全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有14431条相关内容信息
连绵的“阴雨”笼罩着配件市场，曾几何时车来货往的店面街头变得冷清，老板们在店内无所事事，忧心忡忡泡着茶，茶桌上的手机再也不似从前响个不停。这大概是此时此刻全国各地工程机械配件商家的普遍现状。面对疫情、市场下滑、行业内卷、销量与利润双降的多重挑战，工程机械配件商家的出路在哪？ ▲本该闲情逸致地品茶，但隐隐的忧愁似乎挡住了缕缕的茶香 宏观经济环境的影响不是现在配件商家衰落、无法生
以前，很多配件企业都是手工记账，每次与客户对账时都费时费力，需要找到原始订单、出库单和付款凭证。如果配件企业缺少现货，只交付了部分订单，那问题就更复杂了，哪些配件还未交付？还有多少配件欠款？未交付的配件何时到货？查找这些信息在手工记账时代非常困难。 信息化给企业带来了巨大改变，越来越多的企业开始采用系统来替代人工，不仅提升了企业的经营效率，也帮助企业随时查找数据，大大提升了数据的及时性和准确
在汽车、农机和工程机械行业，产品销售到用户手里之后，会衍生出相当规模的服务和配件需求，汽车、农机和工程设备的定期保养，出现故障和损坏以后的及时修复，很多时候维修服务的及时性就体现为配件供应的及时性。 因此，服务企业普遍对配件业务都非常重视，特别关注配件的现货满足率，因为这个指标直接关系到客户满意度，有些企业管理者对配件业务的要求十分简单：确保100%满足客户的需求，这听上去很简单，做起来却很
“双碳”政策离我们有多远？很多人以为为时尚早，似乎一切都没有改变。 其实不然，“双碳”政策将会颠覆很多行业，其中也包括我所从事的工程机械行业。想一想：柴油机和汽油机都消失了，对我们意味着什么？ 中国在第75届联合国大会上向世界做出郑重承诺：2030年前实现碳达峰，让二氧化碳排放不再增长，2060年前实现碳中和，完成二氧化碳“零排放”！ 欧盟提出，2030年要比2021
很多企业都有配件库存计划的岗位，他们的职能是什么？如果你认为他们的职能就是看管好配件仓库，保证零件不缺失、不生锈，那你就OUT（落伍）啦！你的观念可能还停留在半个世纪以前。 在不少企业的管理者眼里，库存计划人员就是仓库保管员，他们常常把身体不好、能力不足的人安排在这个岗位上，所以很多企业的配件库存管理问题很多。 认知决定高度，企业的库存计划做得不好，就因为企业管理者对这一岗位的认知存在
服务的责任是保障设备的可用性，对于生产资料来说，服务及时性非常重要。因此，每个主机厂都十分重视，随着大规模生产制造的发展，社会分工越来越细，每个主机厂都有很多零部件供应商，这些零部件不仅用于整机制造，同样也用于售后服务，零件由供应商运到主机厂配件中心库，再由配件中心库配送到区域中心库、代理商、距离客户更近的代理商分公司或服务站，最终卖给用户或用于维修服务，以便及时地满足用户的需求。 表面看来，上述
2021年6月1日，浙江杭叉配件销售有限公司正式挂牌成立。 浙江杭叉配件销售有限公司正式挂牌成立 浙江杭叉配件销售有限公司，前身为杭叉集团股份有限公司配件分公司。公司成立于1996年，占地8000余方，集杭叉原厂件供应、技术服务等叉车后市场服务型销售公司。为更好的服务于广大杭叉用户，免除保外原厂零配件供应的后顾之忧，更好的开拓终端服务市场，经过一个月的前期准备，在杭叉集团股份有限公司各级领导
最初服务的功能是售后服务，即销售之后产品的问题弥补，帮助用户及时修复。比如：鞋匠做的鞋子坏了，送回鞋餔，鞋匠再给修好，让顾客继续穿。随着工业化时代的到来，产品的产量越来越大，产品本身也更加复杂，生产过程逐渐实现标准化。当产品出现故障或问题时，产品不再被送到制造厂里维修和恢复，而是有专门的售后服务人员上门来服务。 零配件业务是工业化发展的产物 服务网络离用户越近，服务响应就越快捷;专业的人做专业的事
上篇文章中，我们谈到了零件库存管理中的一些错误认知，本文继续谈谈另外几个认知误区，很多企业的库存积压和呆滞问题，其实都源于错误的管理理念，这些认知误区严重影响了企业零件库存的健康。 误区四：没人能预测未来的零件需求 不少人认为：人又不是神，怎么能预知未来?产品的故障有很大的随机性，没人能够预测哪个产品何时会发生何种故障。为此，他们总是“活在当下”，从来不思考未来，还自认为是一种脚踏实地的“务实”。
很多服务型企业都设有零件仓库，目的是提高维修服务的及时性，零件的现货满足率在很多时候已经成为客户满意度的第一要素。为此，不少企业的老板都要求零件库存人员，想方设法保证零件有现货，一方面保证客户满意度，避免负面口碑影响设备销售，另一方面还能帮助企业销售更多的配件，增加后市场的营业额。 库存 上述想法听上去十分完美，但很多企业却为此付出了巨大的代价，不仅产生了大量呆滞库存，降低了企业配件业务的利
在服务业中，很多从事维修服务的企业都需要备有零件库存。从客户角度讲，他们希望企业存有各种各样的零件，以便确保服务的及时性;从企业的角度考虑，则必须很好地控制库存成本，因为产品的可靠性越来越高，很多零件的需求可能性很低，一旦无法实现销售，就会变成呆滞库存，给企业造成损失。 零件在仓库里存储时间越长，风险就越大。可是，零件存储时间与库存呆滞风险之间存在什么关系呢?如果我们了解了它们之间的关系，我们就可
供应链管理在工业领域中的作用变得越来越重要。 生产流程中供应链管理可以严格地根据生产进度来安排计划，比如：每天生产不同型号、不同数量的产品，生产开始之前，供应商会将当天装配所需的零部件，根据型号和数量的需要成套地送到流水线上，晚上下班前所有的零部件都被组装成了产品，这就是我们所期望的零库存(Just in time)管理。日复一日，年复一年，企业占用最少的资金和物料，供应链管理的效率达到极致。
当用户去服务商或配件店那里购买零件时，能够马上交付现货的零件种类占用户需要购买零件种类的比值，被称为零件现货率(Fill rate)，也被称为服务水平(Service Level)。显然，零件现货率越高，客户满意度也会越高，因为缺货就会影响设备或汽车的维修，毕竟巧妇难为无米之炊，没有零件，水平再高的服务技师也难以施展才能，设备较高的出勤率，很大程度上依靠零件现货率的保障。 因此，服务型企业都会
配件仓库现场是客户和公司交流的窗口，体现公司整体形象，第一印象特别重要。为了提高配件仓库达标建设、资源配置、仓库现场与业务的管理能力，提升配件仓库整体形象，保障公司资产安全。 近日，江苏三翼服务公司领导、服务管理部同仁及全体仓库主管，对江苏区域20个仓库中心开展了巡检活动、学习了标杆仓库的优秀管理经验，也针对部分仓库现场管理及工作中的不足，提出改进方案。 江苏三翼服务公司总经理龙俊贤先生组织召
中国工程机械行业服务后市场的竞争十分激烈，其中配件市场首当其冲，维修服务主要是为了留住用户，增加用户“流量”，由于很多制造商喊了多年的“免费服务”，要想从工时费中赚钱已经变得十分困难，配件才是后市场的主战场，制造商、经销商、供应商、配件店、修理厂、背包客和互联网平台等“玩家”无一例外地都盯上了这块价值千亿“蛋糕”。 作为生产资料的工程机械设备，施工条件十分艰苦，对设备完好率要求很高，一旦设备出故障
11月24日，在卡特彼勒全球副总裁陈其华先生、用户团、代理商代表、行业媒体和广大参展观众的共同见证下，期待已久的CAT®(卡特)配件商城推介会如约而至。 CAT®(卡特)配件商城推介会现场 会上，CBA"万分先生"上海久事大鲨鱼俱乐部久事篮球队领队刘炜先生亲临现场，燃爆全场。在现场采访中刘炜先生谈到卡特彼勒的服务理念“专业、伙伴、全程、安心”与自己的工作理念不谋而合。 上海久事大
王总最近有些郁闷，做了20多年的配件生意，事业也很成功，原以为用户群和供应商都稳定了，剩下的事情就该数钱了，哪想到最近生意中却总是缺钱，从来不缺钱的他前不久去还银行低三下四地求人贷了一笔款，否则公司现金流就断了!一直很赚钱的配件生意怎么越做越难了? 没错，公司有积累了20多年的用户群，可这些用户越来越“精明”，对零件的品质和价格了如指掌，价格稍微高一点儿，他们马上就去找其他人买了。这些用户也越来越
在《从进销存系统到三箱库存管理模型》一文中，我们将配件的所需库存分为：1. 周转库存(Working Stock)，订货周期中间的零件需求量，2. 周转储备库存(Working Reserve)，保证交货期中间的需求量，和3. 安全库存(Safety Stock)，放置一定的库存余量，保证在预测偏差、交货延迟和预期现货满足率条件下的满足客户需求。 理论上在考虑了以上各种因素之外，其它任何超出的
对于服务型企业来说，零件库存可以分为快速周转库存、中速周转库存和慢速周转库存，其中快周转库存是企业最喜欢的，库存风险很低，周转最快，能给企业带来最大的经济效益。相反，慢周转库存的风险大，如果处理不当，很可能变成风险极高的呆滞库存。 很多服务型企业都会发现，企业的经营时间越长，零件库存也会随之不断增加，最可怕的是慢周转库存的比例也会不断上涨，导致库存周转率却一直下降，经营效率不断降低。这就是无数企业
中国工程机械保有量已经超过750万台，客户对服务和配件的及时性要求越来越高，因为设备停工一天都会造成巨大的经济损失。然而，很多代理商对后市场的理解仍停留在售后服务的水平，对配件库存管理的了解更加肤浅，一些代理商老板对配件的要求很简单：保证现货、保证客户满意度。在欧洲和北美成熟市场，服务和配件业务贡献了代理商营业额的40~50%，占比甚至超过了整机销售。相比之下，中国代理商服务和配件业务的贡献仍然只
生活中我们遇到过很多人，平时大大咧咧，想吃什么就吃什么，从来不控制饮食，还美其名曰享受生活;平时不注意身体锻炼，对体形不满意时就去健身房挥汗如雨。这些人一边在抱怨自己太胖，不断地进行减肥，可又缺少自律，体重越来越高，慢慢地就接受了自己的现状。 减肥与降库存运动 不少企业的库存管理与减肥有几分相似。为了保证客户的需求，库存是必不可少的，有时候明明知道配件库存太高，也把它们看作“必要的邪恶”：
随着工程机械市场的不断扩大，设备保有量已经超过750万台，客户对服务和零件供应的及时性要求越来越高。工程机械设备属于生产资料，停工一天都会造成巨大的经济损失，因此保证设备的完好率和出勤率至关重要。为此，无论是代理商、维修厂还是配件店都想方设法增加零件的库存，期望一旦客户需要某种零件时，仓库里能有足够的零件库存来满足需要，因为在当今这样激烈竞争的后市场中，缺货常常就意味着丢失订单，甚至丢失客户，谁愿
在客户服务领域有一个角落常常被人们所忽视，那就是库存计划。无论你是制造商、代理商、修理厂、快修连锁店或配件店，你都需要存储足够的零件来满足客户的需求。如果缺少维修所需的零件，你如何保证客户服务的及时性? 从事零件库存计划的人常常面临两难的境地，一边要满足客户的需求，他们希望要什么有什么，在激烈的市场竞争面前，如果你的零件仓库里没有现货，那几乎就意味着客户流失;另一边则是企业的资金压力，你想仓库里什
你知道吗，股神巴菲特的第一份工作居然是个报童?他的第一桶金5,000美元据说就是做报童时赚的。很多人以为，报童不就是送报纸吗?纯粹是没有技术含量的体力活。其实不然，库存管理理论中就有一个赫赫有名的“报童模型”，里面的学问很大，与配件库存计划非常类似，很多老板不重视配件库存，岂不知你的配件仓库里产生了巨大的浪费。 某企业配件仓库拍图 报童模型 这里举例来说明报模型，报童每天早晨以批发价0.4
【第一工程机械网 现场报道】卡特彼勒公司近日正式推出其全新的电子商务平台——CAT® （卡特）配件商城（catpeijian.cn），旨在帮助中国客户更为快速、便捷地查找并购买原装CAT® 设备零部件。 卡特彼勒推出全新的电子商务平台CAT®（卡特）配件商城 数字化转型正在持续驱动传统行业的服务创新，帮助客户能够更快、更富有成效地解决业务问题。为客户提供多元化的线上解决
随着中国基础设施建设的不断扩大，近十多年来对工程机械的需求不断增加，中国已经成为世界上最大的工程机械设备单一市场，设备的销量和保有量稳居世界第一。根据中国工程机械行业协会的统计，2017年底中国工程机械主要产品保有量约为690～747万台，目前仍处于上升的趋势，其发展曲线如图所示（按中间值计算）。 中国工程机械设备保有量（万台） 近些年设备销售市场一直十分强劲，这导致设备制造商和代理商普遍重销售
6月11日，浙江立洋零件仓库扩建开工仪式在公司德清基地顺利举行！公司董事长曹卫国、集团管理部、综合行政部、维修服务部、零件部相关负责人以及装修公司代表共同参加了开工仪式。 浙江立洋零件仓库扩建开工仪式 公司近几年来一直在大力拓展后市场配件的发展，并且已经取得了非常不错的成绩，为了能够为后市场配件经营提供更加有力的仓储保证，公司决定将德清基地现有闲置的空间全部改造成零件仓库，用来存放日益增长的配
企业在售出设备以后，都会存储必要的零件来提升服务的及时性，库存的存在大大缩短了交货期，提升了客户满意度，工程机械设备是生产资料，设备停机就意味着没钱可赚，服务及时性就显得尤其重要，而零件现货率是客户满意度的第一要素。所以有人说：“库存是人类社会最棒的发明之一”。为此，很多品牌的代理商都投入大量资金来提升零件的现货满足率，配件店也通过充足的库存来吸引客户。 老板们都会选择做事认真、可靠的员工去管理
2 月挖掘机销量同比大增298%，工程机械行业复苏如火如荼，伴随质疑不断前行，未来前路如何在此之际，我们特邀工程机械协会专家，就本轮周期中工程机械行业供需格局及未来走势进行解读，第一时间把脉3 月行情。 3 月挖机销量或达2.5 万台再创新高，前两月主要企业桩工机械、混凝土机械销量接近翻番。目前，工程机械销售地区市场开始从南向北（尤其西北）蔓延，预计3 月份挖机销量同比增速60%-80%，
凯斯纽荷兰工业(CNH Industrial)昨天为位于上海市奉贤区的一个新配件与服务中心揭牌。 该机构将供应凯斯纽荷兰工业的农业品牌凯斯(Case IH)和纽荷兰农业(New Holland Agriculture)以及商用车品牌依维柯和依维柯 Astra 的配件。该中心将为经销商和客户提供全面的售后产品支持解决方案，旨在最大化其设备和车辆的生产力。 新设的2500平方米仓库旨在为
10月底，北非大区总部阿尔及利亚服务基地正式落成。据了解，该服务基地集区域培训中心、设备大修厂以及配件、设备产品展示体验厅为一体。北非大区总经理李磊说：“随着北非大区及代理商新的培训、服务、大修厂网点的正式运营，在未来将会大幅拉动产品及配件销售，成为三一国际化品牌提升新的增速器。” 三一北非大区自成立以来，销售业绩逐年攀升。今年1至10月，在公司政策和强大资源的支持下，经过北非大区全体员工的共同努
9月，三一重工泵送事业部联动多家代理商，在全国掀起了以“纯正配件，价值之选”为主题的三一重工纯正配件推广月活动。三一配件从图纸设计到生产制造，再到客户手中，都会经历哪些流程，一个纯正配件是如何炼成的？对此，记者采访了经营计划总部服务配件部、泵送事业部营销公司服务部等部门，并详细了解了中阳公司配件生产线的生产流程。 宽敞明亮的现代化厂房里，实现少人化操作 下文将以拟人写法，客观真实地还原三一纯正配件
近年来，随着货运和电子商务的相辅相成，中国物流和仓储行业得到了迅猛的发展，城市化和机械化的进步又进一步刺激了叉车市场的繁荣。2013年我国叉车行业主要企业合计叉车销量为30.12万台，同比增加11.07%。作为“世界工厂”，中国也无愧成为世界主要的叉车和叉车配件生产和销售市场。中国叉车的“后市场”经济和附属经济也发展的如火如荼。这俨然成为了国际争先抢夺的肥肉。叉车配件更是各大厂家的“目标”。零配件
上世纪七八十年代，福建泉州汽车工程机械配件产业“异军突起”、“一枝独秀”，生产的汽车轮胎螺钉、螺母等紧固件，以及转向节捎、活塞捎等零配件畅销全国各地，产销量在全国汽配行业中名列前茅。2011年，泉州汽车和工程机械配件产值已超百亿元，作为一个整体已经在国内外颇具影响。 近日，笔者在福建泉州走访“四轮一带”汽配企业时，不少企业反映，目前泉州市区汽配（工程机械）行业正面临着产能无序扩张、恶性竞争、行业门
2013年11月7-8日，为了进一步提高原装日立挖掘机及矿用自卸卡车各区域代理的日立配件基础业务水平，永立建机(中国)有限公司在天津总部举办了日立配件基础业务培训会。 培训会首先由永立建机营业部马芳副经理致辞，马芳副经理表示，良好的配件供应是做好服务的基础，优秀的服务是提高客户满意度的最好办法，而客户满意度的提高则是增加销售的核心要素。 室内培训 现场答疑 永立建机培训讲师正在向代理店参训人
随着宏观经济的企稳回升，机械工业运行也出现一定的改善。各大企业在行业困难时期，纷纷调整战略布局，使得销量下滑幅度收窄，有的甚至恢复增长。但经历了黄金十年的工程机械市场尚存庞大的库存量，如何有效去库存化也是摆在企业面前的难题。放眼全球 其中，全球化定位成为很多企业在国内工程机械弱复苏阶段的“曙光”。三一重工董事长梁稳根表示：“我们要用极高的产品品质和服务，去改变中国产品的世界形象，并且把中国的制造变
自2013年年初以来，关于中国工程机械回暖的信号日益清晰，但目前行业内人士普遍观点认为，由于城镇化建设尚未完全启动、社会资金收紧和对外出口形势严峻等问题，导致行业复苏过程中变数很大。 另外，始终拖累行业发展的一些重要问题还没有得到完善的解决，例如市场中产品的库存量庞大、终端用户对购买新机的信心不足和企业获得的净利润下降等，因此我们在期待行业春天再次来临之际，不禁要问中国工程机械企业真的准备好了么？
前几年，工程机械配件行业经过了一段时间的飞速发展后，行业产能过剩、库存激生、企业应收账款标高等弊端一一显露出来，这些后遗症无疑禁锢了工程机械配件行业的发展步伐，而这些问题的根源就在于工程机械设备的老化、技术的老化，甚至是企业发展模式的老化，那么如何摆脱工程机械配件的老化现象也成为了行业亟待解决的难题。 工程机械零配件“老龄化”带来无限危机 现在工程机械在工作上变得越来越普遍，而关键零部件、元器件
日立建机为用户提供优质的纯正配件。我们在全球范围内提供超过1,000,000种配件，日立建机的纯正配件是专为您的日立机器而精心设计制造的。 日立建机代理商遍布全国，均备有充足的库存，可随时向您提供日立纯正配件。在代理商库存不足的情况下，日立建机将及时从上海仓库或日立建机全球仓库网络调发配件，尽最大努力让您在最短的时间内收到我们的纯正配件。 日立建机在全球建立了5大配件中心，利用因特网对配件进行出货
11月30日，天津柳工厂区内鞭炮齐鸣，热闹非凡，公司北部配件中心新基地落成庆典在这里隆重举行。新基地为我公司全线产品国内北部区域配件仓储、物流提供了强有力的支持，为客户提供了更加丰富的配件品种和服务。公司目前在价值转型中正经历以产品经营向提供整体解决方案迈进，配件业务已成为提高公司整体竞争优势的重要板块。公司北部配件中心主要服务依托自身紧邻推土机事业部的优势，支持公司推土机国内外配件业务，服务于北
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
