# 40米级泵车

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独家揭秘!中联5桥66米泵车牛在哪里?

基于国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心,中联重科爆款频出,长臂架泵车销量更是稳居行业第一。今天带你来揭秘,中联5桥66米泵车持续热销背后的秘密! 中联5桥66米泵车 该产品采用行业成熟技术的五桥底盘,其中第3、4轴为驱动桥,第5轴采用空气悬挂,该桥集承载、转向于一体,可根据外部载荷自动调整承载能力,行业内技术成熟的主流厂家,5桥底盘分布均是如此,如奔驰、

限时抢购!国五最后的贵族——中联重科52米奔驰底盘泵车

自今年7月1日起,全国的重型柴油车将全面实行国六标准。作为国五排放标准最后的贵族产品,中联三桥52米奔驰底盘泵车实力与情怀兼备、多项高精尖科技加持,抢到就是赚到! 中联重科52米奔驰底盘泵车 中联以行业领先的精湛技术,将这款52米奔驰底盘泵车的灵活性做到极致。 行驶灵活:该款产品搭载三桥底盘,整车长度更是小于12米,转弯半径极小,通过性强。 布料灵活:臂架采用6节臂“RZ”型折叠设计,五

轻松上牌,年检无忧!三一51米全法规泵车荣耀来袭

春暖花开,复工复产,三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——全法规系列三桥51米泵车。这是三桥合规车领域的最长钢臂架泵车,臂架垂直高度达50.1米,水平布料45米,集三一顶级的泵送技术于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法规泵车荣耀来袭 全法规 整车不超重,单轴更不超 轻松上牌,年检无忧 两伸腿 两伸前支腿,占地小 整车小巧灵活 全支撑,单侧支撑皆可 6节臂 6节全钢臂架,可反

供不应求!中联重科“凌云”43米泵车受市场热捧

2020年3月中联重科推出2+1随动桥40米解放泵车,其以“三桥的承载、两桥的灵动”有效解决旧城改造、厂房建设等狭窄工况布料难题,受到市场疯抢,仅2020年单品销量就突破1000台。 中联重科“凌云”2+1随动桥43米泵车一经问世,再度聚焦行业目光!“凌云”+“极限合规”双重身份加持下风靡全国。这款明星产品具体有何亮点?让我们一探究竟! 1、灵动:轴距短、展臂低、跨距小、一机两用 ·轴距短:底盘轴

雷萨重机55X5型轮式起重机和EST58米泵车入围中国工程机械TOP50

4月16日, 2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼暨嗨购节”以云直播的方式成功举行。作为工程机械行业最具影响力和含金量的产品奖项,本次盛会是对过去一年里优秀工程机械产品的认可和表彰。 颁奖典礼 在此次颁奖盛典上,雷萨重机EST 58米泵车与55X5型轮式起重机双双入围。历经2个月的网络报名、网络投票评选,调查,专家评审等环节的评比,雷萨重机凭借L10全新一代升级技术,卓越的产品

中联重科服务故事:全球五桥最长67米泵车优质跟机服务获好评

1月5日,中联重科泵送机械分公司成功交付成都联盟客户五桥67米泵车,该设备搭载失效预警输送管、臂架镂空结构和总线臂架多路阀等多项新技术,它也是我国西南片区目前投入使用的最长米段的泵车,备受公司和客户重视。泵送机械分公司服务部派李工、周工和莫工三名服务工程师到达施工现场进行跟机。 跟机服务有着向机手传授正确安全的泵车操作方法和检查方法、实时向公司反馈新技术的使用效果及泵车的使用情况和维护泵车平稳运行

视频揭秘三一重工86米超长泵车臂架超强钢板的制作过程

泵车的臂架越长,承受的压力就越大。水平泵送对臂架的压力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必须采用一种特殊的高强钢制造。目前能制造这种泵车的国家全球只有四个。 三一中源的技术车间里正在加工高强钢钢板,它们将被用来打造新一代“泵车之王”。制造新一代86米超长泵车臂架,钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力,相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。 64道冷却

中联重科:全球最长法规型67米泵车交付&首秀

1月4日,四川中联中益工程机械有限公司与中联重科在成都天府新区交付举行了泵车交接仪式,完成了对中联重科擎天系列重量级产品——全球最长法规型5桥67米斯堪尼亚泵车的完美交付!这台泵车也是中联重科生产的第一台5桥67米泵车。 交付现场 交付现场拍图 同桥最长,擎天首秀! 交付完成后,中联重科5桥67米长臂架泵车便马不停蹄的奔赴施工现场——成都天府国际金融中心项目二期,开始了其第一次泵送

7桥65米施维英最长臂架泵车 一小时泵送混凝土162m³

按照臂架长度来分类,低于30米的称为短臂架泵车,30-40米之间的是常规臂架泵车,40-50米之间的被称为长臂架泵车,而臂架长度超过50米之后,我们称之为超长臂架泵车。 施维英7桥65米最长臂架泵车 目前来说,市面上最常见的是常规臂架泵车和长臂架泵车这两类,因为对于大部分的混凝土浇筑工作而言,这两类长度的臂架都已经够用了。不过,超长臂架泵车,依然是各大品牌展示自己技术实力最好的手段。作为全球知

4.0系列新品来袭 中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户

4.0系列新品来袭!中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户 “中联重科全新推出的四桥63米泵车,采用‘3+4’7节臂,臂架结构紧凑,有效布料高度更高、布料范围更广”,谈及2019年混凝土机械新品,中联重科泵送事业部产品工程师黄大为自豪地介绍。 ▲中联重科四桥63米七节臂泵车 近日,中联重科四桥63米7节臂新品泵车(ZLJ5440THBBE 63X-7RZ)在长沙麓谷工业园顺利交付客户并获

金牌产品面面观 中联重科高精高效56米泵车缘何持续火爆

近日,中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后,西安站也受到了广大客户的欢迎:预计参会300人,实际到场近500人。在如此火爆的展会中,堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年,是中联重科紧密结合市场需求,抽调市场、技术、制造、工艺、质

金牌产品 中联重科高精高效56米泵车

近日,中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后,西安站也受到了广大客户的欢迎:预计参会300人,实际到场近500人。在如此火爆的展会中,堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年,是中联重科紧密结合市场需求,抽调市场、技术、制造、工艺、质量、服

行业首创“一机两用” 中联重科37米4.0泵车获市场看好

自党的十九大报告提出乡村振兴战略以来,“让农村成为安居乐业的美丽家园”成为大众关注的热点,2018年“中央一号文件”又以实施乡村振兴战略为主题展开,明确指出要“坚持城乡融合发展”,其中就囊括了在新型城镇化进程中推进乡村振兴。 中联重科37米高精高效泵车 而城镇化建设是新型城镇化进程中不可或缺的重要环节。如镇级工程项目、农田水利、道路硬化、私房建设等在内的建设项目对于混凝土的潜在需求量巨大。因为受到

“4.0家族”再添新成员 中联重科63米4.0泵车能否超越经典?

日前,中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车成功下线,并顺利交付甘肃客户。据了解,该款泵车是中联重科推出的第四款4.0混凝土泵车,它不仅是目前中联重科4.0产品系列中的最长臂架泵车,也是一款还未下线就已获得市场销售的明星产品。 中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车 1、专业研发团队匠心设计 自3年前公司开展产品4.0项目伊始,中联重科混凝土团队就投入

中联重科38米臂架泵车助力秘鲁别墅工程项目

近日,秘鲁第三大城市TRUJILLO临太平洋区域在建的海边别墅工程建设正在如火如荼地进行,中联重科的38米5节臂泵车承担了整个工地一项非常重要的工作任务——混凝土泵送和布料,高效优质的性能得到客户和机手的好评。 据悉,该别墅群是秘鲁与海岸线零距离“接触”的目前面积最大的海景别墅群,住户推开房门就能看到广袤的太平洋。这台来自中联重科的38米5节臂泵车,已经在这个工地上连续工作了两个多星期,累计泵送了

全球最长四桥钢制臂架 福田雷萨L8系61米泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发

中联重科碳纤维62米长臂架泵车将交付客户

中联-CIFA开创工程机械碳纤维技术应用的新时代! 壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。以高新技术为核心竞争力,中联重科在世界工程机械舞台上创造一项又一项奇迹。2011年11月18日,又一个将铭刻进世界工程机械发展史的伟大时刻即将到来:第一台碳纤维62米长臂架泵车将交付中国客户,这意味着工程机械碳纤维应用的新时代已经到来,世界工程机械将由此迈入一个全新的发展阶段。

中联碳纤维臂架泵车之技术亮点:7节臂80米

 9月28日,在祖国62周年庆典到来的时候,中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车,献给了共和国生日,献给了激烈的市场竞争,献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车,传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车,诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平

三一62米泵车驰援福岛 东京电力发函致谢

感同身受是人类共同的情感,日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车,以对核电机组注水降温。三一重工第一时间了解情况后,表示愿意通过中、日红十字协会捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本,东京电力公司立即发函表示感谢。目前,这台62米泵车已到达福岛核电站,正式对核电机组展开注水降温作业。■东电公司购车救灾 三一重工无偿捐赠

三一重工捐赠62米泵车顺利抵日 警车开道(图)

    北京时间3月24号上午8时左右, “苏州号”经过40余小时的航行顺利抵达日本大阪港,这正式宣告三一重工捐赠给日本东京电力公司的62米泵车抵日,并立即开赴福岛第一核电站,展开注水降温作业。 62米泵车登陆大阪港 日本交通部安排警车为泵车开道据悉,这台三一重工62米泵车是日本国内有史以来臂架最长的泵车。为了让该台泵车顺利开往福岛第一核电站,日本国土交通省事先已

三一重工62米泵车开赴港口前往福岛(组图)

3月11日发生在日本东北部的里氏9.0级大地震给日本带来严重的灾难和损失,而大地震引发的核泄漏危机也正牵动着全世界的神经。3月19日,应日本东京电力公司要求,三一重工紧急向日本免费支援一台62米泵车,参与福岛核电站反应堆冷却作业。当日,这台62米泵车已长沙出发。 3月22日11点,该台62米泵车被装载在往返中日之间的国际客轮“苏州号”上前往日本大阪,然后运往福岛,参与发生核泄漏的福岛第一核电站救援

三一62米长臂泵车赴日救援福岛核电站(组图)

感同身受是人类共同的情感,日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函,请求三一重工支援一台62米混凝土泵车,以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应,免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前,这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出,在20日抵达上海后,将通过海路运往日本大阪,预计一周内到达。 62米泵车蓄

中联重科全新一代“凌云”73米泵车批量出口新加坡

一年之计在于春,扬帆出海耀狮城。近日,3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车圆满交付新加坡弘扬建筑有限公司,助力当地建设发展。这不仅是新加坡现有最长米段臂架泵车,更是中联重科出口海外的最长臂架泵车,揭开了中联重科混凝土机械设备出口历史的新篇章。 3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车交付仪式 据了解,弘扬公司与中联重科合作以来,共采购了几十余台泵送“明星产品”。这些

新春交付忙:三一33米泵车掀起销售热潮

近日,三一两桥33米泵车凭借其极致通过性、高效率、高可靠及低能耗等产品优势在全国掀起销售热潮! 三一两桥33米泵车 三一两桥33米泵车交付仪式 三一两桥33米泵车交付仪式 三一33米泵车是一款针对客户施工场景定向开发的产品,凭借灵巧的通过性和操控性,可轻松应对乡镇道路狭窄、弯道多、起伏不平的复杂工

“五更”特种兵!三一全新33米泵车闪亮登场

近些年来,随着我国城镇化高速发展,返乡创业的人越来越多,农民新建、翻建住房的呼声日高一日,但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议,希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。 客户的要求就是三一前进的动力,针对中短型泵车的市场需求,三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车,不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展,也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。让我们一起

“三箭齐发”!中联重科东风70米泵车批量交付海南客户

龙腾盛世,万象更新。近日,在一片火热喜庆的氛围中,批量中联重科东风70米泵车圆满交付海南豪利嘉物流有限公司,助力客户开启新年新征程。 中联重科东风70米泵车批量交付海南客户 据悉,海南豪利嘉物流有限公司自2023年成立以来发展迅速,在海口奠定了坚实的基础,凭借出色的产品质量、诚恳热情的服务赢得了中国建筑等多家总承包企业良好的信誉与口碑。 交付现场,海南豪利嘉公

“三箭齐发”!中联重科东风70米泵车批量交付海南

龙腾盛世,万象更新。近日,在一片火热喜庆的氛围中,批量中联重科东风70米泵车圆满交付海南豪利嘉物流有限公司,助力客户开启新年新征程。 批量中联重科东风70米泵车圆满交付仪式 据悉,海南豪利嘉物流有限公司自2023年成立以来发展迅速,在海口奠定了坚实的基础,凭借出色的产品质量、诚恳热情的服务赢得了中国建筑等多家总承包企业良好的信誉与口碑。 交付现场,海南豪利嘉公

“三一红” 闪耀新加坡!三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付

近日,首台出口海外的三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付,创下国内出口新加坡最长臂架泵车纪录! 三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付 71米泵车刚到新加坡便直接开往一线工地,参与Tuas Nxus项目建设。这是新加坡政府重点投资项目,也是全球首个污水与垃圾综合处理设施。中富新加坡董事总经理刘献龙表示,购买这台泵车的客户在此前的多个项目都只使用三一泵送设备,对

大神驾到!三一71米爆款泵车广州首秀

来三一重工S系列71米泵车交付仪式 近日,广州迎来三一重工S系列71米泵车的施工首秀。广州和信建设工程有限公司喜提三一最长71米泵车,为羊城的基建高度增添一抹中国红。 作为今年的爆款产品,71米泵车一上市,就凭借高品质和高性价比的特点受到了国内外客户的一致好评,其首创的行业新技术也打破混凝土泵车性能天花板。 三一重工S系列71米泵车 三一重工S

三一重工S系列71米泵车闪耀新加坡!

引言 开启合作新篇章 10月30日,首台出口海外的三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付,创下国内出口新加坡最长臂架泵车纪录!这不仅是三一重工在泵车领域走向国际化的又一次重大突破,也是在“一带一路”上,三一与客户开启合作的新篇章。 S系列71米泵车交付仪式 71米泵车刚到新加坡就直接开往一线工地,参

全球首个!徐工72米泵车再筑“超级工程”

玲珑身躯之下,蕴藏能量万顷在全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号”项目建设现场,徐工72米泵车臂架高擎再筑“超级工程”! 全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号” 近日,央视《新闻联播》《朝闻天下》《新闻直播间》等节目聚焦海南昌江核电“玲龙一号”项目核心模块安装。现场,徐工72米泵车瞩目,展现强大的泵送实力。 “玲龙一号”是全球首个建设的陆上商用模块化小堆,

从101米泵车到全球最大塔吊,超越“亚洲第一高树”的中联重科重器

101.2米,相当于36层楼高! 近日,科考队在西藏林芝市波密县易贡乡探索藏南柏木巨树群落,发布了两棵高度在100米上下的中国巨树等身照和相关数据。其中一棵活体高度达101.2米,刷新了亚洲最高树纪录。在“高度”这个领域,不仅植物有出色的代表,工程机械领域也是“高手”林立! 现在很多大楼动辄二三十层,那么高,混凝土浇筑是个大难题,这就需要超长的泵车。在这方面,中联重科研

独家揭秘!桥长比之王,三一53米全法规泵车牛在哪里?

作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌,三一“世界泵王”美名早已享誉全球,三一泵车市场占有率多年保持行业第一。 为进一步满足客户掘金需求,三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——S系列53米泵车。它继承了S系列泵车多、快、省、稳的优势,最大布料高度52.2米,是行业三桥最长臂架全法规泵车,堪称混凝土施工的又一款神器。 三一重工S系列53米泵车 极致桥长比 行业三桥

乘热浪,交付忙!中联重科31米泵车产品批量交付客户

仲夏骄阳如火,极光绿再掀热浪。6月30日,在中联重科麓谷工业园,“壮志凌云,不止于稳”凌云Ⅱ泵车暨31米泵车首批批量发车仪式隆重举行,十余台极光绿泵车整齐列队,交付淄博祥瑞新型建材科技有限公司、湘乡市捷诚新型材料有限公司等,助力各地城乡基础设施建设。 ▲中联重科31米泵车等批量交付 中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分

小身材 大作为!带您探秘城镇创富利器:三一32米泵车!

作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌,三一“世界泵王”美名早已享誉全球, 三一泵车市场占有率多年保持行业第一,三一32米短臂架泵车更是成为近期城镇和农村市场关注的焦点。 随着新农村建设的持续推进,市场对短臂架的需求也日益增加,三一32米泵车为何如此畅销呢,今天带大家一探究竟。 结构紧凑 通过性更好 三一32米泵车 轴距短至4.7m,整

318米!三一泵车助长沙“梅溪湖第一高楼”核心筒封顶

塔楼成山,梅溪湖作水,观景岛为洲,一座山水洲城入画来。5月8号,湖南湘江新区内的金茂梅溪大厦项目迎来318米主楼核心筒封顶节点。 金茂梅溪大厦项目总投资约35亿元,占地面积1.85万平方米,总建筑面积21万平方米,是梅溪湖超级中轴的首发项目及制高点,建成后将成为省会科技文化新地标,对湖南湘江新区核心区及梅溪湖国际新城都具有引领性作用。 5台三一C10系列泵车施工现场

中米数之王!徐工泵车家族再添“三桥悍将”

桥长比更突出,泵送更稳定,系统更节能,徐工V7L系列泵车家族,再添“三桥悍将”。 徐工V7L系列HB56V泵车 全面合规 轻松上牌,年检无忧 徐工V7L系列HB56V泵车 依托行业领先的薄厚板对接结构等轻量化技术和整车匹配技术,徐工三桥56米泵车全面满足相关法规和标准,实现整重不超,轴荷不超,轻松应对上牌和年检。 节油降耗

行业爆款持续热销!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车掀交付狂潮

爆竹声响迎新机,财源广进开工季。江西、浙江、河南、安徽、山东……中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车各地火热交付,自2022年震撼上市到如今遍地开花,赢得一众客户青睐。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车掀交付狂潮 “新项目马上开工,17层打灰任务就靠它了!”站在新泵车前,河南栗兴建材公司负责人信心十足。作为行业首款55吨重量范围内突破70米的产品,其延续了“凌云”系列泵车

出场即焦点!中联重科70米泵车助建世界单罐容量最大液化天然气项目

金秋十月,微风习习。日前,位于广东珠海的中国海油LNG二期项目建设现场一派繁忙景象。碧海蓝天下,中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,火力全开,构成一道耀眼的风景。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,构成一道耀眼的风景 看着稳如泰山、满管出料的70米泵车,顺大泵车有限公司机手不禁表示:“臂架长、打料范围广,可靠性高,速度杠杠的!” “臂架长、打料范围广,可

前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知

一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!

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