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高原工况历来是反映众多工程机械综合性能的“试金石”。 作为炙手可热的明星产品，徐工徐工V7系列泵车历经众多极限工况考验凭借超低油耗、超强适应性、超优性能、超长寿命被广大工友亲切的成为“明星大白”，那么当“明星大白”登上“世界之巅”，又将是一番怎样的景象呢? 徐工V7系列泵车 五彩哈达 至高礼遇 近日，一组“身披五彩哈达的明星大白”在朋友圈内爆红，照片里，徐工V7系列50米泵车现身“高原明珠”
近日，一段虎哥说泵车的抖音视频火了！一提到“虎哥说车”，大家想到的都是各类豪车，坐拥2637万粉丝，长期雄霸豪车解说榜榜首！对于基建中常见的大家伙——泵车，网友们也充满了好奇，应广大网友的强烈要求，虎哥特意来三一重工说泵车了！截至目前，该视频播放高达1089万次，点赞量26.8万，评论2.1万！还有人没看过吗？快来一看究竟！ 壮志凌云钢筋臂，高楼大厦拔地起。芝麻开花节节高，九天揽月也不飘。通俗有
中国泵送从业者为降本增效广泛购入三一自制专用底盘泵车，当下的反馈非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中国尊”正迎来施工的关键时期，这座建筑是有史以来由中国建筑师主创设计的最高建筑物，建成之后的高度可达528米，是一件兼具技术性与艺术性、向世界展现中国最高建筑设计水平的不凡作品，意义深远至极。对于如此重大的工程项目，中国上下皆在举目盼望，施工期间容不得有半点差池。 那一年的6月25日深夜，北京
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” 中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了又一
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了
国内泵车市场最近几年发生了一些变化。商品混凝土公司乃至泵车租赁企业，在经营上愈发成熟稳健，更加注重泵车的实用性和可靠性。而对于泵车科技元素的加持，他们期待能够为企业管理价值提升赋能。 这种趋势在疫情之后愈发明显。 更为成熟的用户也在逼迫着泵车品牌要做出更大的变革。一台设备价值数百万，泵车是商混和租赁企业最高昂的资产，如何读懂他们的想法和需求才是决定泵车品牌厂商能否成功的重点。 中联重科泵车产品
6月11日，烈日下的中联重科63米汕德卡泵车霸气全开，助力安徽金沙河面业有限公司施工现场。 中联重科63米汕德卡泵车助力安徽金沙河面业有限公司施工现场 强大的“小绿”每轮需连续浇筑混凝土15天左右，一共7轮，预计3个月后完成整个工期。这对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。 3个月工期对作为动力源的底盘提出了非常高的要求 客户的选择决定了一切!中联汕德卡63米泵车临危不惧，面对雨水冲刷
近年来，少数国内一流“老字号”底盘品牌如：重汽、解放等，经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后，也开始进入泵车专用底盘领域，其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货，品质高不怕货比货!”，稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源，选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车
导语：十年布局，前赴后继，三一专用自制底盘泵车已然成熟，中国的泵车行业自信由此而发。 湖南长沙，星夜茫茫，三一集团318会议室内座无虚席，空气中弥漫着丝丝紧张的味道。董事长梁稳根神情安静，他扶了一下眼镜，默默地听着主管采购的高级副总裁的工作汇报。 三一重工 这次会议起因于半年前的泵车配件采购事宜，当时包括三一重工采购副总裁在内的六人团队远赴千里之外的德国，他们的目的是为了进口一批泵车底盘。经
2020年一季度，面对疫情影响，中联重科迎难而上，以高效的复工复产，厚积薄发的技术产品，交出了一份漂亮答卷。其中，混凝土机械逆势上扬，泵车产品销量同比增长25%，3月更是达到近年来销售最高峰，稳坐行业头把交椅。耀眼的成绩凸显了广大客户对中联重科泵车产品技术、性能、品质、服务的信赖。 今天小编就带领大家走进中联重科，探秘这家位于长沙的企业为何能长期独领混凝土机械行业。 中联重科泵车产品一览
徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米，是目前上海市中心区域最大规模的在建项目之一，项目整体预计将于2023年竣工。 徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米 该项目自3月2日复工，3月中旬正式复产，本周T1塔楼施工至25层，预计8月中旬封顶；主楼T2塔楼核心筒也拔地而起，裙房区域预计5月底基础出零。三一重工10台62m泵车全程参与此次建设、配备三一泵送服务工程师反复巡查所有泵车，检查车
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 △中联重科泵车连续、高效助建鳊鱼洲长江大桥工程项目 鳊鱼洲
近日，三一重工和旗下代理商四川惟楚收到了一封中共西昌市委的感谢信。 信中这样写道：“火灾无情，人间有爱。在我市灭火工作最为急迫的关键时刻，三一重工&四川惟楚第一时间集结人员，携带救援装备驰援，冒着生命危险奋战在灭火第一线。筑起了一道道烈火无法逾越的钢铁长城，为灭火工作取得最后胜利做出了积极贡献”。 中共西昌市委发来的感谢信 大火蔓延，三一装备紧急出动 全城被通天的火光照得如同白昼
突如其来的新冠肺炎疫情，给各行各业正常运行带来了困难，也让工程机械行业的发展面临巨大挑战。 在此背景下，中联重科混凝土机械突破困难，逆势上扬——2020年第一季度，产品销量增长明显，持续保持市场领先地位; 其中，泵车产品销量同比增长25%，逆势而上再创闪耀佳绩，3月更是达到近年来销售最高峰，稳坐行业头把交椅。 充分彰显了中联重科混凝土产品强大的市场竞争力，也凸显了公司持续引领行业创新发展的
近日，国家“超级工程”深中通道建设传来喜讯，东人工岛堰筑段围护结构西端基坑第一道混凝土支撑梁顺利灌注完成，这标志着西端基坑施工正式转入开挖阶段，东人工岛施工关键施工节点取得突破。 国家“超级工程”深中通道 深中通道是我国现代综合运输体系中的重大基础设施项目，连接广东省深圳市和中山市，全长24千米，是继港珠澳大桥之后又一世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。世界首例特长超宽双向八车道海
15天、360小时、21600分钟你会做些什么?看几本书?追一部剧?来一次旅行?亦或是掌握一项新技能? 在中储粮油脂成都基地，同样是15天，上百名工人紧急现场施工，争分夺秒、昼夜不停，9万吨浅圆仓巍然屹立!再一次向世人展示了基建狂魔的“复工速度”。 为提升粮食物流能力和现代化水平，增强粮食收储能力和应急配送能力，提高粮食安全保障水平，国家有关部门下达了中央储备粮四川新津库扩建9万吨大豆储备浅圆仓项
“太喜欢小绿了”、“买起来!”，随着网络直播间缓缓驶出一台中联重科“极光绿”四桥59米镂空臂架泵车，互动区立即引爆网友一片点赞、鼓掌、评论。 △中联重科4.0A凌云系列泵车闪亮登场 这是3月11日晚中联重科举办的一场“特别”新品发布会的火热场景。这场发布会总计收获30多万观看量，创下新纪录，成为当之无愧的行业春季直播“流量王”。 这场新品发布会的“特别”，不仅在于其发布了行业轻量化技术巅峰
3月11日晚间，中联重科“问鼎天下，谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会通过网络直播方式举行。直播中，中联重科发布了行业最轻最长的4.0A凌云系列泵车新品、远程服务系统，以及4.0全系泵车新品，吸引了逾32万人次点击观看，成为2020年行业春季直播当之无愧的流量王。在为广大客户提供视觉盛宴与技术大餐的同时，也彰显了中联重科引领行业创新发展的卓越实力。 △中联重科“问鼎天下，谁与争锋”混凝土泵送机
3月3日，中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车——四桥63米斯堪尼亚底盘泵车从麓谷工业园发往北京，交付客户。这是中联重科继研发了国六排放标准的解放、重汽底盘泵车后，紧跟市场趋势打造的又一款高端环保产品。标志着中联重科国六、“京六”等环保产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 △中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车交付客户 国六排放标准已逐渐在全国重点区域铺开。作为
2020年春节，中联重科联合客户一起火速调集工程机械设备参建了武汉火神山、雷神山等“小汤山”医院，助力疫情防控。身着“极光绿”的中联重科工程起重机、泵车、挖掘机、高空作业机械给广大网友留下了深刻印象，被几千万云监工亲切地称为“小绿军团” 。在火神山医院建设施工中，有3台是行业销量冠军——中联重科高精高效56米4.0混凝土泵车。今天，就用数据解读一下“王牌泵车”的厉害之处。 △“小绿军团”援建
日前，搭载奔驰新一代欧Ⅴ底盘AROCS系列泵车在中联重科麓谷工业园顺利下线，为中联重科混凝土泵送产品型谱再添利器。 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车3桥49米 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车4桥56米 该系列泵车采用了奔驰全新一代欧Ⅴ底盘AROCS，动力系统全新升级。发动机由老款车型的OM501、OM502 V型发动机改进为OM470直列六缸发动机，功率由410马力升级到4
近日，国内首台进口国六底盘泵车——中联重科四桥56米斯堪尼亚国六泵车在湖南长沙中联重科麓谷工业园成功下线。此次进口底盘斯堪尼亚国六泵车的成功下线，是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果，也标志着公司在推行国六产品的进度上始终走在行业前列。 随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开，为满足国家排放标准及顺应市场趋势，中联重科前期已陆续研发了包括解放、重汽、庆铃、北奔等国产底盘国六泵车，此次与斯堪尼
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在BICES 2019北京展上，徐工集团旗下混凝土机械推出满足最新国六排放标准的新一代V7系列混凝土泵车HB58V、HB62V，一经亮相便惊艳全场。 徐工工作人员向第一工程机械网BOSS团介绍产品 作为全面融合德国施维英技术的新一代产品，徐工V7系列混凝土机械以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于同行业。其中V7系列混凝土泵车创新采用轻
三一首台37米泵车于1999年交付使用，它的诞生打破了国外泵车品牌对这个行业的垄断，代表了中国国产混凝土泵车的崛起。 三一展位位置 时至今日，三一已是全球混凝土机械第一品牌。三一的飞速发展也是新中国走向繁荣富强的缩影。 三一首台泵车赴京参展BICES 2019 此次BICES2019，三一将这台功勋设备不远万里运送到北京，旨在致敬国庆70周年，充分展现三一弥足珍贵的光辉成长史。 9月4
济南平安金融中心项目，位于济南CBD中央商务区核心区域，建筑面积约23万平米，主塔楼高360米，是济南在建第二高楼、山东第四高楼，也是济南打造山东省金融中心的主要空间载体，建成后将成为济南市中央商务区新的地标性建筑。 济南平安金融中心 目前，该项目正在进行底板浇注，根据施工现场项目负责人介绍，该工程基坑深度达22米，基础筏板最大厚度7.7米，混凝土一次性浇筑方量达16000方，相当于3栋30
近日，中联重科在河南、湖南、广东多个施工现场对3桥49米、4桥63米、5桥63米等4.0系列泵车的泵送效率进行测评，施工时平均泵送速度最高达到了156.49m3/h，相比复合三代泵车134.3m3/h的平均泵送速度，效率提升了16.52%，用实测数据诠释了“高精高效”，生动展现了中联重科4.0泵车的技术优势。 ▲中联重科5桥63米4.0泵车 混凝土机械市场上，中联重科的产品以“型谱规格最全
6月13日15时30分，随着最后一泵混凝土的注入，福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成，标志着国内时速350公里首片40米大跨度移动模架现浇梁施工取得关键性突破，此项成套技术在世界尚无先例。 湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分，全长14.7公里。其中10公里位于海上，海域线路长、工程量大、工程难度高，海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。 徐工V7泵车助力湄洲湾
来自江西上饶的雷萨泵车用户许龙，是上饶市骏逸运输服务有限公司总经理，他从2004年进入混凝土行业，到现在已有15年多的时间。由于多年和泵车打交道，许龙对泵车非常了解，既熟悉车辆构造、工作原理，又懂得维修保养，是实至名归的行业资深专家。 雷萨泵车用户许龙 2017年底，公司的泵车不够用了，需要添置设备，经过多家比较和朋友的大力推荐，许龙购买了一台雷萨L9-56米泵车，这也是他首次购买雷萨的产品。
来自浙江湖州的王国青师傅开泵车将近11年了，10年前，一直开搅拌车的王师傅开始转行开泵车，做泵工，现在他开雷萨L9-56米泵车有两年多的时间了，这两年下来，王师傅感到这款车的整体性能在市场中处于领先的地位。 雷萨L9-56米泵车 省油 王师傅认为雷萨的泵车很有竞争优势，他说：“L9这款泵车的优势有很多，出灰量挺好的，比较快，臂架也挺稳当的，整车的安全性也不错。还有，必须要提的
浙江雷萨泵车用户林刚晓和雷萨重机之间的故事真正诠释了什么叫“源于信任、忠于品质”。 林刚晓曾是福田服务站的一名工作人员，2017年，一个机会摆在了他面前，面对难得的发展机遇，33岁的林刚晓思量再三，最终决定出来创业。于是，他承包了当地的一个搅拌站，在福田服务站工作的时候，经常听客户反映雷萨的产品很不错，对雷萨非常信任，所以林刚晓一并把搅拌站里的全套雷萨设备都接了下来。 浙江雷萨泵车用户林刚晓
近日，我们收到一位来自浙江绍兴市的雷萨泵车用户发来的耗油反馈。这位用户名叫金吉成。 雷萨泵车用户金吉成 他向我们提供了一份“外租汽车泵情况汇总表”，详情如下图所示： 金吉成提供的2019年4月雷萨L9-58米泵车情况汇总表 这张汇总表形式简洁、内容详尽，表格详细记录了一台雷萨L9-58米泵车在2019年4月所参与的工程名称、完成方量和每一次的加油日期以及加油量。 油耗低 从上图的表格中我们
今年是夏雄伟经营长沙雄伟惠民建材行的第10个年头，十年来，夏雄伟已成了雷萨的老客户，他对雷萨的产品很认可。说起雷萨，夏雄伟赞叹道：“雷萨的泵车真不错，省油，质量好，服务也很好！” 雷萨老客户——夏雄伟 更省油—泵送油耗低至2.36元/方 夏雄伟用过多种品牌的泵车，他认为雷萨的泵车更省油，他说：“我们对比了一下，（雷萨）这台（L9系列）47米的康明斯发动机的（泵车），（泵
面对大型施工项目复杂化程度的提高，随着全球建筑的高层化和建筑工程的规模化发展，市场对大米数泵车的需求急剧增加。 经过潜心研发和精工淬炼，徐工新一代V7系列泵车以领先的技术和可靠的质量迅速圈粉无数，凭借高端品质打造行业新标杆，在异常激烈的竞争中重塑市场新格局。今年一季度，徐工V7系列大米数泵车销量大幅增长，占比超过整体销量的70%。 徐工泵车出口海外 在混凝土泵送机械领域，桥长比更突
3月27日，徐工混凝土机械产业基地彩旗飘飘，百余台V7大米数泵车列队整齐，宛如一条钢铁巨龙，蜿蜒千米。百台徐工施维英服务专用车排列有序，拱卫两侧，时刻等待为V7产品保驾护航。 徐工施维英领导班子、干部职工代表以及来自各地的客户朋友聚集一起，共同见证V7大米数泵车批量发往江浙沪地区 位于长江三角洲地区域的“江浙沪”地区，水、陆交通发达，拥有大规模的工业基地，是混凝土机械高
目前郑许城际铁路郑州段、许昌段、长葛段都已全线开工，正在如火如荼的建设中。多台森源泵车、汽车起重机、搅拌车正在加紧施工，助力郑许轻轨重点工程早日完工，方便居民出行。 郑许城际铁路 正在郑许轻轨线上施工的臂架式泵车，在轻轨施工中，泵车扮演着至关重要的角色，它即将完成全部的轻轨混凝土浇灌作业。 森源重工50米泵车 施工车辆为森源重工50米泵车，森源重工不仅在混凝土泵车行业崭露头角，目前混凝土搅拌车
近期，天津渤海和兴集团有限公司(简称和兴集团)超长泵车正式投入使用，标志着和兴混凝土公司泵送能力再上新台阶，稳居天津区域行业领军地位，开启天津滨海新区建筑业新里程。 据了解，该泵车是和兴集团旗下和兴混凝土公司新添置的三一66米混凝土臂架泵车，于7月1日正式交付。 此车是目前为止天津市第三台、滨海新区首台超长泵车。其采用六角折叠臂架，最大垂直高度66米，能给施工方节省人力物力，有效的缩短工期
现在农村创业机会越来越多，政策红利也让许多人把户口迁回农村，今天我们来介绍一下比起迁户口更有吸引力的致富项目。 "新农村"中新房舍和新设施的建设对于现浇混凝土设备需求旺盛，但目前农村建设中住房、公路、水利等项目工程，多采用人工或半机械化施工方式，存在工期冗长、人工成本高、质量不可靠等问题，像混凝土泵车等设备在农村还是相当缺乏的。 传统方式建房效率低成本高 小泵车农村市场前景广阔
近日，2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在长沙举行，中联重科携4.0精品泵车参展，成为展会上一道靓丽的风景，引得众多参观者驻足观看，以其优异的性能获观众盛赞。据了解， 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会是以“打造亚洲轨道交通第一展”为目标的大型展会，本届展会吸引了来自全球30多个国家的政、产、学、研、用等领域的权威专家和知名机构。 参加国际轨道交通产业博览会的精品泵车
金秋送爽，硕果累累，9月20-23日BICES 2017—第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称“展会”)在中国国际展览中心新馆举行，长垣农建与三一重工等国内知名工程机械企业应邀参加，公司总经理李敬光一行参加此次交流，我司独立研发、具有核心知识产权的37米单桥混凝土泵车亮相盛会，成为展会一道亮丽的风景。 BICES 2017展会，是全球工程和建设
1485个日夜、1万名建设者、8万吨钢筋、40万方混凝土、15项中国之最、8项世界之最……8月22日，国内唯一一座以“中国”命名的北京最高地标建筑“中国尊”顺利封顶，“世界泵王”三一重工再次实力助攻，一次性完成528米超高层混凝土泵送，携手施工方中建总公司创造了中国建筑史上的又一个奇迹。 北京最高地标建筑“中国尊” 96小时不间断超大底板浇筑 “中国尊”项目之所以如此受关注，除了政治、经济意义，
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