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氢能来源丰富、应用广泛，具有绿色低碳特点，是业界公认能源转型发展的重要载体之一，对碳达峰碳中和目标实现具有积极支撑作用。此次印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），从国家层面为氢能产业打造顶层设计，明确氢能战略定位和发展目标，提出构建创新体系、基础设施建设、多元化示范应用、完善保障体系等重点任务，为加快推动能源革命、科技革命和产业变革注入了新动能。——中国国际
地球一小时 千百年来，人类生产生活的不断进步离不开地球母亲的慷慨给予。然而地球资源是有限的，近年来地球母亲也通过一系列极端气候，向人类发出了抱怨和警告。 一年一度的“地球一小时”是由世界自然基金会（WWF）为应对气候变化，所发起的全球性节能活动，鼓励大家在每年三月最后一个星期六的晚20:30关灯一小时，给地球一个喘息的机会。而今年的“地球一小时”活动将在3月26日启动。 工程机
斗山DX150W-10轮式挖掘机 时维3月，序数春季，阳光明媚、雨水充沛，万物欣欣向荣，正是挖机开工作业的好时节。本就广受赞誉的斗山轮挖，在这个春天又推出一款低碳高效的重磅新品，完美符合国四排放标准的——DX150W-10挖掘机。 相比上代机型，细心的你早已发现，DX150W-10背上了一个黑色“小书包”，这就是满足国四排放标准的“秘密
期盼已久的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》终于发布了，这对我国氢能产业的高质量发展将发挥重要指导作用。规划科学分析了我国氢能产业的发展现状，明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标，提出了氢能创新体系、基础设施、多元应用、政策保障、组织实施等方面的具体规划，为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。结合文件精神，我想简单谈几点初步体会与建议。——欧阳明高（全
为促进氢能产业规范有序高质量发展，国家发展改革委、国家能源局日前联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称 《规划》），提出了我国氢能产业发展各阶段目标： 到2025年，我国氢能产业基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。 到
为助力实现碳达峰、碳中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质量发展，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》，3月23日，国家发改委高技术司发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》（以下简称《规划》）。规划期限为2021-2035年。 《氢能产业发展中长期规划（2021-20
工程承包与设计咨询是国机集团八大业务板块之一。集团各企业充分发挥在工程领域积淀的技术优势，以咬定青山不放松的韧劲，紧盯各项目标任务，确保生产经营稳健发展，持续为服务新发展格局贡献力量。近日，国机集团又拿下多个工程承包项目。 中标“移动泥浆站及配套设备（乌干达）”项目 近日，国机集团中标“移动泥浆站及配套设备（乌干达）”项目。项目将有效助力完善乌干达地区的能源建设。
3月15日，郑州市发出首张国Ⅳ非道路移动机械牌照——GA000001。当天上午10时，经过第三方公司检测验证后，郑州市生态环境综合行政执法支队副支队长郭素红，将这个“意义非凡”的牌照交到了一辆叉车车主的手中。这也是河南省首台挂牌的国Ⅳ非道路移动机械。 郑州市发出首张国Ⅳ非道路移动机械牌照——GA000001 非道路移动机械，是指用于非道路上的移动机械，包括常见的挖掘机、推土机
制造业是立国之本、强国之基。 自2018年开始，世界经济论坛与麦肯锡咨询公司在全球发起评选“灯塔工厂”项目，寻找制造业数字化转型的典范。目前已有来自全球22个行业的90家工厂入选，其中，位于中国的“灯塔工厂”有31家。这些“灯塔工厂”广泛分布于消费品、汽车、家用电器、钢铁制品、医疗设备、制药、工业设备等多个领域，积极探索适合自身的数字化路径，展现了传统产业数字化转型的巨大潜力。 “灯塔
今年的全国两会，绿色低碳话题的热度依然不减，政府工作报告再次就“双碳”提出了多项具体任务。在“双碳”目标下，全国人大代表、徐工高端工程机械智能制造国家重点实验室主任闫丽娟表示，加强绿色低碳工程装备供给，是推进碳达峰碳中和的重要抓手。 徐工基础 徐工基础工程机械智能制造基地是徐工践行“双碳”目标、打造“高质量样本”中的一块“绿色拼图”，徐工将以此为契机深入展开绿色提升
近日，在孟加拉国纳辛迪的该国最大绿色肥料厂建设中，徐工2000吨级履带式起重机“力拔山兮气盖世”，圆满完成首台重型设备——603吨二氧化碳汽提塔吊装，这台起重机也创下中国出口孟加拉国最大吨位履带起重机纪录。 据了解，孟加拉国农用化肥一直依靠进口，该项目建成后，将改善这一局面：项目产能将达50万吨/年合成氨，80万吨/年尿素，将有效满足孟加拉国农用化肥市场缺口，大大降低农用化肥进口依
先进的生产工艺，是产品品质的有力保障，徐工汽车高智能全自动涂装生产线，硬核守护产品品质，实力徐工，不负信赖！ 徐工汽车拥有一条智能化、绿色化、高端化现代涂装生产车线，可全自动实现车身电泳、底漆、面漆喷涂等工序，全面实现智能化生产。接下来就带大家近距离了解一下！ 徐工汽车高智能全自动涂装生产线 智能喷涂 徐工汽车涂装生产线生产工艺采用三
新国标 “GB/T17808-2021沥青混合料搅拌设备” 对沥青烟气和燃烧尾气提出了更高的要求， 而SOx浓度、NOx浓度和沥青烟浓度是烟尘的重要组成部分。 新国标排放标准 在沥青搅拌设备的生产应用中，“烟气”产生于哪些环节？又是如何进行“烟气处理”的？ 处理方法的优缺点 沥青烟气处理 车道和沥青罐区产
保有量已超百台，市占率突入前二，徐工换电牵引车沧州再斩重磅订单。 沧州位于河北省东南部，所辖黄骅港年吞吐货物量连续3年破亿吨，是河北重要的港口枢纽。作为当地首批引入的新能源重卡品牌，徐工在沧州的保有量已快速突破百台大关。 运营工况 响应“双碳”战略目标，徐工新能源换电重卡将替代燃油重卡，在黄骅港码头前沿与堆场之间进行砂石骨料倒短运输。 徐工充换
3月14日，徐工新能源装载机“青山行”品牌发布暨徐工XC968-EV纯电动装载机批量发车隆重举行，标志着徐工在拉长新能源工程机械产业链条上又迈出了关键性的一步。 徐工新能源装载机“青山行”启动 抢滩“双碳”新赛道，徐工以从容不迫的“大象起舞”布局未来，亮出绿色低碳的中国制造方案。年初，徐工发布中国工程机械行业首个“双碳”规划纲要，预计2035年新能源产品实现渗透率力
作为码头设备持续现代化和升级的一部分，位于美国新泽西州的全球集装箱码头公司贝永码头（GCT Bayonne）再次向科尼集团订购了两台科尼诺尔集装箱搬运车。该订单于2021年9月下单，最晚于2022年8月底完成交付。 此次订单共包括两台科尼诺尔 NSC 624 E型集装箱搬运车，集装箱堆垛高度为一过一，主要承担水平运输角色。新订购的两台搬运车将提高GCT Bayonne码头现有的集装
我国提出 “双碳”目标一年多来，各地区、各部门、各行业积极推进，工作取得显著成绩。但其中也暴露出一些问题，如观念认识上的偏差，节奏把握不准，步子过大，急于求成，甚至出现 “碳冲锋”或运动式 “减碳”的现象。对此，党中央、国务院和相关部门高度重视，在今年的政府工作报告中提出有序推进碳达峰碳中和工作：要推动能源革命，确保能源供应，立足资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，推进能源低碳转型。加强煤炭清洁利用
日前，博雷顿科技有限公司&云筑网举办了线上品牌推介会，引发了广泛关注。博雷顿多位领导通过声情并茂的演讲，向观众全面介绍了博雷顿公司战略布局，产品详情等，干货满满。互动环节不少意向客户积极连线提问，气氛十分热烈。 博雷顿科技线上品牌推介会，多位领导发表声情并茂的演讲 不过也有一些朋友表示，由于日程冲突，错过直播。虽然遗憾，但并非无可弥补，这不，直播回放来了：《这一次，主
今年两会期间，双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声，从行业角度给出推动“双碳”落地的建议，着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中，全国人大代表，上汽集董事长陈虹提出，汽车业助力落实“双碳”目标，不仅要继续扩大新能源产品的普及，还要在生产端和使用端共同发力，推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解，上汽集团一直
近期，工信部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》通知，蓝牌新规正式落地，物流运输市场迎来了大洗牌，安全高效的轻卡成为了众多用户的入局之选。 携手共进，菲亚特动力科技F1系列发动机助力依维柯欧胜打造用车解决方案，致力引领国内轻卡新理念，积极响应落实新规内容。依维柯欧胜覆盖客货两用、物流运输等等细分领域，可满足客运、餐饮、城配、工程、医疗等不同行业对于运输的差异化需求
在全国两会即将召开之际，《中国煤炭报》梳理了2022年全国主要产煤省份政府工作报告中与煤相关的主要内容，以及地方两会代表、委员部分建议提案，以期窥见新阶段煤炭发展方向与路径。 煤炭绿色发展，路在何方？ 山西 以能源革命综合改革试点为牵引，着力稳产保供，促进优化升级，推动绿色发展。有序推进煤矿产能核增，依法合规释放先进产能。 推进煤矿智能化改造，加快5G智慧矿
2022年2月17日，山东省生态环境厅等9部门联合印发了《山东省非道路移动机械污染排放管控工作方案》（以下简称《方案》），有关政策解读如下。 一、制定背景 “十三五”时期,全省上下坚持以习近平生态文明思想为指导,统筹推进生态环境高水平保护和经济社会高质量发展,成功打赢了蓝天保卫战，人民群众蓝天获得感、幸福感明显增强。为了稳固战果，持续改善环境空气质量，“十四五”期间，我们对高污染工业源
2022年开春，齐鲁大地传来好消息。在山东青岛金胶州风电场，XGC15000A首次使用172+12m的超高高度超起单臂风电工况，完成一台4.5MW风电机组的吊装就位。该机型机舱重达118吨，风电吊装就位高度170米，叶轮直径达到156米。 XGC15000A首次使用172+12m的超高高度超起单臂风电工况 作为山东省第一个分散式成批量风电项目，该风机的成功就位具有里程碑意义，
老王刚晋升项目经理，本是一件开心的事情，没想到刚上任一个月，老王发现施工现场，施工设备多，各项数据采集慢，很多品牌设备自带的软件卡顿、不精准，并且彼此难以兼容，这些问题加大了施工现场的工作量，拖慢了施工效率和施工质量。有没有一款既好用又能解决问题的软件呢？老王陷入了沉思。 在同行的推荐下，老王在手机上下载安装了宝马格的BOMAP，以上问题迎刃而解，数字化、移动化、透明化的道路施工智慧小帮手—
导 读 我国在2020年9月向世界郑重承诺：中国二氧化碳的排放力争在2030年前达到碳达峰，努力争取在2060年前实现碳中和；在2021年的政府工作报告中，“做好碳达峰、碳中和工作”被列为2021年重点任务之一；“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。 各省市省委书记、省长高度重视碳达峰、碳中和工作，本文梳理了北京、上海、天津、重庆、安徽、河南、陕西、浙江、山西、四
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。 杰狮H6充换一体纯电动牵引车，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 绿色环保：零排放、零污染 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，采用电池、电机
2022 年初，维特根中国推出了在廊坊制造的新一代悍马单钢轮压路机 - 新型 HC 系列单钢轮压路机。它涵盖 9 款机型（HC 208, HC 208 D, HC 208 P, HC 228, HC 228 D, HC 228 P, HC 268, HC 268 D 以及 HC 268 P），重量等级分别为 20吨、22吨或26吨。这些单钢轮压路机都装备了强劲的 154 kW 的发动机（
目前，距离非道路移动机械“国四”排放标准的实施（2022年12月1日）仅不到一年，按计划，深圳、上海将于5月提前实施该标准，成为继北京之后国内第二批提前实施“国四”非道路机械标准要求的城市。 非道路国四的升级，加速了产品迭代，同时为发动机以及尾气后处理行业带来了广阔发展空间。据统计，国内已有超350个城市了划定高排放非道路移动机械禁用区，面对环保趋严的常态，菲亚特动力科技推出了其经
自2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标后，近年来，国家越来越重视对工业车辆环保方面的规范和管理，而丰田叉车依托全球性的客户经验和技术专长，积极响应节能减排号召。 率先挑战，降低VOC排放 在2020年发布、2021年2月已实施的 GB/T 38597-2020《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》法规中，对涂料里的VOC含量
2022年2月19日，上汽红岩与嘉丰石材、国家电投“生态麻城，绿色矿山”1000辆纯电动重卡签约仪式在湖北麻城市举行。此次签约是以绿色交通运输体系转型为契机，三方共同助力打造麻城“矿山生态圈”。 签约仪式 素有“中国花岗石之乡”称号的湖北麻城，矿产资源丰富，石材产业是当地重要支柱产业。在“双碳”目标背景下，麻城积极推动石材产业绿色转型升级，致力于打造全国石材产业
这一次，利勃海尔又在吊车领域中，创造了全新的记录！ 2022年的开春，利勃海尔正式推出300吨吊车的全新升级版本——LTM 1300-6.3。推出的同时，吊车届中新的一项纪录被打破——之前从未有过的移动式起重机带90米的伸缩臂且单轴载荷仅为12吨。这远远超出目前市场的起重机水平。 利勃海尔正式推出300吨吊车的全新升级版本——LTM 1300-6.3 轻松应对
2月18日上午，岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式在岳阳市云港路加氢站举行，首批交付5台氢燃料搅拌车及3台氢燃料牵引车。本次交付标志着岳阳市氢能源工程车运营场景正式落地。 岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式 岳阳市委副书记、市长李爱武，市人民政府秘书长孙志诚，市工商联主席陈立新，三一集团董事、三一重工董事长向文波，三一集团高级副总裁周万春，三一集团高级副总经理
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
2021年全年，SSAB所有分部的业绩创下历史最佳纪录。这主要得益于较高的钢材价格。2021年，公司内部绩效表现出色，生产稳定性高，安全效果有所改善。同时，SSAB还巩固了其作为钢铁行业绿色转型推动力量的地位。 2021年第四季度的营业利润增至69.61亿（上年同期为5.57亿）瑞典克朗，全年收益增至188.37亿（上年为-3.25亿）瑞典克朗，创下历史新高。
近日来，华北地区又迎来一场强降雪，气温急转直下，新氢动力生产的氢能叉车在严寒下，依然保持良好性能和连续工作能力，保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露，自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后，平均工作时长已经超过1100小时，其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来
在油价高的今天，车辆的燃油成本，已经占到了总成本的三成以上，而燃气重卡在“节油”能力上来说，足够出类拔萃。据统计，相比传统柴油重卡，LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下，则可节约43%的燃料费用。 三一重卡正义版400N燃气车 燃气重卡的优势 燃气重卡作为清洁燃料汽车，技术成熟，具有高环保、低成本、高安全、耐低温
工业化是一把“双刃剑”，它带动了经济快速发展的同时，也造成了碳排放的“负担”。尤其在工业化进程重要的发展阶段中，中国勇于承担大国责任，向世界郑重承诺，2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。工程机械行业也面临着工业绿色低碳转型，对零碳减排产品的需求呼之欲出。与此同时，电驱动技术产品凭借高效率、低噪音、零排放等优势，逐渐受到行业用户的青睐。 作为国内重要的装载机制造商，山推早已洞察先机，已
专家建议，对于煤企而言，不能一味追求产多少氢，还要关注氢从哪里来，“绿氢”才是可持续发展的方向，也是煤炭企业降低自身碳排放的重要途径。 以煤气化制合成气为龙头，耦合风、光水电解制氢，建设70万吨/年聚烯烃、10亿立方米/年液化天然气两条主生产线——位于新疆哈密的风光多能互补制绿色低碳高值煤基化学品新材料项目，于近日召开可研报告评审会；在河南省发改委刚刚公布的可再生能源制
不知不觉，“国六”排放标准已经正式实施半年以上，在政策引导下，很多卡友在购置新车时，都会优先选择国六车型。鉴于“国五”至“国六”的过渡只用了四年不到的时间，很多车企和卡友也有了“国六后遗症”，总觉得“国七”好像也快了，嗯，大家想的没有错，是快了！ 近日，国务院发布了《“十四五”节能减排综合工作方案》，在第四项“健全节能减排政策机制”中的第四条“健全法规标准”中明确提出：
更加环保、更具成本效益 2020 年 7 月，Bennes Vincent 成为法国第一家自卸车车斗制造商，推出完全采用 Hardox® 500 Tuf 钢制成的新产品系列。Bennes Vincent 销售总监 Christophe Thal 解释说 :" 一年前我们将用于 Multi-Blocs 自卸车的 Hardox® 450 改换为现在的产品，客户反馈非常棒
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