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春雷响，万物生！随着上汽红岩“春雷行动”的全面开启，3月4日，上汽红岩杰狮C6大马力燃气重卡批量交付万州大客户。此次车辆交付是用户对上汽红岩专业重卡制造经验及产品品质的信赖，上汽红岩定将不负期待，凭借产品强动力、长续航、轻量化和长质保的优势，助力用户高效运营。 上汽红岩大客户交车仪式 万州区依托着区域优势、生态环境优势、营商环境优势以及雄厚的循环工业基础优势，使整座城
根据行业预测，未来两三年内，天然气重卡将延续热销态势，市场总量有望突破150万辆。 作为大马力燃气重卡市场的“高端玩家”，在“油转气”的机遇期，上汽红岩积极把握市场需求变化，不仅提早布局，精准研发，并且通过不断技术更新迭代，推出大马力燃气重卡系列新品，旨在为用户带来更高运营价值、更具竞争力的解决方案。 上汽红岩大马力燃气重卡 技术创新 引领天然气重卡需求升级
春节过后，随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现，长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输，自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点，上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求，下面，我们就来详细解读这些车型的具体优势，看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途
随着全球经济复苏的步伐，当前我国货运市场快速发展，与此同时，油价与天然气价格之间的差距也不断拉大。在这样的背景下，上汽红岩大马力燃气重卡以其卓越性能和可靠性，在重卡市场中崭露头角，成为用户信赖的首选。尤其在煤炭砂石料等高强度运输场景中，上汽红岩大马力燃气重卡凭借其动力强劲、省气设计、轻量化和长质保，在煤炭砂石等高强度运输场景中表现出强大的竞争优势。 上汽红岩大马力燃气重卡
超600度大电量，350公里长续航，徐工EHSL313新能源自卸车，2024年2月2日，正式下线！ 徐工EHSL313新能源重卡 01、全新设计，安全舒适 徐工EHSL313搭载徐工最新一代新能源平地板驾驶室，驾驶室内空间更大，视野更广，驾乘更舒适。低风阻设计兼顾美学体验，线条简洁前卫富有动感，诠释徐工新能源重卡的“低碳绿”。 环绕式仪表台，气囊座椅配置
一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域，在“双碳”目标下，重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势，为钢厂、电厂、港口等运输场景，提供与时俱进的新能源解决方案，助力用户高效零碳创富，获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂，大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此，对于车辆的行驶安全
随着“双碳”战略正在加速实施，商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景，纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时，用户最关注的就是三电品质，它直接关系到续航能力以及整车性能。M
全新一代高端新能源重卡——EHLF4E5纯电动牵引车(参数|询价)，282kWh电量，自重仅9.5t，每公里电耗低至1.3kWh，能量回收技术行业领先。 徐工EHLF4E5纯电动牵引车地盘 节能增效，轻量王者 ● 能源高利用率：采用高效大功率永磁同步双电机，电机系统效率高达97%；全新智能AMT－黄金动力链，驱动系统可选性能版、经
近日，由商用汽车杂志社主办的第三届中国商用车创新盛典在北京隆重举办。上汽红岩天然气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保等运输优势荣获“创新产品”称号。这是上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发，始终坚持技术创新与品质升级的结果，积极推动天然气重卡产品的技术迭代。上汽红岩天然气重卡满足了卡友们对大马力、长续航等方面的需求，为运输市场带来了专业高效的解决方案。 荣誉证书
“双碳”目标之下，新能源重卡的技术逐渐成熟。用于砂石料、煤炭、矿石、港口等短途运输的新能源重卡成为市场新宠。M7E纯电牵引车凭借驾乘舒心、充换电快捷、节能降耗的优势，成为最佳短途运输解决方案，获得用户的认可。 极速换电 高效创富 短途运输具有高频次、运距短等特点，高效运营成为必然选择。为了满足高效运营，M7E纯电牵引车搭载主流电机和国内一流品牌动力电池，
随着中国物流不断成长、发展、壮大，干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化、舒适升级，全面确保高效干线物流的高时效性要求，获得用户的认可。 华菱X9 超强节油 干线运输一马当先 高效物流不仅对时效要求高，同时要求对成本要求高，也要更加节油。华菱X9拥有良好口碑的大马力黄金动力链。首先，它搭载汉马13L
2024年“开门红”！ 元旦假期后的首个工作日，三一重卡就迎来第一批客户提车，灰蒙蒙的阴雨天也阻挡不住卡友们提车的热切心情，给厂区营造了别样的新年氛围。 三一重卡 来自安徽的卡友沈世乐先生兴奋地说，“今天是2024年第一个工作日，今天提车特别有纪念意义，我特意赶过来希望喜迎开门红啊！”希望这辆承载着2024年新年希望的卡车，能助他满载幸福驶向目的地。
2023年三一重卡十大关键词，亲爱的卡友，我们又一起走过了365个昼夜。无论高原荒漠，平原山川。三一重卡，始终伴你同行，祖国的大好河山，人生的高光时刻。愿三一重卡既照亮前路也照亮了前程。在这个值得纪念与庆祝的日子，让我们一起分享那些怀揣梦想的时刻。 关键词：霸气登场 事件：1月3日，三一江山电动轻卡霸气登场 三一自主研发的江山电动轻卡，是湖南首个正向开发的新能源轻卡产品
近日，由方得网主办的第七届“寻找车极限”活动在北京圆满收官。活动当天，来自全国各地的行业专家、媒体评审及用户代表们齐聚现场，共同见证了今年商用车界极限记录的诞生。其中上汽红岩大马力燃气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保带来的高效运输表现，荣获“天然气重卡高效之王”称号。 上汽红岩大马力燃气重卡荣获“天然气重卡高效之王”称号 大马力更给力，运输
近日，上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市，以煤炭闻名，大同煤矿更是中国最大的煤矿，为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进，燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注，逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重
与燃油车类似，电动车也需要节能驾驶，节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程，驾驶员操控车辆的技术水平，是影响车辆能耗的关键环节。 上一期节能驾驶教程，讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶，第二期内容将讲解：动能回收操作教程。 三一电动重卡节能驾驶教程-动能回收 能量回收是区分燃油车和电动车主要特征，电机的驱动过程是动力电池放电和车辆耗电的过程，电机的制动和车辆减
三一江山平顶4×2充电重卡，210kW·h电量，港牵专属车型，自重仅6.87t、轴距仅3300mm，机动性更好、性价比更高。 动力强 210kW·h动力电池箱，动力链采用高效率永磁同步电机，额定160kW，峰值250kW，重量轻、效率高、散热性好，动力强劲。0~30km/h起步加速仅12s，0~70km/h加速46s。 三一全新港
近日，三一新能源自卸车&搅拌车斩获“2023年度第一畅销新能源工程车”大奖，据悉2023年1-10月，三一新能源搅拌车的市场份额达到33.4%，稳居市场销量龙头，以无可争议的表现摘得大奖，是名副其实的“2023年度第一畅销新能源工程车”。 三一新能源搅拌车斩获“2023年度第一畅销新能源工程车”大奖 新能源搅拌车越来越受到广大用户的青睐，为满足更多使用需求，三一推出新
12月初，厦门铱钼智汇科技有限公司（以下简称为“铱钼科技”）推出大型新能源刚性矿卡EM165H，整车总质量165吨，标准载重量突破 115 吨，这是基于纯正向开发的多桥新能源刚性线控矿卡平台云辎的首发产品，将助力矿山运输效率大幅提升，为矿山发展提供更多可能。 矿用卡车的大型化，是市场不变的趋势，也是各主机厂不断追求的目标。在双碳背景下，随着国内越来越多千万吨级以上大型露天矿山的开采，100吨
三一重卡 长沙国际车展倒计时1天！12月6-11日欢迎来三一展区打卡！三一专属2000㎡户外展区，11台三一新能源代表车型惊喜亮相，三一电动牵引车/自卸车/搅拌车/轻卡，销冠车型、氢燃料重卡、电动轻卡更能一睹世界纪录车型的风采！
11月30日上午，首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司（以下简称“祥泰物流”）成功举行。此次车辆的成功交付，不仅助力祥泰物流实现清洁运输，推动港口运输绿色转型，同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运，为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来，铜陵市积极落实国家“双碳”战略，推出多项举措推动道路运输绿色发展，加快推进实施道路运输行
近日，上汽红岩天然气重卡在2023（第八届）“谁是第一”商用车年度总决赛暨颁奖典礼上，得到行业专家和用户的共同认可，被授予“2023年度第一推荐天然气重卡”的称号。由于今年气价整体处于低位，相比柴油重卡来说，天然气重卡运营成本大大降低。上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发，始终坚持技术创新与品质升级，积极推动天然气重卡产品的技术迭代，以高品质为基石，并顺应市场趋势，满足卡友们对大马力、长续航等方
近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业，为企业提供高效可靠，节气省心物流运输新方案，此次交付也是企业对上汽红岩大马力燃气重卡优秀品质的高度认可。 上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业 目前，我国双碳目标时间紧、任务重，需要大力发展清洁能源的大环境下，天然气作为主要清洁能源之一
双碳目标下，新能源重卡在各行业迅速普及，越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧：动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头，日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡，凭借着出色的续航、动力和经济性等表现，助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇
每到冬季，由低温引发的动力不足和续航减少问题就会令很多新能源重卡车主困扰，这在北方省份尤为常见。近日多轮寒潮来势迅猛，堪比新能源重卡“大考”，不少车辆甚至出现了“趴窝”情况，日常运营也受到较大影响。相比之下，基于甲醇燃料的新能源动力形式在面对低温环境时会更游刃有余，甲醇重卡为新能源重卡在北方寒区的应用提供了新的选择。 甲醇低温适应性强 助力甲醇重卡在寒区推广应用 甲醇作为低碳、
11月8日，以“燃气大马力，赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动，在2023中国国际商用车展览会（CCVS）举行。各行业媒体，渠道经销商代表，用户代表，以及上汽红岩领导等80余名嘉宾齐聚现场，共同见证新品发布。 上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动拍图 发布会现场，上汽红岩正式推出13L、15L大马力燃气重卡系列新品。在不同方面为用户
随着“双碳”战略的推动，各行各业推进绿色低碳发展的理念不断增强，特别是在港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景成为实现低碳减排目标的重点，绿色、环保、零污染的新能源重卡成为倒短运输新宠。凭借动力强劲、安全高效、绿色环保等优势，M7E纯电牵引车的推出，为短途运输带来低碳高效解决方案，助力客户创造更多收益，迅速成为短途运输标杆。 汉马M7E纯电牵引车 续航持续覆
燃气重卡车主核心诉求？ 低气耗：标载运输，关注燃气经济性；低自重：严格标载，关注有效载货量；长续航：满足续航，关注交付时效性。 如何减少运营成本，如何提高有效载重，如何减少加注次数，提高客户收益？ 新英才燃情版460LNG燃气车，针对煤炭、砂石料细分工况，以领先的经济性、动力性、可靠性，助力卡友高效运营，提升运输收益！ 当“燃”不让，致富首选
近日，由中国交通报社组织召开的“第三届中国运输服务榜样车型推选发布会”在山东滨州圆满落下帷幕。上汽红岩两款重卡凭借在场景应用的显著成果、良好的市场口碑，获得了大会组委会的高度认可，其中上汽杰狮H6牵引车荣获“普货运输榜样车型”，上汽红岩杰虎H6自卸车荣获“自卸车榜样车型”。 “公路英雄”为物流而生 为响应交通运输高质量发展号召，深化供给侧结构性改革、提升运输
随着国家“双碳”目标的持续推进，再结合油价节节攀升带来的市场契机，LNG车型的市场占有率不断提升，成为越来越多卡友的致富之选。据统计，相比传统柴油重卡，LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下，可节省35%以上的燃料费用。 自2020年进军燃气车市场以来，三一重卡聚焦细分运输场景与工况需求，先后推出多款燃气车型，大受卡友青睐。今年9月，针对煤炭、砂石料等路况复杂、环境恶劣、载重
8月15日，在天津港保税区临港区域，主题为“以‘氢’装上阵、向‘绿’而行，携手共筑低碳未来”的氢能源重卡交车仪式，吸引了政府要员、行业伙伴现场见证。由徐工新能源与深圳市氢蓝时代动力科技有限公司共同研发的10台氢燃料电池牵引车交付用户并投入使用。 氢能源重卡交车仪式 作为江苏省唯一同时拥有传统燃料与新能源双资质的重卡企业，徐工汽车产品目前已覆盖公路物流、矿山开发、市政环卫、城市
2023年上半年，天然气重卡备受市场青睐。全国共有30个省、市、自治区有天然气重卡上牌，其中1.81万辆天然气重卡在山西上牌，新疆、河北、四川和内蒙古等地上牌量也均超千辆，山西、新疆等区域交付的NG车型占比更是达到75%。面对市场日益增长的需求，上汽红岩天然气重卡聚焦节油降本，凭借自重轻、低气耗、动力强等产品优势，助力用户在不同场景实现合规多拉，省钱增收。 上汽红岩天
三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站+氢能源重卡 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设计、电化学设计、仿真和试验检测，打造三一自主知识产权的电解水制氢系统、加氢装备及核心零部件，已成功布局绿氢的
8月1日，中联重科与山西鑫磊战略合作签约暨设备批量交付仪式在山西盂县隆重举行。当天，中联重科与山西鑫磊就矿山设备采购达成战略合作，并于现场批量交付了含ZE1250G、ZE650G、ZT125G在内的超大挖+矿卡产品，助力山西鑫磊循环经济产业园绿色生产。 ▲战略合作签约暨产品批量交付活动现场 中联重科副总裁、
据终端数据显示，1-4月我国天然气重卡销量十分突出，在新疆、甘肃、宁夏等9省份占比均超过10%。究其原因，首先是气价下跌导致燃料成本一路走低，再加上国六b排放政策的落地实施，燃油成本陡增，让许多老卡友纷纷转战天然气车型。在众多天然气重卡车型中，上汽红岩 LNG牵引车凭借其优秀的经济性、安全性、可靠性，成为助力卡友赚钱致富的利器！ 重点省份中重卡燃气车占比变化
近年，随着国产新能源重卡的渗透率稳步提升。货运中的能源成本也得到了大幅改善，最新的市场行情如何呢？6月29日，央视财经《正点财经》栏目走进三一，对新能源重卡市场作专题报道。 新能源重卡普及率逐步提升，丁玄从事长途运输行业已经20多年了，作为一名卡车司机，一年最起码要跑30万公里，他告诉记者随着新能源重卡续航能力不断突破，使用成本也大幅下降。 卡车司机丁玄 卡车司机丁玄：
硬实力出圈！ 中联重科“凌云”系列轻混泵车多地掀起热潮 中联重科“凌云”系列轻混泵车施工现场 交付仪式 中联重科“凌云”系列轻混泵车施工现场 “出道”以来，中联重科“凌云”系列轻混泵车以高效智能、节能环保、驾乘舒适、节省成本等亮点成为行业“新宠”，连月来频频在各地掀起热潮，建立口碑。 70米轻混泵车的操作机手纷纷表示，“不光打料方便
成都，正在崛起的西南“流量担当”，凭借独特的城市气质和萌宠熊猫的磁场，吸引着世界各地的游客打卡，这一次前来的还有百台徐工新能源重卡。 2023年，徐工新能源重卡凭借良好的市场口碑和优质的品牌形象，在持续开拓国内外市场的同时，大力开展拓店计划。 5月18，以“携手零碳科技 共筑绿色天府”为主题的徐工新能源百台自卸车交车仪式暨西南大区4S店开业盛典在四川成都隆重举行。活动现场实现徐工新能源
远程一小步，零碳中国一大步 远程第15万台新能源商用车下线 2023年5月10日是第七个中国品牌日，从强化品质到品牌引领，中国各行业进行了一场前所未有的变革。作为中国制造业转型升级的重头戏，发展新能源汽车已成为讲好中国品牌故事、培育竞争新优势的重要路径。 正值中国品牌日当天，随着一台远程星瀚G驶出产线，远程新能源商用车第15万台新车正式下线，成为全球首个达成这一成就的新能源商用车
2021、2022新能源重卡销冠，三一电动重卡引领多项行业标准：轴距短、自重轻、续航长……用户要什么，三一就造什么。 江山EV425-270km 支持跨城际运输 江山EV重卡 行业在售车型中电量领先：423度 行业在售车型中续航领先：270公里 行业同级产品中自重领先：11吨 江山平顶4X2换电重卡
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