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一次性签约1500台！ 近日，徐工充换电一体电动牵引车 正式入驻河北 成为唐山高颜值密码！ 生态唐山，徐工助力 作为国家“碳中和”重点发展地区，唐山钢铁行业蓬勃发展，是绿色环保产品的重点投放市场。 据了解，徐工和唐鸿重工此次签约的1500台充换电一体电动牵引车将主要用于钢厂内部原材料、产成品的封闭式转运以及厂区外短驳运输。车辆可实现5分钟快速换电，超150公里续航，充分保障
在商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车销量和渗透率将不断攀升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计，2020年，新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下，新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测，2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来，商用车行业的竞争格局将被重写，重心将向
由于品质过硬+提前布局+创新运营模式，毫无疑问，近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列！2020下半年以来更是出现爆发式增长，已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用；2021年1—5月销售299辆，同比大增390%，份额达到22.91%，高居行业榜首。然而未来，可能远远不止这些！ 随着2021年6月19日汉马科技新能
上海车展如火如荼，上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上，除了纯电重卡，在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面，上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年，上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车，拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年，上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月，上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中
作为能源界“新宠”，有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地，成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势，上汽红岩率先将氢能源技术应用落地，上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日，朋友圈不约而同地被一条消息刷屏：搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃，甚至在-35℃的极端环境里，完成了燃料
2021年春节将至，持续低温使北方多地用煤需求大增，对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时，选择一款能装能跑又安全舒适的重卡，对物流运输从业者而言就非常重要。 上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车，就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业，上汽红岩深入了解客户需求，在为客户提供高品质产品的同时，更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。 上汽红岩杰虎H6 6X4牵
近日，嫦娥五号成功带回我国第一杯月壤，为各行各业带来了“好彩头”。我国民族知名重卡——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020中国商用车大会上一举揽获三项行业权威大奖，再次迎来了高光时刻。其中，红岩杰狮自卸车斩获“年度重型自卸车”大奖、红岩杰狮C6牵引车赢得“年度节油奖” 、红岩杰狮H6系列重卡荣获“年度创新奖 ”。 据悉，本次评选活动由来自业界、学界的权威人士及行业专家共
12月4日，由中国汽车工程研究院与中国汽车报社联合举办的“第十四届中国商用车年度车型评选”中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 据悉，本次测评历时2个月，邀请了诸多业内专家及货
12月2日，由方得网主办的“第四届寻找车极限”活动发布会在北京隆重举行，大会上公布了多项商用车极限纪录，再次刷新行业历史。其中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖。 红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖 红岩杰狮2020牵引车“公路英雄”的这个名字，
11月25日，由第一商用车网主办的“谁是第一”2020年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京保利剧院隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)凭借其卓越的产品品质和良好的市场表现一举斩获两项“第一”大奖，第六代重卡红岩杰狮H6和红岩杰狮工程车分别获评“2020年度第一新款重卡”、“2020年度第一畅销工程车”。 第六代重卡红岩杰狮H6和红岩杰狮工程车分别获评“2020年度第一新款重卡
2020年10月1日，是新中国成立71周年，也是我国民族重卡品牌——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的55周年华诞。 55年来，上汽红岩始终与时俱进，肩负振兴民族工业的历史使命，经历了军车基地艰难崛起、军转民、跨越发展、合资壮大、科技创新的发展之路，为改变新中国“缺重”局面以及夯实我国重卡工业制造的基础作出了特别的贡献。如今的上汽红岩，已成为国内重卡行业的重要力量，全力推动着我
从今年7月至今，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)全球首个L4级的5G智能重卡，已在上海洋山港实现准商业化运营两个月，为洋山港集装箱运输带来了巨大的变化。 据技术人员介绍，随着上汽红岩5G智能重卡在洋山港运营数量的增加，今年最后四个月集装箱运量将由每月1500箱提升到4500箱，并预计今年完成2万个标准集装箱运输任务;同时上汽红岩5G智能重卡精准入库功能升级后，其直接倒车入库的成
2020年9月10日，由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱颁奖典礼在北京隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在疫情期间的防疫抗疫举措和复工复产成绩得到了社会和行业的高度认可，荣获“优秀战‘疫’行动力企业”称号。 上汽红岩荣获“优秀战‘疫’行动力企业”大奖 2020年上半年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，无论是个人还是集体，都为防疫抗疫作
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽红岩在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6%，自卸车增幅3%。 上汽红岩总经理楼建平
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
6月22日，上汽红岩与采埃孚采用远程视频会议的方式，同步连线重庆、上海及德国哈芬市三地，共同举行了“上汽红岩与采埃孚战略合作”云签约仪式。 采埃孚股份公司商用车技术事业部执行副总裁 Andreas Moser，副总裁 Christian Meichle，副总裁、中国区负责人戴章煜，销售与市场大客户总监周伟汉，销售与市场大客户经理王涛;上汽红岩总经理楼建平，党委书记、副总经理夏洪彬，党委副书记、工
2020年5月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)迎来了“双喜临门”：重卡销量首次突破万辆大关，达到10119辆，在实现同、环比双增长的同时，创造企业全新历史;与此同时，5月产量也再次突破万辆，达到10737辆。凭借产销双破万，上汽红岩开启企业发展的新纪元。 实际上，上汽红岩在迎来“红五月”之前，就已经取得了骄人的业绩。今年一季度，上汽红岩牵引车同比增速就达到了132%，位列行业
随着某明星事件的发酵，近期“时间管理”一词被大众津津乐道。抛开调侃成分，当下上汽红岩的销售们对于加强时间管理这一话题感触颇深，因为红岩重卡大量的交付产品使得红岩的销售员纷纷大呼时间不够用。 “真的是太忙了！我每天都要接打100来个电话，有的是客户交车的事要沟通，有的是新客户的咨询，手机半天就得充一次电，身上带两块充电宝都不放心。”刚从交车现场回来的红岩销售员小柯一边擦着头上的汗一边说：“近
随着国内疫情的稳定，经济复苏也被提上了日程，除了公路、铁路、机场等项目陆续开工外，消费反弹也带来了运输行业的繁荣，红岩品质重卡交车不断、捷报频传。 浙江杭州交车 红岩杰狮M500牵引批量交付浙江杭州某客户，助力浙江杭州煤炭砂石运输，为浙江2022年亚运提供建设保障。 湖南长沙交车 红岩瑞江搅拌车批量交付湖南长沙某客户，车辆高精尖的品质与红岩瑞江工作人员的真诚服务赢得了湖南长沙客户的信赖
在抗击“新冠”疫情取得阶段性胜利、社会经济加速恢复的大背景下，全国各地基建项目正加速复工复产。遍布30余省、超40万亿元的基建项目投资更为工程车市场注入一针“强心剂”，拉动工程车增长需求。 面对日益增长的市场需求，享有“工程之王”美誉的上汽红岩再度发力工程车市场：4月22日，上汽红岩与中集瑞江“联名”品牌——“红岩瑞江”举行了以“‘牵挂’你的人是我”为主题的线上直播，推出红岩瑞江搅拌半挂车，为用户
五十四载风雨征程，五十四载砥砺前行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自创立起已走过54个春秋，无论在上汽红岩诞生发展史上，还是在每一个红岩人的心中，这54年都是一部感天动地的奋斗史诗。而对于中国重卡行业而言，这54年更是一部从一穷二白到领先世界的创业篇章。 作为中国重卡行业排头兵，上汽红岩紧紧抓住每一次技术创新的机遇，以市场带动技术、以技术驱动产业、以创新促进发展，一次次创领“
近日，上汽红岩2020年度营销商务年会，在博鳌亚洲论坛大酒店成功举办。在年会现场，上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等众多车型，不仅展现了上汽红岩强大的技术实力，同时也揭示着未来重卡的发展方向，代表了中国重卡行业的缩影。 红岩重卡 众所周知，2020年，重卡行业将面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰
2020年1月6日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)2020年度营销商务年会，在博鳌亚洲论坛大酒店隆重举行。本次年会主题为“和•立•诚赢”。股东方领导、上汽红岩公司领导，以及来自国内外的经销商、服务商、受邀嘉宾和各大媒体等将近1000人出席了本次年度盛会。 上汽红岩2020年营销商务年会隆重举行 场外，上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6
【第一工程机械网 原创】刚刚过去的2019年，上汽红岩全年重卡销量逆势增长，最终实现58077台重卡的年度销量，继续保持重卡行业排名第六的位置。如何在变革中寻求突破的力量，依靠怎样的气魄杀入重卡第二阵营，上汽红岩已将自己逼上了绝路，渠道和传播双下沉，客户和服务保持零距离，重塑用户价值链，而这一切的举措，红岩重卡在2020年把销量目标确定为7.2万辆、市场占有率超7%！ 上汽依维柯红岩商用车有限公
2020年1月6日，2020年度上汽依维柯红岩营销商务年会即将在海南博鳌亚洲论坛会议中心召开。本届年会以“和·立 诚赢”为主题，来自全国各地的经销商代表齐聚琼州，共商上汽红岩2020年发展大计。年会前夕，第三届“中国重卡博鳌论坛”也将在海南东屿岛酒店召开。 面对2019年市场严峻的考验，上汽红岩也用成绩再次证明了自己。2019年前8个月，上汽红岩累计销售自卸车2.9万辆，稳居行业第一，市场份额达
12月1日-3日，2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会在重庆悦来国际会议中心隆重举行。来自行业相关院士、知名主机厂、全球零部件供应商、新造车势力、互联网企业等领域嘉宾齐聚两江新区，共商汽车未来。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总经理楼建平出席并主持了本次大会。 大会现场 大会以“汽车变革重塑未来交通”为主题，针对先进汽车材料及轻量化技术、车联网与自动驾驶技
1965年，新中国第一个军用汽车制造基地——四川汽车制造厂(上汽红岩前身)正式奠基； 1966年，新中国第一辆重型军用越野车红岩CQ260诞生，在随后的10年间，四川汽车制造厂先后试制出六种车型，主要用于列装部队; 1983年，新中国第一辆18吨公路用载重车下线，填补了当时国内该级别重卡的空白，第一辆民用重卡走向市场; 红岩30290重卡 2007年，红岩公司与上汽集团、意大利依维柯商用车
【第一工程机械网 原创】今天，我们身处在一个快速发展的市场经济时代，同样也是一个充满挑战和竞争的时代，怀揣包容与合作的心态，才能将品牌进一步做大做强。10月23日，重卡底盘专业品牌与搅拌上装领军企业在上海宣布“联姻”，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）与芜湖中集瑞江汽车有限公司（以下简称“中集瑞江”）正式发布全新专用车联合品牌“红岩瑞江”，在专用车领域进一步深化拓展，打造行业领军
近两年，汽车行业遇冷已成为一个不争的事实。作为全国重要的汽车生产基地之一，重庆的汽车产业发展备受关注。 2019年上半年重庆经济运行情况公布数据显示，全市规模以上工业增加值同比增长5.0%，汽车产业下降14.1%，降幅进一步收窄。业内人士认为，虽然2019年车市尚未回暖，但行业发展迎来新阶段，重庆车企发展有“危”也有“机”。 智能化引领 上汽红岩业绩逆势飘红 尽管市场不景气，但成立于1965年的老
如今的上汽红岩显然不能用“黑马”二字来简单形容，今年1-11月累计销量58017辆，同比增长45%，这雄起的速度可谓煞羡旁人。面对2019年，上汽红岩将依然朝着“135”战略努力，并给出“777”目标(包括销售7万辆、占有率≥7%、7个重点方向)，而如何让理想和现实都丰满，上汽红岩显然有备而来。 上汽红岩楼建平做工作报告 市场机会是同等的，2019年将是国六排放实施的元年，是国三车置换、蓝天保卫
在宏观经济和国家政策等各方面的影响下，近两年的重卡市场实现了井喷式大爆发。这样的利好环境，让上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）这个国内最早的重卡合资企业，也乘着东风迅速崛起，凭借过硬的产品实力和创新研发能力，以“黑马”之姿飞速前进。在企业高速发展的时期，为了进一步扩大市场，扩充经销商队伍，经过充分市场调研，锁定国内重卡销售重点区域山西运城和山东聊城，进行经销商招募，与上汽红岩一起
7月19日-20日，由国内众多财经媒体联袂打造的第七届中国财经峰会，在北京隆重举行。作为国内最具影响力的思想交流平台，本届财经峰会吸引了来自商界、学界、传媒以及文化艺术等领域的1000余名嘉宾热情参与，从“中国质造、人工智能、创业创新”等方面交流新思想、展望新趋势、探索新机遇。与此同时，峰会还对新常态下，推动经济增长与社会进步的企业与人物进行了颁奖，以表彰其在行业和社会中的引领、示范作用。 第七届
伴随着重卡市场4月销量出炉，突破12万辆的成绩宣告创下同期历史最高值，这也是继今年3月份销量创下月度新高之后，重卡市场连续第二个月打破月销量纪录。而从去年开始就一路高歌猛进、稳居行业第一增长率的上汽红岩，今年4月份销量也继续飘红，6900辆的成绩再次刷新记录，同比增长68%，连续16个月保持行业第一增幅，与第七名江淮拉开近2000辆的差距，可以说坐稳了行业第六的座次。这样气势如虹的增长势头背后，或
继2017年销售整车40017辆、增幅全国第一之后，2018年1月，上汽红岩凭借销售5317辆、同比暴增193%的增幅，稳坐增速榜榜首，连续13个月增幅全国第一。 接下来，小红来为大家分析上汽红岩在实现产品、营销、服务水平全面提升的五步走。 上汽红岩以轿运车作为突破口，不仅抢占了中置轴轿运车率先上路的先机，还多次签下千台大单。 12月，上汽红岩在商务年会前发布了行业首款互联网梦想卡车杰狮C500e
导语 2017年12月18日，上汽依维柯红岩推出首款“互联网梦想卡车”，售价39.79万元。相比业内推出的智能卡车，红岩互联网卡车最大亮点是拥有一套完整的人工智能系统，可以实现交互、同聊、诊断、娱乐等七大智能功能。 接下来，方得网就带大家看一下，这款“互联网梦想卡车”的七大智能功能和其他亮点配置。土豪金配色 增加全新标识 新车外观上和之前推出的杰狮C500保持一致，整车延续红岩经典的圆润造型，
去年，上汽集团携手阿里巴巴推出的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5的上市，被马云称为是一个“万物互联网时代的开始”。依托于乘用车领域的良好开端，当科技、梦想与智慧物流相碰撞，上汽集团又在商用车领域开启了一场划时代变革——12月18日，正值上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的2018年度商务年会开始前一天，其创新研发的商用车领域首款互联网梦想卡车，正式在海南博鳌亚洲论坛会议中心震
6月8日-14日，重庆国际汽车工业展（以下简称“重庆国际车展”）将在重庆悦来国际博览中心隆重举行。届时，重庆本土企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），将携两款重卡新品——红岩杰狮C500 6×4 AMT自动档牵引车和红岩杰狮4×2飞翼厢式车重磅亮相。 红岩杰狮C500 6×4 AMT自动档牵引车 作为连接中国中西部的战略枢纽、长江上游的经济中心，重庆是中国西部最大的多功能现代
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