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庚子年，新冠疫情肆虐给全球造成了巨大的冲击。不畏艰险保障设备运行成了所有海外三一人的使命。自2020年8月起，三一对新加坡的履带起重机的物联设备T-box进行全面升级，实现设备在线检测故障、定位、查看下载工作数据。此次升级覆盖设备多达180多台，分布广而散，加上当地疫情防控严格有诸多限制，给服务工程师带来不小挑战。 2020年8月18日 6:30 AM 天还灰蒙蒙，位于新加坡的服务工程师
“这么大的家伙，能开上它得多神气”，2010年，榆林定边的吕伟在亲戚的引领下开始接触起重机，面对庞大的机器，他充满了好奇。 三一起重机客户吕伟 那段时间，为了尽快熟练掌握操作技能，他把枯燥的数据写在本子上，早起晚睡默默记牢，没有掌握的操作技巧，等设备一空闲他就溜上去反复练习，有不懂的问题就问个不停。在历经一年磨练后，他成为了一名操作手，正式开上了自己梦寐以求的大吊车。
石红斌第一次接触到吊车，是在渭南市澄县家中的预制厂。厂里采购了2台3吨的随车吊用于起吊预制板。 起初石红斌只是在家里帮忙，直到有一次外出干活，吊完预制板后客户想用随车吊把一根水管吊到水塔上，石红斌大概观察了一下，觉得可行。但由于不了解行情，他不知道该收多少工钱，抱着不可能的心态，跟客户说要1500元，没想到人家立马答应了。这一下就让石红斌萌生了进入吊装行业的想法。
石红斌第一次接触到吊车，是在渭南市澄县家中的预制厂。厂里采购了2台3吨的随车吊用于起吊预制板。 三一起重机客户石红斌 起初石红斌只是在家里帮忙，直到有一次外出干活，吊完预制板后客户想用随车吊把一根水管吊到水塔上，石红斌大概观察了一下，觉得可行。但由于不了解行情，他不知道该收多少工钱，抱着不可能的心态，跟客户说要1500元，没想到人家立马答应了。这一下就让石红斌萌生了进入吊装行
他不是吊装行业里的佼佼者，但也在沈阳的高铁、地铁以及城市改造项目中留下了足迹，他和绝大多数吊装人一样，名不见经传但始终默默耕耘。他就是沈阳跃龙机械设备租赁有限公司的老板——裴跃龙。 裴跃龙（左） 2007年，裴跃龙初入社会，先后做过厨师、服务员、玻璃幕墙加工。直至2009年，一次偶然的机会，他接触到了吊车。两年的打工经历，让裴跃龙意识到有一技之长的重要性，于是，他开始自学考
义乌是全球最大的小商品集散中心，被联合国等国际权威机构确定为“世界第一大市场”。义乌的飞速发展需要来自各大行业的人才支持。当年，数以万计的外来人口涌入这座县城，抓住时代的浪潮顺势而上，来自江西的宋维长，便是其中之一。 1995年 这一年，宋维长来到义乌，跟着老乡在义乌火车站对面的工地做工，那时候的工资是180元/月。在工地上，他搬过砖、开过叉车。因为经常和干吊装的人打交道，他了解到这一
温州新师吊装公司的董事长滕新师是吊装圈里的知名网红，抖音昵称“老村长”。他目光如炬，敢于接受新鲜事物。 玩转短视频时既收获了一批粉丝，也为自己的吊装事业带来了更多的机会。目前已拥有的起重设备覆盖25~700吨。在新能源起重机兴起的今天，他依旧与时俱进，先行者，决定再一次先行。 Q:为什么会玩抖音？ A:我是2017年开始玩抖音的，那个时候刚刚兴起，它可以把我们平时吊装的过程，分享
2002年的李国强还是一名塔吊司机，每天两点一线为生计奔波。2008年，他开始接触塔吊拆装工作。那时，他和妻儿挤在一个20多平的出租屋里，生活简单平淡，但他不甘平庸，想给家人创造更好的生活环境，改变现状的心因此越来越迫切。 三一起重机客户李国强 2009年，李国强便进入当地的一个机械租赁公司学习管理经验，为自己创业做准备。沉淀两年后，恰逢工程机械行业高歌猛进，李国强知道机会来
2002年的李国强还是一名塔吊司机，每天两点一线为生计奔波。2008年，他开始接触塔吊拆装工作。那时，他和妻儿挤在一个20多平的出租屋里，生活简单平淡，但他不甘平庸，想给家人创造更好的生活环境，改变现状的心因此越来越迫切。 李国强 2009年，李国强便进入当地的一个机械租赁公司学习管理经验，为自己创业做准备。沉淀两年后，恰逢工程机械行业高歌猛进，李国强知道机会来了，顺势采购了
广州市天顺建筑工程有限公司的董事长高占军2003年进入基础施工领域，经过多年的积累和沉淀，事业规模不断扩大，彼时已将年产值做到500万元。2019年，高占军发现基础施工领域对伸缩臂履带吊的需求正逐渐增多，于是瞅准机会正式进军吊装行业。 广州市天顺建筑工程有限公司的董事长高占军 Q：为什么要买伸缩臂履带吊？ A：我们这两年才开始做旋挖施工，用的三一的旋挖钻，吊装设备都是
1988年4月13日，海南成为了中国最年轻的省份和唯一的省级经济特区。号角一吹响，不少热血青年、改革闯将、嗅觉敏锐的投资者纷至沓来。自此，这个中国南端的边陲之地，成了当时的“淘金胜地”，“闯海人”一词也应时而生。 闯海人 “闯海人”来自不同的地区，出生在不同的年代，却都同样怀揣着对美好未来的憧憬，汪泽忠就是其中一员。1988年，17岁的他带着120元从四川巴中出发，辗转贵阳、
在遇到吊装之前，董铁云一直在寻找自己的定位，他身上那股不服输的闯劲儿或许是与生俱来的。他不曾安于现状，一直在“折腾”，不过，在遇到吊装之后，他“折腾”得更专一了。 Q：干了那么多行，为什么最后选择了干吊装？ A：从19岁开始我步入社会，搞过运输、搞过钢材、搞过养殖，别的小行当更多，但是我干得最久的就是吊装。吊车不用出远门，就在家周边绕，有空的时候就出车，可以天天回家，晚上陪着孩子老婆的
对于张宏森来说，随波逐流从来都不是他的风格。 去年，他考虑买台吊车自己当老板。不少同行劝说他，买和大家一样的品牌，但他觉得不行。在质疑声中，他毅然拿下了天津市静海区第一台三一STC80。 Q：为什么如此坚定的选择三一？ A：别的品牌我也开过，带动一点的时候，他一下就过去了，特别快速。三一是动一点有一点，随动随有。吊着货物的情况下，就是一公分两公分的量，你都可以给它调出来。再一个，
2014年以前，张心振还是一名厨师，每天在厨房里重复着切菜、翻炒、颠勺的工作。2015年，因为一个偶然的机会，他从一名厨师变成了一名吊车司机，完成了职业生涯的华丽转身。 三一起重机司机张心振 Q：为什么会从做厨师转变为做吊车司机？ A：一个是因为我之前就很喜欢车，看到吊车了非常好奇，想着能开上这车一定很威武。2015年的时候我叔叔刚买了一台吊车，想带一个徒弟，我就去了
高洪超老家是河南商丘的，为了过上更好的生活，2017年和妻子一起来到上海昆山，在这里，他接触到了吊装行业。一开始做操作手，技术纯熟后决定更进一步，购置了一台STC80，做起了吊装老板。 Q：自己当老板对生活有什么改善？ A：首先是经济上的，自己做老板收入要高一点。以前给别人开车干多干少都是固定工资，现在给自己干活，干得多就挣得多，付出和回报是成正比的。再是心态上的变化，以前有的活不好干
2012 年，河源市GDP 约615.26 亿元，仅为广州的1/22。不高的生产总值，让河源当地的招商引资举步维艰。外来企业不愿意到小镇开发，原因之一是缺乏工程机械，建厂周期过长，回本慢。 虽已阔别吊装圈4 年之久，但刘建明从这里窥见了基建发展的端倪，也再次点燃了他心中关于建设美好城市的梦想。 三一起重机用户刘建明 他说：“2003 年，我在深圳从事吊装行业，后面金融
对闫文波来说，安逸的生活从来都不是他想要的。 2020年，风电抢装潮让部分吊装人赢得红利，面对绝佳的发展机会，闫文波只有艳羡和彷徨。尽管名下的7台吊车都运营平稳，但他意识到，如果一直停滞不前就会被市场淘汰。 三一起重机用户闫文波 随着装配式、模块化建筑体系的兴起，闫文波知道机会来了。突破圈层，朝上游的工程分包发展是更有前景的方向。然而，吊车台量、吨位覆盖率……这些向上突破所需的必要条件，却成
“听从指挥，能打胜仗”是蒋道元的座右铭，作为在吊装行业摸爬滚打十余年的“老前辈”，他始终用军队一样的标准严格要求自己，严肃对待工作。 三一起重机用户蒋道元 Q：您为什么在工作上要求这么严格？ A：吊装行业属于比较危险的行业，所以我对安全问题是比较较真的。印象最深的是前几年有一个高压供电系统的活，在高压安全人员的监督下，吊载货物要从高压线边上穿过。我当即停下其他设备的活，将吊装资历最老的师
余永刚，陕西陇县人，今年53岁，是宝鸡市伟鑫安装运输有限责任公司的一名汽车起重机操作手。入行31年，始终坚守在吊装行业的一线，这只缘于一个简单而又朴实的理由——热爱。 三一起重机用户余永刚 1990年，从军队复员后的余永刚被分配到宝鸡石油机械有限责任公司。“入职的第一天，我在公司看见了一台40吨的汽车起重机，我从小就喜欢机械，这让我很开心。在那个年代，40吨在西北五省已经算是个‘大家伙’
走进鹭岛，这里处处涌动着项目建设的滚滚浪潮，热火朝天的工地、马不停蹄的建设者正在把宏伟蓝图变成现实。林惠娟生长在这里，并亲身参与建设，把自己最美好的青春时光留给了这座城市。 三一起重机用户林惠娟 Q：为什么会进入这一行？ A：看不出来吧，我已经入行十八年了。我是被我父亲“骗”进来的，他跟我说，就过来学一学，也不需要在外面跑，不累人的。后来就让我在家里帮忙，忙着忙着这就变成了自己的一份事业
“狭路相逢勇者胜。这个‘勇’字，不是好勇斗狠，而是勇气、智慧与担当。” ——新疆弘大吊装服务有限公司 张宏占 张宏占 初见张宏占，他身姿笔挺，举止干练，英气十足，与平日见到的吊装人略有不同。谈话间得知，他毕业于警校毕业，还在派出所当过辅警。2009年，在父亲和朋友的鼓励下，转行进入吊装行业。 起初，他只是抱着试试看的想法，并不知道自己的选择对不对。“我贷款买了第一台随
现在有越来越多的女性，用柔肩挑起重任，拼搏勇敢有担当，书写出自己的精彩人生。在以男性为主导的吊装行业中，她们同样勇敢而坚强。许碧英就是其中一员。 三一起重机用户许碧英 Q：怎么会想到要进入这一行？ A：刚入行的时候，工程机械行业的发展势头很好，我胆子也比较大，一下子就买了好几台车。我一直觉得，吊装这一行和别的行业还不一样，吊装人一直是和国家的建设同步发展的，那些重大工程都有我们的影子。现
2020年12月22日，新年的气氛越来越浓，冯家其这天休息，跟老婆约好去市区商场给孩子们买礼物，想好好庆祝这多灾多难的2020终于熬到头了。 他刚给车加满油，一个电话打来将计划打乱。原来有位客户在施工过程中遭遇设备故障，自行处理后仍无法排除，客户心急如焚。简单安抚了老婆抱怨，冯家其便迅速赶往施工现场。 故障设备身处新疆托克逊县，白天，这里如同烈日炙烤，而到了晚上，这里又成了令人闻风丧胆的“三十里风
在阿克苏，郜娇的名字在业内如雷贯耳，有人调侃说，你可能不知道美国总统是谁，但人人都知道郜娇。 郜娇 2017年以前，郜娇在修理厂上班，开过运输公司，与吊装行业略有交集，在接触中郜娇看到了吊装行业的利润和前景，于是毅然入行，买下第一台三一25吨起重机。 那时冷嘲热讽的声音接连不断，“很多人等着看我的笑话，他们说：一个女人想来干吊装，开什么玩笑?男人都管不好的事，更何况一个女人?我等着看她一败涂
人生如逆旅，我亦是行人。遇见困境是难免之事，但真正的强者，不因厄运而一蹶不振，善于从逆境中找到光亮。 余泽坤 1991年，是从绝望中出走的挖煤工 20岁那年，余泽坤正式成为一名挖煤工，希望通过煤矿博得人生的出路。但就像煤矿本身一样，这段经历注定是黑色的。在看不见阳光的世界里，只有疲惫和绝望和他作伴。 1993年，余泽坤工作的煤矿塌方了，他的好兄弟不幸遇难。这对余泽坤打击巨大。“我到现在
小的时候看武侠小说，金庸、古龙、梁羽生笔下自由、浪漫、纯粹的侠士是许多人的梦，总想着有朝一日，自己也能仗剑天涯，鲜衣怒马。廖立新就是如此，他形容自己像《边城浪子》里小李飞刀的传人——叶开，潇洒不羁、重情重义、淡泊名利。 三一起重机用户廖立新 小城的浪子，潇洒的男儿 “我父母早在六十年代就开始做个体户，所以我从小生活环境比较舒坦，但家乡毕竟太小太落后，所以我一直有想去外面闯荡的想法。”19
2021年的元旦刚过，河北石家庄就收到了封城的指令，一场突然反扑的疫情，把本已经恢复平静的生活，再一次彻底打乱。 河北石家庄就收到了封城的指令 此时，北京煊然恒达吊装有限公司的SAC4500要去内蒙古锡林浩特市施工，因为发车时三节大臂被抽出来单独运输，所以需要服务工程师到达现场进行组装、调试，确认无误后才能投入施工。 北京煊然恒达吊装有限公司的SAC4500全地面起重机 石家庄
人生之路崎岖多于平坦，忽似深谷，忽似洪涛，好在有桥梁可以渡过，桥梁的名字叫什么呢?叫“奋斗”。 南雄，广东省辖县级市，是粤赣边境的商品集散地，史称“枕楚跨粤，为南北咽喉”。深厚的历史底蕴使南雄成为一座“历史文化名城”，极具发展潜力。这些年来，南雄的快速发展离不开每一城市建设者的不息奋斗，李才乡就是其中一员。 90年代初，李长乡来到广东南雄，以金属回收起家。在这期间，他结识了不少吊装行业的圈内人。几
以散活为主的吊装企业如何开辟出一条新的发展道路?这是梁修校今年面临的发展难题。 现场施工图 1988年，梁修校进入吊装市场以开吊车谋生。原本他只想安安稳稳地当一名操作手，领一份可观的薪水养活家人。但2004年一次偶然的机会让梁修校被迫转型，开始自主经营。 “2014年买了三一的二手25吨，本来只是用来救急，但没想到用起来很顺手。不漏油，大臂有力。产品品质好，客户也更信任我。”以25吨起家的
1981年，曹华勇出生在湖南衡阳羊山村。曹氏一家全靠父亲干农活的收入维持生计。都说穷人的孩子早当家，曹华勇确是如此。 曹华勇 10岁，他的梦想是房子 “我家里是种地的，当时为了供我姐读书，我爸卖半个月才赚几十块钱。你说干农活，有出路吗？一辈子做苦力，不是我的追求。”于是，曹华勇干起了倒卖蛇的生意。一开始，他抓蛇，再单个去卖。但一来二去他摸索出了更赚钱的门道——做中间商。他把从别处把蛇收购
1983年，莆田因港建市。湄洲湾、兴化湾、平海湾“三湾环绕”，福厦铁路、向莆铁路贯穿全境，丰富的港口资源和岸线资源，使莆田迅速成长为一座开放创新、文化繁荣的都市。这数十年来，莆田的快速发展离不开城市的建设者，潘爱军就是其中一员。 潘爱军今年37岁，已经在连男人都叫苦不迭的吊装行业摸爬滚打了7年。她每天都和轰鸣的机器和满天的灰尘打交道，虽然历经波折，但她依旧坚定不移。能够支撑她走下去的，除了梦想还有
17岁，当不少孩子站在高考的独木桥上战战兢兢时，丁锦已经踏过了吊装圈的门槛。从零出发，无惧艰苦，这个勇往直前的年轻人，抓住每一个发展机遇，凭着对工程机械的热爱谱写出了普通人的奋斗梦想。 丁锦 2010年，站在高考的分岔路口，丁锦被有着红色大臂的庞然大物所吸引，下定决心要去干吊装，“那时候太小，我爸妈非常反对，直到我跑到工地上扎了几个月晒得黝黑回到家时，他们才觉得我不是开玩笑的。那两个月很枯燥
陈冠华8岁那年，父亲买了一台吊车回来，本就喜欢跟着父亲捣鼓机械物件的他，又有了新的“玩具”，他经常坐在操作室里去吊一些小物件。再大一些的时候，陈冠华便趁着寒暑假，随父亲一起出去接活，看着吊臂一次次升起落下，他觉得“干吊装一点也不简单”。 三一起重机 “我第一次自己独立干活，应该是在12岁，那时候业务越来越多，老爸又买了一辆吊车，那天他去签合同，但工地急着干活，实在找不来人了，工地的工友们知
温州一个代表中国民营经济的符号，迎着改革开放的春风，千家万户发展起个私经济，闯出了一条民营经济的发展之路。它的背后不仅是一个个艰辛富有传奇色彩的创业故事，更蓄积着多少影影绰绰的星星之火。 温州蕲海机械设备租赁有限公司总经理文兴海来自湖北一个小山村，跟着老家的乡亲们来到温州谋求生路。 他说：“我当时到这来什么都不熟悉，跟着别人在工地上干了几个月，我觉得养自己都养不活，一个月才几
1980年出生的钟国伟目前在浙江金华经营着上百台塔机，手里还握着四项已获国家认可的专利技术。但你可能想不到，这位技术大咖并没有出色的家世背景，初中辍学后就早早步入社会，凭着对塔机的一腔热爱，实现了人生的逆袭。 Q：是什么机缘接触到塔机？ A：我从小对机械特别着迷，喜欢拆东西，家里的东西坏掉了，我就把它拆开，看看原理，久而久之也就知道怎么修了。第一次
“以前在苏州市里打工，走到修地铁的路口，看到履带吊，那时候还不认识这种车，觉得很威武，就非常喜欢。”2019年，还在做装修工的胡民乐对履带吊产生了一种莫名的喜爱。 随着对吊车的多方了解，想驾驭这样一个庞然大物的想法在心里萌发了。在度过而立之年后，他毅然转行，和亲戚合伙购买了一台60吨的履带起重机，正式成为一名“履行者”。 “我买设备的时候，还不会任何的起重机驾驶技术。买回来
“这个世界不会辜负每一份坚持和努力的心，更不会怠慢执着而勇敢的人！”舒乔丽的朋友圈签名上写着这样一句话。 三一塔吊司机舒乔丽 舒乔丽的转变是从她做了妈妈之后开始的。儿子3岁那年，生了一场大病，她和丈夫四处借钱给儿子凑医药费，她说那大概是她这辈子最无助的日子。所以，儿子出院后，她就下定决心自己出去赚钱。 舒乔丽的妈妈是一名塔吊司机，在好奇心的趋势下，她去了妈妈工作的工地，看见别的塔吊司机一个接
初见周余光，是在70多米高的塔吊上，身材娇小的她娴熟地操作着塔吊，低档起钩、回转摆臂、小车变幅......塔臂在空中自西南往东北划过一个完美的弧线，小车也随之匀速上升，5分钟后，材料平稳落地。 三一塔吊司机周余光 工作中，她是一个技术娴熟的塔吊司机，生活中，她是三个孩子的妈妈。 2010年，周余光跟随丈夫走进工地，做起了塔吊指挥员的工作。每天仰望着高空中大大小小的塔吊驾驶室，生性好强的她心
有统计说，在当今上海2000多万人口中，每8个人就有1个来自安徽，这些新时代的安徽老乡们，与当年称雄商界数百年的徽商一样，身体里流淌着吃苦、开拓、诚信、崇文的精神，在充满着机遇与挑战的繁华魔都，他们有的已成商界巨贾占据各大媒体版面，有的则朴素低调，继续在各自的领域努力奋斗。 上海滇越机械设备租赁有限公司 王志堂 “我1995年来上海，那时候小，打工都没人要。最早就是跑工地收废铁。27岁那年，我赚到
“我常见晚上十一二点的月亮，更常见客户脸上满意的微笑。我常思考，除了保障设备正常运行，我们还能为客户做些什么?今天，我要交上我的答卷。”——孙策 Q：您的工作职责是什么? A：我是孙策，三一公司的一名服务工程师，我主要的工作内容是远程或现场解决客户在产品应用上的疑惑和问题，及时接收客户的需求。 Q：您觉得这份工作给您带来了什么? A：由于我主要服务的对象是起重机，设备本身庞大，练就了我矫健的身手，
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