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近年来，在“一带一路”倡议的影响下，以中联重科为代表的装备制造企业在中东地区发展势头强劲。近日，中联重科与中东客户签署了47台ZRT850越野轮胎起重机采购订单，总金额近亿元，再次彰显了中国制造的实力和国际影响力。 中东客户购买的中联重科ZRT850越野轮胎起重机 中联重科工程起重机产品研究所所长陆阳陈兴奋地表示：“ZRT850是公司基于4.0汽车起重机上车+越野轮胎起重机底盘打造的产品，性能
近年来，在“一带一路”倡议的影响下，以中联重科为代表的装备制造企业在中东地区发展势头强劲。近日，中联重科与中东客户签署了47台ZRT850越野轮胎起重机采购订单，总金额近亿元，再次彰显了中国制造的实力和国际影响力。 ▲中联重科ZRT850越野轮胎起重机 中联重科工程起重机产品研究所所长陆阳陈兴奋地表示：“ZRT850是公司基于4.0汽车起重机上车+越野轮胎起重机底盘打造的产品，性能卓越、动力
7月15日，雄安新区管委会发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》提出，雄安新区在全国率先建立移动源污染物低排放控制区，进一步减少移动源污染排放，根本改善大气环境质量。 《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》 移动源污染物低排放控制区划定范围为雄安新区全部行政区划，管控对象主要包括非道路移动机械、重型柴油车和轻型汽车。即日起，新区将严格控制移动源污染，实行国内最严格
在现今主流的高升力系统里面，高升力系统设备所需的动力通过机械式扭力杆传输，传输距离往往超过60米远。 如果能在这样复杂的机械式扭矩传输系统的任意位置测量到真实扭矩值，这将带来更多的可能性以及益处： ·精确的控制以及限制动力驱动装置所产生的扭矩。 ·探测并且避免过载情况的发生。 ·探测额外的失效故障以及机械结构损坏，例如，机械卡阻或者结构损坏。 运用这样的方案可以使得机械部件更加的轻量化。除此之外还
装载机的轮胎就像人类的双腿一样，能够按指令移动到想要去的地方才能工作，所以轮胎的重要性不言而喻。轮胎也是有寿命的，如何保养就成为了我们要注意的事情。 下面我主要就轮胎的充气、选配、换位、温度、所在环境等几方面来讲解。 雷沃装载机 首先，严格遵守轮胎充气标准，充气后检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受规
近日，宝鸡市铁腕治霾指挥部办公室发布关于非道路移动机械禁止使用区的通告，规定从2019年6月1日起，在全市非道路移动机械禁止使用区域内，禁止不达标准的非道路移动机械使用。 那么禁用范围和时间是什么?宝鸡市在用工程机械，凡达不到《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886-2018)规定的Ⅲ类限值标准的，6月1日起禁止在宝鸡市中心城区使用，10月1日起禁止在全市行政区域内使用。(中
武汉市生态环境局日前发布《关于划定武汉市高排放非道路移动机械禁止使用区的通告》(下称《通告》)，向社会公开征求意见，将一直持续至7月12日，拟在武汉市三环线范围(不含)以内区域禁止使用高排放非道路移动机械。 《通告》指出，目前国内已发布实施高排放非道路移动机械禁止使用区域的城市主要有北京、郑州、重庆、成都、南京、苏州、太原、深圳、佛山、天津等。大多数城市对非道路移动机械的范围定为装载机、挖掘机、推
近日，青岛市印发实施《青岛市打好柴油货车污染防治攻坚战工作方案的通知》，其中要求2019年年底前，完成非道路移动机械摸底调查和编码登记，建立非道路机械台账。自2020年1月1日起，实施非道路移动机械定期排放检验制度。施工单位应依法使用排放合格的机械设备，使用超标排放设备问题突出的纳入失信企业名单。 非道路机械污染防治工作刻不容缓 非道路机械是指装配有发动机的机械和可运输机械设备。根据《非道路柴油
近日，在徐工特种起重机产业基地，一台台崭新的XCR70_S越野轮胎起重机整齐排列，即将奔赴俄罗斯，助力当地“一带一路”项目建设。 徐工XCR70_S越野轮胎起重机 作为全新一代高适应性越野轮胎起重机产品，XCR_S系列是徐工基于全球领先的G一代技术平台推出的一款高适应区域机型，兼具高性能、高可靠性、高适应性、低使用成本、智能化、人性化等6大典型特征，是一款真正意义上定位高端市场的主力机型。
1966年，徐工便研发出了中国第一台轮胎压路机，60年的砥砺奋进，在全球客户的支持下每两条路其中就有一条徐工轮胎压路机参与修筑。 一直以来徐工轮胎压路机都以高效、可靠、舒适、高保值等产品特性而被大众所喜爱，成为客户的首选品牌! 1966年，徐工自主研的中国第一台轮胎压路机 压实更卓越 在压实施工上，徐工运用行业独有专利技术，可实现整机极致均压，从而进一步保障面层施工平整度和光洁度。XPS系列
6月10日，端午小长假刚过，陈兆武又将踏上“赴非”之路。一年回国两三次，每次待半个月左右，这样的相聚模式，陈兆武和家人已经走过了7年。 三一重工服务工程师陈兆武 陈兆武是三一重工服务工程师，自2012年首次被派往南非，至今在非洲已经工作7年；其驻点国家包括南非、肯尼亚、埃塞俄比亚和阿尔及利亚等，足迹遍布南非、东北非大部分地区。 “在非洲待了这么多年，皮肤颜色由浅变深，感情也愈发深厚，还没有想过
数据统计显示，我国非道路机械用柴油机每年新增约200万台左右，全国每年超过1亿吨的柴油消耗总量中，约有20%用于各类非道路移动机械。非道路移动机械是氮氧化物的重要排放源，年排放氮氧化物在200万吨以上。 全国非道路移动机械高排放禁止区域一览 为进一步减少非道路移动机械污染物排放，促进空气质量改善，各省、市纷纷响应国家环保部号召，依据新修订《中华人民共和国大气污染防治法》和《关于开展机动车和非道路
为加快推进全市非道路移动机械的普查登记和污染治理工作，有效降低非道路移动机械污染排放，进一步改善环境空气质量，4月30日起，郑州市正式启动非道路移动机械的检测、发放环保电子标识、安装号牌和联网等工作。郑州市机动车污染监察支队书记冯保河在工地发出了第一张非道路移动机械号牌，并表示，争取2个月内将郑州绕城高速范围内约3万辆非道路移动机械全部进行检测、发标、挂牌、联网等，而在划定区域内实施该项工作属全国
近日，轮胎压路机的几组施工照片引起了朋友圈的频频点赞，没错，这就是徐工最新款轮胎压路机XP305S。一上市该设备就订单不断，盛赞连连！ 徐工最新款轮胎压路机XP305S助力重庆某风景区山路修建 新品面世，必属精品！ 大巅峰亮点，客户体验远超预期！ 1.极限工况应付自如 无论是在寒风刺骨的北国、烈日炎炎的中越边境、亦或者海拔4500米的高原，请全球客户放心徐工压路机都可以轻松应对。 徐工轮胎压
5月初，山推SR26T-3型轮胎压路机顺利交付广西崇左客户，客户对其高端大气的外观设计，军工级别的品质给予高度评价。 山推SR26T-3型轮胎压路机交付客户 山推SR26T-3型轮胎压路机,是山推根据市场需要研发的新型路面机械。该机是一种静作用压路机，主要应用于沥青路面施工场合，采用后轮液力机械驱动，电控换挡换向，前轮全液压转向，转向灵活可靠，具有洒水装置，轮胎气压调节装置，双控制台视野良好，
2019年4月29日，河南省生态环境厅发布了《河南省实施国家第六阶段机动车排放标准的公告》确定将于2019年7月1日起执行国六排放标准。 河南省实施国家第六阶段机动车排放标准的公告 国六实施，先小型车后重型车 自2019年7月1日起，在河南省行政区域内销售和注册登记的轻型汽车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)6a或6b阶段标准要求;生产、
4月25至26日，第二届中国非道路移动机械国际峰会在上海举办，广西柳工机械股份有限公司总裁助理，副总工程师罗维先生应邀出席并发言，以“柳工的数字化转型之路”为演讲主题和与会嘉宾共同探讨柳工的全面智能化发展。 论坛现场 近年来，随着中国“一带一路”建设、 《中国制造2025》、“十三五规划”的逐步实施、及对发展高端装备制造业的鼓励和推动，以工程机械和农机为代表的非道路移动机械行业获得了更多潜在的
4月25-26日，第二届中国非道路移动机械国际峰会在上海举行，菲亚特动力科技亚太区技术总监马克受邀出席会议并进行了演讲。 菲亚特动力科技亚太区技术总监马克先生演讲 中国非道路移动机械国际峰会旨在探讨中国非道路移动机械最新政策标准、节能减排、产业转型、技术升级等行业热点话题。马克先生代表菲亚特动力科技在此次峰会分享了FPT非道路应用国四全系列产品（覆盖功率范围 43kW-670kW）、技术路线以
2019年4月25日，在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间，中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话，共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 本次活动的重磅环节“工程机械产品发展（北京）论坛“聚各方资源和思维，围绕“工程机
打好蓝天保卫战，是我国大气污染治理的重大举措，积极推进农机“国四”产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》，国家有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此，不断提升发动机技术水平，发展清洁化的绿色动力将成为今后发展的一个重要方向。 雷沃斗山发动机工厂项目启动仪式现场 近年来，雷沃重工集团加大技术研发力度，特别
工程机械的轮胎就像人类的双腿一样，能够按指令移动到想要去的地方才能工作，所以轮胎的重要性不言而喻。轮胎也是有寿命的，如何保养就成为了我们要注意的事情。下面我主要就轮胎的充气、选配、换位、温度、所在环境等几方面来讲解。 一是按规定及时充气。充气后应检查各部位是否漏气，定时用气压表检查轮胎气压。保证轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，变形不能超过规定范围，行驶中应具有良好的稳定性和舒适性。考虑
【第一工程机械网 独家报道】2019年3月，一则《中国正式禁售燃油车，成全国首个禁售国家》的文章在网上引起轰动，“禁售燃油车”也成为网络热搜词汇。然而，据第一工程机械网记者核实，在国家层面目前尚无“禁止燃油车时间”表，网上流传的消息也只是海南省政府层面出台的相关规划。 海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久？ 据核实，在2019年3月5日，海南省政府正式对外公布《海南省清洁
2018年3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表，山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光，向大会提交了两项议案：《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下： 一、关于加快推进实施道路
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅意见函（截图） 修改单（征求意见稿）编制说明中提到，“标准编制组根据我国大气污染防治的需要，结合非道路移动机械及相关零部件和排放后处理等行业的技术进步情况，以及相关测试技术实际等方面综合考虑，对
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单（征求意见稿）提到，《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）（征求意见稿）》有5处修改，其中将非道路国四升级限期时间修改为20
中国国家知识产权局于2018年12月20日发布《国知发运字〔2018〕36号 关于第二十届中国专利奖授奖的决定》，广西柳工机械股份有限公司的“轮胎压路机(6520E)ZL201430441497.1”外观设计专利被评为中国外观设计优秀奖，是继2012年第一次获得中国外观设计优秀奖以来又一次获奖。 该专利于2014年11月11日向国家知识产权局提出申请，在2015年4月29日获得专利授权。该设计打
原文标题：北京市生态环境局关于征求《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告(征求意见稿)》意见的函
北京市生态环境局关于征求《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告(征求意见稿)》意见的函： 意见的函内容 低排放区域示意图
康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五（EU Stage V）动力系列之后，F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产，有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中，比此前第四阶段升级时更加顺畅，客户由此获益，降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行，非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副
排放检测 “发动，持续30秒后熄火，然后再发动……”昨天上午，记者随环保部门现场检测工地里的非道路移动机械的尾气排放。为了检测工程机械，江心洲街道环保科搬来了汽车尾气分析仪，进行移动执法。 江心洲在建工地较多，为了加强对非道路移动机械的尾气污染监管，近期建邺区环保局启动了江心洲工地非道路移动机械尾气检测执法行动，为所有正在使用的非道路移动机械建立尾气档案。昨天，江心洲街道环保科执法人员来到
天津市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告 根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（国发〔2018〕22号）有关要求，结合本市实际，市人民政府决定，在本市行政区域内划定禁止使用高排放非道路移动机械区域（以下简称禁用区）。现将有关事项通告如下： 一、高排放非道路移动机械类型 不符合《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》（GB3
近日，康明斯主流市场服务经销商研讨会在北京召开。与会经销商与康明斯共同研讨未来排放升级的后市场解决方案，旨在全面提升国六及非道路四阶段康明斯网络的服务能力。 本次会议以“聚焦排放法规升级，优化网络，抓住先机，合作共赢”为核心，以“打造市场标杆服务渠道”为目标，推动康明斯经销商集中力量布局国六及非道路四阶段服务能力。 来自道路、非道路以及零部件市场的康明斯经销商在充分了解康明斯整体营销战略规划的同时
宝鼎新款80轮式挖掘机 宝鼎新款80轮式挖掘机是宝鼎挖掘机厂家通过多年的液压系统制造经验自主研发的新一代多功能性轮胎式挖掘机，独创的液压系统匹配技术，实现了动力与液压的完美匹配，最大程度的利用发动机的输出功率，提升作业效率；运用全新的负载独立流量分配液控技术使挖掘机设备可以完全按照操作手柄的幅度，自动调节与负载速度要求相适应的流量，实现泵的输出与负载需求的匹配，极大的提高系统效率，同时达到了节能
在上海举办的宝马中国（bauma China）国际工程机械展上，康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四（CS IV）动力的代表揭幕，功率提升至400马力（298千瓦），峰值扭矩提升11%至1800牛·米，在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性，维护保养间隔可达500小时，高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品，代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康
11月7日上午，玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型，进一步完善了玉柴船电动力产品型谱，该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机，功率覆盖880~1340千瓦，排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准
春种一粒粟，秋收万颗子。 这个秋天，不仅是农业岁丰年稔的好时节，也是玉柴大获丰收的重要时段。 经过前期精心酝酿，本月25日，玉柴将在湖北武汉率先发布全系列达标非道路国四排放标准的发动机，再次以务实担当的态度、专业领先的技术实力，领航行业排放升级。 从非道路国二开始，玉柴就连续多年领跑农机行业，并立足于工程机械板块，市场保有量大幅提升，服务网络逐步健全，在行业内树立了非道路动力的标杆。 看看玉柴非道
“这是这台挖掘机备案后，环保部门核发的环保标志。”11月2日，在位于成都市双流区的东升花园小学项目建设现场，挖掘机来回作业。成都市机动车排气污染防治技术保障中心的检测人员打开手机上的“成都非道路移动源排放监管平台”小程序，输入挖掘机作业臂上环保标志中的11位数字，与现场作业机械比对、核实，实行在线化监控。 针对机动车及非道路移动机械保有量大、无主管单位、无牌照管理，对大气污染严重等问题，成都先后出
10月25日，玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会，领先行业推出10款非道路国四发动机，并发布玉柴机器通机动力战略，标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局，对推动中国非道路通用机械行业的升级，以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场，产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长
10月23日，三一重工发布2018年三季度业绩预告，预计前三季度实现扣非后净利润为49.45亿元至54.09亿元，同比增长220%至250%。业绩预告显示，受下游基建需求拉动、设备更新需求增长、公司核心竞争力提升等因素共同推动，公司旗下主打产品销售持续增长。 行业景气推动产品供求两旺 统计数据显示，今年1月至9月，国内挖机行业销量合计15.6万台，同比增长53.28%，预计10月行业增速25%至3
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