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汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，随着国民经济的增长与社会发展加速推进，未来一段时期汽车需求量仍将保持增长的态势，由此带来的一系列资源紧张、环境污染等问题日益突出。对于有效缓解资源和环境压力，为汽车产业可持续发展的有效措施就是培育和发展节能汽车与新能源汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量提前达到下一个阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新
在2012年6月28日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》后，国家相继出台了有关新能源的补贴政策，随之而来各地政府针对“新政策”发布了一系列有关新能源技术开发、引进和基础设施建设的计划。新能源补贴政策要点： 1、混合动力类只是插电式有补贴。2、2013～2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
第13届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会于4月8-10日在上海新国际博览中心隆重举行。玉柴携6C/6TD/6T/6MJ/6A共5大系列最新动力参展。本届展会参观者主要是国内OEM厂家代表和一些来自东南亚及中东地区机组厂家、代理单位，今年他们更关注的是玉柴现有的气体机产品和500千瓦以上的大功率发电动力产品。现场参观人员反映，市场对气体机的需求已经很强烈，希望玉柴提供功率覆盖齐全的系列产品。
3月19日，广西壮族自治区农机局局长黄铭福带领区、市两级农机局相关人士到玉柴动力调研，玉林市副市长邓长球陪同调研。 广西农机局局长黄铭福一行到玉柴动力调研 黄铭福在认真听取玉柴动力经营班子成员关于农机产品研发、生产及甘蔗收获机械开发测试的汇报后，就搬运机市场销售、产品可靠性、适用性等方面提出了多项改进建议。同时，黄铭福还结合广西糖料蔗种植现状及行业动态，与研发队伍对玉柴动力甘蔗收割机研发工作及发
11月14日-15日，2013 全国机械工业经济形势报告会在京召开。期间，记者采访了广西玉柴机器集团公司董事局主席晏平，晏平介绍了玉柴在企业创新发展方面的工作，并从六个方面谈了内燃机行业转型升级的重点任务。针对明年的形势，晏平认为在国家改革政策不断明朗的背景下，内燃机行业可能会延续今年微增长的势头。记者：今年玉柴获得了多项国家科技大奖，引人瞩目。您能简单谈谈玉柴在创新发展方面都做了哪些重要工作?
据悉，今年，玉柴集团不仅实现玉柴股份产品更新的目标，商品开发的成功率和商品项目的竞争力也显得“动力十足”。据统计，玉柴集团今年前三季度销售收入约为312亿元，同比增长5.6%。“玉柴发动机”是客车、卡车的心脏，若想直观了解发动机内部重要零部件是怎样生产的，又是怎样组装成发动机的，这就需要亲自到重机加工车间和装试车间走一遭。重机加工车间负责人介绍，这两处生产线有时候每天要迎接好几拨考察团。我们看到，
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8—28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，且完全拥有自主知识产权，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平（右）与陈林龙（左）为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8-28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性
8月14-15日，玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验，根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容，试验过程顺利。此次认证全部在玉柴联合动力台架上完成，公司台架具备开展重型发动机欧Ⅳ、欧Ⅴ性能、排放、OBD认证试验能力与条件。 根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售
近日，安徽省科技厅委托芜湖市科技局在芜湖市主持召开了玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机新产品鉴定会。与会专家听取了项目组的汇报，审阅了相关材料，察看了样机和生产现场，经过质询和讨论，鉴定委员会一致同意YC6K13N天然气发动机通过安徽省新产品鉴定。受安徽省科技厅委托，芜湖市科技局局长朱寿发主持了本次会议，合肥工业大学教授左承基、孙军，安徽省汽车行业协会会长梁华平，安徽工程大学教授高洪等来自教学
近日，首批配套玉柴YC6CL（CL200）船用主机的10艘新建流网渔船在浙江省岱山闸口船厂陆续下水，并试航成功。该批配套“玉柴芯”的渔船在浙江舟山群岛的海面上劈波斩浪前行，引起当地众多船东的关注。YC6CL船机展现出动力强、烟色好、噪声小、油耗低等卓越性能，特别是在动力、烟色、噪声等方面明显优于其他同类产品。由于YC6CL船机是首轮投放市场，为了获取配套的第一手宝贵资料，玉柴抽调了配套工程师从发动
发3月以来，298台装载着玉柴YC6J气、电混合动力发动机的公交车将在河北保定陆续投入使用。3月12日，第一批114台配备该发动机的宇通客车ZK6120CHEVG1已交付使用，且运行良好。目前余下发动机陆续到货，4月底全面投入运营。 保定市地处河北中部，北邻北京，交通发达，素有北京南大门之称，是交通运输部确定的全国首批低碳交通试点城市和北方唯一试点地级市。保定公交公司是河北省首家使用玉柴混合动力
日前，从芜湖市科技局获悉，玉柴联合动力股份有限公司的“6K12柴油发动机”获得芜湖市科技进步奖一等奖。 6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发，拥有自主知识产权，技术性能指标遥遥领先国内同类发动机，关键性的油耗指标、比重量指标位居世界先进水平前列的主导产品，于2011年通过安徽省新产品认定，同年获得芜湖市科技计划项目支持。 6K12系列发动机是以世界知名品牌新一代同类发动机平台为基础自主开发
3月21日，自治区科技厅副厅长李昌华一行到动力公司参观考察。 李昌华一行先后参观了动力公司的发动机生产车间、发动机展区及农机装配车间，对公司中小功率发动机的配套方向及降低排放的研发投入等进行了深入了解。李昌华鼓励动力公司在中小功率发动机领域加大市场开拓，向农民提供低排放的环保动力。 李昌华表示，自治区大力支持农机产业，重视农机开发，切实做好“服务三农”，积极发挥玉柴的优势打造品牌农机。同时，李昌华
为了扩大玉柴大客动力产品在上海客车市场的影响力，深化推广玉柴大客动力YC6MK、YC6L发动机，3月有15日，玉柴上海地区大客动力产品推介会在上海金沙江大酒店隆重举行。上海交通运输和港口管理局总经济师黄国荣等主管部门领导，以及来自上海地区的110多家客运、旅游公司系统的主要领导应邀出席大会。 会上，玉柴销售公司营销党总支部书记黄毅致欢迎词。股份公司副总工程师崔华标做了详细的产品介绍。 推介会当天，
1月18日，中共中央、国务院在北京人民大会堂举行2012年度国家科学技术奖励大会。这次共授奖国家自然科学奖二等奖项目41项、国家技术发明奖项目77项、国家科学技术进步奖212项，共330个项目和7位科技专家。玉柴股份公司的“节能环保型柴油机关键技术及产业化”项目名列国家科学技术进步奖榜单，获国家科技进步奖二等奖。这是玉柴首次获得国家科技进步奖殊荣，是玉柴多年来坚持走自主创新之路的有力回报，彰显了玉
今年空气污染问题是两会代表们热议的话题，可见公众对环保问题的关注也越来越多。受政策的影响，由于充足的技术储备，玉柴股份公司的气体发动机、国Ⅳ和国Ⅴ柴油发动机等多款节能环保发动机迎来了近年来的第一波市场热潮，就连山东济宁玉柴公司即将投放的两款乘用车节能动力产品，也受到了客户的热烈追捧。 节能环保动力大规模生产 今年，国家燃气发动机和柴油发动机都进行了排放标准的切换，对很多发动机生产厂商来说，这是个坎
近年来，国家对柴油发动机排放标准的要求不断提高，要求柴油发动机生产企业具备很强的技术研发能力和创新能力。玉柴，是我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室所在地，也是国内产品型谱最全的内燃机制造基地、国内挖掘机产品型谱最完备的龙头企业。带着“发现创造力”的使命，新华社媒体“发现中国创造力”活动组委会调研采访组日前走进广西玉柴机器集团有限公司，实地调研、采访了这个被誉为“中国绿色动力之
1月6日，长春华奥厂区鞭炮声声，两台搭载玉柴YC6J210N混合动力11米公交车缓缓驶出厂区，顺利交付长春公交6路使用。 这两台整车一经上路，就以外型漂亮，车内宽敞舒适，发动机噪音小，排放好吸引了媒体和乘客的眼球，电视与网络纷纷报道，市民也赞许有加。为确保这两台混合动力公交车良好运营，玉柴吉林办与华奥厂多次研讨，从服务、配件、油品、培训等方面做了全面的部署，确保两台车能一炮打响，赢得用户的满意。据
校车作为承载幼儿、学生生命的移动“校舍”，承载着绚烂的希望，也承载着沉甸甸的责任。今年全国两会，“校车安全”首次写入政府工作报告；同年4月，经过广泛征求意见的《校车安全管理条例》正式发布实施。2012年，校车在全社会的高度关注下被提到了前所未有的高度。玉柴，作为目前中国校车动力市场占有率最高的发动机制造商，为中国校车动力技术的进步贡献着力量和智慧。 西安阎良区，一群儿童正高高兴兴地乘坐配装玉柴发动
10月26日，由广西玉柴机器股份有限公司承担，上海海能汽车电子有限公司、天津力神电池股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、上海电驱动有限公司等5家企业协作的国家863课题“客车用玉柴中度混合动力总成产业化技术攻关”顺利通过中期检查。检查专家组由国家863电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚率队，来自武汉理工大学、同济大学、北京理工大学、山东大学、中国汽车技术研究中心
9月12日，玉柴携带11款节能环保动力亮相ENGINECHINA2012展览会，产品覆盖卡车动力、客车动力、工程机械动力、农业机械动力、船舶及发电动力。 9月12日，由中国内燃机工业协会主办，备受业界关注的“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINECHINA2012）”在北京国家会议中心隆重召开。本次展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，来自国内外近200家企业全面展示各类
9月12日，由中国内燃机工业协会主办，备受业界关注的“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINECHINA2012）”在北京国家会议中心隆重召开。本次展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，来自国内外近200家企业全面展示各类内燃机主机、内燃机零部件、控制系统、工艺与设备，以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务，展品代表了我国内燃气行业最新的科技发展成就。 原机械部工业部部长何光远亲
近日，联合卡车、玉柴联合动力在芜湖百瑞中央城大酒店国际厅召开了联合卡车K12重卡新品发布会，全国各地经销商云集在此，共襄盛会。 会议由联合卡车营销公司副总经理张志国主持。联合卡车营销公司董事长刘波，营销公司服务总监王际表，玉柴联合动力总经理助理陈贻云等出席了此次发布会。 会上，刘波简要向大家介绍了K12产品的市场情况。联合卡车K12具有四大特点：高可靠性，完全采用欧洲技术设备，整车配备完善的智能
近日，在“2012年玉柴大船机专项服务活动月”期间，玉柴联合了重庆玉柴船电动力经销商——重庆市大普动力设备有限公司在重庆主城成功举行了玉柴船电动力产品推介会暨用户座谈会。会议共有130多名来自重庆、四川当地的船舶行业管理部门、船舶设计院、船务航运公司及发电机组配套厂家等的嘉宾及玉柴新老用户参加。玉柴联合动力公司总经理梁和平、玉柴船电事业部总经理唐作兴、玉柴工程研究院常务副院长蔡小红等出席了本次会议
为适应天然气客车日益成为国家客车燃料多元化发展重要组成部分的市场趋势，玉柴作为中国发动机行业翘楚，继续走在创新的前列，致力于打造专业天然气发动机满足市场需要。 2012年玉柴天然气动力客户交流会于8月12日 在爽爽的贵阳举行。来自全国各个省市的用户代表150人与部委、协会领导莅临会议。 会上，玉柴王利民代副总经理做了热情洋溢的致辞，玉柴钟玉伟副总经理诠释了玉柴在天然气客车市场的优势及表现；玉柴董事
创先争优已三年。回顾玉柴过去三年： 2010年，企业年产值跨入300亿； 2011年，成为广西“国有企业创先争优活动示范点”、广西“国有企业创先争优活动先进集体”，产值同比再增100亿，跨入400亿企业行列； 2012年，获评为全国创先争优先进基层党组织。 从地方到全国，从200亿到300亿，再到400亿。玉柴在创先争优三年中，走上了一条高速发展之路。 这种发展，不仅仅是规模上的增长，而且是玉柴以
近日，广西玉林市福绵区农民宁春激动地从玉柴动力公司管理人员手中接过田园搬运机（俗称“爬山虎”）的钥匙，高高兴兴地把田园搬运机开回家，成为玉柴动力公司田园搬运机的第一位用户。 “致富乡村农民，造福田间百姓”是动力公司的宗旨。动力公司自去年开始成立农机事业部以来，各项工作正在有序地展开，目前研发的产品有甘蔗收割机、田园搬运机、脱粒机等。田园搬运机是动力公司在今年年初开始和福建宇辰公司合作生产的产品。由
前言 作为国内发动机行业的领军品牌，凭借创新技术能力和整合营销行动，玉柴机器多年来快速发展，特别是在商用车动力领域一路领跑行业：连续十年领航客车动力市场，占据客车60%份额；卡车市场保有量超过200万台；海外市场保有量超过14万台；从国I到欧VI，玉柴步步领先市场至少三年以上；2013年7月商用车行业将实行国Ⅳ标准，玉柴机器为此做好了充足的准备，除了满足排放法规要求外，在创新技术保障下，玉柴在产品
5月16日上午，玉柴在北京市国家会议中心举行了以“专业、专爱、尊享”为主题的校车动力发布会，推出了中国首款针对校车特殊需求研发出来的专用动力，同时推出了校车专用动力的尊享服务政策，这也是我国首个针对校车动力市场的服务政策。 玉柴在京发布中国首款校车专用动力 中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、秘书长裴志浩等行业协会领导及专家、代表一起见证了这一历史性时刻。玉柴机器股份有限公司代副总经理王利民
广西玉柴机器集团坐落在素有“岭南都会”美称的广西玉林市，其前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立，当时是一个只能生产小农具的工业社。现在的玉柴拥有30多家全资、控股、参股子公司，是国内产品型谱最全的内燃机制造基地、国内挖掘机产品型谱最完备的制造商、中国最大的内燃机生产基地、中国最大的小型工程机械生产出口基地，被誉为“中国绿色动力之都”，玉柴位列中国企业500强排行榜第215位，中国制造业企业500
11月16日，从国家发改委传来喜讯：代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴。 这意味着，一直倡导绿色动力的玉柴集团，在收获高度肯定的同时，从此将全力承担起更多的建设重任。 在玉柴集团董事局主席晏平看来，这份担当，责无旁贷。“作为制造业，我们的产品再好，如果给社会带来污染，也是没有生命力的。”因此，玉柴2006年即提出了“绿色发展，和谐共赢”的全新发展理念。“玉柴要
在叙利亚的大马士革、霍姆斯、拉塔基亚等主要城市，一辆辆装配了玉柴发动机的公交车穿梭于大街小巷中，成为地中海东岸一道独特的中国风情。目前，整个叙利亚的公交车大约有2000多辆，90%的公交车装配了玉柴发动机。 作为我国最大的内燃机生产基地，玉柴发动机从上世纪60年代初期开始出口海外。在世界贸易高速增长、中国制造技术水平不断提高的有利背景下，玉柴发动机出口进入高速发展阶段，连续几年出口增长率超过10
12月1日，安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开了玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动机”新产品鉴定会。“6K12柴油发动机”顺利通过新产品鉴定。合肥工业大学教授、副院长钱立军等七位汽车行业的专家担任新产品鉴定会议的专家评委。 安徽省经济和信息化委员会副处长徐晟主持了本次会议，芜湖市经委副主任王翔也出席了此次会议。 安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动
10月21日上午，玉柴动力公司自主研发设计的整杆式甘蔗联合收割机YC4GZ-100首台测试样机成功下线，这标志着动力公司向农机终端产品迈进了关键性的一步。该款产品参展了第八届中小企业商机博览会（中国-玉林），受到了参展客商和专业观众的广泛关注。 甘蔗联合收割机测试样机下线 这台样机将在11月下旬前赴甘蔗种植区域进行甘蔗收割测试，力争在2011/2012广西区甘蔗榨季结束前完成各项性能测试及
9月25日，厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司厂区音乐飞扬、人头攒动，一片欢乐的气氛。这里便是65台搭载玉柴YC6J200-42发动机的杭州余杭公交车辆的交车仪式现场。 当天下午三点，交车仪式准时开始。仪式由厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司经理连伟吉主持，杭州余杭公交机务经理陈连忠、金龙公司国内销售总经理张其建以及玉柴董事长高级技术顾问卓斌、销售公司副总经理张廷等作为特邀嘉宾参加了交车
中秋佳节之际，安徽省委常委、常务副省长、省委秘书长詹夏来到玉柴联合动力考察，并对玉柴联合动力的建设工作进行了指导。 詹夏来常务副省长（中）到联合卡车、联合动力考察 9月11日上午，詹夏来一行参观了奇瑞新联造船厂、联合卡车车间以及玉柴联合动力的装试车间。随后，詹夏来在联合大厦听取了三家企业的工作汇报，并对今年的经营形势进行分析，对公司的经营工作作了指导。詹夏来一行的到访体现了省、市领导对联合卡车
由中国著名作家徐刚与青年实力派作家姚永标合著的长篇报告文学《中国动力》已由作家出版社出版发行。8月12日，《中国动力》新书首发式暨作品研讨会在玉柴动力大厦隆重举行。 中国报告文学学会常务副会长周明、副会长李炳银、中国社科院文学研究所高级研究员何西来、《中国作家》杂志社编务总监王夏，以及《中国动力》作者之一姚永标、广西文联副主席黄德昌、著名作家林万里等32名作家、评论家共同出席了新书首发式和作品研
由中国著名作家徐刚与青年实力派作家姚永标合著的《中国动力》一书，已于7月5日由作家出版社出版发行。全著分序章、边缘生命、忧患成长、谷底之旅、受命危难、重整河山、绿色思维、志满西南、义薄云天、中国动力共十个章节，近30万字。 以玉柴为蓝本的《中国动力》正式出版发行 该书以玉柴集团为蓝本，描写了玉柴集团从60年前中国西南边陲的一个手工作坊，发展成为目前中国最大的内燃机生产基地，从简单的农机具生产加
从世界范围看，装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中，装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海，如今却渐成“广东制造”的新贵，“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年，玉柴集团独具慧眼，毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海，珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合，发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日，该项目
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