# 越野论坛起重机

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山河智能三款自主研发的起重机新品正式下线(图)

9月28日上午,山河智能自主研发生产的160吨桁架式履带起重机、50吨汽车起重机、55吨越野轮胎起重机等三款起重机产品于山河智能第三产业园正式下线,献礼集团十二年庆典。三款起重机新品的成功下线力证山河智能在起重机械领域取得新的突破。 9月28日,由山河智能自主研发设计的起 重机新品成功下线 据了解,160吨桁架式履带起重机等三款起重机新品由天津山河装备开发有限公司研发制造。作为山河智能装备

单月出口首过亿 三一起重机国际市场销售火爆

近期,三一重工旗下起重机事业部不断传出好消息,国际订单持续不断,销售业绩屡攀新高。 最新统计数据显示,刚刚过去的8月份,三一起重机单月出口超过一亿元,这也是三一起重机的月销售成绩首次突破亿元大关。今年以来,三一起重机的国际出口实现了逐月增长,其国际市场份额也得到快速提升。另一好消息来自于三一重工签订的价值2.6亿元的单笔超级国际大订单。今年6月,三一与沙特客户艾尔?阿利德公司达成协议,为其提供1

三一起重机SAC12000专题节目亮相央视(图)

终极力士  重磅出击 专家解读:“作为拥有自主知识产权的全球最大全地面汽车起重机之一,SAC12000不仅填补了国内超大吨位起重机市场的空白,更是突破技术的壁垒,在技术上取得很多的创新,且历经各种工况环境模拟考验,为产品正式投身风电行业,特别是风机吊装市场做好了充分的准备。”——中国工程机械协会秘书长苏子孟 陆地航母般的机器,石破天惊的设计,规模撼天动地;一副钢筋铁骨,积蓄着1200吨

六台Potain塔式起重机协力建设美国音乐城(图)

Ceco Concrete Construction公司选用Potain塔式起重机帮助建造新的会展中心。在美国田纳西州纳什维尔的音乐城中心综合开发项目工地上,六台Potain塔式起重机正在进行大型混凝土浇注作业。新建的会展中心在启用后将有34,000平方米(370,000 平方英尺)的展厅面积。混凝土建筑物只有五层楼高,但是铺展范围很宽广,相当于六个街区。如此大的建筑面积,很自然地需要选用Pota

首批Grove新型GMK6300L全路面起重机面世

首批Grove GMK6300L起重机在bauma2010博览会出尽风头,自那时以来一直承担繁重的作业任务,展示其卓越超群的性能。第一批新型GMK6300L全路面起重机面世,其中一台已经参与现场作业,利用其优异起重能力和移动性能帮助工程承包商在德国吊装风力发电机。在汉诺威附近的曼辛豪森工地,德国租赁公司Schuch使用一台GMK6300L起重机吊装风力发电机塔筒。 在德国汉诺威附近的一个工地上,

第九届工程机械营销高峰论坛即将启幕

中国工程机械第九届营销高峰论坛暨2011中国工程机械代理商年会将于10月14-17日在北京召开。在秉承“为行业提供深度服务”宗旨的前提下,除了延续往届会议的主题论坛等特色之外,2011年推出“营销论坛”等版块,共同探讨工程机械行业发展,为参会企业提供思想碰撞的平台。 营销论坛——“打造中国工程机械最具深度的思想互动平台” 巅峰对话:商业模式创新与战略选择分论坛 分论坛一:市场专场 论点:起重机市场

国内首台六桥350吨级全地面起重机三一下线

6月13日,国内首台六桥350吨级全地面起重机SAC3500在三一起重机产业园正式下线,成为起重机事业部新品技术创新的又一重大突破。SAC3500作为国内首台六桥350吨级全地面起重机,拥有吊臂长度、起吊高度、作业半径、超起技术等多项“行业第一”,尤为引人注目。SAC3500项目经理黄庆裕向记者介绍:“SAC3500拥有超长吊臂,主臂长70米,变幅副臂长78米;起吊高度可增至132米,作业半径可达

中联熊焰明:工程起重机立足中国 谋划全局(图)

熟悉中联重科的人都知道,混凝土机械和工程起重机械是整个中联重科产业链中的两大优势产业,而起重机产业近年来更是得到了突飞猛进的发展。中联重科工程起重机分公司(以下简称中联工起)作为拥有几十年专业起重机研发、制造经验的国内领先企业,一直走在国产起重机制造业的前列。中联工起继V3系列汽车起重机后不断追求产品品质,2011年上半年再次推出了全新的“威风”系列产品。近日,本刊记者有幸采访到了中联重科工程起重

中联作为中国唯一代表参加国际塔式起重机峰会

当地时间5月12日,由英国著名传媒集团KHL《国际起重机与特种交通工具》杂志举办的第一届国际塔式起重机行业论坛峰会,在英国伦敦召开,全球众多知名塔机行业厂商、租赁公司参加了此次峰会,与会各方针对塔式起重机行业的全球领先制造技术、安全技术标准和行业未来发展方向等进行了讨论交流。中联重科作为中国塔机行业的唯一代表,参加了此次峰会。会议得到了英国建筑租赁协会(UK Construction Plant-

第二届亚太非公路用车及再制造论坛在京闭幕

【第一工程机械网 独家报道】 2011年5月19-20日,第二届亚太非公路用车及再制造论坛在北京国航万丽大酒店成功召开,此次参加论坛的嘉宾有近200人。此次论坛围绕亚太非公路用车的现状与发展趋势、十二五期间非公路用车排放现状和法规解析、以及跨国汽车再制造企业的战略发展等议题展开探讨。 Mammoet 亚太安全总监 Bryan Cronie(本届论坛主席) 国家发改委综合运输研究院 主任

中联越野轮胎吊亮相第11届国际石油石化装备展

日前,为期3天的第11届中国国际石油石化装备展在北京举办。中联重科专车公司在此次展会上首次推出了一款第3代(RT55-3)越野轮胎起重机产品,吸引了来自中石油、中石化等多个分、子公司和多个国家和地区的200余名专业客户参观洽谈,现场达成采购意向3 000余万元。此次展会对中联越野轮胎起重机在石油石化系统中的推广起到了极大地推动作用。 中联越野轮胎吊亮相第11届国际石油石化装备展

徐工全地面起重机为国家重点工程保驾护航(图)

“起!”随着指挥的一声令下,徐工300吨和160吨两台“兄弟”全地面起重机共同作业,将重100吨长30米预制混凝土T型梁徐徐吊起,然后稳稳地放在设计位置,吊装工程获得成功。这是国家重点工程——南水北调工程郑州段施工项目的一个施工场景,为其“保驾护航”的徐工全地面起重机成为工程的“施工明星”。 徐重全地面起重机参与南水北调工程郑州段施工项目 全地面起重机作为一种高性能移动式起重机,兼具汽车起重机

徐工首台国产千吨级全地面起重机诞生记(图)

首台国产千吨级全地面起重机完美亮相——中国全地面起重机发展历程连续报道之一 3000个日夜换来巨臂擎天——徐工全地面起重机系列诞生记 徐工全地面起重机发展历程,恰是中国全地面起重机发展的写照在几百人的研究团队潜心研究8年后,徐州重型机械有限公司在2010年末重拳出击,一举推出了800吨、1200吨全地面起重机。至此,从8吨到千吨级完备型谱的徐重家族成员悉数亮相。短短8年,徐工全地面起重机从无到

三一最新技术起重机将参加拉斯维加斯展会

为缔造世界最高品质的起重机产品,三一汽车起重机协同全球资源,与三一美国、三一德国、三一巴西,共同组建了一支卓越的研发团队,采用世界先进技术与研发手段,拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,授权有效专利536项,核心技术近100项,建立了整车试验、零部件试验和仿真试验三级试验体系。 通过自主创新,三一起重机已经全面掌握了油气悬挂、单缸插销、CAN总线控制、臂架制造等大吨位起重机产品的关键制造技

北方交通起重机即将开启全国巡展季

近日,北方交通即将开启2011年全国巡展季活动。届时将为全国各地的新老客户带来北方交通最具性价比的起重机产品和服务,其中北方交通“U”系列起重机产品备受期待。本次巡展季覆盖地域多,辐射范围广,涵盖天津、山东、河南、山西、陕西、新疆、安徽、江苏等多个省市地区,相信本次活动的举办将为北方交通掀起新一轮的销售高潮。北方交通起重机事业部始终秉持“科技推动产业进步”的理念持续发展,现已形成两大类8T~100

全球起重机领域 我们挺起了脊梁喊出了中国声音

2010年11月23日,这是个令所有国内外工程机械行业生产厂家都记忆犹新的日子。在国际工程机械行业巨头展出的1200吨起重机旁边,就是2010年诞生于中国徐工集团的1200吨及他的同胞兄弟800吨全地面起重机。在多年叹服于巨头在全地面这一工程机械行业高端领域所取得的仰之弥高的成绩之后,这一刻,徐工重型的员工们,集体“沸腾”了:谁说我们不能做全地面起重机?谁说我们不能做超大吨位全地面起重机?在这片欢

我国自主研发千吨级全地面起重机在徐工通过鉴定

    由徐工集团重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机,1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会,并将于6月份交付客户使用。 徐工自主研发千吨级全地面起重机 中国科学院闻邦椿院士和任露泉院士等鉴定专家指出,这是我国自主研发的千吨级全地面起重机首次通过鉴定,也将是最早投入市场的国内产品。此举标志着继德

全地面起重机关键技术科技成果鉴定会在徐工召开

2011年1月24日,全地面起重机关键技术暨千吨级全地面起重机产品鉴定会在徐州举行,中国科学院闻邦椿院士,中国科学院任露泉院士,中国工程机械学会石来德教授,中国工程机械工业协会韩学松理事长,以及就职于大专院校和业内知名企业的顶级专家齐聚一堂,听取徐工重型机械有限公司千吨级全地面起重机关键技术的研究报告,观看了被鉴定的产品。与会代表一致表示,该场鉴定会在业内极具轰动效应,创出国内起重机行业的“三个之

起重机百科:世界轮式起重机发展历史(下)

亚洲起重机企业 说完了欧美,再来看看亚洲。二战后,日本从美国引进了汽车起重机技术,70年代在与欧美技术交流的基础上做了较大改进,此后在中小吨位起重机市场占据了部分市场。日本的汽车起重机生产商主要包括多田野(TADANO)、加藤(KATO)。多田野(TADANO)创始人为多田野益雄,1919年创立于日本南部的香川县。1948年正式成立多田野铁工所株式会社。1955年生产出日本第一台液压汽车起重机。1

起重机百科:世界轮式起重机发展历史(上)

人类使用起重机械已有数千年历史,古埃及和罗马帝国用原始的起重机,建起了庞大的城垣。但那时的起重机多为固定式的木头支架。进入工业时代后,可移动的机械式起重机应运而生。经过上百年的发展,移动式起重机已经派生出汽车起重机、履带式起重机、全地面起重机等庞大的分支。 这是根据古罗马工程师Vitruvius的描述绘制的滑轮组起重机,用了两个定滑轮和一个动滑轮。有古籍宣称这种起重机是公元前3世纪由阿基米德发明

徐工全地面起重机为国家工程保驾护航(组图)

“起!”随着指挥的一声令下,徐工300吨和160吨两台“兄弟”全地面起重机共同作业,将重100吨长30米预制混凝土T型梁徐徐吊起,然后稳稳地放在设计位置,吊装工程获得成功。全地面起重机作为一种高性能移动式起重机,兼具汽车起重机高速行驶和轮胎起重机高速越野行驶的优势,广泛用于石化、风电、核电、冶金、矿山、高铁等工程建设。2002年之前,我国全地面起重机产业仍是空白,严重制约我国大型工程建设进展。20

自主研发的千吨级全地面起重机在徐工通过鉴定

由徐工集团重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机,1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会,并将于6月份交付客户使用。中国科学院闻邦椿院士和任露泉院士等鉴定专家指出,这是我国自主研发的千吨级全地面起重机首次通过鉴定,也将是最早投入市场的国内产品。此举标志着继德国和美国之后,我国成为第三个能研发并生产千吨级全地面起重机的国家。全地面起重机作

重大突破 中联QAY180全路面汽车起重机(图)

尽管汽车起重机主导着中国的轮式起重机市场,但工程起重机公司却一直在紧跟全地面起重机技术发展的潮流,早在20世纪80年代末便引进了利波海尔的技术,试制成功LTM1050 .目前浦沅已经在CAN总线控制、分体式单缸插销式吊臂伸缩机构、油气悬挂、多轮转向多桥驱动技术等行业内最前沿的技术课题取得重大突破,并形成了自己特色的核心技术,构筑了16~350吨产品系列,产品性能参数达到国际水平。同时,国际化配套和

2009工程机械TOP50获奖产品之起重机械(组图)

2010年3月29日,2009年中国工程机械年度产品TOP50评选颁奖典礼在北京北辰洲际酒店隆重举行,包括中国工程机械工业协会领导、企业嘉宾、行业专家及同行媒体大约200多人出席本次盛会,本次活动评选出了2009年中国工程机械市场各方面表现优异的50个产品,无论在技术创新、市场表现或应用贡献方面,这些获奖产品均在各自领域有着极高的市场地位,受到专家、用户及媒体代表的高度认可。 以下是2009年中

我国工程起重机行业2003-2010年发展概况

中国的工程起重机市场发展到今天,历经了世界金融危机的考验与国际国内市场的激烈竞争,仍以骄人的成绩实现着高速增长。随着国民经济的快速发展,工程起重机在工程机械行业占据着举足轻重的地位。 中国工程机械工业协会工程起重机分会理事长苏杰发言 一、2010年度前三季度的起重机发展情况 2010年上半年以来,工程起重机行业一直保持着高速发展,销售异常火爆,产销及经济指标均达到了历史最高水平。随着我国

如何选购汽车起重机?(组图)

轮式起重机既是工程起重机的主要品种,又是一种使用范围广、作业适应性好的通用型起重机。在一些国家中,将轮式起重机和履带式起重机统称为自行式起重机或流动式起重机。轮式起重机又分为汽车起重机和轮胎起重机2种类型。通常,习惯上把安装在通用或专用载重汽车底盘上的起重机称为汽车起重机。汽车起重机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的起重吊装机械设备,主要采用机械吊臂将重物进行垂直升降、水

抚挖重工750t履带式起重机专注风电建设市场

本届展会上,抚挖重工展位面积达2 000 m2,共带来7款工程起重机新产品参展,无论是参展面积还是产品数量,都是抚挖重工的历史之最。3款大吨位产品主要是针对日益发展的风电安装工程而设计的,具有良好的市场前景。 抚挖重工750t履带式起重机专注风电建设市场 抚挖重工是专注于工程起重机的研发、制造与销售的专业制造商。历届 bauma China展会上,抚挖都为观众带来代表企业实力的最新产品。本届展

BaumaChina2010共享千吨级起重机盛宴(组图)

“这次BaumaChina2010上海宝马展最吸引我的就是千吨级起重机的展出,这也是本届BaumaChina2010最大的亮点。千吨级的起重机全球仅有几十台,而且多为国外巨头所垄断,今年,我们国家的徐工、三一、中联重科也都推出了各自的千吨级,确实令人振奋!可以说这是一场千吨级起重机的盛宴!”宝马展上一位参观者在接受采访时兴奋的说道。 11月23日,由德国慕尼黑国际博览集团主办的第五届中国国际工程

三一千吨级起重机SAC12000全球发布会召开(视频)

宝马展上,中国首台千吨级全地面起重机SAC12000首次亮相,备受瞩目。 11月23日,宝马展会开幕当日三一千吨级起重机SAC12000全球发布会召开。SAC12000最大起重力矩为3400吨米,全伸主臂长102米,不管是起重性能还是起升高度均为行业第一。这台饱含着三一人心血的千吨起重机,从起重臂自拆装置的设计到大臂折弯技术,再到配重造型,到处都透着创新元素。SAC12000已完成专利申请受理23

马尼托瓦克东岳重工起重机亮相baumaChina2010

马尼托瓦克新型起重机亮相baumaChina2010 马尼托瓦克新型起重机亮相baumaChina2010 上海世博会刚刚结束, 我们又在上海迎来了一场工程机械行业的盛会——baumaChina2010。作为世界最大的工程机械展bauma在中国的延伸,同时也是2010年亚太地区最具影响力的国际性行业博览会,即将于2010年11月23-26日在上海新国际博览中心闪亮登场的bauma Chin

温家宝总理为三一SAC12000起重机剪彩(图)

7月2日上午9点左右,在三一宁乡产业园的生产车间里,盖在SAC12000巨大身躯上的绸缎缓缓落下。总理为中国首台千吨级全地面起重机SAC12000剪彩了。   这一刻,整个中国的目光仿佛都凝聚在这台书写中国奇迹的“大力士”身上。“大力士”默默无言。站在他背后的员工,有人欢呼,有人流泪。   这一刻,注定被铭记。在三一人看来,总理剪彩的那一刻,似乎所有的积淀得到了释放,所有的努力得到了回报。

中联重科起重机护航新钢660㎡烧结机技改工程吊装施工

7月16日上午,新钢660㎡烧结机技改工程现场,映入眼帘的是一片繁忙而有序的景象,机声隆隆。中联重科联盟客户——新余市力威机械旗下的履带吊、全地面设备在其中穿梭不息,成为施工现场的一道亮丽风景线。 此次技改工程,全称“4#5#烧结机超低排放改造项目”,其核心在于新建一台全球规模最大、工艺最先进、环保标准最高的660㎡烧结机,以及配套

三一起重机:主副搭配,经济高效!浅析混塔风机吊装新趋势

随着我国风电技术快速发展,2020-2023三年间,陆上风电主流机型单机容量已从2.5~3MW攀升至5.5~6MW,甚至达到10MW,最大高度也从130m~140区间来到了超过180m。 (数据来自网络:能源杂志官方 & 中工网) 风机不断往高、重发展,在结构和成本的双重挑战下,混塔风机因其独特的优势应用越来越多。有数据显示,2023年中标的140m以上风电,混塔风机

徐工起重机“盛装参赛”!邂逅蒙古国那达慕

在辽阔的蒙古草原上,一场盛大的民族文化盛宴——那达慕大会,在乌兰巴托中央体育场拉开帷幕。其中,金色的徐工起重机,钢铁巨擘,格外耀眼。骏马奔腾,彩旗飘展,欢声笑语交织成,一幅生动绚丽的民族风情画。 在这里,一场工业与文化的完美邂逅,更是成为了本次那达慕盛会的一大亮点。 两台徐工25吨QY25系列汽车起重机,稳稳吊起蒙古包围帐,精准放置于舞台中央,为开幕式增添了一抹

徐工履带起重机XLC18000M驭风而来!风电巨匠,千吨智控

 徐工履带起重机XLC18000M驭风而来!风电巨匠,千吨智控。

无惧工况,挑战不平,吉尼越野剪叉车

吉尼越野剪叉车

神钢建机(中国)成功举办渠道半年工作会议暨代销商高层论坛

神钢建机(中国)成功举办渠道半年工作会议暨代销商高层论坛。敬过去,赢未来,面向下一个三十年! 渠道半年工作会议暨代销商高层论坛

新车发布:中联重科100吨伸缩臂履带起重机ZCT1000V542

性能强劲 - 全伸臂最大起重量15.6t,单绳最大拉力8.6t。 - 典型工况41.4m主臂10m幅度,最大起重量24t。  - 基本臂最大起重力矩352t.m,全伸臂最大起重力矩192.6t.m。 整机稳定性高,场地适应性强 - 同级别产品更大底盘尺寸,轮距5530mm,轨距4470mm,作业稳定性强。 - 45%爬坡度,越野能力强,适应泥泞沼泽等恶

三一2000吨履带起重机再创佳绩!

7月9日,广西石化炼化一体化POSM项目现场,中油六建SCC20000A 2000吨履带式起重机顺利完成该项目第四台特大型塔器——C-0270二级提浓塔的吊装任务。至此,SCC20000A在POSM项目的设备吊装任务完美收官,即将转战广西石化乙烯项目。 SCC20000A 2000吨履带式起重机作业现场 C-0270二级提浓塔直径10.4米,高44.75米,净重60

200吨经典双机合力:三一起重机助力兰沈高速

兰考至沈丘高速公路是河南省高速公路“13445工程”16条南北纵向通道之一。项目建成后将在大广高速和阳新高速之间形成新的纵向加密通道,进一步完善大广通道路网布局。 兰考段路线长15.3公里,采用双向四车道技术标准,设计速度120公里/小时。兰考县英丰建设工程有限公司和郑州中亮机械设备租赁有限公司承担了该段桥梁架设吊装施工,采用SAC2200T和SAC2000C8进行抬吊作业。

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