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京津冀协同发展终于在4月的最后一天迎来重大进展。 4月30日，中共中央政治局会议审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》(下称《纲要》)。与此同时，“未来6年需投入42万亿元”的“预算表”也在资本市场上掀起了不小的波澜。但财政部相关负责人接受《华夏时报》记者采访时却表示，相关司局没有做过类似的测算。 面对盲目乐观的市场氛围，相关政府部门的表态显得更为谨慎。而作为协同发展的“先头部队”，交通运输部已经开
都市圈已成当代新的经济增长极。《京津冀协同发展规划纲要》因此是个非常重要的信号，这或将意味着，我国新一轮基建投资再次起航，并与“一带一路”相辅相成，形成基建投资“两翼”起飞的局面，成为今年“稳增长”最重要的动力。 半个月前公布的经济数据显示，以一季度良好开局为2015年“稳增长”打好头炮的目标并未如意。不管是货币政策还是财政政策，鼓励基建投资还是提振实体经济投资意愿，症结均不在政策选择和政策的力度
近日，中共中央政治局会议审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。据了解，财政部为京津冀一体化开出的预算达到42万亿。 在2020年前，京津冀地区及相关产业将迎来平均每年7万亿元的投资机会。这些投资主要投向基础设施建设，京津冀三地将快速着手补齐基础设施的“最后一公里”。 《纲要》发布后，后续还将出台三年滚动实施计划，专项规划以及三省市地方协同发展规划。 另外，42万亿元的基建投资之外，能源和产业转移等领
河北省28日在保定召开京冀市场转移对接洽谈会，京津冀产业一体化再次提速。《经济参考报》记者从多方获悉，促进产业一体化已经被确定为京津冀协同发展的主体内容。为理顺产业发展链条，推动产业有序转移承接，加快产业转型升级，三地的产业定位和方向现已明确：北京将主要发挥科技创新中心作用，天津优化发展高端装备、电子信息等先进制造业，河北积极承接首都产业功能转移和京津科技成果转化。 河北积极承接产业功能转移 “这
“过去的一年，我们走过了一段最为艰苦的路，3月27日，中联重科(000157.SZ)董事长詹纯新在2014年报致股东的一封信中表示。2014年，中联重科营收为258.51亿元人民币，同比下降超30%，归属于母公司股东的净利为5.94 亿元，同比暴跌84.5%。三天之后，另一机械工业巨头徐工机械(000425.SZ)也发布2014年报，全年实现营收233.06亿元，下降17%。与中联重科同处湘江之畔
京津冀协同发展在宏观上已成为国内发展的顶级战略之一。自2014年2月26日习近平提出京津冀协同发展战略已一年有余，在今年的政府工作报告中更将其列为与“一带一路”、长江经济带并列的三大经济带战略。但由于京津冀三地定位及利益协调牵涉面极广，顶层设计的困难比预期的要大，据称相关规划纲要改了十几稿，仍有争议。据报道，经中央财经领导小组第九次会议审议研究的《京津冀协同发展规划纲要》(下称《纲要》)，将于近期
阳春三月，日照市三运机械销售服务有限公司举行了“三运机械岚山分公司开业暨新产品推介会”活动。 山工机械日照三运机械岚山分公司开业顺利举行 日照市岚山区域一直是三运机械重点的销售区域，为了更好地为岚山区的客户提供更周到的服务，岚山分公司重新选址，新地址位于汾水204国道与与222省道交汇处。 岚山分公司集整机、配件销售、维修服务、融资、租赁服务于一体，并增加配件库存，增加服务人员车辆，
3月17日，交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议，研究“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带“三大战略”推进情况及下一步工作。杨传堂强调，推进实施“三大战略”，一是将推进“三大战略”作为一项长期工作，狠抓落实，逐项推进。二是统筹“三大战略”在交通运输领域的推进实施，做好与“十三五”规划的衔接。三是全面把握“三大战略”的核心和要义，聚焦重点，集中力量推动可在近期迅速形成能力、阶段性成效显著的重大项
备受市场关注的京津冀协同发展规划纲要即将出台。今年两会期间，在河北代表团举行的开放团组会议上，河北省省长张庆伟表示，京津冀协同发展国家战略对河北来讲是一个千载难逢的发展机遇。经过一年布局，京津冀协同发展规划纲要很快就会颁布。 “京津冀一体化的细则和时间进程表，两会后有望公布。”天津滨海新区区委书记宗国英表示，有领导小组和管委会专门推动京津冀一体化的工作，它的顶层设计由国务院推动，有统一的制度和设计
一、今年全国两会将基于历年共同热点推陈出新 纵观2011-2014年政府工作报告，各年度的报告之间存在共性，却又有其特性所在。农业、产业结构调整、节能环保、改革、保障民生、区域协调发展等六大内容为历年全国两会的共同热点，并根据当年的推进状况和中央政策层面的变化而有所侧重。 区域规划发展的共性是实施区域发展总体战略，推进中西部产业发展、支持东部产业转型升级，但各年的侧重点却又有不同之处。2011年区
央企再合体 核电重组谋出海 中电投与国家核电重组启动；国务院部署加快铁路、核电等中国装备“走出去”，领导人出访频推核电 继南北车之后，核电行业也迎来了两家央企的“合体”。 2月3日晚，中国电力投资集团旗下的上市公司上海电力、吉电股份、东方能源等同时发布措辞一致的提示性公告，证实国务院国资委已经启动中电投与国家核电技术公司的重组。 作为由国有资本垄断的行业，核电建设以中广核和中核为龙头。业内认为，上
2014年固定资产投资保持较快增长，预计全年完成铁路公路水路固定资产投资2.5万亿元。而在“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大国家战略交通先行的背景下，这一数字在2015年将继续攀升。 这是1月29日交通运输部例行发布会上透露的信息。笔者梳理发现，目前有27省份在今年的地方两会或交通运输工作会议中明确了各自在国家“三大战略”中的定位及发展重点，大手笔投资交通领域无疑成为重要抓手。 交通运输
北京、天津、河北三地“两会”前后脚召开，京津冀协同发展成为共同的热门话题。 京津冀三地一衣带水、互相依存，协同发展的愿望由来已久。但客观而言，在原有的行政规划下，三个行政区域互相平行，考虑问题必然要从自身利益出发，协同必然只是“看上去很美”。直到上升为国家战略层面，京津冀协同发展才真正成为可能。 协同的目的，既是为了解决现有的问题，也是为了将来更好地发展。在这个大前提下，交通、环保和产业对接成为三
“新的一年，我们的生存环境更加复杂，既有宏观经济进入新常态传递的压力，也有行业发展趋向垂直整合带来的挑战，还有企业自身艰难转型升级产生的阵痛。”20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对企业所处的时代背景和潍柴应对挑战的优势进行了深刻分析和解读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和核心竞争力，让其有信心、有实力在挑战中寻找到机遇。 据了解，2014年潍柴营业收入达1
针对京津冀协同发展，北京首要强调，“加快疏解非首都核心功能”。 据上证报记者了解，目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。纲要出台后，京津冀还会出台各自的具体实施规划。 近期，京津冀三地陆续召开两会，“京津冀协同发展”均被写入三地政府工作报告中，作为今年的发力点。从今年三地的工作部署中可以看出，京、津、冀在协同发展中的定位及发展目标已经明晰，这些预计都是即将出台的京津冀协同发展纲要的主要内容
日前，玉柴重工(常州)有限公司销售三台旋挖钻机，包括两台YCR260，一台YCR180。这是在目前机械行业不景气的大环境下，玉柴重工继11月7日发出YCR50后又一次集中销售，是玉柴重工旋挖钻机对销售的自我突破。 经过市场验证，玉柴旋挖钻机具有施工速度快、成孔质量好、环境污染小、操作灵敏便利、安全性能高及适用性强等优势，是国内钻孔灌注桩施工的优选成孔设备之一。YCR180、YCR260是旋挖钻机中
12月30日，京津冀三地和中国铁路总公司共同出资100亿元组建的京津冀城际铁路投资有限公司正式揭牌成立。专家认为，该公司的成立，突破了现有以行政区划为界限的基础设施投资建设模式，有利于形成统一的城际铁路线网，实现以投资主体一体化带动区域交通一体化的目标。 京津冀城际铁路建设融资主要靠“以地养路” 按照12月30日三地四方签订的合作协议，投资公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省市政府及铁路总公司
11月18日，玉柴重工(常州)有限公司销售三台旋挖钻机，包括两台YCR260，一台YCR180。这是在目前机械行业不景气的大环境下，玉柴重工继11月7日发出YCR50后又一次集中销售，是玉柴重工旋挖钻机对销售的自我突破。 经过市场验证，玉柴旋挖钻机具有施工速度快、成孔质量好、环境污染小、操作灵敏便利、安全性能高及适用性强等优势，是国内钻孔灌注桩施工的优选成孔设备之一。YCR180、YCR260是旋
在京津冀协同发展的过程中，交通、生态环保和产业转移将率先在2015年破题。 12月26日，京津冀协同发展工作推进会议在北京召开。会议指出，京津冀协同发展的顶层设计已经取得阶段性成果。国务院副总理、京津冀协同发展领导小组组长张高丽在会上强调，加快推动交通一体化、生态环保、产业转移三个重点领域率先突破，抓紧确定2015年重点工作清单。 社科院区域经济研究专家徐逢贤对《每日经济新闻》记者表示，顶层设计为
11月18日，玉柴重工（常州）有限公司销售三台旋挖钻机，包括两台YCR260，一台YCR180。这是在目前机械行业不景气的大环境下，玉柴重工继11月7日发出YCR50后又一次集中销售，是玉柴重工旋挖钻机对销售的自我突破。 产品获认可突破自我 玉柴重工再销售三台旋挖钻机 经过市场验证，玉柴旋挖钻机具有施工速度快、成孔质量好、环境污染小、操作灵敏便利、安全性能高及适用性强等优势，是国内钻孔灌注桩施工的
近日，交通运输部党组书记、部长杨传堂在2015年全国交通运输工作会议上表示，明年将会推进京津冀交通运输一体化，尽快启动实施一批示范性强、作用显著的重大项目。 他强调，2015年将认真梳理“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略规划中的重大项目并率先启动，为稳定经济增长作出积极贡献。 一是落实“一带一路”战略规划。加强与周边国家交通基础设施互联互通，推动国际道路运输便利化。
中国国务院总理李克强14日起开始哈萨克斯坦、塞尔维亚及泰国等亚欧三国访问之行。专家认为，此行旨在推动“一带一路”建设明年有实质性进展。 从消息面来看，李克强总理出访期间，中国和哈萨克斯坦签署有关丝绸之路经济带合作的协议；李克强总理17日上午同匈牙利、塞尔维亚、马其顿三国总理举行会晤，宣布四国将同希腊一同建设中欧陆海快线；李克强总理访泰期间两国有望就中国参建泰国铁路签署意向性文件。种种迹象显示，中国
据报道，住房和城乡建设部部长陈政高19日表示，2015年要准确把握房地产市场运行中出现的新情况、新问题，积极应对，促进房地产市场平稳运行。陈政高说：“随着新型城镇化的推进，相当数量的新市民的住房问题还没有解决，相当数量的城市居民对改善住房条件还有新的期待。 在国家新型城镇化规划当中，有三个要重点建设的城市群，一个是珠三角、一个是长三角，一个是京津冀。而京津冀在这三者中地位最高，2014年初，习近平
大力发展先进装备制造产业，打造珠江西岸先进装备制造产业带，是广东省委、省政府推动全省经济结构战略性调整、加快产业转型升级的重大举措。在这一重大历史性和战略性机遇下，珠海正以良好产业基础为依托，以全球视野、战略眼光谋篇布局，积极打造珠江西岸新的经济增长极，抢占未来经济发展制高点。 科学发展，规划先行。记者17日了解到，为进一步加快发展先进装备制造业，珠海最近密集出台了《珠海市先进装备制造业发展规划(
到2030年，山东省以快速铁路、高速公路为骨干的“三横四纵”综合运输通道全面形成，铁路快速客运网、双核辐射城际交通网基本建成……近日，山东省政府发布《关于促进综合交通运输体系发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出了山东综合交通运输体系的发展目标和任务，青岛作为该体系中重要的一环，将成为双核辐射城际交通网中的核心之一。到2030年，济青之间、济青与周边设区市均实现1小时交通圈，各设区市与其所辖县
金秋十月，徐工三台“重量级”产品陆续下线，分别为300吨级、400吨级超大型矿用液压挖掘机以及240吨级电传动矿用自卸车，其中400吨级液压挖掘机为中国最大吨位的挖掘机产品，填补了国内空白。三台超大型矿山机械成功问世，为徐工进军成套化矿山机械领域奠定了扎实的产品基础，标志着徐工成为中国唯一一家能够成套提供超大吨位挖掘机和矿用自卸车的制造商。 大型矿用挖掘机
近日，湖北、江西、安徽3省的22个高速公路管理所（站）的80余名代表齐聚武麻高速公路麻城东管理所，共商高速公路运营一体化大计。三省代表达成一致，今后以武麻高速公路为中心，东接安徽池州，南抵江西赣州、西至湖北武汉，构建一体化合作体系，形成路况信息共享、联合清障施救、跨省收费稽查的新格局。“十二五”中、后期，随着武麻高速、九江二桥相继开通，鄂东省际联动形势发生重大变化。在省交通厅“立足中三角、筑牢桥头
近日，三水区智能制造产业技术创新联盟正式挂牌成立。该联盟通过产学研联合，企业与院校之间优势互补、资源共享，助推三水机械装备制造业做大做强。推广使用工业机器人 今年广东着力打造珠江西岸先进装备制造产业带，佛山也出台了打造万亿规模先进装备制造业产业基地工作方案。在智能制造产业方面有着较大发展空间的三水，正致力将机械装备制造业作为主导产业发展。在三水，佳明重工、普拉迪等一批拥有领先技术的龙头企业正带动着
近日，北京军友诚信质量认证有限公司依据GB/T19001-2008、GJB9001B-2009标准对石煤机公司进行了覆盖军品、民品质量管理体系的监督审核。在为期两天半的现场审核过程中，审核组专家分别对公司管理层在内的体系覆盖部门、单位及过程进行了逐一审核，审核内容涉及到体系要求的全部条款。审核组依据现场审核收集到的客观证据，对公司质量管理体系的保持、实施情况进行了综合评价：新一届领导班子高度重视质
记者10月14日从太原市发改委获悉，《太原市轨道交通装备制造业基地建设规划 (2014-2020年)》《太原市煤层气装备制造业基地建设规划 (2014-2020年)》《太原市煤机装备制造业集群发展规划(2014-2020年)》日前获得省发改委批准。今后，三项规划内的生产、研发等项目视同立项，不再履行报批手续。 《太原市轨道交通装备制造业基地建设规划》提出：巩固和提升太原轨道交通装备有限公司、太重集
10月9日上午，水利部、发展改革委、财政部联合召开加快水利建设视频会议，深入贯彻落实中央治水兴水决策部署，针对农村饮水安全、节水供水重大水利工程建设等重点项目进展情况，对加快工程建设进行再部署、再督促、再落实，确保如期保质保量完成年度重点水利建设任务。水利部部长陈雷、发展改革委副主任林念修、财政部副部长胡静林出席并讲话，水利部副部长矫勇主持会议，水利部党组成员
北京市作为经济发达和商业集中一个大都市，在近些年来吸引了大量的人口。在城市大规模发展的同时，也带来了隐患。人口密集，不但造成了城市拥堵，环境恶化，还加速了众多行业的市场恶性竞争。京津冀一体化的提出，不仅加速了城镇化的进程，还为减轻了缓解人口的压力。未来京津冀一体化的进行，先后带来的就是轨道交通建设和各项基础设施建设，将成为工程机械的巨大商机。京津冀一体化带动工程机械发展 2014年2月26日，中共
“我们应用MB670型掘锚一体机后，不仅减少了人工提高了掘进效率，还大幅提升了巷道合格率和精准度。”9月22日，山东能源淄矿集团双欣矿业公司掘锚队队长位连功说。近段时间，该队接连刷新了大断面掘进日进尺纪录。据位连功介绍，现在施工的4108辅助顺槽高3.9米，宽5.2米，断面面积达20多平方米。“这么大断面的巷道，如果使用综掘机，12名职工日进尺最多也到不了20米。现在使用掘锚一体机，人员减少了三分
北京市作为经济发达和商业集中一个大都市，在近些年来吸引了大量的人口。在城市大规模发展的同时，也带来了隐患。人口密集，不但造成了城市拥堵，环境恶化，还加速了众多行业的市场恶性竞争。京津冀一体化的提出，不仅加速了城镇化的进程，还为减轻了缓解人口的压力。未来京津冀一体化的进行，先后带来的就是轨道交通建设和各项基础设施建设，将成为工程机械的巨大商机。 京津冀一体化带动工程机械发展 2014年2月26日，中
笔者日前从重庆市合川区水务部门获悉，今年，该区区重点推进建设的三大水利工程——赵家渡堤防工程、白鹤中型灌区节水配套改造项目、石庙子水库工程顺利推进。 赵家渡堤防工程是一项集城区防洪、护岸减灾、岸坡整治、防治地质灾害、城市交通、环境绿化等多功能为一体的综合系统工程。该工程等级为4等，堤防工程建筑物级别为4级，防洪标准为20年一遇。目前已完成强夯6000立方米、人行栈道90.63米；完成水下灌注桩1
2014年，工程机械行业面临“稳中向好、稳中有忧”的产业环境，产能过剩、同质化竞争、资金链紧张等诸多问题使行业相对低位运行。遵循徐工集团专业化发展战略，徐工基础公司以尽快跻身徐工新兴主战舰队为己任，在“三个更加注重”经营思想指导下，以“四项能力”提升为主线，在规模拓展、风险强控、管理精益等方面对标改进，稳步提升。2014年1-8月份主营业务收入同比增长59.8%，利润总额同比增长45.1%，应收账
央广网财经8月10日消息 据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段
据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段。预计到2016年，张承高
8月2日，在张家口崇礼，“2014崇礼——中国城市发展国际论坛”成功举办。来自地产、金融、规划设计等行业的各方专家就京津冀一体化所面临的问题和未来发展方向进行了深入讨论，为京津冀区域的共同发展积极建言献策。在会上，国土资源部副部长胡存智证实，国务院目前已成立“京津冀协同发展领导小组”，由中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽担任该小组组长。 “顶层设计”提速京津冀一体化 事实上，京津冀一体化早已不
京津冀一体化主题是今年A股市场最热门的题材之一。随着京津冀协同发展上升为国家战略，关于顶层设计、协调机制、交通、环保等各方面一体化进程都在提速。近日有媒体报道，京津冀交通纳入北京总体规划，京郊拟建城际铁路；国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组，统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策；京津冀一体化三大规划将出台。随着政策的稳步推进，暖风有望再度吹响京津冀一体化投资号角。 京郊铁路
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