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瞄准惠民生扩内需，我国正提速发力新型城镇化建设，《经济参考报》记者获悉，多地围绕新型城镇化紧锣密鼓展开大批重点项目储备和开发，除了加快推进老旧小区改造外，轨道交通、城市管网、环保设施等一揽子项目建设库浮出水面。业内预计，新型城镇化每年或带动有效投资20万亿到50万亿元。面对体量巨大的建设项目，财政资金、专项企业债券、中长期信贷、社会资本等多元化投融资机制也在加速形成。 围绕新型城镇化建设，今年以来
杭州市城市轨道交通3号线一期工程【吴山前村站~文一西路站（不含）】土建施工SG3-22标段招标公告 一、所属行业：市政 二、招标人：杭州市地铁集团有限责任公司 三、项目投资：本次招标工程的概算造价72249.2800万元 四、项目概况： 模线路全长4.7公里，全地下敷设方式，设站 4 座，新建仓前车辆段，新建七堡控制中心一座。工程总投资约73.34亿元。 本次招标项目为杭州市城市轨道交
在上海，如果搭乘地铁2号线从浦东机场到虹桥机场，约需要90分钟。而上海市轨道交通市域线机场联络线建成后，两机场互达只需40分钟。作为国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一，上海机场联络线全长68.6公里，约88%为地下线。 上海机场联络线 建设方上海申铁建设管理有限公司工会主席王英豪介绍道：“这种以走地下为主的市域铁路在全国范围内尚属首例。它是第一条兼容了国铁设计规范和城市轨道交
截止2020年6月10日，国家发改委上半年共批复4个城市轨道交通重大项目，包含深圳、合肥、徐州及厦门城市轨道交通建设规划，共计20条轨交线路，新批复项目里程达280.49公里，投资总额达2306.17亿元。如表1所示： 表1 2020年上半年国家发改委批复城市轨道交通项目汇总表 回顾过去的2019年，国家发改委共批复4个城市轨道交通重大项目，包含郑州、西安、成都及北京城市轨道交通建设规划，
从上世纪末第一轮「铁公基」建设高潮开始，中国人就一直在享受「适度超前」的基建红利。在中国地图上延伸的公路、铁路、电网和输油管道，撑起了GDP快速增长的血管和骨架，也带动了大量的劳动力就业。 与架桥修路的老基建不同，这一轮新基建更像是在架构未来智慧社会的「神经中枢」。上阵的主力，也是我们口中的科学家和工程师。 城际高速铁路和城际轨道交通 “城际高速铁路和城际轨道交通”位列“新基建”七子(5G基建、特
深圳市发展改革委： 《关于呈报<深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022年)>的请示》(深发改〔2019〕890号)收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下。 一、为建设中国特色社会主义先行示范区、支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵，原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》(简称《规划》)方案进行适当调整。 二、主
3月23日，国务院联防联控机制就深化“放管服”改革、推进“互联网+”行动、促进“双创”支持扩大就业有关情况举行发布会。会上再提“热词”新基建，表示要加强包括5G、数据中心、工业互联网等新型基础设施建设。多位专家表示，本次新基建投资重点领域在5G、轨道交通，累计投资超7000亿。 同时，会上还提到了企业复工复产、农民工和应届生就业等问题，明确了国企扩大应届毕业生招聘规模。 发改委再提“热词”新
3月17日，国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》(以下简称“《规划》”)。 国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》 《规划》中明确指出要建设高效一体的综合交通网络，推进轨道上的京津冀建设，具体内容包括： 推进城际铁路建设。以北京城市副中心为中心，构筑通达京津冀各中心城市、枢纽机场的城际铁路网络。构建以北京城市副中心站为主，
城市轨道建设的列车高速行进中 新型城镇化快速推进和城市优先发展公共交通的大形势下，中国城轨交通的发展已呈现出世界罕有的速度和规模。近5年，城轨市场(地铁、轻轨等)运营里程平均增长超700km，2019年的新增运营里程以969km创下历史新高度。截至2019年12月31日，中国内地累计40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。 数据整理来源：中国轨道交通协会 2014年至2018年，国
国家发展改革委关于江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年）的批复 发改基础〔105号〕 江苏省发展改革委： 你委《关于上报徐州市城市轨道交通近期建设规划（2019-2024）的请示》（苏发改基础发〔2019〕444号）收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下。 一、为更好支撑徐州城市功能区发展，提升公共交通服务水平，完善城市综合交通运输体系，原则同意徐州市城市轨道交通第二期
2019年11月29日，由中国国家铁路集团有限公司和甘肃省政府联合举办的“一带一路”轨道交通发展论坛在兰州举行。“中国铁路走出去”、“智能铁路建设”、“西部铁路发展”等成热点议题。 论坛现场 论坛汇聚了多位业内专家和企业家，他们分别聚焦轨道交通如何发挥支撑引领作用，推动“一带一路”建设高质量发展，我国铁路走出去的总体情况及政策措施，以及如何开启智能铁路新时代等议题做了相关的专题报告。徐工集团
近期，有关轨道交通建设的消息多了起来。 11月7日云南省交通运输厅公布了渝昆高铁项目环评报告，同天，贵阳市轨道交通S1线一期工程项目也开工建设。几天前的11月1日，国家发改委基础设施发展司副司长郑剑带队前往四川调研成都至西宁高铁项目，该项目总投资815.95亿元，预计2020年开工建设。 事实上，今年下半年以来，发改委一共批复了几十个基建项目，包括18条铁路项目及多个城市的地铁项目，涉及投资近
11月13日上午，长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长刘义山带队到山河工业城参观考察。山河智能董事长何清华，副总经理、中铁山河董事长唐彪，副总经理朱建新，中铁山河总经理崔金洲等陪同考察并座谈。 长沙市轨道交通集团董事长刘义山一行到山河智能参观考察 刘义山董事长一行参观山河工业城 刘义山董事长一行先后参观了山河航空、特种装备、挖掘机械、地下工程装备、起重机械、凿岩设备六大展区，实地
10月18日，以“智慧轨道·联通未来”为主题的2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(以下简称“博览会”)在长沙国际会展中心盛大开幕。装备制造龙头企业中联重科携混凝土湿喷机、曲臂式及锂电剪叉式高空作业平台、混凝土泵车、汽车起重机等产品重磅亮相，在1000平米的展区内立体展示中联重科在轨道交通装备领域的智能制造水平，以及工程机械湘军在助建“轨道上的中国”上的实力担当和强大竞争力。 2019轨
10月18日，2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心隆重举办。这是目前我国轨道交通装备制造领域首个国家级国际专业展会，三一重工是最重要的参展商之一。 全国政协副主席郑建邦莅临三一展区 展会期间，全国政协副主席郑建邦莅临三一展区，湖南省委书记杜家毫、省长许达哲陪同巡馆。三一重工总裁向文波为郑建邦一行介绍了展品与三一在全球参与轨道交通建设的情况。 三一展区 作为
10月19日，铁建重工隆重举行新型轨道交通装备综合研制试验基地及维保监测系列产品发布会。长沙市人大常委会副主任、先进轨道交通装备产业链链长袁黎明;重庆单轨交通工程有限责任公司总经理韩阁;中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师雷慧锋;湖南磁浮技术研究中心有限公司常务副总经理梁潇;铁建重工党委书记、董事长刘飞香等领导出席发布会。铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖主持发布会。 与会领导启动新型轨
10月18日—20日，2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心举行。这是目前我国轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会，也是湖南立足产业优势、着力打造的一个高质量发展新引擎。 本届博览会总面积约6.9万平方米，预计观众超过2万人，集中展示全球轨道交通和装备制造产业发展新技术新成果，搭建行业企业广泛交流、高效对接、深度合作平台，打造成国内领先、国际一流的技术交流、项目合
贵阳，是中国首个国家森林城市，素有“林城”之美誉。在贵阳轨道交通建设中，政府也将环保、生态、便捷、绿色、安全作为轨道交通建设的理念。 贵阳市 徐工旋挖钻机、掘进机凭借高稳定性、高可靠性和高效能与贵阳轨道交通理念不谋而合，先后参加贵阳轨道交通1、2、3号线建设，为工程顺利竣工提供了保障，获得了施工方的一致好评。 徐工基础助力贵阳轨道交通 近日，贵阳轨道交通3号线在如火如荼进行中，
机械湘军助力“中国速度”，铁建重工、中联重科等龙头企业为轨道交通建设提供装备支持。 逢山打洞、遇水架桥。每一米轨道交通的建设，都是在向大自然发起挑战。经过70年的发展，我国的轨道交通建设已从依靠人力的肩挑背扛，跨越到“力拔山兮气盖世”的智能装备施工。长沙作为工程机械之都，这些“大国重器”的身影里少不了湖南和长沙元素。甚至可以说，如今世界上哪里有超级工程，哪里就有“机械湘军”。 位于长沙的中国铁建重
8月19日，北京轨道交通28号线(原CBD线)环评二次公示启动，根据环评报告，28号线将升级，近期线为东大桥站至广渠东路站，远期规划还将延长至东直门。其中，近期线预计将于今年年底开工，2022年建成通车。 根据规划，28号线全线将分期实施建设。 近期线路由东大桥至广渠东路，起点位于工体南路路口，沿朝阳门外大街向东敷设，过东三环后，在针织路转向南，经过CBD核心区、建国路，向南下穿通惠河后衔接铁路北
8月2日，广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会在广州举行。国际隧道和地下空间协会主席严金秀、北京盾构工程协会理事长吴煊鹏、广州轨道交通盾构技术研究所首席专家竺维彬等130余名业内专家出席了本次会议。中铁装备集团总经理卓普周出席会议，并作为专家代表讲话。 广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会 中铁装备集团总经理卓普周出席会议并作为专家代表讲话 会上，卓普周结合行业呈现的新变化、面临的
7月26日，石家庄市轨道交通在其官方网站发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年）及线网规划环境影响评价第二次公示》，对石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年）及线网规划环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示。 石家庄发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年） 及线网规划环境影响评价第二次公示》 公示中提到，本次建设规划研究起
6月24日，中国雄安集团基础建设有限公司与中车唐山机车车辆有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司签署《雄安新区轨道交通系统创新技术合作协议》，共同推进雄安新区轨道交通系统创新技术合作，打造雄安智慧交通，助力京津冀协同发展。 签约仪式现场 河北雄安新区党工委副书记、管委会常务副主任，雄安集团党委书记、董事长田金昌，中国中车集团有限公司总经理、中国
当地时间6月18日，中国中车股份有限公司（以下简称中国中车）下属的中车唐山机车车辆有限公司（以下简称中车唐山公司）在意大利北部工业重镇都灵，举行意大利现代轨道交通技术联合研发中心揭牌仪式，这是中意两国企业推动交通领域技术合作与创新的又一举措。 揭牌仪式 意大利现代轨道交通技术联合研发中心以中车唐山公司控股的意大利蓝色工程技术公司（Blue Engineering公司）为依托，旨在进一步推动中意
受湖南省交通运输厅委托,长沙市交通运输局于4月26日至29日在长沙组织召开4号线一期工程试运营基本条件专家评审会。会议邀请了来自上海、广州、天津、武汉、杭州等地的19名专家组成专家组，对4号线一期工程试运营基本条件进行全面评审。省交通运输厅、市发展和改革委员会、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市应急管理局、市市场监督管理局、市公安局公共交通治安管理分局、市道路运输管理处，市轨
4月25日，国家发展改革委批复了郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年），原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年。 7个新建项目总长159.6公里，总投资1138.94亿元。项目建成后，郑州市将形成总长约 326.54 公里的轨道交通网络。 国家
北京市重大项目办近日发布消息，新机场线一期工程全线实现贯通。目前，新机场线主体结构施工已经完工，工程已全面进入机电设备安装和装修施工阶段。轨道交通新机场线一期全长41.4公里，共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站，计划于2019年9月与北京大兴国际机场同步开通初期运营。 外国媒体记者在北京大兴国际机场航站楼内拍照留念 4月25日下午，第二届“一带一路”高峰论坛新闻中心和北京市人民政府
推进1号线与八通线贯通运营 根据行动计划，北京将加快轨道交通建设，实现轨道交通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路开通试运营。持续推进轨道交通3号线一期、8号线三期、12号线、14号线剩余段、16号线二期、17号线、19号线一期、房山线北延、昌平线南延一期、燕房线支线、机场线西延、S1线、平谷线、CBD线等线路建设，确保完成年度建设任务。实现轨道交通13号线拆分工程开工建设。加快推进
“我是1997年来到北京工作，一开始就和地铁打交道，当时是修建国门站，要赶在新中国成立五十年大庆前开通复八线的天安门西与四惠东区间……” 苏州桥站负一层内，工作人员在做设备层内部结构构造柱的施工。该标段线路位于主路正下方，管线错综复杂，地质条件复杂，施工受地下水影响较大。 北京地铁12号线施工现场 北京地铁12号线02标项目的苏州桥车站，中铁一局二公司的黄登润师傅和工友们一起，在负一层做
今年政府工作报告提出，“打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能”。“智能+”，带来的是技术与产业的深度融合，对实施创新驱动发展战略、推动经济高质量发展提出了更高要求。 全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和在全国两会期间透露，全球首个轨道交通转向架智能制造车间已在该公司投产运行，相比传统人工操作模式，人员精减50%，生产效率提升30.1%，产品研制周期缩短35%以上。
即将于6月在上海新国际博览中心隆重揭幕的ARTS 2019 ——上海国际先进轨道交通技术展览会（以下简称：上海国际轨道交通展），喜迎八方来客，届时预计将有25000名轨道交通行业专业人士亲临现场。作为每年展会受瞩目的同期活动，展会主办方已展开了一系列紧锣密鼓的筹备，ARTS 2019上海国际轨道交通展同期将有近10场内容丰富、涵盖轨道交通全产业链最新热点议题的同期活动缤纷上演，以满足业内人士的期待
2019年1月, 利勃海尔在中国成立了一家新公司——利勃海尔运输系统(中国)有限公司——将在中国开展利勃海尔轨道交通的产品研发、生产和售后服务。 利勃海尔在中国成立新公司 作为铁路车辆的主要车载系统供应商之一，利勃海尔在浙江省平湖市设立了此公司，致力于在中国加强研发、测试和制造铁路设备的能力。2019年1月29日，平湖市政府领导和平湖国家级经济开发区(PEDZ)的代表以及利勃海尔的代表在
23日，国产首个市域动车组在温州轨道交通S1线上线运营。作为市域铁路的核心装备，S1线使用的市域动车组，由中车青岛四方股份公司为市域铁路量身打造，是一种新型轨道交通装备。其以动车组技术平台为基础，同时融合了地铁车辆技术，吸纳两者的优点，堪称动车与地铁的“混血儿”。 据负责S1线设计的铁四院专家介绍，市域铁路是一种新型交通制式，介于国家铁路和城市轨道交通两者之间，主要为中心城与外围城镇组团之间提供快
2018年中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第20届年会于2018年11月5日在安徽滁州隆重召开。本次大会在中国土木工程学会、中国公路学会的指导下，由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国工程院土木、水利与建筑工程学部主办，由滁州市人民政府、武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学和上海市民防工程行业协会承办，滁州学院等8家单位协办。 本次大会共邀请到了来自建设单位、
2018年中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第20届年会于2018年11月5日在安徽滁州隆重召开。本次大会在中国土木工程学会、中国公路学会的指导下，由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国工程院土木、水利与建筑工程学部主办，由滁州市人民政府、武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学和上海市民防工程行业协会承办，滁州学院等8家单位协办。 本次大会共邀请到了来自建设单位
“不管是从机器性能还是施工成本方面考虑，我们这次施工选择山河智能的旋挖钻机是非常明智的选择。”7月30日，正在长沙市地铁6号线教师村站施工的宋新文跟记者算了一笔账，按照传统的冲击钻施工成一个孔需要3—4天，而山河智能的设备平均下来成一个孔最多6小时；市场上每个孔的综合成本为600—700元/米，山河智能的施工综合成本只有500—600元/米。 因地铁途经站点大多处于市区繁华地段，加之
近年来，成都市新津县紧紧围绕打造世界轨道交通产业高地，采取有力措施，以市场需求为牵引，以整车制造为龙头，以科技创新为驱动，形成了以成都中车长客等一大批企业为代表的轨道交通产业集群，构建了以地铁为基础，以第二代磁悬浮、现代有轨电车等新制式产品为重点的轨道交通产业体系。 据悉，目前新津初步形成了具有年产地铁或有轨电车1500模块、维修300列的生产能力，兼容轻轨、中低速磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨、
在建的广州地铁18号线定位为南北快线，起始于南沙万顷沙枢纽，终止于天河广州东站。线路全长62.7千米，均为地下线，设站9座，其中换乘站8座，平均站间距7.6千米，最大站间距25.9千米，为横沥至番禺广场站区间；最小站间距2.3千米，为石榴岗至琶洲西区站。2号中间风井是横沥站-番禺广场区间的第四座明挖竖井，全长821.9米，深度约为36米，厚度为1.2米。 图为一台宝峨BCS 40铣槽机在横番区间
中铁工业1月10日晚间公告称，公司2017年度累计新签合同额250.4亿元，增长23.7%。高端装备制造业迎来发展春天。中铁工业副总经理、董秘余赞对中国证券报记者表示，中铁工业的新制式轨道交通车辆有望在2018年面世，多地对公司的新制式轨道交通项目表示出极大兴趣。同时，借助上市公司平台，公司的盾构机等传统业务不断推陈出新，占据市场优势。 进入“造车”领域 余赞对中国证券报记者表示，公司
1月11日，中国铁建新型轨道交通装备产业园在湖南长沙经济技术开发区开工建设，产业园布局打造全球领先、品种齐全的新型轨道交通装备系列产品，同步建设世界设计时速最高中低速磁浮试验线——长沙中低速磁浮试验线等7条新型轨道交通综合试验线。产业园开建标志着中国铁建在推动新型轨道交通技术和装备自主化、产业化上迈出了实质性的一步。 开工仪式现场 中国铁建新型轨道交通装备产业园由铁建重工具体实施建设，总投资100
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