# 中型拖拉机

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动力强劲可靠性高 约翰迪尔中型拖拉机正式上市

1月1日,约翰迪尔中型拖拉机正式上市,约翰迪尔(中国)投资有限公司表示将给用户带来全新的使用体验,新机型不影响购机用户获得2011年补贴。据介绍,新上市的约翰迪尔中型拖拉机继承了奔野拖拉机动力强劲、可靠性高、水田作业优异的特点,马力范围为28~48马力和55马力。“优质”是该公司的核心价值观之一,在中国的中拖生产工厂,全球统一的约翰迪尔质量生产体系有力保证了产品质量的持续稳定。2009年,该工厂获

厚积薄发,徐工大马力拖拉机XT2004唱响沃野主旋律

徐工首批大马力拖拉机XT2004即将批量投放西北、东北市场,用于提高当地农业机械化作业效率,为当地的春整地、春播提供有力保障。    近年来,随着农业现代化水平的提高,大中型农业机械备受青睐,面对西北、东北区域大面积、高强度、大负荷的作业要求,大马力拖拉机在农业生产中的作用愈发凸显。 徐工农业机械积极响应国家号召,加速推进技术创新与产品升级的步伐

2023年拍案惊奇:拖拉机企业数量为什么还在增加?

2023年拍案惊奇:拖拉机企业数量为什么还在增加? 梳理农机购置补贴系统,能看到2023年通过补贴系统实现销售的拖拉机企业数量竟然多达260家。 很显然,这与大家的心理预期是相悖的,2023年乃国四排放标准实施的第一年,大中拖终端售价普涨15%~30%,在行业已无利好支撑的大背景下,很多人的预期是2023年会死掉一大批拖拉机企业。 实事求是地讲,2023年的确是死掉了几十家拖拉机

2024年:缩量时代,拖拉机行业五个确定性的趋势判断

缩量时代,拖拉机行业五个确定性的趋势判断 对未来的恐惧,不是行业向好或向坏,而是不确定性。 2023年拖拉机行业可以说是在艰难中蹒跚而行,近期工业协会年会数据显示1-10月轮式拖拉机销量下降25%,就连享受着马太效应的骨干大企业,1-10月产量下降6%,销量下降了17%,与此同时,行业内新的竞争对手还在进入,有数据表明2023年拖拉机生产企业多达260家。 过去的已成追忆,但展望

菲亚特动力科技 F36 发动机为2024年最佳多用途 “年度拖拉机”提供动力

菲亚特动力科技在德国汉诺威举行的 AGRITECHNICA 2023 国际农业机械展上取得了令人难忘的突出成绩。评委会将 McCORMICK X5.120 P3-DRIVE 拖拉机评为2024年度最佳多用途机型“年度拖拉机”(TOTY),其核心动力来自于菲亚特动力科技的 F36 发动机。 意大利杂志《Trattori》于1998年推出了久负盛名年度 TOTY 奖,旨在表彰整个国际拖

拖拉机遭遇发展大考 未来市场谁主沉浮

2023中国国际农机展作为行业发展和市场需求的风向标,一直得到国内外拖拉机企业的认可和赞同。本届展览会是疫情以来的首次举办,更是得到了国内外多家拖拉机企业的参与和支持。从参展产品看拖拉机行业正在经历一次高端化、智能化、绿色化大考,未来市场谁主沉浮,值得深度期待。 国内企业、国外企业竞相参展 国内外知名的拖拉机企业纷纷在展会上展示了自身产品实力及市场布局,让参展用户有了进一步了解、互动的

FPT为2023最佳实用型和最佳专业型“年度拖拉机” 提供动力

菲亚特动力科技于意大利博洛尼亚的意大利博罗尼亚国际农机展上双喜临门。由 F36发动机提供动力的纽荷兰T4.120F和由NEF45发动机提供动力的McCormick X6.414 P6-Drive分别在最佳专业型和最佳实用型类别中被授予“年度拖拉机®”奖。 纽荷兰T4.120 F拖拉机 意大利杂志《Trattori》于1998年推出了久负盛名年度TOTY奖,以

中国拖拉机在非洲卖不过印度 国内农机为啥慢半拍

原以为中国的80马力拖拉机在非洲应该很有竞争力,但是去赞比亚投标时才发现,印度马横达的产品质量比我们好,价格还更有优势。”说起这次失败的投标经历,上海德元机械设备有限公司董事长李铁不禁替国内农机装备企业感到着急,“‘一带一路’国家现在急需要中小型农机装备提升农机化水平,欧美大公司不生产,沿线国家没能力制造,如果我们的企业不去开拓,市场就会拱手让人。” 在近日江苏镇江举办的“一带一路”农业现代化国际

中联重科高端大马力拖拉机亮相湖南“双创活动周”

人民网讯 日前,2016年全国大众创业万众创新活动周湖南省分会场(简称“双创活动周”)正式启动,由中联重科自主研发,代表了企业转型升级最新成果的PL2304高端大马力拖拉机惊艳亮相。 中联重科高端大马力拖拉机亮相湖南“双创活动周” 在本次湖南“双创”成果的展示盛会上,中联重科带来的这款创新产品填补了我国自主品牌该类产品的空白,实现了我国高端大马力拖拉机产品技术与制造技术的重大突破。据了解,PL2

中联重科高端大马力拖拉机填补国内空白

8月22日,在2016新疆农业机械博览会上,中联重科自主研发的PL2304高端大马力拖拉机正式交付新疆用户。 业内专家指出,目前国内高端大马力拖拉机市场基本被跨国公司所主导,相对而言,中国农机企业技术、制造、市场基础薄弱,国产大型农机产品仍存在较大的成长空间。 中联重科高端大马力拖拉机填补国内空白 近年来,随着新疆农业现代化水平的提高,大中型农业机械备受青睐,大马力拖拉机在新疆农业生产中的作用

中联重科国产“重量级”拖拉机助力我国现代农业发展

8月22日,在2016新疆农业机械博览会上,中联重科自主研发的PL2304高端大马力拖拉机正式交付新疆用户。PL2304拖拉机是一款符合欧洲技术标准,性能、质量均达到世界水平,并兼具智能、环保等特性的高端大马力拖拉机。其填补了我国自主品牌该类产品的空白,实现了我国高端大马力拖拉机产品技术与制造技术的重大突破。 中联重科举行PL2304高端拖拉机全球上市发布仪式 业内专家指出,目前国内高端大马力

国产大马力拖拉机助力新疆现代农业发展

亚心网讯(记者 青云)8月22日,在2016新疆农业机械博览会上,中联重科自主研发的PL2304高端大马力拖拉机正式交付新疆用户。 中联重科自主研发的PL2304高端大马力拖拉机交机仪式现场 目前国内高端大马力拖拉机市场基本被跨国公司所主导,相对而言,中国农机企业技术、制造、市场基础薄弱,国产大型农机产品仍存在较大的成长空间。 近年来,随着新疆农业现代化水平的提高,大中型农业机械备受青睐,大马力

南昌种粮大户争购大中型农机成“新时尚”

“这是台东风854型轮式拖拉机,后面是南旋旋耕机,除去补贴,我们只要花10万元就可以买回家了。”这几天,10余辆崭新的大中型拖拉机整齐摆放在新建县心怡广场文化路集中上牌,新建县昌邑乡昌南村种粮大户李小明指着刚买下正在上牌的红色大型拖拉机高兴不已。 昌邑乡地处鄱阳湖畔,村里大部分农民以种田为生。近年来,昌邑农民在种好自家水田的同时,纷纷外出包田。他们远的到过湖北,近的在恒湖农场,包田多的达上千亩,少

中国农机学会拖拉机分会在洛召开学术研讨会

10月21日,由中国农机学会拖拉机分会主办,中国一拖、洛阳拖拉机研究所协办的“2013拖拉机、农用车、农用发动机行业发展研讨会”在洛阳召开,来自全国各地的行业代表,相关大专院校、研究院所的专家学者参加了会议。第九届拖拉机分会主任委员、中国一拖副总经理郭志强,拖拉机分会副主任委员、江苏大学教授周孔亢,河南科技大学副校长周志立,吉林大学教授刘明树等出席会议。会上,与会代表就拖拉机行业的技术现状和发展趋

100台东方红C1402履带拖拉机出口乌兹别克斯坦

初秋时节,乌兹别克斯坦2013年政府采购项目,首批100台东方红C1402履带拖拉机从洛阳口岸装箱启运。这是今年以来国内最大的履带拖拉机出口项目,也标志着一拖自主研发的新型140马力履带拖拉机批量进入国际市场。乌兹别克斯坦是中亚地区重要的农业国,继承了前苏联农业机械化水平高的特点。目前,履带拖拉机在该国市场上具有较大的保有量。今年以来,为加快农机更新升级步伐,该国启动了履带拖拉机政府集中采购项目,

解读:2010年中国拖拉机市场稳步发展

今年以来,国家进一步加大了农机购置补贴力度,全年中央财政补贴资金达到了155亿元。据农业部介绍,今年农机购置补贴实施情况良好,截至10月31日,农机购置补贴已全部实施到位。结合机械工业拖拉机行业统计学会提供的资料分析,今年拖拉机市场呈现出持续稳步的发展态势,具体有以下几个特点:产销保持平稳增长 据拖拉机行业统计学会提供的统计资料表明,今年1~10月份拖拉机行业24个企业共实现工业总产值589.6亿

闪耀中原!五地巡展,徐工XT系列2024款拖拉机“亮剑”河南引热潮

为高效助力中原区域春耕生产,为当地农业生产提供更高效的解决方案,四月以来,一场持续近20天的徐工XT系列2024款拖拉机巡展活动,陆续在河南省商丘、虞城、永城、西华、项城五地火爆开展。 徐工XT系列2024款拖拉机 徐工XT系列2024款拖拉机 徐工XT系列2024款拖拉机 本次巡展吸引了当地众多农户、合作社、农机手的积极参

新突破!我国丘陵山地拖拉机首次批量应用

40台东方红MH804M丘陵山地拖拉机交付现场 近日,甘肃省农业农村厅与国机集团下属企业中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)举行甘肃省农机研发制造推广应用一体化项目——东方红丘陵山地专用轮式拖拉机交接投放仪式,由中国一拖研制的首批40台东方红MH804M丘陵山地拖拉机正式向甘肃省22个试点县区农机中心交付。这标志着我国丘陵山地拖拉机首次实现批量应用。

核芯加持,凯斯Quadtrac 715拖拉机荣获iF设计奖

近日,凯斯履带式拖拉机Quadtrac 715荣获工业机械类2024年iF设计大奖,该设备将创新美学风格与更高的功能性相结合,在帮助客户提高生产力的同时,也让设计界耳目一新。 凯斯履带式拖拉机Quadtrac 715 iF设计奖备受瞩目,旨在表彰在多种不同消费品和商业产品类别中发挥重要作用的优秀产品设计,自1953年设立以来一直被誉为全

维特根:因路致宜,怎样根据工况进行铣刨机选型#2之中型铣刨机篇

众所周知,根据工程项目不同的最终需求、施工条件选择合适的铣刨设备,不仅能让整体施工事半功倍,也能带来更高的经济收益。上一期,为维粉们介绍了影响选择铣刨机型的几个主要判断因素,以及小型设备推荐的适用工况。那么对于市政道路养护的常规铣刨项目,维特根还能为用户带来怎样的“降本增效”之选呢?下面就和小维一起来看看新一期《维?接电话啦!》为您解答吧! 维粉:之前听小维介绍了小型铣刨机的推荐适用

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年,中国农业机械化水平不断提高,农机装备制造水平和技术不断进步,市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求,康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明

奋进的春天:龙抬头,潍柴雷沃CVT拖拉机智动春耕

3月11日,正值农历二月二“龙抬头”,又被称为“春耕节”。大地草长莺飞,人们祈愿丰收,新一年的农事活动随即开始。 在山东省青岛西海岸新区大场镇广袤的农田里,春意浓,万物生。伴随着引擎轰鸣声,潍柴雷沃CVT无人驾驶拖拉机来回穿梭着进行耙地作业。机器所过之处,土壤变得蓬松、平整,一幅农机欢腾智动春耕的现代农业新图景热闹开场。 “这是我们当地第一台CVT拖拉机。现在合作

奋进的春天:4D启新程,潍柴雷沃第四代拖拉机热销大江南北

大地回暖,万物复苏,春耕大幕陆续拉开,从江南的鱼米之乡到东北的广袤田野,潍柴雷沃第四代拖拉机新品品鉴会如火如荼地举行,掀起了一场场声势浩大的农机盛宴。 潍柴雷沃第四代拖拉机新品品鉴会 近日,在黑龙江举行的拖拉机新品品鉴会上,当地农机用户马先生果断下单十台潍柴雷沃M3004拖拉机。 潍柴雷沃第四代拖拉机展示区 据当地经销商介绍,多年来潍柴雷沃拖拉

徐工RP805IV:多功能中型摊铺机

徐工RP805IV:多功能中型摊铺机 徐工RP805IV多功能中型摊铺机

丹佛斯动力系统扩展拖拉机阀平台,可用于更多机型

新推出的电液型零泄漏阀体规格,及机械型零泄漏阀体MVBZ,拓展了拖拉机阀平台,丰富了农机比例阀产品型谱。使产品能够应用于更多型号的拖拉机上。 电液型零泄漏阀体规格 丹佛斯拖拉机阀可提供后机具、前机具和前装载控制,在农业领域上的应用已长达20多年之久。拖拉机阀基于PVG32比例阀平台,可提供各种组件和农业应用的特殊功

多功能轻型旗舰:约翰迪尔6E-1404-P拖拉机

今天为您隆重介绍,6E系列拖拉机大家庭中的轻型旗舰——6E-1404-P拖拉机!同级别里卓越的配置,领先的表现,适用犁耕、旋耕、播种、秸秆还田、秸秆打包、残膜回收、运输作业等丰富场景,是用户朋友的致富之选。 高性能约翰迪尔4缸发动机,无需尿素 高性能约翰迪尔4缸发动机 约翰迪尔PWX 4045发动机,每缸4气门,动力表现更加出众,扭矩储备高,可轻松应对多种作业。尾气排放

2023年拖拉机市场发展状况及趋势

农业机械杂志社社长、中国农业机械学会普及工作委员会副主任委员于帅 2023年11月23日,中国农业机械学会拖拉机分会第十二届委员会换届选举工作在洛阳召开,同期举办拖拉机学术研讨会。农业机械杂志社社长、中国农业机械学会普及工作委员会副主任委员于帅出席大会,并作题为《拖拉机发展状况及趋势》的报告。 据于帅介绍,根据农机大数据看板系统显示,2018—2022年我国拖拉机行业冲高回落,在202

新突破 广康发动机首次在柳工重型拖拉机上实现成功配套

10月26日-28日,由中国农业机械流通协会、中国农业机械化协会、中国农业机械工业协会共同主办的2023中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心隆重举办。本次展会参展面积超过22万平方米,吸引了中外2200余家企业参展,中外知名农机企业悉数参展。作为国内中高端农机的优秀代表,柳工农机携多款明星产品及农机综合解决方案盛装参展。尤其是最新发布的配套广西康明斯发动机的柳工大马力拖拉机,凭借威猛的外表、良

中联重科多款拖拉机焕新上线!

科技强农,智领未来。在2023中国国际农业机械展览会上,中联重科多款拖拉机新品引发关注。它们究竟有什么魅力?它们是如何让耕作“事半功倍”的?小编带您一探究竟。 性能强悍,动力澎湃,纵情驰骋,耕耘沃野。多款中联重科拖

迪尔大马力高端智能拖拉机助力总站演示活动

8月23日,约翰迪尔公司受邀参加了由农业农村部农业机械化总站在黑龙江哈尔滨市举办的大马力高端智能拖拉机现场演示活动。迪尔携8R-3004和6R-2304拖拉机参与了此次演示。尽管由于天气原因,当天未能下地演示犁耕及整地作业,到场观众的热情仍然十分高涨。 迪尔大马力高端智能拖拉机助力总站演示活动 为贯彻落实《“十四五”全国农业机械化发展规划》精神,加快补齐大型大马力高端智能农机

拖拉机技术的过去、现在与未来

拖拉机的发展历史可以追溯到19世纪末和20世纪初。1880年代至1890年代,人们开始尝试使用蒸汽引擎来驱动农业机械。蒸汽牵引机被用作早期的拖拉机,用于代替传统的牛马耕作。 1900年代至1910年代,内燃机的发明为拖拉机的进一步发展提供了契机。最早的内燃机拖拉机出现在这个时期,使用汽油或汽油和气体混合物作为燃料。这些早期拖拉机的设计并不像今天的拖拉机那样精细,但它们标志着拖拉机技术向前迈进

新品聚焦:中联重科“耕王”PS2004动力换挡拖拉机

行业领先技术的集大成者,澎湃动力、驰骋田野!释放强劲性能,中联重科“耕王”PS2004动力换挡拖拉机,为您带来更为轻松高效的作业体验。 中联重科“耕王”PS2004动力换挡拖拉机 产品整体介绍 PS2004 动力换挡拖拉机,堪称动力换挡拖拉机中高性价比的代表。本产品集动力换向、动力Hi-Lo挡、湿式离合器、四驱电

菲亚特动力科技为新型纽荷兰TE6跨座式拖拉机系列提供动力

菲亚特动力科技是依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售未来移动设备的创新解决方案的品牌,该品牌正为最近推出的纽荷兰TE6跨座式拖拉机提供F36 Stage V 发动机。独特的新型TE6.120N和TE6.150N适用于狭窄葡萄园的专用多功能拖拉机,要求兼具极强的可操作性和紧凑的尺寸。 这款新型革新性跨座式拖拉机系列主要的特征是多功能性、可操作性、紧凑设计和高动力输出,菲亚特动力科技F36 St

小松启动氢燃料电池中型液压挖掘机概念车的实证实验

2023年5月,株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%(与2010年相比)的经营目标,并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献

高效标杆,中型工地包月神器!徐工QY50K5D_5​起重机伴您走南闯北!

高效标杆,中型工地包月神器!徐工QY50K5D_5起重机伴您走南闯北! 徐工QY50K5D_5起重机 徐工QY50K5D_5起重机性能表 来源:XCMG徐工起重

翻山越岭,称霸“武林”!山河智能首款中型林业挖掘机成功下线

上得了坡、过得了坎、可夹木、能铲土……近日,山河智能首款中型林业挖掘机SWE150EF成功下线。针对林场夹装作业的工况需求,该款挖掘机进行了定制化的设计,确保安全、高效作业,为客户提供不同工况的更多选择,创造更大价值。 下线仪式 “整机长8.4米,宽3.01米,高3.35米,整机重量17.5吨,最大作业高度8.8米,专为林业作业开发的一款林业挖掘机”。项目责任人介绍,SWE1

【国四新品】 聚焦福格勒中型摊铺机:经过实践验证的好品质

非道路移动机械国四排放标准,已经在去年年底全面实施,各厂家也纷纷借着“国四”的东风,推出了系列新机型。其中,摊铺机作为道路施工的主要机型,对整个路面作业的进度和品质起到了关键性作用。 那么摊铺机的选择更要慎重,好品牌,技术先进、尤其是品质经过验证的机型当然更让人有底气。 维特根集团作为道路筑养领域的领军者,早在2021年底就在行业内率先推出了符合国四排放标准的福格勒量产摊铺新机型:超级

这次合作有点“甜”! 中联重科拖拉机交付全球最大制糖企业

新年新交付,海外传佳音。近日,中联重科向全球规模最大的制糖企业——泰国KTIS集团成功交付了首批RS1304拖拉机产品订单,标志着公司农机业务在泰国市场再上新台阶。 △泰国KTIS集团采购的首批中联重科RS1304拖拉机交付现场 此次交付的首批RS1304拖拉机,将被投入到KTIS集团旗下日产能全球最高的那空沙万糖厂使用,为该糖厂在甘蔗种植生产的

【国四新品】 身手灵活:维特根中型铣刨机室内铣刨应用

厂房改造经常需要升级水泥混凝土地坪。为了保持室内净高不变,往往需要将厂房地面根据改造需要进行预先铣刨,然后重新修筑地面。 许多业主还不了解铣刨工艺,就只能使用人工破碎的方式,费时费力,刨除后的地面深浅不均匀,成本高。采用铣刨机铣刨可以大大地提高效率,铣刨深度控制精准,铣刨料可以直接装车运走,相比人工作业优势明显。 在厂房内进行铣刨,对铣刨机的要求除出料效率高之外,还有以下要求:

“国四”新品: 维特根中型铣刨机W 185 CFi 养护工地显身手

据中研产业研究院《2022-2026年中国公路养护行业竞争分析及发展预测报告》分析,目前,中国公路网络已基本形成,大规模建设后必然带来繁重的养护任务。根据交通运输部数据,截至2021年末,公路养护里程 525.16 万 km,占公路总里程比重为99.4%,接近100%,说明目前我国公路养护覆盖水平较高。 高效经济地完成日常养护作业、减少施工中的碳足迹,是摆在道路养护、维修施工企业面前的一大课

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