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智慧运力尖兵 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

近日,首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高,各大港口积极转型升级的大背景下,上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作,在加强智慧零碳码头建设的基础上,再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入,实现高效、安全、绿色、无人化常态运营,互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

顶梁柱·看商用车产业:徐工新能源汽车,乘势扬帆启“新”程!

徐工新能源汽车 当前,商用汽车产业正处于大变革时期,电动化、智能化等新趋势深度改变着固有的产业格局。近年来,徐工汽车坚定不移围绕“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级,以低碳环保、可靠高效的新能源商用车产品“换道超车”,为我国碳达峰、碳中和贡献徐工力量。 逐步完善的新能源产品,满足多元运输需求 2017年,徐工汽车成为全国首批取得新能源重卡生产及产品准入资质

三一重卡科桦:拥抱趋势共建生态 成为电动重卡世界标杆

3月29-30日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲

年综合节约成本4万+ 深度解析星马轻骑兵电动化上装搅拌车

随着实现双碳目标的不断深入,节能、降耗、减碳成为商砼运输行业发展趋势。作为行业的引领者,汉马科技持续引领着行业前进的方向,推出了星马轻骑兵电动化上装搅拌车,燃油车底盘+电动化搅拌上装,赋能商砼行业的绿色低碳发展。这款车型的推出,迅速引起了行业的关注,深受广大用户一致好评,一辆车一年可以节省4万+,是怎么做到的呢? 新技术、新结构、新材料 全面轻量化实现装载无忧 星马轻骑

运营成本低 综合效益高 汉马科技电动重卡助力马钢物流决胜未来

在双碳战略下,对物流企业既是挑战也是机遇,谁能抢抓机遇完成自我革新,谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者,作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业,马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标,2021年已把国四、国五车全部淘汰,引进新能源车辆,购买188台汉马科技纯电卡车,包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车,占据目前公司所有车辆的三分之一,不但满足马

“电”亮未来!曼恩电动卡车助力德铁信可

自正式投产前一年,市场及客户对于曼恩新型电动重型卡车便拥有了较高的需求。德铁信可和曼恩目前已签署协议,计划在2026年之前为其车队增加100辆新的曼恩电动卡车,助力德铁信可的电气化进程。首批车辆将于2024年上半年陆续交付使用。 曼恩电动卡车 “曼恩将与德铁信可携手迈向电动未来。我们很高兴迎来了全新电动卡车的首位客户。当前市场对纯电卡车的

开门红!百台徐工纯电动牵引车交付河北唐山!

蓄积力量,续写征程。  1月15日‍‍,百台徐工纯电动牵引车‍‍,以行业标杆之姿‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍,点燃零碳发展新引擎‍‍开启商用车造车新势力新征程。 此次签约并交付的徐工纯电动牵引车,是根据唐山产品标准并结合客户自身需求打造的轻量化新能源重卡,整车在三电系统、热管理等核心技术领域进行优化升级,致力于打造新能源重卡行业新标杆。 百台徐工纯电动牵

博雷顿BRT105E纯电动矿卡斩获“2022年度第一畅销纯电动矿卡”

“在核心业务上建立强大的实力,是持续增长的关键”。坚持在新能源矿卡领域不断耕耘的博雷顿又迎来了新的荣光。 12月23日,2022(第七届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛在北京收官,博雷顿BRT105E(700kWh)纯电动矿卡斩获“2022年度第一畅销纯电动矿卡”。 获奖证书 荣誉的背后,是众多用户对博雷顿产品口碑和品质认同。博雷顿成立于2016年,经过数年研发,在2

全新升级!利勃海尔推出新型55kW电动压缩机

近期,利勃海尔推出用于氢动力商用车及工程车辆的新型55kW电动压缩机。与内燃机压缩机相比,新开发的压缩机氧气分压更高。 利勃海尔的55kW压缩机可根据特定要求进行定制 利勃海尔的新型55kW压缩机基于成熟的系统,具有优化的成本效益及标准化设计,可以根据特定要求以更低的成本进行定制。 利勃海尔的两个卓越中心——空气和热管理系统“专家”利勃海尔-航空图卢兹(法国)有限公司以

康明斯完成西门子商用车业务收购

全球多元动力技术先行者康明斯宣布,通过其子公司美驰(Meritor)完成对西门子商用车业务的收购,该业务专注于商用车高性能电驱动系统解决方案。2022年5月,美驰公司宣布已达成协议,以约1.9亿欧元的市值收购该业务;康明斯随后于今年8月完成对美驰的收购。 此次收购拓展了康明斯的核心技术能力,包括基于直接驱动和传输的远程控制电机、逆变器、软件和相关服务等,构建新一代电动动力

菲亚特动力科技携其全系列创新产品亮相2022年巴西商用车展

从2022年11月7日至11日,菲亚特动力科技于2022年巴西商用车展亮相,这是在巴西举办的全世界最重要的运输贸易展览之一。菲亚特动力科技在其处于圣保罗会展中心的展台上展示了满足所有商用车辆需求的全系列解决方案,包括创新技术的新品,其设计可提高效率、促进可再生燃料使用,并打开了通向货运和客运的电动交通之路。 菲亚特动力科技展台 零排放电动动力系统解决方案 创新和可持续性

徐工纯电动“城建专家”再出发!这次去的地方是四川宜宾

纯电动“城建专家”,徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车,登陆四川宜宾。以高效、绿色、节能,定义城市运输新模式。 徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车 厚植发展优势,精研市场定位。在新能源市场,高效出勤一直是企业所关注的重点“技能”,商砼企业也不例外。此次交付的徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车采用“车电分离”的模式,有效降低购车成本,3~5分钟即可完成换电任务,缓解客户续航里程压力。

依维柯集团首个完全碳中和生产基地——全新电动动力总成工厂在意大利揭牌

10月18日,依维柯集团旗下的全球动力总成品牌菲亚特动力科技在意大利都灵为其全新ePowertrain(电动动力总成)工厂揭牌。该工厂将专注于生产电动动力总成系列产品,这也是依维柯集团首个实现完全碳中和的工厂。 菲亚特动力科技全新ePowertrain工厂工人正在组装产品 该工厂占地15000平方米,通过太阳能电池板和其他创新型光伏和风力发电技术自行生产和供给能源,其他能源将

销量节节攀升!三一电动搅拌车强势霸榜!

2022年,传统工程机械市场同比销量减缓。但新能源工程机械市场行情高涨,销量节节攀升,成为行业新的增长点。 从各大细分车型来看,新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车销量同比均出现大涨,个个表现不俗,特别是新能源搅拌车表现更为抢眼。 终端上牌数据显示,2022年1-8月,三一电动搅拌车销量达到628辆,强势霸榜,占据了整个新能源搅拌车市场的大半壁江山(1028辆),达到61.09%,

三一电动“马力全开”!全系自卸车新品大揭秘!

今年,可以说是我国新能源重卡市场发展“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域,新能源在多个细分市场渗透率迅速提升,像钢厂、矿区、港口等自卸车占据主导的领域,新能源化速率更是“猛增”。 据第一商用车网掌握的终端销售数据显示,今年1~8月份,国内新能源重卡销量同比大增319%;其中,新能源自卸车1~8月销量较去年更是暴涨509%。 在新能源化的浪潮下,谁若最先抢占新能源重卡市场先机,便赢得了主

徐工重卡首次亮相全球商用车第一大展——IAA

9月20日—9月25日商用车行业第一大展IAA 2022 盛大开幕,徐工作为唯一一家携重卡参展的中国企业,精彩亮相。 徐工重卡首次亮相全球商用车第一大展——IAA 重磅产品,亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商,322款发布新品,时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展,就携三款重量级产品登陆欧洲。

新能源重卡迎来划时代发展 三一成功打造电动化2.0新品

9月23日,三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会,在三一智联重卡产业园举行。在活动现场,三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进,绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此,新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车,打造“

三大板块产品均有亮相!潍柴“闪耀”汉诺威商用车展

汉诺威商用车及零部件展(IAA 2022)开幕,作为在国际上享有盛名的潍柴,势必不会错过这场秀。在传统动力以及新能源领域拥有充足储备的潍柴,再一次向世人展示出了强大的自主研发实力。 潍柴展区 潍柴都带来了啥? 整体来看,潍柴此番带来的展品总共可分为三大模块:一是发动机、二是动力总成、三是新能源动力。 发动机部分,潍柴WP2H、WP5H、WP8H、WP10H

大道至简:曼恩携丰富产品组合亮相2022汉诺威商用车展

货运脱碳、物流数字化以及卡车司机日益短缺等问题是运输公司正在面临的根本性挑战。在2022汉诺威商用车展(IAA TRANSPORTATION 2022),曼恩商用车重塑变革,提出针对性解决方案。针对传统产品,曼恩进一步降低燃油消耗、打造更出色的内饰、提高驾驶舒适性以吸引司机,同时推出更多创新数字化服务。在二氧化碳零排放和智能网联运输方面,曼恩将开发自动驾驶车辆,并将在2024年

聚焦IAA:康明斯将首发美驰电动动力总成

继上月完成对美驰的收购,康明斯将在德国汉诺威商用车展IAA上,首次展示集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain。17Xe专为4x2和6x2的重型卡车设计,满足全车总重44吨及以上的动力需求。该产品所配备的磷酸铁锂(LFP)电池组,也是康明斯电池系列新品。 集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain 康明斯副总裁、

智能与绿色解决方案助力运输行业转型发展 曼恩即将亮相2022汉诺威商用车展

公路货运去碳化、物流数字化以及日益严重的卡车司机短缺问题让运输公司面临重重挑战。曼恩商用车将在2022年IAA汉诺威商用车展上聚焦零排放、数字化与自动驾驶三大趋势,提供应对行业挑战的解决方案,重塑变革。曼恩将在现场展出纯电动卡车eTruck原型车、全新版本D26发动机等车型或产品,除此之外曼恩运输解决部门也将推出电动转型与数字化等全方面咨询服务。 零排放、数字化、自动驾驶是曼恩202

刷新全球出口记录!徐工纯电动物流车批量发车

最大金额,最大台量——325台徐工纯电动物流车扬帆出海,一举刷新全球出口记录。 发车令下,悍将出海。 9月2日,随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”,325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美,创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单里程碑。 全球最大纯电动物流车批量出口订单发车仪式 江苏省工信厅产

吉利商用车赋能汉马科技加速绿色转型

8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省马鞍山市顺利举行。吉利新能源商用车集团CEO范现军,吉利新能源商用车集团副总裁郭磊,汉马科技集团总经理郑志强等领导,以及来自全国的经销商、服务商代表和媒体朋友们齐聚一堂,共话行业绿色生态建设,共商未来发展战略。 吉利新能源商用车集团CEO 范现军 此次大会全面展现出吉利新能源商用车面向未来,在商用车新能源化、智能化

非道路移动机械混合动力和电动技术转型的挑战与探索

非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对

再添新利器!潍柴新能源商用车全新产品来了

近日,以“焕然如新 全新起航”为主题的潍柴新能源商用车2022年年中商务大会召开,来自全国各地的经销商、客户代表等齐聚一堂,共话未来、共谋发展。得益于潍柴集团强大的研发实力,陕汽轻卡系列全新新能源产品重磅亮相。 潍柴新能源商用车2022年年中商务大会 近年来,为满足客户更多样化细分市场需求,集团着重布局“新手创业、绿色物流、冷链运输、高效城配、高附加值运输”等场景系列轻卡新品

2022年上半年电动搅拌车销量爆发!三一独揽半壁江山

2022年,新能源高歌猛进,根据第一商用车网提供的数据显示,2022年上半年,国内新能源重卡销量达到1.01万辆(交强险终端实销口径),同比增长491%,几近逼平上年全年销量。 在这其中,新能源搅拌车细分领域销量达到667辆,同比大幅增长1208%。由此可见,在国家“双碳”战略目标的践行中,搅拌车的电动化也已经走在行业前列。 电动搅拌车2022年1-6月累计销量统计 作

100台!徐工纯电动渣土车打卡“两山”理论发源地!

百台齐发,逐梦绿水蓝天,徐工纯电动渣土车奔赴浙江安吉。在“两山理论”的发源地,擦亮美丽中国的靓丽名片。 大器徐工与美丽安吉同样承载着总书记的嘱托。2017年12月12日,习近平总书记调研徐工集团,带来了着眼世界前沿、转向高质量发展等殷切盼望。安吉则是习近平总书记“绿水青山就是金山银山”科学论断的发源地,推动重视生态文明、建设美丽中国从一枚绿色种子成长为全

曼恩电动卡车中心成立一周年 引领可持续公路货运解决方案

曼恩慕尼黑电动卡车中心成立一周年来,已初步完成电动卡车与传统卡车混合批量生产的初步尝试,并已推出未来重型eTruck的20辆卡车原型。电动卡车中心,作为曼恩迈向商用车电动化的又一里程碑,聚焦电动驾驶技术革新与工厂生产模式优化,致力于赋能电动驾驶技术,引领商用车电动发展,并最终成为市场领先的气候友好型公路货运解决方案提供商。 曼恩慕尼黑电动卡车中心已初步完成电动卡车与传

来,给你算笔账:一台博雷顿电动矿卡每年可省油费约50万元

“你干了这一壶酒,我买你一台车!” 喂!醒醒,想什么呢?你以为在拍戏吗?卖车哪有这么简单,我们博雷顿的客户可都是火眼金睛,唯事业至上,那些肤浅的规则根本入不了精英的法眼…… 喂!醒醒,想什么呢?你以为在拍戏吗? 博雷顿的销售服务团队赢得订单从来都是凭借帮助客户创造更多价值的使命,成为客户的合作伙伴,帮助客户事业更上一层楼,而不是依靠所谓的“销售技巧”。 博雷顿客户

兴建新基地!宇通在新能源商用车下什么大棋?

计划总投资85亿元的新能源商用车基地正式开工,宇通集团奏响了向新能源商用车头部迈进的冲锋号。 2022年7月5日,宇通集团新能源商用车基地在郑州经开区举行开工仪式,正式表明宇通集团发力新能源商用车的信心和决心。 宇通集团新能源商用车 从客车行业龙头抢占新能源赛道先发优势,宇通集团在拓展全系商用车版图有何优势? 新能源商用车一次规划到位 国家“双碳”战略目

曼恩在德国纽伦堡首建电池工厂,开启电动出行新篇章

曼恩德国纽伦堡电池工厂将于2025年初投入大规模生产电动卡车及电动客车高压电池。曼恩预计在未来5年内,为该工厂投资约1亿欧元用于电池生产,年产能将超10万块电池。 为减少化石能源消耗,应对气候环境挑战,全球汽车产业纷纷向电动化及零排放转型。商用车作为重要温室气体及氮氧化物等空气污染物的排放源,其电动化转型的迫切性与全球气候变化挑战共存。因此,顺应新能源商用车发展趋势,推动商用车电气化

上汽红岩再获行业认可,摘得中国新能源商用车两项销量TOP奖

近日,以“新趋势、新格局、新生态”为主题的2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”颁奖盛典在成都隆重举行。上汽红岩凭借优秀的产品实力、杰出的市场表现以及卓越的服务水平,一举斩获“2021年度新能源重卡总销量TOP奖”、“2021年度重卡新能源牵引车销量TOP奖”两项业内重量级奖项,不俗实力备受行业瞩目。 2022第五届中国新能源汽车产业大会暨

“新趋势·新格局·新生态” 启源芯动力荣获新能源商用车“金熊猫奖”

6月27日-29日,由电车资源网主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司协办的2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会在四川成都隆重举行。 2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会 国家电投启源芯动力受邀出席大会,并通过多轮评选,荣获第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”——2021年度重卡换电TOP品牌。

新品井喷!多项销冠!三一领跑电动化新赛道

两新绘蓝图,三化创未来。2022年三一科技节上,作为集团战略之一,三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年,三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期,将电动化提升到集团战略高度全面发力,涌现了大量明星产品,拿下了多个市场第一,交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷!密集推出数款明星产

荣誉见证实力,汉马科技摘得中国新能源商用车三项销量TOP奖!

6月28日,2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”颁奖典礼在成都举行。凭借杰出的产品实力、卓越的服务水平以及优越的市场表现,汉马科技一举斩获2021年度重卡总销量TOP奖、2021年度重卡新能源牵引车销量TOP奖和2021年度重卡新能源搅拌车销量TOP奖三项重量级奖项,备受行业瞩目。 汉马科技一举斩获三项重量级奖项 抢先布局 领跑新能源赛道

曼恩商用车斩获2022年ETM评选活动四项类别组冠军

2022年6月1日柏林“2022年未来商用车大会”上,曼恩携厢式车、重型卡车及纯电动车型包揽ETM最佳商用车大奖四项类别组冠军。其中,曼恩TGS荣获32吨级自卸车类别组冠军;曼恩Lion's Intercity LE获得城际巴士类别冠军;曼恩Lion's Coach获得客车类别组冠军;曼恩eTGE获得电动运输车类别组冠军。 全球知名商用车型和品牌评选活动

致力于打造“电动重卡第一品牌” ,汉马科技的底气在哪里?

新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域,在2022年1-4月交出实销5852辆,同比增长531%的成绩单,成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一,汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势,在“新能源”赛道展现强悍实力,销量持续领跑市场,致力于打造“电动重卡第一品牌”。 华菱电动重卡 如今,全行业都对新能源重卡发展前景充满信心,纷纷

出售资产,实控人变更,商用车行业“震荡”期来临?

随着汽车行业从高速发展阶段转入高质量发展阶段,大浪淘沙之下,行业兼并重组不可避免。2022年以来,为盘活资产、整合资源,激发新动能,商用车企业关于股权转让、收购和增持的动作不断。 近日,东风汽车股份的股权变更,牵动着业界的神经。事实上,除开东风汽车股份,还有不少商用车企的股权也在今年发生了变动。这些“变动”在增强企业自身实力的同时,也将对未来商用车行业的市场格局产生不小的影响。下面,就一起来

下一个十年非公路车辆的电动化发展趋势

电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了,但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备,几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量,但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来,由于各种原因,各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及

世界最北端的斯堪尼亚电动卡车

斯堪尼亚电动卡车 在位于北纬78度北极圈内的朗伊尔城,挪威邮政服务公司Posten Norge已开始在日常运营中使用斯堪尼亚电动卡车,这是在世界最北端的居住区之一运营的电动卡车。朗伊尔城是位于北极圈的挪威斯瓦尔巴群岛上最大的居住区,也是世界最北端的居住区之一。挪威邮政服务公司Posten Norge目前使用一辆总重19吨的斯堪尼亚电动卡车在该城派送所有包裹、信件和货物。 Posten

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