# 重载铁路技术

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中铁总30吨重载铁路技术取得重大突破

中国铁路总公司周二晚发布新闻稿显示,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来,为了加快发展重载运输,铁路部门通过自主创新,成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术,并成功运用于大秦铁路(601006.SH

中铁总30吨重载铁路技术取得重大突破

中国铁路总公司周二晚发布新闻稿显示,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来,为了加快发展重载运输,铁路部门通过自主创新,成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术,并成功运用于大秦铁路(601006.SH

重载铁路技术取得突破 铁路轴承行业迎机遇

自2014年7月开始,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。分析人士指出,伴随着铁路技术的提高,高铁已基本实现国产化,专利逐步得到认可,而作为高铁的核心部件,铁路轴承领域料将迎来新机遇。重载铁路技术获突破 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。

里程超1813.5公里 我国一次建成世界里程最长重载铁路

中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。 9月28日,里程超1813.5公里的浩吉(内蒙古浩勒报吉至江西吉安)铁路开通。浩吉铁路纵贯中国南北,一跨长江,两跨黄河;历经毛乌素沙漠、陕北黄土高原、秦岭山脉、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域;229座隧道,770座桥梁;设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。 这是继客运标杆京沪高铁后,中国货运铁路建设的新奇迹,是世界上一次建成、里程最长的重载铁路

国家铁路局副局长:统筹安排时速600公里磁浮技术储备研发

9月24日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌,国家铁路局副局长于春孝,中国民航局副局长董志毅,国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况,并答记者问。 国家铁路局副局长于春孝在会上表示,根据初步研究成果,到本世纪中叶(2050年),我们将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网

雷沃装载机助力世界一次性建成最长重载铁路—蒙华铁路建设

近日,随着开挖作业最后一炮结束,蒙华铁路段佳坪隧道实现全隧贯通,成为蒙华铁路蒙陕段首座超过10千米的贯通隧道。在蒙华铁路的隧道建设中,数十台雷沃FL956H井下侧卸装载机担负着多项繁重建设任务,得到了施工方的一致认可。 雷沃FL956H井下侧卸装载机作业 蒙华铁路是世界上一次建成里程最长的重载铁路、国内规模最大的运煤专线,规划设计输送能力为2亿吨/年,计划2019年12月1日开通运营。蒙华铁路全长

中国首条中低速磁浮铁路肩负“沙袋”进行重载试验

  中国首条中低速磁浮铁路的调试工作正在加紧进行。这条位于湖南长沙市的磁浮快线,近日肩负“沙袋”进行了重载试验,为即将到来的载客试运营进行“冲刺”。   重载试验是模拟磁浮运营时载客的情况,以沙袋的重量代替乘客的重量,监测重载工况下磁浮列车的运行情况。每个沙袋有50斤重,一共大致有1080个,总重量约27吨,模拟满载363名乘客的重量。   据湖南磁浮公司技术人员介绍,重载试验的目的就是要在保证列

国家重载快捷铁路货车工程中心学术年会召开

1月22日,国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心工程技术委员会首届学术年会在中国北车齐齐哈尔装备公司大连研发中心召开,标志着依托齐齐哈尔装备公司组建的国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心项目实施取得阶段性成果,必将为促进我国重载快捷铁路货车领域的学术交流与合作,加快重载运输、快捷运输、公铁联运和智能货车等领域关键共性技术研究和突破产生积极而深远的影响。 自去年11月6日经国家科技部批准实施以来,齐

我国成功开展30吨轴重重载铁路综合试验

从中国铁路总公司获悉,自2014年7月开始,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来,为了加快发展重载运输,铁路部门通过自主创新,成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术,并成功运用于大秦铁路等重载线路。在

横贯晋豫鲁3省 我国首条30吨轴重重载铁路建成

11月6日上午8时16分,随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站,由中国铁路总公司在中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。 山西中南部铁路通道正线长度为1269.836公里,横贯晋豫鲁3省,全线共设车站50个,计划今年年底通车。 1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功,还标

神华集团牵头 重载铁路关键装备研制项目启动

科技部消息,由中国神华集团牵头,我国已启动国家科技支撑计划轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制项目。该项目以形成我国自主知识产权的轴重30吨及以上重载铁路运输成套关键技术和装备为目标,重点开展轴重30吨及以上的重载货车、大功率交流传动电力机车、基于LTE的铁路宽带移动通信系统、重载列车状态监测系统、重载列车智能化协同操控系统等方面研究,攻克重载铁路运输调度优化、重载铁路线路基础设施

中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院签署战略合作协议

3月5日,中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇,陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约,并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上,双方播放了各自的宣传片,介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭

西筑装备分公司与陕西铁路工程职业技术学院开展校企合作交流

近日,西筑装备分公司总经理曹勇涛一行赴陕西铁路工程职业技术学院调研交流,与陕西铁路工程职业技术学院副校长祝如意就开展校企合作事宜进行深入交流。 西筑装备分公司总经理曹勇涛一行赴陕西铁路工程职业技术学院调研交流 会上双方共同观看了校企宣传片,曹勇涛对陕铁院给予西筑的支持表示感谢,详细介绍了西筑的基本情况,表示希望能整合双方优势资源,就人才定向培养、合作共建设

铁建重工道岔技术服务团队为高速铁路建设运行保驾护航

近日,铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗,信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样,中铁四

我国首个重载铁路加氢科研示范站建成 产业链或受关注

据报道,由国家能源集团国华投资蒙西公司建设的重载铁路加氢站科研示范项目近日顺利完工,这标志着我国首个重载铁路加氢科研示范站正式建成,具备加氢条件。 新朔铁路海勒斯壕南站(图片来自网络) 据悉,该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站,该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排

雷沃工程机械集团应邀参加中国交建川藏铁路项目指挥部技术交流会

12月6日,雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会。本次会议主要内容为围绕中交川藏铁路项目智能施工方案,就川藏铁路项目装备和双方后续合作等进行各方面的深入交流和沟通。雷沃工程机械集团副总经理、营销公司常务副总经理王德永、雷沃工程机械集团研发、营销强相关人员共同参加会议。 雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会 会议现场 川藏铁路作为国家Ⅰ级客货共线铁

川藏铁路工程建造技术研讨会在西安顺利召开

2019年4月17~18日,由中国铁建股份有限公司和中国铁道学会共同主办,中铁第一勘察设计院集团有限公司和中国铁道学会轨道交通工程分会承办的“川藏铁路工程建造技术研讨会”在西安顺利召开,中国铁建股份有限公司副总裁、川藏铁路工程指挥部指挥长王立新出席并致辞。会议由中国铁建股份公司副总工程师王清明主持。中铁第一勘察设计院集团有限公司院长董勇致辞并介绍了铁一院针对川藏铁路所做的准备工作。 川藏铁路工程

专家大师云集铁建重工,论道中国铁路隧道智能建造技术

7月21日,铁建重工群星荟萃、胜友如云,中国铁路隧道智能建造技术论坛在此隆重举行。中国隧道建造领域的元老、大师、教授和专家以及中国隧道建设新技术、新工法的开创者和实践者们共聚一堂,共同探讨中国隧道智能建造的发展和未来。 中国隧道及地下工程领域的元老、西南交通大学教授关宝树、中国铁路设计集团有限公司设计大师史玉新、西南交通大学教授王明年、北京瑞威铁道工程公司总经理彭峰、中国路桥工程有限责任公司副总工

中泰加强铁路合作 泰再派教师到广西学高铁技术

“中泰两国已经签署了高铁合作协议,线路也已经确定。”泰国程崇泰德技术学院校长玛努·程崇14日在广西柳州市表示,泰方希望通过与中国专业院校合作,共同培养铁路技术人才。 当天,2016年第二期泰国轨道交通职业教育师资培训班开学典礼在柳州铁道职业技术学院举行。15名来自泰国4所大学的教师,将在该校进行为期33天的培训,内容涉及铁道机车车辆、铁道电气化技术、铁路运营管理、铁道线路与场站等。 柳州铁道职业技

欧维姆传感器技术在铁路预制箱梁内首次成功运用

近日,柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司”)旗下子公司——欧维姆检测公司铁路预制箱梁预应力张拉应力应变监测试验在石济客运专线项目上取得成功,这是欧维姆传感器技术在铁路预制箱梁内的首次运用。 欧维姆检测公司顺利完成铁路预制箱梁预应力张拉应力应变监测试验 石济客运专线是太(原)青(岛)客运专线的中段,东接胶济客运专线,西连石太客运专线,是国家规划“四横四纵”快速铁路网的“一横”。石济高铁

津保铁路设计建设实现“五大”技术新突破

天津至保定铁路28日正式开通运营。该铁路除在交通上进一步完善区域铁路网结构外,在设计、施工过程中也实现并取得五大技术新突破。 中国铁路总公司第三勘察设计院副总工程师秦宝来称,在跨越天津外环西青道立交桥和外环河时,津保铁路首次采用了三线变截面不等跨矮塔斜拉桥新技术,既满足了天津地区道河网、管道密布的特殊要求,又实现了与外界景观的完美融合;而曹庄线路所道岔道区采用的道岔梁长403.4米,桥面最宽处有3

铁路建设加速 我国高铁技术人才将持续热招

继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后,发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目,前两次投资额计近2400亿元,且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招

北车铁路客车泰国签大单 南车牵头建技术创新联盟

中国北车股份有限公司20日透露,中国北车长客股份公司联合BBC联合体与泰国国家铁路公司,近日正式签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同。 这批车辆是中国北车长客股份公司在为泰国提供城市轨道交通车辆之后,首次为泰国干线铁路提供客车车辆。这一合同成功签约,标志着我国将首次出口不锈钢米轨干线铁路客车车辆,对推进中国企业进一步参与泰国和东盟地区高速铁路、

国家铁路局积极为铁路"走出去"提供技术标准支撑

7月1日,国家铁路局邀请部分铁路科研机构、勘察设计、铁路运输、施工和装备制造企业共16家单位的专家,适应我国铁路“走出去”的新形势,研究开展相关技术标准的整理翻译工作。局党组成员郑健同志主持了会议。 近年来,我国加快铁路建设发展,推进铁路技术创新,铁路的国际影响力不断提升。今年5月初,李克强总理访问非洲,推动中非铁路技术交流合作。按照国务院有关要求,国家铁路局积极组织相关部门和单位开展铁路技术标准

国家铁路大型养路机械工程技术中心在昆明揭牌

目前,国家铁路大型养路机械工程技术研究中心在昆明中铁集团有限公司揭牌。这意味着昆明中铁将承担起解决我国大型养路机械领域技术与产品发展瓶颈问题,带动我国大型养路机械产业结构升级的使命。近年来,在国家及云南省两级科技项目的大力支持下,昆明中铁全面推进引进技术再创新、集成创新、原始创新,先后建立了行业唯一的博士后科研工作站、国家国际科技合作基地、国家铁路大型养护机械高新技术产业基地等科技创新平台和基地。

全国首家铁路工程机械企业技术中心落户襄阳

记者从武汉铁路局获悉:日前,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”,该企业是获此认定的全国第一家铁路工程机械企业。国家级企业技术中心是我国企业技术中心的最高等级,获此殊荣表明在行业中具有显著的创新优势和技术领先优势。 地处古城襄阳的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术实力位居行业前列

全国首家铁路工程机械企业技术中心落户湖北

近日,记者从武汉铁路局获悉,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”。据悉,该企业是获此认定的第一家全国铁路工程机械行业。国家级企业技术中心是我国企业技术中心的最高等级,获此殊荣的企业表明在行业中具有显着的创新优势和技术领先优势。 地处湖北襄阳古城的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术

中国南车研制“铁路医生”实现多项技术突破

日前,由中国南车四方有限公司研制的Icon-8公铁两用高空作业车问世。该车主要应用于轨道接触网的日常检修维护、信号安装、应急救援等,被称为“铁路医生”。同时,该车在钢轮驱动、前后索桥系统、电气、液压控制等多个方面实现技术突破。目前国内公铁车的驱动主要为胶轮驱动,整车重量由导向轮及胶轮共同承重,二者接触轨面使导向轮的正压力变小,高速运行时脱轨的风险也加大。而中国南车四方有限公司研制的Icon-8公铁

铁路大型养路机械工程技术研究中心落户昆明

国内惟一一家铁路大型养路机械工程技术研究中心9日在昆明中铁集团有限公司揭牌。该中心的组建,有望解决铁路大型养路机械领域的技术与产品发展瓶颈问题,带动我国大型养路机械产业结构升级。在3年建设期内,国家铁路大型养路机械工程技术研究中心将完成8000余平方米综合工程试验车间的改造,并新建整机台架试验车间,建立世界先进的整机滚振试验室、液压系统试验室、结构力学试验室、焊接试验室,预计总投资将超过1亿元。

连续压实控制技术在高速铁路建设中的实践

【第一工程机械网 报道】为了推动行业技术创新,促进企业技术水平持续进步,中国工程机械工业协会路面与压实机械分会联合中国工程机械学会液压技术分会于2012年10月25-27日在湖南长沙市星沙华天大酒店召开“2012 年度会议暨路面机械液压技术发展研讨会”,共同分析交流当前路面机械市场形势、研讨路面机械领域最新、最前沿的产品技术。西南交通大学规程编写组徐光辉在年会上分析了连续压实控制技术在高速铁路建设

2012中国铁路客站技术交流会在哈尔滨召开

9月1日至2日,2012中国铁路客站技术交流会在哈尔滨召开。铁道部党组书记、部长盛光祖致信祝贺。部党组成员、副部长陆东福出席会议并讲话。黑龙江省委常委、常务副省长刘国中出席大会并致辞。盛光祖在信中充分肯定了近年来铁路客站建设成就。他指出,近年来广大铁路客站建设者积极实施 《中长期铁路网规划》,相继建成投产了一大批现代化客站,显著改善了旅客乘车条件,提升了铁路客运服务品质。“十二五”时期是铁路客站建

技术革新 重载典范 SY365 AI智能机“引爆”上海宝马展

2018年11月27-30日,以“智造愿景,纵横大观”为主题的第九届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会(bauma CHINA)在上海新国际博览中心隆重拉开序幕。 上海宝马展三一展台 三一重机携28款产品精彩亮相,成为了展会上当之无愧的焦点。其中由三一重机全新自主开发的SY365 AI智能机在本次展会上横空出世,让客户再次感受到三一以科技助力中国工程机械行业发展的最新成果

中国铁建新春走基层丨​纳卡拉走廊铁路上的抢修故事

中国铁建新春走基层 2月10日,此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维,有这样一群中国铁建员工,他们身处两国,正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头,一同走进非洲,看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点,在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地,50多名工作人员已经整装待发。

名列第一!中国中铁4项成果获评中国建筑业协会2023年度行业十大技术创新

日前,中国建筑业协会在北京会议中心召开2023年度行业技术创新暨中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)颁奖大会。中国中铁总裁、党委副书记陈文健应邀出席大会。 会上发布了2023年度行业十大技术创新名单,中国中铁所属单位主持完成的“大型双层车场铁路站房综合体施工关键技术”“中老铁路盐岩地层隧道建造关键技术”“高速铁路悬索桥设计方法与工程实施关键技术”“高原复杂环境铁路大跨度钢管混凝土拱桥建造关键技

铁建重工3项技术入选中央企业科技创新成果产品手册(2022年版)

近日,国务院国资委发布中央企业科技创新成果产品手册(2022年版),由铁建重工打造的“隧道钻爆法施工智能成套装备”、“智能型大断面巷道快速掘锚成套装备”、“超大直径盾构机”,三项科技创新成果入选“高端装备”领域分类。 中央企业科技创新成果产品手册(2022年版) 隧道钻爆法施工智能成套装备 隧道钻爆法施工智能成套装备之全电脑三臂凿岩台车 铁建重工打造了超

铁建重工轨道系统助力新成昆铁路建成通车

12月26日,新成昆铁路峨冕段正式通车,标志着新成昆铁路全线贯通,铁建重工累计为新成昆铁路供各类道岔340组、各类扣件产品50余万套,助力新成昆铁路建设。 新成昆铁路正式全线开通运营央视报道截图 据了解,成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目,也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道,对沿线地区的经济高质量发展具有重要的推动作用。 新

徐工漢風G7自卸车批量交付川藏铁路项目组!

近日,徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局,助力川藏铁路建设。 徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局 有“世纪工程”之称的川藏铁路,是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,是青藏铁路后的第二条进藏“天路”,也是中国西南地区的干线铁路之一。 此次交付产品施工区域位于西藏林芝,该地境内山峦重叠,河流纵横,海拔高度在150~7782米之间

三一超大挖SY870H助力超级铁路枢纽工程

历经6个月4100小时,三一超大挖SY870H正奋战在重庆东站现场,助力超级铁路枢纽工程建设。 重庆东站是全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一,也是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽。 项目建成后,不仅承担京昆、包(银)海、沿江、厦渝“两纵两横”四条高铁主通道贯通运行,还有重庆“米”字型高铁网中的渝湘、成渝、渝万、渝昆、渝贵等五条高铁,以及枢纽东环线、渝怀铁路等两条普速

国家铁路局:“四纵四横”高铁网全面建成 “八纵八横”正加密形成

“铁路行业在全面建成小康社会的历史进程中,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党中央、国务院决策部署,推动铁路高质量发展,取得举世瞩目的成就。”8月24日,国家铁路局局长刘振芳在国新办举行的“为全面建成小康社会提供交通保障”新闻发布会上表示。 一是路网规模质量快速提升。党的十八大以来,新增投产铁路运营里程5.3万公里,其中高速铁路新增投产营业里程3.1万公里,全国铁路复线率59.

2021年铁路投资以投产新线为任务,不设具体投资目标

近日,在中国国家铁路集团召开的年度工作会议上,国铁集团负责人表示,2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,较年初计划增加719亿元,其中基本建设投资完成5550亿元以上,超过2019年水平。在疫情之下,坚决落实《政府工作报告》“增加国家铁路建设资本金1000亿元”的部署,投产新线4933公里。 好成绩也宣告了“十三五”规划的圆满收官。“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型

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