# 非道路移动机械

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郑州整治非道路移动机械 看到挖掘机冒黑烟可举报

6月1日,郑州环保世纪行人员来到地铁五号线工地,对现场的非道路移动机械进行了检查,拉开了为期半年的专项整治行动序幕。自6月1日起,郑州市提高非道路移动机械排放管控标准,市民发现冒黑烟、国Ⅰ及以下标准的非道路移动机械在工地使用,可参加有奖举报活动。 6部门整治非道路移动机械 为期半年 5月25日以来,郑州市持续出现臭氧中度污染现象。臭氧成为继PM2.5之后,近期影响郑州市空气质量的又一大污染源。 “

北京市环保局召开非道路移动机械不同性质单位座谈会

2016年随着北京市环保局委托中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)针对北京市在用非道路移动工程机械登记工作的持续开展,12月期间北京市环保局关于北京市建立高排放非道路移动机械禁排区工作有了进一步安排,并委托协会分别于12月14日、20日、23日组织非道路移动机械使用单位、租赁单位、制造单位座谈会。北京环保局机动车排放管理处副处长艾毅分别出席了以上三次会议,协会副秘书长王金星及协会下属分支机构用

关于非道路移动机械北京四阶段排放认定的通知

各有关单位: 2015年1月1日北京开始对非道路移动机械实施北京四阶段排放要求,涉及工程机械部分已开始以目录的形式对社会公布,为了避免影响企业的销售工作,请各有关单位积极办理相关手续。 具体办法请上网查阅,北京市环境保护局首页>网上办事>行政审批事项>符合规定排放、耗能标准的机动车车型和非道路移动机械的认定。 中国工程机械工业协会 2015-2-11

一图读懂:《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》

(来源:北京市生态环境局机动车处)

提速!多地高频发文鼓励非道路工程机械电动化应用

近日,深圳市政府发布《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》,明确提出自2024年4月1日起,在全市行政区域内被划定为低排放区域,禁止使用“国二”及以下排放标准的非道路工程机械,鼓励采用电动、氢能等清洁能源机械,以减少环境污染。这一政策无疑为深圳市乃至全国的环保事业注入新的活力。 深圳市人民政府文件截图 2020年国家工信部发布《推动公共领域车辆电动化

东风康明斯第100万台非道路应用发动机下线

7月11日,东风康明斯发动机有限公司(简称:东风康明斯)非道路应用第100万台发动机下线仪式暨国IV产品品鉴会在其襄阳智能化工厂隆重举行,并邀请康明斯相关领导、行业伙伴、客户及媒体代表共同见证这一重要的历史时刻。 东风康明斯非道路应用第100万台发动机下线 虽然上半年国内非道路应用市场受相关经济和行业下行等诸多因素影响未及预期,东风康明斯仍保持高

重磅!菲亚特动力科技多款发动机通过非道路“国四”认证

日前,菲亚特动力科技五款发动机系族已完成了非道路“国四”排放标准认证,进一步完善菲亚特动力科技非道路“国四”产品体系,在排放升级、节能减排领域再创佳绩。 菲亚特动力科技发动机在非道路“国四”排放标准测试 自2021年8月开始,菲亚特动力科技3款N67发动机系族产品;1款C9发动机系族产品,以及1款C11发动机系族产品送往中国汽车技术研究中心,陆续通过全面、全方位排放

江苏省发布《在用非道路工程机械(2022-2025)污染防治技术指南》

江苏省发布《在用非道路工程机械(2022-2025)污染防治技术指南》 各有关单位: 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规,结合《生态环境部非道路移动机械污染防治技术政策》、《江苏省移动源污染防治监管综合能力研究研究及应用示范》等文件要求,防治非道路工程机械污染大气环境,保障生态环境安全和人体健康,指导环境管理与科学治污,促进非道路工程机械污染防

重磅!卡特彼勒推出油气行业用符合中国非道路第四阶段排放标准发动机

卡特彼勒油气事业部隆重推出获得2022年中国非道路第四阶段排放认证的发动机产品。此排放标准目前适用于功率在560千瓦及以下的发动机及机械设备。Cat®(卡特)发动机已获认证的相关机型包括C2.2、C4.4、C7.1、C9.3B、C13B、C15以及C18(小于560千瓦)。  C7.1 C9.3B C13B C15

非道路移动筑养路机械“四阶段”排放解决方案研讨会线上召开

2022年6月1日,由中国工程机械工业协会筑养路机械分会和中国工程机械工业协会中小企业服务工作委员会联合主办的“非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”在线上成功举行。会议由中国工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农主持。 “非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”在线上成功举行 出席会议的领导、专家有中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国工

关于召开“非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”的通知

各有关单位: 关于非道路移动机械四阶段排放实施问题已经迫在眉睫,560kw以下主机和37kw以上副发都要由设备主机厂负主体责任,上传排放数据到国家VECC平台。对我们以小批量为主的中小企业来说困难比较大,因此筑养路机械分会和协会中小企业服务工作委员会决定于2022年6月1日下午召开视频会议进行研讨,重点进行学习了解并介绍协会中小企业服务平台的服务项目和操作方法,供各单位参考。会议免费。敬请有

【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

北京提前一年实施非道路机械第四阶段标准

北京三次PM2.5来源解析结果显示,移动源始终为首要污染源(2021年占比达46%)。 “而非道路移动机械排放污染又是北京市移动源污染的重要来源之一。”在2021年北京市移动源污染防治新闻发布会上,北京市生态环境局机动车排放管理处处长杨红宇表示,为此北京市提前一年(自2021年12月1日始)实施非道路机械第四阶段标准,进一步减少其污染排放。 新一轮的标准政策有哪些新要求?结合主要条款和

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

解读:北京市提前实施国四非道路机械标准

为进一步减少非道路移动机械排放污染,经市政府批准,北京市生态环境局于2021年4月1日发布实施《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》(以下简称《通告》),提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)及其《修改单》中第四阶段的相关要求(以下简称《国四非道路机械标准》)。 《通告》规定,自2021年12月1日起,

非道路移动工程机械四阶段排放标准交流研讨会成功举办

为推动和引导工程机械行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡,保证“国四”标准的贯彻实施。2021年3月17-19日,中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长、特别顾问祁俊,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,协会秘书长吴培国,生态环境部机动车排污监控中心政策研究部主任纪亮、重型车合

重磅发布!玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

近日,玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心(重庆)完成非道路国四排放型式核准认证,标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家,也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念,以技术创新引领行业排放升级,于

济南高新区生产纯电动渣土车,加速非道路工程机械电动化替代

2月24日,济南市委、市政府召开“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”的第四场,记者从会上了解到,当前济南市正在深入推进工业强市战略,那么,作为科技创新主阵地,济南高新区在处理好经济发展和生态环境保护的关系方面,有什么建设性的举措?济南高新区党工委委员、管委会副主任陈安彪现场作出解读。 “良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。走出一条发展和保护协同共生的新路径,推动形成绿色发展

【澎湃新动力】菲亚特动力科技在bauma CHINA 2020推出非道路应用高性能发动机

每两年一届的上海宝马工程机械展(bauma CHINA)于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺,全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品,包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机,以及

东莞:构建非道路移动工程机械闭环管理机制 冒黑烟将被责令撤出

在施工工地作业的工程机械及设备,不得随意排放黑烟。日前,市生态环境局联合市住建、交通运输、城管、水务、农业农村等6个部门印发通知,对全市非道路移动工程机械实施入场前报备、使用中监督抽测、超标后处罚撤场的闭环管理办法,切实规范污染物排放防治工作,保护和改善大气环境。 施工工地(场地、场内)使用的挖掘机、推土机、装载机、履带吊车、压路机、平地机、沥青摊铺机、旋挖机、内燃桩工机械、材料装卸机等移动机械和

打赢蓝天保卫战,宁波对高排放非道路机械执法再加码

“你好,你的挖机发动一下,我们要对它的排放情况进行检测……”这两天来,市生态环境部门组织第三方检测机构,对鄞州区兴宁路、曙光路、惊驾路周边三个工地内非道路移动机械排放情况开展现场检查。 针对高排放非道路移动机械,2020年1月1日起,宁波市在中心城区80平方公里范围内划定禁止使用区。高排放或未经登记的非道路移动机械将不能在这些区域内使用,否则将依法处以每台5000元的罚款。 半年来,宁波非道路移动

昆明拟划定二环内为挖掘机等高排放非道路机械禁用区

记者昨日从昆明市生态环境局获悉,7月3日,昆明市生态环境局拟举行《昆明市人民政府关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告(征求意见稿)》[以下简称《通告》(征求意见稿)]的听证会。根据《通告》(征求意见稿),昆明市人民政府拟将昆明市二环线(含)以内区域划定为挖掘机、装载机、推土机等高排放非道路移动机械禁止使用区。目前,该征求意见稿已公布并征集听证代表。 昆明拟划定二环内为挖掘机等高排放禁用区

【云•拉展】菲亚特在Conexpo 2020展示非道路应用发动机多种选择

2020年3月10日至14日,北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行,菲亚特动力科技在其展位(Bronze Lot展区,B7700)上展示了一系列非道路应用发动机,彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU(动力单元)版本可提供最大功率74hp,扭矩235 lb-ft(即318 Nm)。IPU动力单元的设

山东省淄博市给非道路移动工程机械设备编码

近日,淄博市首辆非道路移动机械登记号码“环3-FCB00001”在位于淄川区岭子镇的淄博山水水泥有限公司产生,这标志着全市非道路移动机械摸底登记工作进入编码阶段,预计该工作将在2020年4月初全部完成。 2019年12月31日下午3点,在淄博山水水泥有限公司矿区,十几台挖掘机、铲车等非道路移动机械集中停放在停车场。第三方监测公司工作人员在对一台铲车进行尾气排放监测后,开始了打码工作。淄博市生态环境

协会《非道路移动工程机械低排放研究及推广应用》项目获2019中国机械工业科学技术奖二等奖

2019年10月,经中国机械工业科学技术奖评审组和评审委员会评审,中国机械工业科学技术奖管理委员会批准,由中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)申报的《非道路移动工程机械低排放研究及推广应用》项目荣获了2019年度中国机械工业科学技术奖科技进步类二等奖。 本项目对于贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016 年1 月1 日实施(修订))的要求具有十分重大的意义。通过首次系统研究和测算北京市

【营销&后市场大会】王计广:非道路柴油机械排放政策法规与管控措施研究

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可持续发展”为主题,汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局,如何拥抱变化,如何跨越周期,实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控

西安877台非道路机械排气污染未申报和超标排放被处罚

9月10日,西安市生态环境局对非道路移动机械排气污染专项检查情况进行通报,并对存在问题比较严重的企业予以公开曝光。 依据《西安市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》,自今年6月1日起,在西安市建成区内禁止使用高排放非道路移动机械。自今年10月1日起,在西安市行政区域内禁止使用高排放非道路移动机械。 为减少非道路移动机械污染物排放,促进西安市环境空气质量持续改善,西安市生态

协会成功举办非道路移动工程机械四阶段排放标准和环保信息公开研讨会

近些年来,能源消耗的不断增长,导致污染物排放量居高不下,一些地区空气质量急剧恶化,特别是大气污染物浓度一直处于较高水平,环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作,值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建

康明斯全系列非道路国四动力亮相北京工程机械展

【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日,康明斯在北京国际工程机械展(BICES)上,展示了清洁柴油和电动动力解决方案,为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型,提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机,排量从2.8升至15升,功率覆盖34至503千瓦,借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EUStageV)和车用第六阶段

杰西博(JCB)欧盟非道路5阶段系列发动机全部上市

杰西博(JCB)动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术,以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博(JCB)欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起,所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机,率先

杰西博欧盟非道路5阶段3.0升发动机正式上市

2019年6月,JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸发动机正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸发动机 与4.4升EcoMAX欧盟4阶段发动机相比较,这款发动机外观尺寸减小了24%,重量减轻了30%,但输出扭矩高出了10%,油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块,与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个

海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久?

【第一工程机械网 独家报道】2019年3月,一则《中国正式禁售燃油车,成全国首个禁售国家》的文章在网上引起轰动,“禁售燃油车”也成为网络热搜词汇。然而,据第一工程机械网记者核实,在国家层面目前尚无“禁止燃油车时间”表,网上流传的消息也只是海南省政府层面出台的相关规划。 海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久? 据核实,在2019年3月5日,海南省政府正式对外公布《海南省清洁

玉柴发布全系列10款非道路国四发动机 引领行业开启新时代

10月25日,玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,领先行业推出10款非道路国四发动机,并发布玉柴机器通机动力战略,标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场,产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长

协会组织非道路移动工程机械四阶段排放沟通交流会

2018年2月22日生态环境部办公厅(原环保部)关于《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求(征求意见稿)》发布后,工程机械行业企业积极反馈意见和建议,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)也组织了行业企业讨论并向有关部门反馈。近期生态环境部组织了交流会,协会和部分企业就有关标准方面内容和技术要求进行了反映。为了更好地沟通交流,了解柴油机企业和工程机械企业在排放技术方面存在的问题,反

教程:非道路移动工程机械(京四标准)申报北京环保目录方法

【第一工程机械网 原创】日前,中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议。本次会议内容围绕宣贯排放法律法规和达到北京市第四阶段排放标准的非道路机械申报程序进行介绍,并要求在京销售的工程机械新产品必须达到第四阶段排放标准(即京四标准),共同承担环保事业的社会责任。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 据第一工程机械网记者了解,本次会议之后,中国工程机械工业

北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开

【第一工程机械网 原创】为了推动和引导工程机械行业制造商和代理商的有序发展,同时做好符合北京地区排放标准的非道路移动工程机械申报、检测、备案和销售工作。6月30日,中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会,第一工程机械网围绕本次会议精神进行重点报道。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 北京市环境保护局机动车排放管理处副处长艾毅,中国工程机械工业协会会长

协会召开非道路移动工程机械“污染物排放信息公开”座谈会

根据《中华人民共和国大气污染防治法》(2016年1月1日生效)“第五十二条 机动车、非道路移动机械生产企业应当对新生产的机动车和非道路移动机械进行排放检验。经检验合格的,方可出厂销售。检验信息应当向社会公开。”的要求,中国工程机械工业协会和环保部机动车排污监控中心于2017年3月15日联合组织召开了非道路移动工程机械“污染物排放信息公开”座谈讨论会,为信息公开做好前期准备工作。出席本次会议的有:环

关于非道路移动工程机械排放要求的告知书

为了全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016-01-01修订),GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》于2014年5月16日由环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布并于2014年10月1日正式实施。本标准规定自2016年4月1日起,停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械,所有制造、进口和销售的非道路移动机械

江苏省非道路工程机械驾驶操作人员行为规范

第一条为了加强对非道路工程机械设备驾驶、操作人员的安全监督管理,维护我省工程机械作业秩序,促进行业安全健康发展,制定本规范。 第二条本规范所指的非道路工程机械设备,是指挖掘机(含挖掘装载机,下同)、压路机、装载机、平地机、摊铺机、铲运机、工程搬运机械和其它用于工程生产的自走式机械、固定式机械及其配套的作业机具。 第三条本规范所指的驾驶员是指驾驶挖掘机、压路机、装载机、平地机、摊铺机、铲运机、工程搬

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