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作为壳牌旗下的柴油机润滑油品牌，劲霸在商用车润滑领域可谓无人不晓。安全、清洁、经济、高效、动能保护，这些正是劲霸的优势所在，日前笔者有幸在2013欧洲卡车锦标赛上，近距离领略了驾驭速度和挑战极限的润滑科技的无穷魅力。2013年9月1日，捷克首都布拉格阳光明媚、气候宜人，位于郊外的Autodrom Most赛道人车齐聚、热闹非凡。其中有一队来自中国的面孔格外引人注目，他们就是一个多月前，在西双版纳结
近日，徐工XE700CB矿用液压挖掘机成功下线。XE700CB液压挖掘机是根据国内外矿山市场对产品的苛刻要求，汲取在市场上深受用户好评的XE700C挖掘机所应用的结构和技术，进行全面系统升级的一款新品。该产品对各关键系统和主要结构件与市场主流标杆产品进行了详细对比，对动力系统、液压系统、底盘结构等做了重大改进和优化更新，并具备了独立散热功能，能够随负载变化自动调节风扇速度，在保证工作效率的前提下达
今年以来，西安康明斯产品销售业绩连连攀升，凯歌不断。近期，在国内矿用车市场普遍下滑的情况下，通运重工获签380台矿用车行业年度第一大单，这是继新疆五彩湾矿区骄人销售业绩之后，西康ISM发动再次以卓越的性能与完美的动力匹配成为主机厂首选。 完美匹配矿用车的西康ISM矿区专用发动机 西安康明斯ISM系列11升矿区专用重型柴油发动机自面市以来，经过了众多用户的检验，积累了良好的口碑，在各类的复杂工况下都
在海拔4300米的青藏高原上，《勘探队之歌》响彻在蓝天白云间。5台徐工XE700C大型挖掘机挥舞着巨大的臂膀，挖掘煤矿中刚刚融化的表层土，为青海省正在进行的“358地质勘查工程”贡献力量。在木里、野马泉、卡尔却卡等矿产资源丰富的区域，徐工大吨位矿用挖掘机以稳定的性能、强大的挖掘力、较低的油耗赢得了客户的青睐，助力青海早日成为全国战略资源基地。 徐工XE700C大型矿用挖掘机鏖战青藏高原 徐工X
得知去西安试驾那会儿，正跟朋友在青岛的工程船上吃烧烤，再联想到新排的“四大火炉”榜单，我感觉自己就像架子上的那只鱿鱼——它昨天也在吹海风吧。而试驾当天的西安也并未愧对火炉雅号，气温一度飙到35℃，着实考验了一把TL855的空调性能。不管看荣誉还是比销量，2012年让TL855赚的盆满钵满，关于这款获得“中国工程机械年度产品TOP50（2013）”市场表现金奖的
日前，经包头检验检疫局检验合格，由包头北奔重型汽车集团公司生产的价值约11.5万美元的3台重型卡车首次出口中非国家乌干达。今年，北奔重汽集团公司经营状况不容乐观，但出口业务态势相对良好，尤其对南非地区出口业务稳中有升。此次3台重型卡车出口乌干达，表明该公司对中非地区市场的开拓有了一定进展。
8月21-22日，在公司副总经理胡柏林的带领下，洛阳中集凌宇营销团队骨干30人来到芜湖，参加联合卡车2013年年中核心经销商会议，并召开了重点工作研讨会。此次会议以“联合创新 共谋发展”为主题，40多家联合卡车的核心经销商参加了此次会议;集瑞联合重工董事长兼总经理李胤辉、副总经理唐钢、联合动力总经理梁和平及联合卡车营销公司董事长刘波出席了此次会议。会议对上半年重卡市场形势和联合卡车的经营情况进行了
日前，由中国重汽变速箱部自主研发的一款矿车专用九档变速箱试装成功。该款变速箱在试车台运转正常，并在同步器试验台完成了副箱加强同步器换挡性能试验，范围档高低档切换正常。 自2012年8月至2013年3月，变速箱部共计派出4批次工程技术人员赴车辆作用地走访调研HOWO70矿山霸王宽体车变速箱的使用情况。变速箱部一方面加快了已验证完成的质量改进项目的实施进度，加强对服务站和车队的专题培训；另一方面部署和
今天，湖南省加速推进新型工业化工作领导小组办公室，对外发布湖南省战略性新兴产业重大关键共性技术发展导向目录。湖南省将集聚各种优势资源，围绕产业发展重大需求，集中攻关30项重大关键共性技术，推动全省产业结构调整和转型升级。这30项重大关键技术包括，大型矿用电动轮自卸车优化技术，电动整车控制器技术，履带式收割机、耕作机沉陷处理技术，固体氧化物燃料电池关键技术，轨道交通与工程机械用轻质超强稀土改性合金，
斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果，欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越，搭载由生物
新兴经济体经过多年连续高速增值，现已开始放缓，因而，对矿产品的需求在下降，矿山生产和矿用汽车大型化的趋势也随之有所放缓。然而，依靠技术进步，矿用汽车制造商和其配套的发动机公司并没有停止脚步，不断推出新的矿用汽车，对矿用汽车现存的各种问题还在不断改进与完善，从而更好的满足矿山用户的需求。本文分析了国外主要大型矿用汽车制造商及其配套的发动机公司近几年的研发动向，对国外大型矿用汽车的新发展和未来趋势进行
中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线，并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m3，填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白，同时进一步丰富了公司的产品体系，拉长拉深了产业链。 兵工集团北方股份自主研制矿用洒水车实现出口
中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线，并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m³，填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白，同时进一步丰富了公司的产品体系，拉长拉深了产业链。
中国航天科工集团第四研究院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付用户。该院由此成为国际上少数几家能生产220吨重型矿用自卸车的企业，打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面，标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。宽体、大吨位重型自卸车是未来矿用车发展的主趋势，但一直是我国工程机械市场的短板。为此，中国航天科工集团第四研究院先后成立了重型工程装备设计所、航
7月8日上午，中原大地烈日炎炎，“2013世界大力士中国争霸赛”在郑州市郑东新区如意湖广场开始了第三天的赛事。比赛开始前，场地中央的两台庞然大物吸引了所有人的目光，这就是大力士们当天上午需要挑战的比赛道具——重量达21.7吨的宇通重工矿用自卸车。 在简短的大力士出场仪式后，随着央视美女主持朱迅的一声“比赛开始”，大力士们纷纷摩拳擦掌，来到矿用车前一试身手。最终经过6轮紧张激烈的比拼，红蓝两队平分秋
企业的联袂没有“你侬我侬”的肉麻桥段，却不缺少合作的结晶，比如baumaChina2012上重磅亮相的SGR50型矿用自卸车。 柳工SGR50型矿用自卸车 柳工与首钢的渊源，像一场教科书式的恋爱。回顾两家合作历程，自2011年9月，广西柳工机械股份有限公司与首钢矿业公司战略合作并正式收购首钢重汽42%股权开始。以首钢重汽项目的合作为基础和纽带，柳工机械与首钢矿业公司进一步确立了矿山机械行业的长期
7月8日上午，中原大地烈日炎炎，“2013世界大力士中国争霸赛”在郑州市郑东新区如意湖广场开始了第三天的赛事。比赛开始前，场地中央的两台庞然大物吸引了所有人的目光，这就是大力士们当天上午需要挑战的比赛道具——重量达21.7吨的宇通重工YT3501A矿用自卸车。 宇通重工新款矿用车YT3501A现身“2013世界大力士中国争霸赛” 在简短的大力士出场仪式后，随着央视美女主持朱迅的一声“比赛开始”，
近日，由徐工研究院参与研发的国内首创使用架线技术的井下无轨采矿设备徐工地下铰接式卡车成功签售。此款地下铰接式卡车是继徐工DAE60铰接式卡车之后的又一里程碑，它打破了国际产品巨头对市场的长期垄断，为徐工集团矿山机械产品赢得了一个全新的市场。地下铰接式卡车是国家“863”科研项目的子课题之一，徐工研究院凭借在电传动矿车领域的研发实力成功参与到该项目中。购买的用户公司与徐工研究院行了反复的技术交流，通
德国曼作为在中国消防领域占有领先地位的消防车底盘供应商，其产品以优质质量与领先技术著称，并被广大客户所认可。作为一家拥有255年悠久历史的企业，德国曼卡客车产品遍布世界各地，消防车底盘作为德国曼优势产品，更是经常出现在各种消防救援现场。 作为商用车辆专家，德国曼不仅将精力关注在制造先进产品上，在售后服务方面也做了周到考虑。近期，德国曼就针对如何从车辆内快速解救被困人员出版了“德国曼卡、客车事故抢
国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车是由国机重工（洛阳）有限公司所推出的，该产品的研发团队在设计研发阶段就在提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性上投入了大量精力，使得该产品在驾驶体验方面更胜一筹。 专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车 平衡效率与排放 针对实际使用情况，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车选用了技术较为成熟的直列、水冷、四冲程，涡轮中冷、直喷
沃尔沃集团透露，作为其在亚洲实施的积极增长战略的重要组成部分，集团将于2013年在亚洲推出新的UD品牌卡车系列。该卡车系列将通过提供基于同一平台的多种车型配置来满足不同成长型市场的需求。“亚洲一直以来都是沃尔沃集团战略的核心组成部分。我们的目标是从2013年到2015年，亚洲市场的商用车销售收入增加50%。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫-佩森在最近一次访问亚洲时透露，“为了达到这一目标，此次面
自2011年8月起，沃尔沃卡车在中国市场陆续推出满足欧四环保排放标准的发动机产品。沃尔沃卡车的欧四发动机配备了SCR废气处理装置，拥有极高的燃油效率和更加卓越的驱动性能，可实现更低排放标准。这不仅更好地推动国内卡车使用的环保性，科学实现高效节油;更进一步保障了客户的经济效益，稳定护航物流企业的持续发展。在考虑是否购买欧四产品的过程中，客户最担心的莫过于欧四购买成本比欧三高，担心会影响到实际收益，甚
近日，中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司完成了内蒙古自治区首台矿用井下救生舱的装配，该设备主要用于煤矿等领域。 北重集团作为内蒙古自治区惟一一家能够研发生产煤机产品、有着30多年煤机生产历史的企业，近年来以打造内蒙古煤机产业基地为目标，全力做强做大煤机产品，致力于煤机的研发、生产。煤机板块是北重集团的“三大支撑板块”之一。北重集团在煤机科研技术领域方面，建立了新产品研究院、博士后流动站，
斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系，携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识，共同开发电动卡车产品。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。 车顶装有受电弓的斯堪尼亚卡车 （斯堪尼亚和西门子在 2012 年展示了一辆电动卡车的实体模型） 长期以来，斯堪尼亚一直在探索客车和卡车动力系统电气化的可能性，而西门子则始终致力于
2013年5月初，12台 YC6K12柴油机及3台 YC6K13N天然气发动机在蓬翔汽车改装厂点火成功，性能参数完全匹配蓬翔矿用自卸车。5月5日，12台6K12柴油机车辆率先批量交付给内蒙满都拉煤矿；6月6日，3台6K13N气体机车辆也如期交付内蒙满都拉。这批小批量订单的交付，不仅仅是联合动力终端拉动配套的典范，更是联合动力细分领域的重大突破，标志了联合动力成功挺入矿用自卸车市场。早在2012年年
近日，徐工DE300矿用自卸车在铁装公司生产线上点火成功，标志着徐工首台DE300矿用自卸车顺利下线。此次DE300矿用自卸车的顺利下线，是铁装公司产品线进一步向矿山施工设备方向的延伸，拓展了公司的产品覆盖面，提升了铁装公司的整体市场竞争力。2013年，铁装公司积极拓展产品线，在坚持铁路、公路架运提设备的基础上，不断向隧道、矿山施工设备方向延伸。DE300是在DE170的基础上为进一步完善产品谱系
6月5日，从太重集团矿山设备分公司传来消息，由该公司为南非英美资源公司生产的 WK-55 型矿用挖掘机已经正式在天津港装船发运。这是太重首次将 WK-55 型挖掘机出口到非洲。 太重集团WK-55大型矿用挖掘机 WK-55 型矿用挖掘机是大型露天矿成套设备中的关键设备，其标准斗容量为55立方米。单斗物料重量110吨。太重在消化、吸收已有的国外产品设计制造先进技术的同时，采用新技术、新工艺、新材料研
美国《华尔街日报》网站2013年1月27日刊发题为《卡车制造商沃尔沃结盟挺进中国市场》一文，文章摘编如下： 瑞典的沃尔沃公司“下注”近10亿美元，赌正在奋力挣扎中的中国大型卡车市场将出现反弹，此举还有助于扩大其中国合作伙伴的海外知名度。 这家生产马克和沃尔沃卡车的公司称，将斥资56亿元人民币与中国的东风汽车公司新建一个合资企业，并在其中占据45%的股份。新的东风商用车公司将把重点放在中国这个全球最
GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器，带有液力缓速器及自诊断系统，专为苛刻的作业要求而设计，其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年，非公路自卸车的井喷之势依旧难收，虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑，但却红的有凭有据，应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工
大秦线这一我国煤炭运输的大动脉，正在日益沉寂。据《每日经济新闻》记者调查，大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态，而且这一态势尚无好转迹象——煤炭黄金十年的终结，已在业内逐渐形成共识。曾经依附于“煤链”之上的集运站、发煤站、物流公司甚而一座城市，正在经历着并不华丽的转身。 紧闭的大门，早些时候留下的车辙，停止作业的传输带，院内疯长的葱茏杂草，斜躺在床上的两个门卫——他们百无聊赖地盯着台小小的电视。
山西证券近日发布北方股份的研究报告称，宏观景气欠佳，采矿业增量需求下滑。目前国内水泥、煤炭价格下行，石灰石矿及煤矿对矿用设备的增量需求明显下降;铁矿和有色金属矿对矿用车的需求同比变化不大。公司为矿用车行业龙头，具有较强成长潜力。北方股份是矿用车企业龙头，TR50型车市场占有率80%以上，同时具备生产320吨矿用车的能力，且成功实现批量销售。公司矿用汽车工业园一期已经竣工，产业园达到生产矿用车整车1
在全球最大的产品质量认证权威机构之一TÜV的最近一次评比中，德国曼TG系列卡车在商用车领域评比中毫无疑问的获得领先地位，与其他竞争产品相比，德国曼的TGL\TGM\TGS\TGX产品性能优异，在同样使用5年的卡车产品中，德国曼卡车的缺陷率最低，在使用年限低于5年的产品中，将近78%的德国曼产品是没有任何问题。在使用年限为1-5年的卡车中，德国曼卡车的表现也明显优于所有其它品牌。 此次评比显示，德国
作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
近日，备受瞩目的配装玉柴YC6K13N气体发动机的LNG重卡车型——联合卡车K金版正式上市，引发无数期待。据用户评价：配装玉柴YC6K13N气体发动机的LNG重卡一年能节省16万元。 配装玉柴YC6K13N发动机的LNG重卡 卫老板是韶关中一物流有限公司的老板，同时也是一名老司机，驾驶重卡已有20年之久。作为第一批使用联合卡车K金版的用户，卫老板兴奋地说：“现在柴油的价格越来越高，对于长期跑运输
精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络，以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来，其市场占有率迅速增加，市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中，临工生产的该款LG770型宽体自卸
3月29日下午，中国工程机械行业年度重头戏“中国工程机械年度产品TOP50（2013）”颁奖典礼在北京举行，经过严格的评选和审议，宇通重工YTG50刚性矿用自卸车荣登榜单，继2009、2010、2011YT系列产品上榜后再一次获此殊荣，这也成就了宇通中矿用自卸车产品连续四年获得中国工程机械年度产品TOP50大奖的佳话，充分印证了市场和业内专家对宇通矿用车的一致好评！ 宇通重工YTG50刚性矿用自
2013年1月至3月，中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团北方股份公司共实现发运各类矿用车127台，为完成全年经营目标奠定了坚实基础，其中发运TR50矿车70台，经过多年的技术改进和提升，目前该车型已完全实现了国产化，并将某些关键技术反向输出给合资方，成为北方股份公司从“市场换技术”到“技术换市场”这一历史性转变的代表车型。目前TR50矿用车累计销售总量已达千台以上，占据着国内该吨位矿用车80%以
4月12日，以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉，玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式，共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份NTE330电动轮矿用车项目设计通过了矿山设备专家评审组的评审。 专家组一致认为，NTE330电动轮矿用车设计以国际标准为依据，以国际先进车型为目标，车辆的产品定位、市场定位符合公司与电动轮矿用车发展的目标要求，研制方案切实合理，整车设计资料所描述的各项性能参数满足矿山使用要求。 评审组一致同意该项目可以进入样车生产阶段，以进一步进行工业性验证，同时建议公
针对煤矿存在采空区地表塌陷和大量矸石压占土地等问题，方圆集团适时设计开发出适用于煤矿采空区充填、尾巷封闭等井下混凝土施工的HBMD-90/16-180S型煤矿用混凝土泵,产品投放市场，得到煤矿开采企业的广泛好评。 该型混凝土泵单位时间运输量大，压力高，整机结构可拆分，采用全液控换向代替电控换向，液压系统配置大面积水冷却器，不仅可以满足煤矿井下的混凝土施工，还可以广泛应用于隧道、矿山、国防工程及存
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