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致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

汉马科技:品质实力派,重卡界的最佳CP是这样炼成的

随着国内经济的快速发展和城市化建设加快,国内重卡产品需求旺盛,市场销量增长的同时对重卡产品的要求不断提升。汉马科技深耕市场需求,成功研发出气带式流化床结构的轻量化散装水泥半挂车,再搭配华菱汉马H7牵引头,一经推出市场就受到了广大卡友的喜爱与欢迎,市场订单不断,真正称得上是一对最佳CP。 汉马科技轻量化散装水泥半挂车搭配华菱汉马H7牵引头,打造最佳CP 安全可靠 轻量化升级 华菱汉马H7驾驶室

推进产业绿色变革 华菱汉马电动重卡再次批量交付天津客户

当下,在“碳达峰”、“碳中和”的背景下,商用车行业新能源化成为必然趋势。作为国内第一家专注于新能源的商用车品牌,吉利商用车集团致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商,坚定推行新能源战略,积极布局新能源市场,推动产业变革。 新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式现场 2021年8月5日,新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式在天津成功举行,20辆充换一体华菱汉马电动重卡顺利交付客户。天津市交

融合创变·势赢未来:汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会云端开幕

8月2日,以“融合创变·势赢未来”为主题的汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。 本次大会全程创新启用云端视频直播的形式。吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强,汉马科技集团常务副总经理上官云飞,汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导,与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端,共话新商用汽车时代

助力打造绿色钢厂样板 50台华菱汉马电动重卡交付唐山客户

7月21日上午,“百辆电车聚港陆 运输体系迎变革 港陆钢铁—华菱汉马电动重卡批量交付活动”在河北省遵化市顺利举行,汉马科技向唐山港陆钢铁有限公司批量交付50台华菱汉马电动重卡,为助力遵化运输体系绿色化、电动化、智能化,打造绿色钢厂样板起到了良好的示范作用。 交机现场拍图 交机现场拍图 遵化市副市长王建国,唐山港陆钢铁有限公司常务副总经理赵振涛,唐山港陆钢铁有限公司副总经理陆云龙,

“碳交易市场”开市,华菱汉马新能源重卡能卖碳几何?

7月16日上午9点30分,全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分,首笔全国碳交易已经撮合成功,价格为每吨52.78元,总共成交16万吨,交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大,碳交易将席卷各个行业。 数据显示,在当下燃油车制造占主流的背景下,汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%,使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的

“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”入选安徽省工业“三高”专项计划项目

日前,马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目,安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报,经过马鞍山市、安徽省多轮审核,并最终通过专家评审、现场答辩,从众多符合申报条件的企业中脱颖而出,入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前,新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型,一个多元

吉利商用车与汉马科技强强联手共建换电重卡新生态

在商用车行业,新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出,新能源商用车销量和渗透率将不断攀升,一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计,2020年,新能源乘用车市场渗透率为5.8%,新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下,新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测,2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来,商用车行业的竞争格局将被重写,重心将向

已走在前列的汉马科技电动重卡增长或再加码

由于品质过硬+提前布局+创新运营模式,毫无疑问,近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列!2020下半年以来更是出现爆发式增长,已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用;2021年1—5月销售299辆,同比大增390%,份额达到22.91%,高居行业榜首。然而未来,可能远远不止这些! 随着2021年6月19日汉马科技新能

“芯”动引领 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展

6月17日上午,第20届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(简称:GPOWER动力展)在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标,GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场,行业品牌企业云集,千余款行业精品纷呈,展

首钢营销中心总经理助理张亮一行走进汉马科技参观交流

6月15日、16日,首钢营销中心总经理助理张亮一行来到汉马科技走访交流,公司领导郑志强、上官云飞、葛晓生、吕林、丁哲等热情接待,并参观考察了华菱四大工艺生产车间、新能源车间、汉马发动机生产车间和汉马车桥生产车间。 参观考察现场 6月15日下午,集团副总经理葛晓生、华菱公司总经理汪祥支首先陪同张亮一行来到了华菱四大工艺生产车间,从板材看起,经冲压、焊装、涂装、总装车间,最后亲眼见证一辆辆

汉马科技:高性能发动机是怎么炼成的?看过来

汉马动力 (来源:汉马科技集团)

从被“卡脖子”到成为自主品牌典范 汉马科技通过创新掌握主动权

作为全国重要的重型卡车、重型专用车、发动机等核心零部件和新能源商用车的生产研发基地,汉马科技长期以来坚持自主创新、发展自主品牌,不仅在强手如云的商用车市场占据一席之地,还在多个细分市场建立领先优势,成为中国商用车领域的一支“劲旅”。 创新打造核心动力 摆脱窘境 汉马科技是成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造五大关键总成技术的企业之一。在此之前,汉马科技也曾遭遇过

致力于基业长青 汉马科技助力众联商砼打造零排放标杆

著名管理经典著作《基业长青》一书,主要研究那些企业处于初创和发展时期的状况,研究他们如何应对世界发生急剧变化(两次世界大战、革命性的科技等)而依然基业常青。 该书作者詹姆斯·柯林斯和杰里·波拉斯抛开了连篇累牍的专业术语,透过表象发现了使杰出公司出类拔萃的永恒品质,即为了适应不断变化的市场环境,企业必须树立远大目标,并进行各种创新,就是“保存核心,刺激进步”。 郑州众联混凝土有限公司(以下简称众联)

引领芯动 汉马动力9升国六EGR柴油机你知道多少?

汉马动力问世以来,始终坚持自主创新、走技术进步路线,用技术和质量不断赢得客户,围绕高热效和超低排放持续研发升级发动机产品,为汉马科技市场发展提供了有力支撑。国六阶段依然如此。为进一步扩充国六产品品系,近年来,公司发动机研发团队还加大了国六发动机产品研发力度,在新产品研发的浪潮中,涌现出很多优秀的产品项目。比如今天要介绍到的汉马9升国六EGR发动机项目。在此前汉马科技集团第二届科学技术进步奖表彰大会

打造样板工程 汉马科技携手城建亚东共绘“北京蓝”

从“绿水青山就是金山银山”到“打赢蓝天保卫战”再到“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”,深入推动绿色发展,携手共绘生态和谐的美丽画卷已成为我国的重要战略。特别是在“碳达峰、碳中和”的新时期目标下,节能减排与高质量发展成为了摆在各行各业面前的一道重要课题。如何环保节能?如何低成高效、如何智能互联?汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)与北京城建亚东混凝土有限责任公司(以下简称“城建亚东”)为

攻坚克难 不懈奋斗 记汉马13L国六天然气发动机项目团队

5月4日,汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五四”表彰大会,拿出500万元重奖科技研发功臣。来自发动机研究所的彭庆永团队名列其中,他们研发的汉马13L国六天然气发动机节能环保、可靠性高,对于实现“碳达峰”和“碳中和”有较积极的促进作用,成为集团公司提高产品竞争力、开拓市场的又一“利器”。而成绩和荣誉的背后是发动机研究所团队攻坚克难、不懈奋斗的努力与坚持。 汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五

全国劳模,汉马科技党委书记、总经理刘汉如:当好自主创新“向导” 校准企业发展“罗盘”

为开拓市场,汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如长年累月东奔西走,南来北往。4月27日下午,笔者好不容易“逮”住了他。几年未见,岁月的痕迹明显留在了他的脸上。“市场竞争愈发激烈,企业发展重任在肩,压力越来越大啊!”55岁的他感慨道。尽管他向外界展示的多是硬汉形象,但内心的柔软也偶尔显露。 汉马科技党委书记、总经理刘汉如 让一个濒临破产的地方小厂“脱胎换骨”,曾跨入百亿汽车企业俱乐部,居全国重型

携手共推绿色物流发展 汉马科技与沧兴控股签署战略合作协议

4月27日,汉马科技与沧兴控股战略合作签约仪式在汉马科技集团第一会议室举行。汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如,沧兴控股有限公司董事长杨焕成,沧兴控股有限公司成本中心副总裁张俊明,沧兴控股有限公司行政中心秘书长张永健,汉马科技集团总经理助理羊明银等出席仪式。 汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如 仪式上,刘汉如对杨焕成一行的到来表示热烈欢迎,并介绍了汉马科技集团新能源重卡产品的发展情况。他表示

华菱汉马2021庆阳产品推介会暨轻量化搅拌车交车仪式成功举办

甘肃省庆阳市地处三省交界,石油、煤炭和天然气能源富集,既是传统的农业大市,也是新崛起的“能源新都”,重卡市场需求巨大。汉马科技集团自2012年便携手庆阳嘉鑫汽车销售有限公司进驻庆阳市场,凭借着优秀的产品品质和专业的营销服务团队,成功开拓、巩固了庆阳市场,受到了广大卡友的赞誉与认可。 华菱汉马轻量化搅拌车 4月14日下午,以“聚力十载 再创辉煌”为主题的华菱汉马2021庆阳产品推介会暨轻量化

助力“碳中和”,汉马科技打造绿色领跑战队

今年两会期间,“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和,是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量,实现正负抵消,达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业,汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局,坚持绿色发展理念,大力开展节能减排技术研发,通过不断创新实践,打造了一

发力新能源 掌握核心技术 汉马科技“十四五”高质量发展可期

今年是国家“十四五”发展规划的开局之年,在今年的《政府工作报告》中也提出了“实化量化‘十四五’时期经济社会发展主要目标和重大任务”,给汽车行业的发展指明了方向,并将带来新一轮的发展机遇。 近日,笔者就“十四五”期间如何迎接新一轮发展机遇,专访了汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如。 汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如 大力发展新能源商用车 继续保持行业领先优势 刘汉如说,国家“十四五”发展规划

首批100台订单成功交付,华菱汉马H7牵引车实力征服重庆客户

3月15日,华菱汉马2021重庆产品推介会暨海嘉源物流首批100台汉马H7牵引车交车仪式顺利举行。汉马科技集团总经理助理匡开传、重庆海嘉源物流有限公司总经理王宏志、重庆市汉顺汽车销售服务有限公司总经理李代李以及100多位重庆区域卡友参加了本次活动。 华菱汉马H7牵引车 华菱汉马H7牵引车 交车现场,金色威武的车阵一字排开,掌声鼓声齐鸣,洋溢着热闹喜庆的气氛。据了解,重庆海嘉源物流有限公司

大数据与老司机,这两家企业为何都钟爱华菱汉马?

如果问卡友们买重卡最看重什么,相信每个人都有不少必选的“关键词”,价格、油耗、动力、空间、安全、操控性、品牌、维修服务等等。重庆索尚商贸有限公司和重庆永攀物流有限公司是重庆市两家本土企业,前者是一群所有成员都是“85后”“90后”的年轻创业团队,后者则是由一位驾龄21年的老司机创立的物流公司。看似大不相同的两家公司,在选择车辆时却不约而同地选择了华菱汉马。问及原因,他们给出的理由出奇的一致:“选华

30台汉马H9自卸车交付辽宁客户

3月7日上午,汉马H9自卸车交付仪式暨瑞丰专用车铝镁合金轻质罐车生产线奠基仪式在瑞丰专用车厂区举行。海城市委书记郑孝刚、开发区党工委书记李鹏飞,聚能集团党委书记王政权、董事长李文亮,瑞丰专用车总经理杜日强,汉马科技集团副总经理葛晓生,吉利商用车集团重卡事业部东北大区经理宋纯东等出席仪式。 交付仪式 当前,危化品运输车市场处于供需两旺的形势,建设铝镁合金轻质罐车生产线是瑞丰专用车结合市场需求和

汉马科技与江苏租赁签署全面深化战略合作协议

日前,汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)与江苏金融租赁股份有限公司(以下简称“江苏租赁”)在南京签署全面深化战略合作协议。汉马科技党委书记、总经理刘汉如,江苏租赁董事长熊先根等出席签约仪式。 签约仪式现场 根据协议,汉马科技与江苏租赁建立中国境内市场的合作关系,其向汉马科技的客户或其经销商的客户提供融资产品及金融服务。江苏租赁将利用其自身的网络和能力促进汉马科技及其经销商的销售

全员开足马力 汉马科技新能源车辆产销两旺

三月春意盎然,万物勃发。汉马科技生产基地一片大干快干的繁忙景象,各类设备联动运转,工人们在生产线上来回穿梭,全员进入高速运转状态,每条生产线“火力全开”。为跑出发展加速度,汉马科技开年即冲刺,及早做好生产、用工、出货等各方面安排部署,以满弓之势全员奋战,实现了产销两旺。 汉马科技生产基地一片大干快干的繁忙景象 2024年开年以来,汉马科技的产销量同比持续提升,同比分别增长98

汉马科技2月产销稳步增长,持续提振市场信心

新春伊始,各行各业都进入开工季。汉马科技也火力全开,全力确保产能,保障订单顺利交付,实现产销两旺。汉马科技今年1-2月中重卡产销量同比分别增长98.19%和86.22%;其中电动中重卡产销量同比分别增长135.56%和209.50%;醇氢动力系统产销量同比分别增长213.25%和355.88%。公司产销保持稳步增长势头,进一步提振了市场信心。 汉马科技2月产销快报公告 2月份

汉马科技换电式纯电动半挂牵引车入选2023年安徽省新产品名单

近日,安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品(2023年第四批)的通知》,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,按照省级新产品确认条件,经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序,确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单,体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市

零碳环保:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑出盈运新格局

一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域,在“双碳”目标下,重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势,为钢厂、电厂、港口等运输场景,提供与时俱进的新能源解决方案,助力用户高效零碳创富,获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂,大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此,对于车辆的行驶安全

创富自定义:汉马M7E纯电牵引车 短途零碳运输实力干将

 汉马M7E纯电牵引车,短途零碳运输实力干将。 汉马M7E纯电牵引车

零碳高效:汉马M7E纯电动搅拌车,绿色创富遥遥领先

随着双碳目标的临近,新能源商用车发展迅速,特别是用于城市建设的商砼运输行业,更是领先一步,纯电搅拌车成为热门选择。M7E纯电搅拌车凭借自重轻、高效补能、智能化高、高安全性、高节能、高可靠性等优势,迅速获得了行业的认可,帮助客户高效绿色创富,遥遥领先。 M7E纯电动搅拌车 绿色环保 效率高 M7E纯电搅拌车更高效可靠、绿色环保。充换电一体,不

经济与零碳“双丰收”,汉马H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能  全面

热度狂飙!汉马科技全国交车进行中

立秋虽至,汉马科技市场热度不减。M7E纯电搅拌车掀起交车热潮,在云南、江苏、浙江、陕西等地捷报频传,持续引领绿色商硷新标杆。 汉马科技全国交车进行中

重卡运动赛场 汉马科技展风采!

重卡运动赛场 汉马科技展风采! 重卡运动赛场 汉马科技展风采!

运营成本低 综合效益高 汉马科技电动重卡助力马钢物流决胜未来

在双碳战略下,对物流企业既是挑战也是机遇,谁能抢抓机遇完成自我革新,谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者,作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业,马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标,2021年已把国四、国五车全部淘汰,引进新能源车辆,购买188台汉马科技纯电卡车,包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车,占据目前公司所有车辆的三分之一,不但满足马

解放、红岩、柳汽、汉马都配玉柴机器

近日,在工信部发布的第365批新车公示上,玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄,不仅配套的牵引车品牌多,而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示:解放、红岩配玉柴,玉柴机占比达50% 第365批新车公示,“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是,有3款牵引车配套玉柴机器,在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

四强逆势增长,汉马科技独涨223%升前八!8月牵引车销量小降1%

2021年8月份,重卡和牵引车市场分别仅销售5.13万辆和2.09万辆。有如此低的“同期”,让我们大胆预测,2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”大概率就在8月份了。然而现实却比我们预测来得更“大胆”,重卡和牵引车市场在8月份仍然双双继续下滑。8月份,重卡市场销量同比继续下滑,但降幅已缩窄至10%,牵引车市场的情况又是如何呢? 一汽解放牵引车 8月销2.06万辆 同比小降1

甲醇赋能 汉马科技力争新能源重卡第一?

2022年8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上,吉利新能源商用车再赋能汉马科技,推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统,并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技,新能源重卡布局如何再深入?吉利新能源重卡市场战略又如何? 轻商第一,发力重卡 2026年目标十万辆

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