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2019年7月25日上午8:30,潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会,潍柴动力副总设计师郭圣刚团队完成的WP9H/WP10H平台柴油机开发项目荣获“潍柴科技进步特等奖”,奖励项目500万元。 潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会 WP9H/WP10H发动机是潍柴H高端平台首款产品,2016年4月一面世就以180万公里/30000小时的B10寿命,重新定义高速重型发动机可靠性新标准,震惊
日前,在潍柴雷沃工程机械总装车间,搭载潍柴WP10H发动机、满足非道路国四排放的雷沃装载机FL980K下线交机。布局工程机械全系列非道路国四产品,潍柴用实力领跑行业。 北京率先实施非道路机械排放“国四”标准 潍柴“国四”动力配套徐工装载机 2021年12月1日起,北京市执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放“国四”标准等多项标准政策。2022年12月1日起,非道
近日,河北省疫情防控形势骤然严峻,全省启动应急机制,进入战时状态。接到增援通知后,搭载潍柴WP9H发动机的中通核酸检测车星夜驰援邢台,缓解当地全员核酸检测压力,助力河北打赢疫情防控阻击战。 搭载潍柴WP9H发动机的中通核酸检测车星夜驰援邢台 作为山东省内首台客车式5G移动核酸实验室,该检测车采用大型高端客车平台,严格按照生物安全实验室P2+要求设置,单车具备每天20000份的核酸混检能力,最
近日,多台搭载潍柴WP9H发动机的挖掘机和搭载WP10H发动机的装载机陆续交付到凉山客户手中,助力大凉山“基建脱贫”。 搭载潍柴WP9H发动机的挖掘机 凉山彝区是全国脱贫攻坚的主战场,国家在当地大力推进基础设施建设。潍柴以高效可靠的产品技术,为凉山“基建脱贫”注入了强劲的动力。在当地工程机械市场,潍柴在装载机领域的配套率高达80%以上,并在挖掘机领域不断突破,订单火爆,深得客户青睐。同时,重
有人说,现代的公司大体可分为四种,第一种最为单纯,以生存和赚钱为目的,防风险能力和发展空间都相当有限;第二种形成了自己的品牌,从而有了经得起时间考验的生命力和竞争力;第三种是平台型公司,提供底层基础,吸引品牌入驻;第四种则为生态型公司,高度灵活、覆盖面广、自我更新。孰优孰劣一目了然,但问题是,如何才能形成健康的生态? 会议现场 10月31日-11月1日,第九届内燃机可靠性技术国际研讨会在济南
2019年7月25日上午8:30,潍柴集团科技创新发展暨科技奖励大会在潍坊大剧院召开,表彰奖励近两年来企业涌现出的科技创新成果和优秀团队,明确集团2020-2030科技创新战略,安排部署今后一段时期的科技创新工作,全面开启迈向世界科技一流的新征程。 会议现场 山东省委副书记、省长龚正对潍柴科技创新发展专门作出批示,充分肯定潍柴科技创新工作并提出更高要求,勉励潍柴牢记习近平总书记“心无旁骛攻主
2019年7月25日上午8:30,潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会,表彰奖励近两年来企业涌现出的科技创新成果和优秀团队。2018年“大国工匠年度人物”王树军被授予“潍柴首席工匠”称号,奖励100万元。潍坊市委副书记、市长田庆盈为其颁发证书。 会上,潍柴集团作出向王树军学习的决定,号召全体员工传承和弘扬“精益求精、持之以恒、爱岗敬业、不断创新”的潍柴工匠精神,做知识型、技能型、创新型的工匠人才
2019年5月15日-18日,2019中国(长沙)国际工程机械展开展,潍柴全系列工程机械动力及高端液压、齿轮悉数亮相,展示了深厚的技术实力及产品组合优势。 WP9H/WP10H新一代中重型柴油机 作为潍柴H平台的杰出代表,WP9H/WP10H在现场“实力圈粉”,吸引了大批嘉宾。H平台以“可靠耐用”闻名,B10寿命高达180万公里/3万小时。 WP4.6N发动机 WP4.6N发动机加速性强
“心无旁骛攻主业是潍柴持续快速健康发展的根基所在”。潍柴董事长谭旭光表示,20年来,潍柴从单一发动机生产厂发展成为涵盖动力系统、智能物流、汽车业务、工程机械、豪华游艇以及金融服务等六大业务的国际化装备制造集团,2018年,潍柴收入突破2360亿元,再创历史新高。成绩的背后,是潍柴专心专注发展主业。 潍柴集团 “发动机制造是中国的一个产业短板,我们的梦想就是要把发动机做强。多年来,我们从未在非
1998年,命运将潍柴推向了濒临倒闭的路口。“当时厂里拖了上万名职工半年的工资,因为欠费欠债,连正常生产都无法保证。那年我37岁,我成了潍柴最年轻的厂长。”今天已是潍柴董事长的谭旭光回忆道。 这大概是潍柴和谭旭光遭遇的最为直接的“中年危机”了。 虽然企业积困难返,外部环境也不轻松,但谭旭光从1997年底颁布的《关于深化国有大中型企业改革的意见(要点)》中看到了希望,他决定尽快打开局面。 命运在敲门
2008年,总书记走进潍柴 视察一号工厂 十年后的今天 这间工厂传出捷报—— 第600万台发动机下线! 第600万台下线仪式启动 6000000台 是潍柴推动中国重型汽车发展的见证 是心无旁骛攻主业的又一成绩单 是高质量发展的新起点 是客户与市场对潍柴的最高认可 员工见证历史时刻 潍柴一号工厂底蕴深厚 源于承接国家斯太尔汽车项目的615工厂 中国重型汽车“心脏”强壮之路 在这里,走出了关键
2017年5月9日,第六届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京召开,中外专家学者齐聚一堂,再次将目光投放到内燃机可靠性技术的创新发展和前沿趋势上。嘉宾们达成一致共识:可靠性的提升要与技术发展同步,我国如何由制造大国成为制造强国,可靠性是个重要标志。 本次学术盛会,由潍柴内燃机可靠性国家重点实验室主办,中国汽车工业协会车用发动机分会、中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机分会、内燃机可靠性国际技术创新联盟等
12月24日,潍柴动力与神华集团、熵零集团签署合作协议,决定成立国家大型能源装备产品创新战略联盟,共同开发大型矿用卡车发动机及相关零部件。在外界看来,此举有利于加快突破关键技术瓶颈,打破国外品牌对国内高端大功率发动机产品的垄断,推动中国大型能源装备产品升级。今年以来,随着潍柴以市场为导向的产品结构调整效果显现,潍柴卡车动力销售大幅增长,预计2016年销量突破26万台,其中,重卡市场占有率达到28.
金秋九月,硕果飘香。备受全球内燃机行业瞩目的Engine China 2016经过一年的精心筹备,于2016年9月21日在北京中国国际展览中心(新馆)正式开幕了。展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题,来自10余个国家的近200家与内燃机相关的特色企业,在此展示新品精品的风采,展示各类内燃机主机及零部件,再制造产品和技术装备,发电设备与分布式能源,内燃机专用制造装备等相关产品和技术。自186
“我们认为可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求,提高发动机可靠耐用性能,提升出勤率,才能最大程度为用户降低运营成本。” 4月27日,潍柴动力副总裁佟德辉在潍柴内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会上表示。 潍柴打造内燃机行业可靠性新标杆 用可靠性构建差异化竞争优势 在这次发布会上,潍柴宣布其内燃机可靠性重点实验室已成功入选国家重点实验室。作为国家技术创新体系的重
4月27日,潍柴在北京会议中心举行“内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会”,会上,WP9H及WP10H高端发动机产品全新亮相,以寿命180万公里/3万小时树立起高速重型发动机寿命的最高标准。 可靠耐用--高速重型发动机用户的核心需求 潍柴认为,可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求,提高可靠耐用性能,提升出勤率,才能最大程度为用户降低运营成本。 潍柴
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