风,铁建重

为国之重器装上中国“心”,铁建重工自主研制全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线

10月12日,由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制,标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平,意味着盾构机主轴承取得全面国产化,实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。  为国之重器装上中国“心” 下线现场

连创佳绩!铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山1号隧道平导洞顺利贯通

近日,随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉,乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米,埋深30~1037米,隧道穿越“三大构造+2条大型断层”

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”下线

10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米,最大开挖直径达13.3米,将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设,该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特

铁建重工磁浮轨排、道岔产品助力清远磁浮旅游专线上线试运行

近日,由铁建重工参建供货的全线17.26公里轨排、11组道岔的清远磁浮旅游专线工程正式启动上线试运行,标志着清远磁浮旅游专线进入开通初期运营“倒计时”。 清远磁浮旅游专线列车上线试运行 清远磁浮旅游专线工程初期全长8.014公里,设磁浮银盏、莲湖、长隆3个站,银盏停车场一处,建成后将实现广清城际银盏站与清远长隆景区快速通达,为游客旅行和沿线市民出行提供便利。 依托中国铁

掘进“龙抬头”!铁建重工可变径斜井TBM实现全球首次R50m超小竖直转弯掘进

听说过水平、竖井甚至斜井掘进,但是您见过像“龙抬头”一样大仰角抬头掘进的掘进机吗? 神器来袭,速观! 铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM) 近日,在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场,铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM)成功完成全球首次R50m超小竖直转弯,也如“眼镜蛇机动”般大仰角抬头掘进,并进入50°斜井段开挖,标志着我国掘

提前一年!铁建重工敞开式TBM助力四川夹金山隧道平行导洞顺利贯通

近日,由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机(TBM)顺利完成约7.5公里的掘进任务,比预定工期提前了一年,标志着该隧道建设取得重大进展,为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。 “夹金山号”TBM出洞 “长征万里险,最忆夹金山”,夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州,是红军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产

铁建重工“晋安2号”土压平衡盾构机助力太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

近日,随着铁建重工和中铁十八局联合打造的“晋安2号”土压平衡盾构机刀盘顺利破土而出,标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间实现双线贯通。 迎泽东大街站至朝阳街站区间贯通现场 迎泽东大街站至朝阳街站区间下穿多栋住宅楼,隧道存在33‰大纵坡和400米掘进小曲线半径,线路轨面埋深最大约43.7米,隧道覆土最深约38.8米,区间水位较深且水土压力极大,是太

国之重器 不止于大:铁建重工超级地下工程装备BICES 2023精彩瞬间

暌违四年,BICES 2023北京工程机械展在京开幕,铁建重工携超级地下工程装备家族及整体解决方案参展。为了这场久别“重”逢的相会,回馈广大铁粉的热情。铁建重工精心筹备、盛装出席,为大家带来一次异彩纷呈、愉悦难忘的观展体验。 铁建重工超级地下工程装备BICES 2023精彩瞬间 央视《朝闻天下》专题报道,领导嘉宾推介铁建重工超级地下工程装备 (本文来

国之重器 不止于大 | 铁建重工携超级地下工程装备家族精彩亮相BICES 2023北京工程机械展

金秋盛会,“掘”不错过! 9月20日,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2023)在京开幕。铁建重工携超级地下工程装备家族及整体解决方案精彩亮相。 中国铁建运营管理部副总经理白云飞,铁建重工党委副书记、董事、副总经理贺勇军出席BICES 2023开幕式 作为全球工程机械行业盛会,每一届BICES,既是行业交流的平台,也是展示

国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”在铁建重工下线

9月15日,由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案,有着“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米,装机功率9200千瓦,总重3350吨,将应用于

铁建重工亮相第20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会

9月17日,第20届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会在广西南宁开幕。中国铁建党委书记、董事长汪建平,党委常委、副总裁汪文忠应邀出席开幕式。中国铁建展出了雅万高铁、中老铁路、马来西亚金新铁路、吉隆坡轻轨三号线、中泰铁路以及其他海外重大基础设施建设成果。 据悉,第20届东博会和峰会以“和合共生建家园,命运与共向未来——推动‘一带一路’高质量发展和打造经济增长中心”为主题,会期将开展70

直播预告:9月20日10:58,BICES 2023 铁建重工线上直播与您相约!

9月20—23日,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2023)即将举行,9月20日10:58,铁建重工线上直播精彩开启。 BICES 2023 铁建重工线上直播与您相约 关注直播,您将云上体验:铁建重工地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案。参与互动,您将有机会获得:盾构机模型、熊猫公仔等精美礼品。

铁建重工国产首台U型敞篷式多功能矿用TBM“潞盾一号”下线

9月12日,由铁建重工和潞安化工集团联合打造的“潞盾一号”矿用TBM在湖南长沙下线。“潞盾一号”开挖直径6.33米,设备长度85米,总重约650吨,盾体采用可切换U型设计,通过切换盾体形式实现超小空顶距支护,是铁建重工自主研发的国产首台U型敞篷式多功能矿用TBM。 潞安化工集团有限公司副总工程师赵洪亮致辞 铁建重工党委委员、副总经理、工会主席谭光勇致辞

BICES 2023,金秋九月,铁建重工与您相约北京,感受大国重器风采

9月20—23日,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2023)将在中国国际展览中心(顺义馆)举行。铁建重工将携隧道施工装备领域全产业链产品及整体解决方案参展,诚邀莅临铁建重工展台(展位号:E2 619、629),感受大国重器风采。 铁建重工与您相约北京,感受大国重器风采

铁建重工“甬安一号”土压平衡盾构机顺利始发,助力宁波轨道交通7号线建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线顺利始发。该土压平衡盾构机开挖直径6.76米,整机长度约76米,整机重量约450吨,装机功率约1600千瓦。 “甬安一号”盾构机始发现场 宁波轨道交通7号线TJ7026标区间左线全长约2884米,右线全长约3284米。盾构机主要穿越淤泥、淤泥质黏土、粉砂等地层,施工中易引

众多超大直径盾构机集中上线,铁建重工按下大国重器智造“快进键”

9月份,铁建重工迎来超大直径盾构机密集生产期,众多超大直径盾构机同时上线生产装配,达到同期生产高峰。 铁建重工盾构机生产车间 同时制造这么多的“地下巨龙”,刀盘摆在一起高度可达百米,相比于常规机型,生产超大直径盾构机需要投入更多的生产资源。 盾体拼接 拆卸主驱动工装 超级装备服务重点项目,设备服务地点遍布全国

铁建重工发布2023年中报:营收净利润持续增长,海外市场成果丰硕,国企改革成效显著

8月30日,铁建重工披露2023年半年度报告。报告显示,2023年上半年,公司实现营业收入55.64亿元,较上年同期增长3.77%;归属于上市公司股东的净利润10.25亿元,比上年同期增长1.07%;境外新签合同/中标额同比增长34.65%。 2023年上半年,铁建重工实现营业收入55.64亿元,较上年同期增长3.77% 2023年上半年,面对工程机械行业处于下行调整期,叠加

铁建重工党委召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题会

党的二十大报告指出,全党必须牢记,全面从严治党永远在路上,党的自我革命永远在路上,决不能有松劲歇脚、疲劳厌战的情绪,必须持之以恒推进全面从严治党,深入推进新时代党的建设新的伟大工程,以党的自我革命引领社会革命。  按照党中央、国资委党委和中国铁建党委部署要求,8月28日,铁建重工党委召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育专题民主生活会。会议聚焦“学思想、强党性、重实践

央视聚焦铁建重工:实现掘进机主轴承关键技术新突破

8月24日,央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》,报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破,打造国产超级地下工程装备“王者之心”。 央视具体报道如下: 在铁建重工第二产业园,有一间代号为“197”的厂房。在这里,自主研制生产的 7.6米超大直径掘进机主轴承下线并通过验收。 铁建重工第二产业园“197”厂房 主轴承被行业内称为掘进机的“心脏”,

新征程:环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机在铁建重工下线

党的二十大报告指出,中国坚持在和平共处五项原则基础上同各国发展友好合作,推动构建新型国际关系,深化拓展平等、开放、合作的全球伙伴关系。 近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米,开挖直径6.28米,是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机,将应用于该工程D1标隧洞建设。 广东粤海粤西供水有限公司副总经

环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机在铁建重工下线

近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米,开挖直径6.28米,是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机,将应用于该工程D1标隧洞建设。 广东粤海粤西供水有限公司副总经理李代茂致辞 中铁十二局副总工程师姚永勤致辞 铁建重工党委副书记、董事、副总经理贺勇军致辞 环北部湾广东

铁建重工成功研制7.6米超大直径主轴承,为16米级盾构机提供国产“心脏”

近日,铁建重工自主研制的7.6米主轴承在长沙第二产业园下线,实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破。此前,铁建重工已实现直径5米及以下中小直径主轴承自主研制并批量应用,在此基础上,研发团队持续突破了超大直径主轴承关键技术,相继研制出直径6米、7.6米主轴承,填补了盾构机国产超大直径主轴承型谱空白,实现了从中小直径到超大直径主轴承的完全自主研制,为直径16米及以下盾构机提供了国产“心脏”。

铁建重工土压平衡盾构机助力苏州地铁6号线VI-TS-05标段双线贯通

党的二十大报告指出,走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力,党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒,标志着VI-TS-05标三站三区间(苏锦站~平河路站~苏站东路站~拙政园站区间)主体工程全部完成,为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州

铁建重工全球首台可变径斜井TBM始发,助力湖南平江抽水蓄能电站建设

党的二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,最艰巨最繁重的任务仍然在农村。 8月15日,在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场,一台可实现50°超大倾角连续爬坡、6.5米至8米可变径开挖的岩石隧道掘进机(TBM)成功始发,这标志着华中地区首个700米级水头电站引水隧道开工建设,工程将填补超高水头、超大坡度两级斜井水电站引水隧道全断面机械化施工的全球空白。 全球首台

“铁建重工杯”-BICES第七届工程机械及专用车辆创意设计大赛评审会在合肥召开

2023年8月12日,由中国工程机械工业协会主办、北京天施华工国际会展有限公司承办的”铁建重工杯”--BICES第七届工程机械及专用车辆创意设计大赛评审会在安徽合肥召开。来自相关专业高校和工程机械行业重点企业的八位专家参加了评审。 集体合影 评审开始之前,协会副秘书长尹晓荔代表设计大赛组委会向各位专家颁发了评委聘书。 本次评审专家阵容强大,评委会主任由中国机械研究总院

国内首条磁浮旅游专线轨通,铁建重工供应全线轨排

日前,随着最后一榀10米磁浮轨排铺设至长隆特大桥上,标志着由铁建重工为国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮旅游线供应的1500余榀轨排全部安装到位,实现全线轨通。 最后一榀轨排吊装到位 磁浮轨排是磁浮轨道系统中的重要组成部分,承载车辆并与车辆相互作用,实现车辆悬浮、导向、牵引、制动等功能。轨排加工效率及精度,直接决定了工程建设周期及工程质量。 铁建重工在国内首次采用

不止所见!铁建重工首届全球影像大赛获奖作品新鲜出炉

铁建重工首届全球影像大赛获奖作品新鲜出炉 100余天征稿,100多名全球摄影、摄像爱好者踊跃参与,超过500件作品……铁建重工首届全球影像大赛获奖作品新鲜出炉。在经过多轮严格评选后,本次大赛诞生了50件佳作。下面就让我们一同感受,镜头里“大国重器”的光影魅力! 铁建重工首届全球影像大赛获奖作品一览 我们希望与全球影像爱好者共同用镜头记录下铁建重工的精彩画面,用影像

铁建重工国内首例超大坡度城市轨道交通复合式TBM“火焰七号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁二十局联合再制造的复合式TBM“火焰七号”在重庆轨道交通24号线一期竹园村站—重庆东站标段顺利始发,开始掘进。 “火焰七号”复合式TBM再制造后开挖直径6.86米,整机长度82米,装机功率1750千瓦,是我国城市轨道交通行业首例超大坡度施工的复合式TBM,施工最大坡度达43‰。 “火焰七号”复合式TBM始发 重庆轨道交通24号线一期1标工程项目位于

铁建重工党委召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育调研成果交流会

党的二十大报告指出,全面发展全过程人民民主,社会主义民主政治制度化、规范化、程序化全面推进,社会主义协商民主广泛开展,人民当家作主更为扎实,基层民主活力增强,爱国统一战线巩固拓展,民族团结进步呈现新气象。 8月8日,铁建重工党委召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育调研成果交流会,深入学习习近平总书记关于调查研究的重要论述,交流调研成果,梳理存在问题,找准工作短板,创新思路举措

铁建重工党委:深学深研提能力 实干攻坚铸重器

党的二十大报告指出,推进安全生产风险专项整治,加强重点行业、重点领域安全监管。 盛夏暑正浓,三伏热浪袭,在铁建重工长沙产业园区,数台9米级的盾构机正在拆机,工人们精心打包,忙而有序,产品按期发货分赴各大工地。 全球最大的高端地下工程装备制造基地 “主题教育开展以来,车间班组开展专题学习读原著、学原文、悟原理,以学凝心铸魂,鼓足干劲打造大国重器。”来自铁建重工掘进机总厂总

西南首台同步平导多支护敞开式TBM在铁建重工下线

党的二十大报告指出,坚持安全第一、预防为主,建立大安全大应急框架,完善公共安全体系,推动公共安全治理模式向事前预防转型。 8月3日,由铁建重工和四川路桥共同打造的西香高速敞开式TBM“蜀畅一号”在湖南长沙下线。“蜀畅一号”整机长约170米,开挖直径达8.53米,是西南地区首台同步平导多支护敞开式TBM。 四川路桥建设集团股份有限公司党委书记、 董事长熊国斌致辞

“蚁兵成军”攀新峰,铁建重工隆昌公司专精特新、创新蝶变

专精特新“小巨人”企业——中铁隆昌铁路器材有限公司(以下简称铁建重工隆昌公司)坚定落实“两型三化九力”发展战略,聚力自主创新,坚持自立自强,高质量打造“高端零部件制造商”,“小巨人”迸发大能量,担当国之大者。 专精特新“小巨人”企业——铁建重工隆昌公司 一颗铆固于轨枕间的钢质道钉,在科技创新的智造襁褓里一次次蝶变升华。 铁建重工隆昌公司,一个历经半个多世纪风雨洗礼的老国

引领掘进机主轴承产业化发展,铁建重工多规格掘进机主轴承批量应用

党的二十大报告指出,培养造就大批德才兼备的高素质人才,是国家和民族长远发展大计。 日前,铁建重工自主研制的多规格掘进机主轴承已通过工况模拟试验验证,进入了批量工程应用阶段。 关键技术 亟待创新 掘进机是隧道工程建设领域的高端装备,承担着凿岩开路、跨江越海建设国家重大基础工程的重任。主轴承作为其核心关键零部件,长期工作于地下隧洞,其可靠性和安全性要求极高,一旦发生故障难以拆卸更换,

铁建重工新疆公司荣获专精特新“小巨人”企业称号

近日,工业和信息化部第五批专精特新“小巨人”企业名单公布,铁建重工新疆公司荣耀上榜。此前,铁建重工隆昌公司成功入选第三批专精特新“小巨人”企业。 专精特新“小巨人”企业,是工业和信息化部为贯彻落实中共中央办公厅、 国务院办公厅《关于促进中小企业健康发展的指导意见》有关要求,经省级中小企业主管部门初核和推荐、行业协会限定性条件论证、专家审核等流程而评选出的专注于细分市场、创新能力强、市场占有率

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