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港口运输神器 降本增效的红岩杰虎H6充换电一体牵引车交付深圳用户

近日,一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车正式交付深圳市超时代物流有限公司。作为上汽红岩基于市场选择和用户需求打造的港牵车型,这批纯电动牵引车将以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级,提高该区域港口集装箱运输水平,为打造绿色智慧港口注入新的活力。 上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车 专注港牵场景,高效让用户更认可 深圳作为我国发

2022年,谁是徐工换电重卡畅销车型?

2022年1-11月终端上牌数据显示,徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位,市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中,徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列,成为2022年1-11月换电重卡畅销车型,为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化

红岩斩获“第一畅销工程车、第一畅销换电重卡”两项重量级奖项

12月23日,由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行,来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现,摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进,城镇化水平和互联网的发展让“新基建”

重汽&凌宇电驱桥搅拌车,会省钱的才是卡友选择的!

重汽&凌宇,当跋涉过岁月与山河,挣扎过月亮与六便士,出行成为身体与灵魂的一部分后,你会发现自己想要什么样的风景,什么样的生活。 在卡友挥洒汗水的路上,重汽&凌宇一路相伴,将舒适安排给卡友、将安全给到卡友、将“赚钱利器”交付给卡友! 重汽集团 从1960年生产出中国第一辆重型汽车开始,重汽集团在研发高质量、高品质的重卡汽车上一路向前。现在,新能源研发作为重汽的核

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

港口换电黑科技!徐工换电堆高机玩起“无限续航”

只需一键开启,3分钟实现电能自由。山东某港口堆场,集装箱“络绎不绝”,徐工换电堆高机穿梭来往,忙得火热。 XCH908E2堆高机是徐工全新推出的智能快速换电机型 聚焦能源转型,赋能绿色发展。一直以来,徐工坚持将绿色发展融入自身产业,在港口机械领域占领行业战略高点,率先推出了纯电动正面吊、堆高机、伸缩臂叉装车及无人驾驶平板车等新能源流动式港口机械,树立标杆引领。 此次在该

出勤力士,高效先锋!远程M7充换电一体式自卸车

M7充换电一体式自卸车 来源:汉马科技集团

行业首台,柳工924FTN-E换电挖掘机实现电动化赛道加速度!

近日,柳工与蜀道集团四川路桥联合开发首台“可换又可充”电动挖掘机,开创了国内工程机械电动化新历史,填补电动挖掘机在换电领域的空白。在“国四”排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下,换电挖掘机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 柳工924FTN-E换电挖掘机 隧道专家 924FTN-E是结合隧道施工中石方多、强度高、多样施工、环境危险、

换电电装,行业首家!山东临工换电装载机率先交付蜀道集团

在“双碳”战略的持续推动下,电动化已成为工程机械领域降碳的重头戏,且渗透率迅速提升。然而,设备转场作业困难、续航焦虑等难题,成为困扰装载机、挖掘机等充电版电动设备应用的难题。山东临工快速响应客户需求,率先研发换电装载机并实现交付,再次确立新能源赛道的行业地位。 山东临工换电装载机率先交付蜀道集团 绿色电装,临工领航。2022年11月12日,山东临工L956HEV换电

首次打卡!“零碳能手”徐工新能源充换电一体工程自卸车去济南签到啦!

11月10日,以“零碳科技 绿动泉城”为主题的徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式在山东济南顺利举行。10台身披绿袍的“零碳能手”现场交付济南客户,后期将投入山东高速公路扩建工程。 徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式 该企业总经理刘总表示,未来将进一步与徐工汽车深化交流合作,打造新能源重卡绿色交通生态圈,不断提升交通运输的效率性、品质性和经济性。 金钥匙

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

订购30台徐工充换电一体牵引车!征服他的不只有车,还有服务

徐工汽车充换电一体牵引车交付现场 山西——煤炭储量丰富,被称为中国“煤海之乡”。徐工汽车充换电一体牵引车,将在这片土地续写“新征途”,勇拓绿色运输“新模式”。 作为煤炭产业链的下游,煤炭运输业因灵活高效、路况适应性强等优势,逐渐成为煤炭中短距离运输的优选。但随着“双碳”目标进一步落地,煤炭公路运输的短板日益凸显。 徐工汽车充换电一体牵引车卸煤作业

快来围观!十大换电技术奖花落徐工!

日前,在常州举办的2022第八届中国国际电动汽车充换电产业大会上,徐工汽车荣获“2022中国十大换电技术奖”,其创新的研发能力、扎实的产品性能再次获得行业认可。 徐工汽车荣获“2022中国十大换电技术奖” 2022年换电重卡优势表现明显,1-8月换电重卡销量占比46.84%。在激烈的市场竞争中,徐工换电重卡销量位居行业首位,深受用户信赖。

福田雷萨新一代行星双擎搅拌车,油电双驱,价值先锋!

这是一个最好的时代,工程机械行业正进入“双碳”革命叠加科技创新的风口与浪潮。作为混凝土行业的赢领品牌,福田雷萨顺势而为,以一个个颠覆性的硬核产品和不断进化的黑科技,迎接并拥抱着混凝土行业转型升级和变革。 当“智能高科技”碰上“经济高价值”,福田雷萨新一代行星搅拌车会擦出怎样耀眼的“火花”? 福田雷萨新一代行星搅拌车 “行

行业首台换电装载机重磅来袭,柳工领跑电动化新赛道

近日,柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机,开创了国内工程机械电动化新历史,填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下,换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看,换电装载机可灵活做到车电分离,为客户提供更多选择,例如灵活组装配置电池

钢厂创A好搭档,看红岩杰狮H6充换电牵引车如何引领零碳变革

钢铁行业的整个生产流程中,碳起着至关重要的作用,是制造行业中减排压力最大的,而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量,让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误,红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了,更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、

搅拌车换凌宇,重营运更高效!

搅拌车换凌宇,重营运更高效!解放&凌宇一体化搅拌车,特种钢材更耐用,多相搅拌更实用,动力强劲更省油,保护人车安全,凌宇搅拌车很靠谱。 搅拌车换凌宇,重营运更高效 (来源于凌宇汽车)

拉钢好手,运载无忧!华菱H7换电牵引车独领风骚

华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

自带“省钱”BUFF,华菱换电自卸车实力不凡!

随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响,越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道,在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景,华菱换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势,自带“省钱”BUFF,赢得了市场青睐,成为用户不可多得赚钱利器。 华菱换电自卸车 质量保障 可靠耐用 自卸车的使用场景是比较“艰苦”的,只有过硬的品质,才能满足高

物流“挣”能量:换车首选,赢在路上的华菱H7换电牵引车

物流“挣”能量 换车首选,赢在路上的华菱H7换电牵引车 华菱H7换电牵引车 (来源:汉马科技集团)

可靠高效,销量领先!华菱换电牵引车深得用户信赖

今年,新能源重卡延续了去年良好的表现,特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下,越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权,在实际运营中换电牵引车的成本更低,能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中,华菱换电牵引车优势突出,销量始终位居行业前列,深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是

山钢、武钢……500强大厂为啥总选徐工EWJL381充换电一体自卸车

徐工EWJL381充换电一体自卸车 来源:徐工汽车

他选了“三桶油+一个电网”的万亿换电赛道,迎战巨头宁德时代

换电终于从小众进入主流,但奥动新能源仍面临不少挑战。 最近,张建平在美国签下一笔订单:一家卡车公司将与奥动新能源合作换电业务。此时距离换电鼻祖Better Place申请破产已经过去9年。2007年,总部位于美国加州的Better Place诞生,一度成为新能源领域的弄潮儿,但6年后,公司破产。在大洋彼岸的中国,换电公司则在漫长的潜伏后,于近两年迎来了春天。其中就包括奥动新能源。

不怕高温苦,不怕运输累!矿山一哥就看华菱充换电自卸车

华菱充换电自卸车 来源:汉马科技集团

驰骋天地间,决胜新能源江湖!看华菱换电自卸车

华菱换电自卸车 来源:汉马科技集团

运输大亨记:港口忙碌,有华菱H7换电重卡高效运转不愁!

华菱H7换电重卡 来源:汉马科技集团

全国首个纯电动重卡换电地方标准出台

近日,包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定,进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程,或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后,北奔重汽积极牵头行业合作伙伴,针对阻碍重卡换电模式推广普及问题,充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势,敢于先行先

24小时不间断运营 华菱换电重卡高效助力江东物流

中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业,是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下,中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。  作为国内钢铁行业的龙头企业,马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一,江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来,他们有哪些真实的用车感受?让我们一起听一听,江东物流车队长任

锋从磨砺出,决胜新能源江湖!且看华菱H7换电牵引车

华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

毕业季:重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车

重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

全球首创,三一全套集装箱流动机械换电项目在广西启用

三一全球首创的“集装箱流动机械换电应用”项目在北部湾国际集装箱码头启用 6月28日,三一自主研发,全球首创的“集装箱流动机械换电应用”项目在北部湾国际集装箱码头启用,项目包括换电正面吊、换电堆高机、换电集卡,通过整体换电解决方案,三一帮助广西加速推进西部陆海新通道和北部湾国际门户港高质量发展,帮助客户实现“向海图强、向海而兴”。 三一换电正面吊与换电堆高机 该

不仅5分钟轻松换电,上汽红岩还让新能源重卡补能“移动”起来!

近日,重庆首个城市新能源渣土车重卡移动换电项目开始了试运营。为了让试验数据体现真实的运营需求,目前共投入到该项目的5台红岩杰虎H6纯电动渣土车都来自当地的城建工地。据悉,该项目不仅将助力重庆“绿色城建”减排目标的达成,移动换电站全自动换电只需5分钟,还将解决新能源重卡补能费时费力与地点受限等问题。 城市新能源渣土车重卡移动换电项目 随着重庆城市建设的不断加快,渣土运输

首批!徐工换电自卸车交付山西钢建

近日,徐工汽车中标山西钢铁建设集团新能源重卡订单,首批换电自卸车已顺利交付,即将成为钢厂废钢、钢渣、矿石等短驳运输的中坚力量。 山西路桥集团,山西钢建集团,山西钢建领导出席交付仪式 2022年,山西省大力推进钢铁企业智能化、绿色化、服务化转型升级,仅年内预计完成投资258亿元,为换电重卡的引入带来了重要机遇。 强强联合,携手共赢!山西路桥是徐工集团战略合作伙伴,与徐工集

短驳运输,绿色升级!徐工充换电一体牵引车收获用户认可?

短驳运输,绿色升级!徐工充换电一体牵引车收获用户认可? 徐工EWZF412充换电一体牵引车 来源:徐工重卡

硬核实力——凌宇电驱桥搅拌车来啦!

随着国内成品油价格居高不下,卡友们纷纷表示现在的营运压力实在太大了,在这种情况下,不少卡友们将目光转向新能源产品。 凌宇电驱桥搅拌车 根据行业数据统计,近期的新能源搅拌车销量呈上升趋势,而凌宇在新能源领域一直处于行业领头羊的地位,在研发新产品的道路上不断探索,这不,为了丰富卡友们的选择,今天给大家介绍这款 “省钱”的新选择——凌宇电驱桥搅拌车。 凌宇电驱桥搅拌

5分钟换电,上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车告别“里程焦虑”

在国家“双碳”战略的持续推进下,主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车,以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级,在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟,成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”! 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航,只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点,红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强

“高可靠”与“高价值”双担当,华菱换电自卸车赢得用户青睐

“碳中和”和“碳达峰”目标的提出,让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景,华菱换电自卸车成为新的市场宠儿,凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格,同时也继承下了其

361kW·h长续航!福田雷萨新能源搅拌车每天跑6趟只需补一次电

福田雷萨新能源搅拌车361kW·h长续航充电版,续航里程可达258km,每天跑6趟只需补一次电。 福田雷萨新能源搅拌车361kW·h长续航充电版宣传海报 (本文来自:福田雷萨重机)

新品:每年多赚4万元,中联重科“凌冠”纯电搅拌车凭的是什么?

近日来,经过六轮调整的国内成品油价格已经达到了一个前所未有的新高度。越涨越凶的油价,导致用车成本随之不断攀升,对混凝土运输行业的车主来说,眼看着掏出去的油费越来越多,营运压力与日俱增。 其实,面对直线上升的成本,我们也可以在期盼油价早日下调的同时,将目光转向新能源产品,毕竟新能源汽车的发展已日趋成熟,更重要的是更为低廉的运营成本可让车主们抵消由当下油价不断上涨所带来的运营压力。

“低碳优等生”百台徐工E7充换电一体牵引车再出征!

福虎迎春,徐工新能源亿级订单接踵而来,105台徐工E7充换电一体牵引车,满载着绿色发展的美好愿景奔赴河北,实力证明两夺销冠的骄人战绩。 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,适用于“人停车不停”的

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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