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2020年4月27日，上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车，该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级，三年精耕，一朝亮剑，上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车！ 红岩杰狮2020牵引车 “三年磨一剑”，依托全球资源造公路运输车价值新标杆 当前，中国已成为全球最大物流市场，在行业高速发展的背后
伴随着国内卡车司机的年轻化，对于驾驶舒适性、安全性的更高要求以及商用车技术的进一步发展，配备AMT自动机械变速箱已然成为重卡市场的又一发展趋势。全新上市的红岩杰狮2020 AMT牵引车，为重卡市场带来更智能、高效与舒适的新选择。 AMT自动机械变速箱是在传统机械变速箱和干式离合器基础上，通过电子控制单元操纵离合和控制换挡，使手动变速箱实现自动换挡，因此也叫“智能换挡变速箱”、“手自一体变速箱”。
132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是，这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一，用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场，4月27日13：00，一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”，即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon
随着国内新冠疫情进入平稳阶段，沉寂许久的公路物流运输也全面拉开了复工复产的大幕。在当下治超严格、运价低迷的环境下，自重更轻、能带来更多收益的重卡，将会更受卡友青睐。然而，车重不能靠“偷工减料”的盲目减重，科学轻量化才是可取之道。 在专注轻量化道路上，上汽红岩依托IVECO在欧洲成熟的重卡轻量化技术，坚持恪守“减重不减质，科学轻量化”的造车原则，推出全新升级的红岩杰狮2020牵引车。三年磨一剑，打造
“相比以前，这款车不仅动力更足，油耗还降低了13%左右。红岩杰狮2020确实不错。”在“抢先体验”红岩杰狮2020牵引车之后，贵州省清镇市某物流公司韩队长这样评价道。 对于物流企业来说，没什么能比拥有几辆动力充沛、油耗又低的运输车更让企业管理者高兴的事了，特别是在物流运价进入下行通道的当下，一款跑得又快又省油的运输工具才是真正的“赚钱利器”。 凭借多年来对上汽红岩的信赖，该公司在年前向红岩表达了采
近日，津西钢铁首批上汽红岩杰狮牵引车交付仪式在唐山顺利举行。仪式上，上汽红岩北京销售中心领导向津西钢铁领导交付了金钥匙。 本次交付使用的红岩杰狮牵引车是津西钢铁集团采购的第一批车辆，津西钢铁表示后续还将持续选购红岩重卡。津西钢铁领导对上汽红岩杰狮牵引车进行了高度评价，期待双方能进一步的加深合作。 交车仪式 作为有着半个多世纪造车历程的重卡品牌，上汽红岩在结合中国道路实际运输需求和法律、法规的
随着中国经济的发展,物流行业也在不断发展成熟,物流运输对卡车品质和效率要求越来越高。众所周知,可靠性是评价一款产品质量的重要指标,而卡车的可靠性很大程度上决定了运输的效率。那么哪个卡车的可靠性能强呢?重卡哪个牌子好?红岩杰狮重卡就凭借严苛的整车验证、电路可靠、核心部位可靠等优势,让司机运输无忧。 一、严苛的整车验证 红岩杰狮整车通过各种路面试验测等效100万千米,全国各地超过500万千米用户
作为中外合资、同步欧洲进入中国的第一款欧系重卡，红岩杰狮自上市以来，就一直深受用户青睐。近年来，随着中国物流运输市场对高端智能、节能环保、舒适健康的物流运输装备需求更加迫切，上汽红岩集中外智慧于一体，充分发挥上汽集团全球技术优势，三年磨一剑，全新升级的红岩杰狮2020系列产品即将面市。 全新升级的红岩杰狮 据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，中外专家在原杰
以往，商用车的“商用”属性令消费者忽视了驾驶室舒适性这一问题。然而对于我国3千万卡友而言，驾驶室不亚于司机的另一个家——白天长时间坐于座位上，一举一动都关乎货物与自身的安全健康;夜晚常常要睡在车里的卧铺上，可以说是卡友们移动的家。 上汽红岩杰狮牵引车 舒适的环境能够带来更高的工作热情和工作效率，作为我国首个重卡合资企业，上汽红岩在全面引进IVECO欧洲整车技术的同时，坚持“以人为本、环保发
图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了山东临工E6500F挖掘机！这一期咱们来到城市，聊一聊另一个城市建设的主力军——渣土运输车。 “绿巨人”红岩杰狮LNG智能渣土车 “渣土运输车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。但近年来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，都让这位城市建设的“英雄”广受诟病。 智能、低排放
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰狮绿化喷洒车。 随着我国环境保护力度的加大，浇灌城市绿化、防止道路扬尘，都需要一款高效、安全、可靠的喷洒水车辆。上汽红岩杰狮绿化喷洒车以高品质动力、高安全性能、人性化操作和高可靠性能，有效满足洒水车在城市道路清洗、绿植灌溉、
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
近日，由中国交通报社发起的“相信口碑的力量-中国运输服务榜样车型推选”活动结果揭晓，上汽红岩杰狮C6 LNG 6X4牵引车获得“甩挂运输车榜样车型”荣誉称号! 红岩杰狮C6 LNG牵引车斩获“甩挂运输车榜样车型”殊荣 用户和行业的口碑是对产品的最好肯定，榜样车型推选活动旨在发掘表彰高品质运输装备在节能环保和高效智能等方面的优秀表现。活动分为筛选阶段、推选环节和评审环节，围绕车辆动力性、节
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰狮智能环保渣土车。 上汽红岩杰狮智能环保渣土车 伴随着经济发展和居民水平不断提升，城市建设不断加速。为了在建设城市的过程中更好的保护城市环境和秩序，许多城市在逐步加大对渣土车的管控力度。 上汽红岩十分关注环保事业，以
网购、接收快递早已经成为国人的日常，血拼大军壕情不减的同时，对“宝贝”的物流速度要求也越来越高。其中，作为贡献了大量销售额的“重量级选手”——家电，因其产品的特殊性，需要物流企业尽可能以最短的时间送至消费者手中。 然而，随着物流新法规、新政策的推行，曾经家电物流“宠儿”——17.5米大板车退出舞台已是不争事实。彼时，17.5米大板车消失之后，又将由“何人接棒”?在这样环境下，上汽红岩快速响应市场和
2019年12月19日，“王者归来 上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车重庆推介会”在重庆市巴南区盛大召开，上汽红岩代表、重庆市物流协会、重庆交运集团、重庆公运集团下属物流公司、中集重庆分公司、合作经销商、金融机构、改装厂的代表以及新老客户代表共计300余人参会，现场交付上汽红岩杰狮牵引车170台。 上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车重庆推介会 活动现场，红岩杰狮C6 LNG牵引车受到大家的热情关
吉尼斯世界纪录之所以闻名全球，是因为每一位挑战者，都在突破人类“极限”，创造着“不可能”的奇迹。12月10日，由方得网主办的重卡行业“吉尼斯”——寻找车极限活动三度来袭，来自商用车行业的企业代表、知名专家学者以及行业主流媒体齐聚北京国贸大酒店，共同见证20项商用车行业“极限记录”的诞生。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下红岩杰狮C500牵引车凭借过硬的品质实力和完善的服务，荣
我国地大物博、幅员辽阔，长达3.2万公里的海岸线上，分布着大大小小数千个港口。凭借其得天独厚的优势，港口成为水陆交通的集结点和枢纽。近几年，随着海外代购的兴起和进出口贸易的快速发展，使港口空前繁荣。正因如此，港口运输车所暴露出来的空载率高、启停频繁、耗能高、污染重等问题越发突显，外加燃油成本的提升，燃油车的制约性越来越大，清洁能源重卡有望成为港口运输中的“新宠儿”。 作为我国首个重卡合资车企，上汽
红岩杰狮C6 LNG牵引车，自上市以来吸引了众多卡友的目光，许多卡友对它的内饰感兴趣，今天，带大家来近距离观赏它的内在美。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 与乘用车不同，重卡的体积非常“庞大”，常常轮胎比成人的腰线还要高。作为“庞然大物”当然需要考虑更多细节，红岩杰狮C6 LNG牵引车为卡友们设计了包裹了柔软温暖发泡层的上车把手和防滑踩脚，上车驾乘操作布置符合人机工程。 豪华驾驶室
“双十一”的忙碌刚刚过去，“黑五”的战鼓就敲响了。很多朋友可能不知道，每年感恩节之后的星期五美国许多商场会推出打折和优惠活动，许多朋友都会在这一天抢购海淘产品，而今年的“黑色星期五”就在2019年11月29日，也就是说，再过几天港口运输又将迎来忙碌期，这种时候，当然少不了港口运输神器红岩杰狮C6 LNG港口牵引车。 怎么大风越狠 我心越荡 红岩杰狮C6 LNG港口牵引车继承了红岩家族的优秀基因
今天就是小雪了，听说有些北方城市已经开始下雪了，但是红岩卡友却无所顾忌，因为他们自有“温暖结界”。 雪天天冷还路滑，卡友们还要注意行车安全，不过你们也不用担心，因为安全性能超棒的红岩杰狮搭载了ASR驱动轮防滑系统，让这个冬天安全畅行。 红岩杰狮搭载了ASR驱动轮防滑系统 我们都知道，就像车辆起步时人会向后仰一样，踩油门起步时车辆的重心也会后移，车辆前轮承受的压力减少，与地面的摩擦力也随之减少
2019年10月27日，上汽红岩杰狮C6 LNG新品发布会郑重召开，推出了品质卓越、性能可靠的红岩国六LNG杰狮C6系列产品，发布会现场交车1207辆。是什么让用户如此信任红岩杰狮C6重卡? WCM管理体系 打造世界级品质 上汽红岩依托欧洲先进重卡技术，采用严苛的WCM世界级制造工厂管理体系，确保产品开发、供应链、制造、质保、IT五大体系的可靠性，全球顶级零部件供应商+先进的重卡生产线+严苛的造
经历了一番“过山车式”的价格变化后，趋于稳定的气价使燃气车市场逐步回暖，加之我国燃气车国六排放标准开始实施，再次为我国燃气车市场注入一针“强心剂”，燃气车愈发受消费者关注。 市场竞争日渐激烈，各大车企也在“摩拳擦掌”，不断推出旗下燃气车产品。作为有着半个多世纪历史的老牌重卡车企，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自然不会错过抢占燃气车市场的好时机。 10月27日，上汽红岩针对煤炭
今年7月1日开始，全国多个重点区域提前实施国六排放标准。作为我国首个重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)依托与IVECO的合资优势，精准把控欧洲排放标准发展趋势，早在2017年就率先成立了独立的国六研发项目组，迎战重卡行业国六时代的较量。 上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品 10月27日，上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品在山西太原、陕西榆林、河南郑州同步上市发
绿水青山就是金山银山，环保升级已是不可逆转的大势。为打赢蓝天保卫战，打好污染防治攻坚战，保护生态环境，环境保护部、国家质检总局发布了国家第六阶段机动车污染物排放标准，已在全国重点区域正式实施。 生态环境没有替代品，用之不觉，失之难存。国六时代来临，各大重卡企业已经摩拳擦掌，开始了国六时代的全新较量。 在新的时代风口下，10月27日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下最新国六L
“我主要的驾驶路线是从老家绥德出发，运输煤炭到山西。这款车油耗低，驾驶室宽敞，即使是颠簸路段也很舒适。”运输人郝峰这样评价红岩杰狮。正是因为红岩杰狮在许多如郝峰一样的运输人心中有着良好的口碑，使其在2月26日，由《运输人》网站主办的“智远杯”运输人口碑商用车评选活动中，被授予“动力口碑车型”荣誉。 本次评选活动以“智驭未来”为主题，旨在通过全方位的综合评价为用户购车提供参考方向，同时为商用车
12月13日，由商用车新闻举办的“第十一届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京召开，近百名来自行业主管部门、行业协会、学术界众多业内专业人士、车企及物流行业代表，在现场共同见证了卡车行业新一届节油冠军车型的揭晓。在细分市场——快递物流市场，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）生产的红岩杰狮C500牵引车荣获“快递物流推荐车型奖”。 由商用车新闻举办的“第十一届中国国际卡车节油大赛
2018年10月25日,首届中国国际商用车驾驶室“金屋顶”奖颁奖典礼，在2018年中国国际商用车及零部件展览会•昆山车展现场隆重举行。该奖项得到了中国汽车工业协会等专业组织、机构的大力支持，商用车整车制造企业、零部件生产企业、行业用户以及商用车行业媒体参与本次颁奖典礼，原机械工业部部长何光远、中国汽车工业协会副秘书长姚杰、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德、中国内燃机工业协会专家委资深
作为以军工品质起家的重卡老牌企业和中国第一家重卡合资企业，上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 一起来看看红岩自卸车的过人之处 博采众长 欧洲意大利IVECO TRUCK 领先重卡技术平台。红岩自卸车完全同步欧洲IVECO品质标准开发制造
随着夏季高温的临近，马路上行驶的“巨无霸”重卡也到了故障多发时期，而最让卡车司机头疼的，就是发动机在高温环境下容易“开锅”，一个不注意，甚至会造成发动机拉缸。这时候，重卡企业的及时服务就显得尤为重要了。 李先生的红岩杰狮卡车发生故障 近日，在河南郑州中牟县，驾驶红岩杰狮卡车的李先生开到偏远农村时，忽然听到一声异响，车辆出现问题开不走了（下车一看发现因发动机“开锅”，水管爆裂，水流一地，才
“跑一趟可以赚多少钱”、“这车省不省油”、“维修方不方便”、“安全性如何，动力如何”等等，这些应该是所有卡友都关注的问题，而红岩杰狮冠军版牵引车将给所有卡友一个最满意的答复！ 红岩杰狮冠军版牵引车 红岩杰狮冠军版整车采用IVECO重卡技术，将红岩杰狮冠军版整车及动力系统“FAST变速箱+CURSOR 13L发动机+FPT车桥”完美匹配，充分发挥了大扭矩优势，传动效率高，激发最大动力输出。驾驶室采用
保山市地处云南省西部，地处横断山脉滇西纵谷南端，境内地形复杂多样，群山之间镶嵌着大小不一的78个山间盆地。独特的地貌对卡车的要求也是极高，既能爬山强劲有力、也要平原高效省油，同步欧洲重卡科技的上汽红岩杰狮系列车型成为了这里卡友们的首选。3月29日，上汽红岩杰狮8×4自卸车批量交付给了保山市用户，为了确保车辆的高效运行，经销商还对用户进行了专业的培训。 上汽红岩杰狮8×4自卸车 据悉，该用户是冲着上
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）全新建设的唐山赐吉4S店正式盛大开业，成为上汽红岩重返华北市场的战略要地。在该4S店的开业典礼上，一位特殊“来宾”成为现场观众关注的焦点——一辆外观看上去几乎崭新的老款红岩杰狮车型，与上汽红岩全新上市的互联网梦想卡车，并排陈列在4S店的展示区内，倍显霸气威猛。 上汽红岩9年前上市的首批杰狮车型 据了解，该车并非新车，而是已经使用9年、行驶了
开年之际，全球最严酷、最富有冒险精神的赛车运动——2018达喀尔拉力赛，正式拉开战幕。达喀尔老将依维柯车队在经历半个月的极限驰骋后，再次拿下非洲赛场的冠军，并在南美洲赛场上，成功位列卡车组Top10排行榜，实力展现出依维柯卡车超强动力和超高可靠性的卓越性能。 2018达喀尔拉力赛 据了解，征战本届达喀尔的依维柯赛车为最新Powerstar长头赛车，搭载了菲亚特动力科技专为赛事打造的Cursor 1
2017年9月16日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）经销商——东营通达格尔木汽车销售分公司，在格尔木市举行了盛大的开业典礼，并同期举行了红岩杰狮C500系列16台牵引车交付青海某物流公司的交车仪式。上汽红岩网络规划处经理、甘肃销售服务中心经理、东营通达总经理、格尔木分公司总经理、格尔木区域各行业客户以及相关领导共计160余人参加本次活动。 开业典礼现场 据了解，此次东营通达的
2003年初中毕业，17岁的童超离开学校，开始了自己的司机生涯，这时，中通快递刚成立一年;2010年，有了7年驾驶经验的童超正式加入中通快递;2016年，上汽红岩进入中通快递，童超首次接触到了上汽红岩。业内新军中通快递、80后驾驶员童超，两个年轻的元素遇到上汽红岩会擦出怎样的火花? 上汽红岩80后驾驶员童超 中通快递司机童超和上汽红岩杰狮 我们都知道，快递行业“快”字当先，快递车作为公司的“硬核
7月9日，红岩杰狮C500牵引车在江西省高安市相城镇批量交付用户，上汽红岩江西销售服务中心、经销商以及新老用户50余人参加了此次交车仪式。 红岩杰狮C500牵引车交车仪式 据悉,该批红岩杰狮C500牵引车主要用于相城到景德镇的粉煤灰的运输，客户之所以会选择红岩品牌，也是经过多方考察，被其安全性、舒适性、动力性、可靠性所打动。 红岩杰狮C500牵引车交车仪式 同时，针对相城用户的运输需求，上汽红岩特
6月8日，24辆崭新的红岩杰狮M500 8×4搅拌车在公司广场身披大红花，整装待发，这是某建材物流公司所订购的首批杰狮搅拌车交车仪式场景。 上汽红岩杰狮搅拌车批量交付重庆用户 上汽红岩公司总经理楼建平、党委书记夏洪彬、常务副总经理施轶才；重庆某建材物流有限公司党委书记黄建、副总经理王松，以及经销商代表、改装厂等单位领导出席了本次交车仪式。 上汽红岩杰狮搅拌车批量交付重庆用户 交车仪式上，施轶才在致
6月8日，中国中西部地区最具规模和影响力的汽车盛会——中国重庆国际汽车工业展览会（以下简称“重庆国际车展”），在重庆悦来国际博览中心正式开启，各式新款豪车陆续揭幕，让现场观众应接不暇。而除了这些各大车展都能看到的炫目豪车，本届重庆车展还迎来了一位实力耍帅的“大块头”——红岩杰狮C500 8×4飞翼车，高高耸起的“鹰翼门”就像即将展翅高飞的雄鹰，说它是炫酷特斯拉的“同门兄弟”都不为过。然而，这款红岩
6月8日，第十九届中国重庆国际汽车工业展（以下简称“重庆国际车展”）在重庆悦来国际博览中心隆重开幕，作为重庆老牌重卡骨干企业的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），携两款杰狮C500系列新款车型重磅亮相。其中，红岩杰狮C500 6×4 AMT自动档牵引车引来众多观众驻足观看。 这款全新亮相的杰狮C500 6X4AMT车型，是上汽红岩基于客户对高效、舒适、畅行等新要求开发的应势产品，
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