# 中俄好司机

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俄罗斯好司机米哈伊尔:山东临工是创业之路的可靠伙伴

2016年山东临工好司机大型品牌公益活动走进俄罗斯市场,6年间山东临工俄罗斯好司机已经走过俄罗斯30多个地区城市。从西部欧洲明珠的圣彼得堡到远东不冻港海参崴,从极寒的油气重地苏尔古特到四季温暖如春的旅游度假胜地索契,山东临工俄罗斯好司机就像是十月革命的熊熊火炬,在工程机械业界点燃起了以“关注司机职业群体健康发展、引导行业有序前行”为主题的中俄正能量。

深耕5年 山东临工“中国好司机”公益品牌再升级

备受行业关注的大事件之一——2017年度山东临工“中国好司机”活动将于7月12日在甘肃酒泉启动,标志着工程机械行业规模最大、最具国际影响的公益活动正式进入第五年。 2017年度山东临工“中国好司机”即将开启 2017山东临工“中国好司机”的主题为“共享关怀 共创未来”,在山东临工成立45周年的背景下,2017临工好司机活动在坚持关怀、帮助司机群体成长的同时,更将面向用户,将关怀从操作手深入至用户,

助力基础建设 中国好司机包头举行铁路局专场训练营

7月4日-5日,2015山东临工中国好司机城市训练营在内蒙古包头火爆开营。这是继本届中国好司机港口专场活动之后,开展的第二个专场训练营。来自包头及周边地区的500多名工程机械操作手在考取职业资格证书的同时,还展开了一场集专业知识、职业技能与安全规范于一体的综合性竞赛。最终,来自呼和浩特铁路局下属的集宁货运中心代表队摘得了团体冠军;刘俊风、赵兵等8人则分获装载机组、挖掘机组优秀个人奖,成功晋级年度总

“刺客”出击!晋工Chico出发俄罗斯,助力中俄产业合作升级

3月25日上午,山东晋工科技团队潜心钻研推出的匠心之作——晋工Chico成功装箱出发俄罗斯,即将完成客户首批样机的交付。“刺客”初露锋芒,这是中俄产业合作的一个重要成果。 装箱仪式 随着Chico凿岩机缓缓装入集装箱,这标志着晋工机械在国际市场上又迈出了坚实的一步。操作灵活、作业高效、安全可靠的卓越品质,彰显了晋工科技在技术研发和产品制造方面的实力,也展示了晋工科技在国际市场

雷沃重工大型春季订货会暨好司机产品体验会隆重举行!

旺季活动火热进行中,全国各地随“沃”舞动,好车雷沃造,安全又可靠,跟“沃”一起冲刺开门红。 春季订货会——青岛 本次在青岛举行的大型春季订

纵时光荏苒 初心使命永不褪色——临工好司机的青春有你

时光荏苒,恰如白驹过隙,一转眼,临工好司机陪伴大家走过11年光阴。回首往昔,好司机活动走过了亚欧大陆4个国家,70余座城市,上万名行业精英、有志之士同台竞技。金戈铁马,各显身手,培养了一批又一批“德技双馨”的好司机人才,助力机手实现社会价值和个人价值的双丰收,彰显着临工聚力培育“大国工匠”,践行为工程机械操作手成长赋能的责任担当和初心。

2023玉柴机器王牌司机节能挑战赛收官之战启动,节能王牌助力客户成功!

2023玉柴机器王牌司机节能挑战赛收官之战启动 2023年,燃气重卡市场一路“狂飙”,成为重卡市场的强劲增长点。玉柴与柳汽强强联手,配装玉柴黑金刚YCK13N燃气发动机的乘龙 LNG牵引车及YCA07N燃气动力载货新品,凭借低自重、低气耗、高效可靠的产品力,持续为四川当地用户带来更高价值体验。2023年,玉柴燃气机在四川市场进入量同比去年增长600%以上,市占率达到10%。 活动现场,

启源芯动力:唐山换电全国领先,九江线材司机为启源代言

11月中旬,工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点,其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市,启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡,辐射周边20余家

唐山换电全国领先,九江线材司机为启源代言

11月中旬,工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点,其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市,启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 在唐山,一辆换电重卡正在启源芯动力充换电站进行换电。图源:新华社记者杨世尧摄 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡,辐射周边20余家

协会召开《挖掘铲运和桩工机械司机国家职业技能等级认定培训教程》编写启动会

会议现场 11月15日上午,中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)组织召开了《挖掘铲运和桩工机械司机国家职业技能等级认定培训教程》编写启动会。 协会严建国副秘书长致辞。严秘对出席本次会议的国家人力资源社会保障部职业技能鉴定中心研发处朱兵处长、中国人力资源和社会保障出版集团邓小龙首席编辑和参会专家表示热烈欢迎。严秘指出,随着我国工程机械行业快速发展,行业对高质量的操作人员的需求越来越迫

这,就是临工好司机:李金龙,为女则刚

“生活如秋日的风,褪去了炽热。凉爽,却让人意识到寒冷的来临。人们总被生活的大网包围着,偶尔一次呐喊,也只是从其中一个洞钻出来呼吸一口。他们说那个时候看的世界是黑白色的,不要想着出去,我说,心若彩色心中,亦是充满彩色。”——中国好司机李金龙。 李金龙,一位乘风破浪的女机手,她的性格也像她的名字一样——大胆、刚强。 问及李金龙入行的原因,李金龙的答案让人有些意外。

关注司机健康 玉柴以实际行动促进卡车价值协同创新

揭幕仪式 2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆,同比增长33%,数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩,离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业,在中国卡车由大变强,协同“出海”上发挥了重要的作用。 满足卡车产业链上的任何动力需求 中国卡车价值协同论坛 蒋飞在中国卡车价值协同论坛上发言。她说,玉柴作为整车核心的零部件企业,一

不服输,终成功!三一塔吊女司机“梦舞”高空

初见尹冬梅,是在30多米高的高空上,身材娇小的她娴熟地操作着塔吊,低档起钩、回转摆臂、小车变幅......当塔吊摆臂在空中自东北往西南划过一条完美的弧线,小车也随之匀速上升,5分钟后,材料平稳落地。 三一塔吊女司机尹冬梅 尹冬梅老家在湖北,十年前跟随丈夫来到长沙市生活。夫妻俩扎根在工地,尹冬梅做起了塔吊指挥员,每天仰望着高空中大大小小的驾驶室,生性要强的她萌生了做塔吊操作手

智能科技时刻守护,助力叉车司机安全上路

智能科技时刻守护,助力叉车司机安全上路 智能科技时刻守护,助力叉车司机安全上路 智能科技时刻守护,助力叉车司机安全上路

卡车司机更爱三一电动重卡,挣钱舒适干净又体面!

曾经的燃油卡车司机李师傅,今年公司安排他开三一电动重卡,可把他开心坏了! “自从开了电动重卡,每天都是干干净净来上班,干干净净回家去”。 李师傅每天的工作是驾驶350度电的三一电动重卡江山EV550运输石材,单趟约100公里,日均里程近400公里。 “油车能爬的坡,三一电车都能爬,油车能拉的重量,三一电车都拉得动!”李师傅说,三一电动重卡每次下坡不耗电还能回电,每当这时,他都感觉

皖美相聚,徽常见效,临工好司机活动合肥站助力中部崛起

合肥,被称为“奇迹之城、创新之城”,过去十年GDP增长全国第一。9月2至3日,2023临工好司机活动合肥站隆重开启。活动坚守公益传统,围绕技能培训,持续为工程机械操作手赋能,向社会输出正能量。来自合肥本地及全省近两百名从业者欢聚一堂,学习掌握纯电动及国四设备知识要点,交流分享工作体会与成长经验。活动大力倡导“好司机价值观”,呼吁从业者保持良好心态、发扬职业精神,一系列真实案例、感人故事引起广泛共鸣

【可靠好司机】山东临工张伟:始于热爱,成于热爱

在众多球迷眼中,科比被奉为精神图腾。他一往无前的冲锋精神,激励和影响了无数人,有他的球迷,亦有许许多多心怀梦想的人。 装载机驾驶员张伟 今天的主人公张伟就是这样一位将“曼巴精神”贯穿生活的人,从懵懵懂懂入行,到稳扎稳打创业,再到循序渐进打理好自己的生意......对于篮球的热忱不仅教会他不退却、不放弃、不逃遁,亦教会他毅然直面工作中的重重困难。2007年,一次偶然机会,始得张

快来山东临工好司机活动升级职业技能!助力大安徽基建高质高速发展

2023年山东临工好司机活动第二站,将于9月2日-3日在合肥隆重举办,在此特向安徽全省工程机械操作手发出号召,欢迎有意提升职业技能、开拓眼界与人脉的从业者前来报名。近期央视公布的“挖掘机指数”中,安徽以开工率79%连续4个月蝉联全国第一。“挖掘机指数”是反映基础设施建设、固定资产投资等经济变化的风向标。2023年以来,安徽围绕新能源汽车等十大新兴产业,强力推动各项建设措施落地,1-5月完成重大项目

【可靠好司机】陈浩:满怀热爱奔赴“砂”场,携手临工向光而行

“放弃很容易,但我觉得坚持下去会更酷”。 在2023年山东临工第十一届好司机训练营成都站的现场,一位皮肤黝黑的小伙儿如是说到。 临工可靠好司机陈浩 他叫陈浩,一位在装载机领域扎根十六年的90后,从新手小白一步步成长为十里八乡都口口相传的老师傅;从入行初期的两三千块工资到靠着自己的手艺全款买了房子,还完了车子的贷款......以一腔热血投身工程机械行业,也在临工的陪

【临工好司机】刘乾虎:坚守祖国西南建设,用勤奋装点创富人生

享有“成渝后花园”的四川雅安,是川藏铁路的第一城,肩负着贯穿世纪大工程的重任。作为川藏铁路建设大军的一员,好司机90后刘乾虎,已在雅安工地驰骋15载,从懵懂少年到创业当老板,除了源于创富的追求外,也离不开临工设备带给他的“安全感”。 临工好司机刘乾虎海报 “生死看淡,再难也干”,这是刘乾虎从业多年的感慨,字里行间透露着他对行业的坚持与热忱。

颠覆传统,塔吊司机亲测告诉你三一塔机“智能攀爬”有多香!

干塔吊免不了的一件事情就是爬塔。有人可能觉得,爬塔有什么难的,就跟爬梯子一样。不错,爬塔不难,难就难在八九十米高的距离,一天得上下四五趟,费时费力。常常人还没坐进操纵室,就已经被爬塔磨得没有一点脾气。 为了解决上下塔的难题,三一塔机推出了一套全新的“智慧攀爬装置”。有人会问,它真的靠谱吗?正好,前两天安徽阜阳的一个工地上率先做了尝试。好不好用,安不安全,来看看用过的塔吊司机感受

这,就是好司机:“相信”的力量,好司机与临工同行

杨重庆,是土生土长的重庆人,接触到的第一台工程机械设备,就是临工装载机。 临工好司机杨重庆 “我的第一份工作,是在工地上开土方车。有时候嫌装车慢,就自己去开装载机,跟装载机师傅学技术。那个时候,我就觉得装载机更有前途,攒了一点钱之后,我就买了一台临工装载机自己干,每天在工地上来回跑,虽然辛苦但是很充实。” 杨重庆与临工挖掘机

“国六b”时代选什么车?台州货运司机:选红岩车准错不了!

2023年7月1日,国六排放标准6b阶段已在全国范围内正式实施。这部号称“史上最严法规”的排放标准究竟为市场带来了哪些影响,我们来听听台州一线货运司机赵永刚怎么说。 台州卡友运输有限公司驾驶员赵永刚 从事高速长途运输的赵师傅向我们说到:“国六b号称最严法规,对尾气排放有很高的要求,所以我在一年前的时候就换上了红岩国六车。这辆杰狮完全满足国六b阶段

山东临工中国好司机十年回眸,不止有热血、情怀,还有……

坚韧、拼搏、勤勉、奋斗、追梦……这些词语印刻在一群“纠结的边缘人”身上。正是有了山东临工中国好司机这个活动,他们有了展示自己的舞台,在工程机械这个属于他们的竞技场上熠熠发光。 有酣畅淋漓的奋斗,才算好司机! 十年前,包建强还有一张稚嫩的脸。当时家乡遭遇暴雨灾害,他和朋友们开着铲车去抗洪救灾,那一年他十八岁,梦想着有一天能奋斗出属于自己的一片天空。 包

山东临工:中国的好司机,世界的正能量

公益彰显担当,行动赢得尊重 公益彰显担当,行动赢得尊重 好司机活动践行社会责任,普及公益理念,联合郭明义爱心团队、世界自然基金会等公益组织,联合产业链上下游企业,动员广大从业者,以好司机活动为平台,发起援建希望小学、推广节能环保、实施精准扶贫、参与义务献血、捐助弱势群体等一系列公益行动,并与泰国、哈萨克斯坦等海外好司机活动展开联动,共同展现工程机械人可靠担当、不负重托的职业精神,引导从

赓续十年公益传统,倡导好司机价值观,2023临工好司机活动重燃成都

6月16至17日,2023第十一届临工好司机活动在成都燃情启动,坚守十年公益传统,以技能培训为基础,持续为工程机械操作手成长赋能。来自四川全省的两百多名操作手欢聚一堂,学习纯电动工程机械的原理,交流国四产品使用体验,分享操作技能与工作经验,共同倡导“好司机价值观”,鼓励广大从业者保持良好心态,提振信心,行稳致远。 2023山东临工中国好司机城市训练营成都站 这是疫情管控放开后

跟车记录:20年老司机频频点赞三一重卡

在中国,卡车司机是一个庞大而特殊的群体。他们以车为家、与路为伴,长年奔波在运输一线。巨大运力和周转量背后,是外人难以体会的生活与工作方式:繁重的体力劳动,一个人上路的孤独,长期缺乏规律的饮食与睡眠。为了更加贴切感受卡友日常生活,也为了更好体验新朱宏620的性能,三一重卡厂家主播叮当与杨师傅夫妇一同开启了一趟货运之旅。 几经周转,主播叮当联系到了三一重卡新朱宏第一批的卡友——杨师傅,江苏扬州人

山东临工:十年好司机,依然在改变行业

十年好司机活动,可分为三个阶段,每个阶段都在改变行业、引领潮流,保持旺盛生命力和持久关注度,影响着工程机械操作手及广大从业者的状态与心态。 2013年到2015年,是好司机活动的爆发阶段。 作为开创性的公益行动,山东临工联合郭明义爱心团队高调启动。 早期临工好司机启动仪式 第一年就举办14站城市训练营,从长春到昆明,从兰州到福州,几乎覆盖整个中国,从规模

寻找王牌好司机!2023年临工“好司机实力秀”视频大赛,等你来战

高速公路通车里程达到13.1万公里,排名世界第一。高铁总运营里程超过3.1万公里,世界第一。通信基站500多万的覆盖量,数量居世界第一...... 逢山开路,遇水架桥。中国“基建狂魔”的印象早已深入人心,这一项项超级工程的背后,是大国工匠与国之重器间的智慧碰撞,亦是背后千千万万个操作手技能的加持。他们乘着时代的使命,以深厚技艺助力超级工程从图纸变为现实,挺起中国制造的脊梁。

迎复苏,强信心,高质量:2023临工好司机活动将于成都火辣开启

随着后疫情时代中国经济强劲复苏,各行各业都在忙碌起来,工地上再次机器轰鸣,各地全力推进新型基础建设,为稳增长、扩内需、惠民生开创新气象、赋予新动能。 2023临工好司机成都赛区海报 为激励广大从业者抓住复苏机遇,2023临工好司机活动将于6月16日-17日在成都盛大开启,坚持十年一贯公益特性,帮助操作手与企业提高操作技能、掌握行业趋势、熟悉电动化时代,助力工作效率与职业成长同

2023临工好司机成都站等你报名来战

好司机请出列! 2023年山东临工第十一届中国好司机即将启航成都赛区等您来战! 天府之国,好司机荣耀开战;美食之都,龙争虎斗蔚为壮规! 2023临工好司机成都站等你报名来战 (来源:山东临工SDLG)

让时代看见平凡!临工好司机视频栏目《平凡的力量》火热上线

时势造英雄。近二十年,中国工程机械产业的快速发展崛起,造就了操作手这一群体,他们勤劳、智慧,普通却又不平凡。 行业更迭变迁,他们现在的生活如何?又经历了怎样的故事...... 左红玲,四星级好司机荣誉 同奋斗共圆梦,见证平凡的力量。在此,山东临工特隆重推出《平凡的力量》视频栏目,通过讲述临工好司机操作手的平凡坚守和不凡人生的精彩故事,展示鲜活的行业底色,以凡人之力之情,

临工好司机活动再出国门,哈萨克斯坦好司机绽放阿拉木图

中国-中亚峰会召开前夕,“白金之国”哈萨克斯坦最大城市——阿拉木图的五月,万物复苏,欣欣向荣。工程机械传统的旺季即将到来,山东临工2023年海外首站TOP DRIVER好司机活动在这里正式拉开序幕。 哈萨克斯坦好司机绽放阿拉木图 此次活动,山东临工代理商SEVALO邀请了来自各地州的50余名装载机、挖掘机司机齐聚阿拉木图参加活动。活动队伍分为装载

十年坚守不断“出圈” ,为什么临工好司机活动生命力这么强

当2013年4月,好司机活动启动时,没人想到它能连续举办十年,没人想到它能在多个国家落地推广,没人想到它的生命力这么顽强。 中国好司机旗帜 时代背景:擦亮行业前行的路标 21世纪以来,在基础建设大潮推动下,中国工程机械行业全面发力,从产品、技术,到营销、服务,各方面奋勇争先,实现弯道超车,逐渐掌握主动权与话语权,形成多个家喻户晓、全球知名的工程机械品牌。

临工电装交付广西大客户,司机师傅抢着开

随着全球发展和国家政策的引导,工程机械电动化进程不断加快。今年以来,山东临工紧跟“电动化”行业风向,充分考虑客户需求,推出的绿色节能型纯电动装载机备受广大用户欢迎。 临工电装交付广西大客户 近日,山东临工L968HEV电动装载机成功交付广西客户,进一步扩大了临工电动装载机在广西新能源市场的影响力。 在得知客户有新能源设备需求时,山东临工及时向客户推荐

百公里油耗低至33L,三一重卡实力惊艳老司机!

从2003年吴耀玉就开始了跑车事业,到现在已经有二十年的驾驶经历。“国内品牌的重卡都有尝试过,一直没遇到让我很满意的。三一重卡我也是从身边兄弟了解的,在他那试开了车子,给我驾乘感很好,所以没多久就决定将它收入囊中。” 三一重卡江山D485MS 看重车子性价比的同时,吴耀玉对于道依茨发动机很有好感,他觉得买得值,油价飙高当前再也不“油”虑。“我之前老是在网上看到负面舆论说道依茨

大G体验官:“软硬”兼备,徐工挖机老司机直呼好靓哦!

“国产挖机品牌正在崛起,近两年工地陆续购入一些徐工设备,无论是市政建设,还是矿山施工,表现都颇为亮眼,很难让人不爱。” 第四届广西机手争霸总决赛冠军张冰作为入行十几年的“老司机”,开过大大小小的挖掘机,有合资品牌的,也有国产品牌的,相较而言,他最爱的还是徐工XE380GK。 大G体验官张师傅 作为新一代国四机型,曾获2022年“中国工程机械TOP50市场表现金奖”,徐工

客户故事:宏昌天马,入行十五年“老司机”的选择!

一台专用车好不好用,最有发言权的一定不是老板,而是一线实操的驾驶员们。 宏昌天马客户夏队长 夏队长,来自安徽六安市寿县,在上海渣土车行业已经打拼了将近15年,是一名从最基层的驾驶司机成长为管理将近150台车的车队长。 说起自己的经历,夏队长说能取得今天的成绩,不得不感谢两方面,首先就是妻子,多年来妻子独自在老家任劳任怨的照顾老人和孩子,才能让自己在外奋力打

18年不解情缘!从售后转行到卡车司机,他为何青睐康明斯?

吕师傅 “我来自河南,2012年进入运输行业,之前在服务站做售后维修干了5-6年,那个时候与货车司机打交道很多,听说跑车比较赚钱,自己心里也总想着出去闯一闯、拼一拼,所以就在2012年加入了货运行业。” 从服务站工作到现在开卡车,18年职业生涯中,康明斯发动机就像一位认识很久的老朋友,吕师傅对其“脾气秉性”颇为熟悉。 “那时,在服

非道路“国四”时代,老司机不外传的保养秘籍来了!

首先,日常保养中应严格遵守保养手册要求规范保养,比如保养里程,不能单凭个人感觉“再跑两个月也没大问题”,也不能过分加大保养频率,造成保养费用升高。 其次,一定要使用正品油品、尿素、滤芯等。 有些司机为了一时便宜,选择劣质燃油、机油、滤芯等,最终导致一些较大故障的产生,使得非道路“国四”车辆的使用寿命大大缩短,得不偿失。在日常使用、保养中

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