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中国高铁华丽逆袭，不断在国际市场斩获大单。中国高铁最新的海外成果就是通过努力，已获得德国铁路公司的技术认可，德铁有意扩大国际供货商网络，准备从中国采购大批高铁设备。更引人注意的是，该公司首席采购官公开为中国高铁装备“点赞”，认为中国供货商有与欧洲同行竞争的实力，能够为德铁提供高质量的产品，采购中国高铁整车或机车是德铁几年后的“可能选项”。 中国高铁的发展，可谓是一个从无到有、从引进到自己掌握核心技
11月22日，在马来西亚参加东盟系列峰会的日本首相安倍晋三，与印度尼西亚总统佐科举行了会谈。据《日本经济新闻》报道，在印尼高铁问题上，安倍对佐科说，“日本提出了最佳的可行性方案（仍未获得订单），说实话我们对结果表示失望”。 这则报道还特意点出了一个细节：两位领导人的会谈仅仅举行了20分钟左右，“短于安倍与其他国家首脑的会谈时间”。这也显现了安倍对印尼方面的强烈不满，因为在这个日本势在必得的高铁项目
为了真正实现国际化道路，中国工程机械企业必须加大对新产品、新技术的研发，与此同时，曾光安还指出，后市场服务也是不可忽视的。 “对柳工而言，与其做只迅速奔跑而寿命短的兔子，不如做个长寿的千年龟。”日前在广西柳工集团有限公司（下称柳工）经销商年会上，柳工董事长曾光安向21世纪经济报道形象地描绘了柳工的发展方向。 曾光安此话的背景是中国工程机械行业经过2011年之前的高增长后，受国内宏观经济转型、基础设
【第一工程机械网 原创报道】11月27日，安徽柳工起重机有限公司隆重发布了多系列新产品，包括PTT160A、PTT180A、PTT200A三款高空作业车；TC250A5、TC550A、TC750A三款汽车起重机，以及多款随车起重机。 柳工进军高空作业车市场发布三款新品 蚌埠市委市领导，柳工高层领导和业内嘉宾 蚌埠市委书记周春雨，蚌埠市政府市长白金明，蚌埠市副市长吴中尧，蚌埠市市委秘书长杨森，蚌
2015 年9 月23 日，bauma2016 新闻发布会于BICES-2015 的次日举行，慕尼黑博览集团董事总经理史蒂芬·路蒙尔先生、中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟等嘉宾及媒体代表共同出席了本次发布会。同时，主办方宣布下届bauma 将于2016 年4 月11~17 日在德国慕尼黑会展中心举办。 世界建筑市场总体趋好 慕尼黑博览集团董事总经理史蒂芬·路蒙尔先生就国际建筑行业发展态势
日前，中联重科的环卫机械中标中国政府对外援助项目，首次打入苏里南市场。环境产业公司的5台ZLJ5169GQXE4B1型下水道联合疏通车、20台扫路车进入苏里南，将对中联品牌国际化发挥出积极作用。其中，ZLJ5169GQXE4B1型下水道疏通清洗车是中联重科在吸收欧美先进技术基础上，自主研发、具有独立知识产权的一款高端环卫产品。 中联重科ZLJ5169GQXE4B1型下水道疏通清洗车 产品性能达到
11月14日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 中国高铁的技术，还要从2004年说起，当时参与投标的公司包括德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪，由于几个公司之间竞争非常激烈，我国先后以比较低的价格从这些公司引进了高铁技术，其中包括
澳门蕞尔之地，经济发达，比邻大海，地质复杂。澳门地区基础施工技术标准、验收标准对施工技术的要求一直以来都是世界上最严格的地区之一。桩径大、孔深、入岩要求高，岩石多为强度高的微风化花岗岩，且成孔工艺中必须要求岩面以上采用全套管护壁，桩底要求零沉渣，进行严格的桩底界面取芯检测。 澳门地区原基础施工装备多为产自日本、德国等国家的二手设备，采用租赁的方式引入为主。装备的自动化、智能化程度较低，施工效率不
11月16日，2015年度柳工全球经销商年会在南宁举行。来自全球76个国家的近300位柳工海外经销商代表和100多名受邀嘉宾、重点客户汇集南宁回顾柳工海外业绩，交流国际经济动态，商议来年发展策略。 广西柳工集团有限公司、广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安表示，作为国际化的先行者，柳工早有与“一带一路”相关的布局， “一带一路”沿线65个国家，柳工在过去10年已经开发了大概63个国家的市场
参考消息网11月15日报道外媒称，中国和日本对亚洲基础建设出口的竞争日趋白热化。11月下旬，日本将与菲律宾政府签订高达20亿美元（约合127亿元人民币）的贷款以兴建客运铁路。这是两国签订的同类项目中最大一笔订单，标志着亚洲的基础设施建设热潮已经迈入新的阶段。 据新加坡《联合早报》网站11月13日报道，中国和日本两大亚洲经济巨头承诺，将斥资数千亿美元为亚洲区的新兴国家修建道路、港口和铁路等基础设施。
目前，我国工程机械行业所属产品有20多个大类，挖掘机、装载机、叉车、起重机等产销量较大、竞争较充分的行业往往得到更多的关注。而高空作业平台这个“特殊行业”长期以来却没有得到应有的重视。 高空作业平台企业而言，JLG、Genie、Haulotte、Aichi等外资巨头先后强势进入中国，并且纷纷在华设厂;成都见田科技专业代理Haulotte进口高空作业品牌，国内工程机械主流企业徐工、山河智能、
10月16日，中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚4家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达-万隆(雅万)高铁项目。雅万高铁系印尼首条高速铁路，全长约150公里，最高设计时速300公里，拟于今年11月开工建设，3年后建成通车。这是8月13日，在雅加达举办的中国高铁展上，参观者观看中国高铁模型。 在中国高铁频频突进海外市场的进程中，“中国高铁走出去”已经成了
CRH2G型高寒动车组在哈大高铁进行线路考核(2015年2月15日摄)。 11月10日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年研制、试验和线路考核后，正式取得市场“通行证”。 一新型高寒动车组取得市场“通行证” 由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型
10月10日，《高铁风云录》作者表示，中国高铁明年将提速至 350 公里时速。据了解，该作者系高铁行业内部人士，曾披露 " 中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日方代表 " 等细节。 此外，另一消息源澎湃报道称，" 据多方可靠消息，铁路总公司近日开会，讨论中国高铁恢复运行时速 350 公里等问题。预计明年初，从京沪高铁开始逐步恢复 350 公里运行时速。"中国高铁提速的缘起，需要追溯到 2011
近日，随着习近平主席访英，高铁合作项目再次成为坊间热议话题，一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步，也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。 有一种观点认为，政府现在在新能源汽车推广上属于“九龙治水”管理混乱，缺乏清晰的顶层设计，如果像高铁一样来一次集中力量办大事，花钱买技术再研发，就可事
中新网长沙11月9日电 (记者 刘双双)中国企业正通过“嫁接”国际高端技术，努力改变国内农机中高端市场几乎被国外洋品牌垄断的局面。正在德国汉诺威举行的国际农业机械展览会上，来自中国湖南的装备制造企业中联重科发布了旗下多款“高颜值”并与世界标准同步的高端拖拉机产品及收获机械新品。记者了解，其中多款拖拉机产品由中联重科集聚海外研发团队联袂打造，整合全球顶级零部件供应商资源，在保证了底盘、发动机等关键技
近期，动力煤期、现货价格加速下跌。大型煤企之间的价格战没有休止，其他中小贸易商也继续跟跌。然而，不断下跌的煤价却并没有促使供大于求的动力煤市场实现市场出清，各环节煤炭库存依然较大，下游采购积极性也不高，预计动力煤价格仍将延续下跌态势。 大型煤企继续加大优惠 10月，大型煤企的降价促销大戏轮番上演。上一周，神华针对外购配煤煤种“神友”系列，实施优惠价每吨6.8分/卡，并且不再限量。“神友”与
中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球第一，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在叉车配套市场，潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的最优选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首？同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力凭啥树立行业新标杆？ 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12： 拼的是17
10月29日，“环锐科技2015产品发布会”在北京星光影视园举行，此次发布会上环悦科技全新上市的“移动汽车维修服务站”正式亮相发布。 环悦科技5S移动式汽车服务站新品发布会现场 环悦科技5S移动式汽车服务站新品发布会现场 “极致的用户体验才是汽车后市场的王道。”公司董事长兼总裁王宝学先生在发布会上讲到：“在互联网+的时代风口上，互联网思维已席卷整个汽车后市场行业并产生深刻影响。环悦科技注重业务线
10月30日，一个立足新疆，面向全国，辐射中西亚地区的工程机械配件市场巨无霸即将横空出世，它就是新疆军企工程机械（集团）有限责任公司倾力打造的专业化工程配件交易平台——新疆军企工程机械配件市场。凭借区位、交通、配套设施等诸多优势，地处头屯河区的新疆军企工程机械配件市场吸引了众多投资商前来投资兴业。 新疆军企工程机械配件市场 地处财富高地核心区 新疆军企工程机械（集团）有限责任公司集纳20年工程机
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变了什么？为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上演了徒弟与师傅的高铁争夺战？…… 中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导
金秋十月，党的十八届五中全会在北京召开，审议关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议是会议重要议程，而经济转型升级将是“十三五”规划的重要内容。要实现这一目标，推进资本市场改革发展，进一步发展多层次资本市场乃是题中应有之义。专家学者认为，在工业强国、制造强国等国策基础上，金融强国、资本强国也应成为重要的国家战略，进一步强化资本市场对实体经济发展、创新引擎打造、并购重组增效的支持作用。 锻造
中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆（雅万）高铁项目。 中国企业正式赢得雅万高铁项目，代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备，同时也是国际铁路合作模式的一次探索和创新。雅万高铁的建设对于中印尼两国而言是互利双赢，将拉动经济发展，使百姓受益 近日，中国铁路
中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆（雅万）高铁项目。图为近日在印度尼西亚首都雅加达举办的中国高铁展上，一名参观者拍摄中国高铁模型。新华社记者贺长山摄 中国企业正式赢得雅万高铁项目，代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备，同时也是国际铁路合作模式的一次
“老佛爷，洋人要来给我们修铁路了。”这句话中所谓的“洋人”两字所代表的意义随着时间的变化而有所改变，从清朝时所比喻的英国人，时至今日的“洋人”则变成了中国人。 “目前的欧洲做整车的知名企业只有德国的西门子和法国的阿尔斯通。”有业内人士向《证券日报》记者分析，从中国高铁技术来看，中国中车的高铁也不弱，目前已具备修建英国高铁的实力。 事实上，业内对于中国中车打入欧洲市场有着一定的信心。“如
按照全系列、全领域、全球领先的产品布局，作为中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一—潍柴集团聚焦农机市场，顺应行业发展趋势，深刻剖析客户需求，完善现有产品序列，配套市场领域越来越宽。 信心源于实力。潍柴深耕发动机领域近70年，成功构筑起了整车整机、动力总成、豪华游艇和关键零部件四大业务板块协同发展的战略布局，形成了全国汽车及装备制造行业最完整、最富竞争力的产业链条。经过市场的洗礼，潍柴为中国近5
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015 年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，系统性风险加剧，
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