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经过三个多月的环评，京霸城际铁路终于敲定了大致走向和设站方案。昨天，铁道第三勘察设计院网站发布了《新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书》全文，与此前的方案相比，京霸城际铁路新增大兴黄村站，计划在今年12月开工，2019年5月完工。记者也从北京铁路局京霸城际铁路建设指挥部获悉，按照目前的方案，未来乘坐京霸城际铁路仍可以在北京西站上下车。 北京西站仍可乘车 环评报告书显示，新建北京至霸州城际铁路位于北
9月9日上午，蒙华铁路荆州段开工动员会在石首市举行，这标志着蒙华铁路荆州段进入全线施工阶段。 蒙西至华中地区铁路煤运通道，是国家新的“北煤南运”战略运输通道和国家综合交通运输体系的重要组成部分，也是国内第一条南北走向的最大规模煤运专线。作为国家重点工程，蒙华铁路于2014年7月得到国家发改委可行性研究批复。 据了解，荆州段线路施工将分江北段和江南段，江北段正线全长37公里，江南段正线全长57公里，
昨天，铁道第三勘察设计院公布了北京至霸州城际铁路的第二次环评公示，与第一次环评不同，环评报告书中透露，北京界内除北京西站、李营站、新机场站外，还将增加一座新建车站——黄村高铁站。 据铁道第三勘察设计院介绍，京霸城际铁路此次的环评只公布了起自北京枢纽李营站至霸州段的环评公示内容。内容显示，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，同时包括北京枢
京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，启动京霸城际铁路的首轮环评。记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在本市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 北京霸州城铁本市拟设三站 由于是首轮环评，公告对这条城际铁路披露的信息并不多。根据计划，新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站，沿线经过
近日，记者了解到，拉日铁路我市协荣、曲水、尼木三站点和日喀则场站建设将分别于9月15日前和9月30日前完工。场站绿化工作或因季节原因推迟到明年。 曲水火车站外景 据了解，拉日铁路途经我市堆龙德庆、曲水、尼木3个县，8个乡镇，17个行政村。协荣、曲水、尼木三个火车站公共配套设施建设总投资17457万元。建设范围包括通站道路、给排水、电力、邮电通信、公共交通、环境卫生、服务场所等公共基础设施和服务建
45分钟从北京南站到天津机场，这个愿望将随着8月京津城际机场引入线的开工逐渐成为现实。下半年包括引入线在内，本市将全力推动铁路7线1站建设，确保年内进港三线基本完工。到明年，本市内规划铁路除机场引入线外将全部建成。天津铁路枢纽为津山和京沪两大铁路动脉的交汇点，是京津城际铁路、津霸线、津蓟线、津山线、黄万线的起点，衔接北京、上海、山海关、霸州、蓟县和黄骅 6个方向，沟通关内外，是东北与华北及华东等省
记者从郑州市政府了解到，郑州高铁南站选址已经确定，位于新郑机场东6公里处，计划今年开工建设。计划今年开工建设的郑州高铁南站将成为济南至重庆、太原至合肥的高速铁路交会站，也是中原城市群10座城市城际铁路的中心站。加上已经开通运行的京广、徐兰高铁，高速铁路将在郑州形成一个“米”字交叉，实现郑州到北京、西安、武汉等城市的2-3小时出行圈。同时，将有地铁及城际铁路进入机场，这些交通方式将全部引入机场二期综
科技部消息，由中国神华集团牵头，我国已启动国家科技支撑计划轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制项目。该项目以形成我国自主知识产权的轴重30吨及以上重载铁路运输成套关键技术和装备为目标，重点开展轴重30吨及以上的重载货车、大功率交流传动电力机车、基于LTE的铁路宽带移动通信系统、重载列车状态监测系统、重载列车智能化协同操控系统等方面研究，攻克重载铁路运输调度优化、重载铁路线路基础设施
记者今天从三一重工获悉，该公司博士后科研工作站被评为全国优秀博士后科研工作站，是中国工程机械行业、湖南省唯一获评单位。据悉，三一重工博士后科研工作站于2001年12月获得国家人事部批准，2002年10月28日挂牌成立，10年来先后孵化出“基于转运车的机群智能化工程机械及信息化制造”、“工程机械动力节能技术”等一批创新性成果，成果转化效益近20亿元；培养了6名优秀的博士后，2名在站培养博士后，且即将
9月29日，国家发改委网站公布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》，经党中央、国务院批准，同意新建川藏铁路雅安至林芝段。 川藏铁路作为国家重大建设项目，是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路”，起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区首府拉萨市，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 川藏铁路示意图 川藏铁路建设
中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国设备。 上图：4月13日在老挝北部孟赛山区拍摄的中国中铁国际集团中老铁路隧道施工现场 上图：施工现场，一台现代挖掘机正在施工 中老铁路北起两国边境磨憨－磨丁口岸，南至万象，设计全长逾400公里，设计时速160公里，全线32个车站，预计建设期5年，总投资近400亿元人民币
本报讯（记载 刘冕）本周五、周六首车起，8条公交线路将分别优化调整，其中5条调整走向，2条调整营业时间，1条被撤销。 调整的线路中，大部分是去“填空”。比如379路调整后，将解决后屯路1.4公里新建道路有路无车问题，方便育新小区乘客接驳地铁8号线。120路调整后，将解决120路车辆在天坛南门掉头困难的问题，同时满足69路撤销后光彩路、石榴园地区及沿线乘客的出行需求。 此次调整中，专119路和874
一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代，“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍，“一带一路”体量十分巨大，不仅跨区域，而且跨国别，是世界上跨度最长的两条经济大走廊，也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来，国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往，
8月27日9时19分，一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车，在历经了11小时21分钟安全运行后，如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布：我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载，这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采
盛会启幕，星城潮涌。5月12日，2023第三届长沙国际工程机械展览会（下称“长沙展”）盛大开幕，来自全球各地的1500家参展商齐聚长沙国际会展中心，再续长沙展盛况。在这个超强的“流量”聚集地，山河智能携自主研发的6大类超50款装备亮相，包含地下工程装备、挖掘机械、高空机械、应急救援装备、破碎筛分设备、通航设备在内的众多展品中，有超过一半为新品，20款电动化产品，集中向公众展示SUNWARD品牌在高
相比氢燃料电池乘用车，我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。氢能源普及和发展已成为我国清洁能源应用的重要一极。为了解决氢燃料电池在实际推广运用中的障碍，5月25日，全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如建议，扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行。 全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如 我国高度重视氢能与燃料电池汽车的发展
3月14日夜晚，中国铁路乌鲁木齐局集团格库铁路指挥部的王经理在安徽柳工起重机销售人员的陪同下，对6台柳工TC250C5起重机进行逐一验收，即日起，这六台起重机即将奔赴各个铁路一线，助力新疆铁路新线建设，助力新疆经济腾飞。这是双方的首次合作，也为今后的深度合作打下了坚实的基础。 交付仪式 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司地处西北边陲的多民族地区，属全国铁路网末端边缘。管辖着东起甘肃境内安北站、西至
多次下穿既有地铁线，独头掘进4650米 近日，在佛莞城际铁路广州南站工地现场，伴着机器的轰鸣声和现场人员欢呼声，国产铁路大直径盾构机“长安一号”破洞而出，至此，广州南站至长隆站4.65公里隧道右线贯通，标志着佛莞城际施工建设取得了重大突破。 佛莞城际铁路广州南站工地现场 关键词：佛莞城际铁路 佛莞城际铁路长隆隧道盾构贯通仪式 项目介绍 佛莞城际铁路是连接广
“十二五”后三年，建成大路通用机场，完成投资4.8亿元。“十三五”期间，开工并力争建成句容通用机场，完成投资5亿元。至2020年，镇江航空将实现通用航空从小到大，航空服务从单一到多元的突破。 “在镇江发展电子信息、医疗器械设计；加快镇江国家知识产权示范城市建设；支持镇江世业洲创建国家旅游度假区；支持镇江丹阳创建旅游产业创新发展实验区……”有热心网友统计发现，《苏南现代化建设示范区规划》中近40处
大秦线这一我国煤炭运输的大动脉，正在日益沉寂。据《每日经济新闻》记者调查，大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态，而且这一态势尚无好转迹象——煤炭黄金十年的终结，已在业内逐渐形成共识。曾经依附于“煤链”之上的集运站、发煤站、物流公司甚而一座城市，正在经历着并不华丽的转身。 紧闭的大门，早些时候留下的车辙，停止作业的传输带，院内疯长的葱茏杂草，斜躺在床上的两个门卫——他们百无聊赖地盯着台小小的电视。
12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组将冲击世界铁路运营试验最高速度。如果试验成功，这将是继9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速度。 CRH380A高速动车 京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，线路自北京南站至
近期，中国省级两会密集召开，各省市区2024年政府工作报告相继出炉，对2024年的重点工作进行了安排和部署。其中推进铁路、公路、机场等重大交通基础设施建设方面的主要内容汇总如下： 宁夏 持续强化对外开放。坚定“不沿边、不靠海照样可以搞开放”的信心决心，坚定落实高质量共建“一带一路”八项行动，加快国家“三个试验区”建设，积极融入国内国际“双循环”，着力发展开放型经济、建设开放型省区。
日前，河南省工业和信息化厅公布2023年河南省技术创新示范企业名单，公司成功入选河南省技术创新示范企业榜单。 中铁装备设备公司入选2023年河南省技术创新示范企业 河南省技术创新示范企业认定工作，由河南省工业和信息化厅、河南省财政厅共同组织，要求企业拥有省级及以上企业技术中心或其他国家级、省级创新平台一年以上，有稳定的高素质研发人员队伍，有持续稳定的研发费用支出，与高校、科研
2017年12月12日，党的十九大之后，习近平总书记首次地方调研就亲临徐工集团，在徐工首先提出“国有企业是中国特色社会主义经济的‘顶梁柱’”这个重要论述，不仅对徐工，也对国有企业提出了殷切期望和要求。 今年3月5日，习近平总书记参加江苏代表团审议，他强调“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”“加快实现高水平科技自立自强是推动高质量发展的必由之路”“任何时候中国都不能缺少制造业”
国机集团加快实施创新驱动发展战略。持续开展关键核心技术攻关,助力高水平科研成果转化为生产力。 为加快建设科技强国贡献力量承担的多个科研项目取得新进展。 国机集团承担的国家重点研发计划“高可靠性高压储氢压力容器的设计制造技术”项目启动。 该项目是国家重点研发计划“氢能技术”重点专项项目，由集团下属企业合肥通用机械研究院有限公司牵头，联合其他单位共同承担。项目面向制氢工厂、
近日，国务院国资委官网正式发布《关于印发创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单的通知》，铁建重工凭借在地下工程装备、轨道设备等领域的自主创新优势成功入选，获评“创建世界一流专精特新示范企业”称号。 铁建重工获评“创建世界一流专精特新示范企业” 创建世界一流专精特新示范企业是国务院国资委贯彻党的二十大精神，全面落实党中央、国务院关于加快建设世界一流企
近日，由高原铁路建设单位主办，中国铁建高原铁路建设指挥部和铁建重工承办的“高原铁路大机操作、维修人员培训班”顺利结业。 培训学员合影 本次培训围绕凿岩台车、湿喷台车、拱架台车和锚杆台车四大智能型、高原型新型专用设备的操作维保及设备管理知识，旨在指导操作人员快速掌握设备正确操作方式，减少因设备使用不当造成的停工、返工等情况发生，提升高原铁路施工效率。 根据客户的培训需求，
一条“天路”翻山越岭，自东向西蜿蜒而来，沿途一座座极光绿搅拌站点缀其间犹如明珠闪耀。这些就是中联重科专为川藏铁路定制研发的高原型搅拌站，应用了多项行业领先的自主创新技术，具有耐寒、高效、绿色等特点。然而上世纪70年代，我国连普通的搅拌机绝大部分都是依靠进口。 ▲中联重科搅拌站助力川藏铁路建设 从“中国第一座
8月4日，以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车，成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。 国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式 上海市委常委、副市长张为，市政府副秘书长庄木弟，市经信委主
7月12日，为抢抓张家口市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇，加快推动张家口市氢能高质量发展，张家口市人民政府办公室印发关于《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》 的通知。 张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台 为抢抓我市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇，加快推动全市氢能高质量发展，按照《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于启动新一批燃料
3月22日，大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置，毗邻大兴国际机场，紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。 大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运 聚集氢能产业生态体系 园区立足全球视野、国际标准，依托北京清华工业
嘉兴至枫南市域铁路工程施工图审查服务标段 一、所属行业：铁路 二、招标人：嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司 三、项目总投资：总投资：2105080.0000万元；招标估算价：1300.0000万元 四、项目概况： 新建嘉兴至枫南市域铁路线路全长35.079km。其中嘉兴经开区境内1.511公里、南湖区境内 18.503 公里、嘉善县境内15.04公里
如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件，江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标，现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可
建德至武义高速公路建德段 建德至武义高速公路建德段项目起点位于建德市境内，与G6021杭长高速（杭新景高速段）相接，终点位于武义县境内，与规划义龙高速相接，路线采用双向6车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基宽度34.5米。 K走廊方案对应段路线起点位于建德市更楼街道湖岑畈村东侧与杭长高速（G6021）交叉处，起点桩号K0+000，起点处设置更楼枢
《重庆市铁路建设“十四五”规划（2021-2025年）暨中长期规划（2021—2035年）环境影响报告书（征求意见稿）》已编制完成，根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部部令第4号）的相关规定，现对“重庆市铁路建设‘十四五’规划（2021-2025年）暨中长期规划（2021—2035年）”环境影响评价公众参与信息进行公告，向公众公开本规划环境影响评价相关信息
近日，康明斯中标三峡集团内蒙古乌兰察布“源网荷储一体化”示范项目，将提供一套2.5 MW质子交换膜（PEM）集装箱式水电解制氢装置，满足示范园区内的氢能需求。 设备将被安装在乌兰察布三峡集团现代能源产业园区的制氢设备厂房内，该项目为国内第一个2.5MW级PEM制氢设备招标项目，也是国内第一个单电堆达MW级的PEM制氢项目。康明斯HyLYZER®-500制氢设备将采用集装箱式供
长三角一市三省正同频共振，加速推进“轨道上的长三角”建设。上海证券报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日包括沪苏湖铁路、杭绍台铁路等多个重大项目取得新进展。 中国铁路上海局集团有限公司相关人士表示，今年长三角铁路基建投资规模预计在750亿元以上，“十四五”期间预计达1万亿元。到“十四五”末，长三角铁路营业里程达1.7万公里，高铁里程约9500公里，较“十三五”末分别增加4200公里、3500
万众瞩目，载誉启航。8月27日上午9点，作为长株潭一体化产业协同发展的标志性项目——三一智慧钢铁城项目暨铁路专线开工仪式隆重举行。这是继2020年8月31日广州铁路局审批通过项目铁路可行性研究之后，三一智慧钢铁城铁路专线建设迈出实质性的一大步。目前铁路专线项目已获省发改委批复，当地政府征地拆迁工作已全面开展，铁路专线施工建设正式启动。 三一智慧钢铁城项目暨铁路专线开工仪式隆重举行 此次铁路专
嘉兴市发改委消息：为建设轨道上的嘉兴，贯彻落实国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，加快推进嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路前期工作，根据嘉兴市政府领导指示精神，7月7日，嘉兴市发展改革委召开嘉兴至枫南线可研、嘉善至西塘线预可研及嘉兴至枫南线可研报批推进工作方案征求意见会，市发展改革委主任章剑参加会议并讲话，嘉兴市发展改革委副主任、嘉兴市铁指专职副指挥长罗永联主持会议。 嘉兴市委政法
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