# 隧道超前地质预报

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中铁装备湿喷台车助力天庄高速公路最长隧道顺利贯通

天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通 近日,天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通,中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗,高度赞赏了中铁装备“设备品质优良、技术服务一流”。 中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗 天庄高速赵沟隧道由中铁隧道局承建,隧道全长8482米,为全线最长的双向4车道高速公路特长隧道,洞身围岩主要以泥岩、含水砂层互层为主,岩质偏

成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通

10月19日上午,成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通。 成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通(图片来自央视新闻客户端) 龙泉山一号隧道位于四川成都龙泉山城市公园风景区境内,全长超过8000米,地质条件复杂,施工风险高。隧道的贯通为成自宜高铁全线贯通打下坚实基础。 作为国家“八纵八横”高速铁路网京昆通

央视解密铁建重工成套隧道施工智能装备,助力郑渝高铁智能建造

10月6日16:39,CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集,全景式呈现了铁建重工成套隧道施工智能装备助力郑渝高铁智能建造,展现铁建重工重器“智”造实力的振奋故事。 作为郑渝高铁智能化装备和智能协同管理平台的提供单位,铁建重工以“工法领先、智能核心”为发展路线,研发了涵盖超前勘探、钻爆开挖、初期支护、衬砌结构、辅助作业的全工序钻爆法成套智能装备,打造了包括全电脑凿岩

荣耀再现!“京华号”助力北京东六环改造工程首段隧道顺利贯通

日前,北京东六环改造工程再传捷报,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收,助力首段隧道贯通,标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米,整机长150米,总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一

全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在铁建重工下线

9月4日,由铁建重工和中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线,该设备开挖直径为7.03米,整机长约100米,能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进,将承担中国北山地下实验室主体工程斜坡道的开挖任务。 中国铀业有限公司副总经理李成城致辞并宣布设备下线 核工业北京地质研究院副院长、中国北山地下实验室项目总设

全球首次!铁建重工无人驾驶技术助力高铁隧道智能建造

近日,铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证,也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 无人驾驶车辆自主进入隧道 该系统突破了隧道施工环境GPS拒止、路径动态变化、场景特征退化等重大挑战,提出了包含智能装备、隧端单元、远端集控三位一体的车路协

全球“打卡”!徐工“隧道精灵”混凝土喷浆车多地施工

征战一线 “打卡”全球。近日,徐工混凝土喷浆车,现身全球多处施工现场,以极致品质助力当地工程建设。 越南,“加单式”点赞 越南某隧道施工现场,三台徐工混凝土喷浆车正在进行一场“双向奔赴”式施工。 徐工“隧道精灵”混凝土喷浆车多地施工 “隧道里温度高、空气流通差、粉尘大,施工环境恶劣。徐工混凝土喷浆车具有无线和有线操作两种操作模式,而且遥控器操作简便,可以准确控制喷

铁建重工“深江1号”盾构机助力深江铁路珠江口隧道全速掘进

截至2022年8月16日,铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环,累计掘进662米,标志着新建深圳至江门铁路(简称深江铁路)珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂,下穿多条主航道,最大埋深106米,海水水压10.6bar(相当于指甲

铁建重工新型硬岩隧道掘进机(TBM)乘风破浪,为万亿抽水蓄能建设市场提供成套解决方案

根据碳达峰、碳中和目标的要求,构建以新能源为主体的新型电力系统,已经成为刻不容缓的重大战略任务。2021年,国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》。要求到2035年,建设抽水蓄能电站247个,投产总规模达到3亿千瓦。 按照抽水蓄能项目的造价平均每千瓦6000元计算,2035年抽水蓄能项目建设整体价值量预计为1.8万亿,2021-2035年新增掘进机、钻爆法装备价值

“穿山甲”!徐工XTR6/260隧道掘进机,助建全国首条山地轨道

旋转、钻进、截割、修隧道、过山洞,徐工“穿山甲”——XTR6/260隧道掘进机,修建全国首条山地轨道,打造成都版“山地小火车”。 徐工XTR6/260隧道掘进机 近日,伴随着机器轰鸣声和爆竹声,徐工XTR6/260隧道掘进机进驻都四山地轨道交通映秀1号隧道。都四山地轨道建成后,行人可以乘坐“山地小火车”从平地到山顶,一路欣赏巴蜀风光。 徐工XTR6/

打造隧道“钢筋铁骨”,铁建重工首台拱锚台车大显身手

近日,在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场,铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后,为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形,需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新,研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车,可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱

稳增长保供应!中铁装备隧道专用设备高原铁路“集群作战”!

连日来,国家出台稳住经济一揽子政策措施,激发市场主体活力,稳住宏观经济大盘。而在拉动经济增长、创造就业机会等方面,制造业,特别是高端装备制造业,始终发挥着重要的压舱石作用,中铁装备发挥行业领军作用,勇于担当重任,坚决扛起稳经济、保增长责任。 生产车间一片忙碌 而这批在产的专用设备是专为高原高寒铁路定制,即将在本月底前陆续交付。 中铁装备设备公司又一批刚刚下线的

打造隧道“钢筋铁骨” ,铁建重工拱架台车为隧道施工保驾护航

拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分,具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用,能有效控制围岩变形,保障软岩隧道初期支护工序高质、高效、安全进行。铁建重工拱架台车,打造隧道“钢筋铁骨”,为隧道施工保驾护航。 铁建重工SCD133系列拱架台车,是为钻爆法隧道拱架支护研制的专用设备,整机最大作业高度13米,最大作业宽度16米,单臂最大举升重量1.5吨;配置多自

探秘“国之重器”,中铁装备带您一起了解隧道掘进机分类有哪些~

日益完善的城市轨道交通,为人们的出行带来了方便。人们在享受便捷、高效的轨道交通服务的同时,盾构机也逐渐走进大众视野,成为家喻户晓的“国之重器”。今天,小编化身科普达人,带您一起探秘“国之重器”全断面隧道掘进机。 隧道掘进机基本信息 英文原文: Tunnel Boring Machine 中文名字:隧道掘进机 隧道掘进机分类 国外与国内的称呼区别

铁建重工大直径土压平衡盾构机助力双流国际机场区间隧道顺利贯通

近日,从成都轨道交通19号线二期传来捷报,水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出,标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间,“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验,其中,最高月进尺达529.2米,创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪

铁建重工造!印度最大直径盾构机助力孟买隧道顺利贯通!

印度当地时间2022年1月10日,孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机,为印度境内最大直径盾构机,助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉,孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里,预计每天有13万辆次的交通量,能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构

铁建重工全工况、全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

10月27日,渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚,副总经理吴维洲、周立新、敬洪武,渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人,铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

热火朝天三一设备施工忙!富春江上迎来一条双层过江隧道

作为未来华东地区最大的过江通道,秦望通道将穿越富春江,建立起一条隧道与地铁并行的双层过江通道。 三一起重机秦望通道项目建设 秦望通道项目,隧道全长2868米,连接富阳主城区秦望路和杭州富春湾新城秦望南路。采用直径为15.2米的盾构机,被称为‘华东第一大越江盾构’。超大盾构机的使用使秦望通道在满足富春江两岸车辆的通行同时,还预留了地铁过江空间,真正实现双层通道。 施工难度大,用三一设备更放心

铁建重工:高原高寒铁路隧道除尘利器,环境净化卫士

在钻爆法隧道施工过程中,钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘,严重威胁着施工人员的健康,尘肺病防治成为高原高寒长大隧道施工重大技术难点之一。针对这一难点,铁建重工研制了SCC系列除尘台车,有效解决了高原高寒长大隧道除尘技术手段单一落后,除尘效率低、效果差的问题,并在多个高原隧道中成功投入使用,成为高原高寒隧道施工的环境净化卫士。 除尘台车除尘效果对比 SCC系列除

平潭隧道机械产业博览会将于2022年2月6日-8日举办

平潭隧道机械产业博览会(以下简称“平潭隧道博览会”)依托平潭实验区政府“产业集聚、隧道回归”号召,致力打造全国一流的隧道机械设备销售订货平台以及隧道产业发展交流平台。 在平潭综合实验区管委会的大力支持下,2022平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛将于2022年2月6日-2月8日在平潭海洋国际会展中心举办,展览面积20000平方米,预计将吸引200多家企业参展。同期将举办“隧道产业发展论坛”等

筑牢智慧建造安全屏障 铁建重工助力高原高寒铁路隧道施工

近年来,围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标,铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展,推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。 高海拔隧道建设风险 为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险,铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。 该系统以新一代通信承载网络为基础,综合应用物联网、互联网等技术打造,形成了“地下、地面、云端”三位

智慧建造现场推进会召开,铁建重工远程集控系统高原高寒隧道施工首秀

为贯彻落实习近平总书记关于“数字中国、智慧社会”重要指示精神,总结推广全系统智慧建造的成功做法,以示范项目驱动新一代信息技术推广应用,加快数字化转型步伐,倾力打造“数字铁建、智慧铁建”,中国铁建股份公司于6月22日在康定2号隧道1号横洞组织召开了“智慧建造现场推进会”。中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记、执行董事庄尚标,股份公司下属各单位主管领导,铁建重工党委副书记、总经理程永亮参加会议。 与

福州滨海快线首条隧道贯通,铁建重工土压/TBM双模掘进机表现抢眼

近日,由铁建重工和中铁十七局联合打造,用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通,标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m,隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层,岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化,该设备集土压模式和TBM模式于一体,既可满足长距离硬岩快速掘

铁建重工“皖江奋斗号”盾构机,助力芜湖城南过江隧道建设

5月25日上午,中央广播电视总台《庆祝中国共产党成立100周年》大型直播特别节目《今日中国》走进芜湖城南过江隧道。 铁建重工联合中铁十四局共同打造,开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”,成为节目中“大国重器第一样本”,助力安徽省八百里皖江第一过江隧道——芜湖城南过江隧道建设。 央视大型直播特别节目《今日中国》聚焦铁建重工“大国重器” 今年三月,“皖江奋斗号”刚从铁建

山特维克DT1131i打通含仰拱全断面高铁隧道

群山环绕,峰峦叠翠,秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道,未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过,该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前,我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段,目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道,隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带,强富水、岩溶发育等不良地质

征战高原再出发!铁建重工又一批智能型高原铁路隧道成套装备发运

5月6日,在铁建重工长沙第二产业园,二期首批智能型隧道成套装备陆续发运,发往我国西南地区,参与高原铁路建设。 这批装备包含三臂凿岩台车、二臂凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等,装备均搭载了铁建重工自主研发的智能模块和高原模块核心技术功能,这是高原铁路隧道施工的有利武器和重要帮手,这也是湖南工程机械智能制造又一次新的突破。 铁建重工又一批智能型高原铁路隧道成套装备发运 据悉,

产品推荐:广康发动机,川藏铁路隧道施工的优选动力

川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂,生态环境脆弱,建设里程很长,桥隧比例很高,工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始,就备受用户青睐,是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求,在原有机型的基础上进行了多项升级,特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究,践行服务国家重点工程“川藏线”建设,经受住高原、隧道施工双重

山推建友助力几内亚西芒杜金迪亚隧道项目设备实现发货

3月31日,山推建友助力几内亚西芒杜金迪亚隧道项目的4台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备已整装待发,即将走出国门,为当地的基础建设贡献力量。 4台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备整装待发 据悉,金迪亚隧道位于几内亚富塔-贾隆高原南部的中低山区,是马西铁路的全线控制性工程,隧道全长11.62公里,设计行车速度120公里/小时,为单洞双线的结构形式,隧道隧址区以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主,地形陡峻

我国矿山法隧道机械化成套装备首次应用于秘鲁港口建设

3月12日上午,中铁装备首批出口海外隧道机械化成套装备交付仪式在新乡正式举行。该批设备包括全液压两臂凿岩台车、湿喷台车、两臂拱架安装台车以及二衬台车、钢筋作业台车、自行式拱架栈桥、养护台车等10余种隧道施工装备,将用于秘鲁钱凯港口隧道工程建设。 发运仪式 中铁十局拉美公司工管中心主任吴敏,中铁装备集团副总经理卓兴建,设备公司党委副书记、总经理王锴等参加仪式,设备公司管理团队、研发团队、生产团

中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工

3月5日,随着波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基先生撞碎庆典的香槟,中国出口海外超大直径泥水盾构“Islander”的刀盘缓缓转动,标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段,也标志着中铁装备与欧洲本土承包商的合作上升到新的高度。 中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工 该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市,计划连接该市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wo

挖隧为道:柳工”隧道专家”从容不迫,沉着应对

2021年注定一个不平凡的牛年,即将来临的春节也挡不住柳工隧道专用挖掘机的交车热情,就在上周,柳工隧道挖掘机某大客户的首批10台已成功交付,其余36台也在紧锣密鼓的生产中,是什么原因让柳工隧道挖掘机卖得如此火爆呢? △ 柳工专属定制版隧道挖掘机交付 随着高铁和地铁工程等基础设施的持续建设,隧道与地下空间成套装备越来越受到施工方的关注,这为隧道专用挖掘机的需求提供了有利的外部条件。 了解一下

中铁山河盾构机掘进316米!万家丽北延线电力隧道盾构段首段贯通

1月30日20点23分 ,在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程3号出线井内,随着中铁山河13#盾构机刀盘缓缓切削围护结构桩体,13#盾构机刀盘出现在视线中,万家丽电力隧道项目首段隧道顺利贯通。 中铁山河13#盾构机刀盘出现在人们的视线中 万家丽电力隧道盾构段是中铁山河承接的第一个施工项目,采用三台套盾构机进行掘进施工。盾构段全长5公里,共分7段,此次贯通的是13#盾构机首段施工

穿越1000多个溶洞,中铁装备助力世界级海底隧道贯通!

1月10日10时21分,由中铁装备联合中铁一局研制的“海宏号”盾构机顺利贯通大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间海底隧道,这标志着我们圆满攻克大盾构下穿海域岩溶地质这一“世界性难题”,为全球“穿江越海”隧道中海底岩溶地层、长距离硬岩大盾构施工积累了成功经验。 中铁装备联合中铁一局研制的“海宏号”盾构机顺利贯通大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间海底隧道 据了解,大连地铁五号线全长24.4

中国(平潭)第5届工程机械设备展览会暨隧道产业发展论坛将于2月召开

时间:2021年2月17日-2月19日 农历正月初六-初八(为期3天) 地点:平潭澳前台湾小镇 主题:智联平潭 绿绘发展 【指导单位】 平潭综合实验区经济发展局 平潭综合实验区岚台企业与企业家联合会 平潭综合实验区建筑行业协会 【主办单位】 平潭综合实验区宇通达科技发展有限公司 厦门枫燃会展有限公司 【平潭优势】 平潭是全国闻名的“隧道之乡”,行业间有云:“中国隧道看平潭”,平潭的隧道建设企业承建

苏州造盾构机助力印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通

印尼雅加达当地时间11月24日9时30分,随着“轰隆”一声巨响,由中交天和机械设备制造有限公司自主研发的中国出口海外直径最大盾构机从地底冒出了头,东南亚第一条最高时速达350公里的高铁——印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通。 施工现场 印尼雅万高铁是中国高铁全方位整体走出去的第一单,其1号隧道为单洞双线隧道,全长1885米,其中盾构隧道长1469米,是该项目的控制性工程,对高铁能否顺利贯通起着至关

复杂地质条件下TBM施工与智能化装备关键技术交流会在铁建重工召开

11月10日,复杂地质条件下TBM施工与智能化装备关键技术交流会在铁建重工隆重举行。行业内专家学者共聚一堂,交流探讨TBM制造和智能化施工的前沿理论和实践经验。 会议现场 本次交流会由中国水力发电工程学会主办,华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司,中国水利水电第三工程局有限公司、第六工程局有限公司、第八工程局有限公司、中铁十八局集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司协办,此外还有来自清

国铁集团召开高风险隧道建设新技术交流会

10月14日,国铁集团在湖北省兴山县召开高风险隧道建设新技术交流会,国铁集团副总经理王同军、副总工程师王峰、国铁集团机关部门、工管中心、鉴定中心及其所属各铁路局集团公司、铁路公司相关领导参加。铁建重工党委书记、董事长刘飞香参加会议。 会议现场 当天上午,与会人员围绕国铁集团《大断面隧道安全快速标准化修建关键技术研究》和《高速铁路山岭隧道智能化建造技术研究》两大科研课题研究成果,分别在新华隧道

中国出口海外首台超大直径盾构机成就孟加拉国第一座水下隧道贯通

当地时间8月2日凌晨3时,中交天和自主研制的、中国出口海外首台超大直径泥水平衡盾构机成就了孟加拉国历史上第一条水下隧道——卡纳普里河河底左线隧道的贯通。孟加拉大桥局总工程师艾哈迈德曾表示:“修建隧道一直是孟加拉国人民的梦想,我们希望把吉大港建设得像上海一样好。隧道完工,吉大港机场至工业园的车程将从4小时缩短到20分钟。 中交天和出口海外首台超大直径泥水平衡盾构机助力卡纳普里河河底左线隧道的贯通

中铁山河盾构机贯通湖南省首条电力盾构隧道

7月15日,湖南首条电力盾构隧道——万家丽路220kv电力隧道项目迎来重大突破,北线中铁山河0014号盾构机顺利抵达1号盾构接收井,这标志着该项目全线盾构区间顺利贯通。 顺利贯通 项目施工现场 万家丽路220kv电力隧道盾构段项目是我省首条电力盾构隧道,分南线、北线两个区间,全线总长5833米,由中铁山河0013号、0014号盾构机担任隧道掘进任务。该项目所处地质极为复杂,途经多个最小1

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