# STC250E5-1起重机

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知道三一STC250E5-1插电起重机香,但没想到这么香

2022年,行业处于调整期,“省钱”成了吊装人关心的头等大事。在一个偶然的机会下,陈亮和他的合伙人朱晓辰了解到STC250E5-1插电起重机是“省钱”的一把利器。即便当时还没有遇上合适的用电场景,但他们还是坚定的入手了,想大刀阔斧“搞点事情”。 三一STC250E5-1插电起重机 陈亮说:“买设备不能只看眼前,用电肯定是比用油省的,可能眼前是用不上,但真到用的时候,你没有再去

三一STC250E5-1插电版起重机车主:下一台吊车,我还要买这款!

2022年初,广州塔岳建筑工程有限公司购入了三一STC250E5-1插电版起重机,至今已过去半年多。 董事长杨秀全说:“这台车是我参加展会一眼就相中的,目前参与过东莞地铁一号线、东莞房江北地铁站、广州14号线等项目的建设。”对于这款新能源产品,他和操作手谌伦建有几点使用感受要分享。 广州塔岳建筑工程有限公司董事长杨秀全 第一点:省 杨秀全说“经过我们实际操作测试,

吊钢筋笼?或许可以考虑考虑三一STC250E5-1插电起重机

山东临沂莒南县的汀水河从宿家、卞家两个村落间蜿蜒而过,河水给两岸的村民带来了用水的便利,也因为一河之隔,两地的村民沟通交往受阻。为了解决跨水交通的问题,2022年6月份,汀水河桥正式动工,架设连接两个村庄的桥梁并延续桥梁铺设道路,便于运输工具或行人在两岸顺利通行。 钢筋加工车间 为了提升施工效率,离建设现场不足100米的空旷区域搭建了钢筋加工车间,专门用于批量生产钢筋笼。

三一STC250E5-1(插电)、STC250BEV起重机通过国家级权威检验!

日前,“2022TOP50”指导单位国家工程机械质量检验检测中心,对此前荣获“新能源金奖”的STC250E5-1(插电)、STC250BEV进行了性能测试。9月1日,测试报告正式发布,两款产品通过国家级权威检验。 检验报告 测试参照GB/T 39416-2020《汽车起重机燃油消耗量试验方法》及GB/T 20062-2017《流动式起重机作业噪声

都是25吨,为什么三一起重机STC250E5-1每天能多省700元?

  都是25吨,为什么三一起重机STC250E5-1每天能多省700元? 三一起重机STC250E5-1 点击图片查看三一购机活动 来源:三一起重机

三一STC250E5-1混动版起重机助力三江化工浙江省重点项目

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 三一STC250E5-1混动版起重机吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂

噪音小、成本低,衡量“混动”好坏还得看三一STC250E5-1起重机

  噪音小、成本低,衡量“混动”好坏还得看三一STC250E5-1起重机。 三一STC250E5-1混动起重机 点击图片查看三一购机活动 来源:三一起重机

三一STC250E5-1混动版汽车起重机荣获中国工程机械年度产品TOP50新能源金奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

有眼光懂策略,他一举拿下全国首台混动三一STC250E5-1起重机

“如果说购买济宁第一台起重机的时候需要的是勇气,那么这次购买第一台混动作业起重机则需要策略。”说这句话的人是王民安。 14年前,他购买了山东济宁的第一台起重机,14年后,他再次做第一个吃螃蟹的人,将全国首台混动作业起重机STC250E5-1收入麾下。 全国首台混动作业起重机STC250E5-1的拥有者王民安 Q:您14年前买的是什么车? A:2007年,我决定要

夜间施工噪音扰民,三一插电起重机按下“静音键”

温州龙湾区罗东北街旁,这里原来一个科创企业都没有,然而“中国眼谷”的出现,让这里从制造洼地走向了科创高地。 中国眼谷是由浙江省委省政府、温州市委市政府重点支持,龙湾区政府与温州医科大学附属眼视光医院联合共建的眼健康新型研发机构和产业平台,是目前全国唯一的眼视光产业创新综合体。 中国眼谷 眼下,中国眼谷眼谷A区已完成主体结顶,B区正加力推进工程建设。而在这里施工的温州新瑞

三一起重机:为什么他说插电起重机非常适用于桥梁施工?

贵阳至黄平高速公路延伸段,路线全长8.305公里,采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度39.5米。全线布设长隧道1017.5米/1座。全线设置涵洞、通道12 道,桥梁2073米/7座,均为大中桥。 贵阳至黄平高速公路延伸段施工现场 在贵阳至黄平高速公路延伸段联合体项目一分部,有1台STC250E5-1插电起重机干得热火朝天,和其他设备不同的是,它没有发动机轰鸣的声音,作业

4台三一起重机带电作业,年省油费约5万!

官庄至新化高速公路项目(简称官新高速公路)是G59呼北高速中的重要组成部分,它是国家“十三五”165项重大工程项目之一,也是国家扶贫重点工程建设项目。计划2023年年底建成通车。 官庄至新化高速公路项目拍图 官新高速公路第一合同段,多处敦实的桥墩准备浇筑盖梁。4台三一插电起重机沿着山坡,错落有致地逐一排开,或起吊钢筋,或吊装模具。4台设备同时作业却十分安静,连天空中时不时传来

多箭齐发,出战必胜!三一轮式起重机2023年新品发布会圆满举办

2月25日,三一轮式起重机2023年新品发布会圆满举办,来自全国的400余名行业专家、吊装精英共同聚首,见证了三一起重机发展的新成果。 三一轮式起重机2023年新品发布会 三一重起事业部董事长袁跃在活动中致辞,对用户多年来的选择与支持表示感谢。“客户的认同是我们不断创新前进的动力源泉。帮助客户成功,持续为客户创造价值,是三一重要的价值体现。” ▲ 三一重起事业

年终盘点:2022年三一起重机的高光时刻

2022年吊装人经历了行业调整的强大考验,也迎来了各个领域逐步复苏的重要信号,在2022年即将翻页之际,重哥用十张图片带你回顾2022年三一起重机的高光时刻 01.擎起“冬奥五环” 擎起“冬奥五环” 北京2022年冬奥会延庆赛区“海坨塔”塔顶的“奥运五环”,总重51吨,高120多米。为了让五环顺利上塔,3台三一起重机协同作战,保证五环标志在高空拼装中严丝合缝,

明星产品+2!三一起重机斩获两项行业大奖

凭借出色的技术表现,三一SCC98000TM、STC250E5-1(插电)分别获得行业“国之重器明星产品”、“新能源设备明星产品”荣誉称号。 SCC98000TM——国之重器明星产品 国之重器,一重在技术的创新,二重在对关键项目的助推。 SCC98000TM起重力矩98000吨米,拥有20余项发明专利,能覆盖绝大多数石化罐体、核电穹顶的吊装需求,具备双臂工况与单臂工况两大工况,能

低投入高回报,三一插电起重机的这些优势太吸引人!

在“双碳”战略的指引下,工程机械行业正全力开启电动化转型,新能源产品逐步成为行业发展的新引擎。其中,以三一STC250E5-1插电版起重机为代表的新势力,正在起重机的新能源市场中崭露头角。 三一STC250E5-1插电版起重机施工现场 近日,在广州金融城项目的施工现场,有一台STC250E5-1插电版起重机凭借可靠的品质以及节能的优异表现,引起了大家的广泛关注。 “这台

“新能源金奖”产品评测首战开启,三一电动汽车起重机实力几何?

全球减碳行动之下,工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快,作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果,新能源产品在市场崭露头角。“2022中国工程机械年度产品TOP50”也首次设置“新能源金奖”,并于4月16日评选出了首批“新能源金奖”产品。 为推动工程机械企业更好的实现“双碳”目标,由国家工程机械质量检验检测中心指导、《工程机械与维修》杂志主办方对获得新能源金奖的几款产

三一起重机+玉柴动力,专业定制,这实力,有底气!

熟悉三一起重机的吊友,一定对“玉柴发动机”不陌生,三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足,广受吊友好评的玉柴起重机,实力到底如何?今天,重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商,玉柴拥有专业的发动机研发制造技术,K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段

三一STC250E5-1“混动”凭什么能拿下这个活?

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。 为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 两台三一STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版

关于三一“混动”起重机,你关心的问题都有答案了!

自2021年9月三一“混动”起重机上市以来,已经有超500名吊友率先走在了潮流的前端。与此同时,也有很多人在踌躇,仔细思考着市场的变化,对“混动”提出了自己的疑问。今天,重哥就直面大家关心的问题,一一进行解答。 三一“混动”起重机 Q:插电太麻烦,为什么不开发纯电驱的? A:2021年我们就推出了STC250BECV,但纯电驱产品存在续航焦虑和成本上升的问题,目前无法彻

提升竞争力,三一起重机有制胜法宝!油电结合,一机两用

  提升竞争力,三一有制胜法宝!STC250E5-1起重机油电结合,一机两用。 三一STC250E5-1起重机 来源:三一起重机

即插即用即省,三一混动起重机“降本增效”就是这么简单!

  即插即用即省,三一混动起重机“降本增效”就是这么简单! 三一STC250E5-1混动起重机 来源:三一起重机

硬汉“触电” 三一插电式起重机新主张

电动化,不是一道选择题,而成了必答题! 新能源是节能减排关键,也是实现“双碳”目标的重要引擎。工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快,作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果,新能源产品在市场崭露头角。作为中国工程机械行业重要的主机厂,三一集团全面推进主机产品电动化及相关核心技术开发,开启电动化转型。成立新能源技术委员会,管理新能源技术发展规划、专利布局、前瞻技术研究以

三一起重机:“混动”好不好用?实战检验实力!

三一混动起重机 三一起重机:“混动”好不好用?实战检验实力! 三一混动起重机STC250E5-1 来源:三一起重机

行业标杆,减排先锋,三一两款起重机斩获“新能源金奖”

在能源压力与减碳行动之下,电动化是未来工程机械行业的战略高地。作为行业产品发展的风向标,由国家工程机械质量监督检验中心指导的“2022TOP50”活动,同期推出“新能源金奖”评选。 三一STC250E5-1(混动)、STC250BEV脱颖而出,双双获奖,这也是起重机行业唯一获奖的两款产品。 三一STC250E5-1(混动)斩获TOP50“新能源金奖” 三一ST

市场验证,大数据说话,三一起重机“减排先锋”多省油

自去年9月上市以来,全国已有过百位吊装老板率先“吃了螃蟹”。聪明的人永远抢在潮流的前沿,当很多人还在踌躇于市场的变化时,有人已经在享用果实 今天,重哥就用真实大数据告诉你,他们到底多赚多少钱? 三一STC250E5-1混动起重机福建厦门施工油耗统计 三一STC250E5-1混动起重机重庆郊县施工油耗统计 三一STC250E5-1混动起重机新疆

三一起重机:台班费降低,但赚得却更多,这是咋回事?

2022年初,山东聊城首台混动作业起重机抵达阳谷县。这台设备一到,就引来了当地吊友的围观。 设备的主人秦明月说:“大家都说混动设备是新事物,还在观望不敢下手,但我有自己的考量,我觉得混动设备可以用油也可以用电,能增加活源,在阳谷是一个不可多得的契机。” 三一STC250E5-1混动起重机 正月十四,这台混动STC250E5-1正式开工,参与阳谷电视发射塔的建设,施工时间

四个月省两万,三一STC250E5-1“混动”到底有多香?

从去年10月首批购入三一STC250E5-1混动版起重机,至今已过去四个月,对于这款新能源产品,福建莆田的许荣雄最大的感受就是一个字——省! 三一STC250E5-1混动版起重机 究竟是怎么个省法,他特意拿起纸笔算了一笔账。 “这台车在插电作业的情况下,每天标准作业8小时,一天下来用电量大约是39.5度。我们这边的电费一度是一块钱的样子,一天就按39.5元去算

这个建筑公司一个月内连入两台三一“混动”起重机!

“新能源是目前的大势所趋,混动车经济省油,出勤率高,特别适合我这样的吊装人。” 2021年12月19日,广西筑天下建筑工程有限公司的景其成结合实际吊装需求,购置了一台STC250E5-1混动版,这也是混动起重机首次进入广西。 作为一名经验老道的吊装人,景其成对于起重设备的选择格外注重。 “我们常年做钢结构、厂房建设、器械搬运,这些活有个特点,就是车不需要频繁移动。混动

三一“混动”起重机又一新选择!配置升级,节省成本更是一流

自从三一“混动版”起重机上市以来,来自山东、河北、广东......的吊友接连出击,紧握这把决胜未来的“密钥”。 面对不错的市场反响和使用评价,三一再次出牌,迎来又一款25吨“混动”机型——STC250E5-2。 看完图解,你是不是还有疑问,STC250E5-2(混动)和STC250E5-1(混动)到底有什么区别?别急,往下看。 新能源时代已经到来,一方面,低成

三一起重机:直播来了!加价一万升级“混动”,机会不能错过

“‘混动’车型要贵10万?”、“现在到底什么价位?”、“价格合适的话,考虑入一台!” 别急,11月30日下午15:00三一起重机直播间,STC120T/STC250E5-1油电混动版,带着最给力的福利政策来了! 加价一万升级“混动”,这个机会不能错过 一万升级“混动” 即日起-11月30日24:00,在易起购小程序交

三一起重机:早两年赚回本,12t和25t混动“双响炮”真有这么强?

在环保要求越来越严苛,燃油价格逐渐高涨的背景下,低成本、高收益的运营要求呼之欲出。很多吊友给重哥提出建议:要是能有一款成熟安全的“混动版”起重机就好了。 这次就来满足你,三一带着行业首款12t/25t“混动双响炮”来了。 三一STC120T混动版起重机 三一STC250E5-1混动版起重机 燃油行驶,电机作业  满足全

太原重工2023年营收83.71亿元,起重机设备收入15.57亿元

太原重工(600169)4月23日披露2023年年报和2024年第一季度报。 2023年,公司全年完成营业收入83.71亿元,同比增长4.12%,实现归属于上市公司股东的净利润1.85亿元,同比下降14.35%。 2023年公司主营业务中,起重机设备收入15.57亿元,同比下降14.47%,占营业收入的18.60%。起重机设备2023年毛利率为17.74%。

“硬科技”锻造新质生产力:太重纯电随车起重机,随车更随心

纯电随车起重机 纯电动力、效益拉满、能装能吊,轻松为您省下一辆货车钱! 绿色是太重装备鲜明底色,这台纯电随车起重机为之代言。在公司科技质量大会上,这个国内第一台!拿奖当之无愧,想要随心所“驭”,选它就对啦~ 省钱随心 这是国内随车起重机行业首次纯电动力的成功应用,该机型驱动采用永磁同步电机,可以保持40km等速行驶,最大续航200km。充电采用

徐工履带起重机“兄弟团“助建大湾区“一小时交通圈”建设

徐工履带起重机“兄弟团“助建大湾区“一小时交通圈”建设 徐工XGC500-I履带起重机

海拔5092米!中联重科起重机成功吊装又一世界级风电项目首台风机

4月20日,巍峨的喜马拉雅山脉北麓、壮阔的雅鲁藏布江南岸,在中联重科起重机的助力下,世界在建海拔最高、单体容量最大的风电项目——中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场首台风机完成安装,这标志着该项目全面进入吊装作业高峰期。 ▲中联重科起重机成功完成吊装 中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场区位于喜马拉

徐工G2代100吨级起重机——XCT100G5-1

5节臂的100吨车以强大的吊重能力、优秀的场地适应性等优点,成为很多吊装人的首选热门车型,G2代XCT100G5-1就像一把行业内的放大镜,将5节100吨车的优点急剧放大! XCT100G5-1拥有双缸同步回缩技术,二三四五节臂同步回缩,效率比传统车先收三四五,再收二节臂快了一大半! 不少老司机说他们用传统车也能带载伸缩,对此我们表示非常震惊,因为传统吊车的设计上并没有考虑这

太重高空作业平台、甲醇汽车起重机产品获奖

近日,以“新机遇 新优势 新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会成功召开。会议期间,经协会常务理事会评审研究,太重集团正式获授为协会常务理事单位。与此同时,由太重自行设计研发的 TZPZ22E 高空作业平台和 TZGT25M 甲醇汽车起重机也分别荣获 BICES 2023 工程机械技术创新产品白金奖和产品质量奖金奖。这标志着太重在打造工程机械行业板块之路上,迈出了里程碑式的重要一

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