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新春佳节，首批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡将亮相山西、陕西、江苏等地区。这是一汽无锡柴油机厂继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发的一款环保大功率天然气发动机。“这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全
2014年1月10日，徐工“先进、可靠、节能、高效”全球成套新产品发布会盛大举行，而这一天注定要被平地机机械载入史册的日子，因为这一天，全球首台LNG天然气平地机荣耀首发，这不仅仅是一种技术性的重大突破，更是徐工在行业引领中再一次展现的先锋与践行精神！其路漫漫，大道泱泱，LNG天然气平地机的横空出世，标志着徐工在节能环保技术上迈出坚实而有力的一步，也是在向世人展示，徐工正以傲然而立的姿态屹立于世界
继成功举办2013年第二届亚洲青年运动会后，南京将在2014年迎来第二届青年奥林匹克运动会。为践行“绿色低碳”的办赛理念，南京市推出了重磅举措，推动青奥会向低碳迈进，其中，打造“低碳交通区”、构建“绿色公交网络”是南京低碳行动的重要一步。在寻找低碳合作伙伴之际，潍柴天然气发动机走进了南京公交集团的视野。 抓低碳机遇，以品质服人 2012年南京被批为全国首批‘公交都市’建设示范工程创建城市，南京市政
1月13日，玉柴集团董事局主席晏平在玉柴集团副总经济师王元乾等人的陪同下，在北京拜访了中国石油化工股份有限公司天然气分公司（以下简称“中石化天然气分公司”）总经理高爱华、副总经理谢丹，双方就天然气、天然气及其相关设备领域合作展开了进一步的会谈。 会上，晏平表示，天然气作为一种低碳能源，根据目前的发展趋势，其应用在未来的几年内将迎来一个大的发展。双方的合作基于优势互补、互利共赢的原则，将为双方在天然
国土资源部8日召开的2012年全国油气资源动态评价成果发布会公布的信息显示，初步统计2013年我国石油产量可达2.1亿吨，净增370万吨，同比增长1.8%，连续4年保持2亿吨以上;天然气产量1209亿立方米，其中常规天然气产量1177亿立方米，净增105亿立方米，同比增长9.8%，连续3年保持1000亿立方米以上;煤层气和页岩气分别超过30亿立方米和2亿立方米。全国油气当量3.2亿吨，净增1457
环境污染日益严重，给人们敲响了环保的警钟。目前，我国70%的空气污染是来自于制造业，而再制造产业的发展为降低污染提供了可能性。再制作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义，特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上，能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备，对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。 再制造产业在我国发展已近15年，由最初面临重重困难、各项工作难以展开，发展到目前
12月18日，联合动力举行了DPCI引燃式天然气发动机暨YC6K12游艇专用发动机发布仪式。此两款产品是联合动力在把握不同细分市场的需求下，自主研发的产品。 集瑞联合重工有限公司董事长兼总经理、联合动力董事长李胤辉，联合动力副董事长兼总经理梁和平等出席了仪式并为新品发动机揭幕。发布会由总经理助理陈贻云主持，联合动力全体员工共同见证。李胤辉在发布会上发表了鼓舞人心的讲话，他肯定了联合动力这个团队在这
2013年，在全面聚焦高、中端和大型成套产品的同时，徐工路面机械事业部加大对节能型系列新产品的研发力度，压路机节能产品在不断创造佳绩的同时，也在其他产品的研发中掀起了“节能风”，推出了节能摊铺机等。2013年，平地机研发部投入大量人力、物力，着手研发天然气平地机，已通过相关评审，目前正处于生产环节。此次节能型平地机产品的成功开发，是对新品开发体系的强力支撑，必将引领行业绿色风暴。工欲善其事，必先利
厦工XG955H天然气轮式装载机介绍 一、 高可靠性 1、厦工专利可拆式密封圈的应用，防尘防水，既易于维护保养，又持久耐用； 2、加强型制动钳，制动距离更短、更安全；制动钳外置，方便维修； 3、 采用冷压成型的钢管接头，接头法兰统一采用ISO6162的O型圈及沟槽，滴漏降低80%； 4、电气线束采用车用的AVSS薄皮线，防水接插件，延长使用寿命，可靠性提高100%； 5、前大灯和后三色灯增加防护罩
2013年11月20日，中国重汽杭发公司生产的第一台天然气发动机点火成功，并完成相应的性能试验，基本达到设计要求。这台天然气发动机功率为280马力，排放达到国V水平。此台发动机于11月13日上线装机，此前生产的首台样机已于年初装机后直接发往美国进行标定工作。 中国重汽天然气发动机，是中国重汽根据国内外市场需求和重卡技术发展趋势，在原柴油机的基础上重新设计的天然气发动机。主要对供气系统和点火系统进行
今后两年，四川省各大物流园区将布局32座LNG（液化天然气）加气站和2座LNG船舶加注码头（泸州、宜宾），同时推广LNG重型卡车4000-6000辆。这是11月22日在成都举行的绿色物流与新能源采购大会上透露出来的。四川省政府物流办透露，将优先选择川北、川东北、川东、川东南、川南、川西共6条线路上11个示范试点城市的主要物流园区布局和建设LNG加气站和船舶加注码头。LNG重卡比传统汽油、柴油重卡单
11月18日，中国重汽销售部武汉分公司联合经销单位在荆门举办中国重汽HOWO T7H、天然气牵引车交车仪式暨荆门地区产品推介会，会议邀请了荆门及周边地区物流类、工程类用户共计150余人，基本涵盖了荆门地区主要的危货运输单位和部分工程车用户。会展现场人潮涌动，用户怀着浓厚的兴致纷纷围车观看各项细节并踊跃登车体验，向车旁的销售人员认真询问各项产品性能及配置，气氛非常热烈；产品宣讲阶段，很多还没有使用中
11月4日，中国重汽LNG产品推介会在山西煤销集团晋煤物流阳泉有限公司举行。中国重汽销售部太原分公司和阳泉煤销有关人士出席会议。中国重汽销售部太原分公司经理薛志坚详细介绍了中国重汽企业发展历程及前景、LNG产品优势、日常保养及服务保障体系。 山西煤销集团晋煤物流阳泉有限公司经过多方考察，反复与其他品牌天然气产品对比，鉴于豪瀚产品的性能优、价格宜、服务好、性价比高等优势，最终采购中国重汽豪瀚天然气车
国家能源局副局长刘琦近日在全球绿色增长论坛指出，到2017年，我国煤炭占能源消费总量比重将降到65%以下，北京等经济发达区域要实现煤炭消费总量负增长。到2015年底，风电和光伏发电装机分别达到1亿千瓦和3500万千瓦，非化石能源消费比重提高到13%。刘琦表示，近年来，中国经济发展取得了很大成就，但粗放式发展也带来了很多矛盾和问题。联合国[微博]政府间气候变化专门委员会(IPCC)最新评估报告确认，
有中石油人士表示，今冬明春国内天然气缺口非常大，供需矛盾为历年来最为严重的一次 安迅思向《证券日报》记者透露，从多个国产天然气液化项目获悉，近期管道气资源供应开始紧张，中石油及相关单位在西南和陕西等地召开有关天然气供应的紧急会议。 在大气治理以及“煤改气”的背景下，作为我国天然气最大的供应商，中石油面对史上最严重的天然气供需矛盾，可谓“压力山大”。一月内多次召开会议商讨如何应对。 有分析师认为，随
伊顿在日本举办首个石油天然气技术日 ——收购库柏提升亚太业务能力，安全和能效方案成技术日焦点 全球领先的动力管理公司伊顿近期于日本举办了首个石油天然气技术日，展示了公司针对石油天然气业务全新的先进电力、液压和过滤整合性技术解决方案。此次技术日还展出了来自伊顿去年年底收购的库柏工业集团的产品。伊顿石油天然气全球市场总监Gardiner Henderson表示：“我们看到了亚太市场巨大的发展潜力，而伊
汽柴油质量国标的争议并不仅仅在指标限值和供油时间上，多位接受《瞭望东方周刊》采访的专家均提到：柴油的标准体系上存在更大的漏洞。柴油标准为何存在“双轨制” 环保部环境工程评估中心石化轻纺评估部主任周学双告诉本刊记者，我国的柴油质量标准体系欠科学，对控制柴油燃烧的污染极为不利。 他说，美国、欧洲等发达国家均对柴油实施统一的质量标准，但是我国却分为“车用柴油”和“普通柴油”两套标准。普通柴油的硫含量限值
新疆维吾尔族自治区，地处中国西北边陲， 石油、天然气丰富，是西气东输的起点、我国西部大开发的主要阵地。时处大开发时代的脚步下，煤炭企业应运而生，新疆某矿业公司在这里扎根颇有年头。作为大型煤矿，其对装载机质量和使用成本的要求非常严格。徐工LNG液化天然气装载机力挫群雄，成为矿业公司不可或缺的“得力干将”，助力新疆大发展。 徐工LNG液
BICES 2013中国（北京）国际工程机械展会于2013年10月15日—18日在北京举行，展会将全方位展示工程机械、建筑机械、建材机械、矿山机械和工业车辆领域的新产品、新技术、新材料及面向客户的全面解决方案，全力打造展商价值展览平台。本次展会上徐工全求首台8吨级LW800K-LNG天然气装载机闪亮登场，以创新的技术引领行业发展潮流。 徐工全球首台8吨级LNG天然气装载机引爆北京展 徐工LW800
近几年来，随着国家对节能减排的不断重视，众多工程机械制造企业也纷纷上马低能耗设备研发项目，以响应国家循环经济战略。作为自主品牌工程机械制造企业代表之一的国机重工，也在此方面做出了自己的贡献。2013年5月17日，国机重工（洛阳）有限公司P80G型LNG港口自卸车通过了样机评审，这样一款天然气港口自卸车又有着怎样的出色性能？ 国机重工P80G型天然气港口用自卸车 明星机型的全面升级 P80G型自卸
9月5日，华菱星马汉马动力、轻量化、天然气重卡全国巡展暨用户座谈会在杭州举行。近400名浙江地区华菱重卡客户零距离感受华菱发动机、变速箱和重卡等新产品，不少客户还登上车体验汉马动力的卓越性能。 在现场看到，参展的11辆车全部为华菱今年主推产品，覆盖了华菱星凯马、华菱重卡、华菱之星和星马专用车四大品牌。此次巡展既是汉马动力市场推广成果的集中展示和产品介绍，也是轻量化和LNG重卡的巡回展出。 巡展新品
2011年9月，潍柴动力第一台缸内直喷天然气发动机顺利点火成功，具有动力性强、环保性优、经济性好的优势。2012年3月，该产品的上市，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 2013年上半年，潍柴缸内直喷天然气发动机销量超过2万台，在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 而在第十二届中国国际内燃机及零部件展览会上，潍柴动力展示了八款覆盖“全球领先、全系列、全领
继600K(LNG)液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机，再次掀起徐工品牌的节能之风。 与传统燃料柴油相比，该款机型的有害气体的排放减少70%，费用节省30%；与液化天然气相比，加气更方便，工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群，另辟蹊径，以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。 面对激烈的行业竞争，企业必须迅速整合资源，依用户不断变化、多
继600K（LNG）液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机，再次掀起徐工品牌的节能之风。与传统燃料柴油相比，该款机型的有害气体的排放减少70%,费用节省30%；与液化天然气相比，加气更方便，工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群，另辟蹊径，以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。面对激烈的行业竞争，企业必须迅速整合资源，依用户不断变化、多元化
近日，由我国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊成功举行。我国装备制造业的领头羊——潍柴集团也参加了此次交流会，还带领三台天然气发动机共同亮相。潍柴集团带领的三台天然气发动机的型号分别为HPDI、WP7与WP12。这三款机型都拥有结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低与可靠性好等优点。在现场的展区上，不少人被这三款产品吸引注意力，纷纷驻足对其近距离观察。在HP
近期，由中国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊隆重举行。中国装备制造业的领军企业潍柴集团携三台天然气发动机亮相了此次活动。 潍柴天然气发动机 潍柴集团展出的发动机型号分别是HPDI、WP7和WP12。这三款产品均具备结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低和可靠性好的特点。 在现场展区，不时有参会嘉宾驻足潍柴发动机前观看，在HPDI发动机前，现场工作人员向在
近日，经过对国内几家天然气发动机的比较，连云港港口决定给港口配备中国重汽T系列天然气发动机。 柴油价格节节攀升，再加上国家对排放要求的升级，一直致力于节能减排连云港港口，决定配备天然气发动机。 中国重汽T系列天然气发动机首入连云港 据了解，重汽T系列天然气发动机是其与美国EControls公司联合开发设计的、拥有完全自主知识产权的新一代电控、稀薄燃烧、天然气发动机。 重汽天然气发动机继承了原柴油
今年上半年，致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团，缸内直喷天然气发动机销量超过2万台，再创新高。在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 为顺应节能减排发展大势，今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年，全国天然气发动机销售同比增幅43.72%，高于内燃机行业平均水平，较去年同期增长近160%，综合市场占有率达到48%，成为发动机市场最受关注的亮点。
回顾上半年走势，中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈总结为两大关键词：“缓慢回升”、“转型升级”。从运行特征看，上半年行业分化加剧，典型的投资类产品生产企业困难较大，而农机、乘用车等消费类市场潜力增大。在中机联日前召开的“2013年上半年机械工业经济运行形势分析会”上，蔡惟慈建议企业，“不要只盯住投资，更多向消费类动动脑筋。”蔡惟慈预测，今年全行业经济运行速度虽有望略高于去年，但总体仍将处于较低水平
致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团，今年上半年天然气发动机销量超过2万台，再创新高。据了解，顺应节能减排发展大势，今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年，全国天然气发动机销售同比增幅43.72%，高于内燃机行业平均水平，较去年同期增长近160%，综合市场占有率达到48%，成为发动机市场最受关注的亮点。“内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。抓好中国内
今年公司客车销售部响应企业销售年号召，积极推进新产品市场销售。日前，100台H系列天然气发动机经过严格检验后，交付沈阳公交使用，这是公司客车用天然气新品首次进入东北区域。H系列天然气发动机是以压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)为燃料的中型发动机产品，具有高可靠性、动力强、低能耗、体积小、噪声低、适配性强等优点。排放可达国V标准。H系列天然气发动机的市场投放应用，进一步丰富上柴天然气产品型谱
国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见 国发〔2013〕32号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 近年来，全球范围内信息技术创新不断加快，信息领域新产品、新服务、新业态大量涌现，不断激发新的消费需求，成为日益活跃的消费热点。我国市场规模庞大，正处于居民消费升级和信息化、工业化、城镇化、农业现代化加快融合发展的阶段，信息消费具有良好发展基础和巨大发展潜力。与此同时，我国信息
近日，安徽省科技厅委托芜湖市科技局在芜湖市主持召开了玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机新产品鉴定会。与会专家听取了项目组的汇报，审阅了相关材料，察看了样机和生产现场，经过质询和讨论，鉴定委员会一致同意YC6K13N天然气发动机通过安徽省新产品鉴定。受安徽省科技厅委托，芜湖市科技局局长朱寿发主持了本次会议，合肥工业大学教授左承基、孙军，安徽省汽车行业协会会长梁华平，安徽工程大学教授高洪等来自教学
作为一汽解放无锡柴油机厂“四次创业”发展重要的战略棋子之一，锡柴液化天然气（LNG）发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能，已成为各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。笔者从锡柴销售部门了解到，锡柴液化天然气（LNG）发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气（LNG）发动机订单300余台。“五次中标认品牌，质量放心气耗低” 7月1日，29辆匹配锡柴CA6
斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果，欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越，搭载由生物
日前，徐工铲运机械事业部西北地区装载机销售大单频传，继实现15台LNG天然气装载机批量订单后，该地区又一举实现“N”系列装载机30台批量销售大单，价值近千万元。面对当前国家低碳、节能、环保的要求，徐工铲运主动出击，对装载机进行全面升级换代，以差异化竞争的市场战略，针对市场需求，从可靠性、易维护性、驾驶舒适性、作业能力、节能效果五大方面全面升级，引领了装载机重载、节能、环保的技术发展新潮
工程机械单机排量是轿车的4-8倍，工程机械年燃油消耗总量约为民用轿车（保有量为4962万台）的90%。目前，国内外主流挖掘机厂商投入了大量的精力到节能技术研究上，动力部分包括混合动力、新能源（电动、天然气动力）。实际中，这些新能源哪种可行，哪种是“镜中月”。 重卡国四标准讨论：国四车能用国三油吗 国四排放标准推迟两次之后终于开始实施，两次推迟大家说的比较多的就是油品问题，其实到今年7月1日也才刚刚
“现在这个过渡期是个盲区，国四的车没人买，国三的车又不能卖。”北京庞大集团某重卡经销商负责人裴经理告诉记者，尽管受国四排放标准实施预期影响，6月份重卡销量有超预期增长，但进入7月份以来，该公司尚未卖出一辆国四新标准重卡。中国汽车工业协会数据显示，今年6月份，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.90万辆，同比增长51.70%；销售7.51万辆，同比增长50.82%。业内人士分析认为，6月份超
近日，中国重汽济南商用车销售部太原分公司在临汾召开了H7天然气牵引车推介会，临汾广鑫源物流等当地有代表性的煤炭运输企业及重点大客户约50余人参加了活动。 临汾地区为山西省重要的牵引车市场，当地牵引车保有量在一万台以上，以煤炭运输为主。自2013年初起，各厂家天然气车通过大力促销已进入市场，且已逐步取代柴油牵引车，现天然气牵引车保有量已达到1000多台。会上，太原分公司介绍了中国重汽与德国曼公司合作
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