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近日，由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通，不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线，时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米，总长度约110米，总重量约1500吨，掘进区间全长2324米，地质情况和施工环境较为复杂，不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的
新年伊始，“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分，中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线，标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难，勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑，再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验，导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m，
济南轨道交通6号线施工现场，双轮铣槽机、连续墙液压抓斗、旋挖钻机等成套化徐工桩工设备集结登场，火热开工。其中连续墙液压抓斗、双轮铣槽机“抓+铣”的组合，施工速度和精度令人震撼！ 济南轨道交通6号线施工现场 近年来，为方便居民出行、筑牢城市交通骨干线，济南轨道交通加速建设。徐工XR系列旋挖钻机助力该段工程首根桩基础施工，在施工中，桩位测量、钢筋笼加工、造浆、钻孔、灌注水下混凝土
宁波市轨道交通4号线延伸工程轨道工程施工招标公告 一、所属行业：轨道交通 二、招标人：宁波市轨道交通集团有限公司 三、项目总投资： 约6400万元 四、项目概况： 宁波市轨道交通4号线延伸工程包括东延伸工程及西延伸工程。东延伸工程起点为东钱湖站（4号线已建），终于国际会议中心站（在建），正线里程自S(X)K35+947.548至S(X)K3
近日，中联重科工程起重机分公司ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机“双剑合璧”，成功助力宁波市轨道交通8号线一期土建工程吊装。两款产品凭借卓越的起重性能、便捷的拆装运输、超高性价比，获得了客户的一致夸赞。 ▲ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机正在施工作业 宁波市轨道交通8号线一期工程全长23.14千米，全线采用地下线形式敷设，设车站19座，与宁波轨道交通线网
5月29日，从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯，由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发，向位于长江南岸的凌吴村站掘进，标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线，12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江，同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越
长沙市轨道交通4号线北延工程勘察项目招标公告 一、所属行业：轨道交通 二、招标人：长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司 三、项目总投资：约为102.52亿元 一标段勘察费1915.10万元， 二标段勘察费1376.87万元， 三标段勘察费1412.07万元 。 四、项目概况： 长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站
深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究 一、所属行业：房建 二、招标人：惠州市惠阳区航空轨道事务中心 三、项目总投资：约653309.82万元 本项目建安费暂估452119.36万元，本次招标项目可行性研究报告编制费、勘察费及设计费、专题研究费的合计费用估算约17688.5万元（其中：工程可行性研究报告约178.5万元，勘察设计费约14357万元，社会稳
4月7日上午9时58分，经过800多个日夜，中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”，成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此，该项目隧道实现双线全线贯通，为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过
重庆轨道交通15号线二期工程(YK20+351～YK35+575)施工总承包招标公告 一、所属行业：轨道交通 二、招标人：重庆市铁路(集团)有限公司 三、项目总投资：50.9亿元。 四、项目概况与建设规模： 15号线二期工程起于曾家站，经大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、科学城站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站，终点为15号线一期的九曲河东站。线路全长约32.8
7月18日，中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道，顺利完成东莞1号线难度最高、风险最大的区间隧道贯通任务。 中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道 中铁山河31号盾构机自今年5月30日始发以来，经过48个昼夜的连续作业，掘进589米，安全下穿燃气、通信等多条市政管路，下穿昌平河、东莞国药，侧穿昌平桥、谷涌桥，在经过29‰上坡和全断面淤泥段、
9月24日下午，伴随着阵阵热烈的掌声，东莞1号线DZ698、DL768两台土压平衡盾构机在铁建重工隆重下线，将投入东莞1号线一期项目建设，履行高效掘进使命。 仪式现场 仪式现场，东莞市交通投资集团有限公司副总经理袁国超宣布设备下线，东莞市轨道一号线建设发展有限公司总经理李海峰、中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司董事长刘中欣、中铁十四局集团隧道公司总工程师梁尔斌、铁建重工党委副书记、总经理
6月28日上午，长沙一次性喜提两条地铁!3号线、5号线迎来载客初期运营，这一消息迅速在长沙市民的朋友圈刷屏。星沙正式进入地铁时代，也意味着今后大家可以坐着地铁来三一! 3、5号线开通，意味着今后大家可以坐着地铁来三一! 值得一提的是，星沙站、松雅湖南站、星沙文体中心站，距离三一产业园的相近入口只有几百米!以后不论是社会各界人士来三一参观，还是三一人上下班都会更加方便! 消息一出，不仅刷屏了朋
既能成倍提高硬岩破碎效率，又能降低爆破震动和噪声对周边居民的影响，4号线劲松三路站引入山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机，甫一亮相便“大显身手”。 山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机 4号线劲松三路站位于劲松三路与辽阳西路交叉口，车站兼做TBM掘进机吊出井，基坑土方量约59000立方米，基坑跨度大，支撑密集。受车站东段结构施工影响，该基坑土方只能垂直吊运，施工难度较大。 在工期上
8月19日，北京轨道交通28号线(原CBD线)环评二次公示启动，根据环评报告，28号线将升级，近期线为东大桥站至广渠东路站，远期规划还将延长至东直门。其中，近期线预计将于今年年底开工，2022年建成通车。 根据规划，28号线全线将分期实施建设。 近期线路由东大桥至广渠东路，起点位于工体南路路口，沿朝阳门外大街向东敷设，过东三环后，在针织路转向南，经过CBD核心区、建国路，向南下穿通惠河后衔接铁路北
7月15日，中铁装备为中铁六局设计制造，用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在河南郑州下线，这是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。贵阳市城市轨道交通有限公司总工程师陈发达、中铁六局集团有限公司副总经理李永青、贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司总工程师王祥、中国中铁股份有限公司贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部总工程师何晓勇、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司副总工程师齐明山、中咨工程建设
受湖南省交通运输厅委托,长沙市交通运输局于4月26日至29日在长沙组织召开4号线一期工程试运营基本条件专家评审会。会议邀请了来自上海、广州、天津、武汉、杭州等地的19名专家组成专家组，对4号线一期工程试运营基本条件进行全面评审。省交通运输厅、市发展和改革委员会、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市应急管理局、市市场监督管理局、市公安局公共交通治安管理分局、市道路运输管理处，市轨
日前，北京地铁新机场线列车“白鲸号”首次亮相。作为全国首个设计时速160公里的市域全自动无人驾驶列车，在全国地铁里都堪称最快。 记者了解到，新机场线动车调试已经完成冷滑和热滑试验，目前项目部完成接车工作，标志着新机场线正式启动动车调试。目前，新机场线已实现全面进场施工，三座车站主体结构全部封顶，地上段已实现贯通，铺轨工作全面展开。按照计划，今年9月份新机场线通车。 北京新机场线无人驾驶列车
“开拓家族”将迎来一位新成员。11月20日，记者从济南轨道交通集团获悉，专家们对“开拓九号”盾构机进行了出厂验收。这位新鲜出炉的“钢铁侠”，将很快来到济南轨道交通R3线一期土建工程施工二标段，和其他“兄弟”一起“开疆拓土”，奋勇前行，履行属于自己的使命。 开拓九号盾构机出厂验收 由于其工作区间有高强度的灰岩地层，为满足该地层的掘进需求，盾构机设计采用“六主梁+六副梁”加重型刀盘，配备六组
据悉，常州轨道交通2号线一期工程将于2月13日开工建设。根据建设规划，2号线一期工程全长19.79公里，共设车站15座，其中地下站14座，高架车站1座。平均站间距1.38公里，地下线18.23公里，高架线1.24公里。其中青枫公园站、勤业站、怀德站、文化宫站、紫云站未来与其他地铁线路形成换乘，其中与在建的1号线在文化宫换乘。记者同时了解到，1号线将于2017年年底完成洞通，2018年年中完成轨通，
继首台盾构机从清溪路站左线区间始发后，11月底，合肥轨道交通3号线将迎来第二台盾构机，从清溪路站至四里河路站右线区间开挖隧道。预计到今年底，3号线将迎来六七台盾构机下井，包括望江西路站、芙蓉路站，天水路站等进展较快的站点。 目前，3号线首台盾构机已从清溪路站下井，以每分钟80mm的最大掘进速度向北开挖，该台盾构机从今年10月21日始发，开挖的清溪路站至四里河路站左线区间全长1204.15m，沿潜山
深圳地铁7号线试运营前到位的最后2组列车由吉林长春经过铁路运输运抵深圳。16日，地铁列车运抵蛇口货运站后，先由工程人员进行拆分，吊车随后将每节车厢依次吊起并安置于货运平板卡车上，货车将地铁车厢运到深云地铁车辆段后，车厢被再度吊起并安置于车辆段的轨道之上。列车在重新联结后将进行一系列的调试工作，然后投入试运行。这2组列车为深圳地铁7号线开通试运营提供了切实保障。 深圳地铁7号线列车准备就绪即将投入
未来3年，顺义区将陆续开工建设7条轨道交通线和11条城市道路。顺义原计划建设的3条有轨电车线路预计增加到6条。此外，顺义将建成全市最大的新能源汽车生产基地，今年下线2万辆新能源车。 昨天，顺义区多部门负责人集中向媒体介绍了该区经济发展情况。顺义区发改委相关负责人介绍，顺义把重构城市副中心以北路网结构作为助力副中心建设的重点，未来几年内将陆续实施7条轨道交通和11条城市道路建设，努力打造便捷、高效的
日前，国家发改委、交通运输部印发关于《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》的通知。根据规划，2016-2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元。其中涉及到青岛轨道交通6号线一期工程及8号线工程。 通知称，为加快完善交通基础设施网络，充分发挥交通重大工程建设对于促投资、调结构、稳增长的重要作用，更好地支撑国家战略目标的实现，经国务院同意，印
离地铁3号线开通的时间已越来越近了，市民能否在年底坐上首条越汉江的地铁列车?昨日，记者从武汉地铁集团获悉，目前3号线已经全线通电，下周地铁列车有望开始试运行。 3号线一期线路采用B型车6节车厢，将配备29列“归元金”列车，每列车定员载客约1440人，最高载员约2000人，最高运行速度每小时80公里，目前到汉27台，预计在本月月底全部到齐。记者获悉，目前3号线站点已经处于专家验收的阶段，下周列车则有
昌平线二期即将于本月底正式开通试运营。记者上午从北京地铁方面获悉，昌平线贯通后，发车间隔将缩至4分钟。此外，地铁方面还制定了29条保障措施，确保昌平线安全顺畅运营。另外，昌平站、昌平东关站因预估客流较大，未来将采取站外导流限流措施。 今天上午，北京市委组织了对即将于月底正式开通试运营的昌平线二期媒体探访活动。 据北京地铁方面介绍，昌平线一期南起西二旗，北至南邵，共7座车站，车辆停放于定泗路停车场。
10月30日，记者从市发改委获悉，兰州市城市轨道交通2号线一期工程(东方红广场——雁北路段)可行性研究报告已获省发改委正式批复，初步设计已完成编制进入审查阶段。目前，项目各项前期工作进展顺利，预计2015年年底开工建设。 兰州市城市轨道交通2号线一期工程(东方红广场——雁北路段)线路西起东方红广场，随后向南沿平凉路经邮电大楼至火车站，向东沿火车站东路至公交五公司，向北沿瑞德大道、规划S62
记者从北京市基础设施投资公司了解到，《北京市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》已获得国家发改委及住建部的正式批复。未来5年，北京将建设12条地铁线，包括京津冀首条区域快线平谷线、CBD区域“地下专线”等。12条线通车后，北京轨道交通通车里程将达到998.5公里。根据计划，今年有望开工建设其中8条线路。 据了解，新版规划在原有基础上增加了12条线路，其中6条新线分别为3号线、12号线、17
昨天，另一条轨道交通延长线——机场线西延工程也对外发布了环评报告书。根据最新规划，机场线将向西延长1.9公里，抵达北新桥站，与地铁5号线实现换乘。机场线北新桥站位于雍和宫大街与东直门内大街交叉口处。 环评报告书显示，机场线西延计划今年开工，2017年底投入运营。开通后，一方面加强机场线与北京市轨道交通线网的联系，扩展服务范围，另一方面也能实现城市中心区和首都机场之间的点对点运营。 值得一提的是，当
作为连接中心城区和滨海新区的轨道交通主动脉，津滨轻轨地铁9号线何时恢复运营备受关注。记者从天津轨道交通集团获悉，8月23日随着中铁电气化公司施工队伍的进驻，位于东海路站附近的津滨轻轨控制中心迎来爆炸后的第一批清场队伍，标志着排查、抢修工作全面展开。 据滨海快速交通发展公司介绍，对这次因爆炸受损最严重的津滨轻轨控制中心、培训楼、东海路站等点位的排查维修进展，制定“四步走”方案。控制中心是津滨轻轨的“
据北京市重大办消息，北京轨道交通4条年内通车线路工程建设进展顺利，目前已全面进入综合调试阶段。4条线路分别为6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段，总里程62.2公里，共开通43座车站。年底正式开通后，北京轨道交通运营总里程将达到527.2公里。 据介绍，6号线二期西起6号线一期终点站草房站，东至东小营站，全长12.4公里，共开通6座车站，6号线二期将与一期贯通运营，形成一条与1号线
2015年3月25日晚，工作人员在河沿收集地铁列车碎片。北京地铁公司方面启动两台吊车，对横在马路中间的列车车体进行吊移工作。21时10分许，两台徐工吊车将两节出轨的列车车厢吊起，装上长10米左右的拖车上后，车厢被运离现场。其他剩余车厢，也正在进行运离作业。 2015年3月25日，北京地铁公司方面启动两台吊车，对横在马路中间的列车车体进行吊移工作。21时10分许，吊车将两节出轨的列车车厢吊起，装上长
新疆维吾尔自治区发展改革委针对乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程召开了协调推进会，2月11日，笔者了解到，这次推进会确定乌市轨道交通2号线正在抓紧办理可研批复的前置手续，计划2015年开工建设。 乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程是乌鲁木齐市首期建设规划被国家发展改革委批准的1条轨道线网骨干线路，共设车站16座，总投资148.55亿元。 2014年9月3日至4日，自治区发展改革委委托中国国际工程咨询公司对
近日，记者获悉，12月8日，在广州地铁七号线3标谢村站施工现场，由铁建重工集团"量身定做"的"求实1号"盾构机在隆隆的轰鸣声中缓缓前行，正式开始掘进，拉开了铁建重工集团盾构机应用于广州地铁项目的序幕。广州地铁七号线西起广州南站，东至大学城南，途径石壁、谢村、钟村等9个站台，累计掘进长度3408米。主要工程数量包括2条盾构隧道、3座联络通道，区间隧道均采用盾构法施工。
国庆假期刚过，笔者探访轨道交通2号线工程建设时获悉，本周内，2号线全线首台盾构机将实现始发。在长江路南半幅地下，这台盾构机将从铜陵路站出发，向着大东门站方向掘进，从而将2号线土建施工带入隧道区间开挖阶段。 首台盾构机铜陵路站待命 笔者昨天来到位于铜陵路与长江东路交口东侧的铜陵路站时看到，一台崭新的盾构机已经在铜陵路站下方整装待发。“目前已具备了始发掘进的条件，调试情况显示机器设备运转正常。”施工现
9月12日上午，苏州轨交4号线首台盾构机在南门路站下井吊装，盾构机的各零部件被吊车分批送入地下近20米的“轨行区”后，再重新组装成一台完整的“钢铁土拨鼠”，预计整个吊装过程需花费一周时间。据施工方中铁七局项目经理高瑞介绍，“南门路站因施工条件相对良好，在全线进度较快，盾构机在地下完成拼装后，会进行一段时间的调试，预计今年10月中旬可以投入使用。 南门路站的盾构机来自国产品牌“中铁装备”，它的吊装工
6月3日下午，经过两个月的组装、拼接、调试等工作，“金城一号”地铁盾构机正式运行，由世纪大道站向迎门滩站掘进。7月3日，在兰州轨道交通1号线试验段施工现场记者了解到，经过整整1个月的掘进，盾构机已向迎门滩站方向前进了85.5米。据悉，近期在掘进过程中技术人员发现，兰州“富水砂卵石”的不良地质条件在全国建设地铁城市的地质环境中，属于较难的一类，因此盾构机的掘进进展不能太快，需要一边掘进一边收集各类参
6月3日，沈阳地铁九、十号线首批开工的8个标段已经陆续搭建围挡。维护桩主要起到支撑地下四壁的作用，若干根维护桩在一起相当于在地下形成一个“安全网”，然后工人在“安全网”下开始挖掘。相关负责人说，目前长青桥站的施工进度是十号线所有车站及区间中进展最快的。预计下月中旬就将完成打桩工序，届时就开始进行挖掘。
6月3日下午3时许，由铁建重工集团为兰州地铁量身打造的巨型"钻地龙"--"金城一号"地铁盾构机在安装调试完毕后开始行使使命，由世纪大道站向迎门滩站掘进。这台盾构自4月1日开始各类部件吊装下井，经过两个月紧张的组装、拼接、调试等工作，"金城一号"盾构机各项性能调试完毕，各项性能稳定。 铁建重工"金城一号钻地龙"兰州地铁显身手 铁建重工“金城一号钻地龙”兰州地铁显身手 6月3日下午3时许，随着一
3月11日，郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间，以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验（未通电前的接触网滑动测试），先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍，由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项，为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2
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