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贯穿天山南北的新疆乌尉公路包PPP项目自去年正式开工建设以来，目前项目已开工四条路各驻地及综合场站建设基本完成，项目进入全面施工阶段。 新疆乌尉公路包PPP项目位于“新丝绸之路经济带”新疆境内核心区域，路线总长达1308.60公里，包括G0711线乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、G0612线依吞布拉克至若羌、S254线尉犁至且末三条线路五段公路，总投资约708.4亿元，建安费约5
初夏的古彭徐州，花香四溢，生机盎然。5月14日，徐工桥梁检测车批量出口韩国发车仪式在徐工随车隆重举行。 徐工随车公司总经理、党委书记孙小军、徐工进出口公司党委书记蒋南、韩国桥梁检测会社理事金大玹、徐工随车公司党委副书记赵蔚、韩国桥梁检测会社经理尹永根、徐工进出口海外营销相关负责人、徐工随车数百名员工共同见证了徐工桥检车首次出口海外这一重要历史时刻。 发车仪式现场 发车仪式现场，车队整齐划一，气
广东省交通集团18日通报，粤港澳大湾区又一跨海通道——深中通道桥梁工程施工承包合同已于17日签订，意味着该桥梁工程项目进入实质开工阶段。按计划，将于4月底逐步开展临建设施施工，9月1日正式开始工程桩基施工。 深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，也是继港珠澳大桥之后的又一超级跨海桥梁工程，工程集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体。深中通道建成通车后，从中山到深圳的车程将由2小时缩减为30分钟。项
“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局，说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准，未来，我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 7月17日，中联重科在香港举行了主题为“大起重·大趋势 ·大未来”的大吨位全地面起重机推广会，活动邀请来自于世界各地的客户近百人，共
“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局，说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准，未来，我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 中联重科QAY500助建港珠澳大桥施工 中联重科在香港举行大吨位全地面起重机推广会 7月17日，中联重科在香港举行了主题为“大起重
有这么一款设备，它就像夜空中最明亮的星星，能够为每一处黑夜施工场地带来光芒。生而不凡却不为大众所知，它就是阿特拉斯•科普柯移动照明灯车。 阿特拉斯•科普柯移动照明灯车夜间施工全靠它 对于施工者而言，夜晚最明亮的“星光”，就是阿特拉斯•科普柯的移动照明灯车。“中国优先、客户至上”早已是阿特拉斯•科普柯产品创新的基本理念。 接下来，就要为大家分享一个真实施工案例，有图有真像! 位于河北的某公路养护
盛夏初至，山河智能又一巨作SWDM15HL闪耀印尼。一直以来山河智能SWDM系列旋挖钻机以动力头扭矩十足，同比入岩能力强享誉业内，同时山河智能又可以根据客户需求提供全套解决方案。SWDM15HL的成功应用就是山河智能提供全套解决方案的又一最好诠释：5997mm的超低工作净空，180kN.m的超大动力头扭矩，1.5m最大钻孔直径，20m最大钻孔深度，处处都体现出此机器的强大性能并结合专业的工法支持，
5月18日，备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场，北京三一重机SR420成功破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题，一举创造了桩径2.8米，孔深146米的国内旋挖施工记录，成功填补国产旋挖钻设备在超大、超深桩基础施工领域空白，完美表现一鸣惊人! 146米！三一SR420创造中国旋挖施工最深记录！ 通明海特大桥横跨通明海两岸，是连接东海岛和雷州市的重要路段，地质条件复杂，地层多由粉质
5月18日，备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场，北京三一重机SR420成功破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题，一举创造了桩径2.8米，孔深146米的国内旋挖施工记录，成功填补国产旋挖钻设备在超大、超深桩基础施工领域空白，完美表现一鸣惊人！ 三一SR420 通明海特大桥横跨通明海两岸，是连接东海岛和雷州市的重要路段，地质条件复杂，地层多由粉质粘土、中砂层、下砂层等构成，施工中极易
今天，G56杭瑞高速北盘江大桥通车，桥面距离江面垂直高度565米，差不多相当于200层楼的高度，是世界第一高桥！著名的埃菲尔铁塔，刚刚超过它的一半。 建成的北盘江大桥 112对拉索拉起3万吨钢桥 北盘江大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂，大桥设计者通过反复论证，创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。总长1341.4米，主跨720米，位居世界同类型桥梁第二位。整座大桥使用了上万个钢构件，总重量近
湘潭在线11月16日讯（徐慧）１１月１３日，株洲枫溪大桥（株洲六桥）建成通车，这是世界第一座ＳＴＣ超高韧性混凝土组合结构桥面悬索桥。该桥面技术的提供者是落户于湘潭经开区的湖南中路华程桥梁科技股份有限公司。 “九华技术”助力桥梁建设 湘潭智造破解世界性难题 ＳＴＣ超高韧性混凝土组合结构桥面发明人、湖南大学桥梁工程系主任、湖南中路华程桥梁科技股份有限公司首席专家邵旭东教授介绍，钢桥面自重轻、强度高，
11月1日，由中交公路规划设计院有限公司牵头组建的国内首家“装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟”成立大会在北京顺利召开。中交西筑成为首批32家联盟成员单位之一。 中交西筑加入“装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟” 为首批成员单位 “装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟” 致力于打造全产业链服务的供给者、标准规范的提升者、机制创新的推动者和迈向高端的引领者。首批联盟成员单位由钢铁企业、制造企业
在世界桥梁业有着这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。 13日下午，被誉为“西南第一墩”的黄马高速公路工程第3标段浑水塘特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥，在计算机控制系统的精确控制下，两台自动连续千斤顶牵引着1.87万吨重的转体T构顺时针旋转，在44.3米的高空转体79度，经过115分钟的平稳旋转，顺利到达设计桥位，成功的跨越了南昆铁路，实现昆明国际新
2016年8月23日，阿特拉斯·科普柯双钢轮压路机产品在广东潮惠高速公路施工现场举行了广东冠粤路桥公司的交机仪式。本次交机是阿特拉斯·科普柯广东授权经销商朗信工程设备有限公司举办的，双方项目负责人出席了本次交机仪式。 潮惠高速施工忙 华南建设新篇章 广东冠粤路桥公司，从2015年10月至今，陆续购进了8台阿特拉斯·科普柯CC6200双钢轮压路机用于潮惠高速的施工，本次的交机活动，是近日采购的4台
立秋过后，地处川滇大山深处的新建成昆铁路建设工地，逐步进入施工生产的黄金季节，中铁十四局集团成昆铁路项目部乘势而上，施工现场全面开花。 新建成昆铁路跨大渡河、金沙江，穿大雪山、大凉山，北起成都，南至昆明，全长900公里，设计列车运行速度每小时160公里，建成后，对推动沿线的经济发展，让身处川滇大山腹地的少数民族同胞融入“一带一路”建设新时代，共享社会发展成果具有重要的现实作用和深远的历史意义。
8月18日，中国施工企业管理协会在北京召开“中国施工企业管理协会工程物资设备工作委员会成立大会”。来自全国工程建设企业物资设备管理部门、工程物资设备制造企业以及工程物资设备采购互联网企业等300余名代表参加了本次会议。 工程物资设备委员会成立，将进一步促进和完善工程物资设备的采购和管理，推动工程物资设备采购管理创新及供需企业之间的深度融合，搭建产业链上下游企业间交流合作平台，为会员企业服务，为工程
从2009年12月15日主体工程开工建设开始，历经多年，在2016年6月30日，港珠澳大桥合龙段开焊，标志着港珠澳大桥主体桥梁成功合龙！ 值得一提的是，在合龙过程前，浙江鼎力积极参与各种高空作业方案的讨论，最终为港珠澳大桥制定了安全高效的高空作业系统解决方案，前后应用各类浙江鼎力智能高空作业平台100余台，完美解决了各种高空作业难题，提前并顺利完成了焊接、涂装等工作，成为港珠澳大桥施工队伍中的耀眼
根据市交管局通告，受北京新机场建设施工影响，今天起至2019年年底，大兴区南中轴路等多路段将禁止通行，而受马家堡西路南延工程主线桥施工影响，今天起至周五0时至5时，五环路、京开高速部分路段将禁止通行，请过往车辆行人注意绕行。 记者从市交管局获悉，经有关部门批准，大兴区南中轴路、魏石路、榆南路、南十路将进行北京新机场建设施工。为保证施工期间的道路交通安全与畅通，自2016年7月6日起至2019年12
为贯彻落实云南省委、省政府加快高速公路建设意见部署要求，6月21日，省交通运输厅在曲靖召开全省高速公路施工标准化暨项目建设推进会。厅巡视员杨廷仁主持会议。 会前，与会领导参观了曲宣高速公路建设项目桥梁预制场、隧道作业点施工标准化情况。 会上，中交云南公司、贵州路桥公司交流了高速公路建设标准化管理经验，厅工程质量监督局介绍了全省施工标准化工作的开展情况，省政府铁路高速公路建设督导组对项目
6月16日，中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注，标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。 原灞子岷江双线特大桥，全长2449米，位于海拔3000米的四川省松潘县境内，由2个台73个墩组成，设计有616根桩15675延长米，五跨岷江源，从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过，需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工，其余墩台已全部完
近日，笔者从成贵铁路13标施工现场获悉，该标段已有16座桥梁的下部主体工程竣工，桥梁施工进入最后的决战阶段。 成贵铁路16座桥梁的下部工程竣工 成贵铁路13标段位于贵州省大方县境内，全长33.068km，共有桥梁24座，其中特大桥5座、大桥14座、中桥5座，总长7843.8米，共设计桩基1770个、承台230个、墩（台）身251个。当地自古以来有“天无三日晴，地无三尺平”的俗语，加之具有喀斯特地貌
5月18日上午10点38分，广东最长高速公路——龙（川）怀（集）高速公路李田隧道实现安全顺利贯通，也是该线施工建设中贯通的首座隧道，建筑施工业中的铁军劲旅——中铁二十三局在全线成功折桂。 察看桥梁预制质量 龙（川）怀（集）高速公路是汕头至昆明高速公路重要路段，也是广东省“十纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横线”的重要组成部分，同时也是广东省在建里程最长的高速公路，中铁二十三局承建其中的TJ5
4月8日，黄河路贯通工程施工工地鞭炮声此起彼伏，由铜山公路施工企业负责承建的南京路天桥、海河路天桥两座桥梁正式开工建设。 据了解，南京路天桥位于黄河路贯通工程k7+274处，桥梁主桥全长62.3米，主桥上部结构采用16.95+25+15.45米预制钢箱梁，下部结构采用花瓶墩、柱式台，嵌岩桩及扩大基础；海河路天桥位于黄河路贯通工程k8+493.5处，桥梁主桥全长59.3米，主桥上部结构采用15.45
中国江苏网3月25日讯 昨天上午，江苏交通控股有限公司党委书记、董事长蔡仁杰一行来扬视察江广高速扬州段改扩建工程情况。市委常委、常务副市长丁纯，市政协秘书长王骏参加活动。 记者从现场获悉，江广高速扬州段改扩建工程自去年8月开工以来，稳步推进。江广高速公路于1996年建成通车，运行至今已近20年，道龄老、路 况 不佳，平时车流量基本饱和，节假日更是超饱和运行。为了使其适应日益增长的需求，
荆楚网消息3月24日5时15分，经过中铁大桥局七公司施工人员3个多小时的连续浇灌，襄阳苏岭山大桥主桥最后一根桩基灌注完成，标志着该桥主桥水上64根桩基全部灌注完成，主桥施工开始全面转入下一阶段。 图为襄阳苏岭山大桥主桥施工场景 苏岭山大桥全长1.945千米，其中桥梁长度为1.573千米，主桥为（70+240+70）米下承式钢桁拱桥。项目北起于规划永安南路，自北向南布置，经规划潘台路、黄湾路、航空
打造百年工程要全过程综合考虑 如今特大型桥梁的设计使用寿命都会超过100年，港珠澳大桥的设计使用寿命更是要达到120年。甚至有的院士专家提出，特别重大桥梁的使用寿命要达到200年。 要打造出百年使用寿命的工程，首先要从设计的角度考虑大桥的全寿命周期，包括规划、设计、施工、运营维护和拆除。桥梁的设计要从安全、耐久、美观等方面综合考虑，桥梁的使用功能与桥梁结构有关，结构受力是否满足设计寿命，例如在疲劳
随着天气的转暖，乌鲁木齐高铁新客站配套设施项目已经陆续开始施工，今年，高铁新客站配套设施计划完成10亿元的投资，新建续建项目45项，今年6月底，高铁新客站将投入使用。 走进乌鲁木齐高铁新客站北广场，记者看到，地面仍有大量的积雪，施工人员正在进行地面的清雪、除冰工作。高铁枢纽综合开发建设投资有限公司工程部现场负责人姚仕明介绍：“能施工的部位，地面各个楼梯口的钢结构开始施工了，地下空间实在做架
3月13日4时50分，由中铁大桥局承建的蒙西华中铁路洞庭湖大桥4号主塔墩最后一节段混凝土浇筑完成。至此，洞庭湖大桥3座主塔墩主体结构施工全部完成。 蒙西华中铁路全长1859.5千米, 国内最大规模运煤专线,连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区，是“北煤南运”新的战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成
怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中，设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声，热闹非凡。资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一，是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡，桥全长1072.82米，设计速度为200千米/小时，双线，无缝线路，有砟轨道。 水下钻孔80米，山河智能旋挖钻机震撼施工场面 “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度，更是因为它的施工难度。
怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中，设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声，热闹非凡。资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一，是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡，桥全长1072.82米，设计速度为200千米/小时，双线，无缝线路，有砟轨道。 水下钻孔80米 山河智能旋挖钻机震撼施工场面 “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度，更是因为它的施工难度。”中铁
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015 年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，系统性风险加剧，
2015年9月24日，福建泉州大桥上一辆巨大黄色机械车辆引起了来往车辆和人群的关注。这个市民眼中正在进行桥梁特殊检测作业的“高科技”产品，就是福建某交通工程有限公司购买宇通重工的YTZ5310JQJ10F21P 21米桥梁检测车。 据了解正在施工的这辆桥检车是今年9月15日从公司发往福建的，在当地相关部门办理完手续后就赶赴了泉州大桥施工现场，客户对这种采用二级伸缩、二级回转、二级变幅机构的施工
6月23日，国内首台徐工TC80双轮铣槽机正式进驻学苑东路站一期工程工地(徐州轨道交通1号线),承担起徐州地铁地下连续墙入岩成槽作业工程的重任。截止到目前为止，徐工TC80双轮铣槽机对学苑东路地下洗槽工程已首战告捷，出色的表现为徐工首台双轮铣在国内桩工机械舞台上闪耀亮相吹响了号角。 徐工“地铁施工利器”双轮铣槽机独占国内鳌头 披荆斩棘展雄风 自二十世纪八十年代早期，地下连续墙工艺被
COMASCO使用波坦塔式起重机有50年了。在赢得建造以色列最高和最长大桥中的吊装作业投标时，这家位于于Kokhav Ya’ir的公司就知道应该使用哪种起重机：六台波坦MD和MDT塔式起重机。 公司总经理Haim Danon表示，完成大桥项目的合同不仅对COMASCO而言是一个重要的里程碑，对公司与波坦起重机的长期关系也意义重大。 “在过去50年，我们利用起重机建造了以色列一些最具标志性的项目，我
COMASCO使用波坦塔式起重机有50年了。在赢得建造以色列最高和最长大桥中的吊装作业投标时，这家位于于Kokhav Ya’ir的公司就知道应该使用哪种起重机：六台波坦MD和MDT塔式起重机。 公司总经理Haim Danon表示，完成大桥项目的合同不仅对COMASCO而言是一个重要的里程碑，对公司与波坦起重机的长期关系也意义重大。 “在过去50年，我们利用起重机建造了以色列一些最具标志性的项目
“一带一路”是中国经济发展的新引擎，陕西作为“一带一路”的桥头堡，随着该战略的推进，将会迎来新一轮基础设施建设热潮，这给当地公路施工行业带来了新的发展机遇。 4月8日中午12点53分，在位于宝鸡市陈仓区磻溪镇凤鸣村与杨家店交界处西宝高速改扩建路段，新年开工的鞭炮响过，操作手孔重现和辛明分别启动了他们脚下的沃尔沃ABG 8820B摊铺机。附近农田里躬身劳作的身影消失、村落的炊烟升起之前，他们要完成2
5月的承德雾灵山已是姹紫嫣红。大山深处，中国铁建十一局集团工地上彩旗飘扬。由中铁十一局负责施工的京沈高铁京冀段11座隧道17日全面开工，标志着京沈高铁进入全面路基施工，为京沈高铁早日通车运营奠定基础。 据中铁十一局集团京沈指挥长朱家斌介绍，由该单位承建的京沈高铁承德地区标段，全长29.5里，工程总造价18.47亿元。这里山高坡陡，河谷纵横，平均海拔千米以上，工程三跨既有京承铁路和军用铁路专用线，桥
中国施工企业管理协会于4月23日至25日在北京会议中心召开了第七届会员代表大会暨第30次年会。会议主要内容有：第六届五次理事会会议；第七届会员代表大会和第七届一次理事会会议；中国工程建设联盟第一次代表大会；第五届工程设备物资管理论坛。 会议现场 此次会议得到了国家发展和改革委员会、民政部、国家质量监督检验检疫总局大力支持。国家发展改革委张勇副主任出席会议并作重要讲话，民政部民间组织管理局廖鸿副局
近日，JLG 1850SJ自行式直臂高空作业平台在久负盛名的国际都市日内瓦参与一个旧址改建项目，凭借“高度和效率兼具”的绝对优势，JLG高空作业平台在这一项目上起到了至关重要的作用。 JLG 1850SJ高空作业车助力旧厂房重获新生 本次项目改建的对象是一家日内瓦当地普通的面粉厂及其附属磨坊塔，应发展的需求，当地政府决定将其改建为一栋高档公寓，为该地区注入新的活力。不同于平地而起的工程，旧厂房改
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