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3月1日，康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后，康明斯15升多燃料发动机平台（HELM™）的又一款明星产品，新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计，满足美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi
东风天龙KX嵘耀版新品品鉴暨东风天龙哥大赛（第七季）线下驾驶公开赛在湖北武汉站圆满举行 东风康明斯联合东风商用车打造的东风天龙KX嵘耀版聚焦中长途、资源运输、散配、砂石料、煤炭运输场景，专注解决卡友运输成本高、运营路况复杂、动力要求高等痛点，属实是用户的“创富好帮手”。 东风天龙KX嵘耀版一经亮相发布，广受欢迎，当天收获了大额订单。那么这款车具体有何魅力呢？ 舒适亮眼 轻松创富
11月15日，第二十二届中国国际内燃机及零部件博览会（简称“动博会”，即行业通称“内燃机展”）在江苏南京开幕。与此同时东风康明斯举办了“创‘芯’驱动，引领内燃新时代”主题活动。 东风康明斯展台 面对商用车动力新趋势，东风康明斯作为行业领军品牌，持续进行创新升级，引领着发动机行业的每一次升级换代。 深耕内燃机 技术水平领先行业 深耕内燃机行业多年，东风康明斯具有深厚
11月8日，2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际，东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。内江市渝丰物流有限公司董事长周建渝、安徽群速供应链管理有限公司董事长肖双双、东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、营销战略规划部副部长仝三民，东风康明斯总经理黄海涛、常务副总经理徐大千、副总经理李艾蓉、东风集团市场总监张俊、东风康明斯营销管理
近日，江淮战略车型“星耀X7”重磅上市。这款车专门针对快递快运、冷链、绿通等长途干线物流运输设计。值得一提的是，这款车型全系搭载了康明斯一体化动力链，首批动力链产品包括康明斯最新M12、M13、M15柴油发动机以及伊顿康明斯赢动AMT变速箱，未来还会延伸出天然气动力、10L和8.5L动力，以及康明斯美驰车桥等版本。 江淮星耀新品发布会
2023年6月28号，武汉 – 以“同谱多元创新 共画零碳未来”为主题，康明斯在其东亚研发中心新基地举行首届技术开放日活动，为参观者带来从低碳到零碳，全方位、多元化技术矩阵的沉浸式体验。 借此机会，康明斯与行业协会、合作伙伴及物流行业旗舰客户一起，重磅发布定制化2.0高效内燃机技术双平台，助力整车满足燃油四阶段的严苛要求。同时，在与会嘉宾的共同见证下，代表传统内燃机零碳技术突破的氢
阳春三月多喜事，万象争新共鸿途。2022年3月3日，在市场全面复苏，行业“金三银四”的当口，三一新朱宏旗舰版重磅下线，再度链合康明斯，打造“大马力重卡巅峰之作”，共同开启中国大马力时代又一新篇章。 ▲新朱宏旗舰版620 “高效大马力”呼之欲出，三一康明斯所见略同 作为国内重卡新势力第一品牌，三一重卡自诞生以来，就秉承着“为卡友造好车，为产业谋未来”的品牌使命披荆斩棘，将
非道路四阶段来临，康明斯在核心零部件产品技术方面准备怎么样？在零碳道路上，零部件又扮演什么样的角色？ 打造一体化动力 为客户创造更大价值 零部件业务是康明斯在中国市场持续取得成功的重要基础，也是其全球业务增长战略的关键一环。 康明斯零部件事业部 中国区总经理柴永全 对于康明斯零部件当前市场布局和整体市场情况，
康明斯东亚研发中心新基地启动仪式现场 邹浩 摄 中新网武汉11月25日电 (记者 张芹)位于武汉经济技术开发区的康明斯东亚研发中心25日正式启用新址，新基地占地面积约78000平方米，比原有研发中心扩大3倍。全新的研发中心在进一步强化传统能源动力创新突破的基础上，新建专属新能源动力实验大楼。 康明斯是全球领先的动力设备制造商，作为其在美国以外投入最大的技术中心，东亚研发中心的规模及技术
康明斯日前发布人事任命：自10月1日起，康明斯电子与燃油系统中国区总经理陈剑将出任康明斯排放处理系统中国区总经理；康明斯涡轮增压技术中国区总经理刘栋梁将担任康明斯电子与燃油系统中国区总经理。在新安排宣布之前，刘栋梁还将继续负责涡轮增压技术中国区业务。 陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理，领导中国业务的同时指导日本和韩国区域业务。 康明斯电
佩卡(PACCAR)将与康明斯合作，在其旗下肯沃驰(Kenworth)及彼得比尔特(Peterbilt)品牌卡车上配装康明斯15N天然气发动机。15N天然气发动机专为重型卡车量身打造，输出功率高达500马力，并集成了康明斯最新的清洁燃料输送系统。 康明斯15N天然气发动机 佩卡首席技术官John Rich表示：“通过久经验证的发动机技术，依托现有基础设施，佩卡可为客户提供可持
2022年已然过半，这个半年受疫情影响，不少人都体验了长久的居家时光，好像没干什么事情时间就过去了。不过，在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印，做出了不少成绩。 那么，上半年，康明斯中国都做出了哪些成绩？有哪些令人印象深刻的事件发生呢？ 1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（下称
物流全面提速，排放法规更加严苛，在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排？让更多卡友体验到更轻松的驾驶？实现车辆高效出勤从而降本增效？今天康哥带大家看一下，赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代！ “国六”系统的好伴侣 节能减排技高一筹 “国六”时代，如何实现排放升级下的节能减排，在选对发动机、后处理外，还有一个解决方案：搭载赢动AMT。
康明斯日前宣布，自2022年7月1日起，王春光将出任西安康明斯发动机有限公司总经理，全面负责合资公司的发展运营。原总经理杨晓东将出任伊顿康明斯中国总经理。这是康明斯推动跨事业部、跨合资公司更紧密融合与协作的重要举措，也是跨事业部、跨机构领导力发展的关键一环。 王春光 在新的岗位上，王春光将全面负责合资公司发展，实现持续稳健增长，并进一步深化与陕汽
长换油是近年行业内的热门话题之一。作为自动变速箱总成的技术先行者，伊顿康明斯推出的赢动AMT自2021年上市以来，五年六十万公里的超长换油周期，7.5L的超低润滑油量在行业内始终保持着领先地位，其背后是赢动AMT一系列硬实力的体现。 伊顿康明斯推出的赢动AMT变速箱 换油少 更省钱
近日，物流运输公司Werner Enterprises和康明斯共同宣布，Werner公司车队将启动康明斯最新15L天然气发动机和15L氢内燃机运营验证。康明斯最新的动力系统将于2022年下半年配装到Werner车队的车辆上，首批应用将从15L天然气发动机开始。 康明斯发动机事业部总裁——潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 康明斯具
寒冬来袭，屡遭低温天气，气温下降为车辆顺畅过冬带来不小的考验。变速箱作为车辆动力系统至关重要的一部分，正确养护不容忽视。 寒冬已至，低温工况变速箱如何正确养护？ 今天，我们请来了伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长，为小伙伴们传授一下变速箱冬季保养技巧。 伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长 零部件手拉手，定期检查三步走：
金秋结硕果，捷报喜人心。近日，23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机，自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来，凭借优异的产品表现风靡全球，收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列，拥有高度成熟
康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日，康明斯公司宣布，将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分，将进一步推进公司产品温室气体减排，减少对空气质量影响，让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术，包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入；及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的
7月13日上午，无锡高新区与康明斯公司在北京签署战略合作协议。无锡市长杜小刚会见康明斯全球副总裁、康明斯中国董事长石内森（Nathan Stoner）一行并出席签约仪式，副市长高亚光、市政府副秘书长相江、周浩明，高新区党工委副书记、管委会主任、新吴区委副书记、区长崔荣国，高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记洪延炜，市科技局、工信局，区工信局、招商发展中心主要负责人参加活动。 无锡高新
7月5日，东风康明斯发动机公司迎来第10万台国六发动机下线。借此时机，东风康明斯邀请“老友汇”核心客户，与众多行业专家及东风康明斯员工一起见证这一崭新里程碑。 “南船北马、七省通衢”的襄阳，历来是连接南北商路与文化的重要通道。1986年，东风康明斯发动机有限公司在襄阳成立。35载风雨兼程，35载砥砺前行。东风康明斯从技术突破到产品服务，不断推动行业进步，与用户共同成长，凭借强劲动力产品与可靠品质服
4月2日，以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上，十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂，在国六即将全面实施，物流运输行业面临变革的当下，就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨，为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方，康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的
2021年3月12日，在2021年线上NTEA商用卡车展上，日野卡车宣布将在北美市场生产销售装配康明斯发动机的中型和重型卡车。照此计划，日野将在2021年底时分别推出配装康明斯B6.7™和L9™发动机的日野L系及XL系卡车车型。 “我们很高兴可以配装享有口碑的康明斯B6.7和L9系列发动机产品，”日野车辆及零部件销售高级副总裁Bob Petz表示，“康明斯发动机带来的可靠性、动力性以及耐久性与备
3月8日，康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)与康明斯西港有限公司宣布，推出由ISX12N发动机 + 赢动Endurant HD N自动变速箱组成的一体化动力链产品，为重型应用提供新的天然气动力总成解决方案。接近零排放的ISX12N天然气发动机和由伊顿康明斯生产的赢动Endurant HD N 12挡自动变速箱的组合，为致力于降低排放及可持续运营的重型运输车队提供了理想的动力链选择。 康明斯西
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
2021年1月21日，在历经半年，走访150个城市、调查近万名用户后，第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动正式收官。凭借优异的产品性能及突出的市场表现，康明斯以实力赢得了广大卡车用户的信赖，一举收获四项重磅大奖，这也是康明斯自该活动创办以来，连续6年斩获殊荣。 第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动 本次活动由中国卡车网联合众多合作伙伴共同举办，经由行业专家审议评定。最终，康明斯获评“
作为全球多元动力技术先行者的康明斯以最新技术和产品亮相 “2020年中国汽车工程学会年会暨展览会”。此次年会于10月27日到29日在上海汽车会展中心举办，康明斯展出了最新的国六柴油机及天然气发动机平台、排放处理系统以及一体化动力链产品。同时，康明斯也派出专家组参会，在汽车新能源和排放升级等领域与行业专家一起探讨。 中国汽车工程学会(SAE-China)作为国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员
近日，由中国交通运输协会主办的“第三届中国物流技术装备大会”在上海召开。此次大会以“2020疫情下的变革与挑战”为主题，聚焦交通运输行业的智能化、数字化、网联化前端创新技术，探索物流产业和技术装备发展新动能。会上，凭借高效、智能集成等技术优势，“康明斯一体化动力链” 脱颖而出，荣获中国物流技术装备“金智奖”。 “康明斯一体化动力链”荣获中国物流技术装备“金智奖” 近年来，中国快递运输行业迅
全球动力解决方案供应商康明斯公司(纽约证券交易所代码：CMI)与纳威司达公司(纽约证券交易所代码：NAV)近日宣布，双方合作再进一步，将现有的长期合作协议延长到接下来的两个排放周期，康明斯成为纳威司达公司在美国和加拿大市场，万国(International)系列卡车及IC系列客车的中重型大缸径发动机首选供应商。 康明斯和纳威司达宣布新的长期合作协议 康明斯公司发动机业务总裁潘澍康(Srika
康明斯公司日前宣布，推介适用于大马力应用的康明斯一体化动力总成2021年新品，由康明斯X15性能版系列(X15 Performance Series)发动机匹配伊顿康明斯Endurant XD 18挡自动机械变速箱。 这款新产品基于已获得市场验证的康明斯X15节能版系列发动机(X15 Efficiency Series)与Endurant变速箱匹配的动力总成产品开发，针对车辆总重高(GVW)以
近日，两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行，康明斯携多元动力解决方案实力亮相，向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”，康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示：“康明斯深耕动力科技的多元应用，在最适
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
媒体眼中的康明斯是什么样的？答：中国通！近日，商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行，在采访多名高管并参观工厂后，得到了这样一个答案。 无处不创新，无处不中国，百年康明斯对中国市场的面面观：怎么看中国市场？如何协调多个合作伙伴关系？国六有挑战么？为什么特立独行用非EGR？如何抓住国六零部件机遇？康明斯伊顿变速箱何时来中国？ 康眀斯 人们常说一个人是否爱你，要看他是否把你放到他的未来规划中。
2019年4月16日，中国上海——全球多元动力解决方案提供商康明斯公司，在第18届上海国际汽车工业展览会上发布了“国六新生态动力解决方案”，亮点之一就是专门推出为重型卡车市场提供的一体化高效动力总成方案。 该动力总成包含康明斯国六全新升级的X系列和Z系列重型发动机，以及风靡北美市场，最新登陆中国的伊顿康明斯Endurant™自动变速箱。中国客户将有机会体验这套业界一流的动力总成带来的高效运营和驾驶
康明斯X12发动机一经推出，就成为全球重卡市场宠儿，中国版X12已经凭借其极高的运输效率成为众多用户追捧的动力配置。康明斯X12发动机还是首个实现中国国六排放认证的大马力发动机平台。在近期各项动力评选活动中，康明斯X12发动机也获得大量殊荣，成为高效动力的“代言人”。 颁奖典礼 而源自同一平台的北美版X12发动机也当仁不让。就在本周，在美国亚特兰大举行的技术与维修理事会(TMC)年会上，康明斯
导语：全年销售收入为204亿美元，增长17%，息税前利润率为12%。 康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月6日公布了2017年四季度及全年业绩表现。得益于卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求，康明斯公司四季度销售收入达55亿美元，北美与国际市场同比均实现22%的增长。2017康明斯全年销售收入为204亿美元，同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%。2017年康
2022年9月30日，康明斯新一代F4.5双级增压产品在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布，来自中国物流与采购联合会、福田汽车、康明斯中国、福田康明斯的嘉宾，以及媒体、用户代表，共同见证这一重要时刻。 作为康明斯F系列家族又一明星产品，F4.5双级增压新品不仅成功借鉴了F平台在全球的成熟经验，结合20亿公里和180万辆客户数据，更是针对中国中卡用户使用场景，定制化开发，以全生命周期的优异性
自2022年3月1日起，康明斯中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）升任康明斯副总裁，并成为康明斯全球高管成员。赛俊峰在公司应对短期挑战和向未来脱碳技术路线转型中发挥了重要作用，同时他也是领导力的典范，成功建立多元、高效的团队。 康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）擢升为康明斯副总裁 担任康明斯副总裁后，赛俊峰仍是康明斯中国区管理团队的重要成
康明斯于2月12日宣布中国区新的技术领导任命：为了更好地推动康明斯新能源技术在中国的发展步伐，现任康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士将出任康明斯副总裁，专职负责中国区新能源动力工程技术;现任中国区发动机业务工程技术总监赛俊峰(Steve Saxby)将擢升康明斯中国工程技术负责人。这两项任命将于2020年3月15日起生效。 彭立新将出任康明斯副总裁中国区新能源动力工程技术 彭立新将出任
第四次工业革命即将到来，而“人机协作”将成为主题。为迎接工业4.0时代，康明斯加大在协作机器人(Collaborative robots，Cobots)领域的投入。2019年底，康明斯所使用的协作机器人数量将翻番，至少有30个协作机器人将在全球15个地区投入使用，进一步加速数字化制造升级。 康明斯哥伦布市发动机工厂使用协作机器人检查发动机质量 在制定康明斯工业4.0框架时，康明斯致力于利用
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