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在全球环保意识的持续升温下，排放法规日趋严格，对氮氧化物和颗粒物等污染物的限制日益严苛。作为依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成的品牌，菲亚特动力科技致力于技术创新与产品研发，其推出的HI-eSCR₂系统，不仅可以满足严格的排放标准要求，更为各类设备带来了显著的性能提升及效率优化。 HI-eSCR₂系统是菲亚特动力科技基于其专利技术HI-eSCR（高效选择性催化还原系统）的
6月27日—28日，2024第四届ATC商用车动力创新技术峰会在上海成功举办。来自商用车整车企业、零部件企业、动力总成企业等领域的800多名行业专家、学者齐聚一堂，深入探讨了“双碳”战略以及市场销售的双重压力，给商用车行业带来的重重挑战，并围绕这些挑战讨论了商用车行业未来的发展方向和策略。 2024第四届ATC商用车动力创新技术峰会 菲亚特动力科技受邀出席峰会。会上，菲亚特动
“发车！”随着萨丁控股集团海外事业部总经理陈鹏民的发车号令，二十余辆满载挖掘装载机产品的运输车辆驶出拉普达，批量交付欧洲市场。 挖掘装载机批量出口欧洲发运仪式 6月25日，拉普达挖掘装载机批量出口欧洲发运仪式在拉普达工业园盛大举行。 安丘市太平山生态林场党支部书记、主任马康谊，安丘市经济开发区党工委书记、管委会主任郑红岩，安丘市商务局党组成员、副局长周江美，萨丁控股集团
6月25日-27日，第23届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（GPOWER 2024动力展）在上海新国际博览中心举行。菲亚特动力科技与其合作伙伴江苏龙擎动力科技股份有限公司联合参展，携NEF67发动机、搭载Cursor13发动机的发电机组，亮相N6-007展位。 龙擎动力与菲亚特动力科技展台 龙擎动力是一家集研发、设计、制造、销售与服务为一体的专业发电机组及工业动力装
2024年以来，新能源重卡市场异常火热，1-4月累计销量同比大增129%，前4个月平均月度增幅高达126%。这其中，新能源牵引车1-4月累计销量同比大增165%，连续4个月跑赢新能源重卡市场“大盘”，堪称新能源重卡最耀眼的细分市场。 5月份，新能源重卡整体销量继续翻倍增长，同比增幅达到174%，前几个月无比耀眼的新能源牵引车市场表现如何呢？ 5月实销2863辆，同比大增18
近年来，随着环境问题日益受到重视，装备制造行业节能减排的责任与压力愈加凸显。作为依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成的品牌，菲亚特动力科技以其高效环保的发动机产品及其核心部件，在节能减排的道路上不懈前行。 作为发动机共轨系统中不可或缺的组成部分，高压燃油泵对发动机的运行起到重要作用。在低压回路中，电动燃油泵从油箱中抽取燃油并输送至高压泵，高压泵产生所需的压力，同时喷油器基于
Application Cases 从繁华都市的摩天大楼到偏远山区的村落，从喧嚣的工厂车间到宁静的校园，从炎热赤道到严寒高原，菲亚特动力科技发电应用发动机以其稳定而强大的输出能力，默默地为我们的生活和工业发展提供着源源不断的电力支持。 作为依维柯集团旗下的动力总成品牌，菲亚特动力科技历经百余年发展，凭借卓越的技术研发实力，打造了多款高性能的发电应用发动机
是什么让不少业内人士对2024年新能源重卡销量的预测从年初的4万辆飙升至现在的6万辆？当然是最近几个月新能源重卡市场的“超级表现”。 今年前5个月，我国新能源重卡市场收获“5连增”，平均同比增速达到136%，其中最近的3-5月平均销量超过5000辆，同比分别大增181%、102%和174%。5月过后，今年新能源重卡累计销量成功突破2万辆，累计增幅高达139%。
今年3月份和4月份，我国重卡市场同比分别微增0.3%和小降1%，月平均销量接近10万辆，在当前疲软的市场行情下，应该还算是一个不错的“旺季”表现。 “金三银四”是重卡市场传统的销售旺季，表现不错才是正常。“旺季”之后的5月份，重卡市场表现又是如何？请看第一商用车网的分析报道。 5月重卡销7.82万辆 环比降5% 同比小增1% 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业
菲亚特动力科技一直致力于为客户提供高效、可靠、环保的动力解决方案，尤其在零排放、多燃料领域不断创新研发，优化和完善发动机产品的性能及可靠性，以满足全球客户不断增长的多元化需求。 在2022 IAA展会期间，菲亚特动力科技首次推出了首款裸机硬件相同的XC13多燃料发动机。从传统的柴油和天然气，到更加环保的生物甲烷，再到清洁的氢气和可再生燃料，在设计之初就确立了其燃料的多样性和部件的标准
在香港繁忙的货柜场中，菲亚特动力科技的Cursor 9发电机组用发动机正以其稳定而高效的性能持续运转。这款发动机自2013年11月下线以来，便被组装成发电机组并投入使用，至今已累计运行近4万小时，成为当地冷藏柜供电和冷库制冷不可或缺的中坚力量。 作为主用发电设备，FPT Cursor 9发电机组用发动机平均每
2024年5月25-27日，以“智慧农业·智能农机与农业现代化”为主题的第二十四届新疆农业机械博览会在乌鲁木齐盛大开幕，吸引了来自国内外850余家企业参展。多款搭载菲亚特动力科技NEF系列和Cursor系列发动机的凯斯纽荷兰农机产品亮相（展位号：B27）成为展会焦点。 展会现场 作为依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成品牌，菲亚特动
2024年，重卡行业的“金三”旺季比以往来得更旺一些。 3月份，国内牵引车终端销量终于突破4万辆大关，达到4.19万辆。这是自2021年7月份以来，牵引车终端销量首次超过4万辆。这其中，新能源牵引车和天然气牵引车在3月份分别大涨了171%和216%，表现非常抢眼。“金三”如此之旺，“银四”表现又是如何呢？ 4月实销3.49万辆，环比下降17%，同比增长37% 根据第一
当下燃气重卡备受追捧，核心驱动力是低气价和低运价。面对竞争激烈、内卷加剧的运输行业，许多用户开始“弃油换气”，用户对性价比更高的重卡越来越看重。上汽红岩致力于为用户们带来更高效、更贴合使用场景的一体化运输解决方案。那么，在用户的实际运营中，红岩系列燃气车表现如何呢？今天我们一起走进广西用户的实际运营，一起来看看红岩燃气车为他带来了哪些不同的运输体验。 上汽红岩燃气重卡杰狮C
致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成的依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技，参加2024年5月20日至23日在美国内华达州拉斯维加斯举行的全球最大、最先进的商用车技术展——ACT Expo 2024。 菲亚特动力科技展台 菲亚特动力科技在其展台（西大厅 3759 号展台）展示 ePowertrain 解决方案和多燃料内燃机动力总成，以此彰显其将灵活的能源转型方法付诸实践。菲亚
2024年以来，新能源重卡火力全开，一季度销量同比大增142%，平均月度增幅达到134%，开局表现非常“梦幻”。这其中，新能源牵引车一季度销量同比大增172%，平均月度增幅高达175%，收获比新能源重卡整体表现还要梦幻的开局。 4月份，新能源重卡整体销量继续翻倍增长，新能源牵引车市场表现能更“梦幻”吗？请看分析报道。 4月实销2498辆 环比降11% 同比大涨1
近期，2024中国国际非开挖技术研讨会暨展览会在湖南长沙国际会展中心落下帷幕，菲亚特动力科技合作伙伴江苏谷登重型机械科技股份有限公司（简称“谷登机械”）参展，搭载FPT N45发动机的GS250-LS新一代水平定向钻机亮相展台。 谷登机械展台 GS250-LS新一代水平定向钻机 谷登机械作为一家从事非开挖机械、桩工机械、矿山机械及配套设备的研发、制造
2024年一季度，我国新能源重卡市场收获“3连增”，平均同比增速达到134%，其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长，展现出十足的韧性。3月过后，新能源重卡累计销量成功破万辆，累计增幅达到142%，可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度，新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续？答案是肯定的。 4月实销4590辆，同比大涨10
用户之声 红岩车主：日喀则，工程运输，多次购入。 “在我们这边跑运输，经常遇到长上坡的陡坡，红岩车动力好，又耐造，跑车可以分分钟超过其他车。” 始于实力，忠于品质。近日，搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”发动机的上汽红岩自卸车顺利交付西藏日喀则用户。自2019年以来，该公司已多次回购搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”系列发动机的车辆
2024年4月份，重卡市场交出了销8.7万辆、同比小幅上涨的成绩单，略超行业预期。在这个终端销量和开票销量双双增长、终端实销甚至有较大增长的月份里，各家主流重卡企业的表现如何？ 2024年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡市场销8.7万辆，燃气车、电动车同比大涨 根据最新掌握的数据，2024年4月份，我国重卡市场共计销售约8.7万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比
依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技，致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成，推出了最新4缸G-Drive R24，为20至40kVA范围内的所有应急发电和主用发电应用提供有效的解决方案，进一步扩大其广泛的发电机组发动机产品系列。 菲亚特动力科技最新4缸G-Drive R24 菲亚特动力科技是发电机组用发动机领域的领导者，在全球年销量超过30000台。拓展后的产品阵容覆盖范围从
2024年前2月，我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长，2月过后累计销量增幅达到115%，这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份，新能源重卡市场继续增长，表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆，同比大涨181%，连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据，2024年3月份，国内新能源重卡市场共计销售5306辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不
3月份，重卡行业的“金三”旺季如约而至！ 2024年3月份，国内牵引车终端销量终于突破4万辆大关，达到4.19万辆。这是自2021年7月份以来，牵引车终端销量首次超过4万辆。 3月实销4.19万辆，环比增165%，同比涨22% 根据最新掌握的终端销量数据，2024年3月份，在燃气车和新能源车的强力助推下，国内牵引车共计销售4.19万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同）
近日，凯斯履带式拖拉机Quadtrac 715荣获工业机械类2024年iF设计大奖，该设备将创新美学风格与更高的功能性相结合，在帮助客户提高生产力的同时，也让设计界耳目一新。 凯斯履带式拖拉机Quadtrac 715 iF设计奖备受瞩目，旨在表彰在多种不同消费品和商业产品类别中发挥重要作用的优秀产品设计，自1953年设立以来一直被誉为全
2024年3月27日，菲亚特动力科技与江苏龙擎动力科技股份有限公司（以下简称“龙擎动力”）就各类排放机型出口至全球各大区域出口项目签署了全面合作协议，共同开启崭新的合作篇章。 签约仪式上，龙擎动力董事长方庭望先生与菲亚特动力科技中国区动力业务商务运营负责人 Riccardo PAVANI 先生分别代表双方郑重签署协议。根据协议内容，在未来三年内，菲亚特动力科技将为龙擎动力
2月份，国内重卡市场终端需求继续疲软，加上春节假期影响，2月份重卡整体实销仅有2.65万辆，出现环比、同比双降。 作为重卡市场份额最大的细分领域，牵引车市场毫无疑问地同步出现下滑，牵引车市场长达13个月的连增势头也就此终结。 2月实销1.58万辆 同比降50% 连增止于“13连增” 根据最新掌握的终端销量数据，2024年2月份，国内牵引车销售1.58万辆（交强险口径，
菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售对环境影响小的动力总成，在其位于科尔多瓦（阿根廷）的工厂实现了又一个重要里程碑，发动机总产量达20万台，距离2022年实现15万台总产量的里程碑不到两年。 科尔多瓦工厂成立于2012年，致力于生产道路和非道路、农业和工程机械以及发电机组的动力系统。 它的两条装配线生产中型发动机NEF系列以及 Cursor 9、10、11和13重
2024年3月13日，在重庆国际博览中心举行的2024智能电动汽车科技生态大会暨重庆汽车行业第35届年会上，菲亚特动力科技eAX 840-R电驱桥产品惊艳亮相上汽红岩展台，以其卓越新能源技术实力吸引了众多目光。 菲亚特动力科技eAX 840-R电驱桥产品惊艳亮相上汽红岩展台 积极推动技术创新与提升，菲亚特动力科技致力于为动力行业注入新活力。此次亮相的eAX 840-R电驱动桥
2024年3月13日， 2024智能电动汽车科技生态大会暨重庆汽车行业第35届年会在重庆国际博览中心隆重开幕。此次盛会聚焦汽车领域智能化和电动化前沿技术和应用，汇聚了业内精英共同探讨商用车领域的智能化发展新路径。上菲红携全新研发的电驱桥产品eAX 840-R亮相上汽红岩展台，展现了其在新能源商用车动力领域的创新实力。
穿越沙海，狂飙疾驰。近日，2024达喀尔拉力赛正式在沙特阿拉伯落下帷幕，菲亚特动力科技与BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY FPT车队再度书写了耐力与速度传奇。 IVECO Powerstars赛车搭载菲亚特动力科技定制版Cursor 13发动机 本届比赛，BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY FPT车队经历半个月超长赛程，跨越7891公
2024年2月，重卡市场共计销出5.8万辆，同比、环比双双下降。在这个“难熬”的月份里，各家主流重卡企业交出了怎样的一份成绩单呢？ 2024年1-2月重卡企业市场份额图 2月重卡销出5.8万辆，国内、出口各自如何？ 由于恰逢春节月，2月份的重卡市场，“成绩”不太好看。根据最新掌握的数据，2024年2月份，我国重卡市场销售约5.8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比20
2024年伊始，虽然甲辰龙年即将到来的喜悦氛围弥漫在人们周围，但是作为商用车行业从业者，更多人关心着开年首月的重卡市场表现情况，以此对行业走向做出预判。令人欣喜的是，据掌握的1月重卡销量数据中，重卡整体销量不仅实现了环比、同比的“双增长”，更在市场格局上有了新的变化，可谓是看点满满。 面对行业的空前竞争，如何开好新局，为2024全年的高光表现奠定基础，在营销端各重卡品牌又将如何布局
铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命，这项工作范围广、强度大，对于工程车有着较高要求。近日，南京依维柯成功获得某铁路局的认可，一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外，铁路维修经常会遇到一些紧急出勤，在时间紧、任务重等情况下，搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速
2023年，我国卡车市场持续复苏，重卡市场表现最为突出，最终以累销91万辆，同比增长36%的成绩收官。2024年，重卡市场能否延续上一年的良好势头，重返100万辆级别？开年的第一个月或许就能看出一些端倪。 1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年1月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销
菲亚特动力科技积极参与连接丹麦与德国的 Fehmarnbelt（费马恩）隧道建设，这是世界上最长的沉管隧道，总长11英里，将是斯堪的纳维亚和中欧之间最快的路线。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响动力系统的品牌，通过其经销商 Bimotor 为领先的发电机组生产商CGM提供了其F36 Stage V 发电用发动机。由菲亚特动力科技发动机提供动力
上海是一座开放、创新、包容的城市，启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式，开启商用车换电全新赛道，并不断推动重卡换电标准化。现如今，上海的换电重卡 也有了新的标准可依！ 近日，上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准，意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段，同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双
2024年1月25日，江苏谷登重型机械科技股份有限公司举行以“15年风雨同舟，同心同梦同行，共享共创共赢”为主题的2024年度全球战略合作大会，众多合作伙伴齐聚一堂，共同探讨未来发展之道。菲亚特动力科技受邀参加，并荣膺2023年度合作共赢伙伴奖，FPT客户管理经理白韶松先生代表公司领奖。 FPT荣膺2023年度合作共赢伙伴奖 江苏谷登重型机械科技股份有限公司，成立于2002年
近日，赛轮集团应邀参加南京依维柯汽车供应链会议，荣获"2023年度价值贡献供应商"奖。 "2023年度价值贡献供应商"奖 会议期间，赛轮集团PCR配套总监汪永祥受邀在核心供应商会议上作《携手依维柯，共创新未来》主旨报告，分享了赛轮集团在产业链、人才、新材料、技术研发、产品、工业互联网和智能制造等方面的优势，并重点介绍了世界首创液体黄金技
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
菲亚特动力发电用发动机 菲亚特动力科技将在美国电力展览会上连续第4年担任首席钻石赞助商和参展商的双重身份，美国电力展是全球最大的发电机和发电解决方案提供商聚集地和招商地。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案。2024年1月23日至25日，该公司将在美国路易斯安那州新奥尔良的莫里尔会展中心展示其3.4至16升Tier 3 和 Tier
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