全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有71318条相关内容信息
德国当地时间9月26日下午，谭旭光参观德马泰克位于法兰克福的欧洲研发中心。 谭旭光指出，智能物流是公司最重要的业务板块之一。德马泰克要发挥集团业务协同的优势，加快先进技术研发，抢占智能物流解决方案的全球制高点。 凯傲集团监事会全体成员陪同参观。
封顶仪式 本周，凯傲为其位于德国美因河畔Kahl的林德物料搬运老厂区的旗舰项目举行了封顶仪式，进入下一个热火朝天的阶段。封顶仪式标志着建筑外壳正式完工。在设施内部，高度自动化、数字化和巧妙联网的先进技术将很快找到它们的归宿。 未来的Kahl地区配送中心投资额约为6000万欧元，将Kahl市和整个地区带来重要的经济效益。当地居民也将从中受益，因为凯傲集团是他们值得信赖的雇主和合
近日，潍柴集团董事长谭旭光率队视察位于美国密歇根州的德马泰克公司美国运营总部。在凯傲集团管理层及德马泰克高管团队的陪同下，谭旭光董事长一行参观了客户想象中心、新产品研发中心、客户服务支持中心，并接见新任CEO John Baysore。谭旭光董事长与John Baysore共同探讨了德马泰克未来发展规划，并就发挥协同优势、推动集团健康快速发展达成共识。集团公司张泉、刘会胜、胡浩然等陪同参加。背景：
Michael Larsson 美国亚特兰大 - 德马泰克（Dematic）2024年1月9日宣布，凯傲集团 (KGX.DE) 已任命 Michael Larsson 为 Dematic 公司总裁和凯傲集团执行董事会成员。Larsson 接替已从公司退休的 Hasan Dandashly。 在董事会任职期间，Larsson 还将负责美洲地区的凯傲工业卡车部门 (IT
6月24日下午，谭旭光在济南听取德国凯傲中国团队、美国德马泰克中国团队工作汇报和济南项目落地后的运营情况。 谭旭光听取工作汇报和济南项目落地后的运营情况 谭旭光说，凯傲和德马泰克开拓中国市场的核心是要实现当地化设计、当地化采购、当地化生产，协同山东重工集团产业资源优势，加快研发中心建设，做适合中国“水土”的产品。凯傲、德马泰克济南工厂是实现“中国第二故乡”战略的重要支撑，已经
大张集团是全国连锁百强零售企业，从1992年起，已经发展成为一个将仓储、配送和生产结合在一起的现代化的物流和工业园区，也持续投资改善其物流系统。凯傲子公司林德和德马泰克在这一发展过程中发挥了重要作用。 与林德携手合作超过20年，坚固、高效兼顾可持续性的产品。 2000年，大张集团开始建设第一代配送中心，当时使用的是传统货物货架和叉车。当时，公司使用的第一台也是唯一一
林德物料搬运和德马泰克展台 2022年11月5日至10日，第五届中国国际进口博览会（进博会）在上海盛大开幕。凯傲集团旗下品牌林德物料搬运和德马泰克连续五年参展亮相，全方位展示工业车辆自动化、新能源、数字化等领域新技术、新产品以及数智化供应链系统及覆盖全行业的多元化智慧物流解决方案。 本届进博会上，人潮涌动。观展者对林德和德马泰克展台的高科技产品展现出了浓厚的兴趣，来展台交流问
12月16日下午，凯傲中国叉车一期项目投产暨美国德马泰克项目开工活动在山东济南举行。山东省委常委、济南市委书记孙立成出席活动，与谭旭光共同启动首台新能源叉车下线，并宣布美国德马泰克项目开工。 下线仪式 山东重工潍柴动力旗下德国凯傲集团，是全球领先的工业车辆和供应链解决方案提供商。德国凯傲全资子公司美国德马泰克，是全球领先的自动化仓储物流解决方案提供商。近十年来，潍柴
重要信息： KION与Dematic业务形成有效互补和协同，KION成为全球物料处理解决方案的全球领导者KION第一大股东-潍柴动力全力支持本次收购，将充分利用工业自动化和数字化领域的商业机会KION本次收购完全契合潍柴动力整体战略目标和全球化战略布局，拓展延伸潍柴动力在全球尤其是北美市场的业务布局，区域及业务更加多元化，抗风险能力进一步增强 香港，2016年6月22日——潍柴动力股份有限公
9月6日，《“科创中国”2021全球百佳技术转移案例》榜单重磅发布。徐工欧洲研发中心从海内外250个具有代表性的技术转移相关案列信息中脱颖而出，成功入选“最佳跨境创新技术产业化平台案例榜单”。这是对徐工在技术创新和国际化两大主战略融合实施方面取得的关键进展的又一次高度肯定。 最佳跨境创新技术产业化平台案例榜单 据悉，《“科创中国”2021全球百佳技术转移案例》榜单，由中国国际科技交流中心、
近日，随着常熟首个混炼胶生产设备投入使用，康迪泰克在中国市场上树立了又一历史性的里程碑。“一个经过漫长准备的项目在今天圆满完成：通过新的混炼胶中心，我们现在将材料领域的特殊专业能力直接应用于这个关键市场。这是我们的业务在当地稳定增长的又一例证。我们想要在中国市场上继续持久发展。要实现这一点，我们必须深入客户，贴近当地市场”，大陆集团董事会成员、康迪泰克事业部总裁汉斯-于尔根·杜恩辛在常熟工厂开幕典
本文选摘翻译自慕尼黑工业大学约翰普朗克教授2007年的一篇文章，该文章阐述了2007年欧洲及全球干混砂浆产品和市场的状态和趋势，并着重描绘了干混砂浆及其机械化施工在中国的应用前景。希望对现在特别是疫情结束后的行业发展有一些启示： 2007年是欧洲干粉砂浆工业取得巨大成功的一年。行之有效的新技术和新方法不断地投入市场，贸易量也快速增长。这种快速健康的发展由几个因素造成：首先，历经了漫长经济缓慢发展期
随着供给侧结构性改革的推进，起重机行业转型升级步伐加快，在企业自主创新和下游市场效益需求双轮驱动下，以自重轻、节能高效等为特征的欧式起重机正逐渐占有更多市场份额。同时，在基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素的推动下，2019年上半年工程机械行业持续快速增长，市场需求旺盛。 今年上半年，法兰泰克深耕欧式起重机市场，打造“法兰泰克”、“诺威”等品牌，引领国内起重机市
9月27日，广西柳工机械股份有限公司在其位于波兰首都华沙的新设办公区举行了欧洲区域总部正式启动仪式和柳工欧洲研发中心揭牌仪式。中国驻波兰大使徐坚、波兰经济发展部副部长耶日·克维钦斯基、广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波出席了上述活动并发表讲话。 揭牌仪式现场 中国驻波兰大使徐坚对柳工欧洲区域总部和欧洲研发中心的正式启动表示祝贺，并相信柳工作为全球领先的工程机械设备制造商，能够为波兰创造更多的就业
从2013年成立开始，泰信机械始终把研发创新放在最核心的位置，不遗余力地开展技术创新，目前已成为国内小型旋挖钻机产品领域的国内领先品牌，并拥有一定的国际影响力。此次无锡市中小型桩工机械工程技术研究中心的成立，既是泰信多年来注重研发创新的结果，也是其在创新之路上越走越远的集中体现。
日前，法兰泰克越野剪叉FS1023RT首次出发欧洲，标志着FRONTEQ已经拥有越野剪叉批量生产的能力，也证明法兰泰克所生产的越野剪叉得到欧洲市场的认可。从设计到生产，每个环节,法兰泰克都严格按照欧洲标准执行。无论从安全还是环保的角度，对产品的细节都严格把控。 越野剪叉高空作业平台的作业环境，一般路况差 、障碍物多, FRONTEQ越野剪叉选用重型轮胎，配有一键调平支腿功能，全时浮动系统；四支腿
9月23日，玉柴欧洲研发中心在德国正式揭牌成立。 面对客户越来越高的品质要求、愈加严格的排放法规和全球化全面竞争等诸多挑战，玉柴秉承“坚持以全球视野谋划和推动创新，最大限度利用全球创新资源，全面提升我国在全球创新格局中的位势”的政策，整合世界一流的人才、技术等研发资源，聚焦工业4.0、智能制造等核心领域，开展发动机动力总成、混合动力及电力驱动的设计、研究和试验开发工作，不断拓展新技术研究的广度和深
德国时间2017年4月6日下午，工业和信息化部部长苗圩一行5人，在徐工集团副总裁吴江龙的陪同下参观考察了徐工欧洲公司。苗圩部长一行首先参观了徐工欧洲研发中心研发基地，对徐工自主研发的液压挖掘机主阀、马达、减速机及全地面汽车起重机安全控制系统等产品的技术水平给予了高度评价。 徐工欧洲研发中心 参观完毕后，吴江龙副总裁代表徐工向工信部领导专题汇报了徐工国际化的职能使命和进展情况、徐工欧洲的发展历程、
浙江鼎力通过非公开发行股票募集资金11.1亿元。其中有近90%的资金用于大型智能高空作业平台项目，该项目预计耗资9.77亿元；达到设计生产产能将给公司带来年3200台大型高空智能作业设备，建成该基地预计耗时为30个月。目前国内大型高空作业设备正在从低端慢慢向高端智能过渡，而公司正好利用现有的技术与资金上的优势大力发展大型智能高空作业设备，为将来行业龙头巩固基础。公司今年上半年营业收入比往年增长了4
当地时间6月20日，在国家主席习近平访问波兰期间，广西柳工机械股份有限公司与波兰国家研发中心签署了共建柳工欧洲研发中心的协议。根据协议，柳工锐斯塔公司在未来五至十年内，计划投入超过1亿兹罗提(约1.7亿元人民币)，用于柳工欧洲研发中心建设和高端工程机械的研发，波兰国家研发中心拟对公司的研发项目予以资助。 广西柳工机械股份有限公司是中国在波兰及中东欧投资额度最高、规模最大的企业，为在波兰长期
波兰当地时间6月20日，在国家主席习近平访问波兰期间，广西柳工机械股份有限公司与波兰国家研发中心签署了共建柳工欧洲研发中心协议。根据协议，柳工波兰公司在未来五至十年内，计划投入超过1亿兹罗提，用于柳工欧洲研发中心建设和高端工程机械的研发，波兰国家研发中心拟对柳工的研发项目予以资助。 柳工集团董事长曾光安（左）与波兰国家研发中心代表签订合作协议 柳工是中国在波兰以及中东欧投资额度最高、规模最大的企业
去年6月，中英双方曾就英国高速铁路2线工程（HS2）深入探讨并签署旨在加强双方铁路项目合作的备忘录。如今，英国新一届政府将推动HS2建设和铁路电气化改造作为未来5年基础设施投资的重头戏。为利用这一巨大海外市场机遇,中国高铁企业选择了“技术为先”的拓展模式。 日前，南车集团在英国伦敦建立了自己的子公司。此举被外界视为其准备参与竞标HS2和进入欧洲市场的重要铺垫。南车集团副总裁王军向记者表
玉柴马石油润滑油研发中心3月19日在广西南宁揭牌，宣布正式成立并投入使用。据悉，该研发中心位于玉柴工程研究院南宁基地，将为玉柴马石油润滑拉伸产品链、拓展产品带，以及产品升级优化提供强大的设备和技术支撑，为提升玉柴马石油润滑油产品竞争力奠定基础。 马石油润滑油首席执行官Amir先生、玉柴集团董事局主席晏平，共同为玉柴马石油润滑油研发中心揭牌。 据介绍，玉柴马石油润滑油研发中心按照中国国内领先、国际标
继年初在美国落子成立农机研究所后，中联重机欧洲研发中心又在意大利正式成立。11月12日，全球规模最大的农机及园艺机械展EIMA在意大利博洛尼亚开幕，汇集了德国、法国、英国、俄罗斯、美国、中国等全球40多个国家和地区的1800余家农机制造企业，中联重机欧洲研发中心在本次EIMA展会上正式成立。中联重机携旗下农业机械和园林机械等16款适合包括欧洲在内市场需求的新品亮相，参展产品全部针对欧洲农艺特点和用
8月1日，江苏省国际科技合作计划徐州市项目——徐工集团欧洲研发中心项目顺利通过徐州市科技局验收。江苏大学汽车与交通工程学院、中国矿业大学应用学院、东南大学自动化学院、燕山大学机电控制工程研究所、徐州工程学院等院校专家作为验收委员出席了会议，同时列席会议的有徐州市科技局等相关领导。 江苏省国际科技合作计划旨在对企业“走出去”研发、国际技术转移及引进重点项目等进行专项支持，支持省内有条件的企业在境外以
近日，徐工欧洲研发中心项目被列入江苏省国际科技合作计划并获得专项资金支持。 江苏省国际科技合作计划旨在对企业“走出去”研发、国际技术转移及引进重点项目等进行专项支持，支持省内有条件的企业在境外以收购、并购或直接投资等方式设立研发机构，利用境外人才、科研条件和环境等研发资源在境外开展研发活动。 徐工欧洲研发中心建设的目的是跟踪获取及消化国际前沿科技、尖端技术，全面提升徐工产品的技术水平，
日前，中工马泰克路面机械(天津)有限公司副董事长穆斯塔法、首席财务官CFO杜杨琼、CTO宗跃等一行3人，到公司参观交流。 中工马泰克公司董事长一行访问常林集团 穆斯塔法一行参观了常林工业园，听取了公司发展情况介绍，并与公司主要领导进行了交流和沟通。 公司总经理蔡中青、副总经理廖晓明等陪同参观并交流。
【第一工程机械网 独家报道】“在过去140多年里，康迪泰克始终致力于用德国制造的创新技术，努力铸造卓越品质。”康迪泰克中国总经理兼首席代表刘俊生在2014宝马展媒体见面会上这样描述 。 康迪泰克2014宝马展媒体见面会 正如刘俊生所说，沐风栉雨近一个半世纪，康迪泰克不断壮大，已经成为目前全球非轮胎橡胶制品领域最大的橡塑技术专业企业。从1871年大陆集团在汉拿威成立并不断发展壮大，到1970年在巴
2013年10月21日，值徐工欧洲采购中心在德国克雷菲尔德市新开业之际，北威州投资促进署魏德曼先生一行来到徐工欧洲采购中心进行参观访问，并与徐工物资供应有限公司副总经理蒋大为、徐工欧洲采购中心总经理孙来自一同就徐工欧洲采购中心在欧洲的业务开展以及发展战略等话题展开交流，徐工欧洲FT公司总经理马小扣、徐工欧洲研发中心总经理张成玉等一同参加座谈。在座谈会上，双方就徐工集团在北威州的投资和发展战略、徐工
2022年，是沃尔沃集团在华的第三十年，在“我陪大沃走过而立”栏目，见证并陪伴沃尔沃集团，走过这一重要时刻的沃家嘉宾们。将共话“而立”故事，畅谈沃家职涯心路。 对话嘉宾 沃尔沃建筑设备中国区技术负责人、技术中国总裁 马茨·薛德伯格 Mats Skoeldberg (瑞典) 1990年4月，Mats加入了沃尔沃集团。出于对产品研发
时间：2020年8月8月 坐标：泉城济南-让客成机械 事件：欧历胜(山东)客户支持中心盛大开业 2020年8月8日，Haulotte欧历胜走进齐鲁大地，在众多行业嘉宾和客户朋友的注目下，Haulotte欧历胜(山东)客户支持中心正式揭幕。 Haulotte欧历胜(山东)客户支持中心正式揭幕 这是Haulotte欧历胜在中国的首家区域客户支持中心，也是Haulotte欧历胜扎根中国市场，布
4月9日，斗山集团（会长朴廷原）发布消息称于8日至14日(当地时间)参加在德国慕尼黑举办的工程机械展会“宝马(BAUMA) 2019”。每三年举办一次的宝马展是展示挖掘机、起重机、道路装备、煤矿机械等新产品和新技术的世界规模最大的工程机械展会。 Doosan Infracore首次在欧洲市场展示以5G通信为基础的工程机械远程控制技术，运用该技术在德国慕尼黑“5G远程控制站(管控中心)”远程操控
康迪泰克全球销售额约54亿欧元，其中输送带业务每年的销售规模大约为10亿欧元，康迪泰克在橡胶和塑料方面已经有145年的历史，在145年里面，一直保持领先地位。是什么让康迪泰克一直处于行业领先地位，在如此长的历史中经久不衰？ 康迪泰克中国区总裁祁松与康迪泰克输送带集团业务单元全球负责人Hannes Friederichsen 通过访康迪泰克中国区总裁祁松与康迪泰克输送带集团业务单元全球负责人Hann
【第一工程机械网 独家报道】2013年，总部位于德国汉诺威的高科技企业康迪泰克销售额达39亿欧元（上一年度：37亿欧元），增长约5%。“我们的战略基于可持续和盈利性增长。我们的目标并非做到规模最大，而是希望成为各类应用领域的最佳供应商，”康迪泰克负责人兼康迪泰克股份有限公司执行董事会主席温特先生（Heinz-Gerhard Wente）在2014年汉诺威工业博览会期间举办的新闻发布会上表示，“我们
“康迪泰克始终视中国为关键市场，并且希望在前瞻性工业领域与国际市场不断成长，加速中国发展是理所当然的”，当被问及在中国经济增速放缓的情况下，康迪泰克持续扩大中国工厂的产能并不符合德国企业的行事风格时，康迪泰克中国区总经理刘俊生如此回答。 通过采用特殊制造工艺，康迪泰克能够生产几乎各类长度的胶管，内径范围介于50毫米至200毫米之间 成熟的德国企业从不做闯入瓷器店的公牛，要敲开中国这个大市场的门，
“合德”万里，“马力”十足。 为贯彻落实新一轮国企改革提升行动，加快推动“科改示范行动”，近期合力工业车辆（上海）有限公司（以下简称“合力科技”）成功引入德马科技集团股份有限公司（以下简称“德马科技”）作为战略投资者参与混合所有制改革，并同步开展员工持股。1月16日，合力科技与德马科技成功举行战略合作签约仪式，致力于打造世界级领先的智能物流产品和应用生态，为合力智能物流业务高质量发展再按“快
大陆集团对康迪泰克子集团进行战略调整，旨在提高业务运营的有效性和效率，更加贴近客户和市场需求。为此，作为专业于材料驱动解决方案的子集团，康迪泰克将加强其工业业务的扩展。康迪泰克也在整合汽车业务，以创造协同效应。相关变化将于2023年5月初生效。 本次调整将为康迪泰克子集团从传统产品供应商向整合的解决方案供应商转型奠定基础。此外，康迪泰克的目标是，以更为整合的方式响应不同市场和行业客户
“聚焦地方化以及土耳其市场特色，持续开展泰信定制系列产品的适应性研发，是土耳其乃至整个欧洲市场持续突破的重要锚点”。泰信机械研发部负责人相振松表示，自2016年起泰信就在专注国内本土设备研发的同时，聚焦土耳其乃至欧洲地方施工特色，不断推进定制化机型的研发和生产，并于近期成功下线多功能定制型产品KR300M旋挖钻机出口欧洲土耳其。 泰信定制型多功能钻机KR300M 起步土耳其，
10月24日，享誉全球的工程机械行业盛会德国bauma 2022在德国慕尼黑盛大开幕。作为中国小型旋挖领军企业，泰信机械应邀出席并携手陆英汇国际亮相德国宝马展。该展会是全球规模最大、最专业的建筑、矿山及工程机械展会，至今已有50多年历史，其展品种类囊括全世界各类建筑机械、 设备及工程用车和矿山机械，它不仅是国际建筑业界的商务贸易中心，同时也是世界各地建筑业者汇聚交流、获取信息、拓展联络的重要平台，
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
