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中国基础施工在近年来的发展大家都是有目共睹的，随着中国“一带一路”战略的实施，越来越多的中国企业走向海外，大批铁路、公路、港口、大桥和工业园区等基础施工项目都已破土动工。喀麦隆曼维莱水电站、乌克兰敖德萨州南方港施工、越南南部永新燃煤电厂、阿尔及利亚首都机场新航站楼、马来西亚关丹港新深水码头等等无一处不彰显我中国基础施工在国际舞台的竞争力。 金泰双轮铣走出国门 整装待发的金泰双轮铣整装待发 整
春意萌动万物苏，富春江边写传奇。本次上海金泰机械工程有限公司SX系列双轮铣产品技术交流会暨现场签约仪式·杭州站于2019年2月22日下午1.30分在富阳国际贸易中心大酒店隆重举行。现场营商亲商气氛浓郁,高朋满座，其乐融融。 上海金泰机械工程有限公司SX系列双轮铣产品技术交流会暨现场签约仪式·杭州站 上海金泰总经理林坚热烈欢迎各界嘉宾到来 嘉宾签到 参加本次会议的嘉宾有：上海戟科机械设备租赁有
南京江北新区中心区地下空间一期工程，是中央商务区（CBD）的核心项目，项目总用地面积52公顷，总建设规模约145万平方米，总投资约200亿元。项目建成后，将进一步完善江北新区的基础设施建设，加快城市功能完善和品质提升，在该区域形成稳定集约的“城市命脉”，助力江北新区加快实现国家级新区的规划和战略定位，打造南京市的新“浦东”，推动南京市的可持续发展。该项目采用PPP方式进行投资建设，由中国葛洲坝集团
六十年积累，十年磨剑，上海金泰SX40双轮铣逐步走向成熟。迄今为止，十多台SX40双轮铣在全国各地进行施工，在超深、硬岩、复杂地层施工工况下，表现得非常出色，赢得了总包方和施工方的高度赞誉。 六十年积累，十年磨剑，上海金泰SX40双轮铣逐步走向成熟 此次，南京地铁七号线-莫愁湖站由浙江土工基础工程有限公司担任施工方，车站主体基坑长160m、宽22.15m、埋深33.4~35.1m。车站主体负一、
观万物之变，创新求远，路通天下。 察白海之势，上下求索，桥合无疆。 ——摘自《筑虹—世界第一拱 我们来了》 上海金泰SX40和SG60“双机合璧”，柳工922E挖掘机助力，正在参建由广西路桥集团承建的平南三桥，挑战复杂地层地连墙施工作业。 平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁，主跨575米的跨度，刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录，是迄今为止世界最
由广西路桥集团承建的平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁，大桥位于广西平南县西江大桥上游6公里处。平南三桥全长1035米，主跨575米的跨度刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录，是迄今为止世界最大跨径的拱桥。平南三桥建成后将成为中国为世界建桥史贡献的又一座丰碑里程。 我国主跨400米拱桥列表 （一）工程地质 桥位区地处冲积河流阶地地貌，软塑型粉质土层
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 开工初期，采用某国际品牌大功率抓斗抓槽方案，宝善桥地铁站工地因为岩层复杂
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 上海金泰SX40双轮铣 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 上海金泰SX40双轮铣 开工初期，采用某国际品牌大功率
国内轨道交通建设方兴未艾，地下空间开发不断向纵深化推进，为上海金泰双轮铣和液压抓斗等地连墙施工机械提供了广阔的应用空间。上海金泰承载了百年企业的社会责任以及六十多年地下施工装备制造技术的沉淀，十年磨剑、厚积薄发，其第四代双轮铣SX40-A于2017年5月“亮剑”上海浦西第一高楼——“徐家汇中心”，比肩国际品牌，成功挑战75米深槽和“接头套铣”工艺，为“中国造”铣槽机进入超深地连墙及复杂工艺的主流市
德国宝峨于2017年7月6日正式发布BCS 40铣槽机，这是宝峨在中国组装的第一款铣槽机，这款设备承载了宝峨自1984年以来累积的在铣槽机系统制造方面的经验。 近日，宝峨在广州中心皇冠假日酒店与广东华亮建设有限公司举行第一、二台国内组装双轮铣BCS 40签约仪式。宝峨中国区销售总经理李明德先生代表宝峨感谢广东华亮选择与宝峨合作，并自豪地表示，又能够提供给客户一个具有里程碑意义的产品——BCS
徐工自主研发的XTC80/55双轮铣效力武汉市轨道交通6号线建设，成功谱写下槽厚1.2m、深度50.6m、密实硬沙层闭合槽段的施工记录，并顺利通过上海隧道股份有限公司的验收。 徐工XTC80/55双轮铣 徐工基础依据国内地质特点及施工工艺现状，自主研发了XTC80/55双轮铣、XG系列抓斗等地下连续墙成槽设备，使设备能够高效率、高稳定性地服务于客户。徐工双轮铣自2015年6月首次出厂，不到一年时间
近十多年来，中国工程机械企业在激烈的市场竞争中迅速成长起来。本土品牌在大多数细分行业获得了比国际品牌更高的市场认可度。上海金泰双轮铣槽机领域的突破，就是一个最好的佐证。SX40双轮铣的诞生率先打破了国际品牌在该领域的垄断局面，而其显著的性价比优势、服务相应速度以及独特的工艺设计所带来的低成本运行效率让该产品甫一出生便获得勃勃生机。 上海金泰SX40双轮铣多重优势竞技国际品牌 装备企业实力的标志
宝峨中国工程部经理付忠先生在2021天津厂内展中为大家介绍了宝峨CSM双轮铣深搅工法，这是一种将宝峨双轮铣技术应用于水泥土搅拌为目的的新技术、新工艺，由德国宝峨公司于2003年研发并应用。 宝峨CSM双轮铣深搅具 作为水泥土搅拌技术的一种，宝峨CSM双轮铣深搅具有特殊的优势：切削能力强，施工效率高，具有一定嵌入硬地层的能力；配备高灵敏度倾角仪能提高成墙垂直度；铣轮转速高，电脑精确控制水泥注
近日，由广东君豪高科地下空间建设有限公司(君豪全资子公司，简称“君豪高科”)主编的国家标准《地下连续墙用铣槽机 安全操作规范》启动会在顺德总部召开。 全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会第三届基础施工设备分技术委员会郭传新、刘双等行业内专家应邀参加，君豪公司轮值总裁苏辉、技术研究院院长樊敬亮、地连墙事业部副总裁苏宝、李启迪参加了会议。 《地下连续墙用铣槽机 安全操作规范》编制启动会现场拍图
【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
近日，国内第一套具有完全知识产权的TRD-D工法铣槽搅拌机在上海工程机械厂有限公司研制成功。目前，该铣槽搅拌机已完成地下61米深度横切载荷工程试验，完全达到了预期性能指标，并投入上海金融中心项目施工，体现出了理想的技术性能和优势。据上海工程机械厂高层介绍，TRD-D工法机是该公司独立开发、拥有完全自主知识产权的新一代产品，已累计获得3项国家授权的实用新型专利，1项发明专利进入实质审查阶段，主要技术
上海工程机械厂有限公司通过加大研发投入加快新产品开发步伐，依靠技术进步抵御市场风险，形成了新的市场增长点。他们在2012年年初开发60米国内最高打桩架并成功推向市场取得良好效益的情况下，经过10个多月的艰苦奋战，又研发成功了国内第一套具有完全知识产权的TRD-D工法机（铣槽搅拌机），并于2013年1月21日一次试车成功，完成地下61米深度横切载荷工程试验，完全达到了预期性能指标，并立即投入上海金融
5月10日，上海金泰自主研发双轮铣SX40发布会在杭州隆重举行，与此同时，200余位来自国内外桩基础施工领域的专家和专业基础施工单位代表在杭州国际会展中心基坑工地现场，共同见证了国内首台自主研发双轮铣设备的施工效率。 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国
在2012年中国工程机械行业市场总体下滑30%以上的严峻形势下，上海工程机械厂有限公司在阵阵寒意袭来之时就未雨绸缪，通过加大研发投入加快新产品开发步伐，依靠技术进步抵御市场风险，形成了新的市场增长点。他们在2012年年初开发60米国内最高打桩架并成功推向市场取得良好效益的情况下，经过10个多月的艰苦奋战，又新开发了XB85铣槽搅拌机，并于2013年1月21日一次试车成功，完成地下61米深度横切载荷
目前，国际上生产铣刨机的企业主要有德国的维特根、美国的特雷克斯和卡特彼勒、瑞典的戴纳派克等，国内主要有中联重科、徐工、陕西建设、西安宏大、沈阳北方、广西柳工等企业。为打破国外设备在国内养护市场的垄断，2004年，三一开始着手铣刨机的研究。三一SM2000C型铣刨机在吸收国外铣刨机先进技术和经验的基础上，在动力、液压和控制系统上均采用了国际化的配套，在系统配置上达到了国际先进水平，拥有完整的知识产权
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广州白云国际机场三期扩建工程是我国民航史上规模最大的扩建工程。金泰双轮铣、旋挖钻机、液压抓斗总计7台设备于广州白云国际机场三期扩建项目开展有效地连墙施工提速又增效。 金泰7台设备在广州白云国际机场三期扩建项目现场作业 据悉，新建白云机场站T3航站楼现处于全面施工状态，现场共200余名建设者和30余台地下基础施工装备会战于此。施工遵循“谁行谁上，不行就撤”的原则，严格卡控施工质
在“豆腐”里打造地下城 这是什么神仙操作？ 徐工“抓铣兄弟” 带你“建”证 国内规模最大、最复杂 单体地下城 作为国内规模最大、最复杂的单体地下空间工程，江北新区地下城二期工程于今年提上日程。在江北新区顶山街道、万寿路及横江大道间，两台徐工XG700E抓斗、一台XTC80/85双轮铣槽机在有条不紊地进行施工。 江北新区地下城二期要求基坑最大开挖深
4月13日下午1时，从南京仙新过江通道南锚碇基础工地传来消息：由上海金泰SC55液压铣削搅拌钻机担纲的南锚碇基础加固第102幅搅拌墙顺利开钻。自3月13日开工以来，SC55表现高效、可靠、稳定，一个月超预期完成了近70%的方量。预计155幅45米-48米深、700mm等厚搅拌墙将在本月底提前完工，SMC工法的优势再次得以验证。 由上海金泰SC55液压铣削搅拌钻机担纲的南锚碇基础加固第102幅搅拌
随着“立体化”城市发展理念的兴起，地面资源日益紧张，地下空间开发潮流应运而生。地下建筑体深度化发展趋势凸显，地质条件复杂性和施工难度也随之增大。深基坑施工对机械的技术性能、施工质量、施工效率、节能降噪及安全可靠性提出了更高的要求，传统的桩锚施工工艺或SMW工法的局限性已无法满足复杂地层及超深条件下深基坑的设计要求；在此背景下，上海金泰经过三年的研发和改进，于2014年正式向市场推出了自主研发设计的
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
近日，徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击，参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目，助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 “南珠中城际”项目 该项目线路全长47.6km，岩层主要为混合花岗岩，硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工，项目方根据现场地质情况投入徐工双
坑槽修补是维持公路安全畅通、平整舒适运营状态的一种行之有效的快速维修方式。坑槽修补虽然面积较小，但涉及的施工程序并不因处治面积较小而减少，相反尽管面积小，修补的效果会对道路的长期寿命水平造成一定的影响，因此在施工效率之外，施工品质也同等重要。 随着中国交通路网的快速发展，道路建设及养护已逐渐从传统的人工转变为机械化施工，市政道路、县乡道路坑槽修补作业也由人工加小型设备辅助的施工方式转向机械化
近日，徐工双轮搅XCM80抵达上海并参与上海浦东机场T3航站楼建设。浦东国际机场为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。 上海浦东机场T3航站楼效果图 徐工XCM80双轮搅尚属桩工界的“新秀”，施工方在衡量浦东机场是否能够启用双轮搅时，也是做了数次方案的推演，从施工方案到工艺工法的多次商讨，
近日，受中铁十一局邀请，徐工基础参加南京江北新区地下空间二期一工区滨江路站地下连续墙项目收官仪式，会上中铁十一局向徐工基础赠送一面“服务周到，性能卓越”的锦旗，对徐工抓铣设备的优质质量及服务表示谢意。 中铁十一局向徐工基础赠锦旗 滨江路站总共69副地下连续墙，基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。滨江站距离长江仅有600米，所在区域为长江漫滩区冲积
距离长江仅600米的地铁站，防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立，开挖国内地下空间综合体最深的基坑，南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上，距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性，当成槽机挖掘到60多米之后
自2010年上海金泰首台SMC工法钻机问世以来，已在国内长三角、中南沿江、珠三角、以及山东、黑龙江等20多个省市近300多项工程中得到充分验证和考验，在山东东营水库更有11台金泰SMC工法钻机包揽“黄水东调”25公里防渗墙的典型工程应用。2017年12月“上海金泰SMC等厚水泥土搅拌墙成套施工装备与技术研发和应用项目”荣获国家科学技术二等奖，日益成为深大基坑止水帷幕和地基加固工程施工领域备受关注的
2021年7月11日，宝峨公司在佛山市顺盈嘉智能科技园项目，向广东汉明建设工程有限公司交付一台宝峨CSM 35，该设备是广东的第一台宝峨CSM双轮铣深搅设备。 宝峨公司向广东汉明建设工程有限公司交付宝峨CSM 35 宝峨机械设备（上海）有限公司副总经理王柳松先生向广东汉明建设工程有限公司总经理王宪忠先生交付CSM 35 佛山市顺盈嘉智能科技园项目建筑面积132,162平米，基坑开挖深
机器轰鸣 人影交织 徐工金“犇”跑在繁忙的工地里 徐工服务小分队更是做好施工保障 “犇”波在市场一线 徐工抓铣产品服务走访 4月20日，徐工基础数十辆服务车整装待发，一场盛大的抓铣产品服务万里行走访正式吹响号角，号角将响过长江两岸，脚步也将布满长三角区域。 徐工抓铣产品服务走访 本次服务走访，是徐工基础抓铣产品规模最大的一次，三省市两个办事处、三个服务站、三家同盟军服务精英尽
近日，由中交第二航务工程局有限公司承建的海口市美兰区下洋瓦灶片区C0506-1地块正在国兴大道北侧、美舍河东侧，海南省图书馆正对面如火如荼的进行施工。下洋瓦灶片区地块处美兰区中心城区，紧邻省委、省政府，地理位置十分重要，同时该项目被列为今年省、市重点项目，也是“百日大会战”的重点项目，对于全面提升海口城市品位意义重大。 ▲项目平面图 该工程由上海金泰SC45双轮搅拌钻机担当领衔，经过6月5日
2019年2月，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》， 大湾区的蓝图吸引着各行各业，其中桩工设备与城市建设更是有着密切关联，设备性能直接影响城市发展的速度与建造质量。 广州铁路枢纽白云站（棠溪站） 目前，广州铁路枢纽白云站(棠溪站)建设正如火如荼的开展着，数以十计的工程机械厂家前赴后继进入该工程，这里俨然成为了最热闹的“战场”之一。幸运的是金泰双轮铣、抓斗、旋挖产品在“羊城”
近日，徐工基础在浙江安吉举办了徐工抓铣产品客户座谈会。 徐工抓铣产品客户座谈会 何谓抓铣产品，简单普及一下，就是连续墙抓斗、双轮铣槽机。把它俩组合在一起，因为它们既可以成套化联合作战，也可以单挑大任大显身手。 徐工连续墙抓斗 徐工双轮铣槽机 也可以“一机两用”。 也可以“一机两用” 在座谈会上，徐工基础技术人员向用户、行业专家、介绍了徐工抓、铣产品技术特点，最新产品情况，
伴随着五一小长假的结束，转眼间2019年已经将近过去一半，全国各地的作息时间也都切换成了夏时令，在夏季来临之前正是道路养护和各方面小型工程的施工的攻坚时期，而在这些小型工程有中有一个举足轻重的作业常常会被提起——刨铣。 刨铣专家凯斯 在这种压力倍增的关键时期，正是凯斯家族刨铣养护专家们大显身手的时候，众所周知刨铣作业包含方方面面，但无论是室外的标线铣刨、隆声带铣刨、路面铣刨、井盖铣刨，还
施工背景 湖北湖北沙洋县X001县道中修改造工程，工期紧施工难度大，工程总长约10公里，路面宽度9米，由8cm沥青和20cm水稳基层构成，由于当地盛产石材，此条道路是当地主要运输路线，经重载车辆长时间碾压，单边车道出现严重车辙，已经严重影响行车安全。此次中修，要把8cm沥青和4cm水稳一次铣刨完毕，然后用摊铺机重新摊铺一层新的沥青层。由于客户水稳层水泥含量高，加上重载汽车长时间碾压路面及基层硬度比
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