# 柴油机动态停缸技术

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康明斯:柴油机动态停缸(dDSF™)技术可减少74%NOx排放

近日,康明斯和推进效率技术领先者图拉技术公司(Tula Technology)在底特律举行的汽车工程师学会全球年会上宣布,在康明斯X15节能版系列发动机(X15 HD Efficiency Series)上进行的柴油机动态停缸技术(dDSF™)项目,可有效降低NOx(氮氧化物)和CO₂(二氧化碳)排放。 通过精准校准的动力总成仿真工具,对低负载循环下系统运行和排放测定表明:与现有清洁柴

康明斯完成收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布,完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新

康明斯拟收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布已达成协议,收购皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems,简称皆可博)。 作为Altra Industrial Motion Corp.子公司,皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新的增长机会,并助推康明斯涡轮增压技术系统业务在全球进一步增长。 康明

玉柴四缸柴油机关键技术与开发通过验收

近日,上海内燃机研究所在江城无锡举办国家863项目“中小型农机及工程机械用柴油机研究与开发”验收会,由玉柴、天津大学、常柴及上海内燃机研究所四个单位合作研究的课题“四缸柴油机关键技术与产品开发”顺利通过科技部专家组验收。 玉柴作为本课题主要研究单位,选用了两款发动机进行技术改进,以实现排放升级。通过对两款机型的燃油供给系统、进气系统和燃烧室等进行模拟分析和试验改进,提高喷油泵和油嘴压力、合理组织燃

节能环保催热重卡动力柴油机新技术提升

近年来,汽车市场的一大显著特点,就是柴油重卡卖得火爆,主要集中在一些著名的品牌上,这些品牌出现了持币待购的可喜现象,从而带动了柴油机及相关产业的高速增长,产销量直线上升,尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成,尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前,经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表,占重卡总销量的70%左

全柴上半年营收15.38亿 售多缸柴油机21.6万台

全柴动力8月21日晚间发布半年报,2014年上半年,国内经济运行总体平稳,稳中有进。汽车行业市场增幅有所下降,而工程机械、农业机械行业平稳发展。受此影响,报告期内,公司多缸柴油机销售21.6万台,同比下降15.73%;营业收入153844万元,同比下降10.18%。公司紧紧围绕年度目标,通过积极调整产品结构,技术创新,提高产品质量和客户服务水平,开拓市场,同时加强财务管理,降本增效,进一步加强对外

安徽中小功率柴油机产业技术创新联盟成立

近日,安徽中小功率柴油机产业技术创新联盟在全椒县成立。联盟由机械制造龙头企业、上下游企业、高校科研院所多家单位组成。会议推选安徽全柴动力股份有限公司为联盟理事长单位。 全椒县是我国柴油机重要生产基地。全柴集团已建成了从铸造、零部件加工到整机装配等柴油机各种工序的生产线和专业厂,近些年发展很快,已经成为我国最大的四缸机研发和制造企业,技术创新和研发能力国内领先。今年1~9月,全柴已产销各类柴油机36

三一港机首创动态防倾翻技术 全面提升安全性能

近日,三一港机研究院成功开发出业内首创的动态防倾翻技术,并于今年5月在深圳盐田港、天津港等各大港口中试用,得到了客户的认可。业内专家表示,三一港机这项独创的动态防倾翻技术必将进一步确立其在行业中的领先地位,引领行业向高安全性、高效率方向发展。 三一港机首创动态防倾翻技术 全面提升安全性能 由于港口起重机吊载重量大、重心高,在行驶中紧急制动、臂架下俯急停时都有可能使整机向前倾翻,影响人身安全,造成财

液压传感技术让非公路用机动设备更高效安全

在移动液压系统上使用传感技术对其成本和安全性有着很大的影响,传感技术能够使移动液压系统的操作更简单、更安全以及更高效。前置轮式装载机、挖掘机以及推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及其它关键参数,增加了操控人员的安全性,减少了设备损坏和故障停机时间。 液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机(如图1

电装:减少碳排放 柴油机节油技术需升级

10月26日报道 2011中国汽车工程学会年会于10月26-28日在北京举办。本届年会以“动力、能源与环境”为主题,借助技术报告、互动讨论、分会场交流等多个平台,充分展示了中国汽车行业2011年度在工程技术,尤其是节能减排方面所取得的最新进步和研究成果,加强了行业内的学术交流与合作,是汽车行业内又一次技术展示、交流、合作的盛会。 电装株式会社专务宫木正彦发表主题演讲,他表示,面对严重的能源问题,

工程机械柴油机故障诊断技术

柴油机的结构比较复杂,零部件及辅助器件较多,维护和检修工作比较繁琐。本文介绍几种工程机械柴油机故障诊断技术,供大家参考。 维修工在维修 1.传统诊断技术在长期的工程实践中,所认知的柴油机出现故障的部位及故障形式种类繁多,具体原因和排除方法也不同。从技术路线和实施手段来看,柴油机传统的故障诊断通常采用热力参数监测、磨粒监测和声振监测等技术手段进行。(1) 热力参数监测热力参数监测是利用柴油机

NTA855型柴油机敲缸故障分析

一台山推TY320型推土机配置康明斯NTA855-C360型柴油机,汽缸发生穴蚀,冷却水进入曲轴箱,致使柴油机无法使用,因此决定对这台柴油机进行大修。将柴油机解体、清洗后进行技术鉴定,根据鉴定结果,将曲轴瓦、连杆轴瓦、连杆铜套、活塞、活塞销、活塞环、汽缸、进排气门和喷油器更换新件。重新校验PT泵,并对进、排气门座进行了处理。柴油机组装后试机,运转状况良好,经过一天的空载磨合后,投入使用。 1.故

柴油机某缸故障的诊断

1.某缸工作不正常的检查方法 (1) 观色法 排出废气的正常颜色为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可燃气体没有完全燃烧;若为白色,说明柴油机过冷,柴油中有水或可燃气体没有燃烧;若为蓝色,说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续,说明柴油机各缸工作均正常;排气断续,说明个别缸工作不正常。 (2) 感温法 用手触摸各缸排气岐管,可以粗略地鉴别各缸工作情况。如某缸排气岐管的温度比较高,说明该

潍柴增33%,东康领涨,多缸柴油机2023排行榜出炉

2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日,据中内协会发布的数据显示,2023年12月,国内内燃机销售395.81万台,环比下降3%,同比增长13.77%;2023年全年,累计销售4473.76万台,同比增长2.85%(较1-11月增加0.95个百分点)。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量,环比依然下滑,同比则延续高速增长。12月,商用车用多缸柴油机销售18.08万台,

【知识课堂】三一起重机系统动态功率自适应技术,能解决哪些问题?

一碰到重载作业、高原高寒环境发动机就掉速熄火,这个问题怎么破?三一“系统动态功率自适应技术”,一招就能解决。 三一起重机系统动态功率自适应技术 吊装人专属测试题 【注意事项】回答正确且获赞前5名,将获得三一起重机定制礼包(内含小福星+保温杯+雨伞)。 【答题时间】 即日起--12月1日16:00 1.“系统动态功率自适应技术”主

杭叉集团成功承办两项工业车辆国家标准宣贯会暨TSG 81-2022《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》交流会

2023年10月30日至11月1日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称“工业车辆标委会”)在浙江省杭州市组织召开了GB/T 10827.4-2023《工业车辆 安全要求和验证 第4部分:无人驾驶工业车辆及其系统》等两项国家标准宣贯会暨TSG 81-2022《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》交流会,会议由杭叉集团股份有限公司承办,由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。北京起重运输机械设计研究院有

中国没有世界一流柴油机?潍柴表示不服,打破西方技术垄断

一提起柴油机,我们就会想到冒黑烟的拖拉机。其实在过去很长的一段时间里,我国一直受到和国外的技术封锁,因此为了摆脱这种困境,国内也在不断地注重发动机核心零部件和关键技术的研制,如今我们终于打破了国外20多年的技术垄断,由中国研发的世界顶级柴油机一经问世就受到了各国的争相抢购。那么这个世界顶级的柴油机为什么这么抢手? 2020年9月16日,作为我国工业装备制造龙头老大的潍柴开了一次发布会。这次

科技日报专题报道:玉柴高速大功率低排放船用和发电用柴油机技术

近日,在2021年广西科学技术奖励大会上,玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注,8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读:项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构,实现了主架构优化,解决了高

【营销&后市场大会】 田少民:柴油机的减排技术

2018年10月23-25日,2018中国工程机械营销&后市场大会在杭州隆重启幕,来自中国工程机械行业的主流制造商、核心代理商、关键技术服务商,相关领导、专家、媒体以及流通领域价值链各方的代表,相聚本届盛会。 田少民 成都小松工程机械有限公司总经理 国家制订了日益严格的排放法规,从我们行业来看,不管你是制造还是维修,都必须依法从业。排放限值有两个途径,一个是

辉门动力总成采用创新工艺评估柴油机缸套耐腐蚀性

2017 年 4 月 12 日,辉门控股旗下辉门动力总成宣布,已成功开发出可用于耐腐蚀性缸套材料评估的全新工艺,使辉门能够为最具挑战的应用提供更耐用的产品。通过直接比较不同材料和涂层工艺,全新的测试方法可使辉门根据使用劣质燃料和较高EGR(废气再循环)率等情况,针对材料进行专门开发。“较高的 EGR率和高硫柴油的使用会给铸铁缸孔表面的磨损情况带来严峻挑战。”辉门动力总成首席技术官 Gian Mar

电喷柴油机燃油的净化技术

柴油机采用电喷技术后,得到了节能、高效、环保及方便维修的肯定评价,但众多用户却抱怨电喷发动机故障频发,换件费用高昂。电喷发动机的常见故障是启动困难,动力下降,更换一次喷油器或供油泵,动辄花费数万元。究其原因,流行的说法是“车油不配套”,国产柴油机质量差。笔者认为关键在于柴油提炼出厂后,污染问题没处理到位。 世界燃油组织(WWFC)确认,全球有一半的燃油在零售过程中,没有达到 ISO18/16/13

康明斯智能高效新利器--为城市客车定制启停技术

近期,康明斯在比利时举行的世界客车展上推出了采用启停系统的ISB发动机,这是该技术在传统客车市场的首次应用,将在较短的运营周期中使客户体会到可观的成本节省。此前不久,康明斯发布了面对欧六排放 OBD C阶段的“智能高效”项目,该项目囊括关键产品的重要改进,其中包括:优化的标定、启停功能;功率和扭矩更强大;中度混合技术等。启停技术作为该项目的重要组成部分将有效提升运营效率、降低成本,为客户带来真正的

锡柴CA4/6DLD柴油机获中国机械工业科学技术奖

日前,经中国机械工业科学技术奖评审委员会评审,并经中国机械工业科学技术奖管理委员会批准,锡柴“CA4/6DLD系列柴油机开发”荣获2014年度中国机械工业科学技术奖二等奖。 锡柴CA4/6DLD柴油机采用国际先进的开发流程,自主开发一种智能电机驱动的热端高压EGR系统和燃油系统,具备多种燃油喷射系统和增压系统的匹配空间,成功解决高压EGR阀在中重型商用柴油机上应用的难题,获得两项专利技术,拥有自主

常柴4F20TCI多缸机、L28单缸机获高新技术证书

近日,常柴公司有两款产品获得了江苏省高新技术产品认定证书,分别是4F20TCI多缸机和L28单缸机,这也是公司在科技创新方面取得的又一硕果。 高新技术产品,是指符合国家和省高新技术重点范围、技术领域和产品参考目录的全新型产品。本次高新技术产品复审认定的顺利通过,是省科学技术厅等有关部门对常柴多年来科研成果与科技创新能力的又一次权威认可。 据悉该项荣誉的取得,为常柴公司进一步发展壮大奠定了基础,有力

我国柴油机关键技术研究接连取得重大突破

据科技部消息,近期,我国柴油机关键技术研究接连取得重大突破。国家863计划支持的“高压共轨重型柴油机关键技术研究”课题,取得阶段性成果。课题设计开发了喷射压力达到180兆帕的高压共轨泵,满足要求的共轨管,在冷拖实验台上进行了性能试验,并在发动机上进行了台架试验验证,为高压共轨燃油系统关键零部件开发及关键技术研究奠定了良好的技术基础。同时,课题开发了基于多核的32位单片机硬件和基础软件,完成A+样件

欧Ⅵ车用柴油机后处理技术取得重大突破

由“十二五”863计划支持的“满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究”课题的成功实施是柴油机后处理系统关键技术研究开创性成果,填补了具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴油机排气污染物后处理集成技术和产品方面的空白,取得了较好的社会经济效益。 按研究计划,在充分调研国内外柴油机后处理技术研究基础上,基于DOC(氧化催化转化器)、SCR(选择性催化还原)与碳烟燃烧反应机理研究,完成了DOC、SC

对叉车用涡轮增压柴油机的技术要求及其降温措施

1.技术要求 (1)中等转速时增压效率最高 叉车用涡轮增压柴油机使用工况多为中等转速,经增压器增压后,柴油机产生的最大扭矩应位于中速段,以利于叉车在大负荷下迅速起步和提速。当柴油机达到额定转速的60%时,增压器应达到增压效率最高值。(2)外形尺寸较小 叉车用柴油机的安装空间很小,为此应采用外形尺寸较小的增压器及进、排气管路。柴油机工作时,转速变化较大,较小的增压器,转子的转动惯量比较小,有利于增压

基于柴油机均质压燃发动机关键技术取得突破

由国家863计划支持的“基于柴油机均质压燃发动机关键技术攻关及样机研制”项目,通过“产、学、研”有机结合、协同创新,在柴油机均质压燃关键技术方面取得重要突破,具备了将均质压燃柴油机及其关键技术向产业化推广应用的潜力。该项目以研制基于均质压燃技术的柴油机工程样机为目标,提出了基于燃烧路径控制的高密度低温燃烧新技术。研发人员优化设计了燃烧室结构及喷油器参数,改善了燃油与空气的混合,实现高效清洁燃烧;通

3.5-35吨级原装日立挖掘机动态演示在天津举行

2013年5月18日下午,原装日立全机种产品展示会在天津永立建机(中国)有限公司第一堆场举行。日立(中国)有限公司董事长北山隆一等16位嘉宾、日立集团下属公司11位嘉宾、日立建机株式会社高层领导:专务董事、日立建机(中国)有限公司董事长水谷努,   常务董事、矿山本部本部长田部井三浩,常务董事、日立建机(上海)有限公司董事总经理平冈明彦等19位嘉宾,以及来自全国各地的原装日立代

清洁能源柴油机新技术惊艳亮相慕尼黑

近日,建筑和采矿设备在清洁柴油动力技术上取得的创新和成就成果亮相全球规模最大的建筑设备博览会———第30届德国慕尼黑国际工程机械展(bauma2013)。 DieselTechnologyForum(柴油技术论坛)执行董事艾伦·沙菲尔(Al鄄lenSchaeffer)表示,让这些机器变得如此神奇的正是强大的柴油发动机,它在满足全球发达和发展中国家的需求上扮演了重要角色。” 艾伦·沙菲尔指出,当今

宝石机械钻井泵缸套内外表面冷却装置技术获专利

近日,宝鸡石油机械有限责任公司“钻井泵缸套内外表面冷却装置”专利技术,被国家知识产权局授予第十四届中国专利优秀奖。这是该公司首次获得国家专利奖,也是这个公司在专利申请方面斩获的国内最高荣誉。该专利技术曾于2011年3月1日获得美国发明专利,并于2012年获得陕西省专利奖一等奖。针对泥浆泵缸套、活塞等易损件工作温度高、使用寿命短的弊端,该公司研究院的科研人员,经过精心设计和反复试验,研制成功了泥浆泵

苏州五十铃柴油机技术服务公司成立(图)

苏州五十铃柴油机技术服务有限公司(简称苏州SC,即苏州服务中心),位于苏州高新区科技城域内,占地面积12000㎡,是由五十铃(中国)投资有限公司、五十铃汽车工程柴油机(上海)有限公司及苏州科技城发展有限公司三方投资的合资公司。 苏州五十铃柴油机技术服务公司成立 苏州SC于2010年3月底正式成立,建筑部分共包括服务培训栋和实验开发栋,其中一期项目服务培训栋于2010年7月开工,2011年1月底

博格华纳新一代技术降低康明斯柴油机排放

博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀,该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L 两款商用车柴油机。新一代商用柴油机 EGR 阀集成了博格华纳先进的 EGR 阀技术和驱动器技术,能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。 博格华纳排放系统总裁兼总经理 Thomas Waldhier 博士表示:“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统,以降低发动机

技术随市场转移 船用柴油机产能移向中国

柴油机生产巨头德国曼(MAN)集团,近两年一口气找了十多家专利许可厂,几乎占到了曼在中国30年合作厂家的一半。另一个巨头瓦锡兰则在全球范围内裁员,把生产中心转移到中国。吸引他们的是中国日益提高的造船能力,以及船用柴油机出现的供需缺口。“机械产业向中国转移,是必然趋势。”中国机电商会船舶分会秘书长张守淳表示。柴油机产能向中国市场转移,是技术追随市场的转移。曼和瓦锡兰有全球领先技术,二者的低速柴油机产

潍柴柴油机技术及WP10/12发动机项目通过鉴定

12月26日,中国工业联合会在潍坊主持召开了“重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机”项目鉴定会,潍柴《重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机》项目,顺利通过鉴定。 在潍柴动力执行总裁孙少军,副总裁、技术中心主任佟德辉陪同下,中国机械工业联合会主任马敬坤、中国工程院院士金东寒等10位专家,先后参观了潍柴动力铸造产业园、高新区机加工产业园、科技展馆以及正在建设中的技术中心新实验中心工地。

一拖280KW重型柴油机等关键技术项目通过验收

12月22日,中国一拖年产2万台280KW重型柴油机项目和年产4万台欧Ⅳ柴油机及电控燃油喷射关键技术开发项目,通过了由洛阳市发改委牵头组织的验收委员会的验收。 一拖年产2万台280KW重型柴油机项目总投资4.9亿多元。该项目紧跟大中型农业机械、工程机械等非道路移动机械行业的发展潮流,以电控技术为产业升级目标,为大型农业机械、大中型工程机械提供大功率、大扭矩、高可靠性、经济、适用、环保和节能的新一代

多位大咖云集三一筑工 探讨装配式建筑产业技术创新联盟最新动态

11月8日,由住房和城乡建设部科技与产业化发展中心主办的第八届装配式建筑产业技术创新联盟工作会暨装配式建筑技术交流会(以下简称:第八届联盟工作会)主论坛以及装配式钢结构建筑技术体系创新交流会分论坛在三一筑工盛大举行。此次联盟工作会,同期举行的还有分论坛:装配式建筑职业技能培训工作交流会。出席此次联盟工作会议的住建部领导有:住房和城乡建设部科技与产业化发展中心文林峰副主任、住房和城乡建设部标准定额司

防止柴油机高温的技术改进

1台D475A -5型推土机配置SA12V140-1型柴油机(输出功率641kW)。该柴油机在长时间连续工作后,便产生高温现象,尤其在环境温度较高时,高温现象更加频繁。为此决定对其散热系统进行改进。 1.改进散热器的热交换能力 (1)改进散热管排列方式 原散热器散热管为D型排列,共有7列、154排,散热管间距为10m m。改进后散热管为G型排列,共有7列、143排,散热管间距为10.5mm。改进排

最新“停工令”来了,7省65城受限停,一直持续到2022年

不出所料,2021年最新版“秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案”如约而至。 今年受停限影响地区涉及6省65市,比去年新增加26个地市,管控范围包括了京津冀、河北、河南、山东、山西、陕西大部分地区。 限电停产、能耗双控影响下,中小企业如何破局(图片源自搜狐) 工程行业管控措施主要如下: 强化扬尘管控,各城

共揽四奖!玉柴蝉联广西科学技术奖一等奖,项目成果填补国内空白

日前,2021年广西科学技术奖励大会在南宁举行,玉柴共有四个项目获奖并受大会表彰,其中,“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。 自治区主席蓝天立(右一)为玉柴获一等奖项目第一完成人沈捷颁奖 “高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目于2013年立项,重点开发可满足IMO T3和非道路T4排放法规的高效节能环保发动机,填补国内200mm缸径

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