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近日，柳工研究总院新技术研究所材料组联合装载机研究院结构件研究所共同开发的装载机高性能新斗齿，在南非锰矿大客户的采购CLG888装载机上成功应用并“一炮走红”。这款高性能新斗齿工作寿命达到290个小时，而在该矿区客户使用的沃尔沃配套斗齿工作寿命约为170小时。南非矿区客户对柳工高性能新斗齿的性能非常满意，当即就提出了长期采购的想法。 老难题引发新研究 2012年，装载机斗齿早期断齿反馈率高达38%
隧道掘进机被称为“地下蛟龙”，刀盘如同钢牙一般，入地可噬土，遇山可碎石，但经过高强度的施工作业后，需要更换磨损的刀具。目前隧道掘进机刀盘换刀技术主要有两种：人工换刀和机器人换刀。人工换刀是指操作人员直接进入刀盘区域进行刀具更换作业，包括常规人工换刀、冷冻法换刀和常压换刀三种方式。机器人换刀是指采用全智能化机器人对刀具进行检测、清洗、拆装更换等换刀技术。 看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀
1月7日，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放，标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计，采用单壁钢吊箱施工方案，钢吊箱长67米、宽37米、高10米，吊箱平面面积2523平方米，相当于6个标准篮球场大小，是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六
11月23日，重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接，标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥，跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山
10月8日，由中铁建设承建的新建厦门北站完成又一控制性节点。伴随最后一片2400吨的钢桁架提升至20米高空，标志着车站主站房钢屋盖施工全面完成。至此，国内在施的最大波浪形站房雏形初显。今年国庆期间，中铁建设120名管理人员和1632名工人坚守施工一线，采用两班倒方式，确保了该节点较计划工期提前23天完成。 新建厦门北站航拍 新建厦门北站是我国首条跨海高铁新建福厦铁路施工难度最
近日，由中铁二十局承建的包银高铁（宁夏段）唯一上跨有线钢盖梁成功吊装。这是宁夏境内跨度最大、吊装重量最重的钢盖梁，承担本次重要吊装任务的正是来自于中联重科的履带吊起重机。 中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设 该钢盖梁长26.1米、宽4.6米、高3米，重150吨，横跨包兰铁路，跨度大、重量重；吊装作业场地狭窄，需在120分钟天窗点内完成起吊、移位、安装、精调等工作；难度大、时间
重大项目——洋口港黄海大桥项目 洋口港黄海大桥项目 洋口港是位于江苏省南通市如东县洋口镇及其外海的一座离岸型深水港，由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成。“港口引领”是如东县经济发展的首要战略，因此洋口港在如东县社会发展中具有举足轻重的地位。 黄海大桥是连接临港工业区和阳关岛的“主动脉”。因阳光岛码头车流增多，
春尽夏初，正是撸起袖子加油干的好时节。在建设美好家园的道路上，有栉风沐雨的劳动者与建设者，也有遍布大江南北服务众多道路的宝马格设备。 宝马格机械设备 从乡村建设、市政维护到高速铣刨，每一个项目都少不了宝马格铣刨机的身影。宝马格BM1000/20，作为近年来宝马格推出的一款备受瞩目的铣刨产品，几乎能满足各种工况需求，优点突出，广受客户好评
S D L G 定居在黄海之滨的左红玲如同传说中的小美人鱼般，不甘于一成不变的平凡生活，期待着变化的发生。终于，一个偶然的机会，她接触到了临工挖机。自此，诺大的工程机械丛林中，多了一朵不畏艰难的铿锵玫瑰，于漫天风飚扬尘中绽放暄妍。 铿锵玫瑰通机械，凝香万里好司机 山
欢迎收看山东临工《龙行天下》栏目，今天小编放假了，没有人说开场白，只能我自己来了。我就是今天的主角——山东临工E6500F拆楼机，人称铁臂钢牙，拆楼大拿。 高层拆楼工况令人又爱又恨，爱的是拆楼工况挣得多，恨的是普通挖掘机作业风险太高，易出事故。现在有了我，让您既安全，又赚钱！ 山东临工E6500F拆楼机 安全第一 独特设计 拆楼工况安全第一，下
1月21日，由中交二航局承建的世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥合龙。沪通大桥是我国沿海铁路大通道沪通铁路控制性工程，连接张家港市和南通市。大桥全长11公里，设计采用主跨1092米钢桁梁斜拉桥结构。沪通大桥天生港专用航道桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构，为目前世界最大跨径重载公铁两用钢拱桥。
新余铁坑矿业有限责任公司（以下简称铁坑铁矿）为新钢股份(600782)（600782，SH）的全资子公司，年设计褐铁生产能力100万吨。 就是这个百万吨的褐铁生产项目，被曝环评尚未通过环保部门验收就已经开工生产。 附近村民向记者反映，铁坑铁矿的选矿厂排出的废水导致农作物减产。有村干部说，该村七成以上农田受到铁坑铁矿排放矿水的污染。 环评未过已经开工 2011年6月23日，新钢股份发布公告称
2010年岁末之际，传来了武桥重工公司中标黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁制造项目的喜讯！黄冈公铁两用长江大桥为（81＋243＋567＋243＋81）m双塔钢桁梁斜拉桥，跨度1215米，主跨度为567米，是目前世界最大跨度公铁两用长江大桥。全桥钢桁梁重量约4.6万吨，我公司喜中G02包件，重量约2.3万吨，该桥是目前我公司单个钢结构项目总重量最大的项目，是首次突破单个项目总重量超过2万吨的标志性项目，为
2015年，三一重装正式推出STR系列工程掘进机，拥有灵活高效、经济安全等特点，为水利、隧道、市政施工、非煤矿山开采提供了全新的施工选择，获得了客户的广泛关注和认可。 三一重装引领行业新时代 2020年1月，内蒙古赤峰某客户采购三一重装工程掘进机STR318H一台，于1月16日正式开工投入使用。 三一重装掘进机STR318H 设备到达之后，三一重装的服务团队立即到现场进行设备组装和调试
从20日召开的河北省经济工作会议上了解到，明年河北将压减炼铁产能1714万吨、炼钢产能1986万吨。 据新华社12月20日报道，2017年是河北省6000万吨钢铁产能压减任务的收官之年，同时衔接“十三五”任务，需要压减炼铁产能1624万吨、炼钢产能1562万吨，河北将工作目标提高到压减炼铁产能1714万吨、炼钢产能1986万吨。 目前河北的钢铁产能大多是在正在生产的钢铁联合企业，加上钢材价格大幅上
性能强劲 8节85m椭圆形主臂，全伸臂最大吊载5.0t，综合性能行业领先； 承载件全面加强匹配8节臂，最大起重力矩4292kN.m，吊高、吊远更强； 配重合理匹配，大跨距重载底盘加持，转场自带配重工况覆盖率75%。 中联重科ZTC1300A863-1汽车起重机 行驶优越 3.0m车宽、五桥60t三驱G类底盘匹配重载加强型板簧悬架，行驶性能优越，可带27
近期，在重庆两江新区SE项目现场，一台徐工XGC320履带起重机正参与建设大跨度钢结构工业厂房。自5月初起，该台起重机已接连承担并完成了多项吊装任务，助力项目稳步推进。 徐工XGC320履带起重机 该项目厂房跨度60余米，单跨重量达8吨，在位于高处时，可能出现由于高空风速影响导致吊装难度加大的情况，对起重机的安全性和稳定性是极大的考验。徐工XGC320履带起重机凭
三一铣刨机凭借强大的创新能力，成长为中国路面铣刨市场一支不可忽视的重要力量。 2020年1月27日，在新冠肺炎疫情肆虐中原大地的危急时刻，三一SCM2000铣刨机接下了建设郑州“小汤山”医院的重要任务。此次参建郑州“小汤山”，这台三一铣刨机表现出惊人的效率，仅用了一天时间，便将现场5000平方米的水泥路面铣刨完毕。 第一台三一功勋铣刨机驰援郑州“小汤山”医院建设 01.秉承传统特
1月20日，央视新闻倾力打造科普类系列直播《顶级实验室》新一季全新启航，首发亮相的是“深江1号”盾构机。通过镜头带大家零距离探秘“工程机械之王”铁建重工盾构机，近距离解锁中国自主研发的全球最大直径盾构机主轴承，看中国“强心脏”如何应对“世界级”工程难题！ 《顶级实验室》新一季节目截图 “深江1号”盾构机 全球最大直径盾构机主轴承 大国重器 备受关
9月4日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线，该设备开挖直径为7.03米，整机长约100米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进，将承担中国北山地下实验室主体工程斜坡道的开挖任务。 中国铀业有限公司副总经理李成城致辞并宣布设备下线 核工业北京地质研究院副院长、中国北山地下实验室项目总设
最近ChatGPT爆火。会编程、写作业、做报表、写策划，甚至不用“七步” 就能“成诗”。 那ChatGPT AI能代替所有吗？E妹儿和它唠唠嗑，试一试。 就有老铁问今年想入手一款全能挖机，什么机型可以征服多种工况？什么机型能备受好评？那肯定是三一的创业神机—SY16C，我们来看看ChatGPT怎么说。 ChatGPT给你推荐了一台三一挖掘机 SY16C自上市以来就
2012年9月，山特维克正式发布一款先进的电控释放阀系统，这是目前市场上圆锥破碎机使用的反应速度最快的过铁保护系统。该系统液压压力采集速度达到了惊人的每秒钟200次，当铁块、钻头、钢球、截齿、钢板或细粒级物料包等不可破碎物进入破碎腔时，破碎机控制和液压系统能迅速做出反应。 从而使破碎机在遇到不可破碎物时能够迅速检测并做出响应，降低破碎机内部部件受损的风险。 山特维克新型电控释放阀 山特维克产品专
3月31日，由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提
第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日，第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动，取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志，铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会 “最
3月1日，中华全国总工会和中央广播电视总台联合录制的2023 年“大国工匠年度人物”发布仪式在央视一套首播，现场揭晓 10 位“大国工匠年度人物”。 铁建重工大直径盾构机项目组长张帅坤当选2023年“大国工匠年度人物”。这是中国铁建第一位大国工匠的“诞生”时刻，也是工程机械之都长沙第一位大国工匠的“诞生”时刻。张帅坤的当选，再度鼓舞和激励了铁建重工广大职工匠心逐梦、制造强国的信心与决心！
科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚，广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长，高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任，享受国务院政府特殊津贴专家，长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作，获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近，广西玉林市气温骤降，但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火
近日，由铁建重工、中电建振冲和水电六局联合打造的小直径探洞TBM战胜重重险阻，在西南区域某勘探洞项目施工中刷新进度，独头掘进突破2000米大关。TBM曾于2023年12月份创造了月进尺617米的佳绩，刷新了西南地区小直径TBM施工纪录，2个月连续进尺突破1180米，实现了新突破，加快了工程进度。 设备成型勘探洞 该工程区域地质复杂，呈埋深大、地应力高、破碎带不确定等特点，TB
新元肇启，万象更新，国之重器，荣耀领航，徐工超大型塔机XGT8300-320S荣耀交付发车，开启2024全新征程。 1月9日上午，港通四海 桥见未来——徐工超大型塔机XGT8300-320S交付中国铁建港航局发车仪式在徐工塔机徐州智能制造基地隆重举行。 徐工超大型塔机荣耀交付现场 徐工塔机总经理、党委书记袁少震发表致辞，表示徐工塔机专注高端制造，持续深化桥梁、
近日，徐工XGC15000A（1000吨级）履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程，助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道，更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点，引发
12月8日，由中国中铁旗下中铁设计参与勘察设计，中铁二局、三局、七局、十局、大桥局、广州局、上海局、工业等单位参建的济南至郑州高速铁路济南至濮阳段正式开通运营，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南至郑州最快1小时43分钟可达。济郑高铁为双线高速铁路，设计时速350公里，位于河南省东北部、山东省西部，连接郑州、济南两省会城市。济郑高铁线路全长约407公里，濮郑段线路全长约197公里，已于2022年6月2
11月19日，国内跨度最大的跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 钢围堰顺利下放 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7
10月12日，由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制，标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平，意味着盾构机主轴承取得全面国产化，实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。 为国之重器装上中国“心” 下线现场
长江江面作业平台，七台徐工旋挖钻机鹅头高昂。伴随着一声声轰鸣，提拉、下放、钻进、甩土，为世界级工程崇启公铁大江大桥夯基垒台。 崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重要控制性节点工程，是目前世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，同时是世界首座第一体系受力钢桁结合梁斜拉桥。 高铁入岛，徐工旋挖钻机长江之上打桩基 徐工旋挖钻机打桩区域处
河南省台前县和山东省梁山县间，1600米跨河大桥钢梁架设热火朝天，徐工履带起重机集群出击蔚为壮观。 徐工履带起重机施工现场 近日，多台徐工履带起重机合力助阵雄商高铁黄河特大桥主桥项目，承担钢桁梁等主要构件吊装任务。 雄商高铁黄河特大桥主桥是雄商高铁项目控制性工程之一，桥梁总长1600米，横跨黄河，是世界单联最长的无砟轨道桥梁。该工程也受到了
铁姆肯轴承 7月22日，铁姆肯公司携手武汉恒立工程钻具股份有限公司（下简称“武汉恒立钻具公司”），召开主题为“以技术赋能工业未来”的盾构行业轴承技术交流会，旨在搭建行业交流平台，促进盾构行业创新技术交流。 铁姆肯公司携手武汉恒立钻具举办盾构行业轴承技术交流会 本次交流会云集诸多盾构掘进行业专家学者、盾构项目用户及施工单位等，探讨了如何通过盾构刀具的轴承应用设计
专精特新“小巨人”企业——中铁隆昌铁路器材有限公司（以下简称铁建重工隆昌公司）坚定落实“两型三化九力”发展战略，聚力自主创新，坚持自立自强，高质量打造“高端零部件制造商”，“小巨人”迸发大能量，担当国之大者。 专精特新“小巨人”企业——铁建重工隆昌公司 一颗铆固于轨枕间的钢质道钉，在科技创新的智造襁褓里一次次蝶变升华。 铁建重工隆昌公司，一个历经半个多世纪风雨洗礼的老国
7月14日，由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为，该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点，研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”，而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、
时间过半 任务过半，中国铁建奋战在当“夏”，深耕市场，以实干为先，在交通运输、城市更新，乡村振兴、产能提升等领域，接连实现新突破，下面让我们一览这份铁建人共同书写的二季度生产经营“答卷” 接连中标 坦桑尼亚公路市场收获大单 近期，中国土木在坦桑尼亚公路承揽领域取得重大突破，连续签署坦大陆4条公路项目和桑岛1条公路项目，总里程近
6月18日，在第五届中国西藏旅游文化国际博览会上，铁建重工全球首套“高原空间站”（高原装配式智能建筑）在拉萨首次面向全球发布。 发布会现场 来自西藏自治区、拉萨市、山南市、拉萨经开区等各级政府、机关的领导，中国铁建股份有限公司总部及系统内单位领导，国家开发银行西藏分行、交通银行西藏分行、建设银行西藏分行、民生银行西藏分行、中国民航西藏自治区管理局、西藏交通产业有限公司、西藏西
随着400吨重的砝码离地，位于常德、天津两地的人员同时热烈鼓掌，宣告了R8000-320的首次远程吊装操作圆满成功，这是中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示，再次彰显了公司在塔机领域的技术标杆实力。 △在工程师远程操作下，中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示
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