# 红岩依维柯

共有1970条相关内容信息

探知上汽红岩杰虎H6牵引车的硬核底牌

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否,直接关系着卡友经济效益,作为卡友们熟知的“老伙伴”,上汽红岩杰虎H6牵引车,这款车在动力配置、内饰布局、燃油箱方面都下了哪些功夫? 上汽红岩杰虎H6牵引车 动力配置传承经典 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机,最大460马力,最大扭矩2000N.m,最大扭矩转速区间为1100-1500rpm,区间比较宽泛,基本上发

“工程之王”响应上海新标,上汽红岩首批 65 辆新型智能渣土车交付黄浦城发集团

2022 年 1 月 7 日,上汽红岩&黄浦城发(集团)战略合作伙伴签约暨首批 65 辆交车仪式在上海举行,共同迎来新年“开门红”,携手助推“上海市新版建筑垃圾运输车辆标准”快速落实。 签约暨首批 65 辆交车仪式在上海举行 随着上海国际文化大都市建设“十四五”规划的提出,城市生态文明建设再度“加码”。为进一步加强对建筑垃圾运输行业的安全管理,上海市于近期发布“上海市

上汽红岩H6系列牵引车,全新姿态,奔赴未来!

力量可以被看到 也可以被感受到 上汽红岩H6系列牵引车 设计服务于人 我们想要创造出 每个人都能感受到的实在 我们要做的就是把那些冷冰冰的物体 赋予情感和温度 我们为你提供更舒适 更尊崇的五星级驾舱 我们经过上百次的验证 最后才有了我们H6 NVH

助力绿色港口建设 新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

新年伊始,笃行不怠。2022年1月5日,上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头,绿色港口”,持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一,连

新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

新年伊始,笃行不怠。2022年1月5日,上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头,绿色港口”,持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 “连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一,连云港是国家东中西区域合作示

上汽红岩:驾驶室盲区是酿成重卡事故主因?后视系统表示,不背锅!

小时候家中长辈常常提醒:离大货车远一点!司机根本看不到你!早期的货车可能真的存在驾驶盲区,比如车辆正下方,因驾驶座过高,恰好是司机看不到的视野盲区。而如今的重卡在环视系统上已经非常完善,是否还存在驾驶盲区呢?今天就来聊一聊。 6面镜子助你眼观六路 首先,目前重卡后视系统的基本配置,有6面镜子:左右2个大面积主后视镜、主后视镜下各一个补盲镜、车头右侧一个照地镜、副驾驶车门一个下

上汽红岩:重卡也可以这么豪华,我不允许你不知道!

国六时代,很多卡友都对上汽红岩杰狮H6牵引车表示了非常高的关注度,那么这辆重卡有哪些特质呢?请跟随本文测评一起剖析! 外观细节凸显不同 前脸部分经过线条的勾勒让其拥有着较强的肌肉感,配合上大面积的镀铬前面罩,车辆的气势得到很好凸显。 上汽红岩杰狮H6牵引车 反光镜使用了一体式设计,配合全包裹外壳可以让车辆外观拥有较高的一致性

这一年,我们走过的路!回顾上汽红岩的2021

这一年,我们走过的路!回顾上汽红岩的2021

    2021-12-31 22:16

煤炭砂石运输车选谁?2021意见领袖年度创富车型推荐红岩杰虎H6牵引车

2021年12月29日,在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上,上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势,在众多品牌车型中脱颖而出,斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知,煤炭、砂石运输,具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下,车辆每趟运输重量需控制在49吨以内,用户

上汽红岩:煤炭、砂石料运输的“神兵利器”来了!

煤炭、砂石料运输的“神兵利器”来了! 国六时代选好车,从容应对煤炭、砂石料运输,这几款好车你不得不知道! 煤炭、砂石料运输的“神兵利器” (本文来自:上汽红岩)

提升幸福感,红岩杰豹H6舒适度测评全新上线!

好看的皮囊千篇一律,舒适的内在万里挑一,作为一名长途货运司机,不仅需要和时间赛跑,还需要和职业病对抗,这就要求车辆具备较强的舒适性,在这方面,红岩杰豹H6表现如何呢?请看“小红”为你带来的全新测评! 全新通风空气囊减震座椅 打开驾驶室,红岩杰豹H6载货车的座椅是一项亮点,这款全新通风空气囊减震座椅采用了较为厚实的材质进行填充,拥有调整阻尼、降速、加热、空气腰托等功

高可靠+高出勤+智能安全 上汽红岩国六中置轴轿运车助力用户高效盈运

2021年12月23日,上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户,以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉,该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主,覆盖全国多条运输线路,运距普遍较长,对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈,对这款车的表现相当满意:“信赖上汽红岩民族品牌,上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率

4万标箱运输圆满完成,上汽红岩洋山港智能重卡准商业化运营实现新突破

2021年12月23日,在上汽集团赋能下,上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱,圆满完成2021年度4万标箱运输任务,为建设世界一流港口提供“硬核”支撑,也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”,充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开,在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩

科技引领、大行道义,上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号

2021年12月23日,由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中,上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。 上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 作为民族重卡企业,上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进,肩负起振兴民族工业的历史使命,为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基础作出了特别的贡献。如

上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车斩获“年度新能源车”称号

2021年12月20日,在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上,上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年,上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付,目前已在

红岩夺冠、陕汽占比2成、柳汽第五,前11月自卸车销16.3万辆!

11月,工程自卸车市场再度大跌8成,创年内最高降幅,短期回暖无望。 11月,国内自卸车销售3046辆,环比下滑23.6%,同比暴跌79.7%,形成“7连跌”;1-11月,国内自卸车累销16.3万辆,比去年净减少3.8万辆,同比累计下滑18.8%,比前10月跌幅扩大4.9个百分点。(数据来源:方得网) 工程自卸车 (注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型

上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付 助力临沂临港经济开发区建设

近日,上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车,助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区,凭借“近海临港”优势,依托港口国际物流平台,不断延伸港口服务功能,已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下,开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设,打造新能源绿色运输示范区。

当煤炭、砂石料运输遇上红岩杰虎H6牵引车

2020年11月,上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品,杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级,翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域,相信它的到来一定会为行业增添活力,助力高效。 红岩杰虎H6牵引车

依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目

意大利商用车品牌依维柯携手全球卡车自动驾驶技术提供商智加科技在欧洲和中国推出测试项目,该项目将在依维柯新一代S-WAY重卡车型上试验和集成智加科技的卡车自动驾驶技术。 依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目 双方首次的联合试验将在依维柯S-WAY车型上验证与展示智加科技集成系统在各种环境及驾驶条件下的表现。这一级别的综合试验将测试有驾驶员的PlusDri

国内首款双挂汽车列车亮相,上汽红岩推动货运车辆技术再升级

2021年12月21日,上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车,在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相,新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款,开启物流新生态 在欧美等发达国家,中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力,相较一般重卡,半挂汽车列车搭载高度灵活的系统,不仅更安全,而且大大减少实际运营车辆

内蒙古自治区书记石泰峰莅临上汽红岩鄂尔多斯新能源汽车产业链项目考察调研

2021年12月16日,内蒙古自治区党委书记、人大常委会主任石泰峰来到上汽红岩鄂尔多斯新能源汽车产业链项目了解建设情况并给予充分肯定。内蒙古自治区政府党组副书记、副主席张韶春及有关部门负责同志随同调研,上汽红岩公司总经理楼建平等现场陪同。 作为内蒙古鄂尔多斯新能源汽车产业链项目的主要落地企业之一,上汽红岩积极响应落实鄂尔多斯市及伊金霍洛旗各级政府的各项政策。今年10月,上汽红岩鄂

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

国六重卡怎么选?全勤不停车选上汽红岩H6智能重卡!

上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施,DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器? DPF(颗粒捕捉器),它实际上就是一个颗粒物

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

上汽红岩氢能重卡斩获搜狐网“年度卓越新能源重卡”大奖

2021年12月9日,在首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典上,上汽红岩氢能重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角认可,斩获“年度卓越新能源重卡”大奖。 在上汽集团商用车“新四化”战略指导下,上汽红岩率先抢占重卡“碳中和”新赛道,目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的开发与应用。在产品架构方面,已打造出狮、虎、豹三大平台,构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵,

应对双十二物流高峰,红岩告诉你快递运输用什么车更给力!

双十一期间,全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件,同比增长超过两成。从这个数据趋势来看,即将到来的双十二,同样也面临着一场物流高峰。那么,面对快递物流高峰期的“大考验”,什么车型能够从容应对呢? 红岩杰狮牵引车 红岩牵引车:拉得更多,跑得更快 长途快递运输运载量大,对时效、油耗要求高,需要运输车型兼具高效、经济优势。红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6&nbs

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

一年50万公里、百公里油耗27.4升,上汽红岩杰狮H6牵引车斩获“高效节能之王”

2021年12月2日,在第五届”寻找车极限“奖项评选中,上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引,上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品,成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车,可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,覆盖重卡主流180—560马力

红岩杰虎H6牵引车,老司机为何钟情于TA?

11月30日,一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行,近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐,比拼倒车技术。 值得一提的是,本次竞赛中,货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备,是卡友们提升货运竞争力,实现高收益的重要“法宝”,司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点?

红岩纯电动泥头车,充换一体,绝!

中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策,据了解,深圳市将会出台一系列政策措施,加大力度推动泥头车的全面电动化,未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施,电动重卡将迎来重大利好。 然而目前,整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式,完美解决了以上三大痛点。 近日,由上汽红岩生产的

上汽红岩再签单,200台杰狮H6牵引车助力“一带一路”跨境物流高质量发展

11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行,现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作,并签约200台红岩杰狮H6牵引车,共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。  11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点,云南的

一南一北同时带来好消息!这两个地方的红岩卡友们有福啦!

羡慕!11月30日有两家红岩驿站——临汾舒蓝红岩驿站、临海大纬红岩驿站正式授牌开放。天气渐冷,这家驿站又将带给卡友们怎样的旅途温暖体验呢? 临汾舒蓝红岩驿站 临汾舒蓝红岩驿站位于山西省临汾市尧都区。临汾市方略、龙马两大物流枢纽园区“双核驱动”,多种运输方式齐发力,服务大型生产制造企业,成为辐射全国主要物流枢纽和节点。 地图导航搜索“临汾舒蓝红

红岩:进入寒冷的12月,卡友如何温暖过冬?

进入寒冷的12月,很多卡友又要被“冻哭了”。众所周知,目前大部分卡车在发动机熄灭时,驾驶室的暖风系统是不工作的。因此像装卸货、停车休养时,卡友们为了省油会熄车,自然也没有暖气的加持了。 刚需改装合理不合法 常年在北方拉煤的陈师傅,冬天装卸货时,要在驾驶室零下几度的驾驶室里呆上好一阵,“经常被冻得快哭了。”但就这样他也很少点火开暖气,因为发动机长期怠速取暖,一个是浪费油,另外一个,长期怠

实至名归,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”

2021年11月25日,在2021-2022年度中国物流与商用车“赢运之骥”奖项评选中,凭借高效运营、舒适安全等核心优势,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”。 随着电商行业的火爆,快递物流规模日益扩大。据有关数据显示,2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件,常态水平下快递量达到每天3亿件。与此同时,消费者对物流速度的追求也同步与日俱增。在此背景下

30年物流老兵与上汽红岩共谱出勤神话

“不停车再生”是一种什么体验?对于这个问题,拥有30余年驾龄的彭建华有绝对发言权。“现在我的车跑了一万八千公里,从来没有驻车再生过,为我节省了不少时间。”在刚结束不久的“上汽红岩杰狮H6牵引车·科索国六发动机穿越长江不停车之旅”收官仪式现场,来自湖南的彭师傅说出了这句话。国六时代上汽红岩杰狮H6牵引车为彭师傅带来了什么,一起听他来讲一讲。 30年物流老兵与上汽红岩共谱出

红岩杰狮H6纯电动重卡3min换电,动力不输柴油机!

在碳中和、碳达峰背景下,国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道,在百家争鸣的新能源市场中,上汽红岩却脱颖而出,在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单,下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力,会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前,纯电动重卡受制于能源补给原因,不太适合长途干线运输使用,但是在短途运输领域却可以大展拳脚,红岩杰狮H6纯电动重

红岩杰虎H6牵引车:性价比首选,选好车非TA莫属

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否,直接关系着卡友经济效益,上汽红岩杰虎H6牵引车超高的性价比,让卡友实现利益最大化。 柔性架构设计 有效降低油耗意味着更高的利润率,红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计,搭载可升降的顶侧导流罩,通过用车测试,能够有效降低风阻,进而在行驶路上为卡友节油降耗。 红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计

2200公里、30小时、油耗27.5L!跟着红岩杰狮H6牵引车体验高时效干线运输

刚刚过去的双十一电商购物节,再一次见证了所有“尾款人”的消费能力,同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户,干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输,卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅,见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。

红岩杰豹H6冷藏车,冷链“不掉链”

我国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年都数以亿计,占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中缺乏“冷链运输”导致无法保鲜而被丢弃。说到冷链运输,相信大家都不陌生,我们每天吃的鲜肉、水产品、蔬菜、水果、医药产品等都离不开冷链运输。接下来,来看看红岩杰豹H6冷藏车,是如何让冷链运输“不掉链”的呢! 红岩杰豹H6冷藏车 动力强劲,运输不掉链 冷链运输对

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
欧历胜助力高机租赁企业

欧历胜助力高机租赁企业

【第一工程机械网 原创】当前,中国高机保有量处在...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们