# 3.5T氢燃料电池叉车

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康明斯燃料电池驱动北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮

只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的,康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上,将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放,标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革( Sea Change)”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺,可容纳75位乘客,将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰,在美

正式入群:三一氢燃料电池工程车助力苏州氢能产业链

1月31日,苏州市氢能产业发展工作推进会在苏州工业园顺利举行,《苏州市氢能及燃料电池产业发展规划》及《苏州市氢能产业发展白皮书》正式发布。三一重工作为苏州氢燃料车载电池技术落地应用推广的重要参与单位,应邀出席了会议。 苏州市氢能产业发展工作推进会 推进会现场,三一集团与上海重塑能源科技有限公司燃料电池工程车辆开发项目正式签约,双方将对氢燃料电池技术在工程车辆的应用进行联合开发,通过

零排放、大功率、长续航! 上汽红岩氢燃料电池重卡为绿色物流而生

当前,我国绿色环保风潮正劲,汽车排放标准日益趋严,在商用车领域,“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开,正以独特的姿态走进人们的视野,那么它到底有何特别之处呢?前不久,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上,对外展出了氢燃料电池重卡,引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓,绿色物流好帮手 近年来,全球能源的清洁化、低碳化、智能化已

零下34度 | 潍柴氢燃料电池战斗力爆棚!

冰天雪地 寒风呼啸 披星戴月 只为验证潍柴氢燃料电池环境适应性 在极寒里锤炼高端品质 经过严寒的风雪洗礼 从深夜到凌晨 车冷,“心”不冷 -34℃低温冷启动一次成功 潍柴氢燃料电池战斗力爆棚! 新产品新技术 高平台高起点 横跨2000多公里 低温环境长时间稳定运行 可靠品质惊艳全行业! 不畏严寒 突破极限 这群“傲寒勇士” 用责任和担当 铸就强劲的氢燃料“中国动力心”!

全球首台!三一氢燃料电池搅拌车“点火”成功

12月30日,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工,共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上,三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱,驶入舞台,这将是具有划时代意义的新产品。 项目自

    2020-12-31 11:31

续航长、氢耗低、用途广,上汽红岩氢燃料电池重卡了解一下!

“开新能源车,就怕续航不够半路趴窝”,这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此,我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡,为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案,成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化,就必须解决续航里程问题,而氢燃料电池技术就是必由之路。关

携手上海轻程、重塑科技 华菱星马60台氢燃料电池重卡成功签约

11月16日,“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行,60台氢燃料电池重卡成功签约,这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 签约仪式现场 前景可期,引领未来新能源商用车发展 签约仪式现场 众所周知,减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的总体趋势,氢能成为世界各国新能源技术开发首选,甚至被业界誉为21世纪的终极能源。氢

康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡

全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码:CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码:NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成,确保其运行性能和总拥有成本优化,尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案,支持300英里及以上的续航里程,并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发

新能源市场大突破,上汽红岩与内蒙古大客户签订氢燃料电池重卡采购协议

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年,受政策引导,我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽

采购20台氢燃料电池牵引车 华菱星马与内蒙古圣圆能源集团签署战略合作协议

10月22日下午,华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式在华菱星马综合办公大楼第一会议室举行,伊金霍洛旗委副书记、人民政府旗长苏新亚,内蒙古圣圆能源集团董事长王少君,鄂尔多斯中科先进技术研究院(筹) 院长李冰,伊金霍洛旗能源局副局长牛钧辉,华菱新能源汽车总经理王延安、总经理助理牛俊等参加了签约仪式。 华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式 苏新亚一行首先参观

利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果

氢能和燃料电池技术在全球范围内变得越来越重要-利勃海尔也积极参与到相关活动中。在今年的第五届“国际氢能和燃料电池汽车国际会议”上,利勃海尔展台将重点围绕这一主题展开。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果 大会于2020年9月14日至16日在上海汽车展览中心举行。利勃海尔在A03号展位上展示了其在燃料电池技术领域的一些最新创新成果。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车

上汽红岩公布首辆氢燃料电池重卡 计划2020年底示范运营

近日,一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场,受到签约双方及现场朋友的热切关注,并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会,共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车,氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势,即便和纯电动车比较,其超长续航、燃料加注快、环境适应

谭旭光在江苏昆山调研氢燃料电池研发示范应用情况

为推动氢燃料电池产业快速发展,加快推广应用,提高技术水平,6月14日,谭旭光到江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况,并参观了当地企业的氢燃料电池试验室。 谭旭光在江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况 潍柴承担着《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》国家重点研发计划,在昆山调研期间,谭旭光还和当地企业的科研团队,就积极开展氢燃料电池研发和产业化工作,协同推进关键核心技术突破进行

又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑

2020年6月1日,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行,山东省副省长凌文,潍坊市委书记惠新安,潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首批投放50辆后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑 助建“绿色动力 氢能城市” 这是继2019年

谭旭光按下氢燃料电池推广应用“加速键”

2020年3月31日下午,潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布:潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到,潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持,并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基

潍柴集团:全球最大氢燃料电池发动机制造基地落户山东

2020年3月31日下午,潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产,该工厂年产能达20000台(套),标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户,也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年,潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,项目建设圆满收官,投资30亿元,相继建成了覆盖燃料电池关键材料

潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产

阳春三月,生机盎然,潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午,在热烈的掌声中,潍柴集团董事长谭旭光宣布:潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步,为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产,

潍柴氢能产业再落子 40辆氢燃料电池公交车投放济南

11月24日下午,济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林,山东省副省长凌文,以及山东省、济南市有关部门领导,济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发,为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和

现代汽车公司与康明斯将在氢燃料电池技术领域展开合作

2019年9月27日,美国印第安纳州哥伦布市/韩国首尔市——现代汽车公司及康明斯公司(NYSE:CMI),今日宣布达成合作备忘录(MOU),这两家全球动力总成领导者将共同研究电动及燃料电池动力总成的开发和市场化机遇。 新的动力总成有望集成现代在燃料电池系统领域的积累,及康明斯在电动动力总成、电池及电控方面的技术优势。初期产品将主要面向北美商用车市场,并协同北美各主机厂完成产品在整车上的配装。双方还

氢燃料电池车发展再引争议 大规模应用或尚待时日

被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示,“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破,基础设施建设不足,标准法规缺失,氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因,目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出,旋即引发业内激烈讨论。 与此同时,中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电

康明斯完成收购Hydrogenics水吉能 强化燃料电池能力和制氢技术

美国印第安纳州哥伦布市——康明斯公司(NYSE: CMI)于9月9日宣布完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation(水吉能)的收购。 “我们非常高兴迎来Hydrogenics水吉能的员工加入康明斯大家庭”,康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示,“水吉能是一家优秀的全球燃料电池和制氢技术供应商,他们在这一领域的专业性和创新举措将进

重磅:潍柴氢燃料电池公交车正式批量运营

8月23日下午4时,潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车,其批量投放运营,是全省新旧动能转换重大工程的重大成果,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 启动仪式 该批车是潍柴联合中通客车开发的全新一代氢燃料电池公交车,技术达到行业领先水平。目前,潍柴已在潍坊投放30辆氢燃料电池公交车,开通3条运营专线,建成1座日加氢能力达1000kg的固定式加氢

燃料电池产业:氢能设备需求有望率先释放

氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节,“氢能时代”大幕拉开 2019 年氢能产业第一次被写入《政府工作报告》,相关产业扶持政策有望出台,“氢能时代”大幕徐徐拉开。我们认为,一方面,中国在发展氢能产业方面优势显著,燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求,对应万亿氢能产值;另一方面,氢能基础设施的布局和建设,是燃料电池汽车产业商业化发展的突破口,加氢站及相关设备需求或率先释放,到 2050 年加

引领“氢”动力 首部中国氢能源及燃料电池产业白皮书在潍柴发布

【第一工程机械网 现场报道】6月26日,在国家能源局指导下,由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华,山东省副省长凌文,中国工程院原副院长干勇等领导,以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布

中信建投证券三大研究团队解读氢能及燃料电池产业链

随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟,燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节,产业协同需求强,发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管,对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链

比亚迪3.5T大吨位电动叉车荣耀亮相

2013年 1月8日,全球首款搭载“铁电池”的比亚迪新能源电动叉车2.5T平衡重系列在惠州生产基地下线,3.5T平衡重叉车新品首次揭幕。比亚迪公司总裁王传福、高级副总裁王念强以及部分经销商和专业媒体代表出席了当天的活动。王传福在会上指出,比亚迪专注于新能源电动叉车领域,要做高品质、高技术含量、高度创新的高端叉车品牌。同时王传福还强调,比亚迪叉车不仅在技术和产品上要大胆创新,还将在市场推广模式上进行

2022全球氢动力工程机械产品最新分布现状跟踪研究

前言:氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题,但真正在工程机械上的应用仍然较少,近日,国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品,我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 (1)JCB 2020年7月,JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X,该挖机采用的是氢燃料电池动力。

安徽叉车集团打好“组合拳”推进战略性新兴产业“加速跑”

近年来,安徽叉车集团坚持以推动高质量发展为主线,积极培育新质生产力,大力布局发展新兴产业,开辟新领域新赛道,塑造新动能新优势,着力打造具有重要影响力的现代化工业车辆产业体系,助力安徽省高端装备制造产业发展壮大,为建设现代化美好安徽贡献“合力”力量。 产品发车拍图 调结构优布局 做强新能源工业车辆整机产业

安徽叉车集团坚持"三个聚力"以新型工业化打造发展新优势!

近年来,安徽叉车集团认真贯彻落实省委省政府决策部署,主动适应新一轮科技革命和产业变革,把高质量发展要求贯穿推动新型工业化全过程,聚力推动企业高端化引领、智能化驱动、绿色化转型,全面推进产品升级换代,加快构建工业车辆现代化产业体系。 合力产品 聚力推动高端化引领 围绕“三式一集”丰富产品体系 安徽叉车集团依托国家级企业技术

1000台!吕梁市人民政府发布氢能重卡招标公告

2024年2月19日,吕梁市人民政府发布了吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。 以下为《公告》原文: 为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》的总体思路,认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求,吕梁经开区紧紧围绕全市“一体,两翼,三港,四链”发展战略,提前谋划氢能发展产业,积极构建涵盖交通、储能、工业等领

林德燃料电池系统荣获2023最佳工业奖

林德燃料电池系统在“2023年最佳工业奖-动力系统部件”线上投票中斩获榜首!这套创新的氢动力能源系统使用氢气作为燃料,广泛地应用于林德托盘搬运车、平衡重叉车、拣选车、堆垛车以及牵引车等多种车型。 林德燃料电池系统荣获2023最佳工业奖 最佳工业奖是由位于德国维尔茨堡的Vogel Communications Group旗下的包括《MM Maschinenmarkt》在内的各种

无意电动化红海,外企另辟新战场?第六届进博会上“氢”信号满格

【第一工程机械网 整合】双碳目标下,国内工程机械新能源赛道挤满了电动化选手。如果说BICES 2023黄色着装的工程机械在一片电动产品的“绿色海洋”中显得格格不入的话,那么在刚刚落幕的第六届中国国际进口博览会(以下简称:进博会)上,这些绿色涂装的设备又被氢能的“蓝色海洋”淹没…… 以柳工BICES 2023展台为例,绿色为新能源产品,占据展台C位 据不完全统计,

赴进博之约,林德叉车展示创新成果

2023年11月5日-10日,第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)盛大开幕。作为中国构建新发展格局的窗口、推动高水平开放的平台,本届进博会盛况空前全球瞩目,规模创新高。凯傲集团旗下林德叉车作为连续6年参展的品牌,携自动化、数字化、新能源三大领域的创新产品和物流解决方案亮相,与全球展商一起加深技术交流与合作,共享中国市场潜力和机遇。 林德携多款叉车参加第六届进博会

安徽叉车集团党委书记、董事长、总经理杨安国:加快壮大新能源工业车辆产业集群!

省委十一届五次全会着眼加快构建现代化产业体系,对传统产业、新兴产业、数字产业、未来产业发展作出科学部署。 作为我国工业车辆行业龙头企业,安徽叉车集团将深入学习全会精神,认真贯彻落实全会的决策部署,巩固传统产业优势,大力布局新兴产业,深耕细作数字产业,战略投资未来产业,着力打造具有重要影响力的新能源工业车辆产业集群,助力我省高端装备制造产业发展壮大,在加快构建现代化产业体系中展现国企担当作为。

5.6万起,杭叉3吨锂电叉车提回家,杭叉助力杭州环保政策加快推进

当前,新能源叉车以其绿色、环保、节能、维修方便、综合成本低等众多优点被越来越多客户作为叉车购置或置换时的首选。杭叉集团积极布局新能源产业,依托国家认定企业技术中心、国家认可实验室等技术创新平台,自主创新,引领行业,坚持“研发世界最好叉车产品”的理念,在行业中推出了锂电专用叉车、高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等系列化新能源叉车,实现了0.6-48吨全系列叉车新能源化,成为行业中锂电产品系列最齐全的

安徽叉车董事长杨安国:工业车辆行业高质量发展创新实践

2023年4月12日,以“新征程、新动能、新发展”为主题的第二十届中国工程机械发展高层论坛在西安举行,安徽叉车集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理杨安国以《工业车辆行业高质量发展创新实践》为题作主旨演讲。 以下为讲话实录: 尊敬的各位领导、嘉宾和企业家朋友们,今天非常高兴能够欢聚一堂,与各位共同出席第二十届中国工程机械发展高层论坛。我还记得,2019年自己参加了第17

杭叉新能源、新研氢能、翼迅创能新品发布暨订单签约

12月10日,杭叉集团全资子公司杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司(以下简称“杭叉新能源公司”)联合新研氢能源科技有限公司(以下简称“新研氢能”)、上海翼迅创能新能源科技有限公司(以下简称“翼迅创能”)举办了主题为“聚力氢能未来,携手共创新篇”的燃料电池叉车新品发布暨订单签约仪式。 新品发布暨订单签约仪式 杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松、新研氢能首席技术官齐志刚、

杭叉集团荣获2022年度“氢车品牌”

11月28-30日,以“负重前行须尽力 静待花开终有时”为主题的2022高工氢电年会在深圳盛大召开。在本届年会闭幕式专场,杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松发表了“燃料电池工业车辆‘向上的力量’”的主题演讲,深入分析了燃料电池工业车辆的行业现状,并重点分享了杭叉集团在燃料电池工业车辆产品开发、标准制定、专利布局、产业链合作及市场应用推广等方面的最新进展。 杭叉集团副总工程师

又有一地交付64辆氢能重卡!氢能重卡商业化号角吹响?

双碳背景下,交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口,一直是各方关注重点方向。近年来,随着氢能产业的发展,氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年,中科院院士干勇曾表示,“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向,预计到2050年,将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日,氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近

杭叉集团16吨高压锂电叉车成功交付宁波舟山港

2022年11月7日,杭叉集团16吨高压锂电叉车正式交付宁波舟山港使用。宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港,是国家的主枢纽港之一,也是对接“一带一路”的重要枢纽、航线总数达287条,覆盖全球100多个国家和地区的600多个港口,货物吞吐量连续13年位居全球第一,集装箱吞吐量跻身全球港口集装箱3000万“梯队”,位居全球第三。 宁波舟山港 杭叉集团作为世界第八位、中国目

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