# 高速铁路

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铁建“萌”势力!国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”顺利始发

11月1日上午10点,成自高铁1标锦绣隧道国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”始发仪式在四川成都隆重举行,随着“始发令”下达,直径12.79米的熊猫刀盘开始缓缓转动,身披红妆的盾构机整体向前缓缓推进。此次“锦绣号”的顺利始发,标志着成都至自贡高速铁路站前工程成都锦绣隧道1标项目正式进入了盾构施工新阶段,谱写了四川境内首条时速350公里高速铁路建设的新篇章。 这台盾构机刀盘涂装一只怀抱嫩竹的大

请随我来 山推建友带您看美丽中国

山河壮丽,岁月峥嵘,筑梦新时代,离不开每一个奋斗的中国人。 国庆假期,当你享受团聚时,有人在为助推城市群建设与经济圈一体化发展殚精竭虑; 当你欣赏美景时,有人在开足马力为项目建设提供优质的混凝土; 当你踏上返程时,有人在为全国铁路、公路网的建设施工保驾护航; 接下来,让我们跟随山推建友的脚步,丈量祖国的锦绣山河,见证劳动者的风姿! 赣深高铁江西段

与您砼行,与国同庆:三一助力郑东新区打造“中国新城区建设典范”

按照“高起点、大手笔”的要求,2003年以郑州国际会展中心开工为标志,郑东新区开发建设拉开序幕。短短十几年时间,郑东新区从一片芦苇丛生的鱼塘洼地,变身21世纪造城浪潮中的典范,并荣获中国首个“城市规划设计杰出奖”。 三一泵车助力郑州实现快速发展 在新中国成立72周年国庆到来之际,作为河南改革开放最靓丽的窗口郑东新区,这几天处处洋溢着浓郁的喜庆氛围。 行走在高楼大厦

创富故事:一台山河智能旋挖钻开启不一样的“基础人生”

“山河智能旋挖钻可靠性和工作效率很高,特别是入岩能力,甚至可以说是行业里最好的;而且它的故障率很低,售后服务也特别到位,给人感觉很踏实。其实干我们这行也一样,做人踏实靠谱,做事可靠高效,就不怕没活干。”说起山河智能旋挖钻,杜占军滔滔不绝,一边说还一边竖起了大拇指。 这位来自天津旭亿达建筑安装工程有限公司的负责人与山河智能到底有什么样的故事?让我们一起往下看。 入行:主攻旋挖钻,开启“基

横琴粤澳深度合作区建设总体方案来了,这些高铁即将开工!

粤港澳大湾区建设再次迎来重大利好政策。中共中央、国务院近日印发《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》,为深化粤港澳大湾区建设提供更为具体的指引。 《总体方案》明确,合作区实施范围为横琴岛“一线”和“二线”之间的海关监管区域,总面积约106平方公里。其中,横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”;横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。 《总体方案》指出,要推进基础设施互联互通,支持澳

打造“四大金刚”!中联重科布局百亿级新兴战略产业板块

近年来,新兴战略产业板块已成为中联重科的重要增长引擎。中联重科正积极筹划,深入落实“三高四新”战略,以多元布局夯实未来发展潜力,打造百亿级新兴战略产业板块。 重“桩”上阵!基础施工显身手 中联重科不断加大对基础施工机械装备的研发投入,制造适合国内地质的高质量智能化旋挖钻机及其它桩工设备,产品智能环保、施工高效,以过硬的品质及售后服务备受青睐。 在2020全球机械50强峰会暨中国建造科技创新大会上,

铁建重工隆昌公司荣登工信部第三批专精特新“小巨人”企业榜单

近日,国家工信部公布了第三批专精特新“小巨人”榜单,铁建重工隆昌公司成功上榜。 铁建重工隆昌公司 专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号,是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业,对于提升中小企业自身的竞争力,以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。 工业和信息化部关于公布第三批专精特新“小巨人”企

今年长三角铁路基建投资预计750亿元以上 “十四五”期间达1万亿元

长三角一市三省正同频共振,加速推进“轨道上的长三角”建设。上海证券报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日包括沪苏湖铁路、杭绍台铁路等多个重大项目取得新进展。 中国铁路上海局集团有限公司相关人士表示,今年长三角铁路基建投资规模预计在750亿元以上,“十四五”期间预计达1万亿元。到“十四五”末,长三角铁路营业里程达1.7万公里,高铁里程约9500公里,较“十三五”末分别增加4200公里、3500

长龙出海!徐工助力我国首条跨海高铁合龙

闽南海畔,破浪而出。随着最后一榀钢箱梁缓缓落下,福厦高铁泉州湾跨海大桥主体合龙,中国高铁从陆地正式走上了大海。 泉州湾跨海大桥 据悉,泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程,大桥全长20.287公里,海上桥梁长8.96公里,是国内首座跨海高速铁路桥,也是世界上首座行车速度超过300公里/小时的大跨度跨海斜拉铁路桥。 泉州湾位于沿海高速风速带,风况复杂。让时速350公里的高铁从风大浪大的海

8月超2220亿项目获批!公路、铁路、地铁…大单迈向开工~

8月,全国各省市地区各项目核准、可行性研究报告、初步设计获批,涉及金额共计 2226 亿元。 从行业来看,获批的公路行业项目数量较多,达12个。其中江苏省、四川省发改委火热批复中,分别有573亿、476亿公路项目获批。 值得一提的是,近期批复最大项目——692亿沪渝蓉高速铁路重庆至成都段(成渝中线高铁),全线1995km。 公路工程 江苏省张皋过江通道工程,工程投资估算286.

陕西“十四五”高铁建设计划出炉:营业里程将达1500公里以上

8月26日,陕西省政府新闻办举办“凝心聚力高质量发展 谱写追赶超越新篇章”系列发布会第十场,陕西省交通运输厅党组书记、厅长夏晓中介绍了陕西省交通运输事业高质量发展有关情况。 陕西“米”字形高铁网规划 “十三五”期间,陕西省交通运输系统围绕目标任务,抢抓机遇、真抓实干,完成综合交通投资约4600亿元,较“十二五”增长15%;全省公路总里程突破18万公里,实现了县县通高速,基本实现所有省级重点

中铁装备超大直径泥水盾构机“大湾区号”挑战中国之最

8月25日,中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线,该设备开挖直径13.32米,总长133米,整机设计压力达12bar,即将应用于新建深江铁路珠江口隧道项目施工,助力粤港澳大湾区重大交通项目建设。 中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线 中国铁路广州局集团有限公司江门工程

总投资约692.73亿!成渝中线高铁获国家发改委批复

铁路建设规划消息:8月17日,国家发展改革委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段(成渝中线高铁)可行性研究报告(发改基础〔2021〕1192号),标志着该项目前期工作进入到了开工建设的倒计时阶段。 新建沿江高铁客运主通道全长约1995公里,由上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段(已批复)、宜昌至重庆(涪陵)段、重庆至成都段5大部分组成。该项目也是沪渝蓉沿江高铁第二个

国家铁路局:“四纵四横”高铁网全面建成 “八纵八横”正加密形成

“铁路行业在全面建成小康社会的历史进程中,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党中央、国务院决策部署,推动铁路高质量发展,取得举世瞩目的成就。”8月24日,国家铁路局局长刘振芳在国新办举行的“为全面建成小康社会提供交通保障”新闻发布会上表示。 一是路网规模质量快速提升。党的十八大以来,新增投产铁路运营里程5.3万公里,其中高速铁路新增投产营业里程3.1万公里,全国铁路复线率59.

圆梦小康的交通力量:我国综合立体交通网日益完善 服务能力显著提高

今日,国务院新闻办公室就为全面建成小康社会提供交通保障有关情况举行发布会,交通运输部部长李小鹏指出,交通运输在服务全面建成小康社会方面发挥了重要作用,作出了积极贡献。 一是综合立体交通网日益完善。目前,国家以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已经初步形成,高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

1700多亿重大高铁项目即将获批!

综合消息:目前,沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告已经上报国家发展改革委待批。可研报告主要内容摘录如下(仅供参考,已实际批复内容为准): 一、研究范围、设计年度及预测运量 (一)研究范围: 上海宝山站至合肥南站,包含上海枢纽、南通地区、泰州地区、扬州地区、南京枢纽、滁州地区和合肥枢纽等相关配套工程。 (二)设计年度: 初期,2030年;近期,2035年;远期,2045年。

603亿!绵遂内城际铁路可研究招标,即将进入正式实施阶段

8月18日,绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》。项目可研前期工作正式启动,即将进入正式实施阶段,有望在“十四五”初期开工建设。 绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》 早在2015年9月,项目就已纳入国家发改委批复的《成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)》,被列为成渝地区骨架城际线。

708亿!四川这条高铁预计将在2022年开工

日前,《新建成都至达州至万州铁路达州南站(含)至成都段环境影响评价征求意见稿公示》在沿线各市发改委网站发布。 目前成达万高铁成都至达州南段初步设计鉴修已经完成,线路详细走向和各车站规模、布置方案正式确定,年底前有望正式开工建设。达州至万州段受假角山隧道方案影响,预计将在2022年开工。 成达万高铁达州南站(含)至成都段投资概算总额(含综合开发用地费用)为708.7亿元,计划工期5年。 项目示

搓手手!一大波“神仙”铁路,预计年内开通!

立秋之后 即将进入丰收的季节 我国铁路建设也将收获硕果 多条铁路预计年内开通 看看经不经过你的家乡? 牡佳高铁 7月31日起,牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段,相关测试将持续近一个月,信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段,为年内具备开通运营条件奠定基础。 牡佳高铁(图片来源:国铁集团) 牡佳高铁位于黑龙江东部地区,经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、

中国出口欧洲超大直径(12.2米)土压平衡盾构机8月11日下线

8月11日,我国出口欧洲超大直径(12.2米)土压平衡盾构机“中铁977号”在中铁装备天津公司顺利通过在线验收,设备将助力意大利那不勒斯-巴里高速铁路项目建设。这是目前我国出口欧洲最大直径土压平衡盾构机,也是继巴黎地铁16号线、意大利CEPAV铁路项目、波兰希维诺乌伊希切(Świnoujście)隧道、哥本哈根Sydhavnen地铁线延伸线项目外,中国高端装备服务欧洲市场的又一佳作。 超大直径

方圆SC200施工升降机服役于广西南玉高铁重要建设项目

近日,方圆集团施工电梯公司发往广西南宁的独立高度150米的SC200施工升降机,在服务人员和客户的密切配合下,已顺利落户广西南玉高铁建设工地。 方圆SC200施工升降机顺利落户广西南玉高铁建设工地 进入7月份以来,设备在安装过程中,服务人员克服天气炎热所带来的不利因素,合理安排,顺利完成设备安装调试,正式投入使用。 方圆SC200施工升降机施工现场 南玉高铁建设现场

【案例分享】索佳AMS自动监测系统应用于城际铁路桥墩监测

电缆隧道从起点对应某城际联络线里程k5+250处由西向东与某城际联络线并行,并在铁路1号桥墩和2号桥墩下由北折向南下穿某城际联络线。 整个电缆隧道采用2.5*2.8m矩形保护涵。与某城际并行地段基坑开挖深度为5.07~6.18m,基坑距离铁路路基边坡5.8~9m,基坑侧壁重要性等级均为一级。采用^1000钻孔桩+1道内支撑的支护方式。排桩为^1000mm钻孔灌注桩,桩距1.2m;桩长为20m,内支

永茂建机助力重点工程之福建湄洲湾跨海大桥

湄洲湾跨海大桥位于中国福建省莆田市和泉州市境内,全长14.7千米,其中10千米位于海上,海域线路长、工程量大、工程难度高,海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气,是福厦高速铁路的重要组成部分,是福厦高速铁路重点控制性工程。 永茂建机助力重点工程之福建湄洲湾跨海大桥 2019年6月13日,福厦高速铁路湄洲湾跨海大桥首孔移动梁顺利完成浇筑。完成浇筑的40米箱梁,梁体总重1000吨,比传统

18265亿!中国建筑2021年上半年同比增长21%,基建版块异军突起!

刚刚,中国建筑股份有限公司发布企业 2021 年 1-6 月经营情况简报,根据公告显示:今年上半年,中国建筑集团新签合同额达 18265 亿元,同比增长 21%。其中: 建筑业务新签合同额 16070 亿元,同比增长 20.9%。按业务分部,各新签合同额为: 房屋建筑:12080 亿,同比增长 13.8% 基础设施:3927 亿,同比增长 50.5% 勘察设计:63 亿,同比增长 -6.8% 地

国产最大直径土压平衡盾构机在铁建重工下线

国产最大直径土压平衡盾构机下线仪式 7月10日,一台刀盘涂装采用熊猫图案设计的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第二产业园下线。这台盾构机取名“锦绣号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,开挖直径达12.79米,即将参与成(都)自(贡)高铁锦绣隧道建设,这是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。 铁建重工二级咨询刘海华致辞 中铁十四局设备物资部部长贾文龙致辞并宣布盾构机

都是“干饭人”,为啥他这么热爱徐工起重机?

沪苏湖铁路,是一条连接上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市的高速铁路,是长三角地区城际铁路网和环太湖轨道交通圈的重要组成部分。目前,这条铁路正在施工建设中,而苏州的乔老板也参与其中,他激动的说道,“今年能够参与沪苏湖铁路建设,我内心感到非常的自豪!” 乔老板 从一线“干饭人”到拥有30几台徐工起重机,能够参与国家重大项目建设的吊装企业老总,乔总的成功离不开“热爱”二字!  发自内心的

大单不断!中联重科集装箱搅拌站不断抢占市场高地

中联重科2020年开发的集装箱搅拌站产品,自2021年批量上市以来,频获全国各地客户青睐,比如云南某客户5月份一次性就采购了38条线,不禁让人发问:是什么原因让中联重科集装箱搅拌站如此备受关注? 一、极短的安装周期,为客户抓住商机、及时出料保驾护航 众所周知,随着基础建设投资规模的不断扩大,高速铁路和大型公路工程项目相继开工,但是由于普通搅拌站安装复杂、交付周期长、拆卸不便等问题,越来越不能满足市

创富故事:情定三一全液压压路机,从租赁商到经销商的人生逆袭

日前,湖南一恒机械设备有限公司(以下简称湖南一恒机械)总经理高承文接到来自客户的电话,对其公司旗下的一台三一压路机在常益长高速铁路建设中的表现感到非常满意,这让高承文感到特别高兴。“他告诉我,你们的设备非常好,不仅作业效率高,压实平整度好,而且出勤率高,是他见过的最好用的设备之一。” 湖南一恒机械设备有限公司总经理高承文 常益长高速铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分,是湖南省境内一条

工业互联网的商业模式与发展方向

工业互联网有哪些可行的商业模式?有哪些主流的发展方向?本文希望透过现象看本质,探讨e-works的看法与建议。 工业互联网有哪些可行的商业模式? 经过几年来的推广应用,工业互联网在我国的热度很高,工业互联网平台(尤其是双跨平台)、工业互联网+5G、工业互联网标识解析体系、工业APP、工业互联网厂商的“融资竞赛”等主题受到广泛关注。 那么,工业互联网有哪些可行的商业模式?有哪些主流的发展方向?

300台!专业服务“加速度”!宏信建发助力泸州迈入高铁新时代

“钟鸣鼓楼留诗韵,风过泸州带酒香。”就在今年6月,承载着泸州市509万翘首以盼的高铁站——“泸州站”即将开通运营。高铁站的开通,标志着从此“和谐号”能从首都北京直达泸州,川南城市群间的出行也将更加便利和快捷。再过不久,一辆辆飞驰的列车即将穿越这座历史文化古城,将这座千年酒城的魅力,更好地向国内外展示。 泸州高铁站作为国家高速铁路发展,“八纵八横”中第“六纵”,是蓉遵高速铁路、渝昆高速铁路的交汇车

江苏泰信低净空旋挖钻机KR125ES助力江苏南沿江城际铁路

近日,泰信机械低净空旋挖钻机KR125ES参与了江苏南沿江城际铁路南京南站路段项目。 泰信机械低净空旋挖钻机KR125ES 江苏南沿江城际铁路,是中国江苏省境内一条正在建设的铁路线路。江苏南沿江城际铁路连接江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,是《中长期铁路网规划(2016-2030)》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际

青海省中长期铁路网规划发布,构建“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网

近日,记者从省发展改革委了解到,《青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)》(以下简称《规划》)已于日前印发实施。 《规划》明确了“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网格局,提出了“十四五”时期、2026-2035年、2036-2050年三个阶段的发展目标。西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路、西宁城市轨道交通等被列入“十四五”铁路规划目标。 “两心、三环、三横四纵”布局示意图 按照

中国铁建:你的名字叫天路,我的涂装是脸谱,这些工程机械特别刚!

在中国铁建各大项目建设中 各类工程机械穿山越海、上天遁地 发挥着重要作用 这些工程器械不仅本领高强 行走江湖的名号也是响当当 从昆仑到武当 从开拓到通途 从玛利亚到波丽娜 此外他们的造型、涂装也各不相同 成为工程建设中的靓丽风景线 今天为您盘点,这些工程机械特别刚 以人为名 京张高铁清华园隧道盾构机——“天佑号” 1909年,由詹天佑主持设计建成通车的京张铁路,是中国人独立自主修建的第一条铁路,

一个月只完成3根桩,为何客户连连称赞山河智能旋挖钻实至名归?

这是在贵南高铁香福双线特大桥承担桩基任务的山河智能SWDM450V旋挖钻机。进场施工1个月以来,450V只完成3根桩,却收获了客户朱总的连连称赞。 贵南高铁香福双线特大桥施工项目拍图 贵南高铁,连接贵阳与南宁,是我国铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一,其中位于广西境内河池都安县的香福双线特大桥,是全线重点工程部分,由中铁十一局集团承建。桥梁桩深设计为93米,而且该地区的溶岩不良地质

争分夺秒,三一SCC8000A履带起重机攻克北京丰台站改建难题

近日,北京丰台站改建工程京广特大桥上跨丰西京广上联线完成了首片钢横梁吊装,为年底丰台站按期开通奠定了基础。“改头换面”后的丰台站站房建筑面积达到39.88万平方米,是国内首例普速、高速客运车场重叠布置的站点。 北京丰台站改造工程示意图 北京丰台站改造工程是京津冀协同快速发展一直想解决的“卡脖子”工程,项目负责人肖迎超说:“京广特大桥为全线重点控制性工程,49至52号桥墩上跨南北铁路交通大动

渝贵高铁预可研初步研究成果汇报会召开

中铁二院消息:5月19日至5月21日,中铁二院集团公司对渝贵高铁项目进行现场踏勘,并与重庆市、贵州省、遵义市等相关部门座谈,征求对本项目建设意义及必要性、线路走向、站点设置的意见与建议。 总体组一行先后踏勘重庆西站、遵义站、贵阳东站、贵阳北站等站点,对新线引入条件、车站规模、既有配套设施等进行实地勘察,沿线相关部门对周边的发展规划进行了介绍,提出了站点设置、线路走向的意见与建议。 21日,总体

共塑行业未来,bauma CTT RUSSIA今日盛大启幕!

bauma CTT RUSSIA 看点 1:王牌展会,燃情俄罗斯——打造工程机械的下一站乐土 作为世界上领土面积最大的国家,俄罗斯在基础建设领域有着巨大的发展潜力。随着《2020年前快速、高速铁路发展计划》及《2030年前铁路交通发展战略》等一系列政策的颁布,俄罗斯铁路基建迎来了前所未有的理想契机。 在这样的背景下,俄罗斯国际建筑与工程机械展览会(bauma CTT RUSSIA)一路高歌猛

国务院国资委:强化创新引领 加快“三个转变” 更好推动中国制造高质量发展

《学习时报》第1633期刊发国资委党委委员、副主任翁杰明署名文章《强化创新引领 加快“三个转变” 更好推动中国制造高质量发展》。翁杰明表示,近年来,国务院国资委专门出台质量品牌工作系列文件,强化考核引导激励,建立长效机制,搭建了“中国品牌论坛”、“数字中国建设峰会”、“双创”示范基地等一系列助力企业高质量发展的专业化平台,引导支持中央企业积极打造原创技术“策源地”和现代产业链“链长”。 小编为您

西成铁路最新动态:已经通过环境影响评价

近日,青海省发展和改革委员会发布新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响报告书全文和公众参与说明公示,从环境保护角度分析,西成铁路建设是可行的。 青海省发展和改革委员会发布新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响报告书全文和公众参与说明公示 西成铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带,是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是国家西部铁路网中重要的纵向通道之一,

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